【老施推車】兩百萬花得值得嗎?320匹堪稱旅行車之王?/ 2022 Golf Variant R 試駕分享

  Рет қаралды 292,332

小施汽車生活頻道

小施汽車生活頻道

Жыл бұрын

副頻道訂起來~
小施與小夥伴們:reurl.cc/ykrMA8
老施與小喬:reurl.cc/Yj24KX
會員頻道加入方法:reurl.cc/jgXDqL
-----------------------------------------------------------------------------------------
【汽車教授工作室】職人洗車用品專賣 reurl.cc/q17jjg
來逛逛我的蝦皮賣場 reurl.cc/q17jjg
【歐記方向盤】 唯一有溫度的改裝品 www.oj-steeringwheel.com/
#2022#Golf#Variant#golfr #小施#開箱#試駕#分享#車價#收車#估車#殘值#中古車#二手車#外匯車#試駕
----------------------------------------------------------------
小施汽車podcast上線啦~
內容主要以FB直播剪輯精華版為主。
目前可以在以下三種平台收聽:
1.SoundOn 聲浪 : reurl.cc/Zj6X5A
2.Spotify: reurl.cc/Gb3eRW
3 KKBOX : reurl.cc/r17LGk
4.Google Podcasts:reurl.cc/DZRKQm
5.Apple Podcasts:reurl.cc/95jDA8
*有興趣的聽眾們歡迎關注一下!
*其他平台未來將會陸續開放,有興趣的聽眾們歡迎關注一下!
----------------------------------------------------------------
感恩指教訂閱~
開始製作影片後才發現,一部幾分鐘影片的完成需要多少人員的努力與辛勤,絕對跟起初所想的不一樣。
如果您喜歡我們的影片,謝謝大家幫忙分享與訂閱(記得按開訂閱旁的鈴鐺圖案呦~)。
支持小施持續的創作。
希望對於想購買二手車的朋友們有幫助。
導覽:
reurl.cc/Kr3Xpy 小施汽車官方網站
reurl.cc/lZ4lj 小施汽車FB粉絲頁
reurl.cc/5q6R4G 小施汽車Instagram

Пікірлер: 253
@user-ut6hq4cb5q
@user-ut6hq4cb5q Жыл бұрын
上次測試不摸方向盤,結果方向盤自動開回車道維持直線,幾秒後安全帶抖動提醒我,我還是不摸方向盤,然後越抖越大,之後自動打雙黃燈自動減速停車。 然後朋友的8代R V 交車不到一個月被撞,車門的車窗還自動打開。
@GGYY868
@GGYY868 Жыл бұрын
VAG的車頂都是雷射熔接所以沒有做導水槽遮焊縫,停車熄火會偵測前車駛離後自動啟動,或是方向盤左右動一下引擎也會啟動,另外所有VAG生產過程有空腔注蠟,日後沒有生鏽的疑慮。如果看見品項太差又生鏽的VAG,那表示從台苯借了材料當補丁調整硬黏上去的!
@JWJJJO
@JWJJJO Жыл бұрын
專業
@p13fgr6r30
@p13fgr6r30 Жыл бұрын
好猛😮
@Kim-xb3eh
@Kim-xb3eh Жыл бұрын
VAG的車頂沒膠條就是美!而且我覺得一般車頂那膠條根本只是為了遮醜而已。
@user-le2he8bj2t
@user-le2he8bj2t Жыл бұрын
因為他以前的車導水槽都會含水生鏽,連奧迪也是一樣無一倖免
@L6.626
@L6.626 Жыл бұрын
夠粗暴我喜歡 車生鏽是要害死人嗎
@user-rb1lj6wu1z
@user-rb1lj6wu1z Жыл бұрын
第三次前車駛離自動發動失敗是因為手沒握方向盤,BMW 5AU也有同樣的功能
@youkai6557
@youkai6557 Жыл бұрын
小弟想問一個問題最近回原廠換一個免加水電瓶差不多使用了八個月可是電瓶壽命只剩66%這是正常的嗎 想問各位免加水電瓶跟加水電瓶哪個壽命比較好
@user-xz5lu9lj3o
@user-xz5lu9lj3o Жыл бұрын
因為雷射焊接的關係 車頂沒有膠條😊
@user-oh2ju5kr3g
@user-oh2ju5kr3g Жыл бұрын
前車駛離 連採兩下剎車 轉動方向盤 都會啟動引擎 算蠻智慧的
@user-sr4ug7wd4z
@user-sr4ug7wd4z Жыл бұрын
用轉盤的椅子是因為怕車子發生撞擊時,乘員會因為身體瞬間前後的大力位移,造成拉桿式的椅背機械因為撞擊發生故障,瞬間向後傾倒,而導致安全帶與氣囊與後頭枕無法產生保護作用,所以大部份歐系車廠都保留最安全不易調整的轉盤式,為了盡可能提高安全性👍
@user-pc3uh2br8g
@user-pc3uh2br8g Жыл бұрын
只是真的有夠難用的🫣
@khhhhh6
@khhhhh6 Жыл бұрын
車廠為了節省成本想了這個理由來說服買家,真是辛苦他們了! 人家一百萬的車都電動調整了你賣超過兩百萬了誰還在跟你拉桿! 哦…..抱歉!是轉盤!
@jimmy74jimmy
@jimmy74jimmy Жыл бұрын
所以配電動椅的各種國產車、進口車都草菅人命,真該死!!
@user-sz1of6uk4q
@user-sz1of6uk4q Жыл бұрын
@@khhhhh6 使用轉盤調整椅背的原因確實如林小牛所說,轉盤的堅固緊實程度,絕對贏卡榫式,安全性絕對勝出。電動調整的其實也是馬達驅動轉盤。
@user-gj2to8zx6p
@user-gj2to8zx6p Жыл бұрын
安全的話其實有很多方式可以強化,只是轉盤式可以節省更多時間金錢,結案
@jkgood1307
@jkgood1307 Жыл бұрын
那天在車宮看到呆哥在用他的雷克薩斯~ 油噴的到處多是超屌的~
@JC-ll1hr
@JC-ll1hr Жыл бұрын
試車開R模式那段 94男人的快樂啊,小施哥的笑容藏不住
@HuaLiu-snowfish
@HuaLiu-snowfish Жыл бұрын
希望小施哥以後可以買到M3 touring來試
@DISCOVERMEMORY
@DISCOVERMEMORY Жыл бұрын
左邊一個不動的橋墩是否為電腦無法偵測前車起步的因素
@KobeNein
@KobeNein Жыл бұрын
前一台SKODA跟目前德國進口的FOCUS都是轉盤 連AUDI都有用轉盤的 歐洲車真的很愛轉盤 可能是比較容易過安規吧
@iorinash
@iorinash Жыл бұрын
台灣瑪吉斯(正新橡膠)最近也拿到BMW1系列新車原配輪胎合約,其實什麼車用什麼胎,只要原廠覺得可以,安全認證有過就可以。
@kevin0920174040
@kevin0920174040 Жыл бұрын
轉盤可以做最細微的角度調整 因為車都坐固定人居多 調一次很少再調
@wl00591614
@wl00591614 Жыл бұрын
小施哥超適合這個髮色,很好看
@acumen720740
@acumen720740 Жыл бұрын
小施的介紹風格(講幹話)很加分!
@user-hp1fj3nt5g
@user-hp1fj3nt5g Жыл бұрын
很明顯的上下彈跳阿XD 過坑洞時小詩人整個彈起來
@weijia263
@weijia263 Жыл бұрын
我的FABIA MK4也會偵測前車駛離自動點火哦! 第一次遇到作動的時候也是滿臉懷疑 刻意再試幾次發現它真的有在偵測!
