L'uso dell'Acceleratore nella Guida Sportiva

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Ora si inizia a fare sul serio. Il piede va proprio sul pedale preferito dagli amanti della guida sportiva: l'acceleratore! Ma qual è il modo corretto per usarlo? Pochi movimenti bruschi, innanzitutto: è necessario avere un piede sensibile. Non premere in continuazione il pedale dell'acceleratore fino in fondo per poi staccarlo di colpo: questa operazione sposta il carico sull'auto e, quindi, influisce negativamente sull'aderenza. Questo è solo l'inizio, però, perché ci sono due grandi nemici dell'amante della guida sportiva: il sottosterzo e il sovrasterzo. Due fenomeni sconosciuti ai più, ma che si verificano in realtà molto spesso sia sulle piste che sulle normali strade. Una caterva di nomi nuovi per Margherita, che di fronte a una sfida così difficile dovrà... beh, vedete il video e capirete. Tenetevi pronti, perché dopo la staccata e l'uso dell'acceleratore, la prossima settimana Paolo Andreucci ci insegnerà i segreti di una corretta traiettoria in pista.

[@MicheleP]

il tipo che riprende a 2:33 che sta esattamente in traiettoria nella via di fuga ha molta fiducia nel pilota evidentemente

[@angeldi1523]

Porca troia ahah

[@Windof]

Quella curva è una pista di atterraggio. Se il pilota è un pilota e non uno scemo non c'è pericolo.

[@ilpatriota8241]

@@Windof, anche i ''piloti che sono piloti'' possono sbagliare ...

[@ilpatriota8241]

esatto XD XD ...

[@Windof]

Indubbiamente tutti possono sbagliare, può verificarsi un guasto, un malore etc. ma c'era ampio spazio per provare queste cose. È chiaro che il cameraman non era in posizione di assoluta sicurezza ma il rischio era abbastanza basso.

[@SarettaMcQueen783]

Mi è capitato questo video per caso tra i consigliati. Mi sono detta: "Devo aprirlo cavolo! Paolo Andreucci che ci dà qualche dritta sulla guida sportiva, non posso perdermelo!" E cosa mi trovo, la classica ragazza immagine che fa la stupida di turno che rende tutto una barzelletta, alimentando lo stereotipo della donna che non sa guidare, che non capisce niente di motori e non sa neppure cosa sia una puleggia regolabile o un ponte de dion. È per colpa di queste tipe qua, che le VERE appassionate sono messe in ombra! Mettete gente seria per questi video e non cadiamo sempre nel trash! Comunque, al di là di tutto, grande Paolo. Un vero campione!

[@digimotors3056]

Condivido in pieno!

[@digimotors3056]

A me più che un corso di guida sportiva sembra una taroccata assurda! Non giudico Andreucci, ma cosa c'entra metterci dentro quella ragazza, che forse l'unica cosa che sa fare in macchina è mettersi il rossetto al semaforo?? Io qui più che passione, ci ho visto voglia di fare views mettendoci la gnagna dentro! Ma metteteci una ragazza professionista appassionata, che ce ne sono tante, sarebbe uscito un video bellissimo! Magari con lei che guidava e lui a spiegare!

[@gianmarcorusso5822]

magari si potessero vedere i video senza sta tipa...serve solo a fare scena

[@nicolasvicovanu6149]

È. Secondo te come si fanno le visualizzazioni?

[@grandeciccioippo82]

dai ragazzi.... "sei già venuto in macchina con me e non me ne sono accorta" non bello sentirselo dire.. :-) Grande Ucci fenomeno

[@Ronktang97]

Francesco Ippolito intendeva dire: come fai a sapere che premo l'acceleratore di botto e lo rilascio tutto in una volta? Ci siamo già fatti un giro insieme o sei telepatico?......

[@TheNico496]

@@Ronktang97 No ma davvero? Per fortuna che ce l'hai spiegato ahah

[@TheMantels]

Poro Andreucci che gli tocca fare per campare

[@doomdylan]

Come evitare il sottosterzo? Certo fai la curva più piano :p

[@simonefrasillo]

Hahaha

[@massimogiuliano2055]

Nn è che ha una gallina in macchina noi dobbiamo essere polli x nn sapere che bigogna andar più piano

[@hopeayen2281]

Senza la ragazza sarebbe stato divertente...

[@corinneboaglio3612]

A parer mio ha semplicemente dato un colpetto di leva per innescare il sovrasterzo, anche perché siccome doveva essere dimostrativo aveva bisogno di rendere bene l'idea, e poi perché si vede bene che forse per la tipologia di curva era più tendente al sotto che al sovra.... mio modestissimo parere... chi ha da dire su andreucci cmq sta bestemmiando... 😂

[@Valerio2991]

Ma che cazzo grida? La mia utilitaria il sovrasterzo me lo fa ogni giorno. La prima volta che me lo ha fatto mica ho gridato. È un effetto normale se vai un po' forte, un po' di sensibilità ci vuole.

[@The_Nerdster]

+valerio rser ho dovuto smanettare col volume come un cazzo di DJ per poter vedere sto video...

[@supermirko]

hai un bidone al posto del cuore

[@Windof]

Non è normale il sovrasterzo. Questo video è del tutto inutile però, insomma, tra le righe dovrebbe far capire che se sovrasterzi è colpa tua. Sei troppo brusco nei movimenti.

