L200 Polêmica! Água na turbina! Isola ou não?

Cada dia que passa em grupos de L200 se cresce discussão sobre isolar ou não a água da turbina nesse vídeo deixo minha opinião Lembrando que cada proprietário tem o seu carro e faz dele o que bem entender #PAZ

[@eixotorto]

Se Observarmos com atenção os motores a explosão na realidade não sofreram alterações em seu funcionamento básico , o que mudou foram os agregados que melhoraram o desempenho e economia mas trazendo consigo também muitos problemas . No caso das turbinas elas são basicamente um compressor que empurra ar frio na mistura através de dois caracóis , o que coleta os gases do escapamento e faz com que ela gire e a parte chamada fria que é a que força a entrada do ar , sua lubrificação se dá no eixo através de óleo lubrificante e não necessita de refrigeração , essas usadas no 4D56 são de passo variável e isso sim eu tiraria do carro colocando uma de igual pressão porém com passo fixo , a forma de dirigir também leva a um aquecimento considerável , pois vejo constantemente motoristas jogando peso sobre o motor sem a menor necessidade , se uma marcha já está morrendo basta diminuir uma e continuar com a aceleração média para que a agua circule e o motor não gere calor , Motores Diesel são ótimos porém exigem uma dirigibilidade mais apurada e um conhecimento mínimo sobre seu funcionamento . Se o motorista se acostumar a usar sempre metade do acelerador , fazendo as trocas de marcha sem apertar o pé certamente muitos dos problemas desaparecerão ! ( Trabalho com caminhões faz 30 anos e conheço um pouco motores Diesel )

[@WillRota67]

Vc está certíssimo! 👏👏👏👏👏 E não ligue pra opiniões de quem não entende.

[@pablomelegariodesouza5132]

A minha l200 também está com a turbina isolada. E aqui no Rio de Janeiro e quente e ar condicionado o tempo todo ligado. E ficou show minha temperatura. E uso válvula termostatica de f1000 de 71 graus minha temperatura anda sempre 80 graus. Tenho dois marcadores um no bloco e um no radiador

[@geraldinoferreiramatos217]

Eu é te agradeço pelo conhecimento E pelos ensinamentos que nos passamos Obrigado de coração Dino BH TMJ

[@racerjunior13]

Um macete que tenho usado nas L200 aqui onde moro, é abrir 3 furos na face do bloco, originalmente o cabeçote e a junta de cabeçote possuem 6 furos de passagem d’água entre os cilindros, porém o bloco só possui 3 furos, enquanto os outros 3 são fechados. Abrimos com micro retífica ou furadeira e a refrigeração melhora muuuuuito!

[@luizpaulobsoares1802]

Olá amigos. Fiz a isolação em minha pajerinha já 5 mil km Ocorreu exatamente o esperado. Melhorou um pouco o arrefecimento e o turbo está top

[@jorgeeduardoalvesdossantos3248]

Olá pessoal!! Isolei a água da turbina e fiz uma viagem de 200km com ar ligado o ponteiro se manteve no meio e as vezes abaixo . Perfeito. Obrigado pela dica.🙏

[@4x4esobrevivencialismo]

Acredita que so agora recebi a notificação deste video? 7 meses depois? Puts YOUTOBA ta foda!!! Mas vi que falou de mim. É nois parceiro...

[@antoniocarlosantoniocarlos9720]

Parabéns pelos esclarecimentos!

[@ronaldovieiradearaujo9261]

eu acho muito bom assistir estes vídeos da internet tenho uma L200 já cansei de gastar com o mecânico agora vi que eu mesmo conserto a minha fiz que nem um companheiro aí pesquisa na internet e conserta tenho a minha como cobaia

[@cesareduardoferragina7882]

Se eu tivesse um veículo desse, com certeza eu faria esse isolamento

[@baltazargomes2256]

Top

[@franciscoaurelianodorneles8987]

Valeu.

[@ribeiroartes287]

Muito bem comcordo amigo ja nao ezolei a minha por falta de proficional em minha regiao

[@geraldosouzaf]

Opa Will! Show o vídeo, obrigado! Pode enviar o link do grupo por favor? Tenho um Pajero Sport HPE e estou querendo dar uma melhorada nela, buscando mais informações ai com vocês.

[@leandrojcunha]

Eu isolei no inverno logo quando eu comprei minha bruta e não ficou bom ela funcionava muito fria, agora q está chegando o verão com certeza vou isolar.

