Líneas de METROBÚS que DEBERÍAN existir para la CDMX #2. Corredor La Villa - Zócalo - Estadio Azteca

[@TadeoOrtiz-e7i]

13:41 como la 5 desde Preparatoria 1 @ El Rio De Los Remedios

[@irvingspd]

la linea tendria conexiones con las lineas 1, 2, 4 (Ambas Rutas), 6 y 7 Tiene transbordo con la línea 1 en la estación El Caminero; con la linea 2 en la estación Xola; con la linea 4 Ruta Norte Republica De Chile y Teatro del Pueblo; con esta misma linea en Ruta Sur en las estaciones Pino Suarez, 20 De Noviembre, San Pablo; con la linea 6 en las estaciones La Villa, Hospital Infantil La Villa, De Los Misterios y Delegación Gustavo A. Madero; y con línea 7 en las estaciones Garrido, De los Misterios, Hospital Infantil La Villa, Delegación Gustavo A. Madero, Robles Dominguez, Misterios y Peralvillo

[@ismaelrodriguez946]

Es una propuesta bastante interesante por atender los tópicos del turismo, la religión y el deporte en todos estos sitios tan esenciales. Necesitamos una administración que ya comience a sustituir los obsoletos micriobuses y que de sus rutas surjan nuevas líneas de Metrobús, pero en un tiempo más breve. Hay gran potencial y el mundo empieza a reconocerlo.

[@diegoparralesasencio1436]

Este canal se acaba de convertir en mi canal favorito

[@SntVTC]

Muchas gracias!!! Un gran saludo ;DD

[@joseisraelgarciacortes7120]

A mi se me ocurre una línea de tacubaya a cuajimalpa Otra de campo marte hasta CD. Satélite por el periferico Pte y nte

[@construyendomexico4tejimmy199]

Exelente trabajo! Me gustó!

[@SntVTC]

Muchas gracias por el apoyo! Un gran saludo ;D

[@carlosdanielcruzvidal2800]

Me gustó el proyecto ojala se llevara a cabo

[@SoyRobbye26_Personal]

No sé si se pueda, pero no estaría mal que tuviera una terminal intermedia a las dos ya propuestas en Chabacano, desahogando las lineas 2, 8 y 9

[@jorgeartemiocruzarias7383]

Buenas noches

[@xd6395]

Yo opino que deberían meter el metro por Chimalhuacán:v

[@Ramóna_Flowers_20]

X2 Es Mas Una Linea Del Metro Que Vaya A Toluca .D

[@xd6395]

@@Ramóna_Flowers_20 no manches allá tiene el Tren Mexico Toluca que es 10 veces mejor que el metro XD

[@andresortega6387]

O seria metro elevado

[@LeoGabrielball]

Ozioziozi

[@TPC992]

:U

[@SaradeNoche]

Tengo una duda: Que tan factible es convertir el tren ligero en biarticulado?

[@SntVTC]

Los trenes ligeros tienen la capacidad de acoplarse hasta 9 vagones como el Metro, claro, necesitan de más trenes cosa que está escasa :(

[@jizuztorres9747]

una parte de basaste en la primera propuesta del metro, y en el primer trayecto de la línea 8 que fue cancelado por conflictos con el INAH, hasta el color violeta iba a ser la original línea 8.

[@EduardoSanchez-oq2cz]

Debería haber una linea que pase desde el aeropuerto de CDMX al aifa con unidades de piso bajo

[@HenryMex00]

En efecto, porque casi ninguno de nosotros confiamos en el Mexibús como el único sistema BRT hasta el AIFA.

[@TPC992]

Nmms no. Había rumores de que el Mexibus línea 1 se ampliará al sur hasta el AICM y así conectar los 2 aeropuertos

[@EduardoSanchez-oq2cz]

Mentira solo se ampliara la línea 1 hasta el aifa y andan diciendo que la línea 2 es la otra línea que ampliarán hacia el aifa no la 3 y mucho menos la 4

[@HenryMex00]

@José Sánchez. Serán la línea 1 y 4 las que ampliarán. La pregunta no es qué líneas del Mexibús ampliarán sino cuándo estarán operativas.

[@HenryMex00]

@TPC: Transporte, Política y Cine:D. Sí mi estimado, eso hará la línea 1, proyectado a terminarse en febrero de 2022 (ojalá y así sea, porque bueno, es el Mexibús). Pero el Metrobús supera por mucho en calidad al Mexibús por lo que no estaría mal una línea de metrobús que también conecte ambos aeropuertos.

