La HISTORIA del PURASANGRE más DESEADO de FERRARI

Рет қаралды 42,801

Күн бұрын

Пікірлер: 212

@artaudseth173 5 ай бұрын

Estoy suscrito, y te doy el like, y ¿sabes? Ni tengo pc, ni jamás tuve consola, ni creo que supiese "conducir" en un simulador, pero te sigo porque me cuentas cosas de los coches que adoré cuando era niño. No haces vídeos compitiendo en las naves espaciales modernas, sino de coches que tienen (todos ellos) alma. Me hace gracia ver que te fijas en cosas como yo, si, los coches suenan, cada uno con su voz y cada uno inconfundible. Y tienen ojos, y algunos son exquisitos caballeros, otros son rudos y agresivos, algunas son elegantes damas de la cabeza a la cola del escape. Y huelen....en mi cabeza está el olor, inconfundible, de cualquier Mercedes clásico, como los que había hace 40 años en el taller de mi padre, que ya eran clásicos... y me alegra mucho ver que aún hay un chaval al que le brillan los ojos cuando habla de estas cosas, lo que significa que estás imbuido de buen gusto, cultura y además, talento (me parto cuando "dramatizas" las conversaciones en cualquiera de tus videos). La pena es que me imagino que no habrá ningún videojuego que se haya molestado en recrear un Z102.....aún así, muchas felicidades, enhorabuena por todo lo que haces y consigues y a seguir así!!!

@Barbok23 5 ай бұрын

Me llama la atención lo parecido que es el volante del 250 GTO al del Z102.

@maxdg968 5 ай бұрын

Cuantos likes o subs y Gustin va a una feria de coches vistiendo como el comendatore

@prototipgto213 5 ай бұрын

interesante asta aria otra cuenta para sumar

@robertozapatasilva8444 5 ай бұрын

Con el cafecito, la mesa y todo

@jhonbv7107 5 ай бұрын

También por un vídeo del Honda NSX

@Gustingorriz 5 ай бұрын

Voy a la que me digáis si me pagáis el viaje 😂

@antonyabeldelgadoquispe7075 5 ай бұрын

@@GustingorrizPuedes hablar del Alfa Romeo 33 stradalae de los años 60? Ya que su diseño es precursor de muchos de los diseños de deportivos de motor central italianos actuales, Saludos desde Cusco Perú con cariño ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@Jaime_Roda 5 ай бұрын

Es una auténtica belleza tanto el coche, como el aro, como el vídeo. Si no me equivoco, ahora mismo es el coche mas caro del mundo, que en una subasta se pagó 47 millones de dólares por uno de estos. Esto no es solamente un coche, es una obra de arte rodante

@ariel23455 5 ай бұрын

no presisamente es el 250 gto serie 1, es uno muy raro que fue modificado por Scaglietti que se convertiria en el 250 GTO Serie 2

@Jaime_Roda 5 ай бұрын

@@ariel23455 gracias por la info, era algo que no tenía claro.

@guillemr2jdm 5 ай бұрын

Y además, creo que era el Mercedes 300SLR, que hay poquísimos, y se vendió por 117M creo, pero si, el Ferrari es una barbaridad de máquina

@BustedZ2 5 ай бұрын

Y es una pena, justo estaba diciendole a un amigo que por eso no me lo compre, para mi no vale mas de 46 😔😔😔

@ariel23455 5 ай бұрын

@@guillemr2jdm de hecho el mercedes que decis es el 300 SLR Uhlenhaut, este mercedes era un 300 SLR de los 6 que existian y el ingeniero Uhlenhault modifico 2 de ellos haciendolos cuope, uno termino en el museo de mercedes y el otro lo uso el mismo ingeniero hasta que antes de fallecer lo devolvio a mercedes, no se cual de los 2 fue el que mercedes subasto y se vendio por 143 millones de euros los cuales mercedes benz los dono

@ahumadaok 5 ай бұрын

amigo yo te veo hace años, y te re mereces todo lo que estas consiguiendo. Mira lo perfecto que está ese setup hermano, te felicito. Realmente sos un crack. Abrazo desde Cordoba, Argentina

@ahumadaok 5 ай бұрын

hacete una idea que yo me compré un g25 porque ví tu review cuando salió. Lamentablemente lo vendí, pero ya me daré el gusto nuevamente.

