Un grand merci à vous. Je ne suis pas pleinement satisfait de l'achat de ma dernière maison que j'ai payé 160 000 euros. Quand je vois votre reportage, je me dis que je ne suis pas si mal lotti. j'espère que je ne connaîtrais pas la même decote 😂 Pour ma voiture, forcément vous imaginez bien vu la prix de ma maison' j'ai une Dacia. Eh bien, j'en suis hyper content. Payé 6000 euros pour 40 000 km, jamais eu de soucis, un compagnon sûr qui m'a emmené que dans des bonnes aventures. Elle ne fait rêver personne et pourtant c'est l'une des choses que je possède qui m'a apporté le plus de réjouissance, comme quoi les bonnes vibrations ne sont pas forcément toujours là où on l'attend.
@LaurentSCHMIDT11 ай бұрын
A 160k € mieux vaut acheter une maison clairement. 🤣 j’ai payé ma maison environ le même tarif 👌
@yoshi477711 ай бұрын
C’est certain une maison est bien mieux !
@transmath11 ай бұрын
Putain mais trouvez vous des barraques à 160K??? Chez nous on paie 400K pour 100m2 en moyenne..
@LaurentSCHMIDT11 ай бұрын
@@transmath Metz ! 175k un pti immeuble de 3 appart. Bon y a 100k à mettre en reno par contre. 👌
@philippemanno725211 ай бұрын
Vrai,la panamera est bien,mais la Dacia aussi,
@gelormini84211 ай бұрын
C'est un peu comme la M8 qui était à un prix trollesque de 225.000€ , qu'on retrouve aujourd'hui à 100.000€ avec 45.000 bornes. Sinon cette Panamera est juste dingue , perso j'adore le break sport turismo.
@thichevallier11 ай бұрын
avec un attelage c'est encore plus polyvalent et ça fait marrer les rageux 😂
@nicolastissier228411 ай бұрын
@thichevallier et les barres de toit😂
@johnnydospassos516711 ай бұрын
Super
@thichevallier11 ай бұрын
@@nicolastissier2284 ah j'avais pas vu : ils en ont pas mis d'usine ! Ils sont à la traîne chez Porsche ! 🤣🤣🤣 J'espère qu'il y a au moins le passage à skis, d'autant plus qu'il n'y a pas de 5e place ! 😁
@yvesmusemakweli305511 ай бұрын
Je n'aime pas les breaks, mais la Panamera c'est super
@Xavier-yb8gy5 ай бұрын
C’est comme cela qu’on flingue un moteur sur une hybride … on roule avec le thermique éteint et subitement on passe le mode sport ce qui allume le moteur thermique froid et on tire sur le moteur à froid comme un pourcin 😢
@xavierguyot89032 ай бұрын
Ah oui le truc totalement débile, c’est vrai qu’habituellement le miteux chauffe en ville avant de pouvoir taper dedans, alors que là avec le hybride le moteur thermique ne chauffe pas ! Bien vu
@joemanitooly54072 ай бұрын
J'ai pensé la même chose, 7000 tr dans la geule, bien froid ( avec l'air froid de la route) finalement, c'est une très mauvaise idée d'acheter une hybride, le moteur sera encore plus flingué... Pas une affaire ces voitures en fait, si en plus, les réparations et entretien 😱😱
@Xavier-yb8gy2 ай бұрын
@ exactement
@Xavier-yb8gy2 ай бұрын
@ la vraie affaire c’est de prendre une caisse pas cher en daily pour prendre les coups de portières les griffes et j’en passe au quotidien puis d’avoir une petite pépite ancêtre au garage pour le plaisir
@joaquimlak422511 ай бұрын
Merci beaucoup Laurent pour la vidéo. Je découvre la chaîne par hasard. Le propriétaire a fait un excellent choix. Pour moi, la Porsche Panamera Executive, la Maserati Quattroporte ou encore l'Aston Martin Rapide était des alternatives face à la Mercedes Classe S, Audi A8 et BMW Serie 7 (Rolls Royce Ghost aussi). Un véhicule vraiment harmonieux surtout la Panamera 2, la 1 était vraiment disgracieuse style une boule de canon ! Ça fait plaisir de voir des personnes se faire plaisir !
@samc-w1611 ай бұрын
J'avais vu le propriétaire de cette Porsche dans ton reel insta mais je me suis dit "c'est pas celui qui avait la série 6" et j'ai la réponse
@benjaminb.76211 ай бұрын
Méfiance avec les véhicules bardés de technologie, c'est compliqué et très coûteux à réparer. De plus ça vieillit généralement très mal.
