Qua parliamo di quello che succederà :kzbin.info/www/bejne/rGPMcoahq9yJkLssi=7v5xITZ5KyK63XDl Il gruppo Lufthansa é comunque in un periodo di crescita senza precedenti!

Parliamo di quello che succederà in questo video: kzbin.info/www/bejne/rGPMcoahq9yJkLssi=7v5xITZ5KyK63XDl

A quanto so hanno iniziato i voli di prova...😊

Super grazie! vediamo se ci faranno un video!

Parliamo di quello che sarà per la nostra compagnia e per i passeggeri qua kzbin.info/www/bejne/Zn69haeQnJpmgNEsi=O9_g1XveLr8kbT5s

Grazie mille! É sempre un piacere avere commenti di gente che ha lavorato nel settore e soprattutto sulla macchina di cui parliamo! Grazie veramente 💙

Parliamo di quello che succederà qua: kzbin.info/www/bejne/Zn69haeQnJpmgNEsi=O9_g1XveLr8kbT5s

Bentornato 💙

Lascio qui il video dove analizzamo il tutto: kzbin.info/www/bejne/Zn69haeQnJpmgNEsi=FmJ50COw7PkfSkjz

Lascio qui il video se vuole scoprire cosa comporterà questo per i viaggiatori: kzbin.info/www/bejne/Zn69haeQnJpmgNEsi=FmJ50COw7PkfSkjz

Grazie mille!💙

Beh per noi consumatori sarà solo un bene Ne parliamo qui: kzbin.info/www/bejne/Zn69haeQnJpmgNEsi=FmJ50COw7PkfSkjz

Grazie mille!

Parliamo di tutto questo e molto altro nel video completo! kzbin.info/www/bejne/Zn69haeQnJpmgNEsi=FmJ50COw7PkfSkjz Grazie mille per il commento 💙

@@AviationCuriosity grazie

Io francamente avevo sentito che ITA se l' era aggiudicata MSC.....🤔

Ahimè era una notizia vecchia, per motivi politici quella trattativa non andò in porto!

No sicuramente ,lo hanno già detto, avrà una livrea strana con il 2 tricolori.

Se vuoi parliamo di ciò che succederà dal punto di vista nostro (passeggeri e aviazione) nel video completo: kzbin.info/www/bejne/Zn69haeQnJpmgNEsi=FmJ50COw7PkfSkjz

Questo io non lo so, se se ne sono preoccupati così tanto è perche hanno sicramente un piano redittizzio come successo con Swiss e Austrian, comunque ne parliamo qui kzbin.info/www/bejne/Zn69haeQnJpmgNE

Hey! Parliamo di cosa succederà e il perché potrebbe essere un motivo di soddisfazione nel video completo kzbin.info/www/bejne/Zn69haeQnJpmgNEsi=OpfMlNS51frL01jD Se vuole darci un occhiata poi possiamo riflettere assieme!

@@AviationCuriosity non è un commento al video ma una triste riflessione su un paese che non rappresenta più nulla bello ma inutile . Dalla voce mi sembri giovane voi dovete essere la speranza nel costruire un paese in modo da non stare sotto padroni prendendo a calci chi vi ci vuole ridurre buna fortuna per il tuo canale

Ahimè mi sa che il punto più basso é stato quando siamo stati costretti a chiudere la nostra ALITALIA, dimostrando al mondo che dopo 20 anni non c'è l'abbiamo fatta! Comunque parliamo di quello che succederà nel video completo: kzbin.info/www/bejne/Zn69haeQnJpmgNEsi=OpfMlNS51frL01jD

Sinceramente io avrei preferito la cordata con MSC ma il dato é tratto. Poi é da dire che sotto Lufthansa Swiss ,come Austrian, hanno avuto una seconda vita. E sinceramente il gruppo LH l'ho considero più stabile di qualsiasi altra cordata. Comunque nel video completo parliamo ovviamente nei lati negativi (Slot e concorrenza) ma parliamo delle cose buone che il matrimonio con Lufthansa porterà, se vuole darci un occhiata! kzbin.info/www/bejne/Zn69haeQnJpmgNEsi=OpfMlNS51frL01jD

Psss ! Non si chiamerà Linate , ma Silvio Berlusconi . Zitti zitti in mezzo alla piazza . Mi raccomando ... !

