La CINESE di STELLANTIS porta in GAMMA una C-SUV | LEAPMOTOR B10 potrebbe arrivare nel 2025

[@Domenico4513]

Le immagini non rendono l'effettivo percepito. L'ho provata settimana scorsa e l'ho trovata piacevole e formidabile da guidare. Be, ho deciso di comprare la versione C10 e sono in attesa che me la consegnino 😁😁😁😁

[@robyibor3877]

Auguri

[@casualarrogance]

Beh ma lo sfigato di turno arriva sempre. E si vanta pure! 😂

[@SaverioDDS]

@@casualarrogancelo “sfigato” ha provato le termiche ed elettriche e ha fatto la sua scelta, tu hai fatto la tua? Lasci anche agli altri la propria?

[@Enricochefacose]

L'unica cosa giusta che ha fatto tavares negli ultimi anni è fare questa collaborazione con Leapmotor! Ha le piattaforme giuste per le elettriche che stellantis non ha.

[@passionefiatlanciaalfaromeo]

Infatti gli altri marchi continueranno ad avere le piattaforme multi energy per rispondere a tutte le esigenze dei vari mercati

[@adventuretwo5781]

A parer mio nella storia delle automobili non c'è stato mai periodo peggiore per chi decide di acquistare una nuova auto 🫣🫣

[@stopcensuraballeistituzionali]

per forza, continuano a mantenere prezzi folli pure per le auto endotermiche. Meno male che ci sono i cinesi....

[@LucianoLopesLima]

Se la C16 arriva da noi a €40.000 è letteralmente una best buy!

[@passionefiatlanciaalfaromeo]

@@LucianoLopesLima 😅

[@giuseppelopresti3740]

Al giorno d'oggi tutto è prodotto in Cina. Come consumatore, le persone solitamente scelgono il più economico. Ormai è troppo tardi, non possiamo più fare a meno della Cina. L’unica cosa che si può fare è collaborare con loro. Dato che Stellantis possiede una quota del 20% in Leapmotor, non sarei sorpreso se mai vedessimo un prodotto Leapmotor con il nome Fiat, Citroën, Peugeot o un altro marchio del gruppo Stellantis negli showroom.(con relativo cartellino del prezzo ) Magari con un adesivo sul retro " designed in Italy , build in China" ....e una bandierina Italiana...

[@massimopiazzi436]

Per ora aspetto a comprare. Fra 10 anni, forse, sapremo quanto saranno affidabili i veicoli di questo produttore.

[@francescocecchini3091]

Non credo che invaderá il mercato. Manca totalmente lo stile. È una saponetta. I cinesi di MG mi sembrano più furbi.

[@740-py3ud]

它更适合家庭用车

[@valerianog.6214]

Anche Stellantis ormai è alla canna del gas, tra l'elemosina chiesta (per l'ennesima volta) allo Stato Italiano e l'importazione di questo ciarpame, non sanno più come tirarare su due spicci.

[@ilfratellonerd7432]

Vogliamo il c/\zz0 di TDI !

[@andreamoto5079]

L'IP motor è la più piccola delle casi cinesi . e l' assistenza stellantis e una garanzia di fregatura . cinghia in bagno d' olio insegna

[@robertopacioselli2791]

Certo per le fabbriche in Italia, non è una buona notizia, ma ormai l'Europa è il terzo mondo. Si va a costruire tutto o quasi all'estero

[@stopcensuraballeistituzionali]

no ormai, da un bel pò di tempo, e i cinesi non c'erano ancora....

[@Vodka_Redbull18]

Chi dice di non acquistare cinese ma italiano/europeo non sa che vengono prodotte lo stesso all'estero in europa non producono quasi più niente

[@stopcensuraballeistituzionali]

devono iniziare a montare batterie da 70Kwh in su anche sui segmenti C e B, le nuove batterie hanno meno bisogno di spazio in proporzione e ci stanno pure con i costi visto che sono crollati negli ultimi 2 anni.

[@AlbertoGrandis72]

allettante negli interni come lo è una DR 7.0 Hybrid Plug in da 317 cv con una marea di acessori di serie . Dipende a che prezzo viene proposta perche la DR con incentivi e sconti sta a 30k .

[@Anonymous-IronMan]

Sentito voci rifaranno di nuovo auto vintage cinesi ?. Sarà vero? Speriamo 🙏🍀. Auto Elettriche? No esplodono inquinano di più!

[@stopcensuraballeistituzionali]

Ma quanto sei ridicolo, ignorante e sparaballe..... Le auto elettriche oggi sono molto più sicure delle auto endotermiche, sotto tutti i punti di vista.

[@tomasoscano644]

Ma sarà un ennesimo prodotto che non venderà quasi nulla, non hanno ancora capito che in Italia l'elettrico non decolla, che sia associato a stellantis o no, quest'ultima non riesce a vendere neanche le macchine tradizionali, a settembre solo 9. 000 auto, un apocalisse.

[@maurizioferri1952]

Leapmotor e' il colpo di grazia per stellantis. Fortuna che non la vede chi ha resuscitato la fiat fca fino al 2018. Ennesimi piazzali pieni di autoinvendibili.

[@damianodimaria8382]

Si dai raccontaci ancora di come la giulia e la stelvio abbiano riportato in positivo i conti di fca. La gente non vuole auto "buone", vuole auto grandi e ingombranti possibilmente piene di lucine e schermi per appagare il proprio ego. Altro che piattaforma Giorgio.

