Línea 2 del Metro de Lima: plan de desvíos por construcción de Estación Central inicia el 7 de julio

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Күн бұрын

El próximo 7 de julio se iniciará la construcción de la nueva Estación Central de la Línea 2 del Metro de Lima, después de más de 5 años de su fecha inicial de inauguración y toda una serie de retrasos.
Esta es una de las estaciones más importantes y esperadas de este sistema de transporte subterráneo debido a que estará ubicada en pleno corazón del Centro de Lima y se conectará con el sistema del Metropolitano mediante una sola tarjeta que próximamente estrenará la ATU.
PLAN DE DESVIÓS
Las obras se llevarán a cabo en la avenida 9 de Diciembre, entre la avenida Paseo de la República y el jirón Washington, sin interferir con el tráfico vehicular en la avenida Garcilaso de la Vega, la cual conservará dos carriles en cada dirección entre la avenida España y el jirón Tarma.
De oeste hacia el este: tanto los vehículos de transporte público y privado ingresarán por la avenida Brasil, girarán por el Óvalo Bolognesi, a partir de ahí solo los vehículos de transporte público podrán subir por la avenida Bolivia, girar por Paseo de la República y llegar hasta Grau mientras los vehículos de transporte privado podrán tomar la avenida Guzmán Blanco, 28 de Julio y llegar hacia la avenida Gálvez y seguir su camino.
De este hacia el este: los vehículos públicos y privados bajarán por la avenida Grau, girarán por Paseo de la República y allí se separarán. Las unidades públicas podrán tomar la avenida Roosevelt y jirón Pachitea, por un lado, o conducirse por la avenida España, mientras los vehículos privados podrán tomar la avenida Bolivia. Todos se reintegrarán en Alfonso Ugarte para seguir su camino.
De norte a sur y viceversa: el sistema del Corredor Azul continuará su camino regular por la avenida Garcilaso de la Vega, la misma que se verá restringida de tres a dos carriles ida y vuelta.

Пікірлер: 102

@fergonza2362 3 ай бұрын

Ahora se quejan del tráfico, pero cuando Porky pedia que no cerrarán toda la avenida decían que Porky estaba en contra del metro 😂

@empaca2000 3 ай бұрын

Tu santidad porky, lo que él diga para tí es una bendición, no tienes que elaborar pensamiento, porky lo hará por tí.

@fergonza2362 3 ай бұрын

@@empaca2000escucha de nuevo lo que dicen los periodistas al comienzo del vídeo y vemos si logras entender algo 😊

@empaca2000 3 ай бұрын

@@fergonza2362 lo importante es lo que tú piensas y no ensalsar a un limitado como porky.

@pedrosanchez-br4br 3 ай бұрын

Y cuando ya tengan ‘’material’ , ósea testimonios de que la gente se queja, irán con su micrófono a claro escuchar lo que cualquiera diría “hay tráfico “ poco originales. Y cachacientos

@yooopedro5627 3 ай бұрын

Pues lo mismo digo. Prensa está parcializada a jod€r.

@juancarlosRivasRondan-s3k 3 ай бұрын

OJALO TODO SALGA BIEN

@mac18xd 3 ай бұрын

Tenemos que apoyar a la construcción de la Estación Central porque va a ser una mejora bastante para el transporte, de la estación San Marcos el estado tiene que acceder a entregar el terreno a la concesionaria.

@aurora_divany2664 3 ай бұрын

En el caso de San Marcos que pase defrente noma

@PabloF-i4u 3 ай бұрын

Bien, que avancen las obras !!!

@pedrosanchez-br4br 3 ай бұрын

Y para que chucha ponen música dramática? Giles

@FernandoFlores-hr1fm 3 ай бұрын

Porque el caos que se originaria serán tremendo 😢

@valentinajimenez5556 3 ай бұрын

Urgente para cuando la estación de san Marcos porfis

@kasunyan77 3 ай бұрын

2030

@kasunyan77 3 ай бұрын

@DrakeL-k7r Perdon me olvide de un 0: 20300

@EkenLCH 3 ай бұрын

Unmsm no quiere ceder los 900m2 para el proyecto ,

@MelDennisAM-st3bf 3 ай бұрын

Tanto que fastidiaban al Porky si el alcalde no metía presión hubieran cerrado la calle por completo y por varios años , buen alcalde con mano dura aunque los castiasnos lo critiquen

@alvaradorosamara 3 ай бұрын

😅😅😅😅😅😅😅😅😅

@JuanManuelGM 3 ай бұрын

no, ya se sabia que serian 13 meses

@eldetectiveyoshi7196 3 ай бұрын

@@JuanManuelGM si claro, en Lima Este dijeron que sería 24 meses, y fueron ¡9 AÑOS!

