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【Jujuデビューレース】スーパーフォーミュラ開幕戦 2&4 観戦記2024.3.10 V2席視点 現地映像 鈴鹿サーキット SF Sformula super formula 野田樹潤
32:56
【鈴鹿サーキット】Jujuのピットイン練習 後半は東コースを歩きます 2024.2.22 スーパーフォーミュラテスト走行 木曜日午後 現地映像 super formula 野田樹潤
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【鈴鹿サーキット】Jujuデグナーでクラッシュ ノーズを変えて走行、西コースを歩く スーパーフォーミュラテスト走行 2024.2.22 午後 現地映像 super formula 野田樹潤
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桜餅【鈴鹿散歩】鈴鹿とモータースポーツ
Күн бұрын
Пікірлер: 144
@奥田功一-b3l
Ай бұрын
いろんなところから観戦出来て良かったね。 散歩したかったんだね。
@hidesan47
9 ай бұрын
とても見やすい動画です。ありがとうございます!! スプーンやヘアピンでの走り方の違いが良く分かり、有難いです。 最後のスタート練習のシーン、ああ、いよいよ開幕近いんだな・・・と見てる方も緊張してきました。
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 編集が得意ではないので撮影した動画を切って繋いだだけで見苦しい箇所もあるかとは思いますが、そう仰って頂けると有難いです。
@kazumix9173
9 ай бұрын
めちゃくちゃ観やすい動画です!
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 編集が得意ではないので撮影した動画を切って繋いだだけで見苦しい箇所もあるかとは思いますが、そう仰って頂けると有難いです。
@yuichiishihara2599
9 ай бұрын
寒い中、よくお歩きになられてますね。お疲れ様です。
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。午前は東コース、午後は西コースと久しぶりに一日中コースを歩きまわりました。寒くて風の強い日でしたが、楽しかったです。
@平林健男
9 ай бұрын
ありがとうございます😂 Juju選手はもちろん、全体の今の様子がすごくよくわかって助かります 正直なところ期待の気持ちと心配な思いとがありますが、頑張って欲しいですね はるか昔、近藤真彦さんがF3に初参戦した鈴鹿での開幕戦を観戦しました。その時のマッチはまさに今のJuju選手の状態でした でもその後どんどん実力をつけて結果も出していきましたから、これからのJuju選手に期待しましょう!🎉
@kaoriendou-by2ix
9 ай бұрын
マッチがF3の予選で中段後方くらいの時に本山さんとドリキンは予選落ちでした。だからまだまだこれからですね。
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 編集が得意ではないので撮影した動画を切って繋いだだけで見苦しい箇所もあるかとは思いますが、そう仰って頂けると有難いです。
@賢二太田
9 ай бұрын
BIG2&4で今日はめちゃくちゃギャル多いなと思ったら😂🤚🏍️マッチが走ってました😂😂😂😂😂🤚🚗💨💨💨💨
@katsuzone
9 ай бұрын
動画ありがとうございます。 いつも楽しみにしています。
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 動画をご覧頂きありがとうございます。 拙い編集で見づらい部分もあるかと思います。開幕戦も観戦予定ですので宜しければまたお願い致します。
@正勝-k4k
9 ай бұрын
女と関係なく10代でこのカテゴリーは凄い
@岡田浩昌-j8s
9 ай бұрын
本当にそうですね 日本では特にそうですよね‼️
@s_1688
9 ай бұрын
18歳で日本トップフォーミュラデビューなんて記憶にございません😅昔は高木虎之介のフォーミュラニッポン21歳デビューで驚愕したものです。虎之介のあの時の活躍は凄まじいものがありました。JUJU応援してます❤😊
@マサナリヨシダ
3 ай бұрын
とは言えやはり無謀さも感じます。このままだと1983年の高橋徹選手の悲劇のようになりますよ。
@AERIO112
9 ай бұрын
