理想L9动态首试！到底是不是500内家用SUV天花板？【YYP车评】

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#大家车言论#车评#汽车

[@luigili7728]

所有的车企都应该学学理想的市场部，对客户需求把握的太好了。

[@yuz4177]

L9的方向时明确的，产品力也够强，应该会卖的不错，国产加油。

[@shiyuliao9432]

现在再来看这个视频 确实卖的好。理想成了三家第一了。希望这个车卖到美国，这个理想牌子印上丰田的话，明年美国电动车销量第一不是开玩笑。

[@CCYYLIU]

我的车胎255/40R20也是从Michelin PS4 SUV(¥2,480/条)换到Pirelli P-zero 静音防爆胎(¥2,820/条)、滚动噪音起码少了10dB、遑论干湿地操控提升与防爆胎的高枕无忧！

[@simonchenchen]

其实这车的重点，或者说卖点应该是后两排，不但要阔，还要舒服。

[@dfllifuran]

低情商：加速慢毫无推背感。高情商：不撞头，很顺滑，很不暴力

[@wctang6382]

​@John JOHN 2.6秒X Plaid (2604kg)：啥？ 4.4秒的唐EV (2440kg): 啥？ 某想：你们EV不讲武德 4.3秒的唐DMP：啥？ 4.8秒的摩卡PHEV：啥？

[@obsidianstatue]

这种驾驶感是故意调出来的，跟车的性能本身没关系。 电动车要让你撞头很容易，不撞才比较难。

[@jasontan1029]

有推背感机械感沟通感的车也不见得有人买。不信你看看莲花

[@lynny9619]

我试了下路边上的共享单车，猛踩的情况下，好像也挺顺滑，也不撞头 ，也很不暴力。

[@cavelong]

@@wctang6382 高分低能，model X什么价格、什么空间、什么配置？唐dmp不谈别的，作为一辆较传统燃油车而言没有任何提升不说，也就是作为妥妥的弱智车这一硬伤下，配齐选配后的唐什么价格？

[@franklee7204]

坐了下副驾真的感觉是奔驰S级的体验。太棒了

[@GOTUBED]

悬挂模式完全可以再多一种分类方式，比如城市舒适，城市运动，高速舒适，高速运动，这样的四种模式。反正都是软件调的，写个程序就行，这样既有卖点，还省了用户自己试着调来调去的麻烦。

[@thunderboltcalgary1559]

What is that beeping sound? Is it the monitoring of driver eye sight not looking at the road? As for the suspension setting wouldn't it be better if it could automatically adjust to speed? and if it senses it's on Highway then automatically go to "sport" and when it's in town or low city speed then switch to "Comfort"?

[@ashinn006]

昨晚睡前開來聽 分分鐘就睡著了 很巴適的長片😌

[@nilaomugexi]

我也是

[@hongkong670]

我今晚試試🤣

[@user-uo8dy6kt7v]

大陸的電動能源車，真的突飛猛進的成長！

[@davidybllu5999]

理想没有未来，蔚来没有理想

[@user-uo8dy6kt7v]

@@davidybllu5999 被解放統一後的台灣島，就能實現"理想" 與"蔚來" 了！哈哈哈哈哈哈😜

[@neoch89]

蔚小理都强

[@user-cw4rb3vb7o]

24:03 过第一个减速带的时候身体都弹起来了。。 自己都忍不住笑了！

[@ziyiwang3783]

懂了，理想下一个OTA就按照时速改悬架软硬。

[@RH-hc7th]

空氣懸掛會否漏氣，應該怎樣保養呢？

[@jimmyliang800]

期待你的极氪8155评测

[@jerryt99]

如果跟领克09来比，底盘谁好一点？

[@user-kq4nu6iv4z]

希望出一期理想l9和问界m7的对比视频，听说外界很多讨论这两台车的比较。

[@cavelong]

其实很难比较，M7压根就没有考虑什么智能辅助系统

[@darcycooper9190]

问界m7那种破车骗骗华为粉就行了，那部分群体的智商确实适合那台车

[@lolmeet1208]

M7对标的是理想One吧，从价格来说

[@user-sf3in2js1t]

M7是X5级别，L9是X7级别

[@user-by1xe8xx8u]