[@thiagodealbuquerque]

vc pode usar um redutor de vazao para diminuir a qde de fluxo que passa pela turbina

[@aguiabranca1038]

Cara a minha ainda não isolei. Tô observando o aquecimento. Estou esperando o calor peguei o carro agora. Isolei a egr. O broco já atingiu 75 graus. Foi a máxima até agora no marcador de temperatura. Estou pensando em isolar a água da turbina. Vou esperar o calor pra observar o jipao. Valeu pelo vidio.

[@rodrigo.vitali]

boa Will!!

[@magnodasilvafreitas9523]

Bom dia meu amigo eu vou esperar esse vídeo pra mim esolar a turbina da minha L200 2008 e 2009 eu agradeço e obrigado

[@wellingtonolv2330]

Boa noite fera comprei a minha l200 2007 e vou buscar ela vou rodar 1000 km com ela está original o sistema de arrefícimento fico meio assim por não conhecer ainda o carro .

[@cristianomachado3160]

Se puder mostra como isola da quadradinha também.

[@joserobertomarinho8897]

Boa noite A minha L 200 2004 automática a luz do ABS está acesa, troquei o senhor da roda dianteiro lado direito que eu faço

[@fabiodias5898]

Olá boa tarde como faço pra isolar a água da turbina da pagero sport passo a passo ok obrigado

[@edmilsonluissilva4984]

Boa will

[@mundo_offroad]

Gostaria de participar, acho top suas dicas

[@aprendendodiaadia.6860]

Amigo boa noite, tenho uma l200 ano 2002, já coloquei ventuinha elétrica, já coloquei kit gelo, já varetei o radiador, já coloquei vários tipos de aditivos para evitar o aquecimento e nada deu certo, basta pisar o pé a 90 / 100 por hora que a temperatura vai lá pra cima. Minha pergunta é: eu poderia usar as saídas de água do ar quente de alguma forma a meu favor para a l200 não super aquecer ?

[@rogeriojustino4106]

O que vc acha de colocar militar no motor 4D56?

[@alansilva674]

Olá tenho uma Pajero sport 11 a 6 anos e fiz uma viagem recente e a temperatura foi no vermelho parei e vi quê ela jogou tudo fora a água do radiador a sua já aconteceu isso...já troquei válvula termostática e não resolveu o mecânico falou que pode ser bomba de água radiador ou junta queimada.

[@robertosouzasilveira7570]

Como faço com a bendita solenóide marrom??

[@edsonlemos9368]

tenho uma l200 autidor vou aguardar como isolar a turbina

[@user-wf4ib3iy9u]

Cara sou de campo grande. Não sei se a minja esquenta. Não tenho o marcador digital. Me disseram que o ponteiro não é confiante . Quase vendo a minja de desespero .disse que não presta . Mais eu gosto dela é quero melhorar oque for nesssessario para não esquentar muito. Como o kit gelo,isolado o ar condicionado quente , água que passa pela turbina , já abaichei a placa da frente que tampava um pouco a ventilação. Pré uso de ajuda . Não conheço ninguém para trocar ideia. Lembrando que a minha não tem histórico de aquecimento. Tenho pé leve . Nunca passo de 115 a 120 por hora . Quero ir para santa Catarina em novembro mais tenho medo de ficar na rua com a família. 1.300 km

[@joelfagundes3131]

Tô com L200 vontando água no reservatório que pôde ser

[@antoniodejesus8845]

Boa noite minha vida quando saiu o vídeo me envie que eu quero ver que eu quero isolar água da turbina da minha também

[@josevital2692]

Dorzinha de cabeça coisa nenhuma !!!! Pensa num carro que não perturba.... Sou doido pela minha Japinha !!!

[@xerell]

Fora o cabeçote, tem algum meio de misturar óleo na água? Cabeçote novo

[@SergioBambam2010]

Gostaria de entrar no grupo amigão! Tenho uma L200 Outdoor 2007

[@baltazargomes2256]

Mostra pramim aí como isola água da turbina

[@guaciaramachadomedeirosmac4743]

Will boa noite o cebolao vc colocou na entrada da agua no radeador ou na saida da agua la em baixo

[@WillRota67]

Na Saida do cabeçote, entrada do radiador!

[@carlossouza956]

L200 sport tá caindo água nos 👣

[@WillRota67]

Radiador do ar quente.

[@pauloronaldo8050]

Oi will bom dia sou Paulo Ronaldo de Belém do Pará sou inscrito no canal gostaria que você me indicasse onde posso encontrar o manual do motor 4d56 tenho uma l200 outdoor 08

[@WillRota67]

Tenho sim , e bem detalhado. Chama no WhatsApp , link na descrição do canal.

