ลือ! เครื่องใหม่ Isuzu 2.2 อาจ ระเบิดโคตรพลังม้า 220 ตัว แถม ยัด เทอร์โบคู่ Dmax แรง พลิกจักรวาล

  Рет қаралды 74,108

กันณ์ เรสซิ่ง

กันณ์ เรสซิ่ง

Күн бұрын

Пікірлер: 321
@kunn
@kunn 2 күн бұрын
สนใจประมูลรถ แอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th สนใจสินเชื่อ จำนำทะเบียน รีไฟแนนซ์ ปิดยอดที่เก่าให้ฟรี forms.gle/4UN5pZXCiFn242qb6 แอดLINE คุยกับ กันณ์ เรสซิ่ง @rodjhaหรือ หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ @sia.co.th หรือ bit.ly/3cpISi3 ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่ Facebook : bit.ly/3DajM3d KZbin : bit.ly/3bKp2zO TikTok : bit.ly/3fnR4Tf โทรด่วน : 02-119-7111
@sakthawutgy
@sakthawutgy 2 күн бұрын
ถ้าให้เดา เครื่อง 2.2 โบเดี๋ยว แทน 1.9 เดิม 2.2 โบคู่ แทน 3.0 เดิม เหมือนยี่ห้ออื่นที่ทำกัน
@VRTOGO
@VRTOGO Күн бұрын
3.0 คงอยู่ครับเพราะสายบรรทุก 2.2 โบคู้แรงม้ามากก็อจิง แต่สายบรรทุกเค้าเล่น CC.ในการแบก
@pornchaipannanon7702
@pornchaipannanon7702 Күн бұрын
คิดว่ามี สามตัว 1.9 วันรุ่น ไอ้หนุ่มโรงงานใช้ 2.2 พวกระดับกลาง 3.0 พวกนี้ชัดเจน เน้นแรง
@VRTOGO
@VRTOGO Күн бұрын
@@pornchaipannanon7702 ท้าอีซูซุเอา 2.2 มาแทน 3.0 บอกเลย 2.8 โตโยต้าผลิดไม่ทัน 100% เพราะสายขนส่งเค้าเล่นพวกรถ CC. สูงๆในการแบก ทางไกล ทางควน
@อเวนเจอร์-ร4ฆ
@อเวนเจอร์-ร4ฆ Күн бұрын
3.0 ไม่มีต่อไปครับ 2.2 มาแทน
@VRTOGO
@VRTOGO Күн бұрын
@@อเวนเจอร์-ร4ฆ 3.0 ยังอยู่ครับ มาแทน 1.9 เปิดตัววันที่ 20 เดือนนี้ หรือ เดือนหน้านี้ละ
@ชรินทร์ดีนัด-ฉ4ย
@ชรินทร์ดีนัด-ฉ4ย Күн бұрын
ส่วนตัวอยากให้ทำเครื่อง2.5เหมือนเดิม.ทำ3รุ่นไปเลย.1.9.,2.5.,3.0.ทำ3รุ่น.2.2ไม่ต้องทำก็ได้ อันนี้ผมคิดส่วนตัวนะ.ขอให้ทำอัตตราเร่งขึ้นมาอีกหน่อย.อย่าให้ออกตัวอืดก็พอแล้ว.
@ชัชชาติสุจริต
@ชัชชาติสุจริต Күн бұрын
ช่วงที่ทำเครื่อง1.9มาเพราะภาวะน้ำมันแพง และทำตามนโยบายภาครัฐลดมลพิษ แต่จริงเครื่อง1.9มันก็ใช้ได้ดีประหยัดน้ำมันแบะภาษีถูกด้วย เมื่อเอาไปโมทนแรง จะโดนบรูรี่จากค่ายอื่นว่าไม่แรง
@montainpasanam8448
@montainpasanam8448 Күн бұрын
เอาจริงๆนะครับ ผมใช้ อีสุเหมือนกัน เมื่อก่อนก็ไม่ได้คิดอะไรมากหรอก แต่บางทีก็อดคิดไม่ได้ ถ้าไม่เสียแชมป์ยอดขายชาตินี้คงไม่มีอะไรใหม่กะเขาสักที 10 ปีเปลี่ยนที่กะโดนโพดดดดดดด กึ๊กๆ กั๊กๆ เอาแต่ยอดขายเป็นหลัก
@สมอทรัพย์พร้อม-ฬ4ฆ
@สมอทรัพย์พร้อม-ฬ4ฆ 2 күн бұрын
ถ้า 220 แรง แซงคู่แข่งแน่นอน จะถอยให้เท่ห์ ต้อนรับ ปี 2567
@จะปิด
@จะปิด 7 сағат бұрын
😂😂มันปี68แล้วทิด😂😂😂
@fczbingz.2797
@fczbingz.2797 Күн бұрын
ล่าสุด ดูAll New มาสด้า CX5 ดีเซลเปิดตัวใช้เครื่อง2.2 น่าจะพัฒนาร่วมกันครับ เค้าเป็นพันธมิตรกับมาสด้า
@บอม89
@บอม89 Күн бұрын
ไม่ใช่ครับ