既然避免不了恰饭，那恰中国车企的饭才有未来。及时继续打贸易战，14亿人的市场足够养活华系车。支持yyp多做国产车。

[@MMTRU]

说得好，理想品牌目标明确，理想One的目标就是取代汉兰达，最后销量也赶上汉兰达了.不知道这辆L9的目标对手是谁？

[@user-pt4ct6ij2r]

试一试跑沙漠，太好玩了

[@SmallRaccoon]

500万以内最强空悬！！你是最棒的！！加油！！！！！

[@huewang218]

​@阿伦因为他们CEO自己在发布会上说L9是“500以内最好的家用SUV​”

[@Iamth1H]

理解恰饭，但是有时候真的太没底线了，智能能吹，传统出风口也能吹，加速能力能吹，没有推背感也能吹，只要给钱所有设计都是完美的，服了。

[@lynny9619]

没有推背感的新说法，叫做不撞头

[@billygor775]

車頭個樣真係好似小鵬P7!

[@antoniolee930]

有車媒測試片被下架了….

[@loganhuang4447]

这期节目充值了

[@0709050008]

每期都充值的啦，不然拍来干什么

[@user-jk5mb4fr9i]

怎么不压一个20CM的坑？

[@kitmanlam4587]

反正增程电动明年没绿牌，限牌大城市很难卖

[@johndaily9869]

好像只是上海明年增程没绿牌吧？其它城市还有吧？

[@blacksunblacksunblac]

底盘悬挂500万內地底泥

[@xjpcywxjp]

大屏幕以后不充会员会放广告么？

[@johndaily9869]

当然会啊

[@AZCT666]

紧急充值公关视频 ！

[@yimei8201]

过个减速带都飞起来了还叫好

[@aaronma9520]

很难想象500万以内的车，第二排会左右晃，上下晃。

[@davidybllu5999]

500万以内，这个范围正常啊，摇晃程度是15万以内

[@aleckkong3590]

可以告诉你，X7 140多万，变道左右晃，大型SUV空悬的特点

[@hero23]

高速变道的时候你们测试的变道距离，显然比大多数高速变道距离都要短。正常使用应该会好很多的。

[@ahboomboomboom1055]

产品和厂家太拉跨的话，恰饭也不容易啊，现在爆出空气悬架断裂的问题了，YYP出来谈谈感想呗，实在是太好玩了

[@tigerzwb]

不知道其它豪车品牌的空气悬挂断裂后怎么处理的？有免费更换不？

[@user-xz3sc3ot5z]

bz4x試駕過了嗎？

[@user-qf7eo3qe9c]

那玩意目前没有现车，刚准备开卖丰田自己就叫停了。实在是太垃圾了。

[@WenZhen001]

作为SUV，最小离地间隙是多少捏？

[@kitmanlam4587]

这车用空气悬挂离地间距可以随便调啊

[@johndaily9869]

正常模式176mm， 运动模式降20mm，越野模式升40mm

[@user-hy2bn1wx7y]

這車可以當備用發電機用了

[@user-gr3ty2xk6s]

买什么电动车？能给建议吗？我我在中国深圳

[@johndaily9869]

et7现在还是电动车里的最强配置，但我还是会买L9, 主要是要跑长途

[@user-hc5cg3jc3i]

比亚迪，还有华为，长城，宁德时代合作叫什么我忘了，蔚小理，吉利，奇瑞等等，具体可以查销量数据统计

[@user-qf7eo3qe9c]

看你预算多少了10W级别就海豚，20-30W就极客001，比亚迪海豹，汉，极狐，小鹏P7。30+就蔚来，凯迪拉克。

[@wlifting]

Li auto, Nio, Xpeng 你覺得哪一個公司比較有前景

[@EYJack]

X

[@user-tz5gn8ii6q]

LI已经盈利，XP略微亏损，蔚来大亏。前景上来说，蔚来必须大幅改革才能成功，换电限制太大投入太高导致车的性价比差点，换电也限制车的更新换代和技术进步。xp蛮普通，名字不讨喜，技术上也还行，反正走性价比的以后不犯大错误总能成功，大成功小成功就不知道了。理想以后出纯电的轿车是必然，成功可能性极高。

[@caseyzhu8968]

