Línea 2 Firma adenda para agilizar trabajos en la Estación Central

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LAXCOMO PE

Күн бұрын

Пікірлер: 104

@Leopoldo888 Ай бұрын

PORKY TENÍA RAZÓN.

@carlosomar57 Ай бұрын

No es lo mismo pero es cuestipn que todo coincida de lo contrario quedaria en alginas partes peligroso , ES COMO TECHAR TU CASA DE CONCRETO Y DESPUES HACERVLA PARED

@johannsteinberg6218 Ай бұрын

Gracias Porky por reclamar

@PERUVIANS1 Ай бұрын

@@carlosomar57 Dile a Porky que el mercado Central está lleno de ambulantes, está PEOR QUE NUNCA, Castañeda ve esto y se vuelve a morir. Con Muñoz no pasaba esas wbdas

@luisalbertocuevaprincipe3871 Ай бұрын

😂😂 porky siempre quizo que la tuneladora pase defrente a estacion plaza bolognesi sin construir la estación central sabiendo que ello implicaba modificar el contrato. Si la estacion se hubiese construido hace medio año por lo menos ahora estaria en loza nivel anden y la tuneladora hubiese podido llegar y por ende ninguna adenda. Mucha ignorancia en el tema estimado

@yercisita1 Ай бұрын

❤

@elmerwilfredodiazvasquez6789 Ай бұрын

Eso deben hacer en todas las estaciones q faltan

@carlosomar57 Ай бұрын

No es lo mismo pero es cuestipn que todo coincida de lo contrario quedaria en alginas partes peligroso , ES COMO TECHAR TU CASA DE CONCRETO Y DESPUES HACERVLA PARED

@Dansml Ай бұрын

@@carlosomar57 en el metro de riad arabia saudita se si construyo asi la tuneladora paso antes q esten las estaciones construidas eso q fue la misma empresa española q construye la de linea 2

@carlosinfantes9297 Ай бұрын

si no le meten presión con demandas no hacen nada por cambiar

@Yuriomarcha Ай бұрын

Solo falta la de san Marcos las demás ya están hechas

@luiguividaloni6555 Ай бұрын

@@Yuriomarcha Puro rojos

@PedroOrtega-n2g Ай бұрын

Dios bendiga y rapido

@raaangelraa Ай бұрын

Porky es un gran líder y gerente , al final el tenía razón

@eliseocanches3605 Ай бұрын

que bueno saber que no solo lima es importante y que en el resto del país se están realizando obras de infraestructura que dan empleo a mas peruanos en sus distintas regiones.

@gastonfarach7212 Ай бұрын

Es cierto que Lima no solamente es importante, en cuanto a la realización de obras. El problema que se presenta en las Regiones (a pesar de las grandes cantidades de presupuesto con el que cuentan), es la mala o deficiente gestión de proyectos y ejecución de obras; lo ideal sería exigir al Gobierno Central, el apoyo de profesionales para el desarrollo de dichos proyectos. Estoy seguro que así habría mayor y mejores obras en las Regiones. 👍🏻🤝🏻🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪🇵🇪

@SAGITTAperu Ай бұрын

Quisiera que otras ciudades del país. Tengan metro Tipos HRV o LRV automáticos.

@EstherLima-re7de Ай бұрын

Esto deberia hacer en todo el Perú y a la brevedad posible, hay mucho atrazo de obras de todo tipo y Perú merece ya modernizarse. La corrupción y coimas no les permite avanzar. Los vecinos estamos vigilantes. Afuera los ladrones y funcionarios figuretis que no trabajan por el progreso de su país.

@johannsteinberg6218 Ай бұрын

Agilizar? Osea ya no serán 13 meses, sino 6 meses ? Que bien !!!!

