【老施推車】既得利益者?熟悉的頭又大回來了!/ 2023 Toyota Yaris Cross 1.5酷動版 試駕分享

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[@user-ov3ze4up7h]

對比某個不知道收了頭又大多少錢的數字頻道：拿最頂規YC的配備來比較ZS然後各種嫌棄跟批評；相較之下小施肯牽75萬的YC來做對比，就已經非常值得肯定稱讚訂閱了

[@user-vp4yw7ko5d]

有提示嗎

[@aak8588]

@@user-vp4yw7ko5d 889X

[@user-yl8ox8oj6e]

​@@user-vp4yw7ko5d好奇，哈哈

[@Kddnid]

基本上只有小施敢嫌YC，其他車評我都看過了都讚不絕口，沒辦法生活要糊口

[@user-zy9le8of5l]

我以為數字頻道本業跟頭又大是競爭對手這件事情大家都知道XD 沒想到收頭又大的錢這種幻想這麼多人信😂

[@user-ji9fb4ow3j]

小施車界公道伯~ 這集不愧對鐵粉就是要有這種真實感受的聲音。不需要背原廠的DM介紹而是從業40年開車老司機的感受,就像打手槍的感受不需要教科書來教

[@nicecup1234]

評論不是雙標就是好評論，用同一標準看東西，在台灣反而是很困難的事情。這次75萬比75萬才是同一標準。750,000的車本來就有他的定位，同定位的商品比較才客觀，很好的節目。

[@poyuchan5159]

最後講的真的很實在，看得出來這個車子的科技停留在25年前，老實說現在的貨車都在進步了！還敢不給那些配備，又是一台不能考慮的車了！

[@user-suprarz]

買菜車 載小孩上下學的 要馬兒好又要馬兒不吃草

[@user-rg4lm6kf5x]

@@user-suprarz 買菜車要花到75萬??

[@jacky78220ify]

超好開😊

[@leosf0820]

@@user-suprarz買菜車我還要花到75萬？75萬我可以到中古市場挑5-6年的進口轎車了餒

[@user-fz5nq8vx8w]

​@@leosf0820好養不易壞開個20年、很多缺點下都能妥協

[@tyymov]

小施最誠實，這才是試車該有的內容，感謝！

[@rootseric]

有些車評說，這台動力比表定好，操控好。老實說，只相信小施。

[@ghjkhuikk5695]

這車操控怎麼可能會好😂

[@rootseric]

​@@ghjkhuikk5695我也是聽車評講的，可能收很多吧

[@danielwu0714]

小施真的對員工很好，會請網友們對年輕的後起之秀員工高抬貴手，什麼攻擊對小施本人來就好，這點對員工向心力很加分啊

[@user-yt7xp9ug5y]

那兩位帥哥說實在的真的不錯👍

[@jack45762]

我真的很佩服這些車的受眾...花比別人多的錢 買比別的車少的配備 質感 動力 操控 安全 忍受這種隔音 噪音 只為了二手車價好 但通常車主都開到報廢 要不就是十幾年 只能說為了省那幾萬塊 痛苦這麼久 我沒辦法

[@kenji9438]

贊同 我也真的很佩服拿賣二手車價來當賣點 遮羞布的 就好比 高高興興地剛結婚 就已經在想離婚後 要拿回多少財產了

[@user-uu8zc3hk7f]

還要洗腦自己 呵呵呵呵

[@Lawhao]

這是台灣人一種很奇怪的思想....從老一輩影響到後面沒自主思考的年輕人

[@jackyu0920]

而且就算是東南亞底盤，大家還是很愛，明明就不是正宗的TNGA底盤

[@elvis4320]

沒辦法，台灣人就愛這一味，不然vios這種懶趴車怎麼會賣到現在還在賣😂

[@kaiho327]

71萬的版本，還能買到可能是台灣新車界中，唯一沒有“倒車雷達”的新車喔~~厲害了我的和泰~~~

[@VanLI-sh9j]

沒有吧 hrv也沒標配後雷達.. 而且每代都沒標配 但是fit是有標配的

[@kaiho327]

@@VanLI-sh9j 人家有倒車顯影不是嗎？

[@elvis4320]

別說雷達了，人家有給你氣囊就要謝主隆恩了😂

[@kaiho327]

