老闆瘋了 買全新Nissan KICKS 實車拆解 賠15萬當二手車賣 加碼拆解Corolla Cross 用料好壞躲都躲不掉|實車拆解 EP1|新車購買全記錄EP12|杰運汽車|

  Рет қаралды 180,459

杰運汽車AUTOSTAR

杰運汽車AUTOSTAR

Күн бұрын

感謝您觀看杰運汽車頻道
如果您正在尋找理想的汽車,千萬別錯過
【AUTOSTAR】官網
www.autostar.c...
8891店鋪
www.8891.com.t...
全台分店總庫存300台車源
皆可線上預約調車至您所在縣市分店賞車
免訂金試乘 實車在庫 里程擔保
車況透明 讓您買得安心 開得放心
另請訂閱我們的頻道,並開啟小鈴鐺
杰運汽車粉絲專頁
/ jwincar
賞車地址:台北市北投區大度路一段21號
服務專線:0917435209
官方LINE:@autostar
IG / lichicar
歡迎業配/贊助廠商&合作邀約與我們聯繫
製作人聯繫方式
Line&IG:rextin-max

Пікірлер: 742
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
上集展示間賞車試車以及公開商談新車折扣影片,側錄實為不妥,經過深思下架影片,今天很謝謝業務的太太聯繫我們,已表達歉意並全力協助配合林先生,本公司鄭重聲明,業務人員我方並不認識,且拍攝過程皆為我方單方面行為,因目前公司粉絲專頁以及google評論,有大量並非本公司客戶或是新車業務的負面評論,各項評論本公司仍然尊重,但因為實為困擾,暫時關閉粉絲專頁
@陳彥甫-h4h
@陳彥甫-h4h 3 жыл бұрын
給你們想了一整個晚上到中午,你們只想出這些說詞?從頭到尾沒有反省檢討認錯
@陳先生-v7l
@陳先生-v7l 3 жыл бұрын
敢做不敢當 你單方密錄,有經過對方同意嗎。 怕人家留負評,店開了,還怕別人留嗎,心虛。
@amy115447
@amy115447 3 жыл бұрын
我們當然都看的出來從頭到尾是你「我方單方面」的行為 想表達什麼?想要大家請業務不提告嗎?想要讓粉絲知道你們很無辜嗎? 秘錄的行為是合法的嗎? 你們側錄完 拍完 剪完 發完 事後鬧大才說噢 我密錄的行為是不對的 這不是一句對不起不小心可以帶過 這是計劃好的! 這些業務有家庭有小孩 聽影片業務的語氣是愉快的 或許他覺得當下疫情嚴重還可以遇到A級客 竭盡所能 好不容易可能會簽單 殊不知都在跟二手車商諜對諜 一個行為一個影片 可以澆熄業務對人性信任 對工作的熱情 今天你要怎麼拉攏你的消費者 那是你的方式 但用這種踩低別人 讓自己成為那股清流的方式實在是難以認同!
@liococo2002honda
@liococo2002honda 3 жыл бұрын
不好意思 我路過朝聖的
@梁哲韋-l9d
@梁哲韋-l9d 3 жыл бұрын
不是客人難道就不能評論了嗎?你們拍攝別人也沒問過業務阿! 只想著上新片賺點閱率,不會去想拍影片跟人道歉嘛?
@karl4090
@karl4090 3 жыл бұрын
讚啦,有良心的二手車商,講評,分析觀點中立。大力支持。 請那些車評,在介紹車子時,能更客觀,中立,向杰運汽車學習!消費者需要的是有良心的分析與介紹,事實證明一切!
@cheniverson7240
@cheniverson7240 3 жыл бұрын
不要管上支影片的風風雨雨,做對的事情😎,繼續支持。
@歐歐-g8j
@歐歐-g8j 3 жыл бұрын
謝謝提供這樣的資訊供大家了解,雖說現在是科技資訊網路發達的時代,但還是有很多灰色地帶不為人知,一部車該賣多少錢?賣了該賺多少錢?每個業務心中的尺度都不同,當然大家都想買便宜,賣車時都想賣貴點,這是人之常情,但很多地方是表面看不到的,一輩子說長不長,說短不短,不是每個人一生都能擁有過好幾台車,這樣的影片內容確實讓未來要購車的買家們少走很多冤枉路,花70幾萬買車,誰不希望買的是CP值更高,安全性更好的車,萬一買了之後才發現車體結構數據不如己意才來後悔,那要哭天怪地也不是,凡事皆為一體兩面,端看當事人怎麼去看待它,辛苦製作影片的你們,在能力範圍內,只要是對的事,堅持去做就對了,我相信杰粉們都會感受在心裡的,請繼續加油!!
