【歷史上的今天】1996.03.28_捷運木柵線今正式通車

  Рет қаралды 46,883

華視新聞 CH52

華視新聞 CH52

8 жыл бұрын

沒有熱鬧的慶祝儀式,木柵線通車典禮是喜悅與反省交織的心情。在通車典禮上,陳水扁對於此事發表談話,並且感謝所有所有捷運局以及捷運公司工作人員的努力。
更多歷史上的今天 news.cts.com.tw/today_history/...

Пікірлер: 76
@haoting502
@haoting502 4 жыл бұрын
1:27這句話現在聽來真中肯 是千真萬確的 事實證明時間會證明一切👍
@Konata
@Konata 2 жыл бұрын
馬特拉不拉 我們一起拉
@user-gt3tg4pz8r
@user-gt3tg4pz8r 3 жыл бұрын
還記得當時高中跟同學們第一次一起去搭捷運,同學們陸續出站卻發現有個同學一直呆站在出站口,我們過去詢問發生甚麼事了嗎?? 同學說: 「我在等那張票退出來......XDD」
@user-nu5tm3ed8t
@user-nu5tm3ed8t 8 жыл бұрын
20年恭喜
@LLENN0420
@LLENN0420 2 жыл бұрын
如今 2022年 木柵線 更改成 文湖線,沿線從原本的 中山區、松山區、大安區、信義區、文山區 多加了 內湖區、南港區,成為世界最長 膠輪捷運系統路線 不過 ~ 我還是寧願搭乘 龐巴迪列車 也不想搭 馬特拉列車
@landcruiser6652
@landcruiser6652 3 жыл бұрын
我只能說,1996年的新聞比較有內容,而且記者的文學造詣比較高。
@user-cs3cx4uk4c
@user-cs3cx4uk4c 3 жыл бұрын
我只能說觀眾是什麼新聞就是什麼。
@CMingWang
@CMingWang 3 жыл бұрын
@@user-cs3cx4uk4c 笑死,有夠真實
@cdcd567
@cdcd567 3 жыл бұрын
因為在工作時要敬老尊賢 裝傻裝乖 越裝越笨
@Konata
@Konata Ай бұрын
​@@cdcd567草爆 然後就不懂男尊女卑
@user-gn5ew6nq7q
@user-gn5ew6nq7q 4 жыл бұрын
真心覺得還是以前的單程票比較有特色
@energy556675
@energy556675 4 жыл бұрын
好懷念 早期還是這樣買票
@f9101605
@f9101605 3 жыл бұрын
當時的我還是小學生 現在已經是中年人了
@user-nh9zj7us6i
@user-nh9zj7us6i 2 жыл бұрын
早期美好時代,現在無言
@user-rk5qx6dv6v
@user-rk5qx6dv6v 3 жыл бұрын
小時候沒看新聞 搭捷運都是現在影片這種卡&推的進門 某一天突然換成現在的硬幣我還不會用XD 突然好懷念~
@hiroshirin
@hiroshirin Жыл бұрын
+1
@Irene800425
@Irene800425 3 жыл бұрын
懷念的捷運站卡!
@user-or1bj7eo9f
@user-or1bj7eo9f Жыл бұрын
全臺灣第一條捷運
@AETV-01
@AETV-01 Жыл бұрын
是喔,我還以為是淡水線
@Konata
@Konata Ай бұрын
​@@AETV-01第一條高運量就是淡水線
@pochinyang
@pochinyang 4 жыл бұрын
天阿 24年了
@amurphy8849
@amurphy8849 4 жыл бұрын
不知道他的笑容是現在比較燦爛還是那時候
@royoswaltjr5684
@royoswaltjr5684 2 ай бұрын
錢都A了,當然是現在啊
@AETV-01
@AETV-01 Жыл бұрын
哇,這是歷史!
@user-gu6dc7yu1m
@user-gu6dc7yu1m 2 жыл бұрын
第一代閘門,好懷念
@user-qb2hi3gp6y
@user-qb2hi3gp6y Жыл бұрын
🎉🎉🎉
@ohoh7490
@ohoh7490 Ай бұрын
結果現在最新的桃園機場捷運、環狀線,在設備、座位大小、內裝佈局、進站刷卡機的速度上,通通輸給20年前就蓋好的台北捷運,真的有夠丟臉的,我第一次搭機捷跟環狀線我還以為我搭到台鐵,悠遊卡放上去居然要等個半秒鐘才感應到,很難相信這是2017年蓋好的東西,環狀線更扯,地震搖個幾下要停駛1年,真的笑死人