@wiK1_ 5 ай бұрын

Menuda obra maestra te has marcado Gustin

@nicolasdimartino794 5 ай бұрын

Que hermosura de auto, con un motor que sonaba a una orquesta sinfónica y, lo más importante, el tremendo historial competitivo que tuvo el 250 GTO. Cómo tifosi, me es difícil decir si el F40 y el 250 son los 2 mejores autos, pero con tanto que ganó GTO en los '60, hace que me decline un poco por el. A pesar de que hay otra Ferrari, de la cual poco se habla, que es una maravilla tanto estetica como mecánicamente hablando, y esa es la 330 P4. Un saludo Gustin, y deberías hablar este último auto que mencione 😂

@sagastim 5 ай бұрын

Bizarrini, Lamborghini, Dallara... todos estos diseñadores que tuvieron problemas con Enzo Ferrari acabarían creando sus propias marcas y coches bellisimimos

@HALLS9000 5 ай бұрын

¿Lamborghini era diseñador en Ferrari? ¿En qué universo alternativo?

@sagastim 5 ай бұрын

@@HALLS9000 Uy se me ha colado. Es verdad, Ferrucio Lamborghini no trabajo en Ferrari. Sin embargo se enfrentó a Enzo

@matthewmondragon2074 5 ай бұрын

@@HALLS9000mas bien el cabreo de un creador de marca de tractores, de Ferrucio Lamborgini, pasa que compró un Ferrari pero le salió defectuoso, se quejó y el Comendatore le dijo que en resumen "sigue haciendo tractores, que no sabes conducir un coche de verdad". A raíz de eso Ferrucio aprovechando su marca de tractores, crea su propia marca de coches deportivos: *Automobili Lamborgini*

@zurrypuerco 5 ай бұрын

10 años tenía cuando me regalaron una maqueta de 1/18 del 250 GTO, enamorado es poco, me lo cargue de tanto "soñar" con el. Por cierto me he emocionado tanto o más que tu, abriendo la caja contigo y viendo esa replica de volante. Eres un canal referencia para los quemados del motor y las historias de los coches históricos. Cuando los coches eran coches.

@worus2955 5 ай бұрын

Hola, soy alguien que apenas está entrando en el mundo del automovilismo y me encanta tu manera de contar las historias de los modelos, me encantaría saber de ciertos modelos con tu manera de explicar. En especial el Toyota 2000 gt, BMW m3, Lexus lfa, y ya sea en videos separados o en uno aprovechando su rivalidad mis japoneses favoritos, el Lancer y el Impreza

@929roger 5 ай бұрын

Que hermoso video. Y mas hermoso el unboxing de una pieza que hace tiempo la tenias en la mira la cual te llego por ser embajador de la marca que lo produce. Que ilusion me hace ver como va progresando el canal ❤

@Gustingorriz 5 ай бұрын

Mil gracias Roger!

@ruben-mg4ok 5 ай бұрын

Cuando has dicho lo de la importancia del coche en el canal, ya sabía porque iba, muy guapo, por fin le tienes

@lucasalcala6128 5 ай бұрын

La ilusión de un niño cuando habla de coches de hace más de medio siglo, me encanta.

@Gustingorriz 5 ай бұрын

Me sucede.

@strikemanpop 5 ай бұрын

el coche lo tengo en forza horizon 5, impoluto, sin ninguna modificacion salvo la puesta a punto normal (parametros) y si lo manejo estoy obligado a ponerme la estacion de opera si o si, es una obra en movimiento que el Sr Enzo nos dejó

@gabrielparedes1073 5 ай бұрын

Increíble historia y precioso volante pura elegancia! Felicidades por la nueva adquisición Gustin disfrútalo al máximo!

@Gustingorriz 5 ай бұрын

Muchas gracias!

@Adrian-px6cd 5 ай бұрын

Hoy te has salido con este video. Has traído al canal una leyenda de culto, has vuelto a interpretar a nuestro querido Enzo y para colmo nos haces un unboxing de "El volante". Desde luego mi nefasto domingo está finalizando a las mil maravillas con este video.