@fish520k
@fish520k Жыл бұрын
智慧車陣穿梭系統會有問題,小心呀!桃園廠待料就20多隻方向盤。
@user-wk9sn5gt8u
@user-wk9sn5gt8u Жыл бұрын
最後面那個介紹+音樂~絕配阿
@Neil_Lee
@Neil_Lee Жыл бұрын
鋼硬的車,才安全。 好像也是,該注重的選車條件。 23:05 隨著音樂,對拍子,轉場, 阿呆,這剪輯很棒!
@x77617
@x77617 Жыл бұрын
點火的部分,真的會偵測前車駛離後點火。只是有時候會偵測失敗而已,但完全不影響行車只是讓人覺得跟完美差一點而已
@Sea1tw
@Sea1tw Жыл бұрын
駕駛座用轉盤可以理解 微調 副駕真的不知道再轉三小 要躺倒累得半死 然後胎壓顯示都要自己改 嗎的
@user-zl8cp4lh4e
@user-zl8cp4lh4e Жыл бұрын
小施當初taycan沒選配輪圈可能拿到的輪胎也是hankook
@SENAOP31
@SENAOP31 Жыл бұрын
200萬內 320P 扭力44 又四傳 真的是滿讚的 又是旅行車 超值
@kintaro9453
@kintaro9453 Жыл бұрын
淘寶有賣座椅調節器可改裝,調整也算方便
@spensersun
@spensersun Жыл бұрын
❤ 辛苦了 🙏 加油 💪
@eddyhu8073
@eddyhu8073 Жыл бұрын
請小施哥駕駛 ford focus wagon 心得感想。還有今年小改款的NEW FORD focus wagon
@amykimi1152
@amykimi1152 Жыл бұрын
是,小施哥可以去試試看最新的Focus Wagon了
@Vic0523
@Vic0523 Жыл бұрын
看到"古道熱腸"忍不住笑出來~~~ 小施每次都會帶入這種奇妙的笑點~~
@Taiwanbeast
@Taiwanbeast Жыл бұрын
認真工作存錢,好喜歡這台🥹🥹🥹
@kaido-wola
@kaido-wola Жыл бұрын
期待幕後的企劃XDD我一定斗內
@andy7045yes
@andy7045yes Жыл бұрын
轉盤椅背會不會是因為可調角度比較多段
@marcolin1963
@marcolin1963 Жыл бұрын
小施家的 Kadett 要去新高保養應該很近
@noperfect23
@noperfect23 Жыл бұрын
小施會分享T-ROC嗎😆
@jothief
@jothief Жыл бұрын
買vag不是都先淘寶買椅背調整器嗎
@特務羊毛
@特務羊毛 Жыл бұрын
我最喜歡這種買菜殺彎兩相宜的車種 外觀又不會太高調 惦惦吃三碗公半的那種
@javakaka
@javakaka Жыл бұрын
都沒提到這台有通風座椅... 真的是實用又好開的家居車
@weihsin4709
@weihsin4709 Жыл бұрын
小施說的那個導水槽其實是焊點,早期奧迪有說他上面不用焊,VAG也許都是了
@user-eu6tk5gj9r
@user-eu6tk5gj9r Жыл бұрын
我喜歡arteon shooting brake
@user-kt2xm8fc9y
@user-kt2xm8fc9y Жыл бұрын
請問誰知道小施一開始介紹汽車的地點在哪?
@PVkb368
@PVkb368 Жыл бұрын
這樣泰山車會不會前排可以坐三個人?