@leo_evil6940
@leo_evil6940 Күн бұрын
เขาแชร์แค่โมเดล d-max กับ BT 50 เท่านั้น พัฒนาร่วมกันเพื่อลดต้นทุนการพัฒนาเท่านั้นไม่เกี่ยวกับCX 5เลย
@fczbingz.2797
@fczbingz.2797 Күн бұрын
เป็นการคาดเดาครับเพราะเครื่อง 2.2ดีเซล 190แรงม้า 450นิวตันพึ่งเปิดตัว กับมาสด้า Cx 5 ไป ถ้าดูจากbody mu-x โครงสร้างตัวถังคลาย cx5 (เดิมผมใช้มิวเอ็กซ์ ครับ #ผิดถูก ขออภัยด้วยครับเพราะเป็นการคาดเดา
@คุณเจเจ-ฟ8ย
@คุณเจเจ-ฟ8ย Күн бұрын
คิดเหมือนกันเลยครับ🤣 ลดต้นทุนได้ดี
@manman-fe4yd
@manman-fe4yd Күн бұрын
ไม่ว่าจะออกมา 44 เท่าไหร่ทั้งใจผมก็ให้อีซูซุเพราะครอบครัวใช้อีซูซุมาตั้งแต่ มาตั้งแต่ ตั้ง แต่ รุ่น แรก ๆ แล้ว ไม่ เคย มี ปัญหา จุกจิก กวน ใจ
@สุบินคงนมนาน
@สุบินคงนมนาน 2 күн бұрын
ระเบิดเครื่อง1.9 เพิ่มไปเป็น 180-190 แรงบิด 450 ส่วน 2.2 เอามาแทน 3.0
@ยุทธพิชัยมงคลอรรถ-ฮ1ช
@ยุทธพิชัยมงคลอรรถ-ฮ1ช Күн бұрын
เห็นด้วย
@ghjxowhsgfrt
@ghjxowhsgfrt Күн бұрын
เครื่อง 2.2 เห็นว่าทำออกมาเป็นเเบบโบเดี่ยวกลับโบคู่ครับ เครื่อง 1.9 กลับ 3.0 ต่อไปก้ไม่มี
@สุบินคงนมนาน
@สุบินคงนมนาน Күн бұрын
@@ghjxowhsgfrt ถ้าเป็นแบบนั้นก็ดีเลยครับ
@VRTOGO
@VRTOGO 8 сағат бұрын
@@สุบินคงนมนาน 3.0 ยังอยู่อีกยาวๆๆๆครับ อีซูซุไม่ปล่อยให้สายบรรทุกหลุดมือ งานขนส่งหนักๆเค้าเอา CC. แบกทางไกลทางควน 2.2 มาแทน 1.9 แต่ 1.9 ก็อยังมีขายอยู่ 1.9 2.0 3.0 มี 3 เครื้องให้เลือก ท่าตัด 3.0 ออก บอกเลย 2.8 โตโยต้าตลาดแตก 100% ยอดขายหัวเดียวอีซูซุตกวูบๆๆๆๆไปเลยในสายขนส่ง 2.2 แรงม้ามากแต่ CC. น้อยวิ่งได้เหมือนกันแต่คงเหนื่อยหน่อยในการแบก
@อรรถพงษ์บุญรอด-น3ซ
@อรรถพงษ์บุญรอด-น3ซ Күн бұрын
ระหว่างดีแมคเครื่อง1.9กับเครื่อง3.0 ผมจะเอาตังที่ไหนซื้อ
@bank1115
@bank1115 Күн бұрын
😂😂😂
@mr.suwanutmacha
@mr.suwanutmacha Күн бұрын
ใช่ครับ😂😂😂😂
@yanyoinginphol521
@yanyoinginphol521 Күн бұрын
😂😂😂
@totoserado2083
@totoserado2083 Күн бұрын
ก็ไม่ต้องซื้อ เขาทำให้คนที่มีตังซื้อ
@tawee_5476
@tawee_5476 Күн бұрын
ใกล้จะถึงวันแล้วนิ ลุ้นยิ่งกว่าซื้อหวยคับ อยากเห็นเครื่อง2.2 สว่นผมใช้2.5ก็แรงเหลือๆนะ ออลนิว
@wipairatthonta7044
@wipairatthonta7044 Күн бұрын
ชอบเหมือนกันครับ
@Sak_phimjai
@Sak_phimjai Күн бұрын
ถ้าให้เดา 2.2โบเดียวน่าจะ170/400nmม้า 2.2โบคู่200ม้า480nmเต็มที่ พี่สุไม่ค่อยเน้นโหด ผมว่า
@ธงชัยพนไธสงค์-พ6ฦ
@ธงชัยพนไธสงค์-พ6ฦ 2 күн бұрын
ไม่ใช่เครื่องใหม่ครับแต่เป็นเครื่องเก่าตั้งแต่50ปีที่แล้วผมเป็นแฟนอีซูซุมาตลอด
@ลูกค้าคลีนิคมือถือ
@ลูกค้าคลีนิคมือถือ 2 күн бұрын
เครื่องตัว kb 2.2 lใช่ไหมครับพอดีมีญาติซ่อมใช้อยู่ทึกทนมากๆๆๆๆๆๆๆ
@บอม89
@บอม89 2 күн бұрын
มั่ว
@BonZo-k3t
@BonZo-k3t Күн бұрын
สมอง
@binly2208
@binly2208 Күн бұрын