@junat2100 Ай бұрын

Espero que la estacion central este a la altura de su nombre y sea una gran estacion

@rodarc2387 Ай бұрын

EXITOSO PROYECTO Y EXCELENTE CONCEPCION INICIAL DE COMO HACER DE TUNEL ........SOLO LE FALTARIA INCLUIR EL MONTO DE ADENDA PARA AGILIZAR TRABAJOS EN LA ESTACION CENTRAL

@jmrodriguez250 Ай бұрын

Eso debió haber sido para todas las estaciones y no parar la tuneladora cada vez que una estación no está lista, es una ridicules.... y no debería costar más!!!

@luisalbertocuevaprincipe3871 Ай бұрын

Una adenda implica modificar el contrato por ende pagar mas millones. No hay forma para una obra de que por si ya es demasiado caro

@eduardojose98398 Ай бұрын

y viendo lo qe hace la rectora de SM no me extrañaria que la tuneladora llegue a la estacion 7 (SM) y nisiquiera haya empezado , y otra vez mas adendas para pasar de frente. y mas millones gastados

@EkenLCH Ай бұрын

@@eduardojose98398el consorcio hará su pataleta x otra adenda para estación San Marcos ,

@amehedwilfredozaframeneses9911 Ай бұрын

Recién piensa en eso

@buenomereidopininmontalvan6494 Ай бұрын

URGENTE AVANCE DE ESTA OBRA PUBLICA, LINEA 2 DEL METRO DE LIMA, CARAJOOOOOOOOO

@joanmartin2452 Ай бұрын

la adenda es para sacar mas plata con la escusa de usar la tuneladora as rapido cuando deberiua ser obligatorio usarla

@jorgeantonioquispecueva8257 Ай бұрын

Al menos para la estación central no habría sido necesario hacer la adenda si Aliaga hubiera permitido la estación desde enero o mejor, diciembre (aunque también eso habría paralizado la tuneladora hasta octubre-noviembre)

@miguelangelguzmanmalpartid6465 Ай бұрын

@@jorgeantonioquispecueva8257Eres cómico verdad si Aliaga no hubiera exigido puntualidad ellos se quedarían por 3 años mas perjudicando el tráfico gracias a ese señor que no pasas el estado se arrodilla y le paga su coima para terminar lo más antes posible si no Aliaga con el juicio que le ha puesto tendría que pagar por que esos 13 meses que ellos mismos dijeron qué terminaban no lo hubiesen cumplido así que agradécele al alcalde que se pusieron expeditivos con la estación central.

@rolylopez7090 Ай бұрын

@@jorgeantonioquispecueva8257 Ya, Quispe, como sea quieres jdr a Porky

@EkenLCH Ай бұрын

RLA a pedido que no haya cierre de avenidas , que no haya más adendas , que la obra entregue en 13 meses , , pero el consorcio se salió con la suya , le dieron la addenda , más millones , 25 meses de cierre ,

@jorgegamarra810 Ай бұрын

Al menos dale credito a porky si el no hubiera metido presion no se hubiera firmado ninguna "adenda" ahora .....es solo firma o nos costara otros millones mas porque esa tia española le gustan las "adendas" 💰💰💰💰

@hebaum431 Ай бұрын

Pienso lo mismo. Que le bra podido sacar al estado...

@jorgeantonioquispecueva8257 Ай бұрын

La línea 2 tiene todas las estaciones habilitadas para que pase la tuneladora a excepción de San Marcos y Central, la adenda de seguro se hizo porque esta última recién empezó a construirse en julio en lugar del año pasado; o sea es por culpa de Porky que estamos haciendo una adenda innecesaria (solo espero que esta también aplique para el tramo de la L4, así quizás sí tendría valor)

@user-sy4te9kg9e Ай бұрын

@@jorgeantonioquispecueva8257 Que sirva para para la estación San Marcos porque si la rectora la hace larga llega la tuneladora a ese punto y la estación no estará construida y que harán en ese momento, otra adenda???