Su alcuni aerei, mi pare ne rimanga 1, esiste ancora la livrea Alitalia! Sebbene abbiamo ridipinto quasi tutti, quelli che dovevano tornare al lessor o essere radiati dalla flotta non gli hanno toccati

​@@AviationCuriosityhanno 2 A319 , 2 A320 e 1 A330 ancora Alitalia

Sì visto che in 60 anni non siamo riusciti a farne funzionare neanche una

Beh Alitalia era diventata araba una decina di anni fa, e mi ricordo reazioni migliori. Il fatto é che la nostra compagnia aerea di bandiera come la conosciamo é morta, non c'è nulla di cui essere fieri del fatto che dopo 20 siamo stati costretti a chiudere Alitalia. Quindi forse vendere ITA a mani più esperte, che hanno un progetto, e che puntano a far diventare la società una dei maggiori player in Europa non vedo perché dovrebbe essere così tanto un problema. Comunque nel video completo analizziamo quello che succederà dal punto di vista del trasporto aereo e del passeggero se vuole dare un occhiata: kzbin.info/www/bejne/Zn69haeQnJpmgNEsi=OpfMlNS51frL01jD Offre tanti spunti di riflessione Grazie comunque per il commento 💙, riflettere assieme é sempre la cosa giusta

Italiana , tedesca , francese , suvvia , siamo tutti Europei !

"Rido" perché dal punto di vista del viaggiatore, questa é una manna dal cielo. Dal punto di vista commerciale, ITA ha fatto jackpot, ITA si integrerà in un gruppo di compagnie aeree perfettamente funzionante, Fiumicino diventerà un SUPER HUB, ita sarà, oltre a continuare con il trans atlantico, la compagnia di riferimento per i voli in sud america e africa del gruppo. Ci sono tanti vantaggi, noi non facciamo politica, e sinceramente non m'interessa, noi parliamo di aerei, se vuole approfondire la questione dal punto di vista degli aerei e dell'aviazione la aspetto sotto il nostro video completo! kzbin.info/www/bejne/Zn69haeQnJpmgNEsi=OpfMlNS51frL01jD Grazie mille per il suo commento 💙

@@mauriziotaiariol4865 un signore 18 anni fa l'aveva piazzata ad AF per 3 miliardi cash, poi un altro signore disse di dover difendere l'italianità di AZ.. molti signori dopo viene venduta a 325 milioni cash più un altro mezzo miliardo in 10 anni con una perdita di esercizio di 10 miliardi negli ultimi 18 anni..

Questi sono esattamente i problemi che l'hanno afflitta, é questo di cui vergognarsi! Comunque noi abbiamo trattato la questione dal punto di vista di aeroplani ed viaggiatori, entrare nella parte politica non c'interessa, non credo di avere neanche le abilità per farlo, quindi ci siamo limitati a parlare di quello che succederà dal punto di vista aviatorio💙

Beh le rotte atlantiche Ita Airways continuerà ad averle, verranno aggiunte più rotte da Fiumicino per il sud america e l'africa. Comunque ne parliamo nel video completo che trova sul canale. Grazie per il commento 💙

@@AviationCuriosity grazie per avermi risposto, dandomi delle informazioni utili.

Ma grazie mille a lei per la sua gentilezza 💙

Beh diciamo che in Somalia prima e in Afghanistan poi ha fatto passare brutti "quarto d'ora" non a poca gente, basta chiedere agli spagnoli che più volte hanno usufruito del supporto del mangusta, che in molte situazioni si é rivelato fondamentale. E anche vero dire che beh considerando il livello tecnologico del nemico anche una fiat panda armata di cannoncino sarebbe risultata temutissima, ma la scelta delle parole per i titoli su KZbin aihme é condizionata dai paroloni che tirano! (Ciò non vuol dire però che siano falsi)

@@AviationCuriosity Ecco, ora sono d'accordissimo! 😂😂😂 Bel servizio, comunque: non volevo denigrare il tuo lavoro, sia ben chiaro 😉💪🏼

Grazie mille per la comprensione! Ahimè certe volte tocca spingere con qualche parolina un po' più "energica" e molte volte come questa non basta, per sfortuna sopratutto nella nostra nicchia (aviazione) la cosa che va tanto sono gli incidenti aerei, e storie come questa vengono troppo spesso ignorate!