@JuanManuelGM 3 ай бұрын

@@eldetectiveyoshi7196 en Lima Este cometieron el error de cerrar las calles sin haber entregado correctamente los terrenos a la concesionaria, demoraron con la expropiación, en la estación central es diferente porque el terrena ya se había entregado, solo faltaba el permiso de la municipalidad, lo importante ahora es que las obras sigan y no vuelva a repetir los errores

@eldetectiveyoshi7196 3 ай бұрын

@@JuanManuelGM seas abusivo, ¿Errores de 9 años? Ta loco. No hay excusa. Te puedo entender un parde meses, hasta un año máximo. Son 7 años de retraso, no seas abusivo

@EstherLima-re7de 3 ай бұрын

Por eso Porky peleaba xq querían cerrar todo, por favor que trabajen 24/7 y avancen, esto va hacer un caos.

@AaronAlexanderMirandaLlanto 3 ай бұрын

En realidad peleo para que el MEF le autorice sus obras a cambio de dar el permiso para la estacion central, pues entre febrero y julio no ha cambiado nada de lo que se habia acordado para cerrar las calles.

@eduardojose98398 3 ай бұрын

@@AaronAlexanderMirandaLlanto exacto , porky ya se habia pasado de pndj , ya habian quedado de 13 meses desde febrero pero el wbn no queria dar el permiso hasta que aprueben sus dizque obras random

@eldetectiveyoshi7196 3 ай бұрын

@@eduardojose98398 Eso de los permisos es otro tema de los tantos que se manejan. Él pidió GARANTÍAS para que no suceda lo que en Lima Este, que dijeron 2 años y al final fueron 9 años

@lewisvasquez675 3 ай бұрын

y la estacion san marcos?

@JuanManuelGM 3 ай бұрын

el estado aun no entrega el terreno

@carloschacaliaza2105 3 ай бұрын

@@JuanManuelGM Los estudiantes no quieren que la universidad de los terrenos, esos cojudignos se creen dueños de la universidad

@_paula_xd_ 3 ай бұрын

@@carloschacaliaza2105 Si solo van a ser unos 20 o 25 metros cuadrados para las entradas...el resto del area será subterránea...no sean ignorantes sres universitarios

@jhonromero3978 3 ай бұрын

El ingeniero Bedoya, uno de los bravos en la facultad de ingeniería civil de la UNFV

@Ahque 3 ай бұрын

Si Queremos salir del atraso vamos a tener q sacrificarnos

@alexanderarcangel8783 3 ай бұрын

Sin corrupción avanza rápido. Con profesionales

@adolfosaavedra 3 ай бұрын

Pero en otros países no hacen desvíos pq usan otro método

@_paula_xd_ 3 ай бұрын

Si...el mas moderno método austriaco NO CON EL CUT AND COVER Con ese método se demora el TRIPLE ...

@FernandoFlores-hr1fm 3 ай бұрын

Y porque una obra tiene que perjudicar tanto a los peruanos? El método constructivo no se utiliza en Europa hasta República Dominicana utilizan el MÉTODO CAVERNA

@rogerpicon591 3 ай бұрын

@@FernandoFlores-hr1fm No son las obras, son los funcionarios y autoridades corruptas

@asistidor 3 ай бұрын

En Japón, China estas obras tienen inauguraciones contínuas cual si fueran pistas, veredas acá. En lo que es su fuerte, ahí tienen que estar. Cobren lo que cobren con las exigencias que les sean necesarias, de paso nos influyan de su cultura de trabajo.

@juliocesargutierrezvivanco3500 3 ай бұрын

Como siempre este canal mandando mensajes a medias verdades pero siempre queriendo decir que por culpa del Alcalde se retraso esta estación cuando la tuneladora está a más de dos kilómetros de llegar a este punto.

