【老施推車】CX-30只跑500公里剩下多少錢? / 2019 MAZDA CX-30 試駕分享~

  Рет қаралды 496,226

小施汽車生活頻道

小施汽車生活頻道

Күн бұрын

Пікірлер: 532
@wwoneshot
@wwoneshot 3 жыл бұрын
21:03 我覺得有時候這個錢不是問題 , 問題是沒錢 . 世界上最重要的東西是什麼? 錢. 我們不要講錢,你把錢放在一邊 世界上最重要的東西是什麼? 被你放在一邊的錢 2021.1.27 小施
@cheng-hsienhuang6438
@cheng-hsienhuang6438 3 жыл бұрын
背起來!
@hongchinshih5649
@hongchinshih5649 3 жыл бұрын
小施的笑話,有時爆笑有時幽默,很多時候都會中,而且一中就真的很令人印象深刻...
@游朝昌-r7f
@游朝昌-r7f 3 жыл бұрын
.
@Bespoke9
@Bespoke9 3 жыл бұрын
運動賽事那個真的笑了 真的有在混YT跟FB的 一天到晚一直跳 快笑死
@盧大衛-p1q
@盧大衛-p1q 3 жыл бұрын
這些能當梗超強的
@丼隆
@丼隆 3 жыл бұрын
小施一說出來我就大概知道再說甚麼XDD FB真的很多... YT最近也淪陷
@jeffjohn1239
@jeffjohn1239 3 жыл бұрын
馬三車主路過,這引擎跟變速箱車真的好開,開起來順順的感覺很舒服,這代的隔音又很棒車室內很安靜
@fireboy0114
@fireboy0114 9 ай бұрын
馬自達的悲劇就是後座真的太小,不然造車工藝可以說是日系車數一數二的好。
@chainsu4243
@chainsu4243 3 жыл бұрын
馬自達自民國六十多年在北市承德路設點以來,一直是低調的品牌,而且近年的設計越來越美,那種線條是在其他日系品牌無法見到的,難怪小施老闆一見就喜歡,佛心車商,真心祝福生意興隆,小施汽車集團,指日可待,,,讚讚讚
@a6145us
@a6145us 3 жыл бұрын
坐過CX-30 覺得整體驚豔 好車一部💗
@allenlee8439
@allenlee8439 4 ай бұрын
後座真的慘 就算是Nissan 180 金龜車 都比他強 那個後座會發生什麼情況 大家喝酒完要順路回家時,發現對方是馬自達,要四個人同行時 一一,痾、我坐小明的車好了
@powerbyhks80
@powerbyhks80 3 жыл бұрын
被運動賽事分析戳中 哈哈哈哈
@徐正懷
@徐正懷 3 жыл бұрын
Money lin我懂
@hdhshshajakajchangwolfssnb1640
@hdhshshajakajchangwolfssnb1640 3 жыл бұрын
那到底是不是詐騙,很好奇
@powerbyhks80
@powerbyhks80 3 жыл бұрын
@@hdhshshajakajchangwolfssnb1640 說實在如果有穩賺不賠的投資,跟銀行貸款也要來做,這樣你就知道意思了
@hdhshshajakajchangwolfssnb1640
@hdhshshajakajchangwolfssnb1640 3 жыл бұрын
@@powerbyhks80 那為什麼可以大搖大擺的po廣告,不怕被抓
@samlin159
@samlin159 3 жыл бұрын
假設他有100個會員,一場比賽,叫50個下注A隊,50個下B隊,至少還有一半的人認為他預測很準啊
@twa9698
@twa9698 3 жыл бұрын
現任馬3 五門車主路過 ~ 真心覺得現在 馬自達 越來越棒 ~ 有操控 有質感 空間也夠用 載女友和朋友出門完全不會遜色 ~ 外觀更是越看越美 ~ 推一個 支持 MAZDA 車系 :D 定位比Toyota高 介於 Lexus 之間的品牌 值得推 !!!