@@AviationCuriosity Guarda, a me, il Mangusta, è sempre piaciuto; ed è un mezzo onesto, che fa il suo, secondo me. È solo che sono dell'idea che non debba essere ritenuto una "bestia", solo perché italiano... Tutto qui. Personalmente, avrei visto il tuo video, anche se il titolo fosse stato, che ne so: "Parliamo del Mangusta, elicottero tutto italiano"

Ahimè era solo questione di tempo, essendo che l'unione europee ha aumentato la pressione fiscale sulle compagnia per la questione "green" prima o poi tutte le compagnie aumenteranno i prezzi, il gruppo Lufthansa lo ha già annunciato, ma ci si aspetta che lo faccia anche il gruppo Airfrance-KLM, Iberia e le altre big europee. Sinceramente non so quanto effettivamente sia utile, ma a quanto pare il trasporto aereo é diventato il più grande problema dell'umanità (ci sono settori che sebbene inquinino di più globalmente, non vengono toccati)

Si vedi che non volavi con AZ, in realtà Alitalia e ITA sono tra le compagnie più puntuali e sicuramente nella media. Vuoi un esempio di compagnia sempre in ritardo: l'elvetica (si fa per dire visto che è gruppo Lufthansa) Swiss! In più aggiungerei il made in Italy stimola sempre qualcosa nel forestiero che viene in Italia e il marchio Alitalia si identifica in questo e ci dovrebbero puntare in quanto scelta vincente se abbinata ad un esperienza Italiana di volo di qualità

Guarda non sai quanto ha fatto male vedere la foto di uno dei 777 ritornati al lessor, lasciato in storage nel deserto🥺 Cinque grazie mille per i complimenti e per il commento 💙

​@@AviationCuriosityNon so se sarà possibile, perchè ita è solo airbus, bisogna vedere poi quanto rientreranno i soldi alle compagnie, se ci saranno più soldi nel capitale di ita/alitalia, forse cambieranno le politiche, se sarà così, allora forse rivedremo i boeing

Aihme negli ultimi 20 anni ci siamo dimostrati incapaci di dirigere una compagnia aerea, fa sicuramente male vederla in mani straniere, ma dal punto di vista del consumatore direi che é meglio così, Lufthansa e i suoi manager hanno sicuramente un esperienza comprovata (gestiscono 5 compagnie aeree) e sono sicuro che almeno dal punto di vista commerciale é stato un affare. Dal punto di vista del cittadino sono d'accordo che non sia la migliore delle cose, ma prima di vedere di nuovo un Alitalia-Ethiad, e la nostra compagnia umiliata da un fondo arabo, preferisco vederla in mani ai tedeschi, che almeno sanno quello che fanno. Comunque offre spunti di conversazione interessanti, grazie mille del commento!

Il fatto é, che la classe dirigente ha fallito continuamente negli ultimi 30 anni, dimostrandosi incapace di gestire una compagnia aerea. Non sono contento sia stata venduta, sono contento del fatto che però nel male, passerà nelle abili mani di Lufthansa (gestisce 5 compagnie aeree egregiamente) e almeno dal punto di vista del consumatore avremo dei vantaggi. Se fosse rimasta italiana, e fosse stata gestita bene, non diventando un Alitalia 2 sarebbe stato meglio certo, ma a quanto pare non ne abbiamo l'interesse o le abilità. Quindi tanto vale che almeno venga gestita bene e porti vantaggi a noi consumatori. Comunque offre punti di conversazione interessanti, grazie del commento 💙

@@AviationCuriosity tutti i più grandi asset delle altri grandi nazioni hanno degli stati che le sostengono,anche finanziariamente senza che nessuno si lagni. Sul discorso della dirigenza mi trovo d'accordo in parte(le grandi aziende falliscono anche quando non sono gestite male quando vi è una spietata concorrenza sleale al ribasso) ma comunque esiste anche la possibilità che ognuno di noi nel nostro piccolo faccia qualcosa per migliorare ciò che non funziona,cambiando mentalità e chi ha un po di visibilità potrebbe far molto in questo senso. Soprattutto i giovani dovrebbero sapere che un paese sovrano non dovrebbe essere svenduto... e ridursi a colonia potrebbe essere la strada più facile ma di certo non la migliore. Grazie a te per la risposta.

Dal punto di vista commerciale ne possiamo solo trarre vantaggio noi consumatori! Dispiace dirlo ma Lufthansa e i suoi manager si sono dimostrati molto abili a portare avanti del compagnie aeree (ne gestiscono 5), ovvio che sarebbe meglio che rimanesse italiana, ma a quanto pare non se po' fa e sinceramente prima di avere un Alitalia due, dal punto di vista del consumatore Lufthansa vince a mani basse Comunque ne parliamo qui: kzbin.info/www/bejne/Zn69haeQnJpmgNE

@@AviationCuriosity grazie mille! Guarderò il video!

Grazie mille a lei! Ci faccia pure sapere cosa ne pensa!

Anche io!💙