動画アップありがとうございます! こうして観客目線で様々なコーナーの走りを見られるのは貴重です ヘアピンやシケインの進入を見る限り、マシンパワーに翻弄されていることが見て取れますね 先ずはマシンに慣れる前にコースに対する習熟が必要かもしれませんね コースに慣れてくればパワーのON/OFFも自然と身につくでしょうからそれ相応の時間は必要でしょうが、これは全てのコースに言えることなので、今シーズンはコース習熟とマシンパワーのコントロールに重きを起き、予選ボーダーを通過すれば良しと考えるのがベストかもしれません 天性のセンスと才能を持つことは誰しもが認めるJujuですから、その潜在能力が覚醒する日を楽しみに待ちたいですね😊
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 拙い撮影ですが、ご覧頂き感謝申し上げます。また、二日間をまとめた動画も余裕がある時に作ろうと思います。宜しくお願い致します。
@masaosann3655
9 ай бұрын
一生に一度はフォーミュラマシンに乗ってみたい
@hiroyuki382
9 ай бұрын
ヘアピンと スプーン だいぶラインが変わってるんですね
@RACE_FAN_9982
9 ай бұрын
木曜日は仕事で行けなかったのでありがたいです!!! しかもスプーンまで!!!
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 2日目の午後は2時間半あったので、時間に余裕を持って西コースを歩けました。
@maiwashi2841
9 ай бұрын
映像で見てるとコンパクトなクルマに見えるけど、実際のマシンを間近で見るとすげーデカイんですよね。こんなマシンでクラッシュしたら自分は無事でいられる自信無いです😵💫
@村山照雄-r5r
9 ай бұрын
最果ての地、スプーンまで行かれたんですね。スプーン手前のエリアは以前は立ち止まって欲しくなかったんで、横断幕張って有りましたけど、無くなって迫力の有る走行が観られますね。40年前最初にスプーンまで行った時、行き止まりだと知ってドッと疲れた事が有りました(笑い)野田さんはまだエンジンパワーを持て余し気味ですね。難しくて当然です。野尻さんも応援しているので、鈴鹿では優勝を狙って欲しいですね。
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 動画をご覧頂きありがとうございます。 スプーンで見るのは好きなのですが、往復の距離、時間がかかるのがネックですかね。歩くのは好きなので、たまに行きたくなります。
@yuktan2389
9 ай бұрын
様々なカーブの迫力ある映像、ありがとうございます! SFの化け物マシンと未体験のタイヤ。たった2回目のテスト走行でトップから3.6秒落ちタイムまで出すとは。 すごい頭脳と身体ですね。 これからが楽しみです。 Juju GOGO🔥
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。動画を見て頂きありがとうございます。編集が得意ではないので撮影した動画を切って繋いだだけで見苦しい箇所もあるかとは思いますが、そう仰って頂けると有難いです。
@希望1級
9 ай бұрын
動画ありがとうございます。
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 編集が得意ではないので撮影した動画を切って繋いだだけで見苦しい箇所もあるかとは思いますが、そう仰って頂けると有難いです。 (沢山コメントを頂き、同じような返信になってます、すみません。)
@ボン-t5m
9 ай бұрын
寒い中本当にありがとうございます
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 風が強くて寒い日でしたが、楽しく見れました。動画をご覧頂きありがとうございます。
@rsport180
9 ай бұрын
素晴らしい記録をありがとうございました。スプーンカーブまでは歩きでがありますよね。
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 スプーンまでは久しぶりに歩きました。寒い日でしたが、楽しく見れました。
@jm1misa
9 ай бұрын
JUJUさん、どんどんチャレンジしてください応援してます。
@dragon77411
9 ай бұрын
まだコースに慣れる練習の段階だろうか。ノーズを破壊したが怪我はなかったのは良かった。
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 体に怪我がないのが本当に良かったです。
@井実芳仁
9 ай бұрын
チームの財政を圧迫しそう
@rugia4260
9 ай бұрын
@@井実芳仁大湯…
@hammondB3_C3Tube1
9 ай бұрын
@@井実芳仁 それを思うなら、チケット買って鈴鹿でレースを観るしかない! と、思わず返信。
@straighttea23
9 ай бұрын
3月の鈴鹿、応援しにいくぞー📣
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 スーパーフォーミュラ、面白いので是非現地観戦しましょう!
