路線バスが休止されたニュータウン[限界ニュータウン][猪名川荘苑]

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[訂正]
誤：チョイノリいながわ
正：チョイソコいながわ
今回は兵庫県の猪名川荘苑に行ってみました
自然豊かな場所で歩いていて気持ちがよかったです
今回試験的に4K画質で撮影してみましたが動画編集ソフトが重くて使い物にならなかったので、次回からはFHD画質に戻すかもしれません
#限界ニュータウン #不動産投資 #能勢電鉄
0:00 川西能勢口駅
1:10 能勢電鉄(川西能勢口→日生中央)
7:05 日生中央駅
9:37 日生中央駅→猪名川荘苑
14:45 荘苑
Voiced by coefont.cloud/

[@user-rk8li1wr8j]

荘苑に住んでますが、車・バイクあれば生活には困らないです。 コロナ前までは関東に住んでいましたが、世田谷に住んでる時も溝の口に住んでる時も埼玉に住んでる時もスーパーや駅に行く時なんかは自転車や車で5分10分かかってたので、車で5分でイオン・スーパー・駅・コンビニ行けるので正直あんまり変わりません。笑 目的地に行くまでの手段が車か他の物かの違いだけです。 梅田に行く時は川西まで車で30分、川西からは阪急で乗り換えなしで20分くらいで行けます。 日生から電車で行っても梅田方面なら同じホームで乗り換え出来るので、ベビーカーあってもそこまで大変ではないですね。 何より新名神の川西が出来たのがおっきい！！ 遠方に行っても高速を降りて10分くらいで家に着くので、車持ちでガヤガヤしたところが苦手で旅行好きな人には普通にオススメです💡

[@user-qu4cv8nt8v]

移動手段が車でないといけない場所に住むという概念が無い。

[@fumiya218]

それでも日生エクスプレスが減便されてない辺り郊外ニュータウンとしてはまだ検討している方やと思います🧐

[@user-xy3vi5lf2q]

大阪府民で元不動産屋。比較的手入れの行き届いた住宅地と云う印象。住民同士のコミュニケーションが醸成されている賜物だと感じた。車さえあればゆったりとした生活が送れそうだ。そういう人向き。或る意味、これは不動産屋の販促CMではないかとも思える。

[@amosan8184]

荘園といわれれば、そんな感じですが。限界ってほどでもない 千葉県あたりのニュータウンなんてホントに限界。あれと比べればね～

[@katino.]

限界ニュータウンの基準は茨木台なんだけど、そこに比べたら全然いけますね 路線バスがないのはつらいけど、電動自転車やバイク、自動車があればそこそこ快適に暮らせそうなところだ ゴミゴミしたところがイヤだけど、ド田舎には暮らしたくないくらいの人なら丁度いいところだと思う

[@user-ht8ee5nm8v]

オンデマンドバスのサービスがあるなら、住民登録を条件に使えるし悪くは無いです。茨木台も亀岡市方面バス次第で使えると思います。

[@user-pl9gr5gb8u]

いつも念入りにしっかり調べていただきありがとうございます☘️ 色々想像しながら見させていただいています

[@user-qe7ds2bm1f]

限界の二歩手前って感じですが、宅地造成もしっかりしていて静か良い所だと思います。

[@user-vd2hb7qm7u]

父が祖父から土地を受け継いでますが、親戚が畑やってます。 "陸の孤島"という言葉が相応しいですが、私は住んでみたいです。

[@user-mi1wk3ms1z]

定期運行の公共交通がないだけで、 駅からはそこまで遠くないし、 自治会も機能しているみたいで住民サービスも出来ているように見受けられます。 徒歩で気軽に利用出来る商店がないだけ・・・って感じですね。 ただ、小学校が少し遠いですよね。 これから子供を作る、今現在小学生の子供がいる、 だとここの住宅街を引っ越し先の選択肢にはしないかな。

[@user-je4xx8wo9b]

今まさに限界というよりも、いつか迫り来るであろう限界が見えるニュータウン、という感じがしますね。それをいかに緩やかにするか、というフェーズに入っているようにも見えました。

[@user-gi4ob5ls7z]

荘園に住んでいます　限界ニュータウンと初めて聞きました　買い物は5分位で左曲がれば阪急オアシス　右に回れば　イオンモールがあります　買い物は便利ですよ

[@jojiajordan5942]

2:30で綾部への国道173号（イナサン）と、 四日市への国道477号を分岐。

[@akiomatsumoto7923]