好的，謝主隆恩~~

[@Mr-ht1xc]

倒車雷達 不是汽車基本配件嗎 我感覺和泰可以推出陽春版 沒冷氣 沒音響 沒電窗的版本

[@lamborghiniowen]

其實倒車顯影真的不應該偷 美國早就立法變標配了 沒倒車顯影不會停不是技術不好 真的是安全問題 現在汽車後擋做了很多美觀角度影響視覺空間感 倒車距離本來就不好抓 而且如果如果衝出小孩看不到怎麼辦 真的覺得車廠偷這些很夭壽 盲點就算了 偷倒車顯影真的是很無良

[@jack45762]

有些人會告訴你 阿開車都要看倒車顯影 乾脆不要上路 但是我發現這牌的車主就是很多不會看照後鏡 而且很多都是新手上路 長輩說買這牌不會錯 有個顯影真的差很多 不知道哪來的原始人一直覺得顯影盲點很多餘 只要他因為盲點或顯影少出一次事故 這些配備就是價值連城 這就是安全的價值 尤其像你說的 有些高度是真的照後鏡看不太到 加上角度也不好 加上開車技術很好的也不會選這牌 很難預防一些突發狀況 就像小孩從車後跑過 輾下去就來不及了

[@superxrh]

除了倒車顯影外，還有盲點也要立法列為標配，台灣不是先禁國家嗎？ 空污和交通法規都凌駕歐美之上，結果笑果十足，人才治國👍 空污和交通有比歐美優?台灣的價值？

[@kilinrose]

@@superxrh 就欺負韭菜作業績阿，什麼狗屁環保人權都是製造人民麻煩，犧牲治安來達到"政績"，抓小放大，大財團的蛋糕一個也不敢動

[@uspcwu83]

沒錯

[@i-tihsu481]

現在新車開箱只看小施，沒收錢的開箱最沒負擔最中肯，而且又有一堆幹話可以看，舒服！

[@yong7908157]

黑天棚的優點太棒了👍

[@ccyyeh]

之前就看了蠻多車評提到 MG 台灣國產的行銷模式在破壞市場行情 差不多的車價，但配備就是給到足這樣 看了這集之後更有感 難怪它的銷售量在下半年節節攀升 #留言區相當精彩 支持同等價位區間的車子相互比較才更有說服力 #比喻很傳神 菜鳥要先拜碼頭 老鳥已有市佔優勢 選大鴨真的得很有愛 #體感見人見智 即便配備有差異，最終決勝負的仍是使用需求和乘坐舒適度 對我來說這20-30年下來，試乘過二款車型，不管前 or 後座，我都是上路就直接暈掉，多坐一秒鐘都是折磨 呼應小施的話︰試乘非常非常重要 （特別是對於像我這種易暈體質的人而言）

[@elvis4320]

Logo對了就贏了，相信這種小車會是很多年輕人的第一輛車，剛出社會的年輕人跟長輩說我要買MG，有幾個長輩會點頭的？如果說要買Toyota大鴨，長輩立刻說好我們明天去看車😂

[@user-ko8wq3oi6o]

@@elvis4320 不對,不對,不對,我也算長輩了,但我研究過,也超級推晚輩買MG的。 👉雖我也一直都開T牌。但T牌車殼越做越薄,車價越來越貴、又要選配。有夠不爽的。😤😤😤 👉不是沒得選,怎會一直開T牌呢？現在有的比較,當然就不會再讓T牌、H牌、綁架了,不是嗎？🤨🤨🤨🤨🤨🤨

[@elvis4320]

@@user-ko8wq3oi6o 您是少數開明又跟得上潮流的長輩XD

[@user-ni4nh7fy3y]

@@elvis4320我同事說他兒子要去買現代被他洗去買MG了😂

[@freedomtw7867]

@@user-ni4nh7fy3y 慘 現代還是比MG好的 不過還是比買ALTIS YARIS這些好多了

[@leoshueh1]

感謝小施的直言, 讓大家避開一次踩雷的風險. 不然都看那些啦啦隊車評名嘴的鬼扯, 不被炸得粉身碎骨才怪.