@masa82able
9 ай бұрын
ヘアピンの進入でフロントディスクがオレンジ色に焼けているのが良く見えてgoodです。
@Mlchlgiukl
9 ай бұрын
😅
@mummypoko
9 ай бұрын
グランドスタンドからスプーンまで歩いてバテました。尊敬します。おみごと👍
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 久しぶりに一日中歩きました。 スプーンまではかなり距離があるので、往復するとさすがに疲れますよね。
@kazuhitowakabayashi759
9 ай бұрын
鈴鹿の一番遠くまで行動力のお陰で様々な映像が拝見出来ます。 22日午前セッションを東コースで観ていました。 ジュジュさんはまだまだ慣れていない様子でしたが、若い感性で期待しかありません。 他の優秀な選手の差をどう埋めていくのか、開幕2&4が楽しみです。 投稿ありがとうございます。
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 久しぶりにスプーンまで歩きました。寒い日でしたが、楽しく見れました。動画をご覧頂き、ありがとうございます。
@takatakak7
9 ай бұрын
テストの様子がよくわかる動画アップありがとうございます。ヘアピンへの侵入のブレーキとかかっこいいですね。 スプーンコーナーはテレビの中継だとだいぶ引いた映像なのでわかりにくいですけどこの動画では「こんなにコーナーリングスピードが高いんだ」とびっくりしました。
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 拙い撮影ですが、ご覧頂き感謝申し上げます。スーパーフォーミュラ、速いですね。 音も良いですし、実際に見ると凄く楽しいカテゴリーですね。
@Seoritsu_Megumi
9 ай бұрын
#GoJuju🇯🇵 😎🤙💞✨
@Seoritsu_Megumi
9 ай бұрын
スプーンまで歩くって大変ですよね💦 本当にありがとうございます🙏🏻
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 歩くのは大変ですが、スプーンで見るのは大好きです。
@williamsjeff9048
9 ай бұрын
ヘアピンから歩いて行くと、out一杯からスプーンへ進入する瞬間、を真後ろから眺められるポイントが在ります。かつてシューマッハが未だペイペイだった頃に、そこで身の毛が弥立つ思いをしました。 だって3流チームのNo.2ドラがそこで200km/h超えから「スピンしろ〜」って走って・入って行くのが見て取れたのですから。(@_@;) リアタイヤがしっかり踏ん張り、それをブレークさせるのが判る。(その場スピン) その位の走りが出来なきゃ「ウチのに乗らね〜かい?」とは声が掛からない世界なんだ、と如実に思わされた瞬間なのでした。 世界でたった26枚しか発給されないライセンス。大変なモンです。
@williamsjeff9048
9 ай бұрын
その世界でカミカゼと称されてた右京。大変だったと思います。
@MY-op7rn
9 ай бұрын
今年は相当苦戦のデビューシーズンでしょうね 今まで乗って来た車とは全く違うし、昨日のピットストップ練習一つ取っても何度もエンジンストールしてたので、慣れなきゃいけない課題が沢山ある中でもヨーロッパで戦った経験で頑張って欲しいですね!
@とし-p2o
9 ай бұрын
車は直せばいい。怪我ないように!