すべての住民が年老いていき、若者は帰らず、そして誰もいなくなる。さみしく悲しい。

[@zaf.yummys]

空き地がこのニュータウンのすべてを物語ってますね。駅やイオンモールのあるニュータウンが近くにあるのにわざわざここに新しく住もうという人は多いとは思えないです。

[@mega-neO]

10:45 この道は町役場や隣の川西市等に続いてます。小4まで通っていた隣町のスイミングスクールのバスがここを通ってたので懐かしいです(日生中央駅から道路に降りられた際に右横にプール施設があったかと思いますが、僕が小学校低学年の頃にはまだありませんでした)

[@kokihk]

平成に入ってすぐの頃川西北部の日産ディーラーに勤務しだして、私に与えられた「マイテリトリー」は猪名川町全域でしたので、この場所もよく覚えています。 当時猪名川町で一番新興限界集落かなと感じたのは北部の旭丘です。 機会があれば取材してみてください。

[@pall5390]

良い電車動画だった

[@Lea-el8rs]

地元出てきてびっくり👀 人少ないけど自分は大好きな町です🫶🏽

[@JapananimemangaInterviewtransl]

たぶんワイとすれ違った事あるよ

[@giantkillingkurosawa]

兵庫県と岡山の県境に小野豆という細い道1本しかない山頂付近に昔平家の隠れ里としての歴史がある集落がありますのでおすすめです

[@9chinchin]

日生行きは本当に優遇されてます 日生行きに乗って山下から本来 本線である妙見行きに乗り換えるのに１番ホームから一旦下に降りて 反対側の３番ホームの妙見行き電車に乗るために アナウンスに急き立てられながら 階段を上り下りします。日生～梅田直通特急も朝夕出ているし、うらやましいです。

[@user-yf8tm5pq8e]

よくわかりません

[@masaya5093kk]

ニュースで見ましたが 今度、川西能勢口から妙見口行き直通が廃止されるようで、 光風台、ときわ台、妙見口方面が一気に不便になりますね。。

[@9chinchin]

妙見線ついに日生に本線取られて直通廃止、沿線が富裕層だらけの箕面線も梅田直通が無くなるそうですし　仕方ないですね、豊能町せっかく住民幸福度近畿一番になったのになぁ。 ラッシュ時一時間に6本が4本　お昼間6本のまま、とかそんなアホな話本当かな。 阪急が本気で三田延伸の手始め・・まさかね。

[@junyona5827]

​@@masaya5093kkさん 早朝と深夜にほんとに少ないですが、妙見口ゆきありますよ

[@kanryukato5656]

昨日、限界ニュータウン探検で希望が丘と茨木台に行ってきましたけど、それらと比べたら交通の便が格段に良くて雲泥の差がありますよ。コンビニが無いくらいどうだというのですか。自動車で10分で日生中央駅まで行けるでしょう？　希望が丘とか茨木台はね…（遠い目） 最近は建築基準法が厳しくなって、高さ2m以上の擁壁がある土地には家が新築できないそうです。(実際にはできるけどものすごいコストがかかるので、新規造成地以外は非現実的)

[@user-zt3hy8np3p]

茨木台、ローズタウン、バードタウンを見に行きましたが、あそこは人が住む場所ではありませんねw 歩道が階段になっていて擁壁に手摺が付いてあるの初めて見ました❗️ 坂の勾配も半端ありません❗️ 土木工学的に見ても不安定な擁壁が多く見られます。 絶望ケ丘こと希望ケ丘は、阪急バスの車庫があるから辛うじて人が住める場所です。

[@user-ki8or4xv4d]

やはり、年寄りは駅周辺で生活するのが一番と思います。

[@ibatahaiibatta]

5100系２両編成は画像に出た50形リバイバルカラーと、クリームとマルーンのツートンカラーの初期1500系(旧阪急2100系)リバイバルカラーもあります。

[@kokihk]

平成初期に能勢電沿線で仕事していました。 それまで阪急マルーン一色だった能勢電に突如現れた窓周りがクリームのマルーンとのツートンが衝撃的でした。 その後オレンジの車体に緑の帯やフルーツ牛乳色などの試験色が現れましたね。

[@user-xv7hk6pl4f]

