LA FINE DEL'A319NEO?

In questo avvincente video, mettiamo a confronto due delle più recenti aggiunte alla famiglia di aeromobili Airbus: l'A319neo e l'A220. Esploreremo le caratteristiche, le prestazioni e i vantaggi di entrambi questi aerei per aiutarti a capire quale potrebbe essere la scelta migliore per le esigenze delle compagnie aeree.
Analizzeremo la capacità di passeggeri, l'efficienza del carburante, la flessibilità operativa e molti altri aspetti chiave che definiscono la competizione tra l'A319neo e l'A220. Con grafici, dati di volo e interviste a esperti dell'industria, offriremo una visione completa di queste due potenti opzioni nel mondo dell'aviazione.
Se sei appassionato di aerei e vuoi scoprire quale modello si distingue come la scelta ideale, questo video è fatto per te! Condividi le tue opinioni nei commenti e partecipa alla discussione. #AirbusA319neo #AirbusA220 #ConfrontoAerei #Aviazione #AnalisiAeronautica #TecnologiaAerei
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Music credits:
"Music by Karl Casey @ White Bat Audio"
video credits:
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• A220-300 in flight
• Spirit Airlines: A Fre...
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[@Raduansanini2011]

Ciao

[@FRANK-py1kb]

Io lo vedo più come jet privato

[@aviationazzurraita1486]

Infatti l'a319neo e a318neo sono usati più come aerei privati

[@FRANK-py1kb]

@@aviationazzurraita1486 guarda che non c'è l'A318neo

[@aviationazzurraita1486]

@@FRANK-py1kb mi sembra che esiste

[@FRANK-py1kb]

@@aviationazzurraita1486 A318ceo forse

[@aviationazzurraita1486]

@@FRANK-py1kb ceo si, ma neo non so

[@luc4568]

Uno dei miei aerei preferiti e a L'a318 anche se ha fatto purtroppo una brutta fine e poi sentire che l'a319 neo farà molto probabilmente la stessa fine dell'a318 mette ancora più depressione tra gli appassionati dell'ambito. cmq si sa qualcosa se i 220 di ita verranno dipinti in livrea azzurra ? Grazie in anticipo🎉😊

[@E464.Vivalto]

Per gli a220 di ita, uno mi sembra che lo stanno livreando con i colori azzurri in queste settimane se non sbaglio

[@FRANK-py1kb]

​@@E464.Vivaltoed anche quello che hanno adesso verranno ridipinti

[@luc4568]

​@@FRANK-py1kba okgrazie mille della risposta ma perché non mantengono questa livrea speciale?

[@luc4568]

​@@E464.Vivaltook

[@unapersona2.0]

mi dispiace per lui ma secondo me fallirà tra qualche anno😥

[@caporetto90]

eh mi sa che è dura per lui...

[@massimomarchese2620]

lasciamo spazio alla modernità

[@marcorebesco7351]

Piuttosto vedrei un 322 NEO.. in modo di aver un aereo economico... ma ancora più capiente.. Sotto i 300 posti.. ma non di molto. 3 o 4 file in più farebbero una grande differenza...

[@fra93ilgrande]

Ormai NESSUNA compagnia vuole più i mini jet ahahahah nemmeno le low cost 😂 👌 🔝 (Ryanair vogliono solo 737 Max 8-200! 😂 👌) poi c'è TAROM che usa ancora l'A318 👶 🤣speriamo che Boeing ci ripensi sul 747... 😭 💔

[@unragazzoserveracaso2317]

Non é 737 8200 ma é il 737-8200 game changer

[@FRANK-py1kb]

Anche air France usa gli A318

[@luc4568]

​@@FRANK-py1kbpochissimi orami

[@FRANK-py1kb]

@@luc4568 vero

[@campalucaz]

Guarda che anche Ryanair con l’ultimo ordine passa dai Max 8 ai Max 10..