Шлюзование маломерного судна. Катер, РИБ и моторная лодка - проход через шлюзы канала им Москвы

  Рет қаралды 17,669

Кормщик TV

Кормщик TV

Күн бұрын

Пікірлер: 64
@АлександрЖуков-ц3ф
@АлександрЖуков-ц3ф 3 ай бұрын
Спасибо за ваш труд.
@ВалерийЧекалов-б7ъ
@ВалерийЧекалов-б7ъ 3 жыл бұрын
На КИМ еще за 2 часа до подхода к шлюзу следует позвонить в диспетчерскую и запросить шлюзование, чтобы Вашу лодку включили в список. А в целом, очень полезное видео с правильными советами :)
@kormschik
@kormschik 3 жыл бұрын
А почему за ДВА?
@ВалерийЧекалов-б7ъ
@ВалерийЧекалов-б7ъ 3 жыл бұрын
@@kormschik так рекомендуют сами диспетчеры КИМ. Видимо, чтобы трафик спрогнозировать
@kormschik
@kormschik 3 жыл бұрын
При чем тут диспетчеры? Есть Правила пропуска судов через шлюзы внутренних водных путей, утвержденными Приказом Минтранса России от 03.03.2014 г. №58. ЧИТАЙТЕ! Не стесняйтесь!
@vagifc818
@vagifc818 2 жыл бұрын
@@kormschik При том, что правило №1: Диспетчер - главный!
@VJO37
@VJO37 3 жыл бұрын
Михаил Фёдорович, спасибо за полезное видео! Подозреваю , что моё обучение у Вас продолжится! 🤝
@АнтонычАнтоныч
@АнтонычАнтоныч 3 жыл бұрын
Отличный урок! Я сам судоводитель по образованию, но на водоизмещающих только заходил в шлюз. На мс свои тонкости шлюзования... Жаль, что не получилось застать в камере шлюза большое судно. Обязательно буду учиться у вас на мс, как только у вас появятся свободные места. И очень жду видео о ночном шлюзовании!👍
@ВикторСкворцов-ш9ж
@ВикторСкворцов-ш9ж 3 жыл бұрын
Думаете, после большого с маломеркой не справитесь?
@kastorbuh
@kastorbuh 2 жыл бұрын
После слова "ошвартоваться" подписался на Ваш канал. Думаю, и в другом все точно.
@rainmarine4689
@rainmarine4689 3 жыл бұрын
Молодци , хорошее направление , удачи
@V4VFAloj7juAyQW
@V4VFAloj7juAyQW 3 жыл бұрын
Спасибо за науку, Михаил Федорович. Наглядно и понятно. P.S. Ивану большой привет.
@АнтонычАнтоныч
@АнтонычАнтоныч 3 жыл бұрын
Нужная информация. Жду с нетерпением. 😎🤙
@ВладимирБарашкин-п8м
@ВладимирБарашкин-п8м 3 жыл бұрын
Спасибо деда Кормщик за материал!!!
@ГАГАРИНЮрий-н8щ
@ГАГАРИНЮрий-н8щ 3 жыл бұрын
Все четко, все поделу, спасибо👍
@vasyonok
@vasyonok 2 жыл бұрын
Спасибо, весьма познавательно!👍 Позвольте несколько вопросов... 1. Про скорость - разве есть ограничения? на каких участках? 2. Правда ли, что можно заранее (например, накануне вечером) "позвонить в диспетчерскую" или на нужный шлюз, чтобы узнать примерный график (прохождения Больших судов), чтобы подстроиться? Если так нельзя, то можно ли (по рации) "занять очередь"? Например, чтобы не стоять на рейде перед шлюзом 1-2-3 часа... (К слову, какой радиус действия "речной рации"🤔) 3. Неясно, что означает "минимальная скорость" (при входе/выходе). Может, правильнее "безопасная"? Всё же на самых малых оборотах маневренность плохая, рысканье, всё время подруливать надо туда-сюда (кстати, здесь у вас это заметно😎). Нельзя ли чуть-чуть быстрее идти, чем "минимальная скорость"? 4. Выше в каментах тема со швартовочным концом затронута, но, кажется, не до конца🤭 Вы набрасываете конец на рым с петлей. Швартовы держат лодку в треугольнике (две другие точки - кнехты). В случае заклинивания рыма, действительно придётся рубить конец, потому как стравить его не удастся - петля же на рыме! Потому и был задан вопрос: почему вы просто (без петли) не накидываете конец на рым? После чего можно спокойно закрепить его на обоих кнехтах (тот же треугольник) с небольшим провисанием (как и у вас). Даже если рым заклинит, то будет достаточно времени, чтобы отдать конец. Либо, как вариант, просто в руке держать конец, пропустив через один из кнехтов, тем самым регулируя натяг (в худшем случае просто отпустить). P.S. Из вашего опыта по 9-му шлюзу - какой был антирекорд, т.е. самое долгое ожидание/прохождение🤔
@МарияЛихачева-м8з
@МарияЛихачева-м8з Жыл бұрын