[@yun-weisung6363]

身為曾經前一代2018年Yaris s版的車主 我可以很負責任的說 定速下坡一定超過 每次從北部會中部 三義往台中的下坡，定速107一定都會跳到115才開始用引擎煞車 開了4年多後，8月換成hs phev 升級感滿滿

[@user-uc1ti3pv2y]

我18年rav4下坡也是超過

[@user-ru4ge6xk1y]

鋁罐車製造廠，半價賣我我也沒興趣，中古車比較好，都是鋁罐廠搞出來的名堂

[@leonzhou1852]

台湾车卖的太贵了，110万台币在大陆可以买到你无法想象的车， 5米长，1.9米宽，200多公里的纯电续航+60升油箱的phev，内饰几乎全包皮，连手套箱、置物架、仪表盘后面的台面都全包皮的， 全车18个喇叭，全车前后座椅通风+加热+按摩，HUD+电吸门+电尾门，15寸120赫兹高刷屏，8155芯片流畅度堪比IOS， 加速成绩单电机零百7秒多，双电机零百5秒多（ps：5米长2.5吨重的车） MG在大陆属于卖不出去的车，有机会可以去厦门多试驾一些牌子的车，会刷新认知的

[@k63w13]

感謝小施又自掏腰包開箱分享，唯一一點建議~小施說"深耕"應該是這個意思。

[@user-cq8dr4vf4t]

千年無敵超級老引擎、在裝上新車殼、馬力小、扭力小、沒錯買KC日產聰明多！

[@user-io9xs6yq6n]

27：09 小濕大哥並不覺得ZS底盤很優秀，但開大鴨卻過不了ZS能過的彎...沒關係，開頭又大慢慢開就好了，熟悉的路隊長又回來了...

[@benchouchc7]

雖然沒有明講 但就是花7 80萬買了個40幾萬車的感覺

[@jackyu0920]

​@@benchouchc7沒辦法，用了一具東南亞底盤，如果今天是TNGA底盤絕對沒問題

[@user-yy2th7qg1z]

看完小施的影片 覺得其它YT都像業配 只說好聽的 .... 只有老施說真話 我本來還想買, 看完小施的馬上就涼掉了.. 感謝小施

[@user-zz5hz9zl6l]

別屁了 你根本沒錢

[@yuxiang8368]

真的，原本鐵了心也想購買，看完影片要在斟酌一下了😂

[@jack35715]

大概2025年式就會把倒車顯影跟盲點還有全速域LV.2下放了，Camry、RAV4、CC、Altis之前都這樣擠牙膏

[@superpoal2010]

謝謝！

[@k010254]

😂😂😂超級感謝刷到底按不下去

[@user-zb6ng7lc8n]

小施這集的發言真是非常的精確！

[@j1254879]

牛頭果然是牛頭 但沒辦法，妥善率免死金牌就擺在那 一定還是一堆人尬意 3202年了還在拔一些標配到不行的配備 只能祈禱其他廠趕快把妥善率跟後勤做好就好 畢竟消費者總是希望魚跟熊掌兼得 106P NA + CVT 然後配了17吋的圈 還是有人要吹說很夠用..... 難怪路隊長的最愛 動力弱就算了 底盤調性又讓人不敢深踩...

[@ABABBAB]

其他家恨不得你車趕快壞掉報廢換新車誰要跟你在那邊，卷妥善率不趕快換車怎麼賺錢

[@rogerlee2765]

謝謝小施分享經驗，對國產車的好感度下降很多，請問有推薦的進口車嗎？ 謝謝

[@klyiertsr-qi7lo]

對比吃人嘴軟拿人手短的那些車測頻道，小施真的良心，希望保持下去。 都買到中階版了，車柱竟然用貼紙、方向盤不是皮質、沒有倒車顯影，真夠悲劇，這間大車廠就是吃定台灣人了，就看台灣人什麼時候覺悟。

[@hueyal]

懸浮車頂基本上都是用貼黑膜的， 但都中階了～沒倒車顯影真的很不優

[@sos830331]

我初代kicks車柱也是貼的😂 其他的該有的都有了

[@eric19861103]

那我可不可直接跟原廠要貼紙自己BC柱黑化😂 笑死人貼貼紙…

[@hakkilee1068]

頂級版的方向盤也一樣陽春😂

[@freedomtw7867]

你放心 對於打死不會覺悟這點 可以相信台灣消費者🙃

[@0819teddy]

看完小施評測，更確信ZS買對了， ZS開了兩周，最滿意的就是隔音跟安全配備， 小施說過，有總比沒有好，真的一針見血

[@a0930955192]

先不用那麼早下定論， 你所有設備先可以平安開超過五年再來嘴吧～

[@kenji9438]

@@a0930955192 你能確定 YC上路 能平安開過一年嗎.... 安全平安比較重要 對了車測中心有測 行車操控安全項目嗎?

