Le genre de voiture que ma communauté et moi adorons, merci ford pour avoir crée une vrai sportive ,une vrai bombinette à boite manuelle ❤❤❤❤❤❤❤❤
@sachaismail26755 жыл бұрын
Je possède la Fiesta St de 2015 et honnêtement après lui avoir fait un stage 2 malgré que c’est le modèle précédent c’est de la bombe.
@virtusethonestas88425 жыл бұрын
Super essai. Merci. C'était agréable à regarder et très professionnel.
@Alexisdu891405 жыл бұрын
J'aime bien ce genre de vidéo ou l'on élimine les podiums 100%francaises et qu'on admet que les marques telle que Ford sont top !
@bufbis23405 жыл бұрын
OUI au top de la pourriture quand ils ferment leur seule usine française après s'être goinfrés de subventions !
@julioisleglace745 жыл бұрын
Et de loin la st mange les "grosses" GTI française
@julioisleglace745 жыл бұрын
@@bufbis2340 Le rageux bufbis toujours là 😉 Ta une dent contre fors ou juste tu rage qu'elle marche mieux que les grosses française de 280 chevaux ?...
@jacobricard49635 жыл бұрын
Alex Fruitier perso, Ford, c’est loinnnnn d’être une des meilleures marque... tu veux de la fiabilité? Va vers Toyota.🤫😉
@julioisleglace745 жыл бұрын
@Thibault Guédon T'es pas bien renseigné...
@worldmofkdbxjsnxodbxisbci5 жыл бұрын
Pour le prix de la mini on peux avoir un Focus RS 2018
@TheDiger325 жыл бұрын
J'ai une Civic type r fk2 de 2016, je l'ai acheté neuve ici en Suisse pour 39'700.-- CHF (env. 33'000.-- Euro) lol. Quand je vois le prix de cette mini, je me dis qu'il y a un peu d'abus
@robinmarples51985 жыл бұрын
Oui mais non enfin à l achat oui mais a l usage la focus est tellement plus chère que la mini
@julioisleglace745 жыл бұрын
Et oui la mini c'est du vol pour une sportive pas au niveau du prix exigé.
@robinmarples51985 жыл бұрын
@@julioisleglace74 elle a le mérite d être bien finie, très stylée et confortable. Évidemment qu elle vaut son prix sinon elle ne se vendrait pas comme des petits pains. Elle répond forcément à une demande (que je ne comprends pas forcément 😁)
@edouardsagramola46015 жыл бұрын
Une mustang ouai
@thomaseyraud2205 жыл бұрын
Merci pour cette émission, c'était vraiment sympa...
@T1j-u4m5 жыл бұрын
Je l'aime bien cette Fiesta ST
@fareselias5 жыл бұрын
Excellent pas étonnant que les Anglais l'adore!
@fareselias5 жыл бұрын
@@idontknow2474 merci je faisais allusion au fait que les Anglais adorent les voitures de sport
@CamshaftFR5 жыл бұрын
Qui a dit que la boite manuelle c'était de la m***** 😂😂😂, la preuve dans cette vidéo lol
@samogst5 жыл бұрын
Viper
@CamshaftFR5 жыл бұрын
@@samogst ont est d'accord^^
@CamshaftFR5 жыл бұрын
a l'occas vient faire un petit tour sur la chaîne tu sera le bienvenue^^
@CamshaftFR5 жыл бұрын
@Anakin Sky merci pour ce commentaire et bienvenue sur la chaîne^^,déso pour le désordre ,je suis en train de changer le nom de la chaîne yt
@CamshaftFR5 жыл бұрын
@Anakin Sky pour l intro ne vous inquiétez pas , je dois le changer pour la video qui arrive dans 2 semaines, car l'intro actuel a encore l ancien nom et logo
@Chemak2 Жыл бұрын
I love the Fiesta ST, thanks for this review 👍
@laurentbriday528111 ай бұрын
Elle est magique cette caisse :)
@FOUDESSENCE935 жыл бұрын
Une bombe cette fiesta!!! Déjà collector!