@user-lc2yo1yj4k
@user-lc2yo1yj4k 9 ай бұрын
想看小濕試Tiguan r
@LCHAF103
@LCHAF103 Жыл бұрын
突然想到,家裡那台Cefiro 的車頂也是沒有膠條的,不曉得兩者有什麼差異
@user-yq3mt5ng8d
@user-yq3mt5ng8d Жыл бұрын
轉盤很好阿 段差很小 可以微調
@bryantchen6402
@bryantchen6402 Жыл бұрын
咦~這次沒有分享到 "倒車"跟"起步"雙離合蠕行的情形是否有更不明顯🥲🥲🥲🥲
@herowang7017
@herowang7017 Жыл бұрын
還好啦~ 隔音跟風切聲要變小就應該要買1A2B 價差就是這樣出來的~ 不能要馬兒會跑 又不會喘吧!哈哈哈
@user-fh3yg4fi4x
@user-fh3yg4fi4x Жыл бұрын
希望買個focus st 來做比較
@weishyh
@weishyh Жыл бұрын
原廠音響沒改HK, 很拉機. 有的前方高音沒聲. 有的會有爆破音. 這是很多車主要賣的主因. VARIANT 特式版的才超值. 雖然少了透氣皮椅, 但什麼都有了. 連原來不能選的R performance 套件都附上了.
@Kuodonfuck
@Kuodonfuck Жыл бұрын
講認真的,那個hk也很鳥 去外面改,真的效果好很多🤣
@user-pi4yo7yn6n
@user-pi4yo7yn6n Жыл бұрын
有興趣
@chunchiehhuang7343
@chunchiehhuang7343 Жыл бұрын
VAG的停車自動熄火,偵測到前車駛離,真的就會自動啟動,比較麻煩的是,如果前車腳麻,煞車踩不住,停個紅燈滑一下又滑移一下的,也會啟動,甚至摩托車鑽到前面的移動,也會讓鏡頭偵測到而啟動
@EV_life666
@EV_life666 Жыл бұрын
看車款吧,我老婆的2021 T-Cross就沒這功能
@ayao0221
@ayao0221 Жыл бұрын
@@EV_life666 7.5代的Golf就有這個功能了,沒想到T-cross居然沒有~QQ
@satandodo
@satandodo Жыл бұрын
腳麻?你好客氣,我等稱這種駕駛屬牛的,紅燈一直往前,綠燈不走
@JianZhongC
@JianZhongC Жыл бұрын
椅背轉盤當初買7.5業務是說被追撞的時候 相較於拉桿式比較不容易斷裂 造成人被夾在椅子中間 應該啦 有點忘了
@iloveyui00
@iloveyui00 Жыл бұрын
我也覺得是安全因素與強度的較高的原因
@user-pz1eh4md2x
@user-pz1eh4md2x Жыл бұрын
期待改造泰山的車🤣🤣
@user-xj3fr2kr7x
@user-xj3fr2kr7x Жыл бұрын
@23:34 明顯是慣用手勢🤣
@chaol6358
@chaol6358 Жыл бұрын
修車廠最愛的品牌?
@rjan1611
@rjan1611 Жыл бұрын
這代頭燈還是看不太習慣
@KaiMing-Life
@KaiMing-Life Жыл бұрын
我又來聽小施吹簫了
@user-xg7lx2uf1v
@user-xg7lx2uf1v Жыл бұрын
這是特仕版嗎?
@hankhung8234
@hankhung8234 Жыл бұрын
希望小施有天收一台g21來開開
@MrFish1989
@MrFish1989 Жыл бұрын
敲碗小施哥試駕國產碗公
@jerrywang9195
@jerrywang9195 7 ай бұрын
2:11不是沒有導水條,因為那裡是雷射焊接
@user-rw4mx3yd9r
@user-rw4mx3yd9r Жыл бұрын
合理推測:每個地區的氣候、降雨量不同 所以外國車沒有水的需要 但是日本跟臺灣都是季風氣候 還有颱風問題,所以比較有需求~
@dean6908
@dean6908 Жыл бұрын
歐洲不下雨?
@user-rw4mx3yd9r
@user-rw4mx3yd9r Жыл бұрын
比較不缺,可能溫帶大陸氣候,年降水量沒那麼高
@Kim-xb3eh
@Kim-xb3eh Жыл бұрын
VAG車頂是專利雷射焊接,所以沒有接縫,結構和強度比一般車頂有用膠條遮醜接點的焊接強。
@Sejuanigank4ever
@Sejuanigank4ever Жыл бұрын
會,這種超會滴水,這樣才潮(?
@user-mi1bo8kh6k
@user-mi1bo8kh6k Жыл бұрын
油壓拉桿
@user-ph1yt2jl9d
@user-ph1yt2jl9d Жыл бұрын
台鐵最新的3000型自強號,駕駛座椅是義大利廠商製造,椅背角度調整也是用轉盤,而且連腰靠調整也是用轉盤,轉盤真的是歐洲愛用的設計😂
@pussycatpet
@pussycatpet Жыл бұрын
這台真的很超值,我那時候看到這台的數據規格,都有點想把我audi賣了換這台!
@user-oy6nm5mm7r
@user-oy6nm5mm7r Жыл бұрын
陳姓車商 咬檳榔那個沒有上身一下 哈哈哈
@kuodean1319
@kuodean1319 Жыл бұрын
Haha抓到小施哥語病,鋁合金行李箱(架)
@user-ep5kf7gs6i
@user-ep5kf7gs6i Жыл бұрын
想請教 這樣靜止熄火 會傷車嗎?
@inchuanmike
@inchuanmike Жыл бұрын
稱不上傷車 但會對電瓶及啟動馬達增加耗損
@jiaxinmybaby
@jiaxinmybaby Жыл бұрын
彎道循跡光靠電子差速器其實就很厲害了。四傳其實在零百加速比較明顯
@user-kz8qp9yd7z
@user-kz8qp9yd7z Жыл бұрын
四輪傳動最沒感覺的就是直線加速了...更遑論零百加速 四輪傳動動力損耗的更大 會更慢的...........
@jiaxinmybaby
@jiaxinmybaby Жыл бұрын
@@user-kz8qp9yd7z 馬力夠的話。有四傳起步能防止打滑。真的會比較快啦你相信我
@raechiu5852
@raechiu5852 6 ай бұрын
如果這台車要改隔音除了輪拱隔音還有哪邊可以降低風切聲嗎? 謝謝
@user-tq5or3gr1d
@user-tq5or3gr1d 3 ай бұрын
窗框膠條可以降低風切聲
@86gtzone
@86gtzone Жыл бұрын
來喔來喔開始了
@user-nw7oh4me3e
@user-nw7oh4me3e Жыл бұрын
喜歡拉桿的人可能都隨時想爬去副駕吧🤣🤣🤣
@samuel198799
@samuel198799 Жыл бұрын
這台車台灣跟歐洲售價差不了多少,真的很超值
@user-sm5bu8eu1q
@user-sm5bu8eu1q Жыл бұрын
希望有機會收購volvo的車
@xx-wp4oh
@xx-wp4oh Жыл бұрын
轉盤椅背 人要坐上去 人往後頂再轉 要收椅背 一隻手拉椅背 一隻手轉盤 這樣就好轉很多! 角度也好調整
@bin64077
@bin64077 Жыл бұрын
一隻手拉椅背 一隻手轉盤…真瞎! 拉桿拉著就自動彈回來了
@tungshin979
@tungshin979 Жыл бұрын
上一集不知道有沒有人提到,奧迪福斯車系的輪胎有部分跟韓國那家簽約,所以原廠就要這樣配輪胎了,用是不難用,但我自己這顆過兩萬公里胎噪明顯上升,不過價格相對低一點就看個人取捨了
@user-zl8cp4lh4e
@user-zl8cp4lh4e Жыл бұрын
那家也不只交福斯,audi porsche bmw benz都交進去了
@AngelXFallenDown
@AngelXFallenDown Жыл бұрын
帕拉梅拉也是配韓泰的EVO...這胎是很耐磨但胎噪真的大很多
@bruce082731
@bruce082731 Жыл бұрын
ken桑用的新髮型?
