Львів із опорним планом, незаконна прибудова в Полтаві і новий вокзал у Любліні

Львів із опорним планом, незаконна прибудова в Полтаві і новий вокзал у Любліні | ШО СЯ РОБЕ

Рет қаралды 20,935

Күн бұрын

Хочете втілювати масштабні та амбітні проекти, але вам бракує інформації про потреби ринку та актуальні вакансії? Запрошуємо на онлайн-зустріч, де ви зможете розпитати про умови роботи в нашій компанії, познайомитись із проектами, над якими працюють наші спеціалісти, та поділитись своїм баченням самореалізації в межах команди AVR Development.
Аби могли найбільш комфортно організувати зустрічі для різних спеціалістів, просимо відповісти на кілька питань, заповнивши онлайн-форму.
docs.google.com/forms/d/e/1FA...
УВАГА КОМАНДНИЙ ЗБІР «Культура в тилу»
Наші міньйони без очей вночі!
Терміновий збір. На Mavic 3T для M-SQUAD 24ОМБр ім. Короля Данила.
send.monobank.ua/jar/4jf2PHQefD
5375411214955911
На 5 мівіків відповідно - 5 командних зборів.
🎯 наша ціль - 200 000 за один мавік з теплаком.
---
🔥 AVR шукає архітекторів та дизайнерів для роботи з масштабними проектами 🔥
Якщо вас цікавить співпраця - надішліть нам портфоліо і резюме на пошту
job@avr-development.com
Мерч тут 👉chaplinsky.wayforpay.shop/
💵 Підтримай проект
Buymeacoffee: www.buymeacoffee.com/chaplinsky
Patreon: / chaplinskyvlog
🔔 Підпишись на Chaplinsky SHORTS
/ @chaplinskyshorts
📚 Юліан Чаплінський «Зрозуміти архітектуру»
www.vikhola.com/product-page/...
⚡Telegram ШО СЯ РОБЕ
t.me/cv_shcho_sya_robe
----
Таймкоди:
00:00 - привітання
00:15 - робота в AVR Development
01:46 - на новозбудованому Дегтярівському шляхопроводі не облаштували трамвайні платформи, бо не було місця
03:13 - у Львові нарешті затвердили історико-архітектурний опорний план
04:49 - у Галичі археологи зайшли в один зі склепів в'їзної вежі замку
06:16 - у Запоріжжі будинок після обстрілу почали відновлювати без дозволу на роботи
07:37 - міська рада Львова відзвітувала про фактичну відбудову житлового будинку на вулиці Стрийській
08:18 - на околиці Львова розбудують АС «Західна»
08:49 - у Полтаві до історичного будинку незаконно прибудували другий поверх
10:30 - у Калуші створять новий мікрорайон, куди переселятимуть людей із зон просідання
12:20 - у бельгійському місті Антверпен виник конфлікт через розбудову одного з найстаріших хмарочосів Європи
14:17 - у Копенгагені за проектом студії BIG збудували хмарочоси-кактуси
15:31 - у Любліні невдовзі відкриють оновлений автобусний вокзал.
17:15 - студія Kohn Pedersen Fox спроектувала новий хмарочос у центрі Мангеттена
Наші соцмережі:
Telegram: t.me/ChaplinskyVlog
Instagram: / chaplinsky_vlog
Facebook: / chaplinskyvlog
Tik-tok: / chaplinsky_vlog
#chaplinsky_vlog #урбаністика #архітектура

Пікірлер: 57

@CHAPLINSKYVLOG 3 ай бұрын

@user-kc1xv9vf9y 3 ай бұрын

Дякую за висвітлення щодо вандальної незаконної добудови другого поверху на історичному будинку в Полтаві, та ще з огидним виносом уперед і випиранням за лінію забудови! І як прикро, що вхідна верхня частина, що була окрасою будинку, вже зруйнована... Такі випадки, на жаль, досі є непоодинокими в усіх містах і потребують розголосу та притягнення до відповідальности, аби надалі неповадно було

@mikkeysean 3 ай бұрын

Чим вокзал у Любліні вражає, то це не дизайном, а технологічністю

@user-mb2ud4bl4j 3 ай бұрын

дякую що висвітлили ситуацію в Полтаві з набудовою

@Yurii.Kovalchuk 3 ай бұрын

Калуш: підтримую думку про Калуш - вважаю абсурдом забудову в 12 пов....

@alexi1350 3 ай бұрын

12 поверхів у Калуші потрібні тіки заради грошей... їх будують для тих, хто планує переїжджати на західну Україну... і будують їх ті, хто планує переїжджати на західну Європу... мані мані у кармані, без лОха жити плОха... 12-ть - це ще мало, скоро будуть як в Києві будувати - прямокутні 30-ти поверхові гетто... все для "вільних людей", все для "вільної країни"...

@user-ft6ti8br8b 3 ай бұрын

Дякую за цікавий сюжет. Надбудова у Антверпені не доречна, споруда без неї самодостатня і гармонійна, краще її зберегти автентичною. Кактуси топчик! Львівська станція звичайно скромніша, ніж Люблінський вокзал. Але добре, що зроблять краще, ніж було. Реставрація будинку по Стрийській дуже тішить, по фото виглядяє добротно.

@YuraBotanick 3 ай бұрын

Дуже тішить те, як у Львові дбайливо відновлюють архітектурну пам'ятку!❤ Львів - приклад для всіх! Львів завжди був ближче ментально до європейськіх цінностей, так це і залишається понині. Привіт і заздрощі з Києва!))

@WoldUA 3 ай бұрын

За одну дбають 10 зносять та ліплять одоробла на ціх місцях.

@datadevlab 3 ай бұрын

Дякую за новини! Якщо буде можливість у пана Чаплінського - прохання у майбутньому відео на тему опорного плану зачепити питання реставрації вхідних брам і історичних вікон: чи тепер потрібно отримувати дозвіл мінкульту для цього. Додаткові дозволи - це ускладнення процесу, і з однієї сторони це може запобігти незаконній забудові, але виглядає, що це ускладнить і реставрацію. Планували в будинку відновити власним коштом історичну браму, але бігати в Києві до мінкульту - не варіант.

@user-rh9hi9jt8y 3 ай бұрын

Про відновлення у Запоріжжі там все ще цікавіше. По-перше будинок пам'ятка архітектури місцевого значення, і вони явно не знають значення слів реставрація та реконструкція. Вони його не правильно відновлюють. А по-друге це мабуть найдорожчий будинок на території України. Його відновлюють за 330 мільонів гривень. Серьозно майже третина мільярда. Що правда тепер не один будинок відновлюють а цілий квартал, а квартал постраждав не надто сильно, там були вибиті шибки та балкони.

@Grynykha 3 ай бұрын

Кактуси, автовокзал у Любліні й арт-деко у Штатах - круті😍🔥А реконструкція хмарочоса від Даніеля Лібескінда виглядає досить провокативно

@IVWOR 3 ай бұрын

Дякую за новини 💜💛 ... Кактуси👍

@revengeyou 3 ай бұрын

Хмарочос в стилі арт деко пасує до старих будівль Нью Йорка. Тай цей стиль зараз в тренді

@user-kc1xv9vf9y 3 ай бұрын

Дякую за цікаву новину щодо замку в Галичі. Будемо бачити, які відкриття будуть після розчищення входу до підземелля

@olgayekhanurova2943 3 ай бұрын

Яка прекрасна новина що ваша компанібуде і в Києві😍😍😍

@victoriavicky2437 3 ай бұрын

Кактуси-будинки виглядають дуже органічно! Нова вежа у Нью-Йорку під арт-деко- супер! Клине, що дуже не подобається, так це проект реконструкції фермерської вежі, якийсь незрозумілий куб, який вбиває всю красу будівлі. Про новий мікрорайон, згодна на 100% Не потрібно у таких малих містах будувати 12 поверхів. Дуже гарною була би квартальна забудова 5-6 поверхів максимум.

@user-kc1xv9vf9y 3 ай бұрын

Витрати 1 млрд грн на Дегтярівський шляхопровід і при цьому "забути" про трамвайну зупинку, тобто про масу людей, які користуються щодня не власним, а громадсьаим транспортом, це, звичайно, ганьба ганьбі... А відмазки про різний вид трамваїв і відсутність місця просто безглузді й сміхотворні, сором одним словом. Зупинку треба негайно зробити

@user-kc1xv9vf9y 3 ай бұрын

Радує, що суттєво пошкоджений рашистами будинок на Стрийській відбудовують досить швидко і мешканцям не доведеться чекати надто довго. І дуже сподіваюся, що відновлення цієї цінної та унікальної пам'ятки функціоналізму робиться належним чином

@user-kc1xv9vf9y 3 ай бұрын

Дякую Вам, Юліане, за цікаву підбірку новин та Вашу волонтерську доброчинну діяльність

@CapybaraTut 3 ай бұрын

Трошки монтажер поджазував :) Дякую за чергове цікаве відео.

@ritanat4471 3 ай бұрын

дякую за долучення у проєкт в Фастові. місто має гарний потенціал

@user-eo9iw2es3t 3 ай бұрын

Будинок-кактус і автовокзал у Любліні цікаві, а наш автовокзал нагадує архітектуру брежнєвських часів.

@user-ew3hd1uu5c 3 ай бұрын

Дякую за випуск!

@mariansalash2416 3 ай бұрын

Доброго ранку та дякую за новини.

@_FireHeart 3 ай бұрын

*Допис більш пʼяти слів* задля підтримки чудового Українського каналу. _:-)_

@MariaBalysheva 3 ай бұрын

Дякую за відео! Дуже приємно що є щось незмінне - шо ся робе по четвергах. Зацікавили будівлі кактуси, але обурили надбудови звісно в Полтаві, але й в Брюсселі

@dadamda7440 3 ай бұрын

совок і сталіни так будували " на віка!" - що абсолютно все за 50 років познищувалось. цікаво як у Європі із мостами - вони теж так швидко зношуються?

@vasyllizanets7954 3 ай бұрын

Дякую за цікаву підбірку новин. Цікавий автовокзал у Любліні, але викликає відчуття незавершеності і відсутності власного креативу. Я б колони зробив різної висоти, щоб утворити форму парасольки(майже плоского купола), а вокзал розмістити в центрі "парасольки".

@golyj000 3 ай бұрын

12:15 бо хочуть зіпхати фінансування цього на забудовників (точніше на покупців квартир). Типу половину квартир віддадуть для постраждалих, а половину продадуть.

@den_kplv7178 3 ай бұрын

Подобаються огляди на житло архітекторів та інших творчих людей

@lizaselivanova4647 3 ай бұрын

фермерська вежа трохи не зовсім зрозуміла мені.... цікаве відео , дякую)

@tg07f5ebi64f 3 ай бұрын

Дквю за цікавий випуск, хочеться дочекатися вас у Херсоні. Думаю, що намагатися відновити історичний центр не будуть навіть намагатися. А може буде як в полтаві. В будь якому випадку, добре що є в країні люди якім не байдуже. Ще раз дякую. Була б інженером з будівництва - приєдналася б до вашої команди :-)

@Chalinger123 3 ай бұрын

17:30 Архитектор в США думає вразити світ, ЖК ЯРКО у Франківську вже будує щось схоже😀

@mariansalash2416 3 ай бұрын

Но но но ПОЛТАВІ!!!

@user-kc1xv9vf9y 3 ай бұрын

Добудова Фермерської вежі в Антверпені мені не подобається, виглядає неорганічно, надто масивно і зайво. А будунки- кактуси у Копенгагені дуже навіть файні! Піднімають настрій)) Хмарочос з арковими вікнами на Мангеттені - виглядає дуже вишукано-естетично! Автовокзал у Любліні технологічно- екологічно вражає. Візуально добре, але прикро, що дещо вторинно через подібність стовпів до вже наявних у Сінгапурі. Краще було би зробити якось інакше. Наша автостанція, загалом теж непогана, хоча, звісно, не вирізняється якоюсь оринальністю і новизною архітектури

@user-vm9bo7zg6u 3 ай бұрын

В Калуші ніхто нікого переселяти не буде. Раз на кілька років про це говорять вже років 20, але до справи ніколи не доходить.

@user-kc1xv9vf9y 3 ай бұрын

Підтримую цілком, що в Калуші висотність у 12 поверхів є вкрай недоречною! І чомусь здається, то буде лише початок. З'являється 12 поверхів, а потім будують ще вище і вище

@annanoqa1861 3 ай бұрын

В Італії не скрізь є трамвайні зупинки які облаштовані,а стоїть на обочині таблиця із графіком руху транспорту і там зупиняється транспорт.

@user-md9gr2ys3q 3 ай бұрын

В Полтаві, скоріш за все так і залишиться, оскільки, ще в довоєнний час зверталися із схожим питанням - добудовою доунікальної охороняємої памятки Будинку генеральші Селастельнікової, на вул. Пилипа Орлика 7 зверталися й до депутатів, проте нічого тоді не допомогло

@mshkotnyar 3 ай бұрын

З зупинкою на шляхопроводі - це максимально дурна відмазка. Різнотипні трамваї ніяк не заважають робити підняті платформи. Могли б поцікавитись досвідом Львова. Крім того, з платформи завжди легше заходити і виходити в будь-який трамвай, і низькопідлоговий, і старіший. Ширина платформи також не проблема, на фото видно що ширини цілком достатньо. Короче - срать хотіли

@olgatomenko1828 3 ай бұрын

Антверпенський проєкт виглядає гарно, але видно, що архітектор повторюється в підходах. Втім, може, то стиль🙄 Головне, щоб надбудову технолочіно витримала історична будівля. Кактуси в Копенгагені класні, але треба бачити, як виглядає на землі. Може воно дисонує з рештою архітектури

@user-ls4bf1mc9x 3 ай бұрын

Дуже хотілось аби ви згадали новий український ютуб проект про інклюзивність: "Відвал ніг"

@k0zhemyak 3 ай бұрын

Добрий день, чи ж шанси потрапити в команду якщо немає досвіду за сферою навчання, 2 курс (інженер гідравлік) ?

@valr3249 3 ай бұрын

Антверпен. Надбудова хмарочоса сподобалась,стане гарніше ніж було.

@mshkotnyar 3 ай бұрын

А 12 поверхів у Калуші - це маразм, звісно, максимальний. Скільки там того Калуша Там 5-6 поверхів - адекватний максимум забудови

@miha580 3 ай бұрын

Влада Антверпена повинна зупинити таке неподобство.

@WoldUA 3 ай бұрын

3:15 Може хоч частка справжнього гарного у Львові доживе до онуків.

@mariapyzhevska9717 3 ай бұрын

👍👍👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦

@hsohclhnocubsat 3 ай бұрын

Вокзал у Львові явно не Західний. Західний у Люблині, хоча це схід Польщі. А для Львова архітектори (?) запланували продовження совдепівської промзони , щоб данєцким було уютніше.

@irynapidhorna4813 3 ай бұрын

Теж неоднозначні враження від майбутньої автостанції. Наче і нова, але з іншого боку нагадує совіцьку "коробку". Туго в нас з ідеями

@hsohclhnocubsat 3 ай бұрын

@@irynapidhorna4813 цікаво хто замовник ? Місто ? І хто архітектор ?

@vyrobnyk6362 3 ай бұрын

Нічим непримітний у Любліні вокзал, банально

@CHAPLINSKYVLOG 3 ай бұрын

То точно, Жмеринка наша краща

@YuraBotanick 3 ай бұрын

Вежа в Нью-Йорку класна, Кактуси прикольні,хай будуть, колони, на автовокзалі, що у Любліні, не подобаються, нагадують чи то совєцькі авоські, чи то якісь чулки, та й взагалі якось воно асоціюється з органікою, з грибами, або чимось таким, і справляє враження такої собі брєнності, недовговічності... От Колізей у Римі більш впевнено виглядає. І надбудова, що планується у хмарочоса в Антверпені теж жахлива, уродство. Геометричне свавілля! А у Полтаві ті жлоби хай собі на голові із пєнобетону щось надбудуть. Але я майже впевненій, що воно так і залишиться, чуваки домовляться з ким нада і всьо буде як завжди у нас...