กลวง
@ชัชชาติสุจริต
@ชัชชาติสุจริต Күн бұрын
เขาพัฒนาไปไกลแล้วหลายทศวรรษ แล้วครับ
@mr.paisripornchai9964
@mr.paisripornchai9964 Күн бұрын
ไม่มีทาง โบเดี่ยวได้170ม้าก็บุญแล้ว
@สิทธิชัยแซ่โซ้ง-ฉ4จ
@สิทธิชัยแซ่โซ้ง-ฉ4จ 2 күн бұрын
ไม่ใช่แค่อาจ ต้องทะลุ 200 ม้าแล้วคับ ถึงจะน่าสนใจในตอนนี้
@OpOp-l5o
@OpOp-l5o Күн бұрын
ถ้าออกมา2.2 ยืนเบอร์1ยาวๆ❤❤❤🎉🎉🎉
@กฤษณภัทรอาจยิน
@กฤษณภัทรอาจยิน Күн бұрын
น่าจะเป็นเครื่องอีซูซุ😅
@OpOp-l5o
@OpOp-l5o Күн бұрын
@กฤษณภัทรอาจยิน ไม่แน่อาจจะเป็นคูโบต้า55555
@atthaponsanthima7236
@atthaponsanthima7236 Күн бұрын
​​@@กฤษณภัทรอาจยินน่าจะเป็นเชฟโรเลตนะครับ..ต่างประเทศรูปร่างหน้าตาก็ดีแมคซ์นี้แหละแต่ต่างประเทศ..ความน่าเชื่อถือเชฟโรเลต..มันดีกว่า.อเมริกาใต้อเมริกาเหนือและออสเตรเลีย❤😊❤
@cbr650f8
@cbr650f8 Күн бұрын
จริงครับ
@กฤษณภัทรอาจยิน
@กฤษณภัทรอาจยิน 21 сағат бұрын
@@atthaponsanthima7236 มาสด้าใหม่จะใช้เครื่องยนต์2.2ร่วมกับอีซูซุครับติดตามงานมอร์โชว์ระครับ
@มนูนศักดิ์ปักกาสีนัง
@มนูนศักดิ์ปักกาสีนัง Күн бұрын
แล้วตัวhybrid ละคับเห็นเริ่มเปิดจองมาเกือบเดือนแล้ว หรือลูกผสม
@yomwit9966
@yomwit9966 Күн бұрын
เครื่อง Max force 2.2 จะได้แรงม้าสูงเหมือนชื่อไหม
@นิยมทัศนา
@นิยมทัศนา 2 күн бұрын
ถ้า2.2มาแบบนี้เครื่อง 3.0น่าจะไม่มีมากกว่านะ
@นายจํารองมะละทองคํา
@นายจํารองมะละทองคํา Күн бұрын
จะไม่มีได้งัย รถคอกยังต้องใช้
@จํานงค์ชาบุตรโคตร
@จํานงค์ชาบุตรโคตร Күн бұрын
ถอด1.9ออกไป
@suchatphanae1288
@suchatphanae1288 2 күн бұрын
ไม่น่ายกเลิกเครื่อง2.5เลย น่าพัฒนา ปรับปรุงใหม่
@weerao4713
@weerao4713 Күн бұрын
ภาษีแพงครับ
@weerao4713
@weerao4713 Күн бұрын
ชาวบ้านเขา 2.0-2.2-2.3-2.4 หมดแล้วครับ
@suchatphanae1288
@suchatphanae1288 Күн бұрын
@@weerao4713 แล้ว3.0นี่คือไม่แพงเหรอ555เสียดาย2.5ทนจัด ปัญหาไม่ค่อยมีล่ะ
@weerao4713
@weerao4713 Күн бұрын
@@suchatphanae1288 3.0 ก็จะยกเลิกแล้วครับ ใช้ 2.2 โบคู่แทน
@AUMDA
@AUMDA Күн бұрын
โดยส่วนตัวผมใช1.9อยู่ บรรทุกของไม่เยอะ สำหรับผมถือว่าชอบมากคับ
@คนลํายัง
@คนลํายัง Күн бұрын
ม้าคง150เท่าเดิมแหละจะเอาไว้วัดกับ 150/2.4พี่โต ส่วนที่อาจเหนือกว่าพี่โตก็คงเพิ่มแรงบิดกินพี่ซัก 50-100 ก็คงพอนะนี่ส่วนตั้วส่วนตัว
@Sak_phimjai
@Sak_phimjai Күн бұрын
20พย รู้กันครับ
@nnrt3915
@nnrt3915 3 сағат бұрын
อีซูซุมี.turboคู่..มานานเป็น10ปีแล้วครับแต่ส่งขายเมืองนอกครับ...ญีปุ่นเห็นจนมุมสู้รถจีนไม่ได้เลยเดินแผนการผลิต
@สายน้ําเเห่งลูกผุ้ชาย
@สายน้ําเเห่งลูกผุ้ชาย Күн бұрын
ดีครับทางเลือกใครขับ1.9ก้อขับต่อไปครับประหยัดเงินประหยัดน้ำมันดีทนซ่อมง่าย
@นาน่า-ศ5ฃ
@นาน่า-ศ5ฃ Сағат бұрын
ผมชอบ1.9(4ประตู)ภาษีถูกที่สุด!