@twa9698
@twa9698 2 жыл бұрын
@@stonechen168 確實不能跟休旅車或是一些中大型房車的空間比🥲 但其實也沒有像車媒講的 小的那麼誇張😂 我弟183公分左右 一樣坐的很ok , 就看每個消費者 每一個人 的接受程度了😂
@gt82025
@gt82025 3 жыл бұрын
我自己175身高來說 空間覺得還可以接受 駕駛座往前調整製自己適合的位置覺得還OK 只是不喜歡的是後座椅背有點挺 後座空間小也是真的 但是車子外型是滿美的 寧可希望他犧牲一點行李廂空間讓後座更舒適些
@j42683able
@j42683able 3 жыл бұрын
沒錯 這台行李箱跟同級比其實不錯了 如果能設計前後滑移或是直接犧牲一些些行李箱空間我想就很完美
@thomas79112789
@thomas79112789 3 жыл бұрын
打臉車頂打洞的XD
@chickenshitkimo
@chickenshitkimo 3 жыл бұрын
哪一家啊@@?
@rayrostova5075
@rayrostova5075 3 жыл бұрын
@@chickenshitkimo TOYOTA RAV4
@Bryan-yc4co
@Bryan-yc4co 3 жыл бұрын
可惜後座空間太小,不然都很不錯,很有水準的一台車!
@itterashai139
@itterashai139 3 жыл бұрын
什麼都好,後座空間可惜了
@qianwu3620
@qianwu3620 3 жыл бұрын
希望小施趕快接到業配 才有經費繼續拍片😂
@省省吧-m5g
@省省吧-m5g 3 жыл бұрын
馬志達車子做的真的很棒。可是坐後座一般男生真覺得很痛苦
@c6511200
@c6511200 3 жыл бұрын
貴的跳蛋哈哈。情趣用品快來找老施業配啊。
@a0982887101
@a0982887101 3 жыл бұрын
馬自達就魔術小空間XDD... 我都不知道空間做到哪裡去了
@jackyhwang7576
@jackyhwang7576 3 жыл бұрын
太強調魂動外型 該改底盤了
@ruhsieh3512
@ruhsieh3512 3 жыл бұрын
車頭就吃掉三分之一的車長了...
@吳雋哲
@吳雋哲 3 жыл бұрын
不會啊 我馬六每個坐得 都讚不絕口欸
@AsA-hz1jp
@AsA-hz1jp 3 жыл бұрын
@@吳雋哲 馬6又是一個階級 不能這樣比
@盧大衛-p1q
@盧大衛-p1q 3 жыл бұрын
@@吳雋哲 我也馬六碗公 一方面畢竟旗艦車 但其實後座的腿部空間比我上一台一代馬六窄
@j42683able
@j42683able 3 жыл бұрын
各位 後座真的沒那麼不堪 這影片前座調太後面椅背又太斜 去看一下其他車評的試駕就知道 怡塵180公分 後座看起來都沒那麼擠了 除非小施190公分 那我就沒話說 只能說cx30空間是同級車算小 但是根本沒那麼不堪 cc也沒多大好嗎 尤其肩部空間更是輸cx30 硬要說的話這台是椅背角度比較直 有些人會覺得不太好坐
@優忘
@優忘 3 жыл бұрын
我有試過了,,前座調整到我極限的方式,後座試了之後完全打槍,整個椅子貼著,我身高170而已
@Lin-oy9ri
@Lin-oy9ri 11 ай бұрын
@@優忘 我178也是整個塞好塞滿
@YuYuan311
@YuYuan311 3 жыл бұрын
這台車不管買85萬或105萬 ,儀表,智慧車機 ,軟質內裝 ,引擎動力都是一樣的 不分貴賤 所以其實尊榮型才是最CP值的車 看國產車最愛分貴賤 還要賣7x萬8x萬 吐血
@亮亮0303
@亮亮0303 3 жыл бұрын
賭運彩的超氾濫!超多達人!超鳥....騙笨蛋的!!! 車子好就好,是事實! MAZDA的整體質感真的不錯!要不是進口稅,會更美好!
