Lássuk mit tud és mi van benne | SANFOU 12.8 V 100 AH LIFEPO4 ◆ Eszközteszt

Рет қаралды 31,595

Walter Reéb

Күн бұрын

Пікірлер: 54

@HunorDávid-d5j 3 ай бұрын

Gratulálok a 70 ezer feliratkozóhoz! Király videó!🏆🏆🏆❤️

@pmate95 3 ай бұрын

Én nagyon szeretem a LiFePo4 akksikat. Nekem csak 12Ah-s van, fotós kitelepülésekre használom, egy éjszakán át elmegy róla az egész cájg és könnyű is. Úgy látom, megy le az ára is ezeknek, ahogy terjednek el. 100Ah-sból láttam a Quiet Nerd csatornáján olyat, amiben bluetooth modul is van, így okostelón monitorozható a kapacitás, meg sok egyéb dolog. Az is mókás lehet. Persze egy ilyen akksi már nem a hátizsákba bedobálós kategória. :D

@11yticten 3 ай бұрын

Munkás okostelefon powerbankjának pont jó :) 22000mAh ami 66W al lehet tölteni. Viccnek indult nálam, de már ott tartok, hogy, lehet fizikai megtestesülése lesz a "viccnek"

@outdoorstechalex7412 3 ай бұрын

Hello nekem van egy ugyan ilyen márkájú Akkumulátor 12 8V 50ah én nagyon elégedett vagyok vele szigetüzemű rendszeremet látja el😀👍

@Hard3n3d 3 ай бұрын

deepl a legjobb forditó ami van neten

@r_apex 3 ай бұрын

köszi a videot!

@evcharging2246 3 ай бұрын

1:50 Igen, jól tudod. A lítiumion-akkumulátornak számos fajtája van. Az LFP az egyik. Ez csupán annyit jelent, hogy ebben a katód anyaga lítium-vasfoszfát.

@bandinemes9547 7 күн бұрын

Nekem 24 V -os rendszeren van 4 Db sanfou , nagyon elégedett vagyok vele! Két napja használom és nem volt By pass a kis off grid szigetüzememben !

@gyulamolnar8971 3 ай бұрын

Ideális az lenne mindennél, ha alkalmazkodna a környezethez. Az, hogy jót tesz-e neki a hőszigetelés az attól függ. Télen, kint, töltés, és terhelés nélkül lehet. Melegben melegítve az lenne jó, ha hűtődne. Nem értem miért nem foglalkoznak ilyen megoldásokkal. Nem elférne venti, meg motor meg mechanika változó hőkontaktnak, meg nyíló-záródó réseknek? Plusz lehetne benne fűtőszál/fólia vagy így meg úgy fordított peltier, megfelelő hőntartásért. Esetleg válaszható beállításokkal.

@sonvay1006 27 күн бұрын

7:20 - 10A az 0.1C ennél az akkumulátornál

@hatenkimaslenne 3 ай бұрын

Szia Walter! Ha nem tudod mire használni, szólj, engem érdekel féláron. Szintén Vas megyei vagyok. 👍

@brotschollm 3 ай бұрын

A 10A itt nem 0.1C? Vagy nem értem?

@evcharging2246 3 ай бұрын

Többször is rosszul mondta. 10A ennél az akkunál 0,1C. De az energia értékét is egyszer 1280 kilowattórának mondta. Szóval van a videóban pár nyelvbotlás. :-)

@csabamagyar3244 3 ай бұрын

Szerintem nyelvbotlás volt.

@macikutya5474 20 күн бұрын

azt hogy nem lehet szétszedni csavarosan nem azt vetíti előre hogy változik a bele pakolt cellák minősége?

@norbist2 3 ай бұрын

A fajlagos energiatárolása csak 120 Wh/kg? Hogy lehet ilyen kevés amikor az e- autókban 200 - 250 Wh/kg szokott lenni?

@sipdav55 2 ай бұрын

Ez is szuper videó. Említetted, hogy bár bms engedi a folyamatos 100A töltést és merítést töltésnél a hosszú élettartam érdekében javasolt 0.2c környékén maradni. Mi a helyzet a folyamatos nagyobb A-os merítéssel, pl. ha folyamatosan és rendszeresen 80A-rel merítem az mennyire gyorsítja az akku lelakását?

