【朗報】テスラのロボタクシー、2025年にスタート

[@jimmymoon9981]

私はLidar派ですが、テスラ方式の方がコストが安いのは間違いないので、 両方の方式が競い合って自動運転のレベルが上がって行くといいですね。🙂

[@haruki3140]

日本にも早くきてくれ😢

[@1hories]

雪で埋まってるスーパーチャージャーを見ると雪国には屋根が必要なのでしょう。 新潟県の関越道のEV充電器は屋根のある所にあった記憶がある。

[@forest19740911]

先月までロサンゼルスに滞在していました。 市街地には無人weymo走り回っており、その見慣れない異様さに驚愕しているのは我々日本じだけです。 このテクノロジー格差は体感しないとわからないですね。

[@トッポ-r5f]

Lidarはいると思うんだよなぁ。 所詮ビジョン方式では"人間前後の腕前"にしかなれない。レベル5に辿り着くには人間をはるかに超えなきゃいけないのに、人間と同じことをしてちゃ意味ないよ。

[@jimmymoon9981]

私もそう思います。🙂

[@山田太郎-s4r]

サイバートラックはモデルSよりホイールベースが短いので実は小回りが利くらしい あんなでかい図体だけどモデルSより小回り利くってことなら道路が狭い日本でも走れないこともないか

[@osso5296]

これも、日本ではタクシー会社が管理しそう😂

[@jimmymoon9981]

中国のように人が運転するタクシーよりも料金をかなり安く設定してくれるなら、 既存のタクシー会社が大量のロボタクシーを購入して運営してもらってもいいですが、 有人タクシーと同じ価格設定なら大反対です。

[@大和魂ゲーム]

T3ってATもありますか？

[@CookiePepper]

LiDAR ってDARPA Grand Challenge で使われ始めたコンピュータの性能の低さを補う為の技術だと言う事が分かってないんだよな。

[@IS-fy1go]

外突R2.5mm以上じゃ無かったっけ？ あとはギャップ要件とかで誤魔化してるのかな

[@angi_ots]

なんでテスラ下落してるの？😢