@mad-neroj11 ай бұрын
Vrai ! faut discuter parfois avec les dépanneurs et ils te disent que les nouvelles voitures sont des problèmes !!!
@qbaille8811 ай бұрын
C’est malheureusement le cas de toutes les voitures aujourd’hui…
@valereberlage6173 ай бұрын
La technologie, plaie des voitures modernes, je risque de devoir me retourner sur une occasion comme noble dernier thermique combinant noble motorisation, boîte méca et et contrôle analogique des fonctions essentielles pour une 4 places...
@darkshell3152 ай бұрын
C'est faux sur le vieillissement
@Cdric_13.-11 ай бұрын
Pour info BMW font la 550i qui est en full option hyper confortable avec amortisseur adaptatif et roue directrice arrière et siège confort et en mode sport ce durci vire à plat et envoie du tonnerre avec son V8 bi turbo. Mon ex F10 était de 2010 avec soft close, vision nocturne, sièges ventilés chauffant massant, TV, régulateur adaptatif…. Bon 43000€ d options qui faisait monter la facture à 129000€ mais ça existe depuis longtemps 😅
@pingumoto912611 ай бұрын
J'ai aussi une pana e-hybrid 4 : bien impressionné par la exec ! Je prefere mon intérieur rouge et noire (exterieur blanc, toit noir) : Et moi aussi je n'ai prise avec 4ans et qui vaut juste la moitié de sa valeur mdrrrr ! (En sport+ avec l'overboost, les passagers gueulent hahaha) ... pas le moindre rossignol dans l'auto, mais je l'ai prise chez Porsche en direct et elle a 44 000km. De loin ma meilleure bagnole de tous les temps, attention, même en hybride, si tu roules vraiment fort ca bouffe 14L/100 et pas 6L... Super Vidéo !
Très beau véhicule, mais à la moindre panne, c'est l'enfer pour le compte bancaire ! 😅😅😅
@MassieurHunter4211 ай бұрын
Le propriétaire est un incroyable être humain
@financierechris956611 ай бұрын
la première fois que j'ai acheté une Panamera, mes copains me prenaient pour un vtc, elle a une image de chauffeur de limousine, et oui la mienne passait plus de temps dans le garage que dans mon temps libre, je finissais par passer des week ends avec autre chose, j'ai connu de nombreux problèmes de fiabilité, cela dit j'ai beaucoup aimé la conduire, j'ai connu la version turbo de celle de la vidéo très agréable, mais son v8 GTS pour moi reste la meilleure version toutes générations. Avec du recul et à présent, je préfère de loin les marques japonaises nettement plus fiables en hybridation ou full élec.
@maiqueul6311 ай бұрын
Pourtant porsche n'a jamais été réellement présent dans le secteur du vtc Je fais de la grande remise donc je suis concerné par les véhicules de grand luxe (maybach, rolls, class S, cadillac...) et j'en ai très rarement vu Je connaissais seulement 2 boites qui bossait en panamera, un ami mais ce n'était pas sa voiture qui sortait le plus et une boite qui faisait kanye west, il ne demandait que cette voiture
@financierechris956611 ай бұрын
@@maiqueul63 Mes copains d'hier ne sont plus des copains d'aujourd'hui depuis je te rassure, entre la jalousie car l'un n'avait pas son permis, l'autre vivait dans un appartement de 60 m² à plus de 35 ans et qui ne foutait rien de sa vie et dont le loyer de 3000 eur était payé par Papa Maman, et un autre qui passait son temps à vouloir entreprendre mais qui n'entreprenait rien, moi je viens d'un milieur défavorisé où mes parents avaient du mal à remplir le frigo, et depuis heureusement tout va mieux pour moi c'est juste qu'il faut très bien s'entourer à un certain moment ;-), si je souhaitais revenir un jour, chez porsche je prendrai une 911 ou 718, pour loisirs et/ou éventuellement une Taycan pour le daily.
@maiqueul6311 ай бұрын
@@financierechris9566 notre vie dépend de l'entourage, des gens qui galèrent, on est dans un cercle négatif, des gens qui veulent évoluer, entreprendre, forcément on voit la vie autrement qu'assis sur son canapé à critiquer tpmp
@metalhunter686111 ай бұрын
Cette voiture est juste magnifique, j'adore la configuration intérieur noir et blanc.