[@martyfox-ru8dd]

@@a0930955192 也就是說別人想嘴大鴨之前還得先撐過5年?大鴨到底何德何能啊?那反過來我是不是可以講、啊大鴨這種鋁罐車能讓你在路上安全開滿5年嗎?還是說這就叫做赤腳不怕穿鞋的嗎?反正大鴨什麼都沒有、你的設備能撐滿5年沒事才能嘴什麼都沒有的大鴨?有夠好笑的邏輯耶

[@lunting7307]

​@@a0930955192要這樣嘴喔...有沒有投又大開不到五年出毛病的？我家有三台頭又大，我岳父家也兩台這樣應該可以稍微說點話吧...簡單說cp值以前很高、現在對一般人來說已經是中高價位了！我寧願再貼一些換好一點的，甚至便宜一點換MG、不要再有迷思了好嗎？

[@crepe3905]

沒錯頂規到80萬 還要先看能不能平安開五年，畢竟配備東拔西拔就是要你少了那些故障點，更有可能平安開到五年，越簡化越好。 最後如果沒有漏水就保佑了， 一定不會再漏水了

[@ttrs0857]

先不管社會不社會新鮮人 75萬 有更好的選擇，寧願買三菱大改款勁歌 有完整的level2輔助駕駛又有超大空間 省稅金1.5掛渦輪 全新變速箱 很香啊

[@Lu-ep6hi]

不怕寶馬法拉利，

[@user-fk8yn6ll7w]

年輕人不會買貨車

[@user-ib1es9er8d]

小施真的是照妖鏡，細節都提到了，非常值得參考，感謝! 後座空間真大，看來根本是設計給計程車還使用的 哈哈

[@louistt7237]

32:20秒講得真好，看完以後絕對不會選頭又大🤭

[@user-xi9dj9mo1z]

支持小施說真話!!!!!車界清流～

[@user-rn5jx4cf6h]

每一次看小施哥的影片，都發現小施哥身上都是最新的潮流單品，希望以後也有這類的開箱影片

[@jamesya9979]

MG完勝啊 我是有比較後才下單的 不是鍵盤俠🤣

[@delay9113047]

喜歡小施路感的描述，簡單明瞭

[@user-ct1cp8vl8i]

謝謝小施 真的很棒

[@henryliu4345]

本身是頭又大車主，個人感覺頭又大的密封性非常差，以及鈑金非常薄以及他避震非常軟，軟到後座的小孩常常吐，還有內建車機非常爛，下雨天的時候跟你在鐵皮屋沒兩樣，其他的優點就是好養以及妥善率佳。

[@user-cv3bk7or7x]

雙田在台灣賣得好，就開始拔東拔西，什麼雷達、倒車顯影、盲點、keyless都要自費加回來

[@user-qr2om7hr2t]

Toyota和泰把台灣人教育的很好，不管出啥東東車...都會大賣~大伙都會買單~徹底的一條龍服務😏😂。

[@user-ln9cz7sc5u]

聽起來這好像可以說是一條龍"洗腦"😰

[@user-nx9wt8yp7d]

加油 我相信你

[@anchingli3757]

哇，都可以拍試車了，讚

[@asd0988395958]

說真的這台光後車廂收納空間就有點抄coltplus了⋯而且colt plus最頂規的就有電動尾門了，而且不用擔心日後的車內飾板變質變黏的問題，如果是要通勤小出遊我還是會選colt plus 因為持有成本低，升級品多，且超省油，雖然網路上說的變速箱問題，但是好好的保養我不會擔心，反正盲點偵測原廠加選也沒多少錢，安卓機也沒多貴，說真的算夠用了

[@ricky-777]

說到重點了，這價位本來就不是拿來飆 就是看後勤跟比配備，穩定好開就好... 對比上一集ZS 的留言。這時候只能用 小施哥笑聲 呵呵呵呵

[@roychen6460]