@viktordtz20805 жыл бұрын
Le prix de la cooper confirme un peu l'impression d'une voiture bling bling...: près de 50.000 E pour ... une mini. Il faudrait quelques tours pour confirmer le test mais édifiant! Arriver à faire mieux avec 30 ch de moins. Beau travail chez ford (côté châssis, train avant et arrière et suspension)! Et ils arrivent à mettre tout le monde d'accord sur un 3 cylindres alors que beaucoup vouait le principe aux gémonies. Avec du vrai bruit et pas un son qui sort des enceintes. En plus, bon marché comparativement. Et en roulant malin et à la coule (donc sur les deux cylindres), il y a moyen certainement de descendre les conso.
@Mike-ik3bq5 жыл бұрын
Oh top les ford sport les meilleurs et quand j'en vois une sur la route en bleu quelle bonheur pour les yeux 😁
@clem50845 жыл бұрын
Elle doit être super à conduire mais j'ai vraiment du mal avec son look, je la trouve presque moche pour ma part. Ford s'est loupé sur ce coup là, surtout l'arrière.
@Mike-ik3bq5 жыл бұрын
@@clem5084 ah bon ba les gout et les couleurs alors sa depend vraiment.
@NarutoUzumaki-fx2ku3 жыл бұрын
Ford fais des très bon travail
@eldogo27485 жыл бұрын
J'en possède une c'est un pied total avec cette caisse je me fait plaisir dès que je monte dedans Bravo FORD
@alexisjourdain3355 жыл бұрын
Pareil, tu viens d'ou ? J'en ai jamais vu une hormis la mienne sur la route....
@eldogo27485 жыл бұрын
Je suis à côté de Nantes et toi
@alexisjourdain3355 жыл бұрын
Dans l'essonne, dommage j'aimerai bien trouver des st ou rs pour faire ballade groupé
@eldogo27485 жыл бұрын
J'avoue vers chez moi c'est pareil jen ai pas vu une
@aurelh29775 жыл бұрын
Ahlalala, tellement pressé qu'elle arrive. J'ai craqué la semaine dernière :-)
@altair44695 жыл бұрын
On veut un feedback !
@aurelh29775 жыл бұрын
@@altair4469 Dès qu elle est là, je te tiendrais au courant. J en peux plus d attendre 🤣
@altair44695 жыл бұрын
@@aurelh2977 allez j'attends avec toi ça ira peut-être plus vite
@aurelh29775 жыл бұрын
@@altair4469 jusqu'à octobre bordel 😤😄
@altair44695 жыл бұрын
@@aurelh2977 wahhhh bon courage
@zefantastic96215 жыл бұрын
J'aime bien ce genre d'épisodes je m'abonne. C'est une belle caisse la ford fiesta st mais ca reste un sacré budget. Je verrai bien une ford ka st faisant max 3,80m avec tous les avantage de la fiesta st pour moins de 20000€ tout en étant polyvalente.
@julioisleglace745 жыл бұрын
La grosse Ka actuelle ? Le look sport ça va être compliqué 🙁
@zefantastic96215 жыл бұрын
@@julioisleglace74 je suis d'accord avec toi en regardant la premiere generation que j'ai et la dernière il y a un une grande difference au niveau de la qualité du design, des proportions... je n'ai pas compris pourquoi ??? en '96 cette voiture avait la hype du à son originalité d'ailleurs le style est toujours moderne un peu féminine et pas ergonomique mais je sais que si ford revient aux sources ils peuvent alors refaire un carton en gommant les défauts des générations précédentes, une version de 100ch avec une boite auto bien étagé et polyvalente serait le bienvenue
@eldogo27485 жыл бұрын
Le prix n'est pas exagéré si tu compare au autres la mini lui met 20000 euros sa fait cher les 36 chevaux supplémentaires qui ne te servent à rien en plus 😜
@christophe2207873 жыл бұрын
Donc à peu de chose près t'as deux fiesta st pour une mini jcw, faut être un fameux pigeon pour acheter cette dernière
@metalliceur72255 жыл бұрын
Bon essai, intéressant ! Ceci dit, il aurait fallu inclure la 208 BPS selon moi, car avec son différentiel à glissement limité Torsen, elle doit faire match avec la fiesta..