@RubenCastro-ip3mf Ай бұрын

Ya no vale llorar pero porque no hicieron lo mismo en 28 de julio casi 2 años la tuneladora detenida la ingeniería permite trabajar de maneras diferentes paso lleno pasado en vacío en trinchera en caverna o en una combinación de estas ahora estamos pagando ese retraso y la solución no era tan dificil

@rosariovalderrama1107 Ай бұрын

asi es pero muchos taradines no quieren reconocer eso !!!!!! solo sirven para criticar pero no aportan nada !!!!!

@nicolasa5586 Ай бұрын

Pero no se supone que la tuneladora ya está por llegar a Bolognesi? Esta noticia está atrasada creo, POR LO VISTO SE NECESITA OTRA ADENDA PARA LA ESTACIÓN SAN MARCOS por que la tía rectora que está para la otra quiere quitar billete al estado

@EkenLCH Ай бұрын

esta a metros de la est central , el consorcio no quiere avanzar xq quiere extender para ganar otra addenda en San Marcos ,

@marcovalencia6832 Ай бұрын

Adenda = KOIMAS MILLONARIAS

@user-vf5zq3dw9b Ай бұрын

Cuantas adendas y años faltara para que terminen esas lineas y dinero al agua

@martinfernandez1994 Ай бұрын

Lo q no dice es q una nueva adenda viene con un aumento de pago al constructor...osea mayor costo, osea corrupción pura y dura....

@isaiasramirez886 Ай бұрын

Las líneas de Metro de Lima, no es una obra de algún político oportunista, sino es una obra de Estado. Además, que los políticos se abstengan a los lobys de empresas de transporte independiente como, buses, mototaxis, Combis o cualquier otro lobby.

@APU739 Ай бұрын

Nunca mas contratar a empresas españoles...

@juandiazrojas9224 Ай бұрын

Un puente bayli en wilson con colon mientras construyen

@floreciorodriguez5173 Ай бұрын

Una adenda contempla dos aspectos: cambios en el proyecto y cambios en el presupuesto, cuanto cuesta aducionalmeste esta adenda??, no lo dicen porque seguro que esta con las coimiciones,

@SOSO-md9ec Ай бұрын

Que es adenda y para que sirve???

@user-sy4te9kg9e Ай бұрын

Una modificación al contrato de concesión de la línea 2 del metro de Lima

@jorgeantonioquispecueva8257 Ай бұрын

Uno no puede hacer lo que quiera solo porque le parece lo mejor, quién se hará cargo de alguna consecuencia? Para eso la adenda, ambas partes acuerdan una modificación

@user-sy4te9kg9e Ай бұрын

@@jorgeantonioquispecueva8257 Y su respectivo Maletín $$

@percybalatasimendoza846 Ай бұрын

Cuanto mas vá costar lá adenda

@carlosomar57 Ай бұрын

Cuesta mas awui va haber un desbalance poir logica Esto es como techar tu casa de concreto y despues hacer la pared

@carlosinfantes9297 Ай бұрын

@@carlosomar57 este bruto jaja no sabe ni como va ser

@rosariovalderrama1107 Ай бұрын

RAFAEL TENIA RAZON !!!!!! SOLO ESTOS SINVERGUENZAS QUIEREN MAS DINERO......

@yurycereniocabanillascocha7217 Ай бұрын

BIEN DE UNA VEZ AVANCEN EL METRO DE LIMA

@LiberacionExistencial Ай бұрын

Robo millonario con estos delincuentes de las adendas y nadie canta nada todos aceitados quienes fiscalizan aparte del MT el negocio de las adendas está de moda con los delincuentes de turno vergüenza de país

@Yuriomarcha Ай бұрын

Animal q quieres esperar 10 años más rojetes a Venezuela

@josegaspar1226 Ай бұрын

Cuanto costara la adenda?