[@jorgeartemiocruzarias7383]

Desde Estadio Azteca y El Caminero

[@juanantonioperez4505]

Tengo entendido que una de las primeras propuestas de la línea 1 del metro su recorrido iba ser desde la villa hasta el estadio azteca pasando por el centro

[@miguelangelreyesdiaz6380]

Esa ruta revive la propuesta de línea 1 del metro en solución cruz propuesto en 1965 qué iba de la villa a estadio azteca donde la línea 2 de esa propuesta se planteaba de Azcapotzalco a rio churubusco lo que también podría hacer qué sé haga un corredor similar para usar la infraestructura de la línea 4 del Metrobus aunque tu propuesta si es de una distancia considerable y al tener esto podría ser viable, ahora bien si la llevas por calzada de Guadalupe podrías también tener la idea de primero construir la expansión planeada de la línea 8 del metro a indios verdes para que asi haya una rehabilitación fuerte qué le cambie la cara, y también integrando al trole hidalgo san felipe en el. Corredor pero si debes considerar ver los sentidos de las calles en el. Centro para que asi puedas también eficientar el recorrido lo. De los túneles se subsana pero aun así podemos ver que hasta los túneles los usan trailers por lo que si pueden irse en la misma o bien desviar la por lugares que no tengan túneles o algo igual el paso por el centro implica callejonear mucho, otra alternativa para que no callejones mucho sería tomar parte de bolívar e Isabel la católica para que pueda llegar más rápido, y para no callejonear tanto si debe tomarse en cuenta eso, otra alternativa para el tramo norte y centro sería compartir trazo con la línea 7 del MB hasta la parada de la. Glorieta de Cuauhtémoc o nonoalco y así también se usen calles alternativas para franquear la lagunilla y tepito y que tenga cierta movilidad la zona y así también se reconstruye para bien y se le brinde transporte adecuado... Así también tepito saldría beneficiado en el lado poniente

[@SntVTC]

Totalmente de acuerdo, muy acertado el comentario. Saludos!

[@dariogaeldiazreza7887]

pasar el metro bus por el zócalo me parece inadecuado debido a que estas estaciones se cierran al haber un evento en el zócalo.

[@gelasiodecaravantes9361]

Una para Cd. Satélite-Perinorte😫 suburbana, saliendo de 4 Caminos.

[@elpapelastetik]

Quisiera hacer la observación que en repetidas ocasiones se ha intentado conectar la Villa de Guadalupe con el centro, después del mapa mostrado de las primeras propuestas de metro de 1965 sino mal me equivoco, en la década de lo 1970 se sigue con este propósito y es aquí cuando surge el proyecto de lo que actualmente se conoce como la Línea 4 del Metro, en ese entonces se proyectaba desde la Villa hasta el Zócalo, tiempo después se ejecuta el proyecto de la Línea 8 que terminó siendo clausurada y cancelada por trabajadores del INAH, teniendo las direcciones desde Indios Verdes pasando por la Villa, y el pleno zócalo hasta llegar a Pantitlán, tomando un tramo de la actual Línea 9. :)

[@SntVTC]

Totalmente, y esta propuesta de Metrobús no sufriría estos problemas al no hacer severos daños al patrimonio del centro histórico! Saludos ;D

[@alangarcia7525]

Debería haber una de Buenavista a hipódromo en sustitución a la otra línea del metro, podría correr por insurgentes dar vuelta en la México Tacuba después mariano Escobedo, lo ideal sería que entrara por Ejército y si no por Cervantes hasta llegar a hipódromo

[@ncarlosromero7225]

estaria bien que la ruta que llega al aeropuerto tuviera paradas sobre eje 1 norte

[@maeloherdez3789]

La Joya a Izazaga, porque Tlalpan se atasca mucho.

[@jesusalejandrochavezgallar9908]

Quitando los microbuses y autobuses que circulan actualmente por calzada de Tlalpan y pasarlos a viaducto Tlalpan para que metrobus se quede solo en calzada de Tlalpan desde Huipulco,Estadio Azteca a La Joya

[@jesusalejandrochavezgallar9908]

De hecho debería salir desde la joya hasta la villa o indios verdes,inclusive poder llegar en conjunto de la línea 7 hasta Lindavista o Tenayuca,la línea 1 debería llegar a San Pedro Mártir por la pista y terminar metros antes de la caseta de cobro de la autopista México Cuernavaca

[@estelaavila2964]

Yo propongo una línea que vaya por todo el eje 5 porque hay una ruta de camiones que pasa por ese eje y no hacen parada porque ya van saturados los camiones y tardan mucho en pasar y tenemos que esperar hasta 30 o 45 min.y si no paran, esperar otros 30 min. esperando

[@estelaavila2964]

Son los que van a Observatorio y vienen de Santa Catarina

[@movilidadintegradacdmx]

Estaría bien un Metrobus Tenayuca - Tacuba o un El Rosario - Zaragoza

[@TPC992]

Nah,copiarla mucho las rutas del metro

[@yaelalejandro3924]

Me gusta mucho tu propuesta pero siento que si se amplia a Indios Verdes estaría mejor para ser paralela a la línea 1

[@claudiacedillo8459]