@ariyaponkeawngam7958
@ariyaponkeawngam7958 17 сағат бұрын
อย่าทิ้ง เครื่อง 3.0 เลย สาวกเครื่อง 3.0 ยังมีอยู่ครับ เป็นไปได้ จัดมา 3 BOX เลยครับ( 1.9 / 2.2 / 3.0 ) OK.เลยครับ 😊😊😊
@keeskees884
@keeskees884 2 сағат бұрын
คิดถึงคนทำไร่ด้วยคับ
@Fluke1VN
@Fluke1VN 2 күн бұрын
ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ ผมว่าน่าจะทำเหมือนค่าย F ที่มีแค่ 1 เครื่อง แต่แตกต่างกันที่ โบเดี่ยว โบคู่ เพราะเครื่องเดิม 1.9 เดิมๆไม่แต่งคนบ่นว่าอืดไปหน่อย ส่วนเครื่อง 3.0 ปัจจุบัน อาจจะไม่ผ่านมาตรฐานไอเสียพวก EURU ทั่งหลาย (อันนี้ความคิดเห็นส่วนตัวนะ)
@บอม89
@บอม89 2 күн бұрын
ผ่าน euro 5 นะครับ😊
@Nopparat-xd1wg
@Nopparat-xd1wg Күн бұрын
เห็นว่ามีให้เลือกนะ2.2โบคู่โบเดี่ยว
@Fluke1VN
@Fluke1VN 21 сағат бұрын
​@@บอม89เข้าใจครับว่าผ่าน euro5แต่ประเทศไทยเพิ่งจะบังคับใช้ euro5 ในขนาดที่ ตปท. เขาใช้ euro5 มาจะ 10 ปีแล้วนะ อ้ะแน่นอนว่าไม่ได้เกี่ยวกับประเทศไทยนิ แต่อย่าลืม ว่ารถผลิตขาย ตปท.ด้วยไงการพัฒนาเครื่องยนต์ 1 เครื่องใช้เงินทุนเยอะครับ บริษัทต้องมองถึงอนาคต euro5,6,7,
@CR7-f2p2x
@CR7-f2p2x Күн бұрын
ข่างลือครับ 2.2 ไม่ได้ผลิด แต่จะเป็น 1.9 ไฮบริดกึ่งEV ครับ ด้วยเครื่องยนต์ดีเชล ครับผม
@ghjxowhsgfrt
@ghjxowhsgfrt Күн бұрын
เครื่อง 2.2 isuzu เค้าทดลองวิ่งมาเป็นปีเเล้วครับที่ออสเตรเลีย ไม่ใช่ข่าวลืิอ
@CR7-f2p2x
@CR7-f2p2x 20 сағат бұрын
@ghjxowhsgfrt คาดว่าน่าจะมาแทน3.0ครับ
@CR7-f2p2x
@CR7-f2p2x 20 сағат бұрын
@ghjxowhsgfrt แต่เครื่องเจนใหม่ที่นำมาเข้าไทยครับก็ต้องวัดดวงเรื่องระบบ
@homilyhom
@homilyhom Күн бұрын
เปลี่ยนจากขยายกระบอกสูบเป็นเพิ่มระยะชักดีกว่า ได้แรงม้าแรงบิดดีขึ้นในรอบต่ำ ประหยัดน้ำม้ย
@OpOp-l5o
@OpOp-l5o Күн бұрын
ถ้า2.2มาแทน1.9จริง รถเต้นมือ2 1.9เพิ่มขึ้นแน่นอน
@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ
@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ Күн бұрын
มาจริงครับ ผมส่งอะไหล่ พาร์ดรถยนต์อยู่ ใจเย็นๆครับพี่น้อง 2.2มีอะไรไหม่ๆเยอะขอปิดไว้ก่อน😍😁😁🚚🚚🚚🚚🚚🚚🚚🚚🚚
@บอม89
@บอม89 Күн бұрын
@@ปัญญาสังสีราช-ย1ภ กี่แรงม้าครับพี่
@adisakphonok
@adisakphonok Күн бұрын
200'000แรงม้าครับ😅😅
@sriwara6961
@sriwara6961 Күн бұрын
เคย ดู อีสุ เปิดตัว มาแล้ว รอผู้บริหาร มิตซูบิชิ มาเปิด ตลอด อิอิ
@กุขับเวฟ-ข6ฬ
@กุขับเวฟ-ข6ฬ Күн бұрын
แทนเครื่อง 3.0 หรือป่าวคับ
@tai9109
@tai9109 2 күн бұрын
ถ้าอีซูซุเปิดเครื่อง 2.2 ลิตรเมื่อไร โตโยต้าเปิดเครื่อง 2.0 ลิตรทันที
@วิธูสุดเอื้อม
@วิธูสุดเอื้อม Күн бұрын
รู้ดี เอ๊ยรู้จริง😂
@pornchaipannanon7702
@pornchaipannanon7702 Күн бұрын
โตต้ามี 2.0 มาแทน 2.7 แต่เบ็นซิล ส่วนดีเซล 2.4/2.8 จะใช้ยาว ว่ากัน GD ได้มาจาก BM_ โดยเอาไฮบริดไปแลกมา เจนต่อไปใส่โบคู่เหลือๆ
@tomatoman7553
@tomatoman7553 Күн бұрын
จะเครื่องไหน หน้าตาไม่ผ่านก็ขายยาก แพ้โตอยู่ดี 2020 ทำไมชนะ ทั้งที่ 1.9 พอเปลี่หนหน้า แพ้ยับ
@MaiMai-hn7mv
@MaiMai-hn7mv Күн бұрын
