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【隣の電動アシスト付き自転車は燃える!】LUUP電動アシスト付き自転車がポートで燃える
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Жазылу 79 М.
Driving Schools in Japan
Күн бұрын
Пікірлер: 51
@運転レベル向上委員会
Ай бұрын
00:00 オープニング 03:04 燃えたポート付近 04:20 LUUP HP 05:14 電動アシスト付き自転車1台燃えたくらいでポンプ車12台出動 06:17 リチウムイオン電池の火災状況 07:00 BEVが燃えた時の消火の大変さ 09:45 隣のポートから火災発生!賠償してもらえる? 11:20 明治32年の法律が有効 13:30 まとめ
@heporap
Ай бұрын
マスコミの報道も、電動アシスト自転車と電動自転車(原動機付自転車、いわゆる原付、もしくは原チャリ)を明確に区別してほしいですね。
@KN-qb7wi
Ай бұрын
これ結局中国製のバッテリーだからね。安全性が低い。そんなもの近所にあってほしくない。
@こばしゅう
Ай бұрын
民法ではなく、製造物責任法で電動アシスト自転車の供給者の責任を問えると思います。
@井上泰明
Ай бұрын
今回は、まだ発見が早かったのが不幸中の幸い。 燃え移った後だと大惨事だったと思う。
@ピナ-e8o
Ай бұрын
電動自動車押してる人が海外ではファイヤーブランケットなるものですぐ消火出来るから心配ないって言ってたけど、建物に延焼したら建物全体に被せるのかな
@成田電機
Ай бұрын
軽ハイトワゴンのことも、バッテリーのことも、便利、快適、利益ということが優先されて、安全ということが置き去りにされていますね。 使う側が、よく考えて、確かめて使うことが必要です。車もバッテリーも選べます。
@aogame_in-ao
Ай бұрын
隣に住んで居る人にも 拒否権が必要だと思います
@relloy1754
Ай бұрын
自分の家のパナの電アシはもう3代目だけど こういう火災・前兆の膨らみ他異常等一切なく使えてるんですよね 購入してもう10年目の2代目ですら満充電で1日乗れるくらい現役 そりゃ屋外でなく屋根付きの納屋で保管・充電ってのもあるけど 結局はメーカーの信頼実績と環境じゃないかなと
@kirimi831
Ай бұрын
せめて各ポートにファイアーブランケット設置義務化してほしいですね😢
@Sono_Manma
Ай бұрын
確か消防庁辺りがリチウム電池の火災について動画出してますが、モバイルバッテリーですら物凄い火を吹き散らしながら爆発的に燃えるのが確認できますから、コレが動力用の電動アシスト用バッテリーだとどうなるのか、ましてEV用なら・・・なんて話ですけどねー。 ついこの先日、赤い塗装のシェアサイクル(電動アシスト自転車)の返却・貸出場(ポート?)でも火災が有り、Yahooニュース辺りで報じてましたよねー。地上波で報じたかは不明(利権ウハウハゴリ押し勢に圧力喰らったかな?)ですけど。
@gunmayakimanju342
Ай бұрын
ループって基本雨ざらしでほぼメンテナンスなしでしょうから個人的には重過失だと思ってます。 火災が起きて壊れたら新しく代えればいいで終わり、隣近所が燃えてしまっても知らん顔これで重過失でなく責任を問われないとしたら法の穴をついてますよね。電動キックボードが同じバッテリーだとしたら、危険な乗り物にいつか燃え出すオプション付きかもしれないって、そんなもの誰が必要と言うんでしょうね?火災事故の元が自分の住まいの隣に10数台等置いてあるとか居心地が悪くなる人しかいないと思う。
@user-kr7id5xu1
Ай бұрын
確かに。 管理しないといけないのを管理せず夏場も重なって、なるべくしてなった結果ってことね。 またこの手の火災や事件が発生が高いじゃん、こえー。
@kaede1919
Ай бұрын
シェリングサービスの自転車置き場には消防法による規制や設備の設置基準が必要ではないかと思います。 また、リチウム電池の火災に対する消火方法については一般の人は知らないのでもっと消化方法に啓発が必要ではないか
@km-er1ml
Ай бұрын
中国で電池が燃えてエレベーター内で焼死してたな
@YukkuriReimu
Ай бұрын
火災の前例起きてる時点で、自分の建物周辺じゃなくて隣家の周辺に設置って これもう燃えるの待ちでしょって思えてきちゃうというか 火事のリスクを隣家に押し付けてるように見えちゃうんですよね 言い方が極悪非道だけど、過失って主張で合法的にお隣さんを時限爆弾的に放火できるってことやんな?
@aogame_in-ao
Ай бұрын
嫌いな燐家がいた場合に 燐家にくっつけて発火物を設置する てぐち? こわいです
@kyosukeYF-19k
Ай бұрын
遂にね……もう専用スタンドは防火の囲みを用意するべきでは?