Como haces esas rutas

[@emiliouauriazulgarcia5030]

La verdad si estoy de acuerdo que hagan un metrobus que deje en el azteca para evitar asaltos en el tren ligero y en la estación tasqueña Y que ellos juegan alas 9 de la noche y mucha gente que va a ha sido asaltada y robada antes o después de los partidos

[@jorgeartemiocruzarias7383]

Hacia los Bosques de Tlalpan hasta Parres y Ajusco

[@merenglas34]

La única observación y problema que le veo a la propuesta, es la parte de la estación del caminero. Solo he ido a una vez, y considero que esa estación/terminal es muy caótica, al estar "escondida" y en una zona que (a mi parecer) es de muy difícil acceso para el tamaño de las unidades propuestas

[@SntVTC]

Hmmm es verdad, pero estos problemas se solucionarían en un proyecto "real" Saludos! ;D

[@jorgeartemiocruzarias7383]

Necesitamos en Alcaldía Tlalpan una propuesta de Movilidad en TROLEBUSES// METROBÚS Y CABLEBUS PARA TODA LA ALCALDÍA.

[@oliepolo9207]

Y como siempre aquí en la Alcaldía Magdalena Contreras ni un solo proyecto por años y años para mejorar el transporte público,, al menos apoyo para cambio de unidades

[@SntVTC]

La alcaldía tiene muchos problemas de movilidad complejos de solucionar, actualmente creo que lo mejor es el Cablebús para esta zona, espero pronto hacer un video analizando esta parte de la alcaldía! Saludos ;D

[@yoreymon]

Pregunta en caso de manifestación Cuales serían sus cortes?

[@yoreymon]

12:38 ok ahí lo dices pero tomando como ejemplo la línea una que dice Indios verdes-Reforma; Glorieta insurgentes-Caminero/La Joya/Doc. G cuales serían esos cortes. Y 2 en caso de pasar por otro lado no debería de circular sobre otras líneas del metrobus (,Claro donde to tenga techo que luego cocha el de 2 pisos)

[@SntVTC]

Uff dependería bastante realmente. Saludos! ;D

[@josuedavid5892]

Un metrobús solo en Miramontes, se vería bonito y funcional para quitar a todos los microbuseros que hacen parada cada esquina

[@elmejorchamaquito]

En Xochimilco ya tenemos el MB pero definitivamente seguimos teniendo problemas de transporte, necesitamos si o si una línea de metro m

[@luisbravo5452]

Ayer fui al mercado de flores y ya construyeron segundo piso para los autos -_-

[@jasielguerrerokim6448]

El Metrobus de Santa Martha/San Lázaro espero esté, siendo una propuesta que estuvo en el aire por un tiempo para desahogar a la línea A del Metro

[@LeoGabrielball]

Esa ya estuvo en la primera parte

[@jasielguerrerokim6448]

Quedé, bueno esa propuesta da para más, que siento que como solución extra al estilo de lo que pasó con la Línea B del metro, que fue una fusión entre 2 líneas, pero esta otra propuesta en una MB. Más barato de hacer y una alternativa

[@NCSTCROYALE]

Esa línea ayudaría mucho para cuando la línea A tenga que cerrar para su remodelación

[@granmosermal3625]

Y si Sheinbaum se traga su orgullo en lugar de llegar a Santa Martha seguiría derecho por la Mexico-Texcoco hasta los Reyes, y de ahí entraría a La Paz. Mejor así usan un CETRAM amplio en lugar de colapsar Santa Martha más de lo que ya está.

[@cristoscream1423]

Deberían hacer una línea para Cuajimalpa. La única alcaldía de la cdmx que no tienen metro ni metrobus

[@hugogonzalezdiazmx13]

un sueño, porque hicieron la jalada de peatonalizar el zócalo hubiera sido una gran linea

[@IrvingCage]