Спасибо, очень полезно! Прошу ответить на два вопроса. 1.Для шлюзования маломерного моторного содна не поподаемого под регстрацию можно шлюзоваться без регистрационных знаков? 2.Нужно получать разрешения на шлюзование перед тем как отправится в путишествие с прошождением шлюзов? В заранее, благодарю.
@Larchevis
@Larchevis 2 жыл бұрын
Повезло одного обслужили. У меня был случай в банке, когда банкиры ждали пользователя.
@Роднаяферма
@Роднаяферма 11 ай бұрын
Класс ! Очень информативное видео , спасибо за четкость !) подскажите , у меня комплект не регистрат , по Москве не собираюсь ходить , но хочу с города Коломна двинуть через Рязань , пропустят меня на шлюзах предстоящих ?) спасибо
@ВикторСкворцов-ш9ж
@ВикторСкворцов-ш9ж 3 жыл бұрын
Она третий даёт, вы к шестом вяжетесь!?
@МаоЦзеДун-е4з
@МаоЦзеДун-е4з 3 жыл бұрын
Михаил, спасибо за полезные видеоролики. Скажите, а почему Вы не швартуетесь к рыму так, чтобы была возможность стравливать швартовый конец, дабы не резать его, если заклинит рым?
@kormschik
@kormschik 3 жыл бұрын
Это как?
@МаоЦзеДун-е4з
@МаоЦзеДун-е4з 3 жыл бұрын
@@kormschik Не знаю, как это писаниной объяснить. Но попробую. На одну утку конец привязан, накинут на рым, на другую утку накинут, сделан оборот, и его держат рукой. В случае чего могут стравить или вообще сбросить...В сети мне попадалось видео, на котором это показано. И объясняется, что делают это именно в связи с тем, что существует опасность заклинивания рыма. Правда там это делается не "в одного".
@kormschik
@kormschik 3 жыл бұрын
В моей лодке в этом нет смысла
@МаоЦзеДун-е4з
@МаоЦзеДун-е4з 3 жыл бұрын
@@kormschik Поясните пожалуйста. В случае заклинивания рыма больше смысла в том, чтобы обрезать конец, нежели в том, чтобы стравливать его и сохранить? Или дело в том, что одному неудобно использовать способ, описанный мной? Я правда понять хочу. Ни разу не шлюзовался, но планирую.
@navigator7757
@navigator7757 3 жыл бұрын
@@МаоЦзеДун-е4з Тоже такое случалось. Иногда помогает хороший удар по нему ногой. )
@KVSnick
@KVSnick Жыл бұрын
Сейчас водная полиция (речной надзор) требует и пытается выписать штраф за отсутствие транспондера АИС на маломерном судне между 9 и 10м шлюзом ссылаясь на 137й приказ. Есть какая-нибудь по этому информация?
@FilthyGoose
@FilthyGoose 8 ай бұрын
Нашли информацию?
@АлександрКатков-х2э
@АлександрКатков-х2э 7 ай бұрын
Приказ ведомства стал законом?
@ДмитрийПономаренко-ш5ю
@ДмитрийПономаренко-ш5ю Жыл бұрын
На шлюзовании всегда 3й канал на радио ст. ? В море 16 й канал?и если маломерное судно не требует регистрации и нет номера на лодке, то как запрашивать шлюзование каким номером?
@kormschik
@kormschik Жыл бұрын
Никак! К шлюзованию допускаются суда, имеющие государственную регистрацию
@ДмитрийПономаренко-ш5ю
@ДмитрийПономаренко-ш5ю Жыл бұрын
@@kormschik я могу зарегистрировать лодку которая до 200кг с двигателем до 10 л.с ?что бы путешествовать по стране спокойно шлюзоваться .
@Svyazist
@Svyazist Жыл бұрын
рация, стекло не царапает?
@ЮрийСмолин-л8з
@ЮрийСмолин-л8з 3 жыл бұрын
Классно
@сергейандреев-ж3ь
@сергейандреев-ж3ь 3 жыл бұрын
Приветствую, на сегодняшний день и в 2022м году обязательно нужно регестрироваться и получать номер договора в реестре для шлюзования? Чебоксарский шлюз проходить, я новенький, только катер взял
@kormschik
@kormschik 3 жыл бұрын
Найдите и прочтите Правила пропуска (шлюзования) маломерных судов Администрации Волжского бассейна внутренних водных путей
@сергейандреев-ж3ь
@сергейандреев-ж3ь 3 жыл бұрын
@@kormschik спасибо🙏💕
@user_yongbao
@user_yongbao 2 жыл бұрын
теоретический вопрос - возможно ли проходить шлюзы на надувном сап борде?
@kormschik
@kormschik 2 жыл бұрын
Нет
@vzglyadsreki
@vzglyadsreki 3 жыл бұрын
Михаил Фёдорович, при шлюзовании вверх (когда возвращались) диспетчер дала правый борт 3 рым, а отшвартовались Вы к 6 рыму. Диспетчер дала новые указания или Вы сами попросились сменить рым швартовки? Просто интересно, возможно ли просить диспетчера о замене швартовки на другой свободный рым, если по каким-то причинам он не очень подходит (например стенка шлюза в этом месте вызывает опасения для борта судна).
