旅行，不妨狂野些 MINI JCW Clubman ALL4 | 汽車視界新車試駕

「無須遷就於格局，只要盡情享樂」，這是JCW Clubman給我的第一印象，畢竟啊，這可是台擁有旅行車格，還混搭上狂野動力的一台MINI，過去我們所拘泥的空間、機能性，在它身上並不成立，而面對性能的貪婪本性，B48引擎也的確讓人寬心。這是台由JCW部門所打造的MINI，在一上車的那一刻，便讓人印象深刻，這依舊是台值得玩味、體驗的MINI，至少在這個世代，它也許會是綜合機能性與靈活駕馭的最佳MINI之選。
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[@RC-qm9bx]

使用淺顕亦懂的方式來介紹，不錯👍加油！

[@user-ln9ic9wv5y]

演算法帶我回來複習一遍，看得很爽感謝立儀

[@Ulyssesgrand]

頭香 Mini的組裝很多異音，我自己開BMW 330e PHEV，我的客戶坐過我的車，都說隔音比她們的MINI好太多了。

[@WuIori]

異音真的很多，擁有過R55/F54/F56 JCW...最終都因為受不了異音脫手🤣🤣🤣

[@nzzn6024]

@@WuIori 這一代應該有改善吧 隔音也是 ?

[@WuIori]

Mini數位儀錶請參考：mini jcw gp的儀錶😆

[@chinyidunk2090]

我覺得你的影片與一般其他汽車頻道相比 多一些質感 不知道怎麼形容 偏向有內涵的 很認真在講解 聲音也很有辨識度，台詞中跟觀眾互動的部分偏少 虛擬情節也少 吃虧一些

[@lawrencelau4012]

前輪裝有差速器 失控打滑的時候會自動分配動力去後輪 意思是不打滑不失控 這是一台全時前驅 那我終於理解原廠為何配的防爆胎了 是為了更容易觸發四驅嗎 那如果換了抓地力更好的PS4S 那不就變成一台前驅車了嗎