@thomassinibaldi86515 жыл бұрын
La 208 BPS n'ai sûrement plus en vente , voilà pourquoi ils l'ont laissé de côté.
@Warl0ck755 жыл бұрын
Je pense qu'il y'a match avec un léger avantage à la BPS car plus légère, train arrière plus souple et freinage plus que performant (4 pistons). Vu qu'elle n'est plus commercialisée, elle ne peut être inclus dans ce comparatif. Actuellement il n'y a que ces 3 modèles, ils ont fait avec les moyens du bord. Cette FIesta ST mérite totalement le détour, elle remplit toutes les cases sauf le manque de Brembo 4 pistons, si vous n'allez pas sur circuit, vraiment pas besoin. Pour moi, c'est totalement logique qu'elle les surclasse car c'est ce que faisait déjà la BPS. Encore une fois, la configuration du circuit est à son avantage car JCW, MRS et 308 GTi sur le ring par exemple, la ST on la verra de loin. Un drag race ST, BPS et Clio RS, je pense RS devant et ST 2e. Les 2 font le même poids, je pense y'a match avantage ST.
@christophecamberlin83774 жыл бұрын
Et surtout ..... le prix ..... avec la différence de prix par rapport à la mini il y a moyen d’améliorer la Ford
@emanuelediclaudio31475 жыл бұрын
Fiesta st the best!!! 💪🏿🦾💪🏿
@la40195 жыл бұрын
Devant une clio rs , 208 gti , golf gti je vote pour une fiesta st vraiment supérieure à tous
@miaminewyork20524 жыл бұрын
La mini, 48 000 euros, il ont grave abusé mais si j aime beaucoup son style et son histoire
@codelocust32975 жыл бұрын
Avec le prix d'un Mini tellement tendance "must have", vous vous offrez une très belle Audi RS2, avec moins d'assistance électronique et qui ne décôtera pas de si tôt.
@tycoo97694 жыл бұрын
ça n'existe pas une RS2... :/
@codelocust32974 жыл бұрын
@@tycoo9769 vraiment...
@TGR9723 жыл бұрын
C'est la grand mère des RS6
@lucasguillon15055 жыл бұрын
5:07 la fiesta pert un bout de chepa quoi
@zeston33445 жыл бұрын
Ta l'oeil
@paulo410005 жыл бұрын
En même temps elle a pris cher celle là avec top gear !!!
@paulo410005 жыл бұрын
Pardon, erreur c’est pas la même immat.
@62manu5 жыл бұрын
Non elle ne perds rien, c'est juste la roue avant droite en patinant qui a arraché la bande jaune au sol (vue du ciel on voit la bande jaune arrachée à 5:09 ) ;-)
@MrElixx224 жыл бұрын
48 K € la Mini , le sketch
@billetcharly96975 жыл бұрын
Une Ford Fiesta peux donc battre une Porsche Panamera...?
@julioisleglace745 жыл бұрын
Regarde bien, fais pause sur les chronos. Le temps fait par la Panamera a été réalisé sur route mouillée. Donc elle n'est pas comparé à elle.
@ep63284 жыл бұрын
elle est superbe la Ford
@manueldiaspereira83475 жыл бұрын
Hi there. Can you please put English Subtitles? Best Regards.
@skymoov5 жыл бұрын
This is a tv show from the tf1 channel, i don't really think that they gonna make subtitles, this is just replay for those who didn't saw
@manueldiaspereira83475 жыл бұрын
@@skymoov Hi there Sky! dbt. Thank you very much for your reply. Have you ever driven one? Best Regards.
@FayaStyle9715 жыл бұрын
Enfin un départ arrêté français.
@yoann64665 жыл бұрын
208 gti terminé 😁🤙
@maximhumcallahan60833 жыл бұрын
J'ai à peu près le même ratio poids puissance mais en atmo bien plus caractériel ! J'adore ma Civic EP3!