@csmike1
@csmike1 3 жыл бұрын
說的真好
@liuleon8
@liuleon8 3 жыл бұрын
怎麼感覺大家好像都不會犯錯,只是路過看影片,看到底下留言一片罵聲,網路如馬路,遇到正義魔人就GG,這家車商分析的其他影片我覺得還蠻正面的,不清楚下架的影片內容,但如果有側錄事後也未經過當事人同意就播出是不對的示範,經由這次經驗改善錯誤,可以更進步,讓大家知道一些車商的祕密,其實拍片就是娛樂大家,把持住道德那道防線,做個優質的節目,祝福各位.
@chih3570
@chih3570 3 жыл бұрын
感謝杰運汽車拍出這麼細緻的比較影片 希望未來還能看到更多車款的 實車拆解 加油
@duck_car9594
@duck_car9594 3 жыл бұрын
謝謝您打消我購買KICKS的念頭,真是偉大的商家,揭露這麼詳細,以後都不去新車公司買新車了
@我家鐵雄都吃的比你好
@我家鐵雄都吃的比你好 3 жыл бұрын
有預算當然還是買新車.除非你對車子真的很熟.我以前也被做中古車的朋友柺過.說車多棉.結果牽車半年開始修.車漆開始腐蝕.開了2年直接買新車.真的幹在心裡.
@chickenpiefish
@chickenpiefish 3 жыл бұрын
我是最近剛入手Kicks,在此謝謝老闆讓我知道厚度跟煞車相關情形,但我看過其他影片,也有作硬度評比,是否將來比較他車公布出來,讓觀眾評判。站在消費者立場,Kicks是2018年的車,對比現在技術跟製程,我覺得CC新一代車系贏,絕對沒話說(TNGA底盤、引擎、ACC、車道偏移修正、後出風口)。但買車還有一個要素,就是車商的誠意,業務素質、車機狀況、處理RAV4漏水態度、車價,這幾 個因素讓我不選CC,也就是選車還是要看個人的經濟、用車習慣,知道自己車的缺點去規避或改善,而不是一昧批評其他車款,每個車主都不願自己車子被批評得很糟糕~
@彭琬嘉
@彭琬嘉 3 жыл бұрын
老闆只是看到什麼說什麼,哪有刻意批評或包庇,,雖然我沒買車,但以後買車一定會來看看老闆的測試有沒有我要買的車
@Hahahahalin
@Hahahahalin 3 жыл бұрын
我2020年11月買的油電旗艦cc已經多處大漏水,原廠敷衍的態度,甚至維修廠廠長要我自己去找消基會跟立委處理,信任變成背叛,真的很可悲。
@TCLee-ix4nw
@TCLee-ix4nw 3 жыл бұрын
期待下一集,老闆真的越來越用心,分享了很多車廠不願說的事情,讓消費者可以更多的資訊,謝謝老闆
@_huang4746
@_huang4746 3 жыл бұрын
奧客就你這種
@Zero-fq1sy
@Zero-fq1sy 3 жыл бұрын
希望可以拍一集成交價70~79萬、80~89萬、90~99萬、100~109萬的新車推薦篇,每一級距推薦一台國產進口都好
@chuam555
@chuam555 3 жыл бұрын
支持資訊公開透明~~推
@tudoshrimp
@tudoshrimp 3 жыл бұрын
很喜歡經理拆車分析的影片 從進口車一路拆到國產車 想看經理拆更多平價進口車跟國產車的影片
@wingzeros1234
@wingzeros1234 3 жыл бұрын
野生土豆!
@ryanwang481
@ryanwang481 2 жыл бұрын
一般頻道都只講解汽車性能數據, 喜歡杰運的拆解節目, 把汽車內部用料 / 規格全部攤在陽光底下, 讓消費者清楚了解實車的真實數據
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 2 жыл бұрын
感謝支持~
@cjiinwu2117
@cjiinwu2117 3 жыл бұрын
杰運 拆車讓消費者看 沒錯! 業務需要賺錢養家 也沒有錯! 車子的用料 是製造者的問題! 車商只能賣車 無法決定車子用料! 相信消費市場機制會做出公斷!