@kiyosup723
9 ай бұрын
ノーズが塗装なしに変わってたんですねー サムネ見るまで知りませんでした😅 他のマシンと間違えずに追えてるのは流石です👍
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 12月の時はTGMの2台を見分けるのが大変でしたが、今回はカラーリングが違うので前回よりは見分けれました。動画をご覧頂き感謝申し上げます。
@T.field.K
9 ай бұрын
やっぱ最近のF1とはヘアピンの曲がり方が違うね😮
@Tomtomg3
9 ай бұрын
鈴鹿サーキットの特徴を捉えた動画で立体的にコースが良く分かりました❗️ JUJU選手は良くやってますね、マシンと環境に慣れて今シーズンをしっかり自分らしく走って貰えたらと思います。
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 鈴鹿サーキットはコースサイドも歩くとアップダウンがあるので、楽しいですよ。動画をご覧頂きありがとうございます。
@井上正志-k2s
9 ай бұрын
🥰😘Jujuちゃんの夢に安心して見ていられます💖これだけ勇ましく元気に走る姿を見て安心しましたよ❣❣開幕戦は大丈夫ファイト👍🏎🏎🏎💝💕💕🌞🎀
@yuki104n
9 ай бұрын
目隠しされていないまっちゃんコーナーの映像を初めて見ました。 ありがとうございます。
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 目隠しがないと迫力が凄いです。
@まいたん-v5i
9 ай бұрын
juju選手のヘアピンのライン取りは最近のF1のライン取りに近いですね
@缶万
9 ай бұрын
桜餅さんありがとうございます、
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 編集が得意でないので、撮影したものを切って貼るだけで見苦しいかもしれません。コメント頂けると嬉しいです、ありがとうございます。
@MY-op7rn
9 ай бұрын
フォーミュラに乗り始めてからほぼ上位を走っていたけど、このスーパーフォーミュラではそうはいかないでしょう。となれば中段・下段グループの中でどれだけ自分の走りが出来るか?混戦の中でどう戦えるか?楽しみです。
@creativeYouTube1
9 ай бұрын
2年は結果を出せないと思いますがやはり楽しみです。
@tar0suke
9 ай бұрын
Juju選手、クラッシュにもめげずに頑張りましたね。 幸いすぐに修復できて良かったです。 貴重な動画、ありがとうございました☺
@ITOXRacingGames
9 ай бұрын
今年のスーパーフォーミュラのドライバーラインナップの参考になりました! 撮影機材はゴープロとかiphoneですか?
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 撮影はiPhoneやビデオカメラなど、状況に応じて撮影しています。
@d.anders8316
9 ай бұрын
Can someone please tell me why Juju get out of the Track ?!
@hisa8672
9 ай бұрын
実質F1の次のカテゴリー凄すぎます
@pearlkun27
9 ай бұрын
ヘアピンハードブレーキングでは頭が前にもってかれるから難しそう、、 1コーナーからS字にかけてはいい感じに見えましたが、現地のスピード感ではどんな感じでした?
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 今回はウェットの路面でスピンもありましたので、全開アタックはなくマシンやコースに慣れよう、という感じでラップを重ねているのでは、と思いました。
@坂本建二-x5o
9 ай бұрын
桜餅さま、ありがとうございます 昨日のJujuはどうだったのかうずうずしていました。 3月の開幕戦、楽しみにしています。 Jujuちゃん、頑張ってください
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 編集が得意ではないので、撮影した動画を繋げただえkですが、そう仰って頂けると有り難いです。ありがとうございます。
@和足蓮見
9 ай бұрын
こんにちは、鈴鹿のレイアウトの為か、カーボンディスク、赤く燃えますね。 時代かな、テクニカルコース、
@majiyo1
9 ай бұрын
すごいね! ランクが上の車でのクラッシュは突っ込みが凄いって証拠! 普通はビビりでアクセル抜くけど、ここが最初から普通の人とは違う異次元で走ってる天才! ミスしないで成長は見られない!まさに失敗は成功の基!しかも最速で進化するJUJUちゃんなので、今後が楽しみ
@kazuokoyama6435
9 ай бұрын
今までと違って修理代が自前じゃないので、思い切ってクラッシュできますね。
@そらまめ-ARQF
9 ай бұрын
桜餅さま、近況Upありがとうございます👍 鈴鹿は無理ですが、茂木ならば応援に行きたいと思っております。期待しております🍀🍀🍀
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 スーパーフォーミュラ、是非もてぎでご覧になってください。今年は盛り上がると思います。
@straighttea23
9 ай бұрын
まっちゃんコーナーとスプーンの間、マシンとめっちゃ近いっすね^_^ 今度いってみよ。
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 このエリアは本当に迫力が凄いですね。一瞬でマシンが通り過ぎていきます。
@ベルファスト
9 ай бұрын
撮影箇所の移動は徒歩?バイク?どうしてるんですか?