@christophecamberlin83774 жыл бұрын
J’adore cette petite fiesta... et pourtant je roule en mini .....
@karagti2 жыл бұрын
La mini a plusieurs atouts importants: Moteur deux litres, longueur contenue et surtout deux portes !
@viktordtz2080 Жыл бұрын
la fiesta aussi a deux portes... quant à mettre un 2 litres dans une mini citadine.. on voit que cela n'est plus de raison d'être.
@karagti Жыл бұрын
La fiesta n'est plus fabriquée en deux portes !@@viktordtz2080
@karagti Жыл бұрын
pourquoi ? Golf GTI MK 1 1800 cc 875 kg !@@viktordtz2080
@gatimelgatimel52795 жыл бұрын
Un torsen électronique ça n'existe pas un torsen c'est toujours mécanique
@TheDiger325 жыл бұрын
Chez VAG ils sont friands de cette béquille électronique lol. Mais effectivement, rien ne remplace un vrai auto-bloquant comme sur ma type r
@gatimelgatimel52795 жыл бұрын
Idem sur ma 308 gti
@TheDiger325 жыл бұрын
@@gatimelgatimel5279 C'est bien mieux que cette Daube électronique 😊😊😊
@gatimelgatimel52795 жыл бұрын
@@TheDiger32 c'est clair mais c'est cher et ça demande de vidanger souvent la boîte de vitesse
@TheDiger325 жыл бұрын
@@gatimelgatimel5279 Quand on achète une vraie sportive, il faut la bichonner
@axlgearaxlgear62985 жыл бұрын
sympa comme video, par contre, moi je ne vois qu'une boite manuelle et deux boites séquentielle, et aucune boite auto (et encore heureux)
@robinmarples51985 жыл бұрын
La mini a une boîte auto séquentielle
@arnauddetemmerman80855 жыл бұрын
Ma st arrive en août 😁 😝
@EasywipeTarkov4 жыл бұрын
Arnaud Detemmerman Alors elle est bien ?
@lauremalleval58165 жыл бұрын
Une mini à presque 50000€!!!!! Je rêve!!! Un tel budget dans une voiture qui ne sert à rien qui na aucune habitabilité et aucun coffre... sérieux ils prennent les gens pour des cons cest pas possible!!! On a carrément des sportives du segment supérieur qui font entre 270 et 350cv! Avec un volume et un agrément de conduite sans égal...Et encore à 50000 il y en a presque plus.... dire qu'on trouve des cupra 300cv à 30000€ avec 10000kms... 😂😂😂😂 Quel vol manifeste! cest surréaliste.... mon dieu... et encore faut rajouter le malus... 😂😂😂😂😂 allez sortez moi de ce marketing surfait... 😱😱😱😱
@lauremalleval58165 жыл бұрын
cedric beaufils exact! Mais c'est cher pour juste se la peter... 😂😂😂😂
@bricechampagnay81475 жыл бұрын
Ouais bon ça tient pas comme excuse il y a des voitures bien plus sans coffre nonplus
@lauremalleval58165 жыл бұрын
Brice Champagnay oui mais je parle dans le cas où on dois miser sur une voiture . Apres ce sont des gens qui peuvent mettre des fortunes dans des bagnoles qui ont aucune fonctionnalité mais s'en moquent puisqu'ils en ont trois ou quatre... par contre le gars qui a les moyens pour une voiture je pense qu'il regarde tous les aspects.... en l'occurrence on parle de voitures qui s'adressent à des personnes normales et pas fortunes.. cest clair que toute hyper car sert à rien du tout en tant que voiture à utiliser.. cest limite ignoble à conduire sur route normale. Mais bon ces gens en ont 4 autres à la maison... mais on est dans un autre domaine.