@user-pi2ib3zy2d
@user-pi2ib3zy2d 3 жыл бұрын
馬特拉不拉自己拉歷史名言
@happyleo49able
@happyleo49able 4 жыл бұрын
這演算法!!!!
@paradiserosetonsof8866
@paradiserosetonsof8866 4 жыл бұрын
MU-CHA Line
@Michael-hc4pp
@Michael-hc4pp 7 жыл бұрын
這年代的髮型和服裝.........好老派喔😂😂😂😂
@heyheyhey4821
@heyheyhey4821 5 жыл бұрын
Michael Kuo 還滿復古的呀
@user-ze1nv9vj5r
@user-ze1nv9vj5r 3 жыл бұрын
越樸素越好
@user-ji8uo2wm3d
@user-ji8uo2wm3d 3 жыл бұрын
为什么屏蔽门会距离站台边缘这么远
@user-ji8uo2wm3d
@user-ji8uo2wm3d 3 жыл бұрын
@臭懶二 谢谢
@Magenta_Sherry
@Magenta_Sherry 4 жыл бұрын
阿扁。。。
@user-ln9lf6yh3e
@user-ln9lf6yh3e 3 жыл бұрын
不講阿扁貪污的事情,他真的是史上最好的北市長
@user-yy5zv6zk3h
@user-yy5zv6zk3h 3 жыл бұрын
他貪污真的害了他很深很深
@royoswaltjr5684
@royoswaltjr5684 3 жыл бұрын
他什麼時候要回去關?
@fengshi4284
@fengshi4284 3 жыл бұрын
这是台北第一条捷运?居然比北京上海都晚
@user-mb4wo9py7d
@user-mb4wo9py7d 3 жыл бұрын
1996年大陸廁所還沒有門吧
@fengshi4284
@fengshi4284 3 жыл бұрын
@@user-mb4wo9py7d 大陆很大,要看你说的具体是哪里
@euglin0
@euglin0 3 жыл бұрын
居然
@user-wn7ho8qv4g
@user-wn7ho8qv4g 3 жыл бұрын
本來應該早就有了!是因為有人反對討論爭執很久!
@effj2004
@effj2004 3 жыл бұрын
@@user-mb4wo9py7d 牠們那時候還要撐傘上廁所= =
@lyjeffrey9083
@lyjeffrey9083 3 жыл бұрын
破地铁,10年一条线建不出来
@chunyichen689
@chunyichen689 3 жыл бұрын
你們那種草率亂建就準備等死操
@lyjeffrey9083
@lyjeffrey9083 3 жыл бұрын
@@chunyichen689 哈哈,你们那么牛逼,怎么不和日本比比。50年就修出来三条线。笑死了。高铁还是日本给建的。自己连建高铁的技术都没有。
@CMingWang
@CMingWang 3 жыл бұрын
@@lyjeffrey9083 真實到想哭,沒辦法,釘子戶太多
@imsorry1498
@imsorry1498 3 жыл бұрын
@@lyjeffrey9083 哈哈,你們那麼牛逼,怎麼不和日本比比,笑死
@imsorry1498
@imsorry1498 3 жыл бұрын
你們中國人連喝水都會爆炸,工廠也是一天到晚都在爆炸,可憐阿
那一年的馬特拉 北捷已奔馳25個年頭【熱線追蹤】
8:08
台視新聞 TTV NEWS
Рет қаралды 45 М.
Каха ограбил банк
01:00
К-Media
Рет қаралды 5 МЛН
How to bring sweets anywhere 😋🍰🍫
00:32
TooTool
Рет қаралды 52 МЛН
Final muy inesperado 🥹
00:48
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 15 МЛН
熱線追蹤-臺北車站 見證城市變遷
11:50
TTV台視新聞節目
Рет қаралды 158 М.
慈濟被討厭的真正原因
14:53
異色檔案
Рет қаралды 2,8 МЛН
Каха ограбил банк
01:00
К-Media
Рет қаралды 5 МЛН