@RACE_FAN_9982
9 ай бұрын
桜餅さまは超健脚の持ち主です(笑) 過去動画を見てもらうと、鈴鹿の最果ての観客席とかまで行ってますよーー
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。徒歩(時には小走り)で歩きまわっています。
@ベルファスト
9 ай бұрын
他人は気付かない、気付いてもらえないであろうその努力!! すでに戦いは始まってたんですねwwその努力に感謝です!
@hide6285
9 ай бұрын
現地取材お疲れ様でした‼︎ 私も午後から現地で見てたのですが、juju選手のシートポジションが少し高いように感じて…万が一の際、HALOが機能して守れるのか?余計な心配をしてしまいました…😅
@mitsunorinakashima_illustrator
9 ай бұрын
けっこうJuju下げ意見を見るけど、18歳男子で同等スキルの子はいないんじゃ? このカテゴリーがこの若い才能をシーズン終盤までにどれだけ成長させてくれるかの方が関心事です。
@西村正記-z4y
9 ай бұрын
まぁ、16歳でバリバリF1に乗っていた人間がいましたからねぇ。
@mitsunorinakashima_illustrator
9 ай бұрын
@@西村正記-z4y 日本人で?SFクラスでですか?
@友竹-t4q
9 ай бұрын
@@mitsunorinakashima_illustrator タッペンの事だと思うよ
@かにかま-p5d
9 ай бұрын
まぁ正直男子だったらゴロゴロいるかなぁ、、、 でもどんなに実力あってもシート獲得できないと意味ないからコネだろうとこの歳でシートあるのはすごいんじゃない?
@かにかま-p5d
9 ай бұрын
ゴロゴロはちょっと盛ったかも でもそれなりにいるのは事実
@Yoshi489
9 ай бұрын
F1 マシンが走っているみたいです。 今年は 4月の開催なので 近づいてきて わくわくします。
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 スーパーフォーミュラ、現地で見ると凄く速いですね。3月SF、4月F1と、今年は春から大忙しです。今年のF1はもしかしたら全日程は行けないかもしれません。 4月は休みが取りにくいんですよね。
@Yoshi489
9 ай бұрын
@@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ F1 は チケットが めっちゃ 高いです。 土日の 2日間 は 行きたいですねぇ。
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 今年は土日休めるか、どうか…。 チケットは取ったものの、まだ休めるか分かりません。是非行きたいのですが。
@MAA-bj8zu
9 ай бұрын
juju頑張ってるね、ただ目標にF1を出してるから、岩佐とプルシェールに挑めるタイム目指して欲しいな。
@zookun01
9 ай бұрын
ありがとうございます!TGMさんは#53と#55でカラーリングが違うから大変ですね。応援する方はJUJU選手が一発でわかるので良いですけど
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 撮影する側からしたら、カラーが違うのは見分けやすくて有難いですね。12月の時は近くにくるまでJuju選手かリンド選手か判別するのが難しかったです。
@とむf14
9 ай бұрын
juju選手は他の選手と比べるとかなりショートシフトしてますね。 まずはマシンに慣れろって指示なんだと思います。
@hamtanman
9 ай бұрын
場内アナウンスは五味さんか!?
@KO-uv7hs
9 ай бұрын
契約切られないように頑張ってくれ
@SuperJusie
9 ай бұрын
岩佐vs野尻が楽しみ。
@安全高齢どらいばー
9 ай бұрын
欧州F3の年間チャンピオンだから、それなりの才がある事は間違いないです。ハイパワーマシンと操作性への習熟で成長していく(だろう)姿を見て行きたいですね。 楽しみです。
@tako_inoue
9 ай бұрын
FIA選手権に出てないから期待できないという声はよく聞くけど一応ユーロフォーミュラオープンもスーパーライセンスポイント対象のカテゴリーなんですよね 去年獲得したスーパーライセンスポイントを今後活かせる事を期待して応援しましょう
@johnnyswing2000
9 ай бұрын
デグナーでのイン巻きって中々珍しい。 ターボパワーにアクセルワークが追いついてないんだろうね。 それと気になったのがヘアピンのライン取り。あのラインはF1ではよく見れるラインですが Juju選手ではタイムロスでしか無いと思いますが、、、。 親父さんのアドバイスなのかなぁ、、、?
@かだひーゆっきーっす
9 ай бұрын
直で見た感想は、ライン云々と言うよりは手前のブレーキングを探っている(学んでる?)印象でしたね。ヘアピン手前が右にキンクしているのでブレーキングが難しいコーナーですよね
@yoshiyuki-d1p
9 ай бұрын
う~ん、終わってみればいいところブービーかな?目標を持つことは勿論素晴らしいこと。グリッドに並べば性別・年齢には関係なくヨ~イドン。レースは言い訳利かないしね、見た目そのままにただ速い者が勝つ世界ですから!これ敢えて言えば女性で若いから乗れた。同じ条件と実績で年齢も同じの男性だったらまず無理。宣伝効果という点で黙っていてもマスコミは各紙こぞって取り上げてくれる。その点では下駄の高さが既に違う!力的に甲乙つけがたい状況なら対比効果狙いで、今後のSFへの関心が高まり若い女性ファンも増えて盛り上がる。注目度が上がれば各チームのスポンサーも大喜び!まあどこを切っても日本人では史上初ですから周りもこれを逃す手はない。後は結果だが過度な期待は禁物、この映像観てもね?以前コロンビア人の女性ドライバーがいたが全く歯が立たなかった。マシンの良し悪しも多分にあるだろうが、いざ勝負とあらば他のドライバーも必死。そう簡単にインは空けないし、ブレーキングも引かないよね?今まで何やって来たんだと!もし負けたらお目玉食らうことは目に見えているもの(笑)
@s_1688
9 ай бұрын
アイルトン・セナの鈴鹿F1ベストタイム1分38秒041よりもスーパーフォーミュラの方が速いんだね。1分36秒…😅
@motoshisuzuki2979
9 ай бұрын
めっちゃハードな撮影だったでしょうね
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 午前は東コース、お昼はピットロード、午後は西コースと、一日中鈴鹿サーキットを歩きまわりました。また、余裕があればまとめた動画も作ろうと思います。宜しくお願いします。
@morik7709
9 ай бұрын
ま、デグナーはやりがち
@ガンジー-w4v
9 ай бұрын
日本にはこの上が無いからベテランが溜まりすぎ、だから下が上がって来れないだけ、F1走った選手が又走ったら下は育たないよね、F1への登竜門としたいのなら少しは団体も考え無いとね
@avalanche12813
9 ай бұрын
ベテランにやられてるようじゃF1なんか夢のまた夢でしょ。 ベテランが車、チーム力に勝ったところにいたとしても力があれば光った走りはできるでしょ。
@岩佐浩章-o2q
3 ай бұрын
なんでこの動画のコメ欄はjujuをこんなに甘やかすコメントばっかりなんだろうねwww甘やかされて育ってきたから今問題行動して叩かれてるんだよ?www
@ガンジー-w4v
9 ай бұрын
日本にはこの上が無いからベテランが溜まりすぎ、だから下が上がって来れないだけ
@kohsandayo
9 ай бұрын
自分のような素人がサーキット走行会でクラッシュすると ガードレールの修理代も請求されると思いますが、 プロも同じなんですかね? ま、ドライバーが自腹で、ってことはないと思いますが。
@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ
9 ай бұрын
コメントありがとうございます。 どうなんでょうか?私は詳しくないのでわかりませんが、さすがにドライバー側が負担することはないように思います。
@redbull_mazda
9 ай бұрын
@@桜餅鈴鹿散歩鈴鹿とモータ松下信選手がF2時代にクラッシュに巻き込まれた時の修理代が決め手になって資金が尽きてF2参戦を断念したみたいな話を聞いたのでもしかするとSFでもあるかもしれないです
@井実芳仁
9 ай бұрын
壊し屋の異名をとるかも
@daibutsu935racing
9 ай бұрын
くだらね〜事言ってるな‼️
@comeloops22de
9 ай бұрын
そうですね。 貴方も空気壊し屋さん?