@bricechampagnay81475 жыл бұрын
@@lauremalleval5816 ouais mais je pense que les gens qui prennent ça ont pas besoins de plus
@lauremalleval58165 жыл бұрын
Brice Champagnay ils font même pas de courses alors! 😂😂😂😂
@seveso60695 жыл бұрын
Ford fiesta st 😍
@oldies77355 жыл бұрын
Super caisse , mais pourquoi lui avoir collé un 3 cylindres ???? 😭😭😭
@oldies77355 жыл бұрын
@cedric beaufils j'ai une 1.6 Ti vct de 2009 qui fait du 6.5/100 sans l'inconvénient du turbo et surtout converti ethanol pour 140hp. Niveau cout c'est encore mieux. (20€ pour quasi 500km) Ces donwsizing sur les modèles récents sont une aberration. On s'étonne de ne plus avoir de longévité sur la mécanique, mais c'est normal quand on voit des 1.0L sortir 140cvx...
@FlotographieTeam5 жыл бұрын
@cedric beaufils Ça consomme plus, c'est juste pour les histoires de malus/bonus...etc Enfin des normes pour la pollution en Europe. J'ai une Ecoboost de 2019...
@aurelh29775 жыл бұрын
et elle peut meme tourné que sur 2 cylindre quand tu reste a meme vitesse, genre autoroute. C'est pour la consommation.
@nathankondratiuk84665 жыл бұрын
Tf1 Yt ? Avec la mi.iature de la dernière vidéo sur la voiture en kit, qui affichait le gle en miniature , la vidéo qui commence de façon pas trés agréable, il faudrait peut ètre changer de stagiaire ou de cm je sais pas ..... C'est dommage car cela omis , la vidéo est de qualité
@babarbarbare76675 жыл бұрын
Le probleme du trois cylindres c'est pas la puissance c'est la longévité
@gunpatate42ify5 жыл бұрын
3 cylindre avec 1.5l de cylindrée on est donc a 66 chevaux par cylindre a peu pres , on prend par exemple une megane 3 rs en 250 qui donne du coup 63 chevaux par cylindre environ donc non le moteur n est pas non plus extrement pousser car un f4rt de megane c est tres tres fiable y en a qui ont 400 000 en origine , le probleme c est toujours l entretien ou si le moteur est mal concu comme les premiers thp , il y a aussi les temps de chauffe et de refroidissement turbo a respecter , clairement le seul reproche que les gens peuvent faire et encore c est des reproche de mauvaise foi je trouve c est le bruit du 3 patte moi perso j aime beaucoup cette fiesta en tout point
@babarbarbare76675 жыл бұрын
@@gunpatate42ify et le nombre de tours moteur pour fournir les chevaux un moteur 3 cylindres tournera toujours plus vite pour fournir la même puissance qu'un 4 cylindres donc un risque de casse plus élevés apres c'est toi et ta chance
@gunpatate42ify5 жыл бұрын
Un vtec c est 4 cylindre et ca prend 9 000 et c est fiable , en plus la fiesta sur la video le rupteur est a 6500 autant dire rien du tout
@julioisleglace745 жыл бұрын
Gun patate a tout dis... Le 3 cylindres n'est pas moins fiable qu'un autre moteur. Et à qu'elle moment un 3 pattes tourne "toujours plus vite" qu'un 4 cylindres ??? Je vais peut-être t'apprendre un truc, un 3 cylindres a 6500 tr/min tourne exactement a la même vitesse qu'un 4 cylindres ou qu'un V12 a 6500 tr/min.
@babarbarbare76675 жыл бұрын
@@julioisleglace74 sauf qu'au même nombre de tour moteur la puissance n'est pas la même A moins que les 3 cylindres ais un diamètre superieur à celui du 4 cylindres ce qui n'est pas toujours le cas
@sylviesartirano5625 жыл бұрын
Ce qu'il faut pour ces GTI c'est qu'elle soit en propulsion. Je pense que la JWC (jcv pour les intimes) serait beaucoup mieux en propulsion. Elle est déjà très bien😀
@scofs845 жыл бұрын
Je pense que ça se répercute sur le prix qui sera plus chère avec une technologie propulsion chui pas sur
@HI_______________5 жыл бұрын
scofs84 la propulsion coûte moins chère à mettre en place que la traction se qui coûte plus chère ces la technologie pour l’anti patinage et les autres aides. Et de plus tu peux placer plus de puissance sur une propulsion.