@賴布吉
@賴布吉 3 жыл бұрын
儀器一直精進,太用心了,值得鼓勵,期待更精彩的影片,老闆拍的我必追喔,加油
@csmike1
@csmike1 3 жыл бұрын
認同
@csmike1
@csmike1 3 жыл бұрын
不知道影片有錄到什麼,但我知道老闆的出發點是為消費者好,看到留言有刪除部份影片。 雖然我不知道實際影片,但就老闆用心的部份不可否認,我還是會支持杰運。畢竟是真實的提供給消費者知道,這是一般消費者根本無法得知的。 既然影片有更正,表示有改進,這種我還是會給機會的。比政府好太多了啦,還是會支持你們。
@Germanymade777
@Germanymade777 3 жыл бұрын
無限期支持小施汽車
@bt6214
@bt6214 3 жыл бұрын
不得不說杰運老闆是車界影片最有水準的拆解系KZbinr,想要瞭解車體結構是否符合車主期待我都會傳杰運介紹影片給親友看。 希望老闆能持續精進加入類似拆解車後續成交影片,關於杰運交車購車sop流程除了能讓觀眾更瞭解中古車消費市場購車內容也能避免消費者遇消費糾紛,一條龍系列影片實在一舉多得。💯
@軒軒-m1j
@軒軒-m1j 3 жыл бұрын
推,去看車都頂多就試駕而已,根本不知道這麼多細節,業務也不曉得這麼細的事吧,更何況還要跟別家車比較,給讚 那些哭說沒辦法做生意的業務可以跳槽去別的廠牌啊 難道我買一台車開十年十五年,對於車子的內構就要蒙在鼓裡? 覺得自家車比不上別廠牌,就請你們家車子做好一點還怕沒人買? 站在消費者這邊給你大大點讚👍
@lin674
@lin674 3 жыл бұрын
前後保桿的材質是沖壓焊接件,不是鑄鐵的.
@a633160011
@a633160011 3 жыл бұрын
真的重成本💰先給讚支持👍戴口罩會影響收音😳建議背景音樂聲可以再調低一點👏🏼
@josephhuang7613
@josephhuang7613 3 жыл бұрын
沒拆不知道,一拆嚇一跳 謝謝你們制做這樣的企劃
@hugaoxiagao
@hugaoxiagao 3 жыл бұрын
看到這麼多業務留言我放心了,應該是有影響到他們的生意.而且我相信今天如果是一個有良心而且專業知識夠的業務,會把他們的影片當作教學工具,而不是在那靠背砍人家錢!這樣只會讓人對車商更反感,原來車商在意的都只是錢,而不是影片裡車子有什麼地方需要改進或是有問題的地方.
@nelsonlai5923
@nelsonlai5923 3 жыл бұрын
第一次看到避震器是量外管直徑。防撞樑沒人用鑄鐵件不是鋁材就是鋼材,這會誤導消費者。。
@williechang8796
@williechang8796 3 жыл бұрын
賠15萬?照你說的,我假設你佛心來了好了,折7萬不跟業務砍,給他賺一些,79.9萬-7萬=72.9萬,然後72.9萬-15萬=57.9萬,我們來看看是不是賣57.9萬,再狠一點好了,你隨便抓一台店裡賣不掉的舊車,拿去舊換新申請5萬,舊車報廢有廢鐵1萬,57.9萬-5萬-1萬=51.9萬,希望你這台車開價能介於51.9萬~57.9萬,不要講得一副頭頭是道樣,還不是殺業務的血來壯大自己的收入,我只抓折7萬而已,其他的留給消費者去想像吧
@charleswu2557
@charleswu2557 3 жыл бұрын
防撞鋼樑可參考對岸方法,以車頭與鋼樑長度做百分比,可表現出鋼樑對車頭的覆蓋程度
@ethan7282
@ethan7282 3 жыл бұрын
有了測厚計,有了頂高機,量了前後防撞樑,最應該是要量車身的主要幾個樑鈑厚度的,這是最重要的
@cathylu7803
@cathylu7803 3 жыл бұрын
讚 平常跟本就看不到這種分析 非常的用心
@EVAair_MK4.0
@EVAair_MK4.0 3 жыл бұрын
感謝杰運汽車的用心,讓我們觀眾能了解更多關於新車架構剖析!!! 希望您們不要因這些有心人士而被影響了。
@pinnping3981
@pinnping3981 3 жыл бұрын
支持資訊揭露,消費者原本就是相對弱勢~功課準備越多,越有利!!!當車子當作一般手機商品,就不存在所謂價差!!!支持資訊揭露!!!