比亚迪，因为电机、电池、电控，都是自己的

[@user-sf3in2js1t]

三傻里最看好理想，理想老板是产品天才。第二看好蔚来，设计一流、换电优势大，但执行力有点慢。小鹏没啥特点，和小米定位冲突，可能会被小米收购。

[@user-pm6wp9eo7b]

li

[@gwy611]

沙发

[@yimei8201]

看你一边开车一边扣那个小屏幕，真怕你会有危险

[@kwchow7960]

已经一段时间没有看这个频道的新车评测了。这次也是来留言而已。最近的内容都是大陆国产车居多，身为海外观众确实无感。之前还有《驾值观》、《大疯车》等制作精良的系列。现在感觉像车界大外宣。剩下袁老师的情怀车还有关注一下。不知道《大家车》发生了什么变化，好像TVB越做越闷。隔壁台如Jacky小乔反而越做越适合我的胃口。

[@user-sf3in2js1t]

德日车毫无创新，有什么好看的？

[@jasonjin3608]

这部车说了说了这么久，没有缺点？

[@johndaily9869]

这个不是他们的问题，是海外车进步太慢和国产车进步太快的问题

[@IKNFLY666]

消费国产车爱国情怀骗流量

[@ZeroBug705]

这个 4K 的画质太烂了。。。求求升级一下相机吧

[@user-qm6yb5vn8p]

3:05后面是不是有一个瘦腿的人面对着墙？

[@haoruchen4216]

这个是不得了的东西，中国的福特丰田大众在互相竞争了……谁得中国谁得天下

[@PeterXiao1]

和小鹏前脸有点像

[@pz5508]

司機位的頭枕很差

[@pingqiu7318]

24:04 这叫跳动幅度很小？不过为了恰饭吗，不丢人

[@qiuweida]

方向盘柱都漏光。。。。。

[@qiuweida]

哈哈，我自己已经定了一台L9，看到自己的回复。。。。。。。。。

[@lw8228]

推头严重

[@pingqiu7318]

没想到竟然把仪表盘上的功能给集成到方向盘去了，这样就需要把头探得更低了。人家都是要Head Up Display, 这个给弄成了Head Down Display

[@user-qf7eo3qe9c]

这车主要是靠HUD来显示仪表盘信息，理想对他的HUD很自信，所以做了个很小的屏在方向盘上。

[@dz9446]

目前法律要求 必须要有屏幕/仪表显示 所以折中了个小屏为了满足法规要求 主要显示在HUD上

[@zuhmn8340]

的确是天花板 但是房子只在地下室 这只是地下室的天花板，也就是别人的地板。天花板一词不代表有多高级，要看房子在几楼，

[@_iceking_8652]

UI 做的跟tesla太像了

[@internationale8240]

劳斯莱斯也就是个弟弟，舒服还得理想l9

[@user-rw1hl4rx4p]

前脸像条鲇鱼一样，还没1代好看

[@cocacola6242]

我竟然翻墙出来看YYP谈理想，魔幻。

[@kaguan8691]

500万内咁犀利啊

[@tonyjone1426]

李想本人系甘吹的

[@PC.505]

15万也是500万以内啊

[@kj851]

3缸so what？

[@MichaelGou]

一位司机把油门踩到底，他的目的是为了让车里的人坐得舒服？这是公交车的设计逻辑。

[@fenggao2420]

当上大佐后无底线恰饭啊，这是自暴自弃啦

[@0709050008]

就看这中控的设计质感就算了。这中控台根本就没设计啊。这出风口直接就一个矩形。

[@linli1907]

设计个梅花还是来个奥特曼？

[@dtqldsb]

还有人敢买？

[@linwen6282]

看了这个视频我知道这个车为什么能卖49万了，其中有一半是广告费

[@linli1907]

49万哪里来的？

[@milkoowen6800]

要不25万你弄一台一样的车出来啊，我绝对支持你。

[@linwen6282]

@@milkoowen6800 25万买理想三大件吗？电视，冰箱，沙发😂

[@milkoowen6800]

@@linwen6282 不是你说一半是广告费吗

[@linwen6282]

@@milkoowen6800 25万能选的国产车还少吗

[@zhonghengwu9632]

理想起码充了20W，，，这油耗还称得上新能源

[@stephenfang2872]

牛皮都是吹破的。虽然心里还是支持国产品牌，但是如果说500万无对手也有点太过了。是BMW X7或者Benz或者卡宴开出去有面子还是这个车，自己体会。

[@yuxiaogao5167]

价格啊，这个车才50万

[@linli1907]

为了面子我想应该去租个劳斯莱斯。

[@ieastons]

哥，我有卡宴，但是不影响我定L9。哈哈

[@johndaily9869]

谈面子就不要买这个车了，买这个车的都是以前有同价位bba的，知道那些高级车也就些什么玩意

[@ieastons]

@@johndaily9869 高级车真的就是高级点，我今天去试驾了，那感受真的一言难尽啊。瞬间不想买了。

[@leonrich6110]

理想知道他的目标客户很少有人长期开过或坐过500万的车。

[@tony1duan]

车挺好，就是老板们现在都太喜欢吹牛。

[@xxxxxxxxx1331]

国产车还是别买吧..虽然配置什么的很好.但是耐操度真的不确定..喂的领克01 第一批买的 现在4年多了..已经开始异响了..

[@louishe115]

国产车现在性价比吊打国外品牌，车子又不是啥高科技，供应链都很成熟，

[@YOLO8TR]

额，有一说一哈，异响也算问题吗？不是应该是悬挂之类的吗？因为不管怎么样都会出现缝隙。原来我开丰田卡罗拉异响是家常便饭.....。现在换了辆现代开了2年中控嘎吱的异响也是挺多的。这俩都是高居可靠性排名前5的品牌

[@zhoumonie9049]

加拿大买的斯巴鲁傲虎一年就异响了，电座椅下面嘎吱嘎吱一直响，找不到原因

[@zhoumonie9049]

@@user-vw1og5nk6y 你在加拿大买个国产牌子给我看看好不好，这么厉害你咋不上天呢？

[@linli1907]

以前比亚迪的车门缝都能塞手指头进去。现在你看看，想买还的排队等半年。都老黄历了，你说你买燃油车买外国品牌我没啥意见，毕竟人家在燃油车上的技术积累不是吹的，如今新能源你买外国品牌那才真是脑壳有包的那种。

[@user-fo3fv3ww3m]

yyp车评已经很客观了 致于500万这事就别聊了！自主品牌只有扎实的打好基础 才能适应未来的发展……

[@sjyang9029]

理想是把中国人的需求搞的明明白白

[@jimmylee789]

理想造车理念：车要大、屏幕要多，看不见的地方成本一定要节省，定价一定要豪华！理想有什么核心技术？

[@xiaohelong]

产品经理造车，要什么技术罗。

[@peterwu6471]

有黑科技，发电机给电池充电。

[@axe3425]

开三年二手车亏一半，你敢买吗

[@axe3425]

@L变节 哪有亏这么厉害的

[@user-tz5gn8ii6q]

去市场上看一下再说吧，这车的保值率很高

[@DannyVision]

以后燃油车开三年直接跌2/3，因为厂家不生产了

[@johndaily9869]

从他们的上一辆车（one）来看，三年亏不到一半那么多，5年亏一半差不多

[@dhh523]

中國品牌的問題就是拼命嘩眾取寵的造新車，但是品質和後續保修跟不到位，屏幕有多大做多大配花俏的娛樂介面，電子花車似的四不像，五年後看看吧，能換的到保修零件嗎？怕到時買的韭菜就被忽悠：停產囉

[@godwdss]

唧唧歪歪

[@user-sf3in2js1t]

你就继续酸吧

[@Yan-666]

井底之蛙也大言炎炎

[@kalarmsojib7225]

这么会逼逼，你开过中国品牌的车吗？中国几大本土车厂，一汽、二汽、上汽哪个不是存在几十年了？哪个换不到保修零件？坐在井底玩键盘是真牛逼！

[@yuxiaogao5167]

还是纳智捷最牛逼

[@ctb500]

最好的奶爸家用车

[@zheqiwang7188]

都吹成500万以内了？这么充值嘛。

[@augustinewong2191]

那你把500万以内的竞品说一下？

[@CHNvsUSA]

车评我只听yyp的

[@user-ej7hj3eq6g]

很难想象三缸大佐收了李想多少钱！

[@pingqiu7318]

恰饭

[@user-qu8zq2ve7x]

总结：50万买这车的，都是活宝。

[@user-qu8zq2ve7x]

@hsw Xx 你别说GLC了，我家那macan也小，再说五座跟七座怎么比？可人家技术在那，发动机、变速箱你做不出来。这些都不提，人家好歹人家还有个标。你理想有什么？不关心车的谁认识你那标？你有什么独家技术？吹了半天增程器，结果给隔壁华为吊着打。卖点噱头全是拼接的。就这地盘晃的，卖50万？疯啦？ 他们不是踏踏实实造车做实业的，玩的还是互联网那套，长不了。

[@user-cw4rb3vb7o]

@hsw Xx 那这车花50万不是买了个力帆标？

[@user-fz8ey6tz6y]

大佐跑个沙漠

[@richardyang9732]

li想老板说“500万内最好的SUV”，因为他脑子里先有水银，所以他先骂别人脑子里有水银。

[@hailiewang1143]

内容纯恰饭 没啥意思

[@dhh523]

500內是什麼意思？500萬RMB?哇，中國韭菜真的是火山孝子，500萬拿來買一個品質和後續保修都有疑慮的"國產車"

[@yuxiaogao5167]

这车就50万人民币，是这个车企的老板吹这个车是500万内最好的家用SUV，看懂再来评论，别当小丑哗众取宠OK？

[@tytDAVI]

8分上大学的塔綠班: 500万内，理解成就是500万，难怪只能8分上大学。台湾车商偷一堆配备还高价卖给台湾韭菜，自己是最惨的韭菜 来笑别人韭菜

[@hitlerlam3]

这么长的车评有几个有耐心睇宽？我2倍看都快看到睡着，你还是搞点短小精干的视频吧，咪成日谂住赚时长钱，下下好似上课咁。

[@luoxu369]

业配那是自己想搞几分钟就几分钟的

[@YOLO8TR]

不仅长，废话多，重要的内容还漏了一堆。他们文案水准不太高

[@hainanning2700]

没办法，钱收的太多了，节目做短了没法交代，这是给甲方看的

[@rdnike365]

车也许还行，可惜老板不行

[@user-mk4ll8vs9l]

你买车还是卖屁股？

[@Daiwan_Nanba_Wan_NO.1]

@@user-mk4ll8vs9l 老板高傲的态度会逼走很多潜在客户，这个品牌走不长

[@linli1907]

我还是觉得李想这老板不错。性情中人，理工直男那伙的。比马化腾、柳传志那些逼好太多了。

[@MMTRU]

李想至少算是干实事的人，汽车之家就是例子，相比之下李斌的好高骛远……

[@rdnike365]

@@MMTRU 虽然两人都口无遮拦，但相比之下至少李斌生产的车用料扎实，也不会说出那些什么司机是低人一等的，水银事件甩锅之类的话，并且朝着他吹的牛一步步实现中。

[@YOLO8TR]

浓缩下视频吧，41分钟也太长了吧，而且内容又烂又菜。一个动态驾驶居然讲了快20分钟，我真是无语了。关键是一堆东西都是废话或者重复内容，完全可以省略。而且很多对比别拿口语讲，直接上图表插入，比如XX小鹏怎么怎么样，理想怎么怎么样。而且你们这视频做的这么长，居然一堆核心内容没讲？记住，电车是互联网的延伸，不是机械动力的延伸。理想新增适配第二排大屏的AR内容怎么没讲？理想第二排大屏可以投射ipad等电子产品极大帮助行车办公体验怎么没有？户外电源适配使用便捷怎么没有？理想UI设计的合理性已经HUD适配也没有？

[@madelineboone9535]

静态的看之前的节目，这集就是讲动态

[@user-wf7vx3nd7l]

正解

[@user-yd4uk5ux7y]

可能理想是按时间给钱的（手动狗头

[@user-sf3in2js1t]

正解。大家想看的长视频，是内容扎实的长视频，不是注水的长视频

[@mrdingatoz1697]

🤮

[@vicyang8315]

口号喊的响，拼装一个沙发就500W内天花板。你咋不上天呢 ！