การประหยัดน้ำมันอย่าให้แพ้โตต้าระกัน ถ้าเพิ่มเทอร์โบ ส่วนนึงที่คนยังเชื่ออีสุเพราะประหยัด แต่โตต้าก็ทำได้ใกล้เคียงระ
@totoserado2083
@totoserado2083 Күн бұрын
@@tomatoman7553ที่แพ้ ไม่ใช่เรื่องหน้าตาหรอก แต่เป็นเพราะไฟแนนซ์เข้มงวดในการอนุมัติมากขึ้น
@เชาวลิตน้อยติ-น5ช
@เชาวลิตน้อยติ-น5ช Күн бұрын
บริษัทอีซูซุอยู่ใกล้ๆกับบ้านผมตอนนี้พนักงานในฝ่ายผลิตทุกระดับชั้นห้ามพกโทรศัพท์เข้าไปในพื้นที่การผลิตโดยเด็ดขาดเพื่อป้องกันพนักงานถ่ายรูปรถร่นเครื่อง2.2ตัวใหม่ครับผม
@prakitjantajeam3112
@prakitjantajeam3112 Күн бұрын
พูดถึงเครื่อง2.2แล้วนึกถึงเครื่องKBในตำนาน เอาตัวเลข2.2มาเหลี่ยม ในการลดมลพิษURO6 แต่แยกBITERBO และTERBOเดี่ยว
@hffd7818
@hffd7818 Күн бұрын
มคงจะเอาไปขับถนนใหนได้ไม่เกิน120
@สุทธิพงษ์มรชัยภูมิ
@สุทธิพงษ์มรชัยภูมิ Күн бұрын
รอเลยปีหน้า2.2 จัดแน่ถ้าราคาพอสู้ไหว
@sompornbuathong7622
@sompornbuathong7622 Күн бұрын
เครื่อง​3000ยังให้แค่190ม้าทั้งๆที่แฟนๆขอมาตั้งนานถ้าให้190ม้าตั้งแต่ปี2003-2004คนไม่สนใจวีโก้หรอกช่วงนั้นวีโก้ขายถล่ม163ม้แรงสุดในประเทศ​ไทยอีสุให้แค่120ตัวอยากจะหัว😅😅😅
@chaiwat41me
@chaiwat41me Күн бұрын
พอม้าถูกก็ให้มาเยอะเลยนะ วันรุ่นถึงชอบ
@pongsaknawatsakul3738
@pongsaknawatsakul3738 Күн бұрын
2.2 200ม้าเครื่องเล็กแรงเยอะความหมายแบบนี้หรือเปร่า ครับ แล้ว3.0ไม่ตอบโจร์ทตรงไหน ช่วยอธิบายที
@user-st1ld5xd6b
@user-st1ld5xd6b Күн бұрын
กินน้ำมันต่างกัน
@pongsaknawatsakul3738
@pongsaknawatsakul3738 23 сағат бұрын
@user-st1ld5xd6b เครื่องเล็กแรงเยอะน่าจะสึกหรอไวครับ
@sreebuarom
@sreebuarom Күн бұрын
ไม่น่าจะขยายสูบด้วยครับ แค่เพิ่มช่วงชัก
@จัดหนักจัดเต็ม-พ2ต
@จัดหนักจัดเต็ม-พ2ต 21 сағат бұрын
ให้ผมเดานะประมาญ177ม้า
@KaewchawiN
@KaewchawiN Күн бұрын
ถ้ามาจริงก็น่าสนใจมากๆครับ
@binly2208
@binly2208 Күн бұрын
ดีใจแทนสาวก อีซูซุ ครับจะได้ใช้รถดีๆแรงๆกันแล้ว
@totoserado2083
@totoserado2083 Күн бұрын
ที่จริงก็แรงนะ 0 -100 dmax 3.0 ทำเวลาดีกว่าพี่โต 2.8 😊
@awaygchannel
@awaygchannel 2 сағат бұрын
ขอให้เอา 2.2 โบคู่ เอามาใส่ใน Mu-X หน่อย สาธุ เพี้ยง รออยุ่ จะไปซื้อสดเลย แรงเหลือๆ 😂
@gunner4335
@gunner4335 Күн бұрын
ทะลุแน่ครับ ล้านสามขึ้น
@นิรันดร์ชูสังข์มนตรี-ผ2ย
@นิรันดร์ชูสังข์มนตรี-ผ2ย 2 күн бұрын
ขายมัน3แบบเลย🎉🎉🎉🎉🎉
@บอม89
@บอม89 Күн бұрын
เครื่อง 2.2 ไปทริปกับ บก.ได้แล้วครับ
@แชมป์นายช่างประปา
@แชมป์นายช่างประปา 2 күн бұрын
3.0 ต้องอยู่ต่อสำหรับสายบรรทุก
@นุกลเทียบแสน
@นุกลเทียบแสน Күн бұрын
ไปหกล้อเลยน้าบรรทุก😅😅😅
@นายคนิตคํานึง
@นายคนิตคํานึง Күн бұрын
ถูก
@อดิศักดิ์แสงส่งเจริญ
@อดิศักดิ์แสงส่งเจริญ Күн бұрын
ท่านเปาเคยพูดไว้ว่า ถ้าไม่มีไฟ ใหนรึจะมีควัน
@chanarung6674
@chanarung6674 19 сағат бұрын
ทำแรงบิดออกมาใช้งานในรอบต่ำๆสัก 1500-3000rpm/ ก็ขับสนุกแล้ว... แรงม้าสูงสุดคงอยู่ที่ 3600rpm
@vivojaymart9067
@vivojaymart9067 2 күн бұрын
น่าสนใจ
@ball95channel74