@a0920626098
@a0920626098 3 жыл бұрын
謝謝老闆的用心分析,希望你能介紹現代汽車
@曾信德
@曾信德 2 жыл бұрын
剎車性能跟整體系統都有關係。車重,懸吊設定到動態時重心轉移程度都會影響表現,單看碟盤尺寸不夠精確,建議可以增加剎停距離測試更有公信力。
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 2 жыл бұрын
好的會建議
@肯恩-b8k
@肯恩-b8k 3 жыл бұрын
分析清楚,敢講敢批評 讚👍
@mrtstay
@mrtstay 2 жыл бұрын
其實我很喜歡你們仔細的製片態度 或許很多人眼紅 但請相信很多人是支持你
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 2 жыл бұрын
謝謝您!
@林冠鋐-h9z
@林冠鋐-h9z 3 жыл бұрын
真是用心,拍攝的介紹
@ho2257017
@ho2257017 3 жыл бұрын
真的喜歡你的講解 但是重成本佩服 用心了 讚啦
@antonychang9533
@antonychang9533 3 ай бұрын
老闆很用心,謝謝分享這些資訊,要買賣車輛再找你們
@kaohet
@kaohet 3 жыл бұрын
你們用來測量鋼材厚度的超音波厚度儀測量的範圍是1mm~225mm,低於1mm的厚度都會顯示1mm,所以顯示1mm不代表厚度有到1mm
@jasonchang5542
@jasonchang5542 3 жыл бұрын
感謝杰運分享這麼多細節,每次看你們的影片都有種一分錢 一分貨的感覺啊
@_huang4746
@_huang4746 3 жыл бұрын
你有毛病吧
@popy3412
@popy3412 3 жыл бұрын
本對Kicks有興趣,看完真的會手軟,感謝講評讓我們有所了解~
@輝-e5h
@輝-e5h 3 жыл бұрын
這個只是參考值,你可以去看KZbin Kick國外測撞報告,目前Kick在國外測撞報告它的車有通過安全測撞。
@輝-e5h
@輝-e5h 3 жыл бұрын
看完影片後,Kick、CHR、CX3的安全都伯仲之間都有通過安全測撞,至於本田HRV安全是最差的。
@kaojosh3023
@kaojosh3023 3 жыл бұрын
Kicks是屬於國產車,台灣無法和國外測試版相比,因為國內偷料的問題很嚴重.
@輝-e5h
@輝-e5h 3 жыл бұрын
@@kaojosh3023 ,至日產於有沒有偷料的問題我是不知道,但日產應該不會那麼白癡拿石頭來砸自己的腳。 你說國產車會偷料,那是不是我們所有國產車商每個出廠的車型都會偷料。😂😂😂
@kaojosh3023
@kaojosh3023 3 жыл бұрын
@@輝-e5h 國產車礙於成本考量,又為了要滿足目標客群的cp值條件,所以偷料的多寡取決於國內的代工組裝車商的良心,偷得少已是萬幸,沒辦法誰叫消費者口袋不夠深,不然有誰不想買進口車呢?😄
@hung_06169
@hung_06169 3 жыл бұрын
這種系列,真的很棒!!可以讓大家不知道的事都依依的拆給我們看,希望之後可以多這種系列!哈哈,但荷包也失血很多!😭😭😂👍👍👏👏
@csmike1
@csmike1 3 жыл бұрын
@devicemg97
@devicemg97 3 жыл бұрын
KICKS終於上菜了!支持有心經營的杰運汽車,資訊透明的時代,明眼人自己就會判斷誰是誰非!!!