@fetterattila4886 3 ай бұрын

Szia, nézek a hajóba egy 100ah aksit és láttam sokan dicsérik a magyarok közül, viszont Amazonon néztem és nem annyian veszik ezt a márkát mint a Li-time-ot vagy vagy a Powerquint, de jobbak a hozzá szolások a Sanfou-nál. Írtam a supportank is, hogy megtudjak pár dolgot, eleinte nagyon kézségesen segítettek, viszont mostanában nem válaszolnak az e-mail-ekre. Te menyire mondod megbízhatónak ezt a gyártót ?

@beginnerpianist6346 3 ай бұрын

Nagyteljesítményű autohifihez ajánlod?

@mrnepat7921 3 ай бұрын

Szia! Tudnál ajánlani jó töltőt hozzá a gyárin kívül? Úgy max 40e ig 😁

@Balint-uk1492 2 ай бұрын

Én EVE(Grade A) 200aH minősítésű cellákból amikhez 40 ezerért jutottam hozzá és hozzászámolva még egy okos JK bms-t 25 ezerért kijöttem 180 ezer forintból és ehhez képest dupla kapacitást értem el. Ebben valószínű másod osztályú noname cellák vannak. A bms adatlapját nézve igazán rossz értékeket mutat, mégpedig cutoff charging 3.75 v-nál ami nem a hosszú élettartam titka mint azt tudjuk. Szintúgy a 2.2 v mély merítési értéket nézve is nem valós az 5000 ciklus ha a 100% töltés-merítést nézzük ilyen értékek mellett... Ez túlárazott és egyáltalán nem minőségi cellákból,bms-ből épített akku

@csabamagyar3244 3 ай бұрын

Egy csónakmotor tartós 50 A-es hajtására vajon jó lehet?

@beginnerpianist6346 3 ай бұрын

Ha 900A-nál tilt le akkor miért ne tehetném be indító akkunak? Nem kötekedni akarok csak kérdezem. Én a kocsiba tennném ha lehet a HI-FI-hez, de értelemszerű, hogy akkor (mivel nincs különszedve a dolog) erről indulna a kocsi. Köszönöm a választ.

@davidklug5339 3 ай бұрын

Egy kicsit olvass utána. Nem tudod kivenni belőle az indító ampert, nem teheted közvetlenül generátorra, stbstb

@MoonWalkersbin 3 ай бұрын

nem 90A-t mondott?

@tamashegedus5240 3 ай бұрын

Szia az akksi toltőre van esetleg linked?? Ez egyebkent kifejezetten lifepo4 hez való töltő?köszi

@janyjozsef 3 ай бұрын

7:20 10A => 1C töltőáram? Mert korábban a 100AH töltésre mondtad, hogy 1C. Akkor mennyi is az annyi?

3 ай бұрын

Elméletileg 1 C = 1 A × 1 s

@Ionathan-Szanto 3 ай бұрын

He? 10 amper az 0.1 C 100 amper meg 1C mert a C az capaciti t jelent.

@janaboy82 3 ай бұрын

@@Ionathan-Szanto7:12 itt 10 amperre mondja hogy 1C, de utána máshol már zavarosabb és nem egyértelmű 😊

@Ionathan-Szanto 3 ай бұрын

@@janaboy82 hát igen néha összekeveri ez van ember hibázik . Mind mindenki más. Az 1c az 1x a kapacitás ezért az a 10 amper az csak 0.1C mivel 100Ampererorás akuról beszélünk. :) [szarul magyarázok tudom 😂]

@zsoltflaisz7970 3 ай бұрын

A sorbakötött akkumlátorok magyarázatát nem értem . Ezekből akárhányat összeköthetsz , sorosan is , mert a beépített BMS csak a hozzátartozó négy akkut figyeli .

@pistatra3456 3 ай бұрын

faszságot magyaráz

@mu_szaki 3 ай бұрын

Pont hogy ezekből kettőt sem köthetsz sorosan, mert a kettő között nem lesz balance, és kommunikáció.

