Línea Cerrada FFCC (Aranjuez - Utiel) | De La Gramedosa a La Cantera de La Gramedosa (Cargadero)

¡Buenas mi gente! Volvemos a la línea FFCC Aranjuez - Utiel, esta vez vamos en dirección Valencia desde La Gramedosa. En este tramo de unos 6 km de vía a pie, exploraremos nuevamente La estación de La Gramedosa (Partes que no vimos), curiosidades durante el tramo, 4 túneles e investigaremos la posible ubicación del cargadero de la Cantera de La Gramedosa, entre otros lugares. Así que sin más mi gente os invito a acompañarme en esta paliza de viaje (Literalmente jeje). Gracias a todos por seguir conmigo en cada vídeo, os mando un fuerte abrazo. ¡Nos vemos en la vía! Explorador Solitario.

[@ExploradorSolitarioES]

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[@dantanc2370]

Muy chulo el vídeo, con muchos sacrificios y muchas penas pero objetivo cumplido

[@anonymusanonymus1729]

Impresionante, el reportaje me encanta sigue así.

[@arabatrenes4433]

Excelente trabajo 👍👍, buen reportaje, a seguir poco a poco, ánimo 👋👋🚂🚂

[@javisedano876]

Felicidades.....otro video maravilloso.....eres un Indiana Jones de las vias abandonadas.......queremos masssssss videos...Felicidades.....un abrazo Javi de Valladolid .....ahhhh...y enorme sacrificio el tuyo para llegar hasta alli......😊😊😊

[@ExploradorSolitarioES]

Muchas gracias Javi, ¡Próximamente más!

[@su_x0299]

Genial video! A pesar de las zarzas😂

[@andres66s]

Gracias

[@ExploradorSolitarioES]

A ti, por ver este vídeo.

[@RosaLucero-w1p]

😅😊

[@PELOCHUS]

¡Gracias!

[@ExploradorSolitarioES]

Muchísimas gracias a ti Julio, un fuerte abrazo.

[@miguelangelmartin9390]

Buen trabajo como siempre y bonitos y espectaculares paisajes conquenses. Es curioso el tramo de los túneles, que al igual que la vía, se mantienen bastante bien conservados. Al fin y al cabo esta línea lleva literalmente dos días cerrada. Sobre el tema del cargadero, tiene pinta de que sí debía de estar situado en el lugar donde te encuentras al final del vídeo pues hay ciertos indicios: el límite del apartadero y también la explanación de vía parece más ancha, aunque probablemente se limitase a una sola vía de apartado. En fin..., los misterios de la vía. Y por cierto, lo que comentas del olor en el túnel y que también apreciaste en Algodor, se trata con toda probabilidad del olor a creosota que es con lo que se tratan las traviesas de madera. Ese olor de la creosota sumado al olor a humedad da como resultado el "aroma" característico de "toda la vida" que había en lugares y entornos ferroviarios. A día de hoy es bastante difícil de apreciar, a no ser en instalaciones muy antiguas o abandonadas. Yo lo llamo "olor a tren". También, sobre todo aún en ámbitos rurales, se puede apreciar el olor a creosota en los postes nuevos de madera de líneas telefónicas. A ver si algún perfumista diseña alguna colonia con olor a creosota, jajajajaja..... 😆😆 Saludos

[@ExploradorSolitarioES]

Muchas gracias Miguel Ángel, jeje misterio resuelto, yo sospechaba que algo así debía ser, ese olor particular, tiene sentido ya que dentro de los túneles todas las traviesas son de madera, sin excepción. Lo raro es en algodor, pues allí estaba al aire libre, igual usaron algo similar en los andenes. Muchas gracias por tu aportación e intentare seguir con otras vías, como la sufrida Valladolid - Ariza, si tuviera que catalogar dificultad de vías, esa la catalogo como dificultad MUY ALTA. Jajaja, un fuerte abrazo.

[@ManuelAngel-dh5rr]

Me gustó, buen video, ahora que vaya andurriales en los que te metes, enhorabuena, Miguel.

[@ExploradorSolitarioES]

Muchas gracias jeje.

[@xXBears77Xx]

ni idea lo de los PK pero luego lo dices eh que me he quedado con la intriga, buen videooo

[@ExploradorSolitarioES]

Es un misterio que aún sigo sin resolver jeje

[@anderGSI]

Segun el instituto geografico nacional en el año 1957 la zona estaba absolutamente virgen,sin apartadero ni cantera..Por desgracia el vuelo Americano Serie C de 1968 no fotografio la zona.En agosto de 1977 ya se observa la caseta principal y el apartadero,aparentemente no llevaria muchos años abierta.

[@ExploradorSolitarioES]

Muchas gracias AnderGSI, así que podemos trazar una estimación de cuando se pudo abrir, la inauguración en 1947 no estaría en el trazado, debo encontrar algún trazado en esquema de los 40 o 50, no debería salir según me cuentas, parece que en los 70 funciono, puede que se cerrar entre los 80 y 90 porque esas latas no son de después de los 90 y debió ser hace bastante el desmantelamiento porque no encontré casi rastro...

[@oscarelxulo]

Podías grabar algún tramo de la línea Madrid -ciudad real clausurada en 1988

[@ExploradorSolitarioES]

Es que creo que solo está clausurada parcialmente y es delicado. Creo que es la línea que pasa por Algodor.

[@xXBears77Xx]

La señal dentro del tunel supongo que es un PK y la flecha marcando la estacion mas cercana

[@ExploradorSolitarioES]

Muchas gracias xXBears77Xx, la verdad que me sorprendió porque no lo he visto en ningún túnel antes.

[@ExploradorSolitario2.0]

Saludos a todos, soy Miguel el Explorador Solitario tengo el ordenador averiado y desde el móvil solo tengo esta cuenta, que es mi cuenta secundaria. Vuestros comentarios lo leeré desde el móvil pero os contestaré desde la cuenta principal cuando tenga el ordenador reparado, un abrazo y ¡Nos vemos en la vía!