@jorgeantonioquispecueva8257 3 ай бұрын

no creo, haciendo cálculos desde que llegó a Manco Capac la tuneladora ya llegó a Central e incluso ya la pasó

@adolfosaavedra 3 ай бұрын

@@jorgeantonioquispecueva8257aún no. Ya lo dijeron antes. Investiga antes de hacer tus cálculos

@doloroseo-01 3 ай бұрын

de donde sacas eso!!! ya está a la vuelta de la esquina!!! entre 15 y 20 metros diarios de avance desde la estación Manco Cápac!!! si entre una y otra hay menos de 1 kilómetro ... plop!!! ...

@JuanManuelGM 3 ай бұрын

esa obra es importante, si hay molestias sera pasajera, con la estacion central completa sera mejor todo, para el intercambio de la linea 2 con el metropolitano y la linea 2 con la futura linea 3

@nilthontorres 3 ай бұрын

Nosotros los de cono este estuvimos 12 años con ub traficaso horroroso

@rogerpicon591 3 ай бұрын

Pero ahora disfrutan del metro, felicidades

@fergonza2362 3 ай бұрын

@@rogerpicon5913 estaciones siguen cerradas por 2 años mas y ya están listas

@adolfosaavedra 3 ай бұрын

@@fergonza2362 por qué están cerradas?

@doloroseo-01 3 ай бұрын

peor los del norte

@vaniblox9032 3 ай бұрын

@@rogerpicon591mediocre,con tan poco te conformas

@robertobardales5274 3 ай бұрын

que diferencia hay si cierran una parte , si siempre hay tráfico de que estamos hablando

@Josemq27 3 ай бұрын

13 meses serán tres o cuatro años

@ivanugartetlv8 3 ай бұрын

Lo deben hacer en 1 año ya que las otras estaciones ya están en svanze de 50 %

@SAGITTAperu 3 ай бұрын

Ya sería muy ridículo para una estación. Más escándaloso fue los 5km luego de ocho años.

@_paula_xd_ 3 ай бұрын

@@SAGITTAperu no 6...son 10 años

@SAGITTAperu 3 ай бұрын

@@_paula_xd_ son ocho años. Ese tramo corto operativo se construyó desde el 2015. Incluyendo retrasos y pandemia.

@TheLordOfHell0591 3 ай бұрын

Mínimo 3 años, máximo 6. Eso es de esperarse.

@juliodelgados6921 3 ай бұрын

osea seran 25 no 13 meses de obras

@SAGITTAperu 3 ай бұрын

Habla de la obra superficial. Luego obvio lo tapan y reponen concreto y asfalto para el tránsito de peatones y vehículos. Abajo ya en segundo y tercer nivel, harán toda la chamba de arquitectura y electromecánica.

@magalicarlos5229 3 ай бұрын

Ojalá que le pongan obras de arte porque con esos colores parece hospital 😕

@yumasterperez2730 3 ай бұрын

Miérd... Q feoooo será el peor 😮😮😮😮 y los los ineficientes de la ATU no creo que ayuden 😮 la cantidad de despidos y renuncia por stres de tráfico 😢..

@pedroiquira7480 3 ай бұрын

ATU es pura gastadera, sirve para darle trabajo y sus conocidos tipo como el senami que no acierta nada

@_paula_xd_ 3 ай бұрын

ELIMINEN LA AATU...ELLOS SOLO SON UN ENTE BUROCRÁTICO QUE ENTORPECE, OBSTACULIZA, ENLENTECE Y ENCARECE LOS COSTOS...HAGAN COMO SANTIAGO, CREANDO UN ENTE AUTÓNOMO PRIVADO LIGADO AL ESTADO QUE MANEJE, ADMINISTRE, ORGANICE, GERENCIE Y OPERE TODO LO RELACIONADO CON EL DISEÑO, CONSTRUCCIÓN, EQUIPAMIENTO Y CONCESIÓN/OPERACIÓN COMERCIAL DEL METRO, Y VERÁN COMO RESULTA RENTABLE PARA EL ESTADO Y PARA PAGAR POR SU CONSTRUCCIÓN...