Nombre de las estaciones Hospital Infantil La Villa (Transbordo Linea 6 y Linea 7 del metrobus) (Terminal) Direccion Zocalo/ Estadio Azteza/ El Caminero: De Los Misterios (Transbordo Linea 6 y Linea 7 del metrobus) La Villa - Basilica Poniente Direccion Hospital Infantil La Villa: Delegacion Gustavo A.Madero (Transbordo Linea 6 y Linea 7 del metrobus) La Villa-Basilica Oriente Direccion ambos sentidos: La Estrella Guadalupe Tepeyac Robles Dominguez (Transbordo Linea 7) Misterios (Transbordo Linea 7 del metrobus y Linea 8 o 0 del metrobus y conexion con la Linea 5 del metro) Peralvillo (Transbordo Linea 7 del metrobus) Glorieta Cuitlahuac (Transbordo Linea 7 Del metrobus) Lagunilla (Conexion con la estacion de la Linea B del Metro) Direccion Zocalo/ Estadio Azteza/ El Caminero: Republica de Honduras Republica De Chile (Transbordo Linea 4 Ruta Norte del metrobus) Direccion Hospital Infantil La Villa: Republica de Nicaragua Apartado Manuel de la Peña y Peña Teatro Del Pueblo (Transbordo Linea 4 Ruta Norte del metrobus) Donceles Zocalo (Conexion con la estacion de la linea 2 del metro) (Terminal) Direccion Estadio Azteza/ El Caminero: 20 de noviembre (Transbordo Linea 4 Ruta Sur del metrobus) Pino Suarez (Conexion con la estacion de la Linea 1 y Linea 2 del metro y Transbordo Linea 4 Ruta Sur del metrobus) Chimalpopoca Direccion Zocalo/ Hospital La Villa Infantil: Correo Mayor Republica de el Salvador San Pablo (Transbordo Linea 4 Ruta Sur del Metrobus) Escuela Medico Militar Plaza Santa Cruz Direccion ambos sentidos: Lorenzo Boturini San Antonio Abad (Conexion con la estacion de la Linea 2 del Metro) Chabacano (Conexion con la estacion de la Linea 2, 8 y 9 del Metro) Viaducto (Conexion con la estacion de la Linea 2 del Metro) Victor Hugo Xola (Conexion con la estacion de la Linea 2 del metro y Transbordo Linea 2 del metrobus) Villa De Cortes (Conexion con la estacion de la Linea 2 del Metro) Ramos Millan Nativitas (Conexion con la estacion de la Linea 2 del Metro) Pascual O.Rubio Portales (Conexion con la estacion de la Linea 2 del Metro) Emperadores Ermita (Conexion con la estacion de la Linea 2 y Linea 12 del metro) General Anaya (Transbordo Linea 8 o 0 del Metrobus) Heroes del 47 (Conexion con la estacion "General Anaya" de la Linea 2 del Metro) Martines Irlandeses Tasqueña (Conexion con la estacion del Tren Ligero y estacion de la Linea 2 del Metro) Las Torres (Conexion con la estacion del Tren Ligero) Ciudad Jardin (Conexion con la estacion del Tren Ligero) La Virgen (Conexion con la estacion del Tren Ligero) Xotepingo (Conexion con la estacion del Tren Ligero) Nezahualpilli (Conexion con la estacion del Tren Ligero) Registro Federal (Conexion con la estacion del Tren Ligero) Fresno Textitlan (Conexion con la estacion del Tren Ligero) El Vergel (Conexion con la estacion del Tren Ligero) Tlalmanco Estadio Azteca (Conexion con la estacion del Tren Ligero) (Terminal) Huipulco (Conexion con la estacion del Tren Ligero) Renato Leduc San Juan De Dios Chimalcoyotl San Fernando Deportivo Morelos Jojutla Tezoquipa El Caminero (Transbordo Linea 1 del Metrobus) (Terminal)

[@cmartinez6024]

Urge que reparen la línea 12 y urge un metrobus que recorra el perisur, urge metro o transporte en tlalpan. Está muy olvidada la zona sur

[@donjuantriunfante1]

Así es. Esta muy abandonado. Lo mejor en mi opinión sería que el tren ligero lo convirtieran en un tren de los que se cuelgan por arriba evitando así el tráfico de las calles porque es muy lento. . La ampliación de la línea 3 del metro a Perisur y ampliar la línea 7 también a San Jerónimo y Perisur. Una ruta de cablebus que pase de Xochimilco a el Caminero y al six flags. . Otra ruta de cablebus del Caminero hasta el Ajusco o Topilejo. Una línea de metrobús del estadio Azteca hasta la caseta de la carretera a Cuernavaca

[@crowengel]

Y eso que ahi desgoberno la gargola

[@ekbalam08]

Hola, siempre un gusto ver tus vídeos. En mi opinión sería una línea muy difícil de construir por distintos intereses. Yo colocaría su terminal en peralvillo para que no corran dos líneas del metrobus paralelas. Saludos

[@SntVTC]

Muchas gracias!!! Saludos ;D

[@hola8060]

Muy interesante propuesta y el universo alterno donde si se existe la línea posiblemente sea una de las líneas más importantes. En nuestro universo creo que el mayor problema sería la parte más importante de la línea: la zona centro. Pero se vale soñar imaginando una movilidad tan grande. Buen video :D

[@SntVTC]

Muchas gracias por tu opinión y punto de vista! Un gran saludo ;D

[@eltiodairon]

De hecho se estaba expeculando que Iván ampliar la línea 1 hasta Cuautepec cerca del cablebus línea uno , no se si eso sea alguna posibilidad Pd: mi segundo motivo es que vi tu vídeo del nochebus y tengo un inconveniente con el link de descarga del PDF que estaba en la descripción

[@elianmorales3579]

Pues ya estaban los carriles del metrobus listos solo que no lo icieron

[@eltiodairon]

@@elianmorales3579 y sabes siempre el porque ya no?

