#l200outdoor

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[@wollasleite4621]

Parabéns Professor! Super dica para essa turma da L200. O Gabriel é top 👏👏👏😂

[@pbls1]

Ótima dica, meu amigo! Obrigado por compartilhar conhecimento!

[@gernaine104]

Muita dica tio.parabéns

[@telmodiogenes]

Dica top! Teste muito fácil de fazer.

[@4x4esobrevivencialismo]

Obrigado meu amigo. É pra pessoas como vc que compensa ter este trabalho. sempre assiste e comenta e ajuda.

[@ariovaldoleonel8567]

Mais uma ótima dica, principalmente pra mim que tenho a caminhonete a pouco tempo e não conheço nada Estou aprendendo com seus vídeos Valeu 👍

[@4x4esobrevivencialismo]

se vc descobre o problema com antecedência, resolver o problema é mais simples e mais barato.

[@ambrosiocorreadequeirozfil7305]

GENTE eu sou proprietário de uma Pajeiro sport a 4 anos está com 132.000 km e automática 2.5 ipê Carro tem que ter trato a minha nunca deu problema de temperatura, pois mantenho a água com aditivo , tampa do radiador nova e mandei por questão de prevenção limpar o radiador a minha Pajeiro o marcador de temperatura mesmo com o ar ligado não passa do meio mesmo no verão, moro.numa cidade muito quente, são Goncalo Est. do Rio zona metropolitana do estado Rio. Recado para quem tem Pajeiro detalhe importante trocar a palheta do ventilador do radiador pois ela vem com hélice de 8 pás e trocar por uma de 11 pás e travala não deixe ela solta travea. E Boa viagem.

[@leandro4777]

Dizem q se travar a hélice pode quebrar o virabrequim 🤔

[@frankrocha3065]

B tarde ! Erro grave a maioria dos mecânico só Olhão ô cabeçote, no meu caso era a face do bloco impenado ,fazia ô serv de cabeçote e quimava de novo a junta

[@portoguincho24hs62]

Acelera Gabriel kkk

[@MarcosSouza-nc7mq]

mais um escrito

[@humbertoformaggini9323]

😍 ...xatamete...

[@florisvaldoalves88]

Se tiver com a válvula termostática instalada, não faz borbulha. Essas bolhas que sai e o aumento da água é proveniente da água que passa pela turbina. Foi seguindo uns vídeos assim que troquei três cabeçotes. Faça quem quer.

[@4x4esobrevivencialismo]

Trocou tres pq fez serviço porcaria. So por isso... Por falar em porcaria, andar sem termostatica é coisa de quem nao sabe nada de carro.

[@florisvaldoalves88]

@@4x4esobrevivencialismo Concordo plenamente com seu comentário ( não isolar válvula) quanto aos cabeçote foi assistindo vídeo sem fundamento que me dei mal. Hoje não tenho mais problema. Só com os eletroventiladores resolveu.

[@4x4esobrevivencialismo]

@@florisvaldoalves88 nao foi com video meu que vc fez merda no seu carro. Entao PROBLEMA seu

[@julimarsilva746]

Como sempre dando aquela força para que os donos de camionete não fique nas mãos dos "mexanicos".

[@emersonferreira2678]

Olá amigo, temos uma Sorento 2008 , recentemente a água começou a sumir, e fazendo alguns testes percebemos que ela fria logo após dar partida já começa a dar bolhas no reservatório, e depois de quente tbm continua dando bolhas, assistindo alguns vídeos vi sobre a tampa do radiador que poderia ter algum defeito na válvula ou será que a junta do cabeçote foi pro espaço mesmo?? Se tiver uma opinião aí muito obrigado

[@rodrigobrito3499]

Te pergunto se a temostatica estiver travando corre o risco de entrar ar no motor e borbulhar por ex no radiador e no vaso de expansão?

[@tatyanerodrigues2981]

Valeu Wagner tava meio atrapalhado aqui kkkk

[@4x4esobrevivencialismo]

disponha

[@marciobatalha7312]

Olá Wagner! Com este teste dá pra saber se o cabeçote tem trinca?

[@alvarodavi4557]

Tem que acelera até quantos rpm?

[@fernandobarroso1918]

Se não estou enganado, a minha já é ao contrário, ela puxa água desse reservatório para o radiador! Outra coisa que eu sempre falo é que sempre que trocar o óleo do motor, é sempre bom pô um ou dois fracos de (militec: condicionador de metal) isso aumentará a vida útil do motor, e dá uma ligeira impressão que o carro fica mais potente e silencioso.