時々10年以内に建てられたと思われる建物があるような？ しかも、けっこう建坪の大きそうな建物があるような？ あまり限界ニュータウン的悲壮さは無いですね。 いずれ日本の人口が減れば、限界ニュータウン化するのは避けられない立地だとは思いますが、まだまだ時間がかかりそう。 電車通勤１時間超えが当り前な東京圏の人間からすると、「え？こんな山奥なのに、通えるの？凄い！」と思っちゃいます。 兵庫は車社会だから、それより最寄のICが通勤には役に立たなさそうな点が不便そう。

[@Teruroom]

駅から住宅地の入り口までは平坦で自転車が使えそうですね。街の中ものどかで静かでまったりと暮らすには良いと思います。

[@user-rc1gg2bj2o]

クルマか原付があれば、ショッピングモールも近く、日生中央駅も3km ぐらいなので、まだ限界レベルじゃない

[@user-zt3hy8np3p]

北摂のマチュピチュと言われる茨木台、ローズタウン、バードタウンの三大限界ニュータウンより全然都会ですw

[@user-rc1gg2bj2o]

@@user-zt3hy8np3p 猪名川町内のニュータウン　伏見台、松尾台、パークタウン、つつじヶ丘に比べれば、若干の田舎だし不便だろうけど、断じて限界ニュータウンじゃないよね。

[@user-ew1zv8xy3d]

日生中央までは、行った事ありますが駅まで距離のあるところに立派な住宅地が有るんですね❗実際は、住まれていないお家もあるんでしょうね🎵何年後かに廃墟住宅地として紹介されたくないですね❗️私は、川西能勢口までなら良く行く人間なもので…寂しい😣⤵️

[@watoson11]

日生中央から奥に進んで京都府亀岡市まで延びればよかったのにと思います。

[@hiromatsumoto]

元は白金(イオンがある辺り)までは延伸する予定でしたが…予算が足りずに諦めたらしいですw

[@greenjackdona]

ＢＧＭセンスいいですね

[@chika801]

全体的にゆったりしてますね。良いところだと思いました。

[@user-ji3hq8fx9g]

ここは年寄りが住む場所だと私は認識してます＞能勢電 後昔住んでましたが能勢口も原付などの乗り物ないときついです かなり切り開かれたとはいえ田園地帯や山が多いですからね

[@shorejunky]

雑魚住民の率が上がるくらいならタヌキやクワガタに囲まれてる方が幸せってことよ

[@kabii3607]

ニュータウンに近いのに野焼きしているのがインパクト強いです。

[@TomegorouMatsumoto]

おはようさん🌞　子供を育てるには良い所のようですね😊足腰鍛えられて良いですな😄

[@soyCH834]

コメントありがとうございます 駅までも頑張れば徒歩圏内なので、不便なく自然に囲まれて暮らせそうだと感じました

[@user-nh6sm3hh9e]

小学校が片道1時間ほどかかるのでキツかったです。特に夏休み前なんかは。

[@user-vg7zy7dq8x]

高原ロッジメープル猪名川(2022年10月営業終了)という宿泊施設に、大学時代の友人４人でよく泊まりに行ってたので、猪名川は気になる場所です。梅田からだと、結構時間がかかりますね。

[@user-hannebaru]

山下で乗り換えた電車のカラーリングは、40年近く前に川西能勢口から国鉄川西池田駅を結ぶ短い距離の鉄道に使われていたカラーリングです。 他に一時期能勢電が阪急と違うカラーリングにしていた時代のもあります。 この列車の特殊な移動は鉄道系KZbinrがこれだけで動画を一本作るくらい珍しいものですよ。 日生中央駅が巨大なのは、猪名川パークタウンや近隣の町から多数通勤にバスで通う通勤客が多いせいですね。

[@soyCH834]

そうだったのですね 是非この党首内同についても動画を作ってみようと思います

[@user-hannebaru]

@@soyCH834 楽しみにお待ちしています。 後動画に使えそうな話ですが、川西能勢口駅から現在のJR川西池田駅を結ぶ廃線跡が川西能勢口駅側の西友付近から川西池田駅近くまであります。 歩けば5分もかからない距離なので、お近くに寄った時はお時間がありましたら歩いてみてください。 西友の前の交差点に記念モニュメントがありそこがスタート地点になっています。

[@giantnioinoba2023]

西園寺くんが、「山下の次は、山下」のサムネを上げてますねw

[@masaya5093kk]

20年前ぐらいは 能勢電と言えばオレンジ色のカラーでした(近鉄のビスタカーに似ています)

[@user-hannebaru]