@阿牛牛哈誰喲
@阿牛牛哈誰喲 3 жыл бұрын
很同意這顆引擎搭配變速箱 施大大~推推 鋼鐵灰車主+1
@mia9895-t5y
@mia9895-t5y 3 жыл бұрын
鋼鐵灰真的是低調的優雅😍,我也是選這顏色的馬3。路上看到開鋼鐵灰,我還是會忍不住多看幾眼,覺得那位車主怎麼這麼有眼光啊😂🤣 (別色也好看,只是特別喜愛鋼鐵灰😊)
@盧大衛-p1q
@盧大衛-p1q 3 жыл бұрын
馬自達真的是越做越細膩 就算低階車也很有水準
@evamrx1987
@evamrx1987 3 жыл бұрын
在日本的上海人觉得这个频道真的好玩,最近想买二手cx-3找到这个频道的,除了部分梗看不懂,要是能解释下就好了。
@sb032835
@sb032835 3 жыл бұрын
其實你可以留言問下梗的笑點在哪 應該會有很多人為你解答
@lins122320
@lins122320 3 жыл бұрын
有些是閩南語 聽不懂正常
@sb032835
@sb032835 3 жыл бұрын
的確喔 如果不上字幕是挺難懂的 但有的就算上字幕也很難懂 像是順口溜之類的
@aceddar
@aceddar 3 жыл бұрын
看別人一進一出就賺5萬......其實就像小施說的,很多營業成本,大家都看不到。作生意,少賺就是賠了。
@油東
@油東 3 жыл бұрын
瓶中精靈啦 瓶跟甕大小差很多捏 甕中精靈感覺好像是弄醬菜還是骨灰的
@1115outlander
@1115outlander 3 жыл бұрын
我也是聽到"甕"快笑死了!!!
@icevoices
@icevoices 3 жыл бұрын
吃太好 要甕才裝得下😂
@farank09
@farank09 3 жыл бұрын
內裝設計跟隔音絕對爆打UX,家母UX車主路過😂
@政修-c2x
@政修-c2x 3 жыл бұрын
國外有馬三渦輪 2.5升 250匹馬力 32公斤米
@jazzyflames
@jazzyflames 3 жыл бұрын
Hi Mr Boss shi thanks for answeing my question on korean cars hope the day air travel is re open i can visit your shop and see some classic cars
@小新郭
@小新郭 3 жыл бұрын
我一直很喜歡馬牌的,不論質感,不論外型,不論開起來感覺,但他的空間我的完全不行.......真的太小了,明明就是一台真的非常理想的車,但後座空間就是不做大,如果他後面在做大一點一定賣更好,真的覺得非常可惜
@Nightveg1573
@Nightveg1573 5 ай бұрын
級距不同啊,要後座空間為什麼不看cx-5
@Daniel-yw3fc
@Daniel-yw3fc 3 жыл бұрын
小施哥 福特性能車指標應該是RS 不是ST啦...哈
@wangrobert3143
@wangrobert3143 3 жыл бұрын
為什麼你都會遲到,因為你開馬自達啊~馬自達就是空間差,頂部不夠高,後座空間不夠,就內裝質感算不錯,操馬自達馬的後座都好擠,所有馬自達後座都靠北擠
@龍猫-b2z
@龍猫-b2z 3 жыл бұрын
大陸(廣州)網友剛入手,新車旗艦版18.1萬人民幣,折合台幣78.3萬左右,大陸版本全系沒有BOSE音響,較高配置帶天窗。其他基本差別不大,大陸也有白色皮座椅但基本沒人買。台灣賣這麼貴應該是MADE IN JAPAN吧?大陸就是大陸生產的
@aaroms9733
@aaroms9733 3 жыл бұрын
MAZDA 真的是魔術小空間
@佑民-d3f
@佑民-d3f 3 жыл бұрын
人馬一體你敢嘴
@王比利-w4y
@王比利-w4y 3 жыл бұрын
花100萬買後座悲劇...
