الحقيقة وراء كارثة تحطم رحلة إيروفلوت رقم 593

الحقيقة وراء كارثة تحطم رحلة إيروفلوت رقم 593 - ما حدث بالفعل- وثائقي

Рет қаралды 90,486

Күн бұрын

Пікірлер: 48

@ramirez457 8 ай бұрын

هذا درس للطيارين بعدم إدخال أي شخص لقمرة القيادة مستقبلا . حتى و إن كان والدك طيارا و طلب منك الدخول لقمرة القيادة أرفض طلبه لأنك يمكن أن تتسبب في هلاكك و هلاك أرواح بشرية بريئة

@amiraalger3705 3 ай бұрын

لا يسمح بادخال احد لقمرة القيادة حتى الطقم يحضرون الوجبة و القهوة في كأس مغطى و بشروط محددة و يمنع التواصل مع الطيارين

@طلالبوتين 8 ай бұрын

هذا امر الله سبحانه والسبب الاطفال لا حول ولا قوة الا بالله

@Hadj-xb7kw 7 ай бұрын

انا طيار منذ 15 سنة فمثل هذه الحالة يجب سحب المقود الي 50 درجة لمساعدة الطائرة الي حالة التوقف لتنقص تضاعف الجاذبية.

@amiraalger3705 3 ай бұрын

لكن الطفل اللي كان يلعب خلى الطيارة انحرفت خمسة و اربعين درجة لليمين انفصل الطيار الآلي ماعاد بالامكان الحفاظ على الارتفاع يعني خلاص راح توقع راح توقع ، أي حل بعدها راح يكون بلا جدوى لكن الغريب كيف ما حسو بالانحراف الكبير من البداية و اشارة الطيار الآلي

@Hadj-xb7kw 3 ай бұрын

حسب خبرتي في الطيران الطيار الألي يتعطل بي سبب ااطبور التي تقوم بي تشويش الرادرات

@amiraalger3705 3 ай бұрын

@@Hadj-xb7kw انا اخطأت بالتعليق على ناس لا يحترمون أنفسهم

@adelward8796 Ай бұрын

غير صحيح كان يجب ترك المقود للعودة للقيادة الألية، شاهدت فيديو مفصل عن هذه الحادثه بالذات

@assiyahaddani5279 8 ай бұрын

لاحول ولاقوة إلا بالله العلي العظيم للأسف الأب كان سبب في هذه الفاجعة 😢😢

@hamidAlidani 8 ай бұрын

استهتاااااار برواح الناس😮

@kqlm1092 7 ай бұрын

سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم 🤍.

@وعداللقيا-ف7ض 8 ай бұрын

خربتها بالموسيقي مزعجه

@universal-pulse 8 ай бұрын

آسف على الإزعاج سأحاول القيام بعمل أفضل في المرة القادمة

@bashaamaduio6689 8 ай бұрын

الله يرحمهم

@حسنالبياتي-ز8ح 2 ай бұрын

الخطأ في النظام الطائرة لم ينتبه له احد حتى حدثت الكارثة الطفل تم اضافة تحذيرات مرئية و صوتية للطيار الالي

@FatmaSd-dz8bs 2 ай бұрын

اهمال من القاءد كيف يترك الاطفال يعبثونة الطاءرة هذا الشكل هل كان يقوم بتدريبهم على حساب الناس

@bashaamaduio6689 8 ай бұрын

وين المساعدين لاحول ولاقوة الا بالله العلي العظيم

@mohamed_alhachmi 8 ай бұрын

نوع الطائرة إيرباص وقمرة القيادة في الفيديو لبوينغ

@universal-pulse 8 ай бұрын

الفرق الرئيسي بين الاثنين هو نير التحكم، ولكن في هذا الفيديو، كنا نركز على أدوات التحكم في الطيار الآلي والتي تبدو متشابهة في كلا الطائرتين

@abd1830 5 ай бұрын

طراز A310 طراز قديم ، و مقود التحكم فيه هو اليوك مثل طائرات البوينج أول طائرة Airbus بالمقود الجانبي هي A320 و التي دخلت الخدمة سنة 1987 و من ثم تم اعتماد هذا التصميم ليومنا هذا

@chokatv3 8 ай бұрын

لعب الدراري

@joofu4634 4 ай бұрын

أتعجب من كم التفاصيل المتعلقه بسبب سقوط الطائرة والسيناريو الدقيق كيف عرف كل هذه التفاصيل