@@masaya5093kk この動画の次の動画に少しだけ出ている窓枠の辺りをベージュに塗ったのが先で、次にご指摘のクリームとオレンジの二色に塗り分けられた車両、そして結局阪急と同じカラーに戻されたって順序だったと思います。

[@yonaoimete]

車の代わりにシニアカーを使いましょう。 最高速度が、6km/hと決められているので遅く感じますが、 急な坂道もグイグイ登りますよ。だから楽しいです。 俺は、ウンパンマンと云う小型のリヤカーを引いて買い物に行きます。 道交法では、歩行者なので免許も要らないし、歩道を走れます。

[@EFyt-xe2zf]

ふれあいバスが休止になったのは知らなかったけど､自家用車がない人は日生中央駅にタクシーが待機しているので10分程で迎えに来るのでさほど不便では無いはず｡

[@soyCH834]

駅からそこまで距離もないのでタクシーも乗りやすそうですね デマンド交通のチョイソコいながわも山田橋バス停まで歩く必要がないので利便性が向上したんじゃないかなと思います チョイソコいながわの実用性を確かめるためにバスを休止しているそうです

[@user-lh7bl1xz4d]

静かで良い処ですねぇ。

[@user-iv7gv4rd1x]

中古戸建の内覧で行ったことがあります。動画で見ると限界感はあまり無いですが、ここは市街地調整区域なので限界ニュータウンと言っていいと思います。 事情は知りませんが、町の都市計画から切り捨てられてしまった形ですね。土地の将来性は低いでしょう。

[@soyCH834]

空き地や空き家も多い印象でした 中には畑やガレージとして使っていると思われる土地もあったので、今後はそのような土地利用が増えるかもしれませんね

[@user-nh6sm3hh9e]

私が親から聞いた話では、バブル期に開発されていて、途中でバブルが崩壊して計画が頓挫したようです。 本当は近くに小学校や商業施設なども作って、駅までのバスも一日何本も走らせる予定だったそうです。 バブル期の地価が高騰している時に土地を購入したものの、バブル崩壊後地価暴落で手放した人が多かったようで、私が子供の頃(90年代)から既に空き家は多かったです。

[@dantibass]

12:49　トラクターとか通るときに人や自転車が退避するのかも

[@user-ox7wg1el5h]

もろ近所ですね、ええ・荘苑が限界ですか？いえいえ全然甘いです北摂のマチュピチュこと旭が丘に比べれば全然確かに徒歩だときつい部分もありますが自転車でもあればイオンモールも近いですし他の店も選択の余地があります、ただし猪名川町全体が調整区だらけなので色々と施設が建ってる物の将来性が薄いですね、 問題は北部の旭が丘や杉生が厳しいですね本当にバスも末端は切り捨てられてますし旭が丘はテレビすら自治会に入らないと見る事が出来ません、続々と人が出ていっているので北部にカジノでも作れば少しはましになるんでしょうけど、適度に田舎暮らし用があれば街に出たいという方には荘苑はけっこうおすすめですよ。

[@user-qr6ho2xx4t]

ここの下の方にある、平野という地域に一軒家を建てました。 この場所は一軒家を買うのに人気の地域です（ギリギリずれてるかもですが…） 子育て世帯が多く、私もその1人ですね、お年よりも確かに多いですが、子供の数も多いです。 伊丹や尼崎は土地が高い割に狭いので、それを嫌がって能勢電鉄沿線に土地を探しに登ってきます😂 猪名川、湯山台、水明台、緑台あたりが人気ですが、 人気すぎで土地が高いので、そこで買えない方が荘苑に行きます。 車で20分圏内にイオンモールがあり、学校もありますので限界というにはまだ早いかなという感想です😅

[@user-iq5wz9yk2c]

十津川シリーズのトリックに使えそう

[@shigeru-shigeru]

待避所は、恐らくですが農作業車と自転車・歩行者ではないかなと思います。

[@TheEg6kenchan]

限界集落に意味は、住民の半数以上が定年退職層となった過疎化が進む町ですね。

[@0tamae80]

イノシシすごそう・・・

[@hiromatsumoto]

知り合いが住んでますが…猪名川町ならここより東山(猪名川町木津字東山)とか旭ヶ丘ニュータウンの方がキツいと思うけど… ちなみに現在では地名が荘苑になってますが、地名が変わった平成26年(だから看板も作り替えた)以前は「紫合　字」の後ろに「神子ヶ谷」「山田西原」「豆ヶ谷」というのが付く地名でした。まだ10年も経ってないんですよね…