@_paula_xd_ 3 ай бұрын

Y SI NO ME CREEN, VEAN LOS VIDEOS DEL RUSO SOKOLOV QUE VIVE EN SANTIAGO Y COMPAREN SU METRO CON LO QUE TENEMOS EN LIMA...

@doloroseo-01 3 ай бұрын

ay Dios mío, Jesús María y José, si quieres progreso a futuro, sacrifica el presente

@pedroiquira7480 3 ай бұрын

Van a prolongarlo hasta cuando Tipo como lo de la estación chimpu que no funcionaaaaaaaaa

@meryjane2314 3 ай бұрын

Hasta no verlo, no creerlo. Es una de las estaciones más importante, será la interconección con L3 y est. Central del metropolitano.

@alfonsowilfredoartazaalvar1581 3 ай бұрын

2 años de empeoramiento del ya caótico transito limeño bien vale la pena, para que luego podamos viajar como gente civilizada en un transporte eficiente, seguro y acorde a las grandes ciudades del mundo. Dejemos de quejarnos por tonterías y exijamos que se culminen pronto las obras.

@mariofierrocardenas9899 3 ай бұрын

Pues todos esos autos particulares, taxis y colectiveros vayan pensando que rutas tomar porque gran parte del trafico es gracias a ellos.

@pepe8195 3 ай бұрын

Y no te olvides de las combis y buses.

@rogerpicon591 3 ай бұрын

Aquí la gente se indigna pero no hay un mea culpa, el humano del pueblo es perfecto

@usera6014 3 ай бұрын

no creo que sea la MAS importante de la capital, es de las mas, pero creo que ovalo 2 de mayo, ovalo bolognesi, plaza grau y trebol javier prado son mas importantes

@sergiomanuelmendozacarrion7496 3 ай бұрын

Corrección: Linea 2 del Metro de Lima y Callao, este proyecto lleva mas de 10 años y aun no aprenden su nombre ¿serán comunicadores colegiados?

@carmenr.gamero8059 3 ай бұрын

Algunos buses deberian desviarlos por 28 de julio y q salgan por via expresa. La av. Alfonso ugarte esta saturada y le van a poner mass buses x x

@_paula_xd_ 3 ай бұрын

MEJOR CONTRATEN A LOS CHILENOS... ELLOS SI TIENEN EXPERIENCIA EL METRO DE SANTIAGO SE INICIO HACE MAS DE 50 AÑOS ...SON MAS DE 50 AÑOS DE EXPERIENCIA... Y SU METRO ES EL 2do MÁS HERMOSO DEL MUNDO DESPUES DEL METRO DE MOSCÚ

@ImStormyMyDude Ай бұрын

@@_paula_xd_ Castiburra

@jmrodriguez250 3 ай бұрын

Antes que penalizarlos, mejor exigirles que hagan la estacion con metodo de caverna y no a tajo abierto...

@user-jd9hj2yw5h 3 ай бұрын

BIEN YA ERA HORA QUE COMIENZEN.

@mercedes220894 3 ай бұрын

El tren eléctrico es el mejor medio de transporte.

@mercedes220894 3 ай бұрын

Se necesita que ya este listo la línea 2 en chile tienen 8 lineas de trenes pero en Perú siempre a la cola

@miguelnunez5032 3 ай бұрын

En cuanto esté la estación esas 49 líneas que pasan por ahí van a desaparecer… la gente va preferir ir en metro

@marcospariona3796 3 ай бұрын

Que se peine el reportero y el alcalde salga de clóset

@mercedes220894 3 ай бұрын

Necesitamos mínimo 6 lineas de trenes en Lima asi se eliminaran las combis y custer

@anthonysaavedra1645 3 ай бұрын

UNA BURLA DIJERON SOLO 13 MESES Y YA ESTÁN PONIENDO EL PARCHE QUE SERA EN 25 MESES (SIEMPRE FUERON SUS DOS AÑOS) SE BURLAN EN LA CARA DE TODOS Y NADIE SE DA CUENTA.

@doloroseo-01 3 ай бұрын

si te dicen la verdad nadie va a querer que comiencen las obras, si actualmente es una m...... de tráfico que mas da 2 años mas, si después cuando ya esté construida lo beneficioso que será para todos; no seamos desesperados e inmediatistas