@ball95channel74 Күн бұрын
เครื่อง 3.0 4jj ตัวนี้มันมาสุดทางแล้ว จะให้ไปต่อถึงยูโร 6 คงเป็นไปไม่ได้พ่อเครื่องใหญ่เผาไหม้เยอะไม่มีทางที่จะทำให้มันปล่อยมลพิษได้น้อยกว่านี้แล้ว แต่เครื่อง 2.2 นี้มันเพิ่งเริ่มต้นและสามารถต่อยอดในอนาคตข้างหน้าได้ ดูแค่นี้ก็รู้แล้วว่ามันจะมาแทนเครื่องตัวไหน ส่วนเครื่อง 1.9 ไม่มีทางที่จะเททิ้งเพราะเพิ่งจะเปิดตัวมาได้แค่ 7 ปีเอง ส่วนจะอัพไซส์จากเครื่อง 1.9 ขึ้นไปอาจจะเป็นไปได้ เพราะจะได้แชร์ชิ้นส่วนอะไรบางอย่างกันได้เพื่อลดต้นทุนการผลิต เหมือนยุคของเครื่อง 2.5 กับ 3.0
@hungrytime3343
@hungrytime3343 Күн бұрын
รถแรงไม่ว่าครับ แต่รับผิดชอบสังคมบนถนนด้วยครับ กล้องจับความเร็วต้องเข้าเยอะ ๆ แล้ว ไม่ไหวชนกันตายทุกวัน🎉🎉🎉
@CampingByice
@CampingByice Күн бұрын
เซลขายรถบอกไม่เคยได้ยินเครื่อง2.2เซลถามเอาข่าวมาจากไหน
@สมพงษ์คํามิ่ง-ฤ6บ
@สมพงษ์คํามิ่ง-ฤ6บ 2 күн бұрын
แรงจริงควันไม่ดำขับไม่ได้
@Nopparat-xd1wg
@Nopparat-xd1wg Күн бұрын
มันปิดเปิดได้จะเอาควันดำไม่ดำ เอาไว้พ่นใส่พวกจี้ตูดและเก๋งขับกวนๆ😂😂😂
@man9p0r77
@man9p0r77 Күн бұрын
โบเดี่ยวซัก 170+- โบคู่ ซัก 200+- ก็น่าจะโหดพอแล้วนะครับ กับชื่อชั้นรถอิสุด้วย
@l-confused
@l-confused Күн бұрын
ยังกั๊กระบบ hybrid อยู่สินะ
@บุญช่วยวันเพ็ง
@บุญช่วยวันเพ็ง Күн бұрын
เอาไว้ครับ..1.9..ประหยัดครับ
@tppchanel8972
@tppchanel8972 Күн бұрын
แค่1.9 มันยังพากันระเบิดพลังได้ขนาดนี้😂😂😂
@pitchayakamkaew7065
@pitchayakamkaew7065 Күн бұрын
ผมใช้อยู่มันสวยดีนะ แต่ผมเข็ดจริงๆ มันอืดธรรมชาติ ออกตัว เร่งแซง เกียร์ไม่สมูท ขึ้นดอยหงุดหงิดชิปหาย อุส่าขายวีโก้แชมป์มาซื้อ ยอมรับว่าคิดผิด ทนใช้มา7ปี ยังไม่มีปัญซื้อคันใหม่
@คุณเจเจ-ฟ8ย
@คุณเจเจ-ฟ8ย Күн бұрын
ใส่กล่องครับ
@ananthupkham6830
@ananthupkham6830 22 сағат бұрын
กำ…เพิ่งนัดรับรถ …จะกลายเป็นรุ่นสุดท้ายแล้วซะงั้น1.9..ถ้าพังจะมีอะไหล่ให้เปลื่ยนไหมเนี้ยหัวจะปวด
@พิพัฒน์มุ้งกลาง
@พิพัฒน์มุ้งกลาง Күн бұрын
เครื่อง1.9 ยังไม่ทิ้ง แค่ต่อไปไม่แน่ เอามาคั้นกลางลองดู ถ้า2.2ขายดีให้เดาผมว่า 1.9 ไม่เกิน2ปีแได้เป็นตำนานแน่นอน เครื่อง 2.2 โบเดี่ยว 163 ม้า แรงบิด 380 ส่วนโบคู่ 204ม้า แรงบิด 480 จบนะคับทุกคนอย่าเชื่อผม ผมเดา 😊😊
@กฤษณภัทรอาจยิน
@กฤษณภัทรอาจยิน Күн бұрын
เปิดตัว 100% ครับพนักงานอีซูซุไปอบรมมาแล้ว😅
@chaisrikanesrilamduan2601
@chaisrikanesrilamduan2601 14 минут бұрын
มาๆ เก็บเงินรออยู่❤
@knotn.c.3203
@knotn.c.3203 Күн бұрын
3.0 ไม่มีทางหายไปแน่นอนคับ เพราะ เคยได้ข่าวมาว่าอีซูซุต้องการจะปลด 3.0 ตั้งแต่สมัย 1.9 ออกมาใหม่ๆแล้ว แต่เหมือนทางรัฐบาลไปแกมบังคับให้อีซูซุคง 3.0 ไว้ก่อนเพราะเก็บภาษีได้เยอะ ถ้าอีซูซุปลด 3.0 ลงคงผิดใจกับทางรัฐอีก 2.2 น่าจะมาแทน 1.9 มากกว่า เพราะ โดนวิจารณ์ค่อนข้างเยอะ แต่บางที 3.0 อาจจะถูกปรับม้าให้สูงขึ้น แต่ซีซีไม่น่าลดแน่นอน แต่ถ้าอีซูซุอยากงัดก็รอชมเลยคับ
@อย่าสวก
@อย่าสวก Күн бұрын
เลียนแบบยี่ห้ออื่น น่าจะทำเครื่อง 2.6 แทน
@abuhuroyrah9891
@abuhuroyrah9891 Күн бұрын