[@4x4esobrevivencialismo]

vc esta coreeto e tera carro por mto tempo. basta cuidar

[@MrJaba2010]

Sempre que queima tem que plainar o cabeçote?

[@miqueiaslima3940]

Bom dia caramda Wagner.sou inscrito e gostaria parabenizar pelo canal com dicas top que está sempre nós ajudando no dia a dia e tirando as dúvidas e até mesmo ajudando a arrumar nossas brutas.se for possível gostaria que me tirasse uma dúvida,é que estou com um probleminha nas mangueiras do radiador que depois que o motor chega na temperatura normal as mangueiras ficam muito duras,já troquei o radiador,a tampa original comprada na consecionaria da mit de 1.2 bar aditivo e não resolveu.vc poderia me explicar o que está acontecendo amigo.obrigado.

[@4x4esobrevivencialismo]

Me chama no wats. 31999118268

[@allyssonmelo4950]

Tem como mandar o link do grupo de Whatsapp?

[@abouzakaria75]

If it is possible to write a brief video in English or French in the description box.

[@MarcosSouza-nc7mq]

parabéns pelo vídeo! só uma duvida eu tenho uma blazer v6 ,e ela esta saindo um pouco de água no escapamento pode ser a junta ou junta de admissão ? posso fazer o mesmo teste que vc fez ai ?

[@luizalbuquerque7411]

Ela é flex?

[@joseluizvazquezbruno220]

Já possui 3 , L 200 , fiz o cabeçote das 3 ,comprava por causa do 4x4 e reduzida , a última outdoor HPE , verdadeira chaleira BUCHA ,agora nunca mais

[@4x4esobrevivencialismo]

Compra fusca, brasilia e variante então compra e põe radiador de mercedes 1113

[@EduardoMusasa]

Famosas por esse problema

[@baruchkata]

@@4x4esobrevivencialismo preciso de uma indicação de mecânico em São Paulo pra ver essas questões... Podem me ajudar?

[@pbls1]

Meu amigo, se puder me ajudar com uma dúvida. Meu reservatório expansor tem secado constantemente. Fiz o teste da junta e não está queimada. Quais os fatores podem fazer com que ela sugue toda a água do reservatório expansor? Na minha já estão isoladas as tubulações do ar quente e da água da turbina. Será que pode estar vazando pelo isolamento?

[@4x4esobrevivencialismo]

te aconselho entrar no grupo de zap . la vc expor suas suas duvidas . nao respo do por aqui por que nao temho tempi la um ajuda o outro.

[@4x4esobrevivencialismo]

chat.whatsapp.com/LJydrSCK6s6E4UaMvRZLfB

[@limajniltonlima3964]

Qual e esse grupo de ZAP sobre l 200 como faço pra participa

[@paulocezar2690]

Olá meu amigo esse radiador costuma ter pressão mesmo guando o motor está frio .valeu

[@4x4esobrevivencialismo]

bem pouca né? ou qse nada... pelomenos da minha nao rem nenhuma .Valeu!!

[@paulocezar2690]

@@4x4esobrevivencialismo blz.muito Obrigado por responder .queria saber também guando a viscosa está ruim guau é o sinais.porque a minha guando saio com ela motor frio ela faz um barulho de hélice depois fica lisa Boa para andar bem depois o barulho da ventoinha vou tá é normal valeu pelas dicas meu amigo bom fim de ano

[@4x4esobrevivencialismo]

chat.whatsapp.com/LJydrSCK6s6E4UaMvRZLfB

[@bruno357ification]

Bom video! Minha l200 está subindo óleo pelo suspiro, isso só aconteceu 3 vezes( rodo muito com ela) será que pode ser junta? Pode passar o convite do seu grupo de whatsapp por favor?

[@diretoaoponto10]

A minha tbm já aconteceu isso, mas na marcha lenta.

[@wesley14155]

Brother, meu Carro esquentou hoje mas descobri que tava sem água no Radiador, ele nao passou do meio só fez uma fumaça mesmo, daí meu pai desligou colocou água e deixou ele na casa da minha irmã, desde daí nao ligou mais. Será que pode ter queimado a Junta ? Eu acredito que não, espero que me responda, ótimo vídeo, obg.

[@EduardoMusasa]

O que aconteceu?