@lindalin4353
@lindalin4353 3 жыл бұрын
泡妹用,有錢屁孩的大玩具。
@chungkim7194
@chungkim7194 3 жыл бұрын
沒錯 ,像我是Mazda 3,我哥是Aruis 。同樣2.0自然進氣引擎,開起來我就覺得Mazda 運轉品質和質感較好。
@donggo7466
@donggo7466 3 жыл бұрын
目標客群不同,造車工藝自然也會不同 MAZDA的目標客群是那4%的死忠馬粉,而TOYOTA的目標客群就是其餘96%的一般買家
@Kanazawa1997
@Kanazawa1997 2 жыл бұрын
我們可以看一下,ucar 賽道測試上,Auris/CS連CX-30都跑不贏,更不用說馬三。這兩個品牌造車理念不同,豐田屬於實用性代表CP值等為目標,馬自達則是堅持自己的路線。
@cheng-hsienhuang6438
@cheng-hsienhuang6438 3 жыл бұрын
原本為了買車訂閱了一堆車評,現在只剩下小施還沒退訂,因為小施還在講真話,其他都收錢講話...
@skb2000tw
@skb2000tw 3 жыл бұрын
真的
@acuzio23
@acuzio23 3 жыл бұрын
推薦 廖剛 也還有說真話
@ismyonline
@ismyonline 3 жыл бұрын
沒錯!國3北上,國五匝道入口處橋上,會有紅斑馬拿雷射槍打喔!看過好幾次了
@AA-tj2tk
@AA-tj2tk 3 жыл бұрын
是要抓超速嗎?有點聽不懂
@ismyonline
@ismyonline 3 жыл бұрын
@@AA-tj2tk 超速,未保持安全車距,違規跨越曹畫線,因該都是可以舉發的
@koalaliao9230
@koalaliao9230 3 жыл бұрын
旗艦進化有疑慮的是電瓶吧🤔 看社團有些人牽沒多久無預警發不動車 換電瓶也無效也找不出辦法 最後好像是點火器開關沒關的問題? 還有現在的MRCC真的很爛⋯ 會急加速、急煞車 作動的很不人性。 再來就是稅金問題吧 不過真的是台好車就是👍👍 安全撞測、內裝、隔音 希望下半年上22年式能上Level 2 以及修正MRCC的問題 期待中~
@minghsu5367
@minghsu5367 3 жыл бұрын
小施是車界的吳宗憲,太好笑了🤣🤣🤣
@faifai1041
@faifai1041 3 жыл бұрын
憲哥不好笑
@danielyang2244
@danielyang2244 3 жыл бұрын
頭又大真的開始頭頂破洞了
@深白色-t1w
@深白色-t1w 3 жыл бұрын
CX-30空間真的不行
@andychen7353
@andychen7353 3 жыл бұрын
Nissan是魔術大空間,mazda魔術小空間
@kennywang5204
@kennywang5204 3 жыл бұрын
真心覺得有點小…我會選cx5以上的
@jeremychang7293
@jeremychang7293 3 жыл бұрын
每次小施哥介紹馬自達的車都特別開心!
@杜東原
@杜東原 3 жыл бұрын
小藍車主路過 開了5個月的心得 真的很順很好開 隔音做的不錯 尤其後方輪噪音真的很小很小
@leegoldtree
@leegoldtree 3 жыл бұрын
看輪拱, 後輪有隔音棉, 前輪沒有, 哀。(小紅車主留)
@杜東原
@杜東原 3 жыл бұрын
@@leegoldtree 前面有防火牆隔音
@邱岑-k9x
@邱岑-k9x 3 жыл бұрын
Cx30的油耗會很兇嗎
@Mitchell-i9n
@Mitchell-i9n 3 жыл бұрын
那個運動賽事8成是詐騙 KZbin出現廣告還不能檢舉 為甚麼就沒有小施的廣告呢
@邱岑-k9x
@邱岑-k9x 3 жыл бұрын
小施不要去消遣頭佑大,大家都知道他 車頂會漏水。
@j42683able
@j42683able 3 жыл бұрын
我是車主 當初會買這台沒買cx5就是因為不喜歡那麼大台 而且cx5屁股我覺得不好看 又是舊車型了 更重要的是 後座空間 兩台其實沒有差到非常多 畢竟我家兩男三女 都是矮子(158-170)所以對我們來說都是非常夠用 但後座椅背稍微挺直這倒是真的 其他 盲點 環景 行車質感真的都很滿意 而且現在折價應該都是10萬左右 我覺得還蠻划算
@psh9835
@psh9835 3 жыл бұрын
十萬,可以推薦業務嗎?