@minamichou716
@minamichou716 3 жыл бұрын
支持老闆,老闆佛心,值得一百個讚,講解車子太棒了。
@cheungcashify
@cheungcashify 3 жыл бұрын
拆解就是讚~支持 一定會有酸民雞蛋挑骨頭一定會有其他商家抨擊~加油
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝你
@FordF450-t5k
@FordF450-t5k 2 жыл бұрын
日系車就是因為結構簡單妥善率才會好,也因為這樣車輕剛好又可以省油剛好很符合台灣文化,所以日系車才能賣得那麼好~ 然後零件構造簡單才有辦法在台灣國產化,不然像歐系車結構複雜又紮實所以無法國產化只能進口~ Kuga則是唯一一個國產化結構又紮實的車,可見福特的車還是比較讚的~
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 2 жыл бұрын
芳齊小編會幫您留意有無收到Kuga的~
@huangxi8832
@huangxi8832 3 жыл бұрын
看來一堆業務衝進來洗負評了~加油 支持杰運汽車為消費者把關
@該換車
@該換車 3 жыл бұрын
老闆好用心 車體結構實際量測 分析真的很棒 安全性對駕駛太重要了(換國產車首要考量)
@羅少君-g1h
@羅少君-g1h 3 жыл бұрын
買新車只限定kicks這款嗎?其他車款是否也可以呢?希望老闆選項多一點車款給消費者選擇
@JolJol1202
@JolJol1202 3 жыл бұрын
蠻用心的 不錯
@k70507
@k70507 3 жыл бұрын
這集我提出個人的想法 1,1.5CC1.8CC不同等級的鋼板係數設計會一樣嗎? 2車門內防撞鋼樑為什麽不說明一下?難道車門鋼板厚車子就是安全嗎?請不要誤導消費者 3車身懸吊設計鐵?鋼?講法並不專業? 4這集明明是介紹國產車一直把賓士拿出來比較?專業? 5國產車的隔音設計對我們很重要,我們買不起進口車,但是說起來把國產車說得一文不值,專業?
@am9966685
@am9966685 3 жыл бұрын
就外行人談專業啊!厚薄度就能代表安全性,呵呵!重點在車子的鋼骨結構才是重點,外面的門板是要減輕行人的受傷程度,拿賓士來賓真的是笑掉大牙!
@rolancehenry7875
@rolancehenry7875 Жыл бұрын
@@am9966685 可悲原廠洗地工去買你的鋁罐車喔!記得都不要換進口車,一定要買國慘車到老喔!!😂
@cinyixue412
@cinyixue412 3 жыл бұрын
這年頭要找到這麼佛心的車商不容易了 因為不管什麼車況年份都會高於行情15萬收🥺
@吳魁元-u7e
@吳魁元-u7e 3 жыл бұрын
捷運加油!把事實挺身而出!這樣車廠才會做出好安全的車,不僥倖心態偷工減料!!!!
@yangernie8943
@yangernie8943 2 жыл бұрын
鈑金我實按:kicks比cc還硬。且影片的kicks的前保桿可是上下兩支喔,比CC單薄的一支還強吧。
@belttm
@belttm 3 жыл бұрын
台南超多人買kicks的🤣 話說kicks那個保桿的寬度和厚度都輸給我09年altis,更輸給05年的gb lancer,我的天哪 現在都2021年了欸欸欸欸! 謝謝這麼誠實的影片,讚👍,我覺得可以加入一些輕鬆幹話的點像小施汽車那樣,會更輕鬆點
@peregrine0907
@peregrine0907 3 жыл бұрын
Kick前防撞樑那塊應該不是補強,是前拖車鉤的鎖點
@hanktsai1473
@hanktsai1473 2 жыл бұрын
說前內鐵挖洞偷輕,那其實是螺絲孔
@z3319198
@z3319198 3 жыл бұрын
中古車商選擇很多啊,提醒消費者選擇有道德有品德的車商啊
@adairtsai6512
@adairtsai6512 3 жыл бұрын
這說明真的仔細 , 對我選車幫助不少 , 只能給你讚~~~
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝支持!
@林豐正-k6e
@林豐正-k6e 3 жыл бұрын
車評節目都不用混了!直接這樣的確最公正
@chungyunlai7281
@chungyunlai7281 3 жыл бұрын
早就不看那些號稱專業的業配車評的節目,都很大言不慚啊!