@鶴田雄三-s5q
9 ай бұрын
日本のチェザリス?
@gaku2012rs
9 ай бұрын
遅い早いって色々外野は言うけど 正直一発の早さなんて誰でも出せます コンスタントにタイムを重ねることって やっぱプロしかできないこんなモンスターマシンで 女性のJuJu選手が周回重ねてるのはすごい事
@MAA-bj8zu
9 ай бұрын
本当に速い1発は誰にもだせないよ。SFは可夢偉ぐらいしか出せるドライバーいないよ
@timberg3254
9 ай бұрын
実際jujuは一回もまともなタイム出せてないやん。首も安定してないし、ステアリング操作も不安定だし
@鶴田雄三-s5q
9 ай бұрын
まともな道を逃げてきた人間の実力はこんなもんでしょ。
@Alien-k3p
9 ай бұрын
鈴鹿でしかやらないのですか?岡山とかならフルボッコにされちゃうのでは??鈴鹿はJuJu慣れてないんでしょ、、
@鶴田雄三-s5q
9 ай бұрын
速い人はどこを走っても速いですよ。
@Reycarlos1963
9 ай бұрын
この子は大切に育てないと…
@jyude6164
9 ай бұрын
カテゴリー上げたから遅いので頑張りますwって世界じゃないの知らないのか?w もっと早い奴乗せろよw あ!でも、車が遅いんじゃしょうがねぇけどねw スポンサーの離れたノーズ、きもちわかるわぁw メカニックが離れないようになw期待しないけどねw
@勝則高橋-q8m
9 ай бұрын
FIでは予選以外赤旗で時計は止まらないがSFは?自分の時間が減るのは自業自得だが他様の時間を奪うのは駄目でしょう?敢えて苦言を!
@とし-p2o
9 ай бұрын
みんなでレースするから、他人を責めるのは違うと思うけど。
@勝則高橋-q8m
9 ай бұрын
@@とし-p2o 私は批判と言うより只他人様の時間を奪うのは?辛口コメントですよ。レースでクラッシュはお互い様ですが過去モナコでチェコが予選クラッシュで他アタックを妨げた時該当者はタイム抹消論が出ましたが御意見は?Jujuが原因は容認他が貴方様の贔屓やJujuの習熟走行時間を奪っても同意見ですか?物事は全て表裏一体見方を変えれば意見も変わると思います。私は事前にチームが助言してたしテストだから安全に習熟走行が出来なかったのか(無事此れ名馬理論です)?と少し残念な気持ちです。長々とお付き合い有難う御座いました🙇お元気で御過ごしください。
@Kw-if1jb
9 ай бұрын
まぁドライバーやチーム間では言われていそうだよね 「あいつまーたクラッシュしたよ…w」 「あそこでスピンしたの草」
32:56
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