@yu2900
@yu2900 3 жыл бұрын
@@psh9835 新年式可能沒這麼多,去年式折10萬的北部一堆
@j42683able
@j42683able 3 жыл бұрын
新年式應該辦法那麼多 但是6-8應該是有機會
@allenchang835
@allenchang835 Жыл бұрын
新車價109,小施收85,才跑500公里,車主您也虧太多了吧...24萬耶,不知為何想賣?
@ycrazy2216
@ycrazy2216 3 жыл бұрын
有馬3王喔~台灣沒進......反而這種方向盤設定我比較喜歡耶 沒那麼神經質 有些神經質型的 開市區好開 高速很恐怖....
@王小涵-o7x
@王小涵-o7x 3 жыл бұрын
極境灰最開始是跟CX-30一起亮相的 算主打色
@itsgood888
@itsgood888 2 жыл бұрын
這台不適合家庭用車,後座太小了!
@yashino538
@yashino538 3 жыл бұрын
防刮材質不好看
@傅柏崴-w5j
@傅柏崴-w5j 3 жыл бұрын
後座感覺起來真的很小
@sabi6259
@sabi6259 3 жыл бұрын
是真的很小,我178座CX3、CX30後座上下車都會撞到頭😂😂
@andychen7353
@andychen7353 3 жыл бұрын
魔術小空間
@zekeboy28
@zekeboy28 3 жыл бұрын
小施雖然幾乎沒賺,但收回來試車爽一波又拍片很可以
@redhungdai0306
@redhungdai0306 3 жыл бұрын
也是要感謝大家的收看啦
@shanefu
@shanefu 3 жыл бұрын
一百萬買cuv 不如直上kuga 或crv
@visionoftheman8191
@visionoftheman8191 3 жыл бұрын
珍妮佛羅培施XD
@kk57
@kk57 3 жыл бұрын
花 109萬 買 CX30 不如買 CX5
@lackermx
@lackermx 3 жыл бұрын
這集是小艾大叔style
@ghiblima4584
@ghiblima4584 3 жыл бұрын
小施說那個點會拍照沒錯,我是國家追焦寫真照苦主之一…還有,不是甕中精靈啦~是瓶中精靈,講甕中感覺好像是鱉XD…
@redhungdai0306
@redhungdai0306 3 жыл бұрын
原來是瓶中😂感恩收看啦~
@conan8350
@conan8350 3 жыл бұрын
04:43 小濕好賤.... 10:29 貴的跳蛋.... 我喜歡
@redhungdai0306
@redhungdai0306 3 жыл бұрын
感恩收看呦!
@hungmaxy
@hungmaxy 3 жыл бұрын
應該只有仙草是廉價跳蛋吧 福克斯mk3開始的警示振動就很有質感了
@lonely851027
@lonely851027 2 жыл бұрын
車那麼大一台結果座位空間🙃🙃🙃 但是車子的真的很漂亮 謝謝小施哥介紹
@a0989229990
@a0989229990 3 жыл бұрын
後座空間太小、車側防刮材質太大了...
@bruceli166888
@bruceli166888 3 жыл бұрын
你前座座位調那麼後面。座椅背又那麼傾斜。後座當然沒有空間啦。
@tkqiu1726
@tkqiu1726 3 жыл бұрын
就算坐4個人 這後座真的不行....
@j42683able
@j42683able 3 жыл бұрын
去看一下怡塵試駕吧 他180後座都還有 三個指頭了 我是不知道小施多高啦 但是後座確實沒那麼不堪 除非四個都180 不然根本很夠了
@j42683able
@j42683able 3 жыл бұрын
又不是每個人坐車都要翹腳..