[@elianmorales3579]

@@eltiodairon Desconozco pero la avenida que va a ipn estába ya estaba el carril de metrobus

[@curielcolinvaleria3286]

Una que vaya de Pantitlán y Tláhuac a Ciudad Universitaria

[@jacobmoncayo1004]

Muy buena propuesta pero yo diría que pasara por otras calles que ya no.sea zócalo porque ya hay mucho transporte, otra si fuera turística que más turístico que las trajineras de xochimilco en vez de llegar al caminero podría llegar a un embarcadero y ahora si seria una línea turística y conectaría con todas la líneas incluyendo la 5. Saludos y buena propuesta

[@SntVTC]

No suena mal, puede que sea un ramal! Saludos ;D

[@estefanocoria6229]

Me gustaría que aga

[@Enriquemartinez-md7du]

Esta mejor la alternativa por si hay manifestaciones y no das tanta vuelta

[@stroperflame]

Se ocupa un Metrobus en la zona sur de la cdmx, casi no hay transporte Me gustaría que hicieras un video de los diferentes transportes que han sustituido a lineas/expansiones de metro

[@luisbravo5452]

Sí casi no hay transporte :(

[@andresortega6387]

Snt eres proamlo o antiamlo

[@kikesg5574]

Cuando planearon y construyeron las primeras tres líneas de metrobus, se proyecto la línea 5 del mismo no por el eje 3, si no por el eje 1 ote de Martín Carrera hasta Calzada la Virgen - Taxqueña inicialmente con opción de prolongarla hasta el Dptvo Xochimilco, pero la oposición vecinal y permisionarios que usan el eje 1 ote lograron que la L5 se llevara al eje 3 ote. Esperando se retome el proyecto eje 1 ote

[@lissjim1788]

Por que no proponer la ruta , Periférico- Tepalcates ,, todo el Periferiferico Oriente , para llegar a periférico hay q tomar 3 transportes y ni hablar del tiempo ...

[@sebastianzaragozatorres1752]

Esta ruta es la misma que seguía el tranvia de la villa hasta estadio azteca, o alguien sabe cual es?

[@eduardolopez8817]

Sería muy buena amigo, pero ya en la realidad veo más factible que ampliaran la de Santa Cruz Atoyac al Estadio Azteca

[@omarvelazquez7577]

Es buena propuesta pero la veo inviable porque ya existen corredores concesionados auxiliares que se opondrian a la línea de metrobus

[@SntVTC]

Los concesionados como en cualquier linea de Metrobús se unirán al sistema. Saludos! ;D

[@LeoGabrielball]

Le atiné :D

[@thealdogamer3103]

oye bro, se te olvido poner el nombre de las estaciones que no eran terminales 😐😐😐

[@SntVTC]

No se me olvidó, simplemente son muchas y no las puse. Saludos! ;D

[@juancarlosorteganavarro2117]

SNT, tú próximo vídeo de esta serie podría ser uno hablando sobre la línea de metro que va de Valentín Campa a Nezahualcoyotl sobre el eje 5 sur o sobre la línea de metro sobre insisto

[@NCSTCROYALE]

Ese ya lo hizo, además de que ya existe esa línea en el plan de desarrollo social del valle de México.

[@mariahernandez-iy8vg]

Hace falta ,hacer una línea de metrobus en Aquiles Serdán ,Tacuba, y llegar al centro

[@luisaugustopichardogonzale3723]

La propuesta de la auxiliar de la línea 2 no es viable. Sería un paralelo en Bolivar e Isabela católica. Ya que de nuevo por ahí no hay. La aglomeración de Xochimilco es necesario un metro completo ya que es la saturación por el tamaño del mismo tren ligero.

[@soydge]

Recuerda que aunque hay eventos que solo impactan la plaza del zócalo, también existen las manifestaciones, que entran desde el poniente, por lo que de esa forma la ruta tendría que cortarse por completo, ya que no se podría usar el sentido sur, a menos que se planee una ruta alterna por el lado oriente del centro

[@nicolasgomezgutierrez3819]

Realmente el sueño original de la Línea 2 era ir de La Villa al Estadio Azteca pasando por el centro

[@SntVTC]

Si, esa es una inspiración para este video! Saludos ;D

[@nicolasgomezgutierrez3819]

@@SntVTC Sería muy bueno que se pudiera concretar

[@yaelalejandro3924]

Estaría padre que las 2 primeras propuestas de líneas de metro se conviertan en un tranvía o metrobús

[@Juanito_.Banana02]

Denle un like si quieren que snt Aga un vídeo de las primeras propuestas de las 3 líneas del metro uwu

[@donjuantriunfante1]