@Norbydaner 3 ай бұрын

@@mu_szakikb 1% eltérés lessz valamelyik hamarabb éri el a töltötséget és lekapcsol így a masik sem töltödik tovább , a sorbakötéssel az a baj hogyha a Bms mosfetei kinyitnak akkor megjelenik a többi akkumulátor kapocsfeszültsége a Bms-en ami ettől akár zárlatba vághassa magát a túlfeszültség miatt

@andrasrozsos7649 3 ай бұрын

Üdv!Ma kaptam meg és én is láttam nem ugyan az a szédszedhetősége mint másoknak a videóban.Minden stimmel amit elmondtál a tájékoztató papiron is.Remélem nem lesz gond vele a felmelegedéssel.Csónak motoron használnám ami 35-40A vesz fel kb.Kicsit csalódott vagyok e téren a belsejét nézve.A videó nagyon jó köszönöm.

@mu_szaki 3 ай бұрын

@@Norbydaner Pontosabban a FET-eken a teljes rendszerfeszültség megjelenik, nem csak a többi akksié. A balance pedig a töltési módtól függően borul vagy nem. Szóval mivel ezek nem beszélgetnek egymással így csak ideiglenes sorbakötött használat javasolt.

@andrasrozsos7649 3 ай бұрын

Nekem nem megy fel 14,6V ra ,15 A rrel töltöttem! 13.7 a max.

@Mindenhova 3 ай бұрын

Szerintem a gyártó nem azért heggeszti össze a cellákat, h. mi ne szedjük szét. Én inkább gondolnék az automatizálásra. A gyártósoron gyorsabb, megbízhatóbb, és nem utolsó sorban egyszerűbb a hegesztés, ragasztás mint a csavarozás.

@gyulamolnar8971 3 ай бұрын

Miért változik egynek a feszültsége ha sorban van?

@Laller03 3 ай бұрын

Szia, Nem az akku feszültsége változik hanem a BMS-re jutó feszültség. Az egyszerű számolás kedvéért tegyünk rövidzárat 4db sorbakötött aksira. Ilyenkor ha 1db BMS kapcsol le akkor annak a kapcsain megjelenik 3db akku feszültsége ami 38,4V.

@universiti21 3 ай бұрын

Hello az elválasztó nyáklap kezeletlenül holl kapható olcsón is és lyukak nélkül!? Dobhatnál egy linket ide mert az elválasztás a gondom a cellákkal

@paleinho 3 ай бұрын

ezekre a kifejezésekre keress rá pl. aliexpressen vagy kedvenc kínaidnál :) epoxy insulation board, fiberglass insulation board

@universiti21 3 ай бұрын

@@paleinho hello Igen, a kifejezések azok mentek magamtólis és kerestem is, csak nem horror áron és nem akarok heteket várni rá, e magról rendeltem most végül, bár van negatív tapasztalat e maggal, sok hamis cuccot Romániából hoz be partnereik

@gergodrabik6208 17 күн бұрын

Honnan van ez a kijelentés, hogy : 3 havonta lemeríteni és feltölteni? Nem kell és nem jó neki (nagyom nem) lemeríteni. Sok gyártó az aksi cikklusszámot is akkor adja meg 2000-3000-6000 stb értéknek ha DOD (lemerítés mértéke) nem nagyobb mint 80% vagy max 90%. Nagy mértékű bms önfogyasztás lesz a gond inkább. Szakmailag mondom semmilyen módon nem állja meg a helyét. 1 dolgot viszont érdemes, ha használatban van akkor hetente feltölteni hogy tudjon balancolni és tudjon az elektronika kapacitást számolni (szinkronizálni 100%-ra.).

@gergodrabik6208 17 күн бұрын

Nem alkategória. Teljesen más kémia mint a tipikus Li NMC (amit lithium ionnak hívunk). Majdnem annyira más mint a SavasÓlom aksi és a Li NMC aksi. Különben ez egy EU-ban kifejlesztett kémia csak nem tartották 80-90 években relevánsnak így nem foglalkoztak vele...