[@maurizioferri1952]

C'e' anche il dolbyatmos ovvero le casse integrate nella cappelliera, peccato che appena cede la batteria tutto lo show si spegnew rimane ferraglia cinese, poi tanti forse non hanno capito che dopo anni la batteria oltre che cambiarla costosa dovranno pur pagare fior di quattrini per smaltire la vecchia ma di questo nessuno ne parla...attendiamole nelle vetrine stellantis illuminate come gadget natalizio a led giorno e notte li ad illuminare le concessionarie.

[@damianodimaria8382]

@@maurizioferri1952 mado sempre le stesse fesserie scrivete. Batterie dopo anni da cambiare, smaltimento, prendono fuoco. Ormai dovreste saperlo che quando scrivete ste cose sembrate stupidi..

[@andreapiccini9601]

La fine totale dell'automobilismo italiano

[@stopcensuraballeistituzionali]

è già finito da diversi anni, se l'imprenditoria italiana è sparita c'è poco da fare. Meno male che ci sono i cinesi, altrimenti continueremmo a pagare a prezzi stellari queste auto ultrainquinanti endotermiche obsolete.

[@robertocorsini9084]

Sta roba fra 2 anni deve girare con la prolunga ! Ma per favore.

[@dinogiorgiodelbue5828]

Oddio… leapmotor non è così “grosso” in Cina ( mercato interno di oltre 30 milioni di auto: si stima circa 8 milioni le Bev

[@cx1434]

La cosa più stupida delle auto cinesi è la plancia bianca. E' sempre stata nera per non abbagliare il guidatore.

[@robertomalvestio4496]

per quel che mi riguarda e ritengo piu utile per tutti e che invece di sti bestioni, unica buona cinese di leap motor che arriverà e potrebbe essere interessante e la t3

[@Federico94000]

Basta co sti cinesi … tra un po’ lo insegneranno nella scuola italiana … poi ci lamentiamo che guadagnamo poco …

[@LucianoLopesLima]

Scritto ormai da un cellulare cinese 😂

[@eirythma9404]

Con foto profilo moto giapponese 😂

[@_Salvo03_]

Non sai nemmeno l'italiano...

[@Commentarioo]

Mega troglodita

[@Peppe-k5b]

Già in Italia si parla troppo l'inglese 🤮

[@fabiomaggioni9761]

Stellantis 😂

[@corry23cc]

Stellantis destinata solo a commercializzare buona parte della propria offerta.

[@LorenzoCivolani]

Tombini inguardabili

[@giuliopedrali4794]

Invece la nuova Opel Crossland sa di Ferrari 275 GTB/4 anni 60...

[@casualarrogance]

@@giuliopedrali4794Opel è fallita da un pezzo. Manco te ne sei accorto?

[@SaverioDDS]

@@casualarrogancein realtà fa parte del gruppo Stellantis e farà la fine di tutto il gruppo come le altre case europee che non vogliono concentrarsi nello studio/sviluppo SERIO delle BEV anziché limitarsi a buttare una batteria e motore EV in un’auto termica

[@giuliopedrali4794]

@@casualarrogance Opel ma potrei citare qualunque marchio europeo, cioè la 600 per esempio mi piace ma alla fine 25.000 Euro per un auto base base...

[@rosariobruno6934]

Piccolo pensiero mio.. ma i costruttori cinesi non riescono a dare un nome alle loro auto che non sia un numero?? E comunque basta con queste elettriche non si vendono! Tutti i costruttori sono in perdita fabbriche che chiudono operai in cassa se non licenziati!!! Elettrico per auto da città e poi puntare sull'ibrido.

[@acusicacupronica]

Quando chiuderano il termico, chiuderano anche le fabriche. No reconversione.😊

[@marcoe621]

Ne venderanno 10

[@hellounbox]

che brutta fine

[@MarinoSimonovich]

Avanti,avanti contro il muro ,daghe daghe,poveri operai italiani,tra un po' tutti alla ricerca di un altro impiego😢😢😢

[@SaverioDDS]

Operai italiani??!? di auto italiane!?!!? aziende italiane che fanno auto, oltre Ferrari, sai cosa é rimasto?!? Gli stabilimenti poi sono anche peggio e tutto é stato fatto prima che arrivassero le elettriche e le cinesi quindi?

[@angelocanonico3775]

L'italiano sono secoli che compra Auto tedesche adesso si deve accontentare

[@teogab9337]

Che tristezza...

[@giuliopedrali4794]

Però al momento avrei bloccato Leap Motors aspettando tempi migliori per le elettriche qui in Italia e in Europa, intanto in Cina le elettriche vanno talmente forte che Leap Motors lì non riesce neanche a mangiarsi una fettina della torta... Paradossale

[@casualarrogance]

In Cina vendono le elettriche perché se vuoi una termica devi sborsare l’equivalente di 12 mila euro per avere le targhe.

[@napolmen]

ha info su Google

[@SaverioDDS]

@@casualarrogancechiamali scemi! Nel giro di qualche anno le città hanno più che dimezzato l’inquinamento atmosferico!

[@giuliopedrali4794]

@@casualarrogance Si ma anche perché sono 15 anni più avanti, infatti è la prima volta nella storia in cui un industria (quella diciamo occidentale storica) si trova in ritardo su un'altra (la Cina) non siamo competitivi per questo soprattutto, cioè riusciamo aldilà di elettrico o termico a dare le stesse caratteristiche tecniche dei cinesi ma solo a prezzi ben più alti, un po' come avvenne a inizio 900 con la Ford in USA che produceva a basso prezzo e già in serie mentre noi eravamo ancora all artigianato

[@casualarrogance]

@@giuliopedrali4794 essere avanti o indietro non c’entra nulla! I cinesi comprano auto elettriche perché non devono tirare fuori 12.000 € per avere le targhe, come con le termiche! Altrimenti non le comprerebbero. Porco di Diaz