Al sur yo preferiría una línea que sea de: Xochimilco - Caminero - Six Flags Caminero - Parres - tres Marias Caminero - Topilejo Ya sea de metrobús, trolebús o cablebus o metro: Perisur - Ajusco

[@FranciscoPerez-gs8sk]

Axemas u a li ea la joya a metro cu o la joya a metro miguel a gel de quevedo para mejorar la conectividad, urge

[@jorgepadilla8298]

Una línea de esa forma sería muy complicada, sino vean la línea 4, la invasión del confinado y nula recuperación de espacios por el negocio informal, que nunca será retirado por diversas razones, provoca mucho caos en diferentes temas, desde la frecuencia de paso hasta cubrir con la demanda de los usuarios, sobretodo en fechas emblemáticas como 15 de Septiembre, fiestas decembrinas y día de reyes. Ahora, comentas sobre la redireccion durante las manifestaciones, sino lo hacen en líneas de mayor demanda como L1 y L7, ¿cómo crees que en esta lo harán?

[@SntVTC]

Totalmente de acuerdo con los dos puntos, sobre todo porque esta la planeo sobre correo mayor, y el tema de los manifestantes es algo que deberían hacer en todas las líneas del MB pero no se hace sinceramente no se por qué cuando el Trolebús si lo hace recientemente gracias a sus nuevas unidades. Saludos! ;D

[@RicardoFuentesss]

Ojo con José Rodríguez

[@octaviodavidlopezsantillan5306]

Oye amigo, vi en el diario de la federación que aparece el tren suburbano Chalco santa Marta, y que le van a dar recursos para el otro año, que de cierto es esto amigo ?

[@SntVTC]

Es cierto, pero mucho ojo, porque que aparezca en los egresos como "Tren Suburbano" no significa que si sea este, porque como vimos, ya inició el trabajo del Trolebús Elevado; puede que se marque como suburbano pero de manera conceptual aunque de manera "real" sea el trolebús. Saludos!

[@jaredcolin6683]

Habla sobre el sistema ecobici!

[@AlexMartinez-gv2fw]

Deberian de hacer una por toda la calzada Mex-Tacuba hasta 4 caminos, saliendo desde metro hidalgo, seria mas viable de la que mencionas en el video

[@juanlobatovillamil2173]

estoy de acuerdo con lo que dices que ya pulique un comentario sobre este tema.

[@albertoconejito6209]

Yo propongo una ampliacion de la Linea 3 al Norte, hacia el Tenayo xD

[@villegashernandezjavier6796]

Hola espero me leas Yo propongo una ruta de un tren ligero o tranvia que cubre el origen destino que mencionas en el vídeo La Villa - El caminero Propongo que vaya por todo eje 1 oriente sobre los carriles laterales Desde Martin Carrera hasta Glorieta de vaqueritos, en glorieta de vaqueritos puede tomar el periférico Sur hasta Renato Leduc de ahí retomar el tren ligero de Tlalpan y ampliarlo por el centro de Tlalpan hasta el caminero No es una ruta tan turística pero es una ruta muy útil No tan invasiva al tráfico rodado ya que iría por carriles previamente confinados, se rehabilitaria la zona ya algo descuidada de la Merced y el mercado de Sonora Conectaría con muchas líneas del Metro y de mi transporte favorito el Trolebus y sobre todo evitaría problemas con el INAH ya que evitaría el zócalo y las zonas arqueológicas Y ya no se ampliaria la red de Metrobus ya que es mi principal objetivo de este gran proyecto Podría ser auxiliar de las líneas 2 y 3 del metro a la ves Y tendría mucha captación algo que el Metrobus no puede llevar y un tranvia o tren ligero La flota podrían ser los ALSTOM Citadis 302 Trenes flexibles y rápidos usados por el MetroLigero Casi suburbano de Madrid Y ya esa es mi propuesta Espero la hayas leído Saludos

[@SntVTC]

Suena muy buena tu propuesta!!! Muchas gracias por compartirla ;D Saludos!

[@MTyMtransport]

yo propondría la ampliación de la línea 6 del metrobus a santa Marta, pasando por San lázaro, por toda la av Ignacio Zaragoza y un ramal a Pantitlán, y una linea de estadio olímpico a Pantitlán, pasando por Copilco, Tasqueña, cerro de la estrella agricola oriental y finalmente Pantitlán, no sería mala idea

[@SntVTC]

Suena bien! Pero votaría más a que fuera una nueva línea jsjs. Saludos! ;D

[@soydge]

Yo creo que lo ideal sería que las estaciones de línea 7 en misterios tuvieran su correspondiente en esta línea, porque son nodos importantes, incluso tendrían mejor opción de cercanía con los puntos a los que hacen referencia, ya que por la existencia de los misterios las estaciones del sentido norte en muchos casos quedan alejadas de los cruces a los que hacen referencia.