5:19 這個功能應該是上鎖後解鎖，沒有在一定秒數內開車門，會自動鎖回去的防誤觸機制，所以應該是沒有離車上鎖功能

[@dlin7810]

我家2019年的八代2.5 進口的Camry也是被拔到後2雷達😢 國外都是後面四顆😊

[@kenji9438]

我來貼一個中國CC的價錢 注意看規格表... 一汽豐田卡羅拉銳放提供2.0L汽油先鋒版、2.0L汽油菁英版、2.0L汽油豪華版、2.0L汽油尊享版以及2.0L汽油旗艦版五種車型，建議售價自12.98萬人民幣（約台幣57萬元）起，再依據等級分別為13.98萬（約台幣62萬元）、14.98萬（約台幣66萬元）、15.68萬人民幣（約台幣69萬元）與16.98萬（約台幣75萬元）.... 台灣CC已經夠盤了 配備也比大陸差 結果台灣出這一台YC 更盤.... 這一台YC 已經讓 很多車媒油土伯 一世英明 毀於一鴨了....

[@user-rr9zt8cv7r]

現在大陸車市殺得血流成河,再過幾年日系應該全軍覆沒...

[@cocoliu2464]

這是消費降級的價格戰, 而且日廠在中美貿易戰下,已經快全面退出中國, 正把現車換現金.....

[@user-uh6sm3ec7u]

不是遠離自動上鎖，而是開鎖後 沒開門，即便你站在旁邊，還是會自動上鎖

[@joe-bh8yn]

敲碗 想看 小施 買台新的 zinger來測看看😂

[@user-lc7so3fk9s]

對台灣人來說，什麼底盤穩定性.安全性.操控性.動力表現這都不是重點，只要省油.不會壞，這樣就能大賣了

[@haojen6974]

還是喜歡以前那種想噴就噴的老施 現在感覺都加減語帶保留 可能還是多少有被酸民影響 不過還是會繼續支持老施

[@insane0973]

75萬...好陽春的車 小施應該要多贊揚 這種車要多出幾台 這樣買二手車的人才會變多 買二手crv rav4 hrv altis都比這台好.......而且還搞不好都能買到二手頂規的...

[@user-jl6rn2nb2d]

MG 越看越想買，配備滿滿，雖然都一般等級，但是外型，讚

[@f523310]

冷氣出風口應該是往左邊或右邊扳到底就會全關了 custin也是做這樣設計 沒有獨立關閉的裝飾

[@jefflike05]

身為韓國車的車主真的很希望 Toyota 繼續保持下去，以後就不會有人覺得韓國車不好了

[@martyfox-ru8dd]

以部份台灣人的奴性與尿性，我想很困難...；我也是上個月才牽韓國車，一樣的預算內不考慮ZS只因為天窗不能拔，至於大鴨不是沒考慮過，但就只是顏色吸引人而已，光想到什麼配備都沒有加上頭又大祖傳鋁罐潰縮技術，我還是找安全一點的車買比較實際。

[@user-vo8dg8xq6s]

韓系車現在已經往歐系靠攏，底盤 操控 隔音 都比牛頭牌好太多了

[@user-bv3ij3zw1e]

現在還是一樣很多都認為韓國車很爛 人家都進步很多了 頭又大還在原地打轉

[@user-zy9le8of5l]

@@user-bv3ij3zw1e豐田原地打轉的話，這幾年就不會幹掉大眾集團重回第一名了

[@David-xg2jq]

​@@user-zy9le8of5l應該說「台灣的Toyota」在原地打轉😂

[@alextso6143]

106hp+cvt真的很鳥，市區起步真的算輕快，80以上的在加速可以說是完全沒有，但真的不算差，還有suzuki的80匹殿後，開過之後打死不買150匹以下的cvt

[@spensersun]

❤ 辛苦了🙏 祝福 🙏

[@GITBA]

買這台不如多花一點點選kicks旗艦版吧，雖然沒有車道置中，但寧靜度、質量好一些，盲點偵測、360環景也有

[@virgilchen6679]

30:06 第一次看到小施開車開到皺眉頭🤣

[@qunwhawu3905]

加上品牌光環跟後勤保修，就可以統治這個級距了

[@user-cu1by7wx7w]

給您按個讚，支持您

[@jasonchen6415]

CC也是這樣, 你光看配備規格表根本看不出來差異, 很多差異都要仔細去看細節才會知道, 像CC就有因為隔音材質不妥善而產生異音的問題, 而這樣的問題應該在設計出樣品車時就該被解決, 而非量產後才來補救甚至不管, 反正頂著牛頭, 消費者還是會買單.