@virtusethonestas88425 жыл бұрын
Je partage votre point de vue. En première, systématiquement, même sans appuyer et sans déconnecter l'ESP ça patine. Du coup c'est une perte de temps et une usure prématurée des pneus qui dépassent péniblement les 20 000 kilomètres sur le train avant en roulant comme un vieux. Je pense qu'on gagnerait bien une demi seconde au démarrage et en agrément de conduite si on était en propulsion. C'est juste dommage...
@scofs845 жыл бұрын
@@HI_______________ merci pour linfo
@MrRomain766505 жыл бұрын
Ohohhh les mecs réveiller vous . Une citadine compact en propulsion avec un empattement aussi court ça serais du n importe quoi Le manque de stabilité à haute vitesse etc
@yazidyazid15195 жыл бұрын
Au prix de la mini ta un rs3 i sont fou
@clem50845 жыл бұрын
Un RS3 d'occas' alors.. Pour ce prix t'as même pas un S3.
@yazidyazid15195 жыл бұрын
Oui d occas neuf c 60balle le rs3
@maximhumcallahan60833 жыл бұрын
Oui mais il faut être débile pour acheter une RS3...
@lescrobawss98295 жыл бұрын
Ya du pilote la!
@vincevince3095 жыл бұрын
36 milles balles une mini tout va bien...
@eloi78165 жыл бұрын
fallait mettre les voitures dans l'ordre : fiesta, mini, polo , ça aurait fait bleu, blanc, rouge
@transam601905 жыл бұрын
Forcément on met la mini jcw et pourquoi pas la s normale
@KeptiKronikaz5 жыл бұрын
Elle défie ses concurrentes mais ne s'attaque pas à la reine des citadines sur le Nurb : La Clio 4 RS Trophy :3
@francoischefiare99075 жыл бұрын
C est vrai
@gwadaarma35775 жыл бұрын
Boss Ford st
@kevspot40945 жыл бұрын
A chier polo GTI qui ce fait battre par un 3 cylindres 😅
@tomectomec10925 жыл бұрын
@cedric beaufils oué mais maintenant j'ai entendu dire que Ford aller faire parti du groupe Volswagen 😕
@zefantastic96215 жыл бұрын
Non la polo GTI est cool mais la fiesta S-T indetronable
@banshee35095 жыл бұрын
Ca l'aurai été le fun de connaitre les temps du 400metres pour comparé avec mon Dodge SRT-4 2005 stock pour ma part j'ai fait 13:872 a 102.6mph.Pour la piste j'aurai miser pour les 2019👍👍
@rabfbatlapatate5 жыл бұрын
Il est temps que Denis Brognart prenne sa retraite, non ? Sa façon de parler maniérée est fatigante à la longue (30 ans ?).
@studebaker32935 жыл бұрын
C'est tout le ton de l'émission qui est à revoir, on dirait "Qui veut gagner des millions" époque Foucault. Le pseudo-suspense qui est surtout destiné à passer de la pub et faire durer à pas cher le temps d'antenne est pénible dans une émission de jeu ou de télé réalité , mais insupportable dans un magazine !!! Ça manque de rythme, bref c'est de la télé d'il y a 30 ans...
@robinmarples51985 жыл бұрын
Moi j adore. Un peu de tenue messieurs dans cette époque où le laisser aller est devenu roi. Voyons zut crotte putain de bordel de merde
@bleriot42215 жыл бұрын
Un 3 cylindre sérieux je lui préfère la Clio 4 RS
@thibaudchamussy6695 жыл бұрын
J'ai eu la C4RS et j'ai conduit la Fiesta ST ... au final la RS est plus fun à conduire sur circuit, mais sur les petites routes pour se faire plaisir, la boîte manuelle de la Fiesta et sa tenue de route l'emporte :)
@fredericberthou5 жыл бұрын
Tu plaisante la Clio 4 rs est la plus mauvaise version renseigne toi mieux
@thibaudchamussy6695 жыл бұрын
Jules Lotus la C4RS a le record sur le Nurb.