@TalalNaghiAlRiachi3 ай бұрын
Alors mon cher Laurent que dire …! Cette voiture m’a couté 5 contrôle en France et 3 en Espagne vu que je roule en électrique en année pour les vacances j’ai demandé à mon entourage une voiture et ont m’a donné ça !!! Je regrette amèrement car ça faillit capoter nos vacances forte heureusement que mon épouse est espagnole et qu’elle se débrouille bien avec la Guardia alors non mauvais souvenir et je déconseille même ce genre de véhicule aux typés méditerranéen comme moi , depuis je vais en vacances en véhicule Volvo, Nissan,Suzuki et autres marques " gentilles ", merci quant même pour la présentation ! Je te salut
@gillesdebritalycars11 ай бұрын
Très intéressant 👍🏻 Une autre berline à deux visages et qui décote? Maserati QP ou Ghibli. J’ai une Ghibli de fin 2017, un rêve à conduire calmement et en montant dans les tours, un moteur italien qui donne l’impression d’être dans une voiture de course.
@SdeGD11 ай бұрын
A €30/35000 on trouve pléthore de Gibli et clairement une ligne et un moteur fabuleux
@cortomaltese38905 ай бұрын
Le seul prédateur de la Ghibli est la jaguar xf (2013) ! Même James Bond s'est fait bluffé !
@Gniacgniac11 ай бұрын
petite question technique : a 12:15 tu dis qu'elle peut rouler a 130 140 km/h en electrique , ensuite je suppose que le moteur thermique prend le relais, mais a cette vitesse avec un moteur froid , il n'y a pas de risque ?
@LaurentSCHMIDT11 ай бұрын
Si tu n’accélère pas comme un goret ça ira, le moteur va démarrer et va prendre tout de suite un régime acceptable. Mais c’est un truc à prendre en compte oui, éviter le démarrage du thermique en phase d’accélération.
@Fiatagri6017011 ай бұрын
14:16 Une ALPINA B7 peut le faire :) d’ailleurs à quand l’essai d’une Alpina sur la chaîne ?
@GG-gk7jn11 ай бұрын
Superbe mais la décote est à la hauteur de la demande… les clients potentiels sont assez limités tout de même Un passionné achètera une sportive pour ce budget. Un père de famille pressé verra peut-être une RS6 c7 qui “passe plus partout” Ensuite faut garer ce gros bébé dans le garage et dans les parkings qui deviennent de plus en plus étriqués. Idem pour Audi A8, classes S, série 7. Clientèle vraiment confinée pour ce genre de modèle d’occasion
@olivier7760011 ай бұрын
oui les gens qui ont les moyens les achètent neuves. En seconde main on pense faire une affaire mais si ça cote aussi peu ce qu'il y a des raisons, en particulier qu'il faut toucher la frange qui peut/veut acheter un véhicule à "seulement" 70k€ mais subir des avaries et un entretien d'un véhicule qui coûte 160k€ neuve. Si ce n'est pas le cas 5 ans plus tard ça donne des merguez pas ou mal entretenues. Donc oui 70k€ + admettons 20k€ d'entretien (suspension, freinage complet, pneu et je ne parle pas de la batterie, certains vont dépenser 10k€ et d'autres 30k€....) ça reste moins que 160k€. Mais en 5 ans si on met la décote (disons 30k€) et l'entretien (20k€) en cumulé ça nous donne 50k€ de perdu là ou le premier proprio à perdu 90k€ (160-70). Le différentiel de 40k€ représente 8k€ par an, et fait que l'achat au neuf est pas "déconnant" compte tenu de tous les avantages que ça procure quand même (choix des couleurs et options, garantie, entretien très réduit, provenance certaine, pas volée, pas mal conduite, pas accidentée, pas de compteur trafiqué, ....) surtout quand c'est une société qui paye la note.
@AD-se6zn11 ай бұрын
tu peux nous faire d'autres voiture qui decote stp?
@Bordel-oire11 ай бұрын
Et le démarrage sans clé avec une clé ! J'adore 😂
@benidoms6611 ай бұрын
Salut Laurent ! Petite idée de voiture luxe et sportive, la mercedes classe s 63 amg ! Bon compromis entre luxe et sportivité avec un prix intéressant suivant l'année ! 😊
@Bassthy6411 ай бұрын
Départ Novéant/Moselle D91 direction Arnaville puis D952, Bayonville , Onville, passage sous les arches du pont Sncf vers Waville et je pense après Rembercourt/Mad. Bonne route sinueuse pour s'amuser !
@LaurentSCHMIDT11 ай бұрын
Ahaha je vois que tu connais bien cet endroit xD
@Edilab11 ай бұрын
Magnifique cette berline rallongée avec son intérieur craie ! Le confort doit être incroyable
@cihan922011 ай бұрын
Pourrais-tu essayer également ce modèle en 4S avec le V8 diesel ? C'est le dernier de la gamme porsche et c'est le meilleur diesel (selon moi) de l'histoire, un vrai missile qui bombarde presque autant que le turbo et qui a était oublié avec le temps
@thibautpires11 ай бұрын
Alors je te confirme oui 😭😂
@florianpotelle714611 ай бұрын
quid de la fiabilité et du kilométrage max qu'on peux faire?
@HussonTV11 ай бұрын
Il ciré le volant ??
@LaurentSCHMIDT11 ай бұрын
Il est en carbone
@othmanlibra188710 ай бұрын
Idée de véhicule qui peut offrir confort ou sportivité de manière encore plus exacerbée : Classe S500 (455 chevaux) coupé 2016 et 50.000 km = moins de 80.000 euros à ce jour. J'en ai trouvé une avec 126.000 km pour 50.000 euros. Voiture extraordinaire...
@AndytheFrench11 ай бұрын
Je repense à tout les fan boys pro voiture allemande qui rabâche à longueur de journée que les voitures allemande ne decotent pas 😂😂😂
@ShadierPort641411 ай бұрын
Qui dit ça même ?
@darksith666611 ай бұрын
Et qu’elles n’ont pas rossignols 😅 Chez moi Prius 255000 km, Suzuki ignis 4 ans que de la ville et route de campagne, pas un rossignol. Mercedes cls, 150 000 … euh comment dire 😢
@scorpioncubain11 ай бұрын
Dans tous les cas mieux vaut de l’allemand que du français hein 😉
@darksith666611 ай бұрын
@@scorpioncubain c’est pareil. Ça vieilli tout aussi aléatoirement. C’est tout aussi aléatoirement fiable.
@scorpioncubain11 ай бұрын
@@darksith6666 ouh toi ,tu roules en française lol 😂
@StefLePirate5 ай бұрын
en même temps , elle a déjà 7 ans .... elle ca couter combien par an en maintenance pour la faire rouler ?
@yoops6611 ай бұрын
Et combien coûtent les entretiens, assurances, taxes etc ? 😁 Consommation aussi...
@laurentsa933311 ай бұрын
Waowww !!! L'interieur est magnifique
@petery3010 ай бұрын
Merci pour votre vidéo très instructive. C'est vrai qu'à part la 911,les autres Porsche subissent de fortes décotes sur 5,6 ans.Pour cet exemplaire,le kilométrage de 120 000 kms accentue d'autant cette baisse de valeur. En plus,la Panaméra est la mal-aimée de la gamme.
@thomas979411 ай бұрын
Incroyable voiture mais comme toute voiture qui décote comme ça ça la rend accessible en achat mais en entretien beaucoup moins. L’intérieur et fou par contre j’oserais même pas m’assoir tellement qu’il est beau bravo
@fxruau11 ай бұрын
Prioritaire du même modèle 2017 en version "courte"; pas de souci avec la batterie. L'autonomie max n'a pas bougé : 35 kms. Aucun rossignol. Par contre, attention aux consommables : pneus, etc...
@612cv11 ай бұрын
exactement.
@manueldosouto201911 ай бұрын
Du coup hybride ont paye des taxes et la carte grise est payante ? Et la consommation ? Merci
@titouanbandin16911 ай бұрын
Conso on est autour de 8-9l/100km avec une quarantaine de kilomètres d’autonomie en électrique. Et je crois (à vérifier) que la carte grise est gratuite
@oliviercazes10174 ай бұрын
Je viens de vendre ma Turbo 2018 que j'avais acheté d'occasion avec environ 50 000 € de remise, je l'ai revendu 45000 € moins cher en 3 ans. Je ne comprends pas pourquoi cette voiture ne garde pas plus la cote. C'est une super voiture, bien mieux qu'une M5 ou autre audi. On est en France, peut être un problème d'image ? Pour les versions longues elles sont clairement pas faites pour nos infrastructures européennes.
@maratonnien3 ай бұрын
C est génial la décote..................., pour les acheteurs . Et pour les vendeurs, s ils le font c est qu ils en ont les moyens. Mais ça doit un peu faire mal au cul à ce niveau . J ai acheté mon A6 bitdi de 3 ans et 110000km 27000eur. En concession en Allemagne en occasion plus. Le premier acheteur l avait payé 81000. Faut pouvoir se permettre ça quand même. C est même forcément plus en déduisant la marge du garage.
@valereberlage6173 ай бұрын
Je pense, comme dernier thermique, à double facette, familial, discret, civilisée en ville, cachant son jeu pour la campagne et l'Allemagne: l'Alpina B3. Même si elle n'est pas sans défaut comme la multiplication des écrans nuisibles à l'ergonomie et la durabilité, et l'absence de boîte meca! Vivement une vidéo sur un véhicule combinant V6, boîte manuelle, capacité familiale sans être un char, ni un salon Neflix sur tour, ni une antiquité, car je crains qu'aucune voiture moderne sur le marché européen ne cumule ces qualités...
@SFX_Elise11 ай бұрын
5:35 les même porte gobelets de la VW Phaeton W12 😭
@yapod90615 ай бұрын
Le recyclage c'est un classique chez VAG, je suis sur qu'il y a d'autres pièces de Phaeton dans cette voiture.
@antoninflavian197411 ай бұрын
Salut et pour te répondre j'ai essayé la i4 M50 qui est plutôt confortable en daily et bien énervée quand on appuie malgré ses 2 tonnes.
@dylan4589-d2c3 ай бұрын
Combien de hp ?
@defya463211 ай бұрын
Tu demarres en elec puis d un coup tu quiche en thermique dans les tours le moteur etant froid l huile aussi n est ce pas nefaste pour la mecanique ?
@LaurentSCHMIDT11 ай бұрын
Si, il ne faut pas le faire moteur froid 👌
@autherplayer11 ай бұрын
Il a fallu attendre 17 mn pour l'entendre enfin ce moteur 😍 mais franchement c'est topissime 😍 le tout électrique ça va bien 5 minutes J'aime beaucoup la planche de bord qui ne fait pas trop "futuriste" l'intérieur blanc est magnifique
@stephanemathieu572111 ай бұрын
J'ai acheté un 998 carrera 4s avec 70.000 kms et malgré mon achat dans le réseau Porsche sud-est France, je n'ai eu que des soucis et il a fallut même déposer le groupe à cause d'un roulement grippé sur l'arbre primaire je crois !!! Une vraie merde , je l'ai vendue 2 ans après et 6000 kms en plus , elle ne roulait jamais et je n'osais plus traverser la France de Nice à Paris sans une angoisse permanente, je l'ai vendue ouff et j'ai depuis 5 ans une Giulia quadrifoglio , j'ai parcouru 50000 kms elle a a ce jour 80.000 kms et je n'ai eu absolument aucun problèmes..Porsche comme beaucoup d'allemandes d'ailleurs en haut de gamme est une esbrouffe , un mythe qui n'est pas à la hauteur de sa légende mais alors vraiment pas , et mes collègues Porschistes beaucoup sont déçus...
@MrDelabombe11 ай бұрын
Si l'on regarde les statistiques de panne alfa figure dans les meilleurs place quand même, tu as du trouvé la perle rare, mon collègue italien qui n'est pas con achète mercedes
@ACLAUDE10011 ай бұрын
elle fait combien de chevaux fiscaux ,et din ?
@stbernardstbernard775311 ай бұрын
462 chevaux din pour 19 chevaux fiscaux.
@wilfriedmestdagh16762 ай бұрын
La voiture est très belle -je trouve- en version longue, l'intérieur est magnifique et elle est bien optionnée. En ce qui concerne la décôte, rien de miraculeux -effet de rareté mis à part- car une grosse berline de 7 ans décôte d'environ 50/60 % les 5 premières années puis +/- 15 % les premières années suivantes. De 160 k€, on se retrouve à +/- 57 k après 7 ans 🤷🏻♂️
@mickaeldagama511111 ай бұрын
belle vidéo laurent tot le monde sait qe les grosses berlines allemendes c'est ce quidecote le pus ce serait pas toi le nouveauproprietaire de la 650i ?
@gringoloco59895 ай бұрын
Meuh non.... Reparation en Allemagne ? Avec les prix de la main d'œuvre teutonne ? Certainement pas, elle est passée dans un pays de l'est, Pologne très certainement. En Bulgarie par exemple, une peinture complète d'une Golf coûte entre 400 et 600.- €, la tôlerie est à l'avenant. Allez trouver des tarifs pareil en Germanie....
@laurentmeiller517111 ай бұрын
vu la taille des routes des côtes de Moselle, c'est un peu kéké de circuler dans une voiture aussi large et puis, seulement 70 000 € d'occasion pour frimer dans les bleds comme Ars sur Moselle, quelle modestie...
@612cv11 ай бұрын
laisse moi frimer stp
@VerlaS711 ай бұрын
En tant que grand amoureux du Panamera je ne peut que valider Merveilleuse surtout en exclusive , bravo au propriétaire de surfer sur les grosse berline a forte décote ça permet de goûter au plaisir du luxe !!
@tayOM1311 ай бұрын
Config de malade Du confort De la puissance Que demander de plus?
@dewoitined52075 ай бұрын
Et bientôt les enmerde
@alanaliyev456GT11 ай бұрын
J'adore le chassis long ,ça embellit la ligne "Cox à 4 portes " de la Panamera
@emmanuelleonard875811 ай бұрын
magnifique Porsche Panamera, j'ai roulé en agglomération dans la version non-allongée. Trop bien pour moi, en tout cas en France ça me ferait un peu peur. Je garde ma Toyota Camry qui est également élégante
@triathletecb11 ай бұрын
En daily pour un papa pressé ça doit vraiment être le top avec 2 gamins👍🏻 L’hybride pour aller au boulot c’est le top👍🏻
@mr_koko11 ай бұрын
Haha j'adore comment tu fais un beau coucou au radar à la fin 🤣🤣 Merci de nous montrer tout ca
@AlexisSuper5Five10 ай бұрын
Excellente idee de video , j'adore ce concept , j'aimerai bien voir une Ghibli , qui decote énormément aussi. Elle me fait de l'œil mais j'ai tellement peur de l'entretien
@SdeGD11 ай бұрын
Configuration exceptionnelle pour cette Panamera mais, pour ma part, une Maserati Ghibli III (2013- ) son fabuleux moteur Ferrari et qui se négocie aujourd’hui à 30/35 000kms ou un peu plus en version Q4, reste une option plus excitante même si moins "moderne" et moins fiable..
@EJFJ-Corporation6 ай бұрын
Oui, ce n'est pas une Xpeng Motors, et pourtant les futurs modèles de Porsche vont s'inspirer de Xpeng Motors (100% électrique) mais sans chassis SEPA2.0.
@MTY_garage11 ай бұрын
Je reste sur ma première impression quand j’avais vu la Panamera à sa sortie: voir l’avis de Clarkson en 2011. L’intérieur est exceptionnel par contre.
@pierrelischka254011 ай бұрын
Ce qui est compliqué avec les voitures de cette gamme c'est qu'elles ne sont pas "exceptionnelles" ce ne sont pas des 911, et les nouvelles sont là pour donner un "coup de vieux" à l'ancienne génération, CQFD. Très belle occasion quand même
@thichevallier11 ай бұрын
oui pour beaucoup Porsche signifie sportive pour du plaisir... N'empêche que j'ai plusieurs fois fait des bornes en passager avec un ami qui a un Cayenne (le plus petit moteur), les puristes vomiront dessus, mais en vrai y a quelques trucs abusés mais pas rapport à une voiture normale ça arrache déjà bien 👍👍👍 Et ça se transforme en utilitaire, ça passe dans les chemins, le confort est déjà bien assuré... Et pour celle ci j'imagine que beaucoup de spectateurs se verraient bien dedans ! Un coupé 2 places ça a son charme, mais pour se déplacer dans la vie de tous les jours c'est super d'avoir de la place et du confort encore plus avec une motorisation qui pousse ! En revanche pour trouver une place assez longue pour faire le créneau... Mais bon vu le prix de l'entretien tu payes le parking si il faut !
@vincent432410 ай бұрын
Euuuh l'intérieur de cette Porsche est exceptionnel ou bien alors on a pas vu la même vidéo.....
@marcmartin197211 ай бұрын
Je roule en Tesla S performance, 800cv, 0 à 100km/h en 2.7sec. Même positionnement haut de gamme, mais plus moderne avec autopilot etc...5E/100kms si je charge à la maison 12E/100kms quand je charge dehors. Suspension hydropneumatique, du très grand confort je pense même un cran supérieur à la Porsche. Au niveau fiabilité et entretien : rien à voir un autre monde. Prix 58ke, 4 ans, 45000 kms ...Cette Porsche, bien que très jolie, est une voiture de l'ancien monde , avec le prix de l'ancien monde...
@LaurentSCHMIDT11 ай бұрын
Désolé mais c’est très loin d’avoir le même positionnement haut de gamme.
@marcmartin197211 ай бұрын
@@LaurentSCHMIDT Effectivement une Porsche Hybrid coutait 170ke et la Tesla S performance avec ses options 130ke, il n'en demeure pas moins que les prestations sont largement supérieures pour beaucoup moins cher. L'image est une vision très personnelle, cependant je pense que la capital sympathie et geek de Tesla vaut largement le côté ''m as tu vu'' de Porsche. Dans ce même créneau, j'irai plutôt vers une Lexus LS500H bien plus fiable et avec des prestations supérieures. Ne reste à Porsche plus que son image ''sport'' , pas sûr que ce soit cela que cherchent les acheteurs de ce type de limousine
@LaurentSCHMIDT11 ай бұрын
@@marcmartin1972 si on parle de Lexus LS alors je suis d’accord 👌 mais pour moi une model S n’a rien à voir avec ces deux véhicules. D’ailleurs il est très compliqué aujourd’hui de trouver une électrique avec ce niveau de prestation. Peut être la i7.
@vincent432410 ай бұрын
Franchement , pour 12 000 euros de plus que ta tesla , je préfère rouler en Porsche ....et y a 2 mondes d'écart en raffinement et en luxe....la tesla , c'est fini à la truelle avec du faux cuir et j'en passe... c'est loin d'être supérieur😂😂😂...quand à l'ancien monde , tous les constructeurs reviennent au thermique et l'Europe réfléchi à revenir en arrière sur les dates de fin des voitures thermiques car actuellement , les ventes ne progressent plus en électrique ... l'électrique sera l'ancien monde de demain aussi...et puis il faut avoir une prise chez soi quand on a une électrique, difficile quand on habite dans une grande ville en appartement 😉
@mikebevilacqua800410 ай бұрын
Auto magnifique qui coutera à son proprio une fortune maintenant qu'elle a 7 ans quand il y aura une panne .. comme çà a été le cas pour des Merco 600 12 cylindres qui ne trouvent pas preneur à 12000 euros avec la moitié de l'auto changée et des 30000 euros de facture ... ces autos ont une date de péremption à cause de leur électronique embarqué pas comme les autos des années 90/2000 qui restent roulables si bien entretenues ... dommage 😉👍
@dystopia238611 ай бұрын
A ce niveau tu ne conduis plus qu'avec une seule main... T'as franchi un plateau dans le jeu video, bravo ! Attention à la sortie de matrice et au retour à la réalité parfois sanglant...
@612cv11 ай бұрын
?
@alexletool88973 ай бұрын
Belle vidéo belle voiture.... Mercedes S500 pour ma part....2 incroyables configurations de conduite.... vous demandiez ... merci à vous
@francoispetit25567 ай бұрын
Un peu longue pour se garer mais ça reste une Porsche, donc respect
@geoffreyguez11 ай бұрын
Pour remplacer ça avec une voiture double race je vois que de l'électrique, eqs, taycan ou model S plaid mais il va forcément perdre sur l'équipement
@Bordel-oire11 ай бұрын
Excellent le toit ouvrant qui ne s'ouvre pas à 12 000 € 😂
@Scolter11 ай бұрын
Il n’y a pas de toit « ouvrant » sur les Panamera est le prix est de 1250€. Merci.
@camille529711 ай бұрын
Je me méfie beaucoup des voitures qui ont perdu autant de valeur. La main invisible du marché ne mens jamais, j'en veux pour preuve du sacré nombre "d'attachiantes" qui pullulent sur Tinder depuis des années sans repit ou des actions orpea ou atos. "Le bon marché est toujours trop cher" 😅😊
@michelsainrames11 ай бұрын
Bonimenteurs de foire tout un métier je m'en lasse pas😂😂😂😂
@ElshanMadrigal4 ай бұрын
Soft close ça exsiste depuis mercedes w140
@jujuwestfield310811 ай бұрын
Rapport au Macan , en France on veut du changement, mais on n'aime pas quand c'est pas pareil 😂
@Pierre-Model3-TDi11 ай бұрын
De la nouveauté mais surtout pas de changement ! 🤣 Ah les français
@alexandrevalois290311 ай бұрын
Ok les macronistes.
@Pierre-Model3-TDi11 ай бұрын
@@alexandrevalois2903 Ok le breton
@DavidLegrand-c9u11 ай бұрын
Bonjour, En terme de confort vs puissance de dingue il y à la RS chez Audi 😉
@cedriclemaire58611 ай бұрын
Bonjour Laurent je viens de regarder ta toute dernière vidéo que tu as fait j'ai encore appris plein de belles choses et j'ai hâte de voir la prochaine vidéo
@nicolasc.172511 ай бұрын
Cette voiture était peut être vendue trop chère dès le départ. C'est une belle voiture sans aucun doute. Mais vaut ele vraiment le prix que Porsche en demande neuf?
@jean-lucadaine673611 ай бұрын
Il y a l'équivalent chez Mercedes à la fois confort et sport mais avec 5 places : la CLS 450 AMG de 2018 que 'ai acheté moins cher avec 25000 kms compteur
@guyf37035 ай бұрын
Et de souligner que les passagers arrière sont peut- être au large mais question enfermement visuel - avec le dossier avant immense - il ne faut pas avoir le mal de voiture en montagne…
@jeanfrancoiscollet431811 ай бұрын
C’est quoi les petits rossignols ?