@philipchen6399
@philipchen6399 Жыл бұрын
看小施的片很有親切感, 因為我在研究院路跟經貿二路上班跟居住加起來都有十多年, 試車時窗外的景一看就知道是哪裡。
@user-yp8lm3vq4s
@user-yp8lm3vq4s Жыл бұрын
讚啦……這車絕對一下子就會賣出去了
@user-fz8xr7rw8e
@user-fz8xr7rw8e Жыл бұрын
張宇真帥!14:25
@user-mi1bo8kh6k
@user-mi1bo8kh6k Жыл бұрын
那麼貴的車?沒有油壓頂桿,我15年前的E60就有
@ShyJulia
@ShyJulia Жыл бұрын
排檔桿換假GG 484想要休息的時候停在沒人的地方 坐上去X///D
@user-mk1mj5pr2d
@user-mk1mj5pr2d Жыл бұрын
VAG集團的12品牌???
@user-gg6bo9ws1d
@user-gg6bo9ws1d Жыл бұрын
剛認真看完這台 覺得內裝跟arteon 有差 Arteon 好看很多 之前試乘arteon 430副駕不是轉盤欸😂 剛看到G8V副駕轉盤超傻眼
@otakugamingrjlive7462
@otakugamingrjlive7462 Жыл бұрын
Arteon的定位已經接近大型豪華房車了,內裝比較精緻是一定的
@AudioJohnny
@AudioJohnny 11 ай бұрын
可惜Arteon沒有通風座椅,要改很困難,倒是原廠電動記憶套件要改Variant副駕很簡單。另外就是430還是R-line而已,少了後軸扭力分配系統,熱血活潑度還是比較欠缺,適合開帥不開快的車主。
@user-vd8mb8ql4b
@user-vd8mb8ql4b Жыл бұрын
椅子用轉的 是因為調整請斜角度可以比較細微 賽車椅幾乎都是這樣 或許 手動 比電動 更不容易壞阿 台灣這麼潮濕 電動 壽命都不會太久
@soso-yt9sh
@soso-yt9sh Жыл бұрын
我上一台奧迪a4主副駕電動椅用了16年都沒壞
@user-vw4yj5fx6l
@user-vw4yj5fx6l Жыл бұрын
突然覺得第一批tiguan R真的很超值 HK音響 抬頭顯示器都不用選配
@user-qs4mp7vl1r
@user-qs4mp7vl1r Жыл бұрын
Polo 6n 依然服役中…..
@apexexa
@apexexa Жыл бұрын
車室空間也太小 小施擠進去 感覺很擠
@klong7878
@klong7878 Жыл бұрын
自己開七代GTI 椅背調整用轉的不難用呀😂 不常換駕駛跟副駕 平常也很少調整
@user-to2jx8bp5k
@user-to2jx8bp5k Жыл бұрын
旅行車之王,應該是RS 6
@alain58588
@alain58588 Жыл бұрын
泰山排檔桿換假屌+1~~~~(敲碗)
@isaacfy
@isaacfy Жыл бұрын
身為Passat 的車主,看到golf wagon 有繼承到大哥的精神,有種莫名的感動,但設計可不可以不要再拉長!以後是要老大哥怎麼回歸?
@yeh-meng-han
@yeh-meng-han Жыл бұрын
有arteon sb
@garywu37
@garywu37 Жыл бұрын
真的 我還是懷念B8 的外型粗曠感 現在VW的旅行車 太流線了 就真的不是我喜歡的 不過Passat Variant絕版了 回不去了..
@toumasu96
@toumasu96 Жыл бұрын
8:59 終於被我抓到了 一直都說不專業車評 這次小施終於說溜嘴了XD
@Bespoke9
@Bespoke9 Жыл бұрын
VAG比較適合血液有點熱血的人 在意乘坐舒適 寧靜的人比較不適合 隨便1.4 1.8的寫個電腦都200多P 配DSG隨便重踩 都連退三檔直接噴出去 開過雙離合器變速箱的真的回不去.......