@陳志源-o2n
@陳志源-o2n 3 жыл бұрын
老闆拆了才發現到原來車頭結構大有懸機,這樣我可能不會入手了。感謝老闆的分享。
@輝-e5h
@輝-e5h 3 жыл бұрын
他們公司拆Kick只是參考值,安全測撞還是要去搜尋KZbin Kick在國外安全測撞是比較準確的,測撞影片我已看完。Kick是用基本款去測試而且還通過安全測撞喔!所以Kick安全是沒什麼問題滴。
@chchang969
@chchang969 2 жыл бұрын
車子結構設計構想不同,性能影響因素很多,且多是組合構成,不能單一因素即可判優劣,如鋼板厚薄比較。
@vbn5564
@vbn5564 3 жыл бұрын
超音波測厚儀量測前應先針對材質進行音速校正,不同車款板件來源不一定相同(包含原料來源純度、軋製過程、熱處理過程)其金相組織肯定不同,如用相同音速量測所有車種誤差少則2~3條多則10幾條以上,以上訊息提供參考
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝指教
@raydriczero
@raydriczero 3 жыл бұрын
實務拆解及量測資訊,能更了解看不到的用料如何,推
@hhkpop1997
@hhkpop1997 3 жыл бұрын
直接拆真的是大大給讚支持,但是一直拿賓士來說?我覺得是有點不太合適,車用料還是見仁見智喜歡就買,但這兩台車定位跟車價級距以及設計時間也不屬於同一 個層次,拿來比較有失中立立場。
@windowsinte
@windowsinte 3 жыл бұрын
很讚的分析
@alexlee6314
@alexlee6314 3 жыл бұрын
加油加油💪⋯⋯
@bret4757
@bret4757 Жыл бұрын
想要DIY的人看你們拆車影片很有幫助,謝謝你們
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR Жыл бұрын
謝謝您的收看,希望能幫助到您!
@solio2908
@solio2908 3 жыл бұрын
感謝創作分享
@new327710
@new327710 3 жыл бұрын
上次路上看到摩托車追尾Nissan tida 整個後保險杠掉下來 只有一個鐵片和兩邊面積不小的保麗龍 日產真牛逼!
@kaojosh3023
@kaojosh3023 3 жыл бұрын
太誇張了..😨 真的還好之前沒前往去試駕,本來要買CC之前,曾有考慮Sentra或Kicks的旗艦版(因為價格比Toyota CC/神A 便宜一些,就純貪便宜心態😄) 只因為外型,但畢竟是第一次買車較無經驗,所幸經與家人熟識的二手車老闆討論後,老闆車子DM連看都不看,直接將Nissan否定,要買Nissan不如買Toyota,至少二手車比較有價值,偷工減料沒那麼嚴重。
@kaojosh3023
@kaojosh3023 3 жыл бұрын
@@優忘 呵呵...😄 但不管怎樣 至少比Nissan鋁罐車安全吧! 事實勝於雄辯,攤在陽光下,也沒什麼好爭論的;真誠的希望同為國產車的Nissan能振作並改善,別再偷工減料,這樣才對得起Nissan的消費族群才是。
@new327710
@new327710 3 жыл бұрын
@@kaojosh3023 我以前在大陸看的經驗日產的車子不能碰到 碰到都很嚴重變形好多事故了。 豐田要年代久點的車。 但是我在路上看到的這台騏達真的讓我刷三觀了 我知道會用保麗龍 但是我沒想到這TM會用成這種樣然後價格對比對岸還貴一點。。。
@임립철
@임립철 3 жыл бұрын
@@優忘 tnga有誠意多了
@t3a097
@t3a097 3 жыл бұрын
不得不說頭又大近幾年真的改變很多 除了會漏水 好像也沒什麼地方可以酸了 tnga底盤日常開一定夠用
@smvv1
@smvv1 3 жыл бұрын
下次可以拆德系休旅車如福斯、skoda嗎?看看所謂歐洲車比較安全是不是真的~~有點貪心~~XD
@陳樹樑
@陳樹樑 3 жыл бұрын
用心,真用心!
@leo760615
@leo760615 3 жыл бұрын
從頭燈來看這台kicks不是旗鑑版,所以應該是沒有自動煞停啦
@0936kao
@0936kao 2 жыл бұрын
敲碗拆新kicks 😂
@chunkaiyen8895
@chunkaiyen8895 3 жыл бұрын
很感謝老闆大成本的影片製作。請問可以做現代VENUE、TUCSON的影片?
@Mars20402
@Mars20402 3 жыл бұрын
沒流量,你要出錢貼啊,拆當然拆銷量有看頭的
@chunkaiyen8895
@chunkaiyen8895 3 жыл бұрын
可以啊
@Mars20402
@Mars20402 3 жыл бұрын
那就去買,賣給他們拆最快,最好拆完再買回去
@chunkaiyen8895
@chunkaiyen8895 3 жыл бұрын
我可以貼錢,至於拆後怎麼賣,再看
@a88413
@a88413 3 жыл бұрын
👍!真的很👍!
@朱源豐
@朱源豐 3 жыл бұрын
用心啊!讚!