[@juanantonioquirozivellez4874]

Convertir el temporal metrobús de tlahuac en permanente que pase por la central de abastos del DF hasta Martín carrera

[@TPC992]

Muy mala idea sin ofender

[@LeoGabrielball]

Apoyo uwu

[@LeoGabrielball]

@@TPC992 por?

[@juanantonioquirozivellez4874]

@@TPC992 según porque es mala ya pusieron las instalaciones temporales solo es convertirlas en estaciones permanentes desahogaria la línea 12 de pasó

[@juanantonioquirozivellez4874]

@@LeoGabrielball otra sería la ampliación de la línea 6 de Martin carrera hasta Pantitlán / alameda oriente pero con un paso subterráneo por el bosque de Aragón pasando por deportivo Oceanía y cruzando la autopista a Texcoco hasta lago y de ahí la alameda oriente y usando el mexibus a Pantitlán

[@erickgmz]

Gran detalle el compartirnos la propuesta en Mymaps, se aprecia (: Sería genial tener una opción similar con todos tus otros videos de "Líneas que deberían existir"

[@SntVTC]

Gracias! Los archivos antiguos ya no los poseo pero de ahora en adelante espero traerlos. Saludos! ;D

[@octaviogarcia7554]

Manda tu proyecto del metrobus de la cddMx al Gobierno de la CDMX

[@SntVTC]

Suena bien, aunque no sabría como jeje. Saludos!

[@javiersanchez3431]

Habían dicho que iban construir segundo piso en la calzada Ignacio Zaragoza. Pues parece que no, seguiremos robando carriles a automovilistas y saturando aún más al metro. La dichosa movilidad está destinada a paralización total.

[@josecarreon4776]

segun que linea 2 del metro no tien tanta inflodencia que linea 3 del metro pero paralelo linea 2 es linea 8

[@juanlobatovillamil2173]

me parece muy bien este proyecto de Metrobús de 2 pisos del caminero a hospital la villa en basílica y auxiliar de la linea 2 del metro y que ojala isieran otra linea de Metrobús sobre eje 3 sur de metro observatorio a metro tepalcates y sea auxiliar de la linea 2 del Metrobús y linea 9 del metro y que hiciera un video de este tema y que amplíen la linea 4 del Metrobús que va de Pantitlán a metro hidalgo hasta metro toreo de cuatro caminos que la ruta vaya sobre calzada México Tacuba para auxiliar la linea 2 del metro.

[@pokfff]

muy buena propuesta,aunque algo inviable tambien deberia haber una forma de conectar zona de hospitales y crees que la ruta emergente de tlahuac se quede?

[@SntVTC]

La ruta de Tláhuac no creo, pero puede ser, uno nunca sabe. Saludos! ;D

[@granmosermal3625]

Muy bonito y todo, pero el centro y Tepito es un problema enorme. Ya que el lado norte del centro sería un caos. Y podría incluso desviarse para llegar a Universidad y Taxqueña como ramales. Una línea paralela a la dos podría ir de 4 caminos a Merced por parte de la Calzada Mexico-Tacuba, Ribera de San Cosme, Puente de Alvarado.

[@soydge]

Personalmente yo no pondría ambos sentidos en la calle Peralvillo, ya que es una calle reducida para meter ambos sentidos y a parte poner una calle para tránsito local, yo dejaría ya sea un sentido por Peralvillo y el otro por reforma hasta glorieta cuitlahuac y luego Comonfort, o pondría ambos sentidos en Comonfort, que es una calle amplia que a diferencia de Peralvillo si es de doble sentido, ya después si en eje 1 norte la dividiría.

[@Notyournova]

Tal vez no les guste mi idea pero yo pienso que la estación Zócalo debería ser parecida a Bellas Artes Línea 8 del metro por la gran afluencia y hacerla más ancha

[@matematicasfantasticas9521]

@snt y si crees que sea posible que la construya

[@SntVTC]

Posibilidad hay, mínima, pero hay. Saludos! ;D

[@danavi89]

Siento que ninguna del Metrobus debería existir, de no ser que exista por encima de una del Metro para generar un balance entre la afluencia de un sistema y otro, lamentablemente el Metrobus les sale más barato pero sigue siendo INEFICIENTE.

[@yayipete]

Ahora que será el mundial de futbol, esta propuesta no suena para nada descabellada

[@mixtumodelismogatobuses8082]

Muy buena propuesta ...¿por que no mandas la propuesta a las autoridades correspondientes ?quien quita y pega.