@tkqiu1726
@tkqiu1726 3 жыл бұрын
還翹腳勒 正坐就夠了 還翹腳
@威彬鄭
@威彬鄭 3 жыл бұрын
我以為後面小施說:不談錢,要談元 結果是談放在旁邊的錢
@lpylin
@lpylin 3 жыл бұрын
"拍影片分享的意義大過於賺錢的意義"......好窩心的小施桑! 這不多多分享,實在對不起辛苦認真的小施汽車商行員工們。
@jeremylee265
@jeremylee265 3 жыл бұрын
我開過20年2.0馬6ㄧ段時間,所以對Mazda的感覺是外型帥氣,組裝品質有ㄧ定的水平,操控性挺不錯的,對外隔音可能因爲有雙層玻璃窗的關係也挺寧靜的,缺點是引擎室防火牆有待加強,油門稍深引擎室那會傳來牛叫聲,再來是4.8m的車長後座空間表現尤其是膝部空間不如wish,因爲魂動的關係嗎?
@dogforpig
@dogforpig 3 жыл бұрын
18:39 得利卡好帥
@danny410339
@danny410339 3 жыл бұрын
Kamiq出現後這台只剩外觀跟廠牌能嘴了
@chihliu7312
@chihliu7312 3 жыл бұрын
馬自達就開車的人爽,搭車的不舒適
@tom617tw
@tom617tw 3 жыл бұрын
這個後座也太誇張的小了吧 cuv 還是算雙門轎跑好了
@redhungdai0306
@redhungdai0306 3 жыл бұрын
感恩收看啦😀
@某某某-x7k
@某某某-x7k 3 жыл бұрын
開頭直接痛擊CC
@楊畯崴-g2o
@楊畯崴-g2o 3 жыл бұрын
靠妖,價格有差啦!只要不跟油電那款比,我會選CC
@iPPL8281
@iPPL8281 3 жыл бұрын
賽事分析那太好笑了
@吳健成-j6e
@吳健成-j6e 3 жыл бұрын
.本來有興趣的....後座不太行.....
@darshandevkaur3062
@darshandevkaur3062 Жыл бұрын
我今年七月剛換這台,BOSS音響真的太棒,整體安全性高,以前晚上+下雨開在高速公路上壓力都會很大,現在變成非常的享受,很推這台~
@kingschannel2305
@kingschannel2305 3 жыл бұрын
Benz不是柏林之音嗎?????
@伍嘉詳
@伍嘉詳 3 жыл бұрын
性能版的馬自達好像有再開發了,記得去年有看到消息
@kcarbenz
@kcarbenz 3 жыл бұрын
國外早就有了 掛渦輪250批四傳 台灣無緣
@stevenlee9107
@stevenlee9107 3 жыл бұрын
不知道RX-7有沒有機會回歸
@moki11111
@moki11111 3 жыл бұрын
小施現在的主業應該是油土伯!! 賣車只是在開公司避稅的 ~^^~
@阿美阿勇
@阿美阿勇 3 жыл бұрын
敲碗 敲碗 敲碗 想看苦瓜妹 開車遊走
@王懷恩-f9h
@王懷恩-f9h 3 жыл бұрын
敲碗+1
@鄭道隆-r3y
@鄭道隆-r3y 3 жыл бұрын
同樣是設計在車門的後視鏡,馬3的後視鏡線條真的特別好看
@min75880
@min75880 3 жыл бұрын
這後座空間不行,比我的focus還糟
@Shoichi0423
@Shoichi0423 3 жыл бұрын
內裝也有黑色的
@redhungdai0306
@redhungdai0306 3 жыл бұрын
對的沒錯~白色是選配接單生產的哦~感恩收看啦
@tcl9537
@tcl9537 Жыл бұрын
請問2020 一月出廠的 里程不到三萬 車況良好 可以賣多少~~~
@大雄-w9u
@大雄-w9u 3 жыл бұрын
新的馬3裡面比馬六還要寬,其它CX5以下全部都比新馬3小!