@lin77320
@lin77320 3 жыл бұрын
業務們在再來洗版留言阿,你們讓我看到了你們的黑暗 如果你們想洗白這個行業都歡迎阿,你們就拍一個影片證明說你們家造車工藝很好,材料用得很好,很安全! 這樣子來洗版只會讓客人增加你們的負面形象,你就看看未來還會不會再買你們家牌子的車,反正你們賣得很好不缺我一個客人 容不下別人批評?支持資訊公開透明,請幫忙去google給杰運補血
@jaychen6592
@jaychen6592 3 жыл бұрын
請問你有看到上一部被刪除的影片嗎?踩人底線不給人活路,有心公開透明不是用這種偷雞摸狗的方式。 產品可受公評天經地義,但製造些產品並不是業務耶!業務只是在旗下經銷商從事銷售,造車製車可跟業務們及經銷商八桿子打不著呀!再者網路資訊公開透明,你明知車爛,你還要硬上湊去看看買買,不是自作孽?
@bosson901
@bosson901 3 жыл бұрын
這個業務職業沒有關係吧,就行為來說這樣不妥吧(你知道人是有保留肖像權嗎,任何東西公開發布都需要他人同意欸)
@lin77320
@lin77320 3 жыл бұрын
@@jaychen6592 你說的沒錯,真正讓車商不爽的是擋人財路,不是肖像權的問題,昨天的影片頭像全程有打碼
@fordfafa
@fordfafa 3 жыл бұрын
請先搞清楚整件事的來源經過再來戰好嗎,0分
@輝-e5h
@輝-e5h 3 жыл бұрын
看完貴公司拆解Kicks影片後能讓消費者多了解汽車的知識常識是非常棒的事,但看完貴公司拆解影片後在消費者留言版哪裡讓很多消費者留言質疑Kicks的安全性。 所以我就好奇去KZbin搜尋Kicks在國外安全測撞報告,結果Kick有通過國外安全測撞報告喔,Kikcs安全測撞車型是基本款去測試的。 安全測撞影片內以日本車 Kicks、CHR、CX3都有通過安全測撞而且這三台安全是伯仲之間。至於HRV安全測撞表現是最差的,這次Kicks在國外測撞車型是基本款去測撞的。 所以個人建議貴公司往後拆解任何品牌車型時也能附加歐美汽車協會安全測撞報告來讓消費者能更了解被拆解車子是否安全這樣做才能公平公正報導。謝謝
@Sean-ic3ke
@Sean-ic3ke 3 жыл бұрын
正解,發生撞擊時無論是1mm的板金還是1.6mm的板金都等於是紙糊的,重點是鋼骨架構設計與潰縮吸收衝擊力的能力,安全性從來就不是單靠比較厚的鈑金就可以決定的
@輝-e5h
@輝-e5h 3 жыл бұрын
@@Sean-ic3ke ,你說的沒錯。之前也一台超跑瑪莎發生車禍,結果它車體完全吸收撞擊力讓車主毫髮無傷。 但我看到瑪莎的撞擊照片真的很嚴重,這個新聞在國內有報導。 所以主體安全結構是最重要的不是看車子外圍的鈑件來判定車子是否安全。😃
@am9966685
@am9966685 3 жыл бұрын
拿版件厚薄度來談車子安全性真的很好笑!車子的撞擊是要看車體結構的剛性硬度才對
@輝-e5h
@輝-e5h 3 жыл бұрын
@@am9966685 你說的沒錯,要看整台車的潰縮程度來判定車子是否安全。
@erichsu5600
@erichsu5600 3 жыл бұрын
本來以為CC很鋁罐了,沒想到還有Kicks更誇張,國產還是要選擇福特或現代,至少鋼材強度高,安全不犧牲
@Jianzy2
@Jianzy2 3 жыл бұрын
因為人家是沙發廠
@F91西布克
@F91西布克 2 жыл бұрын
我覺得這樣做很好,更加了解自己想要的東西
@EvonnE1995
@EvonnE1995 3 жыл бұрын
讚讚,我是開kicks
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 3 жыл бұрын
謝謝
@jimmyfu3843
@jimmyfu3843 3 жыл бұрын
很客觀的數據分析,謝謝用心製作節目
@minghu
@minghu 3 жыл бұрын
內容很有深度,但希望能提供區分百萬內和百萬上的新車拆解,不論國產或進口
@蠻蠻躂
@蠻蠻躂 3 жыл бұрын
本來還對這台有點興趣的,看來似乎國產用料比較好的就福特,可惜他們的…..