แรงม้า กับ ซีซี ต่างกันอย่างไร ช่วยเปรียบเทียบให้เห็นภาพง่ายๆครับ
@มงคลกลับรอด
@มงคลกลับรอด 8 сағат бұрын
ปวดหัว
@มงคลกลับรอด
@มงคลกลับรอด 8 сағат бұрын
แรงม้า คือ พละกำลัง ซีซี คือความจุกระบอกสูบ ที่ฉีดน้ำมันจุดระเบิด น่าจะใช่
@ghjxowhsgfrt
@ghjxowhsgfrt Күн бұрын
2.2 โบเดี่ยวไม่น่าจะทำ 190 ม้า เอาว่าไม่น่าข้าม 170 ม้า ครับ ถ้าไปทำขนาด 190 ม้า เเบบนี่ก็ไปดักทางตัวเองกลับตัว 2.2 โบคู่ซะครับ ในเมื่อเเรงม้าไม่หนีกันเท่าไหรเเล้วใครมันจะไปใช้ตัวโบคู่ละ
@theitsupport9461
@theitsupport9461 2 күн бұрын
อันนี้จริง 1.9 เดิมๆใช้ไม่นานๆ อึด..โดยปริยาย เห็นชัดเจนสุดก็เกียร์ออโต้
@พยัคร้าย007-ฦ2ม
@พยัคร้าย007-ฦ2ม 23 сағат бұрын
แมพไม่กี่บาทก็แรงแล้ว
@aekkhon9115
@aekkhon9115 2 күн бұрын
ข่าวเปิดตัว2.2 20 พ.ย นี้คับ
@thiyutchaisangkarn484
@thiyutchaisangkarn484 Күн бұрын
ถ้าให้ผมเดา 170ม้า 450นิวตั้น
@Sola-Home
@Sola-Home Күн бұрын
ใช่ว่าเปิดฝากระโรงมา เป็นเครื่อง 2.2 ของฟอร์ด นะ😂😂😂
@อย่าสวก
@อย่าสวก Күн бұрын
ใช่ครับ ญี่ปุ่นชอบก๊อปฟอร์ด
@NathapongChantafuan
@NathapongChantafuan Күн бұрын
ทำรถให้แรง ทำเบรคให้มันดีด้วย
@lungraspanta6254
@lungraspanta6254 Күн бұрын
ให้มันจริงเหอะ อย่าให้มันเว่อร์ไป ละกัน พอออกตัวจริงมา ว้า ละหมดท่าเลยนะ
@porsirichai7914
@porsirichai7914 Күн бұрын
ขยายกระบอกสูบน่าจะเป็นไปไม่ได้ น่าจะเป็นเรื่องยุ่งยากในการ แก้ไขเพราะมันเกี่ยวข้องกับชิ้นส่วน หลายอย่างหลายอันด้วยกัน โดยเฉพาะเสื้อสูบ
@postmung
@postmung 16 сағат бұрын
2.2 โบเดี่ยวไม่เป็น​170ม้า​ ส่วนโบคู่​210 ม้า​ ถึงจะจูงใจให้ซื้อโบคู่
@waroonh4291
@waroonh4291 2 күн бұрын
เอา KB 2.2 มาใส่ฝา 1.9 หรือเปล่าครับ ? 555
@บอม89
@บอม89 2 күн бұрын
มั่ว😂
@65181026
@65181026 Күн бұрын
ขออยากได้ทิ้งเครื่อง 3.0 เด็ดขาด
@krongfa7619
@krongfa7619 Күн бұрын
ผู้ใช้รถอีซูซุเก่าเครื่อง 1.9 และ 3.0 ต้องคิดพิจารณาถ้ากินน้ำมันไม่ประหยัดก็ใช้ของเก่าอย่าไปซื้อ แต่ในอนาคตหากอะไหล่รุ่นเก่าเขาเลิกผลิต ก็จะมีปัญหา และราคารถมือสองก็คงตกมากๆ หากซื้อไปแล้วไม่คุ้มหาอะไหล่ยาก
@jakraphannanongtoom5931
@jakraphannanongtoom5931 Күн бұрын
ความเห็นผมถ้า เครื่องยนต์ 2.2 มาจะมาแทน เครื่องยนต 3.0 แน่นอน ล้าน % เครื่องยนต์ 1.9 เค้าขายดีอยู่แล้วไม่ยกเลิกแน่นอน
@sanjikadum7966
@sanjikadum7966 Күн бұрын
ขออย่างเดียว อย่าเอาสายพานทามมิ่งแช่น้ำมันเหมือน ขวัญใจยานแม่ ก็พอ
@phonlawatpengyawong9221
@phonlawatpengyawong9221 Күн бұрын
ออกมาเถอะ ตังค์มีมั้ย เอามาใช้ไม่ได้เอามาแข่ง
@สุรศักดิ์สุรสี
@สุรศักดิ์สุรสี 22 сағат бұрын
กระบะซิ่ง ขับกันน่ากลัวมาก ยิ่งรุ่นใหม่ๆเรี่ยวแรงมากขึ้น ก็เป็นห่วงผู้ใช้รถใช้ถนน ขอให้ระมัดระวังด้วยนะครับ ประเทศไทยทุกวันนี้ รัฐ ไม่เคยห่วงความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนเลย
@ยุทธพิชัยมงคลอรรถ-ฮ1ช
@ยุทธพิชัยมงคลอรรถ-ฮ1ช Күн бұрын
น่าจะมาแทน 3.0เพราะ cc น้อยกว่าแต่แรงม้าเท่ากันหรือมากกว่าใครจะเล่น 3.0