@universal-pulse 4 ай бұрын

المصدر هو التقرير النهائي للجنة التحقيق أخي الذي اعتمذ بدوره على تسجيلات قمرة القيادة، حيث أن كل تقرير يتوفر على فقرة تعتمد على الإستماع لتسجيل الرحلة و تتم كتابة نوعا ما على شكل سيناريو في التقرير النهائي

@fatimajabar640 Ай бұрын

هذا طياره مش دراجه اطفال

@Heesh._702- 4 ай бұрын

ياخي في شي غريب كيف الطسارين يعني ما لاحظو ان الطيارة مايله يعني والله لو انها ايش ماحسوا فيها ولا المشكلة بعد انهم كانو واقفين ماحد في مقعد وانشغلو بالرادار وماحسوا بالميلان هذا شيء غير معقول والظاهر في تلاعب لاسباب تجارية والله اعلم

@universal-pulse 4 ай бұрын

حسب اعقادي فإذا كانت طائرة كبيرة الحجم فميلانها بزاوية صغيرة نسبيا مقارنة بححمها لن يكون شيئا يستطيع جسد الإنسان الشعور به على الفور لكن حسب التقرير فقد تمت فعلا ملاحضت الميل لكن المشكل كان في تكوين الطيار الآلي أخي

@az0oo0z121 8 ай бұрын

كل من مات سيقفون امام الله ويأذون حقهم من هذا الطيار الاخبل

@فاطمةقرغلي 7 ай бұрын

لاحول ولا قوة الا بالله العلي العظيم

@a5rwda3 4 ай бұрын

اتوقع ليست اول مره يفعلها الطيار مع الاطفال

@Charaf27Charaf-tj7rj 4 ай бұрын

قمرة القيادة خط أحمر .

@a5rwda3 4 ай бұрын

مازالت انظمة الطائرات متخلفه وتحتاج تطوير

@universal-pulse 4 ай бұрын

لا يوجد شيء من صنع الإنسان مثالي 100% ,و مثل هذه الحوادث تدفعنا لتطوير اختراعاتنا و صناعتنا بشكل مستمر

@a5rwda3 4 ай бұрын

وبعد كل هالعبث من الاطفال مازالوا في اماكنهم يعبثوا في الطائره .. !!

@a5rwda3 4 ай бұрын

استهتار بأرواح الركاب 😔

@محمدعبدالرحمن-ه8ب4ب 8 ай бұрын

حدث حادث مشابه في احدي شركات الطيران عندما دخلت طفله صغيرة الي قمره القياده و اثناء مدعبتها غافلت الطيار بالضغط علي احد المفاتيح الموجوده في لوحه القياده فهبطت الطائرة لاسفل ممااثار رعب الركاب وتم الابلاغ لشركه الطيران وتم ايقاف الطيارين عن العمل لانها كادت ان تعرض الطائرة لكارثه

@جواهرخالدة-ف4م 8 ай бұрын

استهتار بحياة الناس

@znarqamshlu6720 9 ай бұрын

💔😴

@hasanasead6824 8 ай бұрын

انا لا اتفق مع رأي من يقول ان الطيار هو سبب الحادث بل ان السبب هو عدم وجود انذار صريح بأن تم فصل الطيار الالي عن الخدمة واصبحت القيادة للطيار لو ان الطيار علم بأن الطيار الالي توقف لكان استطاع تلافي الحادث ومن يقول ان الطفل سبب الحادث ممكن جدا ان تلامس قدم الطيار عن طريق الخطأ عصى التحكم وان يفصل الطيار الالي بغير رحلة وبغير طائرة الخلل موجود اصلا من المصنع. على كل حال الروس قتلو اولاد بلدي ومحتلين بلدي ولا ااسف على قتلاهم

@mohamedhashem1100 8 ай бұрын

تحليل متميز

@hasanasead6824 7 ай бұрын

@@mohamedhashem1100 شكرا لك وتقبل الله طاعتكم بهذا الشهر الفضيل

@alyaf5255 7 ай бұрын

قيل تعددت الاسباب والموت واحد خلص عمرهم وهذا قدرهم الاستهتار والسماح للاطفال بالدخول والجلوس ع كرسي الطيار وتجربه الطائره كانها لعبه هذا مجرد سبب للموت .

@samarsdmelhem8950 7 ай бұрын

ولكن من الخطأ ادخال طفل الى القمرة.. خطأ كبيييير

@youcefzennir7978 7 ай бұрын

لما لا تتكلمون عن الطائرة التي اختفت منذ 1970 رحلتها من الجزائر الي اسبانية 35 راكب الركاب كلهم جزائرئن الا 7 منهم 😮😢😢فرنسيون هوري بمدين كان يهددنا اد سألن عنهم؟؟؟ 😢😢