@HYC05
Ай бұрын
交通トラブルの宝石箱やーーーー
@今井つくし
Ай бұрын
Luupって、電動アシスト自転車を貸出ししていたんだ…
@ElectoneMaster
Ай бұрын
@@今井つくし そうですよ、とーーーつても乗りにくいけどねw
@cult-s-u6t
Ай бұрын
いろいろ勉強になりました。
@ベンケノービ-p2j
Ай бұрын
カーポートのような簡易屋根で良いから設置して、そこからファイヤーブランケットを垂れ幕のように垂らしとけば、とりあえずポートからの延焼は防げるのかな? 単純に火災は怖いけど、京都とか観光客向けで導入してる地域は重要文化財を守る意味でも充分に対策をした上で運用してほしいですね。
@研究軍事-f2w
Ай бұрын
そういえば、京都を旅していたら見かけました。 その通りですね。 燃えたら京都なんて密集した木造家屋なんて大規模火災になりかねないですからね。 行政的にも動いてほしいです。
@0909fluorite
Ай бұрын
(棒月某日) 警察に寄れば 逮捕された少年は、「むしゃくしゃしていた、ドライバーで突いたら簡単に発火した、 消防や警察が来て大騒ぎになったので面白かった」と供述しているとの事です チャリテロ これいずれ誰かやるよねー
@earce9000
Ай бұрын
バッテリーってエネルギーの塊だからねぇ エネルギー放出が始まったら水じゃ消えないし、外部からの酸素供給不要で炎を出し続けるし、化学反応が収まるまでは消しようがない あとは大量の水で希釈して化学反応不可な状況に持ち込むしかない
@清山外道
Ай бұрын
法律が追い付いていない世の中 火元に責任がないのは昔消火が追い付かないとき周りの家を壊していたからなのに現在も有効なのが不思議
@研究軍事-f2w
Ай бұрын
これを有効にしないと、失火した家元の多額の損害賠償を負わせることに繋がる。これを元にして火災保険会社が損害分は火元にしてくださいと支払いを拒否する条項に変更しかねない。 無論、火元にそんな賠償能力があるわけない。 結果誰もが不幸になるので変えない方がいい。
@へっぽこ侍-g9i
Ай бұрын
電アシだとスマホの70倍くらい燃えますね。
@阿部靖彦-k1u
Ай бұрын
リチューム自体法改正以前は危険物扱いで公共交通への持ち込み可では無かった物質?
@ふれんどりっち4世
Ай бұрын
USBメモリをUSBと省略するような言葉の意味が変わることなんか知るかボケと言わんばかりに省略する連中にとって 電動アシスト自転車なんて長すぎるから電動自転車と省略するんだろうな 電動自転車なんて書いてるから最初中華メーカーの自転車だと言い張る為に飾りでペダル付けてる奴かと思ったわ
@majin527
Ай бұрын
バッテリー火災は冷却しなきゃなら、もう液体窒素でも掛けるか?w
@ty.4185
Ай бұрын
バッテリー搭載車用に強制火災保険加入の法律が必要。
@kiyabunotajifu
Ай бұрын
仙台のループは、以前見かけたステーションでは渋谷区ナンバーと仙台市ナンバーの車両が混在していたから、都市のなかでも他の都市の中古ループが回ってくるケースがあるみたいだけど、さて、今回燃えたのはどっちの車両だろうか。
@お兄さんのファン
Ай бұрын
不特定多数が使用する電動アシスト車両。これほど危険なものはあいです。規制を早期にしてほしい
@ElectoneMaster
Ай бұрын
やっぱ、充電中に燃えたのかな?
@レールスターひかり
Ай бұрын
充電は別業者がやっていてバッテリーを交換しているから充電中ではありませんね。
@tamazoiphone
Ай бұрын
luup=電通=都庁小池とのズブズブ利権でしょ? 何で規制しないかなー
@池田浩基-u7n
Ай бұрын
テスラのトレーラーも燃えてましたね。
@attemp_clean
Ай бұрын
危険物設置して価値上がるわけ無いだろ☺
@宇家嘉孝うやウィル豚ナイト
Ай бұрын
国交省出番です。
@sanugevi
Ай бұрын
リチウムイオンバッテリーは消火するより燃やし尽くした方が早く終わるとか言われてたな。 てか、LUUPのは、これ事故装っていやがらせから殺人やテロまでいろいろ使えそうな手段だなw ポートが出来た直近の建物や人は狙われている可能性がw 不動産屋とか欲しい土地の横にポート作って周囲が燃えてくれれば土地取得しやすくなりそうだし。
@TheBikkuri
Ай бұрын
中国の政府施設前で電動バイクが火災起こした件では、搭乗者がテロ容疑?で確保、逮捕されとったな。
@toruakiyama55
Ай бұрын
アッチのバッテリーはまだまだというか当然のようにヤバイ。消火が非常に困難というのは大問題だと思う。将来を見込むのなら事故の際の早期消火方法を確立しておくべきだと思う。 なんか幕をかぶせる方法があるようだけど、それだって数時間かかるっていうしな。
@信一浜田
Ай бұрын
やっぱり、luupは中国そのままだったか 国内でバッテリー火災の報道が極端に少ないのは、報道しない自由の力か?
@麒麟-v6q
Ай бұрын
水で冷却て、原子炉みたいだな😅
@みやもん-r4m
Ай бұрын
誰でも扱うので粗雑扱うのでナンバープレートが折れ曲がりフレームが傷だらけの車両良く見かけます。 リチュウムイオン電池は安定性が悪いので外部の衝撃に弱いので私は怖くて乗れない。 何故こんな物を押した国会議員はどう思っているのでしょうか? お金をもらった後は黙りか
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