[@SntVTC]

Me gustaría, pero cómo? Jaja saludos! ;D

[@hectorivantrejoavecilla643]

Yo creo que primero se tendrían que hacer las ampliaciones de las líneas de metro, me surguio una idea por que no juntar la linea 9 del metro con la linea A ya que ambas tienen pocas estaciones y así seria una línea paralela en estaciones con las demás

[@oskibonito]

Como que esa ruta de hospital infantil la villa al caminero da muchas vueltas y la verdad yo no le veo caso

[@kalixto9156]

El problema son las calles del Centro Histórico, son muy angostas, llenas de comercio informal, ese ha sido el problema con la Línea 4 del metrobús

[@luismanuels.t.8350]

Me gustaría una línea que saliera desde av. Centenario y río de los remedios hasta una de estas opciones, Carmen Serdán, santa Anita, Taxqueña pero el problema va ser con coviteni que se queja de todo...

[@medinajuveraaldosebastian5934]

Que gusto ver qué ya casi llegas a los 20,000 suscriptores, gracias por la excelente calidad de los vídeos 🙌🏻

[@SntVTC]

¡Muchas gracias por todo el apoyo!!! Gracias a ti por verlos ;D Saludos!

[@orlandoalvarado4528]

A José Rodríguez, Miguel Alan Morales y otros criticones no les va a gustar este video

[@TPC992]

XD

[@TPC992]

De echo José Rodríguez defiende A MUERTE el BRT

[@andresortega6387]

@@TPC992 yo ya se lo dije el metro es un sistema rapido no estorbos

[@HenryMex00]

A José Rodríguez es a quien no comprendo. De entrada sus comentarios son... raros, sus opiniones no las sabe mesurar (políticamente en especial) y tampoco entiendo cuál es su aporte, idea o conclusión. Se le agradece que sea miembro de éste canal y aficionado al transporte, pero se tiene que saber expresar correctamente como usuario.

[@granmosermal3625]

A ver imbécil, está propuesta me parece factible. Peeeero hay un problema: la ruta de micros. Conozco esa ruta por familiares y digamos que están protegidos por "grupos poco éticos" de Tepito, así que esos microbuseros serían difíciles de retirar sin causar un desastre.

[@carlabarbaramarquezbazterr6719]

Pero para que otra linea que pase por el zocalo si ya se tiene la de la Linea 4 que pasa hasta por la Merced y acaba en el Aeropuerto, las lineas que deben de existir ya deberian de ser la Linea 0 que recorra del Eje 5 sur al Eje 6 sur ya que en esos ejes prometieron con bombo y platillos autobuses consecionarios y jamas llegaron, esos autobuses se llamaba SuEje y tenia sus letras que decia corredor Eje 5 y 6 sur

[@SntVTC]

La afluencia de la línea 4 es muy alta, además el centro es una de las zonas que más transporte necesita por su alto flujo de usuarios. Saludos! ;D

[@CristianGarcia-fr5tq]

Deberían de ampliar ya sea el metro de la línea 3 ampliarlo de universidad al Estadio Azteca o el metrobus de Santa Cruz Atoyac al Estadio Azteca para que le ayude al tren ligero para la demanda de personas al sur de la ciudad

[@albertolucaserasto4436]

creo que es imposible que L3 del MB se extienda más allá del Circuito Interior porque tendría que atravesar el centro de Coyoacán, y lo digo por las características tanto de la línea como del entorno donde pasaría; L3 del Metro no se puede expandir porque su trazo ya está completo, en todo caso, sería retomar la idea de un tren ligero de Universidad a Estadio Azteca o hacerlo ramal de la L1 del tren:D

[@unexmegavicioso4360]

Yo quisiera ver qué iztapalapa se convierta en una alcaldía llena de líneas de trolebús, aquí vive mucha gente. Es necesario un transporte limpió

[@granmosermal3625]

Había una para la colonia Renovación. Hay muchos postes de Trolebús en abandono

[@JUL1GAN]

no te digo... con esa cara de ingeniero civil que te cargas, con las propuestas de lineas tanto de metro como metrobus que has hecho, no se como diablos no te han contratado para planear el transporte publico en toda la cdmx

[@jorgepadilla8298]

No sé si has viajado por las diversas líneas del MB, pero esta ruta que mencionas es inviable. En primero porque el gobierno de la CDMX no permite rutas de transporte sobre el Zócalo, dices que habría alternativas para eventos como manifestaciones ¿sabes la frecuencia de estos?, entonces ¿para que la quieres si nunca podrá pasar?. Así mismo esta sufriría el mismo caso de la línea 4, si ya viajaste en esa sabrás a que me refiero. Más investigación y criterio porfavor.

[@alfredobm9741]

hoy dia el metro carece de muchas cosas: modernidad y seguridad entre las primeras; pero no es porque este sistema sea malo o este anticuado, se debe a años de abandono y de falta de una verdadera política integral de mantenimiento y modernización a mediano y largo plazo. Autoridades y población lo estamos matando lentamente.

[@granmosermal3625]

Población por descuido. Las autoridades desde el 2000 han tratado de reemplazarlo con el Metrobus y de sabotearlo.

[@isaaccamacho3971]

Servicio público basura, ineficaz, mejor más metro. Y mantenimiento al mismo