[@seemsfair4599]

Ma che è un trans?

[@ziobonfa96]

ah ma questo me lo hanno insegnato a vairano, adesso esempio stupido, goicando a need for speed(gli episcodi svolti in pista) ma anche altri giochi, va bene che arrivo alla curva mollo con magari un colpo di freno per dare peso in avanti e dare un po' di sovrasterzo alla macchina, però in una curva piuttosto lunga verso metà devo dare un po' di gas perchè così la macchina sta dentro se no mi dà la sensazione che esce, e questo mi capita unche nella realtà

[@realthemccer5035]

1:06 HAHAHHAHAHAHAAH

[@manuelcassano8489]

Ma cos'è sta cringiata

[@francescoferrari3951]

Lo specchietto rotto in presentazione è il top

[@giulioprovenziani5816]

Ma lo specchietto all'inizio del video non è leggermente storto?

[@andrea5251]

rovinare un bel video (istruttivo soprautto) co na deficiente (o finta tale)

[@lorenzodepascalis01]

Secondo me la ragazza non ci ha capito un cazzo

[@gypzino]

Sto guardando il video per il sottosterzo, ovviamente

[@UNZO_OFFICIAL]

Video inutile, gas sempre aperto è la regola

[@deliriumvitae1]

Ha capito tutto tranquillo

[@Nonno_R]

Bellissima guida e ottima dimostrazione di come evitare il sottosterzo :)...

[@pasqualecortese9469]

Waaaa ...siete grandi!!! Bellissima complimenti chi la creata!!!

[@massimogiuliano2055]

Alla208gti?

[@marcomastrantonio2274]

Ma in queste "prove" l'ESP era disattivato ? Perchè se era attivato dovrebbe essere intervenuto in entrambi i casi frenando la ruota che sbandava

[@xenox4394]

Che gnagna.

[@nicolafiore4799]

Bisognava istruire la ragazza circa le varie funzionalità del FRENO A MANO😂

[@robertobrizzi3039]

Penso che questi video siano da mantenere nella storia di motorone Italia

[@dav2235]

ma che è ? un reality trash o una lezione di guida?

[@giangian763]

Gli farei fare un bel corso di uso della leva del cambio

[@ferrariserena]

Me la farei troppo..... L'auto, ovviamente.

[@bernasoc]

io mi sono innamorato di margherita!

[@supersonic6655]

Questi sono i video che mi piacciono

[@Andrea-pe8yj]

ahahahahahahahhaahahahahah..... margheritaa!!!! :D , bellissima auto!

[@matteoRS6]

Ormai il prezzo è il difetto più comune fra le auto di oggi. Ottimo video complimenti!!

[@laky1651]

dove si fanno sti corsi??

[@alexxxx334]

Giu' e su' sii

[@cristiansambo5732]

Andreucci sei un mito!!

[@enriconapolitano5309]

Perché avete messo la ragazza! Non mi ha fatto capire nulla con quelle urla!

[@kenshiromax7453]

un campione

[@michaeltinti8218]

OTTIMO VIDEO!!! spiegazioni facili e semplici da capire e mettere in pratica in caso di emergenza....

[@maxdam2008]

Quando sei davvero in emergenza aver solo visto questo video ti serve come avere barrichello nel cofano posteriore :) Se queste manovre non le impari a fare ripetendole all'infinito nel momento del bisogno non ti verranno mai, ma farai come fanno tutti i guidatori (non piloti..) classici pestata sul freno da panico e smanettate senza senso sul volante, auguri e figli maschi.

[@michaeltinti8218]

il video e l'inizio per imparare a saper usare lacceleratore in modo giusto nelle curve, a certa gente puo far capire una delle tantissime cose da tenere a mente, ma di certo non diventi un pilota guardando video, lo diventi quando inizi a correre in pista e a stare attento a qualsiasi minima variante, li inizi a capire cosa vuol dire guidare seriamente, e lo dico perche ne ho fatto di corse sia mono marca che su auto piu spinte, quindi se devo dirla tutta io ammiro piu chi sa portare un'ambulanza o una voltante in mezzo al traffico che chi guida in pista come me. se sei portato per stringere un volante nelle mani si vede da subito.

[@marcomele1644]

troppo banale !!!!!!!!

[@pietrocoppa1760]

Comunque con quella macchina il drift non si puo' fare perche' e' una macchina a trazione A/A cioe' anteriore; l'ideale per il drift sarebbe una trazione A/P cioe' posteriore

[@LaCarbo_charrua]

Con una A/A si può controllare il sovrasterzo dando molto gas ossia sfruttando il sottosterzo senza usare il controsterzo, ovviamente non è semplicissimo da fare!

[@lppino]

+Pietro Coppa ovvio che l'ideale è una posteriore ma se sei bravo fai drift anche con un carro armato

[@doc8572]

Frase dell’anno: aaaaaaaaaaahhh ke kos’èhhhhh?!!!

[@francescomulieddo8587]

Simpaticissima le espressioni ingenue e spontanee della Ragazza serve a condire tutto con simpatia e leggiadria quello che molti non colgono

[@danielomerovic1959]

Vi do a tutti un consiglio guidate con una mano e l'altra lasciatela appogiata sulla leve del cambio così siete pronti a cambiarla in città così avete anche più controllo sullo sterzo e in cita questo modo è comodo anche se andate veloci