@Gustingorriz 5 ай бұрын

Me alegro mucho! ^^

@ripecortes81 5 ай бұрын

No se si es por esa obra maestra de volante, por invertir en mas camaras para que se vea el juego de pies, o por la belleza de cuatro ruedas que protagoniza este video. Pero, en mi opinion, es el MEJOR que has hecho hasta ahora. Mejor incluso que el del F40, y eso es mucho decir. ¡¡¡Sigue asi!!! 💪

@octavio2027 5 ай бұрын

Gustin literalmente te la has sacado con este video.Edicion impecable,calidad de narracion inmejorable y calidad de unboxing inmejorable Enhorabuena tio!!! 😎🤌

@Gustingorriz 5 ай бұрын

Muchísimas gracias tio. A superarse siempre!

@javiersanchez-el2rq 5 ай бұрын

El 250 GTO es mi Ferrari favorito, muchas gracias por el video Gustin. Felicidades por el aro!!!

@FranBM1603 5 ай бұрын

Me encantan tus vídeos, me parece que lo explicas muy bien y de una forma divertida, en definitiva, sigue con estos vídeos porfa 🙏

@julioalbertofernandezpenue8493 5 ай бұрын

Gustin ver un vídeo tuyo siempre deja la sensación de cuando sales del cine de ver una peli que llevas esperando un montón de años, esa flojera. Un saludo desde Jaén ❤.

@joseangelguillamongonzalez2737 5 ай бұрын

Cuando veo este coche pienso en que debería estar libre en los circuitos y en la calle, estos coches se hicieron para ser conducidos, no para especular con ellos. Un coche precioso como pocos

@hellboy9667 5 ай бұрын

Todavia no entiendo como estos videos van dando saltos de calidad uno tras otro. Cómo se nota el trabajo y esfuerzo que le pones, felicidades Gustin por tanta calidad❤

@odirmenjivar2076 2 ай бұрын

6:04 Uff el testarrossa, inspiración directa junto con el Maserati Elva MK.2 para el Mach 5 (en cuanto a diseño(.

@jarabejarabito7674 5 ай бұрын

De los coches mas bonitos de la historia! El volante precioso, y que bueno de comendatore

@RoyT87 5 ай бұрын

Belleza y precisión artesanal, 100% humana

@raulglez 5 ай бұрын

Kaixo máquina! Otro vídeo de quitarse el sombrero. Resulta curioso que no hayas dicho que viste el 250 GTO en la Expo MOTION en el Museo Guggenheim Bilbao en 2022... Creo que te ocurrió lo mismo que a mí... 250 MM

@Gustingorriz 5 ай бұрын

Y mira que fui a verlo y todo ❤ me encantó Bilbao, porncierto

@raulglez 5 ай бұрын

Eskerrik asko (muchas gracias).

@ElMarceRex_Cubes 5 ай бұрын

Me encantaría que hable del 250LM el último campeón de LeMans de Ferrari antes del 499 Y también porque en mi pais Ecuador hubo uno que domino las carreras de resistencia por años

@antonyabeldelgadoquispe7075 5 ай бұрын

Puedes hablar del Alfa Romeo 33 stradalae de los años 60? Ya que su diseño es precursor de muchos de los diseños de deportivos de motor central italianos actuales, Saludos desde Cusco Perú con cariño ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@yeisongustavocardonacastro4832 5 ай бұрын

No se, no creo que un señor en los años 60's o en la misma actualidad, hubiese conducido un GTO con calcetines 😅

@alOscarD22 5 ай бұрын

El video, el coche protagonista, el aro de madera... Joder, todo esto grita «cine». Elogios aparte, y una vez terminado el video, mi corazón motor se divide entre dos Ferrari como mi coche italiano favorito: el legendario, bello y exitoso 250 GTO... o el F40, el último coche que aprobó el mismo Enzo Ferrari antes de su triste partida (coche que antes de este video, era sin duda alguna mi Ferrari favorito). Ahora, y por la historia alrededor, no estoy muy seguro de poder elegir entre uno u otro...

@broncoespasmx2988 5 ай бұрын

el chroma de este hombre tiene el garaje de los sueños de cualquier persona

@Gustingorriz 5 ай бұрын

Por supuesto.

@marceloleivaporroa4276 5 ай бұрын

Estoy muy feliz por ti hermano, todo va saliendo mejor, e ira a mejor aún muchísima suerte y gracias🥺💞

@luisfernandogiovannetti5153 5 ай бұрын

Que excelente video, impresionado como has evolucionado con el paso de los años. PD: Fan desde 2017 con el tutorial de GT4 en PC JAJAJSJSJ

@aojracing4885 5 ай бұрын

Gustin, si no lo has hecho antes, debes probar el mod de la Targa Florio para Assetto. Es una pasada, 70 y pico km de carreteras ideales para llevar un coche de estos.

@santiagoochoacardona2115 5 ай бұрын

Muchas gracias gusting por traernos esta gran historia 🙌🏼❤

@angeeell301 5 ай бұрын

Que el proximo modelo de los Icona Series sea basado en esta madre, amén

@NagisaShiro-ns7ec 5 ай бұрын

Cuando se le quito el plástico al volante fue horario para adultos

@nicolasmendez9382 5 ай бұрын

Sin lugar a dudas, la ferrari 250 GTO es el tesoro mas preciado de la historia automotriz, y el aro de thrustmaster del 250 GTO es la gloria🙌, la verdad excelentisimo video, y con presencia y elegancia, como manda la ocasión, un saludo gustin👍👋

@WilmerGomez-uj6qj 5 ай бұрын

Hermoso video amigo Gustin!! Hermoso volante, felicidades!! Y me encanta este video del Ferrari 250GTO mi Ferrari favorito, y el mas hermoso!! A mi parecer 😅

@Juanse1812 5 ай бұрын

Gracias por estos videos, son lo mejor de mis dias.

@agustinsalariato3337 5 ай бұрын

Por favor un video del alfa Romeo tz2 uno de los autos más hermosos de la marca y una rareza

@Bornacelli15 5 ай бұрын

18:39 Yo me compré el DLC pack Ferrari de Assetto

@JoseRVB 5 ай бұрын

EL COCHE, así de simple ah!! y su like antes de empezar el video mi buen señor, y después de este video me voy a ver por enésima vez el video de Petroliciuous dándole candela rica en carretera de montaña cerrada a tal efecto

@rubenmoshpit5278 5 ай бұрын

brutal el video gustin,soñando con algun dia ver algo sobre el enzo ferrari

@kaneki_X93 5 ай бұрын

Que pedazo de video!!! Alabestia que bien logrado gustin

@laGranÑ-rz9tr 5 ай бұрын

Oye Gustinorriz podrías hacer un video al ""GTA Spano""... El primer y auténtico superauto ESPAÑOL! No soy español pero me parece ridículo que un Español no hablará de un carro hecho 100% en su país! 🗿🗣️

@Gustingorriz 5 ай бұрын

Nunca he sido tan patriota, porque nunca me ha gustado el despedicio de talento de mi país...y antes hablo de la locura de Pegaso en los 50.

@joelisaiserranoramos503 5 ай бұрын

@@Gustingorriz Me gustaría que hablaras del bentley en le mans promesa es promesa hacu que hazlo un día que va hacer una buena menuda pasada saludos desde El Salvador soy mitad español hacu saludos compratiota

@HALLS9000 5 ай бұрын

El Spania no tiene ningún pedigrí, mucho más interesante es la historia de enemistad entre el ingeniero español Wilfredo Ricart con Ferrari en Alfa Romeo y el nacimiento de Pegaso sobre las cenizas de Hispano-Suiza. Eso es "café para muy cafeteros" y en un canal bastante orientado al mundo de los juegos de PC dudo que tenga cabida algún día.

@HALLS9000 5 ай бұрын

Y en la historia moderna, antes que el Spania está el SEAT Cupra GT que fue un fiasco en competición, pero por lo menos compitió.

@VictorRB11 5 ай бұрын

que gran video y que bonito regalo arriba TH

@antoniovazquez3930 5 ай бұрын

Alaa Gustin que chulo aro el del 250, nada mejor para emular la experiencia de pilotar un coche retro😯

@andresvalbuena5266 5 ай бұрын

Gracias gustin por tus videos, realmente espero cada domingo por ello, fácilmente el 250 GTO está entre los 10 mejores coches deportivos de calle de la historia, joya, pero hablando de eso para mí el rey indiscutible es el McLaren F1, ¿Cuándo harás el vídeo del GOAT?