@VRTOGO
@VRTOGO Күн бұрын
3.0 ยังอยู่ครับ เพราะสายบรรทุกเค้าเน็น CC. ในการแบกของหนักๆ 2.2 แรงม้ามากก็อจริง แต่ CC. มันน้อยลงเหมือนกับเอา 1.9 มาทุกของสามตันบอกเลยแทบไม่ไหว
@thanakitthippanthong9258
@thanakitthippanthong9258 8 сағат бұрын
2.2 โบเดี่ยว มาแทน1.9 ใส่บอดี้เดิม รอโมเดลเชนจ์ 2.2 โบคู่ ก็จะมาแทน3.0 ตามสเตป
@BoyChaiyavong
@BoyChaiyavong Күн бұрын
ผมว่า 2.2 น่าจะมาแทน 3.0 นะครับ
@apiratyookonkaew1190
@apiratyookonkaew1190 Күн бұрын
อย่าทำแต่เครื่อง ครับ ขอช่วงล่าง ด้วย
@ttoo7673
@ttoo7673 Күн бұрын
ที่เค้าปรับลด CC ไม่ใช้เพราะบ้านเราหรอก เพราะต่างประเทศเค้าเข้มข้นเรื่องมลพิษมากกว่าไทย
@narongsakyenprasert9108
@narongsakyenprasert9108 19 сағат бұрын
2.2 ใช้ 2.4(โตต้า)หรือ 2.5(นิสสัน) ดีกว่าเยอะ...,.อย่าลืมนะว่าเครื่องเล็กรอบเครื่องจะสูง....555
@humanresourcesmanagementgr9788
@humanresourcesmanagementgr9788 Күн бұрын
น่าจะ ยูโร 5 เหนื่อยละทีนี้
@VRTOGO
@VRTOGO Күн бұрын
อีซูซุท้าคิดเอา 2.2 มาแทน 3.0 บอกเลย รีโว้ 2.8 ตลาดแตก 100% สายบรรทุกเค้าเล่นรถ CC.มากๆเพราะวิ่งสายยาว ดันควน 2.2 แรงม้ามาก แต่ CC. น้อยมันก็อคงไม่รอดสำหรับสายบรรทุก 1.9 ลองแบกซักสามตันดันควนดูไปได้แต่เหนื่อยหน่อย
@CcCc-td8hy
@CcCc-td8hy Күн бұрын
จับ 2.2 มาใส่ใน mu x เลย เฉียบแน่ๆ
@boonchaikhaongam9948
@boonchaikhaongam9948 Күн бұрын
คอนเซป เขาเน้นประหยัดครับ อย่าคาดหวังมากสำหรับรถเดิมโรงงาน
@nanzaza4167
@nanzaza4167 Күн бұрын
ถ้าเป็นข่าวจริง isuzu จะเป็นค่ายที่4ที่ใช้มุกนี้นะ เพราะต้นทุนการผลิตเครื่องยนต์2บล็อก ก็มากกว่าเครื่องยนต์บล็อกเดียวแต่ใส่เทอร์โบเพิ่ม แน่นอนว่าปัญหาจุกจิกต้องมากกว่า เครื่องที่มีเทอร์โบตัวเดียว แต่อีกปัญหานึงคือเรื่อง ค่าไอเสียจะติดdpfเข้าไปลูกค้าก็มองว่าจุกจิก จะเติม adblue ก็ดูเป็นการเพิ่มค่าใช้จ่ายให้ลูกค้า
@jamesthai4062
@jamesthai4062 22 сағат бұрын
กำหนดโลก หรือ พลิกจักรวาลครับ
@modifythailand5686
@modifythailand5686 Күн бұрын
พี่สุบ้านเราไม่เน้นแรง เนนประหยัด 1.9 ไฮบริด 150 ม้า 350 นิวตัน เกรดM สายประหยัด 2.2 โบเดี่ยว 150 ม้า 350 นิวตัน 2.2 โบคู่ 190 ม้า 450 นิวตัน
@sawinsrisawat2539
@sawinsrisawat2539 Күн бұрын
ข่าวรถ แข่ง หรือเปล่า
@natto456
@natto456 Күн бұрын
คิดว่ามาแทน 1.9 เพราะตอนนี้ 1.9 มีโปรหนักมาก
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
00:56
A4
Рет қаралды 38 МЛН
Amazing remote control#devil  #lilith #funny #shorts
00:30
Devil Lilith
Рет қаралды 15 МЛН
ถึงคิว... “อัจฉริยะ” | เจาะลึกทั่วไทย | 15 พ.ย. 67
8:46
เจาะลึกทั่วไทย Inside Thailand
Рет қаралды 185 М.
зачистка автомобильного диска
0:20
Полировка не состоялась! #shorts #detailing #mercedes
0:11
😨ВОДИТЕЛЬ ОНЕМЕЛ УВИДЕВ ЭТО!
0:15
АВТОПУЛЬС
Рет қаралды 7 МЛН
Согласны? 🚜
0:38
Avtoritet_from_siberia
Рет қаралды 900 М.
Motorbike Smashes Into Porsche! 😱
0:15
Caters Clips
Рет қаралды 23 МЛН