@Plo-po5mb
@Plo-po5mb 3 жыл бұрын
建議老闆下次可以使用夢境、昏厥回憶法 來敘述購車要點及確切注意事項!
@jimmy68916
@jimmy68916 3 жыл бұрын
品茶文的敘述方式?
@irenehuang6572
@irenehuang6572 3 жыл бұрын
不需要吧。專業介紹即可
@woifses123
@woifses123 3 жыл бұрын
老闆大手筆一次拆三台,還不訂閱案讚怎麼說得過去!
@黃鳴智
@黃鳴智 3 жыл бұрын
感謝用心的分析,等看URX
@deniss168
@deniss168 2 жыл бұрын
真到很用心做評比,剛好再看這個矩具的車,很有幫助。
@AUTOSTAR
@AUTOSTAR 2 жыл бұрын
感謝支持
@jerrybmwm5
@jerrybmwm5 3 жыл бұрын
要看鋼板本身的強度 厚度不能代表防撞能力 材質本身才是重點
@jchen9178
@jchen9178 3 жыл бұрын
你這樣講是對的,車廠如果覺得委屈那就請公佈全車鋼板強度及材質
@chrischuang6943
@chrischuang6943 3 жыл бұрын
一個人拆東拆西 車商就要出來闢謠啊 哈哈哈哈
@Quaker20100101
@Quaker20100101 3 жыл бұрын
那層蒙皮跟安全性無關,但是跟隔音還有外觀有關係,蒙皮太薄隨便A一下就凹了。
@家帆-f5q
@家帆-f5q 3 жыл бұрын
拆完後真的認為國產車不愧為國慘車,福特還說的上有良心。
@朱立恩-p9n
@朱立恩-p9n 3 жыл бұрын
福就敗在妥善及服務廠少
@user-bq5eh5cs5z
@user-bq5eh5cs5z 2 жыл бұрын
看車輛安全撞擊測試結果比較重要 ,結構設計才是重要
@kennywang5204
@kennywang5204 3 жыл бұрын
只能留二個字給你… 「專…業…」.....
@蔡啓鴻
@蔡啓鴻 Жыл бұрын
非常棒的影片,老闆非常用心,我要車換車Cc GR sport or FIT,但可惜我打電話去剛好都賣掉了,我繼續等。
@淮山阿慕
@淮山阿慕 3 жыл бұрын
到底什麼時候才要拆納納的U6跟URX?敲碗好久了~
@我愛羅體
@我愛羅體 3 жыл бұрын
這可以
@zyzzyva108
@zyzzyva108 3 жыл бұрын
請問一下Nissan KICKS C柱飾板好像也是卡扣卡上去的 請問車體有鑽洞嗎?會不會也同樣和corolla cross的C柱有漏水的疑慮? 謝謝您
@洪文昌-g2j
@洪文昌-g2j 3 жыл бұрын
幫按讚補點血
@erichsu5600
@erichsu5600 3 жыл бұрын
想看Tucson, Kona或是Venu拆解 🙏
@virusheat
@virusheat 3 ай бұрын
KONA N-line 進口車免百萬,要是拆下去其他車會很難看…
@luxgen888
@luxgen888 3 жыл бұрын
一直刪文刪影片,又刪留言的! 刪什麼意思呢?
@brian931019
@brian931019 3 жыл бұрын
可以請貴司來拆號稱高剛性鋼材的Hyundai Venue嗎? 謝謝~
@gigifir2000
@gigifir2000 3 жыл бұрын
也想看拆 Hyundai venue?
@劉仲哲-v8v
@劉仲哲-v8v 3 жыл бұрын
CC完勝
@임립철
@임립철 3 жыл бұрын
兩台都不值得買
Human vs Jet Engine
00:19
MrBeast
Рет қаралды 108 МЛН
Will A Basketball Boat Hold My Weight?
00:30
MrBeast
Рет қаралды 98 МЛН
Sigma baby, you've conquered soap! 😲😮‍💨 LeoNata family #shorts
00:37
離職始末完整說明! 你們看到的...是真的嗎?
20:40
銘玩BLING
Рет қаралды 248 М.
Nissan Kicks養車成本剖析 小改款Kicks e-Power真香
7:14
自由汽車頻道
Рет қаралды 192 М.
Human vs Jet Engine
00:19
MrBeast
Рет қаралды 108 МЛН