@Gustingorriz 5 ай бұрын

Será un especial

@doritofc1574 5 ай бұрын

Que loco que mi apellido este en tantos ferrari, con más razón hay que ser ingeniero 🫡

@gdgael3571 5 ай бұрын

Por muchos años, fue (o aun es), el auto más caro de la historia en una subasta

@Mr_Manzanares 5 ай бұрын

Qué crack Gustin, tus vídeos son inigualables

@93juan 5 ай бұрын

Enzo Ferrari fue muchísimas cosas pero jamás fue un mal marido: se deshizo de toda su junta directiva antes que contrariar a su esposa. Por eso y muchos motivos más el Commendatore fue, es y será el putísimo amo en la industria automovilística. PD: genial vídeo, lo he gozado cada segundo 🚬🗿

@arac4025 5 ай бұрын

Es largo bajo y bello uno de mis Ferraris favorito si mal no recuerdo salía en pgr4 siempre lo usaba en el circuito de Michelin creo que a gustin le faltó la bufanda de seda para el look muy buen video 👍🏁😎

@Miguelin1234 5 ай бұрын

"Las carreras las ganan mis coches y las pierden mis pilotos" Il Comendatore.

@hugoamieva6398 5 ай бұрын

Son muy buenos tus videos de historias de los coches

@CafeShibaInuInu 5 ай бұрын

Un v12 de ferrari de carburacion es de los mejores sonidos de motor de la historia... tambien esta el v10 de 2005 de la f1 o un buen rotativo... na no nos engañemos es un v12 puro y punto... seguro que mas de uno se a quedado con las ganas de oirlo en la vida real pero lo va a tener chungo. Un video de 10 gustin, hablas como un autentico pediodista de ferrari, haber si hay suerte y nos enseñas como el toyota, una prueba de algun ferrari. Sigue asi que seguro que algun dia lo consigues ;)

@juanuribe2374 5 ай бұрын

nunca he sido muy fan de ferrari, pero uff que bien suena este auto, felicidades por el volante! a ver si hay código de descuento cuando arme mi setup jaja, saludos!

@drakan_094 5 ай бұрын

Tras ver el video me queda claro que este coche es el que define a la marca y al commendatore,el coche de carreras para la calle,donde lo que importa es tener un motor contundente y la aerodinámica es un compromiso de ultima hora para que no se mate la gente,los coches que salen cuando Don Enzo estaba cabreado siempre son obras maestras. En cuanto a la pregunta,no se cual es el Ferrari mas bonito, probablemente sea este,pero a mi el F40,el Dino y el 360 son mis niñas bonitas. Y grandes Thrustmaster por apoyarte y darte esa maravilla de aro,que funcionalidad cero,pero el factor de molabilidad lo tiene por mil.

@ExGrulla2005 5 ай бұрын

El el mejor Ferrari de la historia, lineas hermosas, un V12, complicado de manejar. "Un Ferrari" Muy buen video querido.-

@Miguelangel-41 5 ай бұрын

Videazo!

@STRIPSdGatoska 5 ай бұрын

Cosas bonitas ya le pasan a tu canal tigree 🎉 no se subestime 💎

@FranquitoMV2004 5 ай бұрын

Conocen la frase de "El silencio dice más que mil palabras" no? Pues así me siento yo con el 250 GTO, da igual con que palabras lo describa, ninguna lo iguala, la única palabra que si puedo decir es *Felicitaciones* y son para vos Gus, por la historia y por el volante que se te nota muy contento de tenerlo finalmente, cuidalo mucho y disfrutalo como nosotros de tus historias, muy buenas tardes y noches👏👏👏

@bethunag4502 5 ай бұрын

Ese volante ufff una belleza felicidades!!!!

@juangarcia4716 5 ай бұрын

Camisa para hablar del 250 GTO 😄 Que pedazo de video y de coche

@SuperRob004 5 ай бұрын

Tarde lluviosa, una buena hamburguesa con papas... Y un excelente video del buen Gustin!🙌🏻👌🏻like

@SgtoFeder 5 ай бұрын

Pedazo de volante ! Es una escultura 🧐

@jmrsnchzz_ 5 ай бұрын

Donde hay pelete, hay alegria JAJJJAJAJAJA

@rohnaldorozco4774 5 ай бұрын

Y q estética puede tener un montón de alambres envueltos en una masa de hierro. Larga vida al rey ( motor de combustión)

@YooooChicoo 5 ай бұрын

casi pinto de blanco my movil de solo ver ese volante, felicitaciones gus❤

@AntonioJose-bz6ip 5 ай бұрын

Mientras miraba el video pensaba que hoy día los Ferraris con motor delanteros están muy subvalorado, mi Ferrari favorito es el 599 gto, y una cosa que deseo desde el fondo de mi corazón es que algún dia nuestro amigo Agustin suba in video estrenando algún Ferrari v12 motor delantero dosmilero, hermano usted es un grade

@Gustingorriz 5 ай бұрын

550 Maranello

@MoisesBarroso-vn0oj 5 ай бұрын

Sin lugar a dudas el 250 GTO es el capo de los Ferraris, es el sueño de todo conocedor en lo que a automovilismo se refiere tanto por su palmarés como por lo que representa para Ferrari.... Sin embargo en mi opinión personal el Ferrari más bonito es el P3. Un saludo Gustin!!

@unmenahy2580 5 ай бұрын

Ferrari 250 GTO. Sin duda alguna. Pero... Para cuando un video del 250Lm???? 🙏🙏🙏🙏

@espa_py7170 5 ай бұрын

Que volante mas bonito. Gran video.

@IamthesonofSpardayo 5 ай бұрын

Ese coche valía 20 millones de créditos en Gran Turismo 5

@AngelHernandez-ri4jm 5 ай бұрын

Ahora uno del ferrari 330 P3/P4 y el 250s /m ☺️

@sergioa.p7006 5 ай бұрын

Dios, ese volante! 😍😍😍😍 Saludos desde Costa Rica. 🇨🇷

@tomaslopez9672 5 ай бұрын

Impresionante saber todo esto de todos estos cochazos ......pero .....sabiendo que el fondo son los videojuegos y eres un maestro de esto xk no nos regalas aparte de tanta informacion suoervaliosa unos setups de los coches qie haces los videos? Y asi los podriamos disfrutar en Forza por ejemplo bajo setup de tu supervision,,,,,,,,????????????

@Gustingorriz 5 ай бұрын

Tienes un pedazo de vídeo que merece de tratarle de usted en el canal. ¡Y precisamente lo hago en Forza Motorsport!

@ellocofierrero3623 5 ай бұрын

Un dia mas disfrutando del Gustinverso

@JoseGonzalez-by8fe 5 ай бұрын

¡Que bonito!

@SebVelasco 5 ай бұрын

Gustin para este verano déjame decir que el cuello neru de esa camisa te luce brutal

@Gustingorriz 5 ай бұрын

@facundolucero7012 5 ай бұрын

Videazo y un auto digno de la historia que era Ferrari en los 60... para mi es el más lindo de todos los cavallinos, superando al F40 y al Enzo que completarian mi podio de los 3 cavallinos más lindos ❤

@bbsergio3 5 ай бұрын

Lo de que la camara mire hacia donde gira la cabeza Gustin es por los cascos? Esta chulo ese detalle

@Gustingorriz 5 ай бұрын

Tracking se llama!

@shianchuu 5 ай бұрын

Precioso vídeo y aro, Gustin. Sé que llevabas años detrás de él así que me alegro de que finalmente haya caído jeje. A disfrutarlo como un niño en reyes!

@joselozano78 5 ай бұрын

Estos vídeos son los mejores..💪

@guillemr2jdm 5 ай бұрын

Bueno, estrenamos arito ademas de este video, espero que lo disfrutes, mientras yo difruto este videaso, un saludo 👋

@carlosrasero5105 5 ай бұрын

me encanta el volante, una maravilla, normal que te hayas abrumado, yo tambien

@JavalExhibidores 5 ай бұрын

Genial! Afortunadamente se puede jugar en Asseto, ya que en Gran Turismo ese carro vale mucha plata 🙁

@matthewmondragon2074 4 ай бұрын

Del motor es otro dato sobre Enzo, le encantaba de que todo fuese "artístico" y eso incluía sobre todo el diseño de motor y su sonido, en que todo era hasta simétrico y enfocado en los aspectos visuales sin evitar el rendimiento, de ahí de que aún hoy en día, los motores de los Ferrari tienden a ser simetricos y artisticos, un "imagina ser derrotado por un deportivo el cual al ver su motor, es una mezcla entre arte visual y potencial". Y su obra final el F40 y el 250 GTO son un ejemplo maximo de ello, de ahi es que todo es hasta simétrico, divide un Ferrari a la mitad y son casi iguales. Y en defensa de los electricos, lo importante es tanto la eficiencia que lo estético, cosa que aveces el Comendatore se le olvidaba, si no tomen a pinzas una de sus frases, "la aerodinamica es para cobardes que no saben hacer motores", y electricos han dominado los tiempos tanto del Festival of Speed de Goodwood como del Nordshelife Nürburgring en que el rendimiento es vital.