[@frannie364]

聽完小施的講解，完全對這台車非常失望，唯一的優點可能是空間稍大，不過要大空間就直接買MG或CC了，剛剛聽完X哥的講解，卻只說好的部分。小施講得仔細，讚讚❤

[@user-re066jx2bt3k]

看別的車媒吹的飛天遁地的 連個烤漆都要偷的高腳鴨 還是去看venue 比較實在

[@benny88520]

19:55小施說的舊型小鴨應該是在說第一代的 確實是109匹馬力搭配4AT

[@LZLIANG]

有些遠離自動上鎖要設定，像HONDA FIT4就是要設定才能用

[@ji3suecla87auyw]

16:00 快笑死XDDD 自從RAV4跟CC事件後，看來和泰也很懂如何應對，反正很少人發現都是可以當個案的XDD

[@ji3suecla87auyw]

自問自回，沒想到YC社團還真的有人發生漏水...

[@baseballwave]

簡配不是不行 但價格帶要落在60-70才合理

[@slcyao]

所以在台灣進口車一點也不盤…對比國產的話啦。訂閱支持了

[@user-gh6lc2zq3x]

大實話！挺小施

[@ceo7766]

小施哥可測試會不會漏水進入引擎室內呢？

[@Topows]

當初CC就是用黑天篷讓人無法察覺漏水，最後雨勢大了，才被發現車裡怎麼濕濕的...🤣

[@p38650438]

超級感謝按下去，但是刷不到最後面

[@user-zx1uv3os4h]

第一次看到皮椅前面是皮後面是布，真的是沒辦法拔就偷，偷又拔真棒，其他車商真的要加油🤣🤣

[@jevin666]

這段笑死 小施突然發現後愣了五秒鐘

[@elmagnificoroca]

還好吧 我的 2021 BMW 330i 的椅背那塊還是整塊塑膠板 這不是挺正常的嗎？ 也不影響日常使用

[@user-lx9mr9nt8h]

還好吧 又不是後座是布

[@33twhome]

@@elmagnificoroca 而且還會脆化，一定要貼抗uv不然BMW的內裝也是不敢恭維

[@chiaroger3495]

敲碗 想看小施實測 Mazda CX60！

[@user-rs5cz4qr2k]

太貴了吧 小施基本上還是只買國民車

[@user-is1ry7lr7s]

想看NISSNA KICKS E POWER

[@user-vi4wy7cg3f]

我現在開大鴨你的評論和我現在開的感覺一樣讚。

[@kevinwu8191]

精裝再精裝~ 近百萬買YC! 這操作真的絕 ♥

[@user-re1yu3iq6f]

自從家裡買頂規2020頂規Rav4 E-four 之後就變豐田黑😂 後來自己學養車開車買一台cefiro，下面有人說豐田25年前的科技真的不唬爛，RAV4很多的部分甚至真的不如cefiro 不過也不是沒優點，就是真的很省油，如果不在意車子是真的非常非常非常單純的代步工具還是可以買，只是要小小注意一些細節，像是音響可能比兩三年前的手機差，坐墊泡棉脫屑，煞車跟尾門頂桿異音，頂棚漏水，後照鏡頂規要三萬，車子引擎啟動的時候會比20年的A34還震，隔音也比A34差，最後就是原廠加機油都會超過上限讓油耗變差，只要注意這些常見問題即可，剩下的問題也一定是個案，至於前面說的則是幾千起的個案 到現在還是不推薦大家買他們家

[@nobuhuang6675]

我是第一代鴨車主，開了10幾年，都回原廠保養，冷氣機發電機含氧感知器溫度計都換新了，不知花了好幾10個萬，反正繼續開到天荒地老，就是小車方便，沒壓力，裡面空間可以睡2人，一台車凸歸呆丸

[@user-ob8to6sj2c]

2024的E-POWER KICKS有機會介紹到嗎

[@kunchengchou5021]

好貼切的評比直白一點就是老大心態😂😂😂😂😂

[@user-jt1ic2dp4q]

