Láncfűrész karburátor felépítése / elvi működése (Tillotson HS sorozat)

Jonsereds 751 felújítási projekt keretein belül készült rögtönzött videó.

[@kozakflajos6356]

Nagyon szépen köszönöm, tönkre ment a gép és ennek a videónak hála fel tudtam újítani a karbit tökéletesen működik

[@MC21ism]

Üdv Péter Szakács nagyon szépen köszönöm ahogy el nézegettem a sthil 041 av karbijába is detto ien a membrán és a sthil karbi 041 av é is jo lehet rá.Köszönöm a segitséget :) igen imádom tegnap elött került hozzám a kicsi joni :)

[@szabolcstoth4757]

Nagyon köszönöm a videót, igazán érthető és hasznos! Az nem derül ki számomra belőle, hogy az alacsony és magas fordulatszámon mi vált a 2 fúvóka között, illetve mikor? Valamint még egy kérdés, miért van szükség egyáltalán a keverék állítására? (az gyárilag meg van határozva, hogy milyen értéken az optimális és kész nem?)

[@jozsefipacs4697]

Kedves Péter ! Köszönjük a hasznos infókat ! JOBU L6-os is ugyanez .

[@peterszakacs6310]

+józsef ipacs Örülök, hogy hasznosnak találod a videóm! Amúgy rengeteg gépbe ilyen karbi van :) csak a tengely végződések, és a venturi átmérő más, esetleg az alapjárat állító csavar elhelyezkedése, és az állítócsavarok hossza. Jobu M5-be is ilyen karbi van :P

[@Gollum69]

Nagyon részletes és érthető volt. Köszönöm szépen.

[@norbertlitauszki8175]

Tisztelt Péter! Nagyon hasznos a videó, ebből vettem észre, hogy elvesztettem a tűszelepet... :-P

[@The4domino4]

Köszönet a feltöltésért, nagyon hasznos volt, sokat segített!

[@sanyab.253]

Hello Péter! Nagyon hasznos és tanulságos video. Nem találtam még egy ilyen részletes magyar nyelvű anyagot a you tube- on. Viszont lenne egy kérdésem: hogyan kell kivenni azokat a bepréselt aluminium kis záró kupakokat szakszerűen a karburátorból? Köszi előre is! Mégegyszer gratulálok a videóhoz!!!! Üdv!

[@peterszakacs6310]

Hali. Kösz! A kivett dugók legtöbbször nem visszaszerelhetők, egyéb sérülés miatt, a dugókat nem kell sajnálni, mert a legtöbb karburátorhoz kapható olyan javítókészlet, amiben vannak új dugók, a lényeg, hogy a karburátor test ne sérüljön, főleg ahol az alu dugónak tömítenie kell. Én a kör alakú dugókat úgy szoktam kivenni, hogy a közepét egy kisebb tompa lyukasztóval óvatosan megütöm, hogy homorú legyen, akkor átmérőben enged, aztán egy kisebb tűvel ki lehet fordítani. vagy egy kisebb acélosabb tüskével a közepét átlyukasztod, és kifordítod, vigyázva, hogy a dugó alatti fúvókát ne sértsd meg, nem kell mélyen átütni, csak épphogy. De lehetnek más megoldások is, mindenki másképp csinálja, kinek mi vált be.

Köszönöm a felvilágosítást!

[@tamasszabo7870]

Soha életemben nem foglalkoztam benzinmotorral,és mivel nem tudtam beindítani a fűkaszámat, kerestem egy anyagot ami valamelyest eligazít e témában. Igen jó és érthető, jól követhető a bemutató. Köszönöm ! Nekiugrok........

[@peterszakacs6310]

Tamas Szabo Szia, örülök hogy hasznát tudod venni! A fűkaszák karburátora nem minden esetben ilyen kialakításúak. Általában le szoktak tapadni a kis békaszelepek, vagy a tűszelep. Nézd meg, hogy a benzincső, nem-e lyukas, szűrő nincs -e eltömődve, membránok épek, rugalmasak, úgyértem ne legyenek megkeményedve. Ha van szívató pumpa ami nem a karburátorba van beépítve, hanem külön, akkor arra figyelj, hogy összerakásnál a karburátoron keresztül szív, és a tankba nyom. Sok sikert, remélem sikerülni fog!

[@TheBoomer0831]

Péter Szakács manuális hogyan tudom meg nézni , hogy a kalburátoron át jön e a benzin ? fűkaszáról van szó.

[@peterszakacs6310]

Lajos Tóth Fűkaszában is többfajta kialakítású karburátor van, esetleg tudsz-e típust mondani? Hátha úgy jobban tudok segíteni.

[@pavoljavorsky1939]

Péter Szakács

[@tobiasszabo6007]

A szivatópumpás gép tud menni olyan karburátorral amin nincs harmadik csőnek helye?

[@karolydeli6469]

Péter nagyon jó közérthető a filmed!Csak így tovább!

[@istvangut7385]

Szia! Nagyon jó érthető videó lett! Lenne egy kérdésem ms 260 karbi vissza fröcsköli a benzint a levegőszűrő irányába és ez miatt kicsit emelnem kellet az alapjáraton mert olyan volt mintha lezabált volna mi lehet a gond szerinted?

[@ipacs380]

Érdeklődném .Van egy fűkaszám ami hidegen csak öntésre indul, melegen rendesen.Mi lehet a hiba.Múlt éven rendesen működött.

[@peterszakacs6310]

vakon nem tudom megmondani

[@ipacs380]

Köszönöm.

[@KovacsJoco89]

Szia a segitséged kérném.Vam egy stihl 026-om ami most kapott uk henger tömitést,egy ideig henger nélkül àllt a fürész,a lényeg összeraktuk és azóta nem pörgi ki magàt a fürész magasabb fordulaton megtorpan,és csak tutul nem gyorsul màr nagyobb fordulatra.A légszüröben pedig àll a benzin!Koszos larbi okozhatja ezt vagy valami màs?Köszi elöre is

[@peterszakacs6310]

+PC GURU Hali. Így látatlanba nem sokat tudok mondani. Meg kell nézetni valakivel, aki ért hozzá, vagy csinált már ilyet elismerten. Lehet csak finomítani kell az állítócsavarokon.

[@tamasbocskor6845]

Szia.Ezt tanítani kell.üdv Tamás

[@luxbeci2]

Stihl 880-as gépem karburátor működését is el tudnád így magyarázni? Nagyon érdekelne ha szerelnem kell és a Stihl 171 karburátort is. Nagyon jó lett a videó, nagyon szeretem a karburstorokat, mert régóta szerelem CSK Robi rotakapam jikov szovjet karburátort amivel mindig sok volt a baj. Most van egy MPM Ducati Diesel kipor motoros traktorom de az teljesen más elven működik, ott Diesel adagolo dolgozik

[@robertkovacs7558]

Üdv Péter.Érdeklődnék ha minden rendben egy géppel,csak ingadozik az alapjárat mi lehet a problémaJonsered 2051

[@peterszakacs6310]

Ha ingadozik akkor nincs minden rendben. Bármi lehet

[@robertkovacs7558]

Péter Szakács A Kompresszió az jó!Lehet membrán vagy szimering?

[@peterszakacs6310]

Akár, de én ezt nem tudom megmondani látatlanba. Utána kell járni, de ha nem zavar, akkor hagyd

[@robertkovacs7558]

@@peterszakacs6310 Köszönöm.

[@istvankiss5783]

Helló Péter!Jók a videóid,szeretnék egy kérdést feltenni van egy Solo642 fűrészem Walbro karbival szerelt és utolért engem is a búvárcső elöregedés ezt kicseréltem + karbi takarítás utána nagyon felpörög mi lehet a gond?Üdv:István

[@peterszakacs6310]

Szia. Így nemigazán tudok mit mondani. Lehet falslevegő, rossz beállítás, benzinszűrő keveset enged át, impulzushiba, membrán hiba, rossz összeszerelés..... Én vizuális tipus vagyok, látnom, hallanom kelenel, hogy hogy viselkedik

[@Zsoze]

Üdvözlet ,èrdeklödnèk van nekem egy Jonsered 2041 gèpem ès a karburátor beállítását szeretnèm tudni hogy L ès H csavarokat mennyire kell állítani.

[@MC21ism]

Üdv Péter Szakács.Érdeklödnék hogy hol tudok ien karbi fel ujjito készletett rendelni vagy komplett karbit a jonsered 910 eshez.Nagyon jo és tanulságossak a videoid :)

[@peterszakacs6310]

+György Téren Hali! 910 nagyon jó gép! :) Kertigépes webáruházakba lehet venni, vagy normálisabb üzletben. Olyat kell keresni, hogy "Tillotson RK-23HS", Ez a javítókészlet száma, és tartalmazza a tűszelepet, záródugókat is. Van olyan készlet, ami csak maga a membránokból áll, annak száma: DG-5HS/T www.agrooroszi.hu/termek.php?pid=617

[@laszloodor6919]

Szia Péter! A tűszelepet rúgó ellenében működtető emelő beállítása érdekelne.

[@laszlojavorkai7882]

Heló,segítséget szeretnék kérni egy olyan dologban hogy nekem lenne egy makita dcs4610-es láncfűrészem,és az lenne vele a problema hogy be indul néha fel pörög és le áll de van amikor be indul és röktön le áll akárhogy állítom az L és a H csavart de semmi a gép új szimeringet új membrán szetett kapot ki lett takarítva szinte mindene de semmire nem reagál.előre is köszi a válaszod.

[@peterszakacs6310]

Primerpumpa jól van bekötve? Tankba kell nyomnia, karbin keresztül kell szívnia.

[@laszlojavorkai7882]

Péter Szakács Igen jól van bekötve és nem tudok rá jönni sehogy sem hogy mi lehet a baja.és még a környékünkön sincs egy jó szervizes nem tudom mit tudnék már vele kezdeni ki fogytam az ötletekböl

[@bocskortomi3762]

Heló Makita bbc5700 es fükaszam van miért ingadozik az alapgaz és nehezen is gyul meg ha beis gyul nagyon ordit?

[@peterszakacs6310]

Szerintem valahol falsol, vagy szimeringes, vagy a karbi lazult fel, vagy a karbi és a henger között lévő közdarab.

[@zoltankuti6889]

Jonsered 621 gyujtásárol is megnéznék egy videot.

[@balintvarasdi5849]

Szia Peti ehhez a karbrátorhoz hol lehet kapni membrán készletet?

[@summertim189]

Szevasz mond stihl fs310 gèpnél normàlus dolog hogy a karbin ahovà a gàz bovden van akasztva annak a vègèn a karbi màsik felèn mikor a primert pumpàlom jön a benzin

[@arturiotep6017]

Köszönöm !

[@alvaro31415]

muito bom.ótimo video parabens!!

[@ferencmiko5778]

Űdv . Ugyan ilyen karburátpr van a sthil 051 en

[@LuisPedroGoncalves]

Nao percebi o que estavas a falar, mas deu para perceber o funcionamento do kit e como limpar