[@user-nh6sm3hh9e]

昔からここは「荘苑」です。 バブル期に開発されていたのが、バブル崩壊で計画が頓挫したせいで、住所の変更がされないまま何十年も放置されていただけです。

[@hiromatsumoto]

@@user-nh6sm3hh9e だから「地名が荘苑」だって言ってるだろ？自治会は「猪名川荘苑」だったけど、地名は書いてる通りの住所名だって話

[@f40gte96]

川沿いの待避所は珍しい形ですね。４輪と２輪（保護者）がすれ違うためのものでしょうか。

[@soyCH834]

珍しいですよね 道沿いの畑の所有者の車と人or自転車の退避用かなと思っています

[@kdiy2165]

@@soyCH834 トラクター用じゃないですかね

[@user-nm1qs5uh3u]

猪名川台もお願いします。

[@user-sh3cu6mi3z]

大野山→おおやさんと読みます。地名は難しいですね。

[@user-ce5mm7hy7v]

原チャか軽四でもあったら、割り切りは必要やけどあの辺はいいとこだよ てか、東播はだいたい「近所なんもないけど車30分で何でもある」生活だしなあｗ

[@user-qu4cv8nt8v]

移動手段が車で30分がちょっとだけという感覚が すでにバグっているのを田舎住みの方々は理解できていない

[@user-fh4qp3uf3d]

高齢者には住めないニュータウンですね。

[@soyCH834]

限界ニュータウン訪問シリーズ 〈次〉kzbin.info/www/bejne/iXuTeqmoo82ildU 〈前〉kzbin.info/www/bejne/enXFpJ1vm9yUnKM 〈再生リスト〉kzbin.info/aero/PLUV9CGHsy0oqdfuS-on6ane0kjn4I4fZO 今回訪問した猪名川装苑は地図上で見ると周りを緑に囲まれていますが、駅からの距離も近く、駅からの高低差もあまりないように感じました。宅地内にも複数箇所にデマンド交通のバス停が設置されており、徒歩以外の交通手段があれば利便性は良いと感じました。 行く過程を飛ばしたい方は概要欄のタイムスタンプから飛ばすことができます

[@user-of1nb4rp8g]

今の日本を表しているような。器ばかり立派で中身が稀薄な感じかなぁ。能勢電鉄も何気に高額な運賃やしね。

[@user-np7mj2hr7o]

能勢口って地味にスイッチバックなのね

[@soyCH834]

そうなんです！ 日生エクスプレスはこの駅でスイッチバックを行います

[@JapananimemangaInterviewtransl]

わいの近所まで来てやがったか

[@zretfr]

売る時だけ都合のいいこと並べる不動産屋と鉄道会社のえじきにはなりたくないね。

[@Mekuyt65]

登録しました～(^^)　限界NTシリーズ大好きです～　ウチは北河内ですが茨木NTとか希望ヶ丘とかたまに行ってます。 電車で日生中央からだと、都心へ十分通勤圏内だし、ましてや車バイクあれば、猪名川あたりで一戸建て買うなら狙い目ではないでしょうか。 賃貸でもあれば、借りて引っ越したいですわ(;^ω^)

[@soyCH834]

登録ありがとうございます！ 空き家や空き地は多かったですが、駅まで近いので車があればいい場所だと思います！

[@matanet2715]

25:50から流れている曲名が知りたいのですが、教えていただけると幸いです🙂

[@soyCH834]

コメントありがとうございます クラリネットポルカという曲です！

[@matanet2715]

@@soyCH834 返信ありがとうございました。スッキリ😆

[@alfaemilio156]

誰もいませんね。

[@user-zn2tm1ww7f]

グーグルフォトで人物を消しているのでは？（Googleのコマーシャルで人物を消す機能）

[@user-qc6fb9fj3r]

「のせ」の発音がめっちゃおかしくて草

[@user-bi1wv7vn9y]

これは関西限定ですか？ 関東もやってほしいな

[@soyCH834]

コメントありがとうございます 将来的には行ければと思っています

[@user-bi1wv7vn9y]

@@soyCH834 是非是非お願いします。東京西部にも同じような環境があります。

[@rup6814]

ここで紹介されている、 猪名川パークタウンやつつじヶ丘、松尾台など日生中央周辺のニュータウンも、限界ニュータウンになるのは時間の問題だろうし、今回のところも、そもそも有り得ない立地だと思います。