頂級一樣塑膠方向盤 和泰一貫神操作 看那爛方向盤 就知道是偷工減料的一部車 塑膠方向盤 好像只有小施 怡塵有提到。

[@chire6962]

Toyota真的很愛出這種開不快的加高擋視野龜車

[@user-ml4kt3gw1q]

小施實在

[@user-bx5tz6yg5j]

Yaris Cross 75萬全車只有兩顆雷達，沒有盲點，沒有倒車顯影，沒有車道置中只有乒乓球式的，前座沒有其他的充電孔，沒有霧燈 而以上配備ZS都有給，還多了電動座椅、環景、全景天窗、更好的隔音、更好的操控 Yaris Cross頂規精裝賣到93萬真的很敢賣....而且一樣沒有環景

[@user-bq1hl3od3d]

04:09 小施說的大公羊指的是RAM卡車吧，德州跟南方州很流行的品牌，超級耗油

[@jack35715]

小施照片Po的那台紅色的是 Dodge Ram SRT-10，跟viper 使用同一顆 8300cc V10引擎，台灣有幾台有牌的繳自用貨車稅金一年4萬，我住新竹常常看到一台紅色的車主小有名氣，聲浪很狂

[@benandy847ify]

支持小施

[@belttm]

從 32:06 分開始講得很實在 喜歡!!!

[@ipcamtalk]

和泰最賺錢的車從來不是高階滿配的車款，而是這種陽春車利潤最好

[@CarlosZhang]

最賺的應該是特仕車

[@maxihuang8920]

Rav4豪華版 業務真的超不愛賣🤣

[@user-ke9bc4ku1s]

請問 有 CC 漏水自救會嗎

[@user-yv3tg6fr3v]

丰田车的各个车型深踩油门的时候 发动机嘶吼声都很明显 我当初就因为这个原因没买丰田，听起来揪心。

[@jany00081]

後面車景照的配樂好聽😂

[@user-jw5kf3ok7u]

以前汽車🚗小巨人的要求，小車、大空間，沒什麼大要求！😅👍

[@user-ex8cs6tz5s]

頭又大也真的不用幫他造神 他就是好顧耐用 但是配備什麼都不足 銷量好，那是以前累積出來的 但是，現在其他車廠其實都一直在進步 如果繼續維持現在的模式 沒有進步改變的話 以後被超過也不意外 現代以前被噴爛 近8年，真的明顯進步 MG基本上很有競爭力 配備不偷，價格合理 後勤保養目前也沒什麼問題 大概再過2年經過時間驗證 HS早期出的車款沒什麼問題 那就穩了 有競爭是好事 不然頭又大 ... 不是他不好 而是有點理所當然 很多基礎配備也在偷，真的蠻傻眼

[@BeAMan645]

在大陸MG是以妥善率低聞名，希望近來有改善

[@user-wy7yp3pw8m]

頭很大的配備很多就是用選購，層層加上去…

[@SAVEN55678]

現代開了14年 老實說沒花過大錢

[@jack45762]

@@BeAMan645 大陸mg根本沒人買 都外銷的 要怎麼聞名 反而納智捷在大陸跟東風合作 給大陸人很深的印象 他們都說中國石油戰略合作夥伴 還會做各種影片調侃

[@user-vo8dg8xq6s]

@@SAVEN55678 之前也開了五年的現代，只換過耗材，基本上就跟雙田一樣好顧

[@jay117229]

小施講的超生動😂😂😂

[@user-dn2lk5kx7y]

中肯 讚啦

[@user-qx2fq6yy2x]

終於有正常評論出現了,第一次yc影片出來同一天有9個yt上片，看起來就是神話一台，0缺點一樣...

[@jack35715]

而且都還講的差不多，和x應該有給稿子 😂

[@user-zy9le8of5l]

新車上市同時發表影片或是車商同意提早發表，這不是新聞吧XD 怎麼遇到頭又大就好像變成笨蛋一樣了

[@idler216]

71萬的版本連倒車雷達跟電動收折後照鏡都沒有...

[@5745_ONE_NEW_MAN]

請問施老闆有訂n7嗎😊

[@user-bk7kr6uv3c]

小施說的很中肯👍

[@user-il4yo8fs8d]

感謝小施試車, 又讓我對頭又大少了一台可選的車子了...🤣🤣🤣