@y.raymond79115 жыл бұрын
La classe a amg
@aliyusuf78775 жыл бұрын
Julie G. Si tu vois ça je t'aime.
@fan2lexus5 жыл бұрын
Je pense que la prochaine Peugeot 208 GTI sera la nouvelle référence du segment. Et je ne suis pas français ! 😊
@xstorm41075 жыл бұрын
C'est quoi ce défi !?? SANS la Fiat 500 Abarth !????!!??
@robinmarples51985 жыл бұрын
Une golf r 310 neuve pour le prix de la mini 😂😅
@gaellechambelland15035 жыл бұрын
trop chair pour ce que la mini rien ne vos une 208 ou une clio
@MrJeremydagorn5 жыл бұрын
quitte à mettre la mini autant mettre également l'audi S1, certes moins récente que les 3 mais elle en fesse plus d'une
@85000juju5 жыл бұрын
TuonoV4D'OR justement aucun intérêt merci.
@lauremalleval58165 жыл бұрын
Comment une fiesta St fait un meilleur temps qu'une megane 4 rs cup ou 308 gti alors que chez caradisiac la fiesta se prend plus de 4s.... sur un temps au tour quasi aussi long.. ok le tracé n'est pas le meme, mais enfin il y a une couillle dans le potage.. ou alors soheil ayari est meilleur... et vu que auto moto font que des essais en bois, je remets entièrement en question l'objectivité de leurs appréciations et compétences... 😂😂😂😂😂
@GG-gk7jn5 жыл бұрын
le comparatif qui ne sert strictement a rien... on apprend rien sur la polyvalence et les équipements des modèles essayés, et pour aller bosser tous les jours c'est pas vraiment le style de conduite recommandé 😂 Pas de Renault RS ?
@45patakira5 жыл бұрын
On parle de sport automobile... la nuance est peut-être là aussi...
@helicopuma225 жыл бұрын
ca vaut pas une 308 GT EAT8 ^^
@swoop3235 жыл бұрын
Vous comparer une 308 GT avec une Ford Fiesta ST c'est pas le même segment à la limite vous pouvez comparer la 308 GT a une Ford focus RS mais bon on sait tous que la focus RS est au dessus
@julioisleglace745 жыл бұрын
😂🤣😂 même pas dans le même segment et même prestation. Balaise....
@MuMu974505 жыл бұрын
Ehhh!! Et elle est où la 208 GTI BPS et la Clio RS ??? Franchement vous abusez la...A refaire
@djchamcham58985 жыл бұрын
Mu Mu c’est peut être parce que Peugeot et Renault non pas encore sortie de nouvelle voiture pour concurrencer la Ford fiesta et les autres et je parle pas de l’ancienne 208 gti et la clio rs
@MuMu974505 жыл бұрын
@@djchamcham5898 certes mais meme.. ça aurait été sympa afin de voir si elle faisait mieux que les "anciennes" sportives qui sont réputées comme les meilleures de leurs catégories.... En tout cas ça aurait été plus sympa que ce test avec une mini de 30cv de plus meme si elle s'est une belle raclée malgré tout mdr
@MuMu974505 жыл бұрын
@Łìł_ŠťåÝņĒ certes mais je pense que ça aurait été sympa malgré tout en attendant un autre test face aux nouvelles versions de ces françaises la( meme si je pense que ces versions la n'auront peut-être plus de versions sportives......wait and see it....
@paulo410005 жыл бұрын
Mu Mu d’où ce test sans la 208 et la Clio, à eux de réagir maintenant ! J’ai jamais eux la 208 mais une C4RS et je préfère largement la ST.
@philbct5 жыл бұрын
@@MuMu97450 aucun intérêt de tester une fiesta de 2018 face a une clio RS de quoi, 2013, 2014 ? Pareil pour la 208 GTI, elle a déjà quelques années. Oui je sais que différentes versions sont sorties, mais c'est toujours les mêmes voitures, là la Ford est une nouveauté. J'adore les petites françaises, mais clairement en ce moment il y'a rien, mise a part la Mégane 4 RS, personnellement je n'en voit pas d'autres pour le moment.