@titolaredoduran5685 Ай бұрын

🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@angelovega44 Ай бұрын

Desde el inicio se tuvo que realizar la exigencia de agilizar todas las obras del metro de Lima esto pasa cuando de por medios hay personas CORRUPTAS no digo que son profesionales si no ES CORRUPCION que no exige y demanda la rapidez del proyecto debian ser hechados y no contar nunca mas con esas empresas corruptas.

@Mayalovestosleep Ай бұрын

eso debieron hacer desde un principio

@cmlc456 Ай бұрын

No quiero sonar como una persona negativa pero hay una persona en youtube que siempre sube videos de cómo están trabajando en la Estación Central, pero todas las veces solo he visto una sola perforadora pequeña 💀a ese paso de tortuga piensan terminar la estación principal? Sean serios.

@DoyleWolfgangVonFrankenstein66 Ай бұрын

Huy lo van a agilizar..ya no tardarán 10 años más, ahora seran cuantos? 8

@LuisFrias-kp2od 3 күн бұрын

L ac pregunta es cuánto no va a costar mucho más como todo lo que se ha venido haciéndole obras sobrevaloradas

@RubenCastro-ip3mf Ай бұрын

Que firmen la ademda para el buevi crinig4ama de entrega de estaciones no podemos esperar 2 años para enteegar estaciones 25,26 y 27 wue estan listas. Hay que sinxerar el abtiguo crinograma iobed3cia a crierios politicos no tecnxod ya no tebemos que sehguir como referwncia con ese cronograma ya no sirve

@jmrodriguez250 Ай бұрын

Lo que va a costar esa estación mejor la hacían debajo del museo de Lima...

@ManusCamus Ай бұрын

Es una vergüenza, hacerla bien tarda menos que hacerla mal, debemos otorgar toda infraestructura a China, no lloran, producen. Es de vital importancia por eso no debemos confiar en quien ya mostró incapacidad

@marcelodaneriperez5823 Ай бұрын

Cierto, realmente me impresiona mucho como en China logran construir megaobras en menos de 1 año, y su sistema de transporte es de los mejores del mundo.

@lDantee Ай бұрын

Porky presidente 👍

@jmrodriguez250 Ай бұрын

Osea que se demoran 8 años en Santa Anita y encima quieren mas plata para apurarse en hacer la estación central y la presentan como la gran solución, payasos son...!!

@carlosjave1621 Ай бұрын

Full robo

@user-bz3sy9jq4k Ай бұрын

Para los incautos q no saben lo q significa adenda en el Perú, es igual a decir CORRUPCIÓN y lamentablemente medios como estos los resaltan con orgullo y colo su fuera algo bueno para el país, pero siempre digo, dije y diré q aca todo esta confabulado o x interes o x ignorancia, wn total laa 2 cosas son malas...

@MelDennisAM-st3bf Ай бұрын

Mas adendas osea no cumple el plazo y se firma otra adenda paraque cobren mas dinero, que asco este pais adendas por todos lados , asi es cuando se hacen contratos corruptos que siempre hacen perder al estado y la ciudadania

@javierbb8423 Ай бұрын

ADENDA ES SOLTAR MAS PLATA DE LA PRESUPUESTADA Y ESO ES UN ROBO DESCARADO

@user-yo6xh6zm7g Ай бұрын

😅

@martinfernandez1994 Ай бұрын

Este tipo con su disfraz no engaña a nadie...un ladrón más

@nestorcah308 Ай бұрын

Estos mafiosos cada día piden más dinero a este paso, el proyecto costara 200% más del contrato inicial pobre Perú q rico comen los españoles y los mafiosos de los gobiernos de turno.

@pauldiego17 Ай бұрын

Lax , tu audio es copia y pega de un artículo periodístico ...

@erikaumfloresperu6463 Ай бұрын

❤❤❤❤❤❤

@edgchgch2404 Ай бұрын

Cuántas agendas? Esa empresa ya es demasiado corrupta . Es el metro más caro del mundo . Con todo lo que cobraron hasta hoy se hubiera terminado todas las líneas completos de lima . Son millonarios gracias a países como Perú