【旅行記】JR九州 日南線(一部日豊本線)宮崎駅~志布志駅の旅(2020.10.9乗車)

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masakotteri

masakotteri

Күн бұрын

JR九州 日南線(一部日豊本線)宮崎駅~志布志駅(91.5km )間を乗車してきました。線路状態が悪く中々の苦行でした。片道約2時間50分の旅です。
【各駅停車時間】
2:00宮崎駅・3:17南宮崎駅・4:48南方駅・5:31運動公園駅・6:06子供の国駅・7:01青島駅・8:46小内海駅・9:29伊比井駅・10:44北郷駅・12:43飫肥駅・14:15日南駅・15:03油津駅・17:25大堂津駅・17:52南郷駅・18:52榎原駅・19:39日向大束駅・20:35日向北方駅・22:23福島今町駅・23:03福島高松駅・23:44大隅夏井駅・24:52志布志駅

Пікірлер: 11
@ひろ-y6w
@ひろ-y6w Жыл бұрын
学生時代この汽車で爆睡してましたがよくこんな揺れる汽車で寝れたなと思う。 20年前の良き思い出。
@コマキリ
@コマキリ 2 жыл бұрын
小内海駅にはがけ崩れが直撃して現在は様子が変わっております
@健一荒川-f3c
@健一荒川-f3c 3 жыл бұрын
続きです。志布志から志布志線、大隅線が分岐していたので、都城…鹿屋、国分を超えて隼人までの直通列車がありました。今となっては、懐かしい思い出ですね☺️
@健一荒川-f3c
@健一荒川-f3c 3 жыл бұрын
毎度です。今回も日南線動画ありがとうございます!実は、途中にあった曽山寺は、私の実家の墓があり、手前の加江田川は、私の釣りスポットでもあり、50センチオーバーのスズキを上げた実績があります。日南線は、釣りスポットに行けることも
@健一荒川-f3c
@健一荒川-f3c 3 жыл бұрын
お久しぶりです。しかし、まさか地元宮崎駅から日南線にも乗ってくれるとは、本当に感謝します!ところが、今年9月から例の、小内海の土砂崩れにより、全列車が途中駅の青島折り返しになってしまいました。早急の再開を、願いたいですね😅実は、日南線は私の幼少期から、鉄道マニアに導いてくれた、有り難い路線なのです❗その当時は、まだ国鉄時代だったので、キハ58系、40系、55系はキハ26各種、キハ25&20等々が走っていました。しかも、当時は、
@masakotteri
@masakotteri 3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 昔は大隅線・志布志線があったので都城や鹿児島に抜けることが出来たのですが、両方とも廃止になったので乗りつぶすのはなかなか大変でした。 引き続きよろしくお願いいたします。
@HIRO-kz5dh
@HIRO-kz5dh 4 жыл бұрын
お疲れ様でした⭐️日南線は70年代の夏に海水浴+乗り鉄目的で訪れたことがあります。(キハ17、キハ20全盛でした。)こどものくに周辺の宿舎に3泊ほどしながら油津や志布志にも行き、その後指宿方面に移動したと思います。どうやら沿線の景色は大きく変化していない感じですね。大変懐かしく拝見しました😃貴重な動画をありがとうございました👍👍👍
@masakotteri
@masakotteri 4 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 宮崎~志布志を往復して日南線を堪能させていただきました。
@hikiyowa-jin
@hikiyowa-jin 4 жыл бұрын
海はめちゃくちゃキレイです。大堂津海水浴もありますね
@健一荒川-f3c
@健一荒川-f3c 3 жыл бұрын
続きです。釣りスポットに行ける事もあり、更に、北郷の次に内之田駅では、私の親戚が在住しています。もはや、日南線は私にとっては切っても切れない存在です。廃止にしてほしくないですね。
@hikiyowa-jin
@hikiyowa-jin 4 жыл бұрын
31年前まで住んでました。
【後面展望】JR日南線 宮崎→志布志
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