@a5316475able
@a5316475able Жыл бұрын
沒錯
@JWJJJO
@JWJJJO Жыл бұрын
認同
@joshuazhou9655
@joshuazhou9655 10 ай бұрын
請問跟vw skoda同級的車,比較寧靜、舒適的品牌或車款是什麼?
@chouian0511
@chouian0511 Жыл бұрын
可惜沒有我想看到的音響開噴
@月劵厷隹
@月劵厷隹 Жыл бұрын
我爸開最久的也是歐寶
@user-eg7hg6cf3m
@user-eg7hg6cf3m 8 күн бұрын
絕對就是一部親子神車無誤❤
@tzuen000
@tzuen000 Жыл бұрын
小施何時要收一台他的兄弟車octavia XD
@82kimoykk
@82kimoykk Жыл бұрын
轉的才能無段調整
@JohnnyT-lr5mt
@JohnnyT-lr5mt 7 ай бұрын
引擎蓋召回又長期沒有補,實在是很扯淡的事情,我的R 2020 夏天拆走到現在都沒有補!連交代都沒有,福斯的處理我給零分!
@chungyi5023
@chungyi5023 Жыл бұрын
車主來報到 小施沒說引擎護蓋的事都快忘記了....真的是= = 原廠完全無消無息 哎 這台沒抬顯跟HK應該差蠻多的, 音響問題太多8代車友受害 另外新車交車有好幾組不同輪胎組合, 除了hankook, 普利司通像我的是固特異f1ss 實際開起來是台非常好開的車, 轉彎跟切豆腐差不多, 會莫名變得蠻喜歡開車 但還有一點是小毛病超級多, 除非原廠有心解決, 不然準車主們要有心理準備... btw, 實際油耗大概9左右 (高速平路混開
@xin6180
@xin6180 Жыл бұрын
應該是業務問題。我的長瓜交車3個月就給我了。
@klven2029
@klven2029 Жыл бұрын
我skoda業務已經通知我引擎護蓋,原廠有補貼車主一萬元了,我也拿到支票了,建議你問看看你的業務
@foogowtw
@foogowtw Жыл бұрын
會退一萬?真的假的?
@klven2029
@klven2029 Жыл бұрын
@@foogowtw 我的車型skoda superb combi sport plus 已經收到了,不知道福斯有沒有
@AudioJohnny
@AudioJohnny Жыл бұрын
的確有補償方案,但⋯ 補償辦法僅適用於(含)2023年3月31日之前完成領牌的車輛 自4月1日起就是現況交車,亦即車輛未配置引擎飾蓋就是正常狀態 這個是福斯原廠公告,有夠誇張的⋯要不要少一個方向盤也說缺料,是"現況交車"?
零四零百馬力機實測!只能說R真的太厲害了!一起R起來!
14:17
MISS CIRCLE STUDENTS BULLY ME!
00:12
Andreas Eskander
Рет қаралды 18 МЛН
Дарю Самокат Скейтеру !
00:42
Vlad Samokatchik
Рет қаралды 9 МЛН
Little girl's dream of a giant teddy bear is about to come true #shorts
00:32
Inside Out 2: Who is the strongest? Joy vs Envy vs Anger #shorts #animation
00:22
【老施推車】超定價的WRC廠車你敢嘴?/ 2022 Toyota GR Yaris 試駕分享
25:37
ДПС и ЭЛЕКТРОМОТОЦИКЛ 😨🫣 до конца
0:33
ELECTRON motors
Рет қаралды 1,7 МЛН
T55 Narxi 23 900$ 📞95 155 03 00 | 📞91 033 03 03
0:18
China Avtouz
Рет қаралды 7 МЛН
Кто проедет перекресток первым?
1:00
AutoWell | ПДД
Рет қаралды 853 М.
Почему ГОНОЧНЫЕ ТРЕКИ бывают ЛИПКИЕ?
0:23
ЛАЙФСТОРИ
Рет қаралды 1,4 МЛН
Every car need this.#car #carhack #shortsyoutube
1:00
Chaudery Auto Traders
Рет қаралды 5 МЛН