@江大俠-o6j
@江大俠-o6j 3 жыл бұрын
爛死了! 後座設計是什麼鬼啊?
@dreamtrue0617
@dreamtrue0617 3 жыл бұрын
頂級的椅子不一定是白的 我們家是黑的 但應該是有加購換黑的 這車車牌好像在哪看過🤣
@capirodeozhang5361
@capirodeozhang5361 3 жыл бұрын
1300 C.C 雙轉子引擎的 RX-7 為何不出新車款呢 ? 屌打全球同級車 ?
@承哲-n4p
@承哲-n4p 3 жыл бұрын
16:33國道一號都會躲在紅布條後面,讓鏡頭在中間拍 遠看很不明顯,而且還很遠就拍的到
@wattswade9266
@wattswade9266 3 жыл бұрын
車身怎麼不做長點
@張家誠-u2k
@張家誠-u2k 3 жыл бұрын
7:35 跨殺毀 笑死XD
@redhungdai0306
@redhungdai0306 3 жыл бұрын
真的很像👌感恩收看啦~
@LonerAscetic
@LonerAscetic 3 жыл бұрын
Q:世界上最重要的東西?我們不要講錢,先把錢放一邊 你覺得最重要的東西是什麼? A:被你放在一邊的錢
@帥哥志
@帥哥志 3 жыл бұрын
我的馬六方向盤很敏感要認真開,哈
@nmslemon
@nmslemon 3 жыл бұрын
對阿 我想說都馬自達 我的馬六 輕輕動一下就偏了
@帥哥志
@帥哥志 3 жыл бұрын
@@nmslemon 換旋壓輪圈轉向會更加靈敏
@f1012002k123
@f1012002k123 3 жыл бұрын
運彩廣告根本欠檢舉
@redhungdai0306
@redhungdai0306 3 жыл бұрын
原來大家都看過🤣感恩收看啦~
@alibudadonny4437
@alibudadonny4437 3 жыл бұрын
不知道有沒有機會試到focus系列的~
@_LPT
@_LPT 3 жыл бұрын
想看小施評論Berlingo XTR
@peter921
@peter921 3 жыл бұрын
89萬扣掉營業稅就沒了吧
@吳肇堅
@吳肇堅 3 жыл бұрын
這個應該也是女孩開會空間比較夠
@2829-u7p
@2829-u7p 3 жыл бұрын
女孩開大車就是悲劇
@hanksu304
@hanksu304 3 жыл бұрын
頂級白。不要念不清楚呀
@redhungdai0306
@redhungdai0306 3 жыл бұрын
😂😂感恩收看哦!
@AlanInPingtung
@AlanInPingtung 3 жыл бұрын
運動賽事一直在廣告 很煩
@陳徐琮
@陳徐琮 3 жыл бұрын
在ㄠˇㄜˇㄗ
@pcje
@pcje 3 жыл бұрын
這車真的比3.9M 1.0的BALENO空間還要小
@leo0219
@leo0219 3 жыл бұрын
20:17 克莉斯汀是瓶中精靈 不是甕中精靈啦XDDDD
【老施推車SP】出廠即回廠!真的很趕交車~/2024 Mazda CX-60 25S Elite Plus
22:26
ДЕНЬ УЧИТЕЛЯ В ШКОЛЕ
01:00
SIDELNIKOVVV
Рет қаралды 2,5 МЛН
An Unknown Ending💪
00:49
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 57 МЛН
【老施推車】19年的Auris,科P究竟估多少?TOYOTA AURIS 試駕分享~
29:08
【你要賣多少?EP26】真的因為怕刁車趕緊賣掉嗎?/2019 BMW 118i
19:04
Mazda CX30,小休旅賣百萬的價值?CX30 引擎底盤做工詳解!
12:10
DR. IF fACTORY 硬核車媒
Рет қаралды 88 М.
【老施推車】怎麼這麼多MAZDA CX3,買那麼多有比較划算嗎?
24:03
小施汽車生活頻道
Рет қаралды 325 М.