[@julianoalves780]

Se não me engano as sw4 usa esse mesmo sistema? Pq não ferve? Motor mal projetado, só abrir a abertura da bomba atrás acabou o problema pelo menos na minha foi isso

[@WillRota67]

O motor Toyota é super quadrado , aceita maiores giros sem comprometer o bloco do motor e causar danos a camisa /pistão/biela.

[@LuizFernando-pn8uv]

AMIGO DA PRA USAR TURBINA ROLETADA NA L200 HPE OUTDOOR. E SE DA QUAL SERVE VC PODE ME DIZER ? OU SE PODE INUTILUZAR AS VALVULAS DO TURBO DA L200

[@WillRota67]

Da pra usar , porém não sei se compensa investir 14k em uma turbina roletada.

[@leobutzke1]

Boa noite vocês podem me ajudar tenho uma l200 2011 qual diesel eu uso s500 ou s10

[@WillRota67]

Olá, recomendamos s500 (comum).

[@ElderCampos4x4]

Isola e isola direito, tira tudo e joga fora esses canos velhos que só serve pra vazar água e acelerar o processo da chaleira 🙊🙊🙊🙊💪💪💪💪💪

[@WillRota67]

Vc é suspeito!

[@NelitonSJesus]

Vc é de BH?

[@user-wf4ib3iy9u]

Sou de campo grande ms . De onde vc ê amigão? A minha é uma l200 outoldor 2011

[@WillRota67]

Chama no WhatsApp [phone]

[@guilhermeferes2]

Boa. Quando sai o vídeo explicativo para isolar água da turbina ?

[@WillRota67]

To tentando , carro ja tem pra fazer , falta tempo.... lembrando que minha atividade principal é mestre de obras, e to numa correria danada.... logo sai.

[@cosmealexandre5649]

A minha L200 ferveu o que sera

[@robertoalvarezalexandre5272]

Amigo acabei de comprar minha l200 2001 ,Ja fiZ incrisao no seu canal

[@thiagoateixeira]

Amigo, essa ventuinha que vc colocou no radiador de óleo tem qtas polegadas? 12? Abs show seus videos. A viatura ficou top!

[@WillRota67]

Ola , 10" universal.

[@romualdofelipe1288]

Eu isolei a água da turbina e tá fumacindo branca de queima de óleo

[@WillRota67]

Suspiro da tampa de válvulas esta ligado no mangote da turbina? EGR esta ligada? Pode ser isso. Isolar a água não influencia na queima .

[@cleytonrinkevicius2197]

cara! nao subestimem os engenheiros japoneses que estudam muitooooo! se tem agua na turbina e porque e melhor ter agua na turbina, provavelmente, penso eu, pra nao fritar o oleo do eixo da turbina, mas se alguem estudou tanto quanto os japoneses, fala ai!!!!!

[@WillRota67]

Sim , concordo contigo! E resolveram um problema que era aquecer rápido o motor# aí nós aqui no Brasil estudamos pra não aquecer rápido o motor. E tiramos a água da turbina. Problema resolvido.

[@carloseduardosantos1504]

Qual e a L200 e a Triton

[@WillRota67]

Todos nossos vídeos são referente as sport /outdoor , ou seja antes do modelo triton.

[@Mouravoos]

quando pega subida com muito peso vc desliga o ar?

[@WillRota67]

Sim , com peso sim. Só com pessoas não preciso.

[@rogeriojustino4106]

Digo militec!

[@WillRota67]

Ola Rogério ! Não uso , mas existem vários relatos que é bom, então fica a critério de cada um. Abraço.

[@gilbertogeraldo1763]

seria interessante também botar um ar condicionado eletrico

[@herculeszamparoni7421]

Este motor saio com tanto problema se cara for isolando td melhor trocar de camionete tive uma dst quase fiquei louco fazia de td que sempre dava problema esquenta alternador turbina Deus mi livre se tá loco

[@PRFER-vv1wi]

Tem motor mais potente e não tem essa bosta de refrigeração na turbina e dura muito mais . Exemplo motores mwm. Essa merda eu elimino tudo e fica tudo certo,a bomba injetora tira essa porcaria semi eletrônico e põe da l200 quadrada

[@williamgutemberg277]

Eu isolei a minha tbm. Tá aqui o link do q eu fiz no sistema kzbin.info/www/bejne/nmXcpaRmpLBorKc

[@mundo_offroad]

Tem grupo no WhatsApp?

[@robertoalvarezalexandre5272]

Estava olhando ,parece q seu vídro traseiro è de abrir ou è impresao Abrc