@kormschik
@kormschik 3 жыл бұрын
Можно
@ДмитрийРябов-ю6т
@ДмитрийРябов-ю6т 3 жыл бұрын
А какой марки у Вас риб?
@alenazorinova8268
@alenazorinova8268 2 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, а речную рацию в Москве где-то можно взять на прокат или только покупать нужно?
@kormschik
@kormschik 2 жыл бұрын
Про прокат не слышал
@arusarusa
@arusarusa 3 жыл бұрын
Подскажите, а на ПВХ, 8 ЛС, без регистрации, можно к вам присоединиться?
@kormschik
@kormschik 3 жыл бұрын
Во-первых, я не планирую водить караваны. Во-вторых, почитайте Правила пропуска судов через шлюзы внутренних водных путей, утвержденными Приказом Минтранса России от 03.03.2014 г. №58
@МаоЦзеДун-е4з
@МаоЦзеДун-е4з 3 жыл бұрын
Михаил, скажите, какую рацию Вы используете? Сменил лодку с ПВХ на алюминиевую. Планирую в будущем путешествовать по воде. Посему встал вопрос выбора рации. Судя по Вашему видео, Ваша рация хорошо работает. Отчётливо слышно диспетчеров.
@navigator7757
@navigator7757 3 жыл бұрын
Аргут А36 . Пользую такую же 2 года, полет нормальный).
@ВалерийГора-ф6у
@ВалерийГора-ф6у Жыл бұрын
Скажите как настроить рацию на диспетчера шлюза ?@@navigator7757
@safiullinrafael
@safiullinrafael 3 жыл бұрын
А просто на пвх зарегистрированный можно проходить шлюза?
@kormschik
@kormschik 2 жыл бұрын
Нет! И это прямо указано в соответствующем приказе Минтранса и Правилах пропуцска маломерных судов чрез шлюзы КиМ
@safiullinrafael
@safiullinrafael 2 жыл бұрын
@@kormschik спасибо.
@safiullinrafael
@safiullinrafael 2 жыл бұрын
@@kormschik а другие шлюзы в России можно?
@kormschik
@kormschik 2 жыл бұрын
Я написал названия нлормативных актов - прочитайте их и узнайте!
@safiullinrafael
@safiullinrafael 2 жыл бұрын
@@kormschik читал и не понял, вот и спросил
@СергейВиноградов-в8ф
@СергейВиноградов-в8ф 3 жыл бұрын
А неригистрат в шлюз пускают?
@kormschik
@kormschik 3 жыл бұрын
Правила пропуска судов через шлюзы внутренних водных путей, утвержденными Приказом Минтранса России от 03.03.2014 г. №58. ЧИТАЙТЕ!
@ДенБорд
@ДенБорд 3 жыл бұрын
@@kormschik А просто да или нет, не проще ли написать?
@GaSboX1982
@GaSboX1982 16 күн бұрын
Разве можно использовать такой спасательный жилет? 😮
@kormschik
@kormschik 16 күн бұрын
А разве нет?
@GaSboX1982
@GaSboX1982 16 күн бұрын
Есть ГОСТ Р 58108-2019 к спасательным жилетам. То что у вас надето - это скорее страховочный жилет.
@kormschik
@kormschik 16 күн бұрын
Во-первых, какое отношение ГОСТ имеет к нам - судоводителям? ГОСТ не является нормативным актом, обязательным для исполнения всеми. Во-вторых, это - спасательный жилет, полностью отвечающий требованиям Правил пользования маломерными судами, утвержденным Приказом МЧС РФ № 487
@GaSboX1982
@GaSboX1982 15 күн бұрын
@@kormschik У вас есть сертификат, который подтверждает это? :) С таким же успехом можно купить детские нарукавники и сказать, что это спасательный жилет. Вы на видео подаете пример, а по факту у людей потом будут проблемы.
@kormschik
@kormschik 15 күн бұрын
На каком основании я обязан иметь какой-то сертификат? Последний раз прошу - сошлитесь на нормативные акты, которыми мне либо запрещено пользоваться именно таким жилетом, либо я обязан кому-то доказывать его допустимость!
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
Как проходить шлюзы. Практические советы
15:26
ЖИЗНЬ НА ВОДЕ
Рет қаралды 5 М.
ГИМС остановил на воде. Что они могут?
16:13
Как проходить через шлюз
20:10
Юрий Бажан краснодеревщик и токарь по дереву
Рет қаралды 10 М.
Отход от причала. Подход к причалу на лодке с мотором. Швартовка судна. Способы причалить судно
12:12
Центр морского права - Судовождение как искусство
Рет қаралды 60 М.
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН