La faiseuse de veuve (Kawasaki h1 mach lll)

[@patrickley3281]

Merci pour la vidéo elle est sublime ca me rappelle ma jeunesse j ai connu les 350 et 500 rdlc avec leurs bonne odeurs de synthèse bonne continuation et encore mille merci pour tes vidéos

[@stuntcass346]

salut, oui très belle machine ça fait plaisir d'en voir une , moi aussi j'en ai eu une de RDLC que de souvenirs, merci pour ton commentaire et ton soutien, passe une bonne journée et un bon week-end, amitié Joss ✌✌

[@arnaudgilles9266]

15000€…15L/100 😅

[@marcoblizzardblizzard5762]

Que de bons souvenirs. Le frère de mon meilleur ami en possédait une dans les années 70. Les gars roulaient sans casque à l'époque. On entendait la moto à l'entrée du village environ 800 m voir plus lorsqu'il lui tirait sur la gueule avec son bruit métallique bien particulier. Bon sang j'en ai la larme à l'œil.

[@stuntcass346]

Salut Marco, je me doute qu'elle te procure pas mal d'émotion, moi perso je n'ai pas connu mais il est vrai qu'à l'époque on pouvait rouler sans casque, ça n'est pas comme aujourd'hui, on était beaucoup plus libre, merci pour ton commentaire et bonne année à toi, amitié Joss

[@etienneito1645]

C'est un 500 H1B de 1972 avec un étrier simple piston devant et, bon, 15 litres aux 100 kms c'est pas la conso moyenne !, en essorant la poignée de gaz peut être, et encore, mais il faut que le présentateur potasse ses fiches

[@stuntcass346]

Salut, si tu crois plus malin que tout le mo,de, ouvre une chaîne youtube

[@gilleskarribou1009]

​@@stuntcass346suffit de voir la gueule de l'étrier pour voir que c'est un simple piston, surtout pour l'époque.

[@gerarddubest8545]

@@stuntcass346 Pourtant , il a raison .

[@stuntcass346]

Salut, c'est une vieille bécane donc pour l'époque c'est déjà pas mal, merci pour ton commentaire, bonnes fêtes de fin d'années, amitié Joss

[@stuntcass346]

Salut, si il a raison ben tant mieux, merci pour ton commentaire

[@guylainematias6359]

merci pour ce partage elle est magnifique.

[@stuntcass346]

Salut, de rien content que la vidéo te plaise, bonne année à toi, amitié Joss

[@nathaliecodron44]

Merci pour l vidéo 😊

[@stuntcass346]

Salut Nathalie, merci pour ton commentaire, amitié Joss

[@MurielleFunk]

Cc seance nostalgie propre la becanne merci du partage Joss✌️👍

[@stuntcass346]

Salut, oui c'est vraiment une ancienne bécane, de rien pour le partage, merci pour ton commentaire et ton soutien, amitié Joss ✌✌

[@jeantalbot4182]

C'est exact c'était la 500 H1 pas la 750 H2 la faiseuse de veuve j'ai rouler avec les 2. La 500 pas de freins et un cadre à géométrie variable.

[@stuntcass346]

Salut oui tout à fait, merci pour ton commentaire, bonne année 2025 amitié Joss

[@ericlampin8523]

La faiseuse de veuve était le modèle 1969 Mach III la 500 H1 n’a plus rien à voir, revoyez vos fiches les frérots ✌️

[@stuntcass346]

salut, avant de trouver des erreurs inexistantes, il faut écouter ce qu'il se dit dans la vidéo, elle est de 76 et non pas de 69, merci pour ton commentaire, bonne année

[@ZenoxDR4]

​@@ericlampin8523pas que la 750 h2 et la 400 kh aussi ont été par la suite surnommé comme sa

[@ZenoxDR4]

Si aussi la 750 h2 et aussi la 400 kh

[@jeantalbot4182]

J'ai aussi 2 copain qui roulait en 500 H1 dans les années 70 un qui fesait que de la ville ,toujours des problèmes de bougies , l'autre de la route , jamais de problèmes.

[@HuguesCapet-t5u]

Sur 5 mn de vidéo , 1mn de présentation musicale ?

[@stuntcass346]

Salut Hugues, je mets toujours un fond musical sur mes vidéos, merci pour ton commentaire et bonne année à toi, amitié Joss

[@HuguesCapet-t5u]

@stuntcass346 j’ai ete motard ( j’ai 74 ans ) j’ai bien connu la kawa qui a été critiquée à tord , mais quand on entretient pas ou qu’on pousse trop , ben ça fini par lâcher. J’étais plus 4 temps ( sauf le cross 125 yz) , amitiés et bonne année à toi et tes proches 🥳🍾 .

[@stuntcass346]

Re, c'est sur qu'elle a été critiqué à tord mais comme tu dis quand on prend soin de sa bécane il ni a aucun soucis, il y a toujours des vérifications à faire, il faut les entretenir pour ne pas avoir de problème qui parfois peuvent coûter cher, merci pour ton commentaire, amitié Joss

[@stephane80]

Salut joss, merci pour la présentation et effectivement superbe machine ✌️✌️

[@stuntcass346]

Salut, merci pour ton commentaire et ton soutien, oui très belle machine, bonne soirée, amitié Joss ✌✌

[@arroy3990]

étrier 4 pistons ... on va les chercher longtemps ces 4 pistons, et la vraie faiseuse de veuve était la 750 H2, la plus rapide entre 2 pompes à essence, cadre chewing-gum, les pneus ... de l'époque, fallait être sévèrement burné pour se mettre sur l'angle ... voir les angles prit par Ago sur des vidéos d'époque, le freinage inexistant... mais bon dans nos années 70 on en rêvait et j'en ai même eu une (H2) mais je suis vite revenu sur une Kawa 900 qui faisait moins de veuves :o)

[@stuntcass346]

salut bonne année il est vrai que pour l'époque ça freiné pas des masses mais comme toutes les anciennes bécanes elle marchait fort, personnellement je n'ai pas connu cette bécane j'était plus focalisé sur la 350 RDLC 4LO c'était plus de ma génération merci pour ton commentaire

[@karineparmentier5254]

Magnifique super belle bécane 🎉🎉🎉belle présentation comme toujours 🎉🎉

[@stuntcass346]

Salut, merci pour ton commentaire et ton soutien, bonne soirée ✌

[@marcelclairon2270]

J'ai roulé avec une mach 3 de 1970 et elle avait un tambour a l'avant C' ETAIT CHAUD ! Je pensais d'ailleurs que le disque n'équipait que les h1 a échappements relevés ( je ne me rappelle plus l'année ) . Bonne année .

[@stuntcass346]

Salut, oui elle avait un tambour à l'avant, mais c'était déjà une sacrée bécane pour l' époque, merci pour ton commentaire, bonne année

[@PalSchmid]

superbe bécane, j'ai possédée une 250 s1 que je viens de vendre avec regret. Sympa tes vidéos

[@stuntcass346]

salut, merci pour ton commentaire, que de souvenirs avec cette moto, j'imagine que ça n'a pas du être évident de la vendre, bon après-midi à toi ✌✌

[@PalSchmid]

un ultimatum de ma chère et tendre.... cause place dans le garage😅@@stuntcass346

[@stuntcass346]

ah pas cool, de mon coté ma femme sait que je ne me séparerais jamais de mes bécanes c'est toute ma vie

[@bitaudeaumichel818]

salut a 15000 tu n a pas les retros pour tout savoir sur la 500 route et competition acheter generation kawasaki eric breton

[@stuntcass346]

Salut, c'est sur que pour 15000 c'est pas top

[@philippeleva-n6r]

La démarrer c'est ce qui fait TOUTE la différence

[@stuntcass346]

Salut d'accord avec toi mais quand certaines bécanes arrivent au garage elle ne fonctionnent pas forcément, donc désolé pour ce désagrément merci pour ton commentaire, bonnes fêtes de fin d'années, amitié Joss

[@philippeleva-n6r]

Une bonne 350 alpina incrusté dans le mur au dessus du canapé, elle démarre pas mais c'est un autre univers maintenant. Bultaco bien sur

[@stuntcass346]

re, à chacun son univers et ses gouts, bonnes fêtes de fin d'années

[@gerarddubest8545]

Salut , C'est une 500 H 1 B DE 1972 , celle qui est arrivée après la 500 H 1 A de 1971 ( que j'ai eu à l'époque ) , avec un disque à l'avant qui était le bienvenu , car le frein à tambour des autres modèles d'avant était plutôt un ralentisseur !

[@stuntcass346]

Salut, oui c'est celle là, moi aussi je l'ai eu, ce sont de sacrées souvenirs, merci pour ton commentaire, bonnes fêtes de fin d'années, amitié Joss

[@gerarddubest8545]

@@stuntcass346 Bonnes de fin d'années à toi aussi , amicalement .Gérard

[@stuntcass346]

merci cet bon réveillon

[@virginiemarre8201]

Ohlala tu nous ramene dans la jeunesse !!! Magnifique moto c etait super a la mode a l epoque ! Les mecs faisaient les kékés loool ! Mercii piur la video ! Belle journee Joss ✌️✌️✌️🥰🥰

[@stuntcass346]

Salut, oui pour l'époque c'était une super moto, que de souvenirs pour moi. merci pour ton commentaire et ton soutien, bonne soirée, amitié Joss ✌✌

[@stephanedubarry8624]

On ne peut pas la démarrer parceque machine de collection !!! N'importe quoi. Si la moto ne peut pas démarrer ni rouler elle ne vaut pas grand chose

[@robertterrettaz8878]

Tu as raison, c'est absolument ridicule! Je dis pas qu'il faut la rouler au quotidien, mais si tu peux même pas entendre tourner le moteur, quel intérêt ?

[@stuntcass346]

Salut, je te comprends mais si elle était au garage c'est qu'il y a une raison, au moment de la vidéo elle partait en réparation. Je suis d'accord avec toi si une bécane ne démarre pas et qu'elle ne peut pas rouler ça ne sert à rien, merci pour ton commentaire, bonnes fêtes de fin d'années, amitié Joss

[@stephanedubarry8624]

Oui je comprends mais il aurait sans doute fallu attendre qu'elle puisse démarrer avant de faire la video far on est frustrés ! Bonnes fêtes de fin d'année et à bientôt pour une nouvelle video...

[@stuntcass346]

Je suis tout autant frustré que vous, mais si le propriétaire ne veut pas qu'on la démarre pour x ou y raison, je n'ai pas le choix que de faire avec, à bientôt pour de nouvelles vidéos, bon réveillon

[@Duhamel76]

@stephanedubarry8624 Si le propriétaire ne veut pas que @stuntcass346 la démarre bin il exécute la machine n'est pas a lui et c'est déjà pas mal de nous présenter des pépites pareil. Et oui la faiseuve de veuve ce qualificatif lui va très bien.

[@martinherve2688]

Joli exemplaire de cette 500 Kawa , personnellement ce n'est pas mon coloris préféré . Un son mythique et vu la puissance à l'époque , la poignée de droite était souvent essorée car les sensations étaient très fortes . Merci du partage .

[@stuntcass346]

salut bonne année personnellement je n'ai pas connu se genre de moto j'était plus sur un 350 RDLC 4LO je suis de ton avis c'était à l'époque une sacré machine d'après les dits merci pour ton commentaire bon week-end amitié joss

[@martinherve2688]

@@stuntcass346 Bonne année aussi avec plein de bécanes anciennes .

[@stuntcass346]

merci on tachera de faire quelques bécanes anciennes ✌

[@manolielola]

La faiseuse de veuve été la aussi principalement la 750 h2

[@jean-lucpommier1720]

ELLE EST MAGNIFIQUE

[@stuntcass346]

salut jean luc oui c'est une très bonne moto très puissante avec des accélérations fulgurantes, merci pour ton commentaire, bonne année, amitié Joss

[@pilous60]

Magnifique machine. Juste une petite correction, l'étrier de frein est un simple piston. C'est tout l'avant de la 750 H2 qui a été monté sur la 500 H1B

[@stuntcass346]

Salut l'ami, oui c'est une magnifique machine, que de souvenirs, pour l'erreur j'en suis désolé mais merci de l'avoir rectifié, bonne fin de journée, amitié Joss ✌✌

[@JeanDehon-m5t]

Trop jolie la kawa . J'avais 8 ans ❤😅

[@stuntcass346]

Salut, oui c'est une belle bécane, que de souvenirs pour ceux comme nous qui avons connu, merci pour ton commentaire, bonnes fêtes de fin d'année, amitié Joss

[@JeanDehon-m5t]

@@stuntcass346 merci joss bonne fin d'année

[@stuntcass346]

de rien bon réveillon à toi, amitié Joss

[@pedro3655]

Les h1 mach 3 de =>73 ont un capot arrière et le reservoir d'huile n'est pas au même endroit et biensur pas la même forme... Peut être une moto assemblée de plusieurs pièces de 500 de différentes années... Il aurait pu te la laisser démarré.. J'ai eu la h2 à l'époque 3 mois un bruit d'enfer 👍

[@stuntcass346]

salut oui il y a peut-être eu des modifs tu as peut-être raison, moi je ne la connais pas car j'étais trop jeune désolé que le propriétaire n'a pas voulu qu'on la démarre, merci pour ton commentaire, amitié Joss

[@PhilippeDerrien-k6h]

Nulle ta presentation revises tes fiches...

[@stuntcass346]

Salut, si tu trouves ça nul, pourquoi tu regardes? ce n'est pas une obligation mais merci quand même pour ton commentaire, bonnes fêtes de fin d'années, amitié Joss

[@stuntcass346]

ouvre une chaine youtube et on verra si tu fait mieux

[@stuntcass346]

pense ce que tu veux, ça ne m'atteint pas !!

[@stuntcass346]

pense ce que tu veux, cela ne m'atteint pas, après mûre réflexion le plus con c'est toi qui envoie ce genre de message à une phrase qui ne t'est pas destiné

[@eaglecreations31]

Passé mon permis sur 400 kawa, pas évident, because deux temps.

[@stuntcass346]

Salut, ah ok, tu m'étonnes pas évident, le 2 temps rien de tel, merci pour ton commentaire, bonne année à toi, amitié Joss

[@al1-uo8ul]

bonjour . Que le propriétaire ( heureux) refuse quelle soit démarrée est logique , c' est sa machine et il lui en a couté énormément de la faire restaurer . J' avais une superbe voiture , refroidissement à air .. chez mon garagiste , il finit les bricoles demandées ( petites retouches carrosserie, révision et 2 pneus)il va faire un tour d' essai et embrayage fusillé .Est était il fatigué ( aucun patinage ou anomalie annonciateur) et mon auto avait déjà des bornes. Bon je l' avais mauvaise et nous avons coupé la poire en 2 lui main d' œuvre et moi pièces . Ce qui est marrant sur la fourche il y avait déjà des fixations pour un disque supplémentaire côté droit . La H1 était une très belle machine mais par rapport à une 4 pattes...ou autres ,à l' époque et maintenant sur l' occase y a pas photo .Merci pour la présentation Joss . Meilleurs vœux

[@stuntcass346]

Salut, tout d'abord merci pour ton commentaire, oui d faire des réparations ça coûte mais quand il y a la passion pour le prix tant pis, bonnes fêtes de fin d'années et meilleurs voeux

[@zxRlefan]

👍

[@stuntcass346]

Salut, merci pour ton commentaire et ton soutien, bon week-end à toi✌

[@jocelynewright2608]

On les connait il y avait la 350 et la 750.... On peut pas la demarrer😅....pourquoi ? Tu nous prends pour des peintres ?

[@stuntcass346]

Salut, c'est le propriétaire qui a refusé qu'on la démarre, après elle était au garage pour réparation ce n'est pas rien

[@papaschultz3388]

Moi , une bécane que l’on ne pas démarrer,j’appelle ça une draisienne !😂

[@stuntcass346]

Salut, si tu as regarder et surtout écouter ce qu'il se dit sur la vidéo, le propriétaire de la bécane a refusé qu'on la démarre puisque si elle est garage c'est qu'il y a une raison, merci pour ton commentaire, bonne année à toi

[@gerardgauguet203]

j ai eu un 400s3...un bijou capricieux certes point de vue bougies, mais une peche et un son d enfer...

[@stuntcass346]

Salut, c'est sympa que tu es eu un 400s3, c'est une sacrée bécane pour l'époque, que de souvenirs, merci pour ton commentaire, bonnes fêtes de fin d'années, amitié Joss

[@chantdoiseaux3035]

heu la vraie faiseuse de veuve se fut la kawa 750 mach IV

[@stuntcass346]

Salut, tu as certainement raison mais la mach 3 et 4 partageait certaines des mêmes caractéristiques qui la rendaient dangereuse, merci pour ton commentaire, bonne année

[@pascalsavoye1291]

Le voisin avait ça j avais 11an je reçevais35 franc un fou

[@stuntcass346]

Salut et oui quelle époque, merci pour ton commentaire, bonne année à toi, amitié Joss

[@macflydhendaye2091]

On voit on voit.

[@stuntcass346]

vive les répétitions

[@jean-louislescurier]

Non c'est les premiers modèles qui sont les plus recherchés . Aucun intérêt.

[@stuntcass346]

salut, merci de développer ton commentaire, bon week-end et bonnes fêtes de fin d' année

[@macflydhendaye2091]

On voit!

[@stuntcass346]

Salut sympa ton commentaire

[@pasko59000]

Cette bécane semble importée des US, vu son guidon ,quand à sa couleur, ce coloris me paraît bizarre. J ai roulé là dessus étant jeune 😂......

[@stuntcass346]

Salut, moi aussi j'ai rouler avec, que de souvenirs et que le temps passe vite, merci pour ton commentaire, bonne année à toi, amitié Joss

[@charlesbaudelaire5519]

Salut, bon alors déjà si on ne l'entend pas "craquer"... 50% de moins sur la présentation. La conso moyenne en utilisation "normale " ( pas trop de radar à l'époque....) 12 litres. A savoir que si tu roules pépère tu "perles" les bougies et tu serres régulièrement. Cause lubrification insufisante. De toutes manières tu pars en concentre, avec 3 bougies, la clef à bougie et la clef à pipe (de 13 si mes souvenirs sont bons) dans la poche gauche du barbour. et 1 piston dans la poche droite. la toile de tente et le reste avec 3 sandows attachés où tu peux sur la selle derrière toi. De toute manières je n'ai jamais vu une "camarade de jeux" suffisament amoureuse pour faire plus de10 km en back side. Pour le reste, tu ne pilotes pas tu vises, et si tu as besoin de freiner c'est que tu n'as pas anticipé. Donc au mieus tu finis tétraplégique. P.S. souvenirs de 1972... ou j'atomisai tout ce qui roulait ou presque sur 2 ou 4 roues. ( sauf peut être des fois, la norton comando gus kuhn. 12 secondes au 400m idem h1). Bon j'ai survécu va savoir pourquoi ?... Commentaires tardifs, mais bonnes fêtes de fin d'année 2024 quand même.

[@stuntcass346]

salut l'ami, merci pour ton éloge sur cette moto qui apparemment t'as appartenu je n'ai pas connu cette époque ça fait plaisir d'avoir un vrai passionné comme toi merci beaucoup pour ton commentaire je te souhaite de passer de bonnes fêtes amitié joss

[@ericlampin8523]

Elle n’a plus grand chose d’une Mach III de 1969, déjà le frein est à tambour et non à disque etc etc

[@stuntcass346]

salut, il se peut que le propriétaire l'est bricolé, merci pour le commentaire, bonne année 2025

[@ditpey4393]

15 litres au 100 😮😮😮

[@stuntcass346]

Salut l'ami, ben oui 15L/100 km, on peut faire pas de route, merci pour ton commentaire, bon après-midi, amitié Joss ✌✌

[@MichelJeanMichel]

C'est drôle de voir les radotages trainés depuis l'origine des temps par les commentateurs de motos 2 temps (probablement des égarées en 4 temps). Un Kawa H1 ne consomme pas 15 litres au cent. Si tu ne fais pas la moitié de cette consommation c'est que tu as un problème. Soit tu ne roule pas assez vite en gardant les carters plein d'huile, soit il fait trop chaud. Plus tu es près de la puissance maxi et après le couple maxi, moins tu consommes. C'est une plage de 500 tours. Sinon tu t'encrasses et remonte l'huile dans les bas carters. Tu t'en rends compte au bruit qui change, devenant moins rugueux et plus fluide. C'est sur qu'en ville c'est un peu compliqué, je parle là de la conduite à la mode Jean Raoul du Cable versus bourre dans les Vosges françaises à faire pleurer les Nortons et rager les Stinger. Non, un kawa H1, et les 2 temps en général, ne font pas 59 chevaux. Ou plutôt de temps en temps car rien n'est fixe dans le 2 temps qui est largement tributaire des conditions météo. Un H1 a une plage de moins de 50 à plus de 70 chevaux sans problème. Mais seulement quand le fond de carter est en alimentation directe d'huile ! Le frein a un piston est vraiment bon si tu y mets la bonne plaquette. Je me souviens d'une RG 500 bien plus puissante à l'accélération mais incapable de freiner dans les virages. Et pour terminer, sachez que la plus grande plaie de la H1 est la RD 350. Sale bête mais c'est qu'elle me doublerait !

[@stuntcass346]

salut, tout d'abord bonne année à toi et merci pour toutes ton élocution, tu a l'air calé sur la bécane est ça fait plaisir de voir un grand connaisseur de la machine, merci pour ton commentaire, amitié Joss

[@MichelJeanMichel]

C'est d'ailleurs logique que cela ne consomme pas 15 litres, autrement personne ne roulerait avec ces engins lesquels la plupart du temps étaient conduits par des gens modestes. Déjà que tu passais plus de temps à les réparer qu'à rouler ! Une machine qui t'obligeait à affuter tes oreilles pour sentir le changement de bruit et le sifflement du serrage que tu pouvais minimiser en tirant l'embrayage immédiatement. Un peu du genre Vietnam, si tu n'est pas vigilant, c'est elle qui te fais tomber !

[@stuntcass346]

Salut, désolé pour l'erreur elle consomme 11L/100km, 15litres c'est la réservoir, merci pour ton commentaire, bonne année, amitié Joss

[@bitaudeaumichel818]

michel 79

[@stuntcass346]

Salut, je ne comprends pas que tu n'es pas écrit, ce n'est pas grave, merci quand même, bonne journée et bon week-end, amitié Joss

[@bitaudeaumichel818]

des 500 il y en a encore si pour 15000 balles elle ne demarre pas il y a un probleme 4 pistons surement pas

[@stuntcass346]

Salut, je sais qu'il y en a encore, mais tu as raison 15000 euros pour une moto qui ne démarre pas ça vaut pas le coup à moins de négocier, il y toujours moyen, merci pour ton commentaire, bon week-end

[@Roberto-m3m]

Belle pour l’époque aujourd’hui elle fait schifo 😂😂😂

[@stuntcass346]

Salut, oui c'est sur que pour l'époque c'est top mais à l'heure actuelle elle fait tâche, merci pour ton commentaire, bonne soirée et bon week-end

[@60nours]

Voilà 🤣🤤😂

[@stuntcass346]

Salut, chaque personne de You tube à son mot

[@jacquesarmanteras9444]

Surnommée aussi l'omnibus ,arrêt à toutes les stations 😂

[@stuntcass346]

Salut, si ça te fait rire tant mieux, à chacun son humour et ses passions

[@PatrickCordero-n6e]

Arret c'est une moto pas un vaisseau spatiale

[@stuntcass346]

salut, ce n'est peut-être pas un vaisseau spatial mais tout le monde ne connait pas, si ça ne te plait pas ne regarde pas

[@dette-envers-les-animaux]

15 litres !!!!!

[@pascalsavoye1291]

Min beauf 350 kh mon frefe s 3

[@stuntcass346]

Salut, merci pour ton commentaire, bonne année, amitié Joss

[@LEnzo-yg3im]

Le proprio. ça doit être un sacré maboul...ne pas vouloir démarrer une moto quand on fait un vidéo... NUL le gars !!!

[@stuntcass346]

Salut, je ne suis pas le proprio de la bécane, elle était au garage pour réparation, donc désolé si elle n'a pas été mise en route, merci pour ton commentaire, bonnes fêtes de fin d'années, amitié Joss

[@charlescavallier8206]

Nul.👎

[@stuntcass346]

Salut OK, merci pour ton commentaire

[@stuntcass346]

mec si ma chaine ne te plait je tinvite a prendre conger je ne te retient pas

[@davidgelle8320]

Freins de merde et pneus en bois exotique. 😂

[@stuntcass346]

Salut, que tu n'aimes pas cette bécane c'est un fait moi non plus je ne suis pas fan mais il en faut pour tout les goûts, merci pour ton commentaire

[@ZenoxDR4]

C'est les frein de l'époque j'ai eu un 350 rdlc 4lo c'était pareil le tout c'est de gérer et d'anticiper ou alors faut prendre un velo

[@davidgelle8320]

@@stuntcass346 je disais ça pour rire. Cette machine est très belle. Et ma philosophie , c'est au pilote de s'adapter à sa monture et non l'inverse.

[@davidgelle8320]

​@@ZenoxDR4 le rdlc 350 ça passe encore niveau freinage il y a pire.

[@ZenoxDR4]

@davidgelle8320 oui c'est vrai