鈴鹿ツインサーキットをTｰMAXで走ってきました！「サーキット編1」

先日鈴鹿ツインサーキットに走りに行ってきたので撮影してきました！
TｰMAXでは初サーキットだったので緊張しましたが十分楽しめましたよ☺️
個人的にTｰMAXでどれくらいのタイムが出るのか興味があったのですが、
大体予想通りのタイムでした。結果は動画でご確認下さいw
初ツイン動画なので施設等紹介もしています。
皆さんも走りに行ってみてはいかがでしょうか？
※サーキット走行は3:56辺りからです。
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[@cbr250rr_hikarusan]

こんばんは！ サーキット走行すごいですねー！ 私なんて、車体を傾けるだけで怖いのに。。。。 それに結構スピード出さないと逆に邪魔になりそうですし・・・ なのですごいと思いコメいれちゃいました！！ 次回の動画も楽しみにしてます(^-^）

[@yossha-bike]

コメントありがとうございます😄 お褒めいただきありがとうございます✨ T-MAXでは初サーキットですがSSでたまに走っているのでまだ大丈夫でしたw ラパラはクラスが細かく設定しているので走りやすいと思います👍 初心者でも走れるクラスがあるのでツインで初サーキットという方も多いと思いますよ🖐️ 新しい動画がんばって制作中ですのでもう少しお待ちくださいありがとうございます😊

[@iizail]

よっしゃさん、こんにちは😄　今動画拝見させていただきましたが実に面白いです😆　サーキット走ったことがないので食い入るように見てしまいました　サーキット楽しそう～　こういう動画いいですね　これきっと再生数伸びるのではないでしょうか T-MAXも速いのですね　またサーキット動画たのしみにしています😆😆

[@yossha-bike]

いつもコメントありがとうございます☺️ 動画楽しんでいただけたようで嬉しいです！　ラパラは敷居が低くて関西では人気の走行会ですね〜👍 沢山の方に観ていただけると嬉しいですがツイン動画多いのでそれなりだと思います😅 スクーターなのでそんなに速くはないんですが楽しかったのでまた走りに行きますwありがとうございます😄

[@forestnickq7092]

走行会お疲れさまでした＾＾ サーキット走行なんてしたことがないのでかなり新鮮でした！ 鈴鹿サーキットって１箇所だけじゃなかったのですね、知りませんでした(笑) しかしサーキットの一般人走行って結構な頻度で開催されるものなのですね 赤旗や黄旗などサーキットルールも初耳なことばかりなので色々知れて良かったです しかし乗っているバイクは色々チューンナップされているのですね＾＾ こだわりを感じました！ ネイキッドやSSの中で敢えてスクーターを選ぶところが面白いです！！ カウル擦りましたけど転倒しなくて良かったです！ 街ナビ動画も楽しいですが、サーキットみたいな普段中々入れない場所の動画もいいですね＾＾ 特に今回は素人にも分りやすい解説が随所にあったので置き去りにならない感じに楽しめました！！ 素敵動画をありがとうございました！次も楽しみにしています＾＾ノシ

[@yossha-bike]

いつもコメントありがとうございます☺️ 実は鈴鹿サーキットは別に南コースもあったりしますw ただ鈴鹿ツインの運営は鈴鹿サーキットと違うそうですよ鈴鹿にあるサーキットなだけですね〜🤔 走行会は色んなサーキットでやっていて各々ルールが違いますね ですがもちろん旗の意味は同じなのでサーキット走るなら覚えておかないとダメですね🤔 TMAXは走りを重視したスクーターですがやはりバンク角が少ないので強化しています かなり快適になりました👍🏻 実はCBR1000RRで数回走ってますが初サーキット動画なのでいつもの相棒のTMAXで撮影しましたw 何回かカウル擦りましたが軽くなので大丈夫です😂 楽しんで頂けたようで嬉しいです ツーリングナビメインですがサーキットやそのうちキャンプ動画もアップしますのでお楽しみに〜😉 見て頂きありがとうございました😄

[@a1-bike]

T-MAXで14秒とは凄いです！

[@yossha-bike]

コメントありがとうございます😄 ありがとうございます！しかしコーナー立ち上がりで1テンポも2テンポも加速が遅れてたので本当はもっといいタイム出てたはずなんですよ〜😭 駆動系セッティングし直して来年リベンジしますw😅

[@nobys6556]

サーキットや走行会にによってはTMAXはスクーター扱いで走れないと見た事あります。鈴鹿サーキットは寛容ですね。ちなみに高校生の頃CB50で東京23区内から鈴鹿サーキットまで8耐観戦に行きました。もう行く事も無いけど、愛車のTMAX530で行けばかなり楽だろうと予想出来ます(^^)GS750よりもCB750Fよりものが速いって嬉しいです(^^)乗り手なんでしょうけど(^^)

[@yossha-bike]

コメントありがとうございます😊 鈴鹿ツインではTMAXレースしたりするので大丈夫のようです👍 鈴鹿サーキットではどうなのかな？難しそうですね💦 原付でその距離はスゴいですね〜おしり大変そうですw👍 ちなみにあのあと旧車のお二人はサーキットにハマってバイクをカスタム&サーキットを通ったお陰で10秒切っておりますw😂

[@kimagureincubus]

サーキット走行会って、どれくらいのレベルならＯＫなんですか？　膝すりなんて無理だけど対向車気にせず走ってみたいｗ　バイク無いけど(^^;

[@yossha-bike]

コメントありがとうございます☺️ ラパラはツナギ無くてもライディングジャケットで走れるクラスもあるので初心者でも走りやすいんですよ👍 またバイク買った時はぜひぜひ走りに行ってみて下さいw😉

[@kauchan18]

ラパラはサーキットの走行会としては敷居を低くして参加者の裾野を広げたいコンセプトです。サーキット走行ライセンスも不要、クラス分けも任意ですが細かく分かれているので、自分に合うクラスにエントリーできます。とはいえサーキット走行なので最低限公道でのバイク操作に問題ない程度のスキルは必要だと思います。

[@kimagureincubus]

@@kauchan18 かれこれバイクを手放して3年くらいかな･･･　またいつか乗りたいと思っているのでそん時はサーキットデビューしてみたいですｗ

[@user-so5tq4jv8d]

どノーマルですが、走ってみたいなぁ。何秒出るんだろう？

[@yossha-bike]

コメントありがとうございます☺️ TMAXでしょうか？自分がノーマルで走ったら多分20秒切るか切らないかあたりだと思います😅 足回りの差が大きいと思いますね〜🤔 サーキット楽しいですよ✨ エンジョイクラスなら普通のバイクウェア等の装備で走れます👍

[@tubemimimi]

ATのYZFがコンセプトのTMAXだからそこそこ速いはず

[@yossha-bike]

コメントありがとうございます😄 TMAX、5年以上乗ってますが走りはスクーター以上オートバイ未満といった感じですね🤔 つまりおっしゃる通りそこそこですw 特にノーマルだとなんだかんだバンク角不足に悩まされるのでもっともっとバンク角拘ってよヤマハさん！といつも思ってますw😂