Рет қаралды 2,387
Expand for more information in Finnish, English and Swedish.
Reitti: Matinkylä - Kivenlahden kääntöraide - Kivenlahden metroasema - Sammalvuoren varikko - Kivenlahden kääntöraide - Matinkylä
Route: Matinkylä - Kivenlahti turning track - Kivenlahti metro station - Sammalvuori depot - Kivenlahti turning track - Matinkylä
Rutt: Mattby - Stensviks vändspåret - Stensvik metrostation - Mossberget depå - Stensviks vändspåret - Mattby
Suomen Raitiotieseura ry järjesti 26.11.2022 ajelun Länsimetron jatkeelle reilut kuusi vuorokautta ennen varsinaisen matkustajaliikenteen alkua 3.12.2022. Tätä voidaan pitää ensimmäisenä matkustajaliikenteenä, koska tällä tilasajolla oli noin 40 Suomen raitiotieseuran jäsentä ja koeajoilla ei ole kuljetettu kuin hieman kutsuvieraita ja yksittäisiä matkustajia. Kalustona oli M307. Ajelu lähti Itäkeskuksesta, josta ajettiin Kivenlahden kääntöraiteen kautta Kivenlahden metroasemalle, jolla oli kymmenen minuutin kuvauspysähdys. Tämän jälkeen jatkettiin Sammalvuoren varikolle, sieltä takaisin Kivenlahden kääntöraiteelle ja sieltä takaisin Itäkeskukseen, mutta junasta pääsi poistumaan myös mm. Tapiolassa ja Rautatientorilla. Ajelulla ajettiin läpi koko Länsimetron jatkeen rata. Juna pysähtyi myös Finnoossa, Kaitaalla, Soukassa ja Espoonlahdessa. Videolta kuulee myös uudet kuulutukset, koska samalla kokeiltiin matkustajainformaatiojärjestelmää.
Finnish Tramway Society organized a ride in Helsinki West Metro extension 26th of November 2022, a bit more than six days before the opening for regular traffic (3rd of December 2022). This was the first time in real passanger traffic because there was about 40 passengers and this was the first time when more than a few passenger were transported (not invited guests). M307 train was used on this ride. The ride started at Itäkeskus metro station, and we went to Kivenlahti metro station via Kivenlahti turning track. Then we had a ten minutes photography stop at Kivenlahti. After that we rode to Sammalvuori depot and then via Kivenlahti turning track back to Itäkeskus but it was possible to exit the train for example at Tapiola and Rautatientori. This was a full ride on the extension. The train also stopped at Finnoo, Kaitaa, Soukka and Espoonlahti. You can also hear new announcements on this video because the passenger information system was tested at the same time.
Finlands spårvägssällskap ordnade den 26.11.2022 en tur med Västmetron lite mer än sex dagar före den normala passagerartrafiken officiellt startar den 3.12.2022. Den här turen kan anses vara den första riktiga turen med passagerare, eftersom det inte varit mer än några passagerare i testturerna förut (förutom några inbjuden gästar), och den här gången deltog 40 klubbmedlemmar. Tåget var M307. Turen startade från Östra centrum metrostation. Vi åkte till Stensviks vändspåret och Stensvik metrostation, där vi hade ett tio minuters stopp för fotografi. Sedan åkte vi till Mossberger depå och via Stensviks vändspåret till Östra centrum men det var mögligt att gå ut till exempel i Hagalund eller Järvägstorget. Under turen åkte vi hela Västmetrons bana. Tåget också stoppade i Finno, Kaitans, Sökö och Esboviken. Du kan också höra nya meddelanden på denna video eftersom passagerarinformationssystemet testades samtidigt.
#länsimetro