@guiguilanguille65015 жыл бұрын
Le 3cylindre c’est ultra fragile
@paulo410005 жыл бұрын
Préjugé
@djchamcham58985 жыл бұрын
N’importe quoi j’ai un moteur 3 cylindre et j’ai jamais eu de soucis et pourtant j’en fais des bornes
@julioisleglace745 жыл бұрын
Totalement faux... Ya des 3 cylindres qui tiennent plus de 200.000 bornes sans AUCUNS soucis, juste l'entretien standard.
@motardfamily33305 жыл бұрын
Le préjugé 😂
@pistononfire20415 жыл бұрын
Émission qui a 1 mois.
@devriezelouis96475 жыл бұрын
La Polo n'a rien à faire dans ce comparatif. Ca devrait être le golf.
@julioisleglace745 жыл бұрын
Non. C'est pas le même segment.
@devriezelouis96475 жыл бұрын
@@julioisleglace74 bien sur que si
@julioisleglace745 жыл бұрын
@@devriezelouis9647 Ah ouai t'es largué en bagnole toi... La c'est le segment qui inclut la Polo, la Yaris, la Clio, la fiesta. La golf c'est le segment supérieur, avec la focus ou la Mégane.
@devriezelouis96475 жыл бұрын
@@julioisleglace74 oh toutes mes excuses javais pas fait attention jai confondu fiesta avec focus... j'aurais quand même voulu que la Polo gagne j'adore cette bagnole.
@julioisleglace745 жыл бұрын
@@devriezelouis9647 Oui elle est sympa mais un poil aseptisé je trouve cette Polo 😓 Et la boîte automatique.... Pour une sportive c'est dommage
@MyLadyEcorcia5 жыл бұрын
rempli de coommunication marketing sur cette voiture qui est tellement à des années lumière de la 208 gti bps, c'est tellement flagrant à la conduite que les vidéos sur la fiesta ST sont juste un coup de marketing de Ford (qui a payé la nouvelle réglementation sur les conso alors que ses rivales ne l'ont pas fait !) , arretez de raconter des conneries sur cette voiture cassé merci.
@julioisleglace745 жыл бұрын
Rageux?... Elle marche mieux que ses concurrentes et même mieux que les grosses GTI. Des questions ?
@Thesnake253105 жыл бұрын
alerte rageux 😂😂😂
@MyLadyEcorcia5 жыл бұрын
@@Thesnake25310 tes pas devenu rageu avec un prenom comme le tien ? Lilian .. serieusement ..
@Thesnake253105 жыл бұрын
@@MyLadyEcorcia ahaha je confirme , rageux , y'a tellement pas d'argument 😂😂😜 c'est comme ca la fiesta marche mieux que les autres c'est tout
@bufbis23405 жыл бұрын
@@Thesnake25310 Les gogols...ils défendent leur fiesta de merde, non mais c'est pas vrai , on croit rêver !
@bufbis23405 жыл бұрын
Merde alors ! On croit rêver : ils essayent de nous vendre une fiesta ! Non mais c'est pas vrai , tu connais quelqu'un qui rêve de rouler en fiesta ? J'aurais honte déjà rien qu'à monter dedans.
@haks923005 жыл бұрын
Mdr
@fredericberthou5 жыл бұрын
J’imagine la poubelle avec laquelle tu roule 😂
@Thesnake253105 жыл бұрын
ptdrrr , perso je suis sur une fiesta st 182 mk7 , et j'en suis tres heureux ( j'ai changé y'a pas longtemps la ligne , prochaine etape une admi direct et plein d'autre projet apres
@spitfire42345 жыл бұрын
Mdrmdrmdr
@bufbis23405 жыл бұрын
@@fredericberthou Tu roule prends un S ! Si tu rêves d'une fiesta, je ne peux rien faire pour toi désolé ! Renseigne toi ailleurs que sur une vidéo de TF1....