@mickapsp511 ай бұрын
C'est intéréssant car la même reflexion à été faite sur les cayenne il y a des anées
@pascaloudin662711 ай бұрын
Est-ce que maserati ne fait pas aussi les deux ? Super confort et possibilité de se déchaîner....
@anidiotinaracingcar5 ай бұрын
La décote me paraît normale pour une berline executive. En truc confort et restant dynamique, y'a les Quattroporte, M760i ou S8. Les machins modernes avec des barres antiroulis actives, c'est bluffant.
@m2trispoil73511 ай бұрын
Un bon véhicule ne voit pas côte chuter, mais planer (voire monter), un mauvais (exemple pijo avec des 1.2purtoc) Vera la sienne disparaître
@jonathanc.545211 ай бұрын
3:09 qu'est ce que je trouve dégueulasse le fait d'avoir un cuir blanc sauf sur le tableau de bord 🫣🫣🫣🫣 pour ce prix il faut aller au bout des choses
@LaurentSCHMIDT11 ай бұрын
le cuir blanc sur le tableau de bord se reflète dans le pare-brise, les gens qui roulent beaucoup ne configurent jamais leurs voitures avec le tableau de bord blanc ;)
@domherbin85624 ай бұрын
En Lorraine c’est sûrement la voiture idéale pour ramasser des prunes …quand on est une quiche Blague à part superbe voiture !
@GG-gk7jn11 ай бұрын
L’angle de vue sur chauffeur n’est pas top. Perso je préfère voir le tableau de bord que le chauffeur 😂
@trelolos8420011 ай бұрын
Elle est à vendre sur le bon coin depuis le 29 janvier 😅
@thibdach528211 ай бұрын
Maserati quatroporte avec le v8 Ferrari de 400cv?
@AmrACM9311 ай бұрын
Porsche hybrides se n'est pas une Porsche, Porsche rime avec des V8, le bruit, le ronflements....
@julinho200011 ай бұрын
Punaise 60000€ d’options pourtant elle n’a pas le système Burmester, la caméra thermique nocturne, le toit en alcantara, affichage tête haute, marche pieds carbone rétro illuminés… Ça doit être la version exécutive qui doit monter énormément la note…
@612cv11 ай бұрын
y'a litéralement un plan de qq secondes qui montre la cam thermique :) quant aux autres options, crois moi je suis aussi triste de ne pas les avoir :)
@Kinyosan111 ай бұрын
La Panamera a une proposition unique. En général quand on est mordu, soit on bascule vers du tout sport genre 911, soit vers le tout confort genre Bentley. Sinon, on rachète juste une Panamera 😂
@olivierbaudrand976211 ай бұрын
D’après ce que j’avais vu la carrosserie de la version exécutive est montée chez VW
@jonathan0royon11 ай бұрын
Une bentley continental gt ou berline
@lelemurien4 ай бұрын
Le fait de ne pas pouvoir passer un ralentisseur sans taper le bas de caisse, ni rentrer dans un seul parking sous terrain explique et justifie cette décote. Le châssis long est bon pour l'autoroute, e basta.
@yoanoliviero838311 ай бұрын
je pense que volvo est un bon outil de comparatif par rapport à cette panamera (ex:v90/v60hybrides)
@ElshanMadrigal4 ай бұрын
Mon avis achete plutôt les vehicules japonaise au moin il sont tres fiable toyota/LEXUS Honda suzuki 👍
@pascalisele99042 ай бұрын
Elle a perdu 30% la premiere année puis 10 % tout les ans comme toute les voitures , je ne vois pas ou est la décote folle de cette voiture , et encore elle devrait avoir perdu beaucoup plus car les options ne sont pris en compte qu'en partie ....
@forplatina9283 ай бұрын
En équivalent puisance/confort et surtout bien plus fiable, une Lexus LC500h ou V8
@franckriffard381611 ай бұрын
Tu as tu as une Turbo s executive hybride de 2021 23000 km à vendre à Porsche Nantes le propriétaire perd 117000 euros😢😢
@tahamenni11 ай бұрын
c'est normal pour les reparation en Allemagne car c'est moins cher
@BOWSER9222011 ай бұрын
Le X6 est aussi une grosse bagnole 4 places et y en a à la pelle 🤔(on en trouve quelques-uns en 5 places quand même)
@NutriwellnessTraining5 ай бұрын
Une Panamera n'est pas une 911, un boxster ou un Cayman....en terme de decote cela n'a rien à voir.
@gregs931811 ай бұрын
En quoi les 160k€ ne seraient pas justifiés ? C'est cher évidemment mais xela semble justifié !