[@wesley14155]

@@EduardoMusasa era vazamento de água apenas, esses motores são muito resistentes quando usados de forma correta, saudades da Minha L200 carro nunca me deixou na mão

[@EduardoMusasa]

@@wesley14155 que alívio

[@abouzakaria75]

Hello , can you write in English?

[@PabloAlejandroArte]

OLá, comprei uma L200 95, e estou tendo problemas com ela na parte do liquido do radiador. Gostaria de entrar no grupo para tentar uma solução.. grato pela atenção.

[@4x4esobrevivencialismo]

Meu wats 31999118268

[@joaobruno4568]

@@4x4esobrevivencialismo não existe esse telefone mais?

[@silvanaalmeida6991]

São Gabriel

[@4x4esobrevivencialismo]

Um anjinho esse menino kkk

[@valmirmattosvalmirmattos4085]

Boa noite ...sou do Rio de Janeiro. Adquiri uma l200 . Tem como mandar um link de zap para que eu possa entrar e tirar aa minhas dúvidas. Estou tendo problemas de aquecimento com a minha l200.

[@4x4esobrevivencialismo]

@WTSMG no TELEGRAM , adiquira o manual MEU MIT e participe do grupo EXCLUSIVO

[@johnatan3659]

Bom dia amigo poderia me ajudar, na minha L200 quando eu ligo ela, ela joga muita água fora daquele caminho que vaza o ar, o que pode ser?

[@4x4esobrevivencialismo]

entra em um de nossos grupos e explica direitinho que vamos te ajudar.

[@4x4esobrevivencialismo]

chat.whatsapp.com/GS6F7s500SkKX9gnSvcBAe

[@sandrocarri]

Ata minha Pajero 2.5 subindo serra de Santos a temperatura subiu chegou pertinho do vermelho depôs da serra temperatura voltou normal e segui viagem de boa tem alguma hipótese

[@4x4esobrevivencialismo]

@@sandrocarri no comentário acima tem um link de zap. entra que conversamos Obrigado

[@RODRIGO22OBRABO]

Manda o link denovo

[@marciobarcellos1305]

Boa noite a minha está indo óleo na água

[@4x4esobrevivencialismo]

Meu TELEGRAM é @WTSMG No manual MEU MIT tem esse conteúdo

[@jonathanmendonca1275]

Gostaria de entrar no grupo do WhatsApp tem como

[@4x4esobrevivencialismo]

SÓ tenho o GRUPO exclusivo para quem adquiriu o manual MEU MIT, se for do seu interesse.

[@claudioibiuna]

Na minha tá aparecendo uma borra de óleo na tampa do radiador oq pode ser ? Alguém me dá uma Luz

[@guicook1968]

Junta do cabeçote queimada a minha foi assim

[@claudioibiuna]

@@guicook1968 Obrigado por responder , encostei ela ontem vamos aguardar .

[@gilsg8475]

@@guicook1968 vc trocou, e aí ficou bom!! Acho que a minha tá queimada vou levar no mecânico amanhã

[@joseluizvazquezbruno220]

L 200 , BUCHA, Chaleira , melhor retroceder e comprar F 1000 , D 20 ou Hilux , essas 3 , não incomodam

[@4x4esobrevivencialismo]

L200 não é carro pra muquirana e instalador de" kit gelo" quer economizar.? Anda a pé...

[@PayakanMec8419]

Hilux quando queima bicos injetores é 5.000 de gastos chorando muito ainda com peças usadas pra quem tem muito dinheiro né kkkkk

[@cowboydiesel7768]

Nada a ver esse teste aí amigo

[@4x4esobrevivencialismo]

Vai estudar... um cara que escreve em videos do canal coisas como " vidio e aki " , não tem como leva lo a sério.

[@cowboydiesel7768]

@@4x4esobrevivencialismo estou escrevendo a sua altura ...com esse teste para idiota ...o correto seria vc estudar antes de postar uma merda dessa ...posta oque realmente é ...isso não é teste para junta queimada ...obr aki Dr. Diesel ok

[@4x4esobrevivencialismo]

@@cowboydiesel7768 "dr DIESEL " sonhei com vc.. tava todo de marrom, ai dei descarga.

[@cowboydiesel7768]

Sertesa vc sonhou que estava na frente do espelho ou o sonho foi com tua mãe

[@4x4esobrevivencialismo]

@@cowboydiesel7768 procura " sertesa" no dicionário depois volta aqui, se não tiver um deixa o endereço que te dou de presente. Ta cheteadinho porque sujeri que fosse estudar, ... Usar antolhos e puxar carroça é opcional , continue assim, ta indo bem...