La ligne 11 dit adieu à la plus vieille rame de métro de Paris

Ce jeudi 23 mai, le dernier exemplaire du MP59, plus vielle rame de métro parisien, fera son tout dernier voyage sur la ligne 11. Il est progressivement remplacé par des modèles plus récent, après 60 ans de bons et loyaux services.
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[@PoluxCity]

RIP MP59 : 1959-2024. Tu vas nous manquer aux passionnés (ou au voyageurs lambda)...

[@Chips_Croustillante_26]

Petite erreur, le nom MP59 vient de l'appel d'offre de 1959, mais la mise en service n'était qu'en 1961, mais bon jsute une précision 😜

[@TC94spotting]

​@@Chips_Croustillante_26*1963

[@beatricebalisier5428]

😊😊​@@Chips_Croustillante_26

[@IsmaelSaintDenis]

@@Chips_Croustillante_26 Mai 1963 pour Être Précis

[@Chips_Croustillante_26]

@@IsmaelSaintDenis Oui pardon, 1961 c'est leur date de conception

[@astral_roumi9972]

Adieu les MP59 ❤ j'avais fait une petite balade en cabine avec un conducteur de la Ligne 11 l'année dernière c'est chouette 😄 ! Elle vont nous manquer 💔

[@suzyl-h4437]

Malheureusement elle va suivre la rame abandonnée comme les autres vieux trains 😢, mais sinon ils vont remplacer par des modernes et plus grand! Modernisme 2024😊

[@vuthycheychan8239]

J'étais un conducteur sur cette ligne et le soir,il y a quelques ladyboys qui m'accompagnent dans la cabine 😂

[@astral_roumi9972]

@@vuthycheychan8239 😂😂 il y avait eu quoi ensuite 🤣

[@ioduremetallique]

Ils ont oublié de dire que les nouveaux trains consomment moins: - Démarrage par variateurs électroniques au lieu de résistances en série avec des moteurs DC - Réinjection de l'énergie de freinage dans la ligne au lieu de la dissiper. Comment ont-ils pu oublier ces arguments à notre époque...😮

[@legeeketlegamer]

Je nz sais pas Sinon merci pour ces details techniques que peu de gens ne mentionnent

[@mycosealiagas8073]

Ils ont aussi oublié de dire que les nouveaux sont beaucoup moins fiable.

[@MrJuju06700]

Elles vont nous manquer

[@michelveraliot]

c'est toute mon enfance qui disparait ayant de la famille a porte des lila, le MP59 etais mon metro preferé en esperant que paris en garde quelques un pour les journée patrimoine, le bruit va me manquer et plein d'autres sensations typique de ce modele ne serons plus presente ahhh le temps passe malheuresement on grandi si vite et on apprecie si peux les choses qui nous entoure. Paix a ton ame MP59 tu va me manquer surtout la couleur vert jade et la petite bouille arrondie c'etait bien beau et charmant !

[@Aziz-nn6vs]

Du gaspillage les nouvelles Rames,qui sait qui finance tout sa.

[@alitandjigora4560]

​@@Aziz-nn6vs, IDFM

[@Aziz-nn6vs]

@@alitandjigora4560 Précisez c'est une société, ou la région? Merci beaucoup pour votre réponse.

[@Meaxis]

@@Aziz-nn6vs Salut - pour l'info, Ile de France Mobilités c'est l'organe public de région qui gère les transports et qui gère les différents opérateurs (dont RATP, Transdev, etc.) qui eux sont des opérateurs privés. Et ce qui finance ça... bah les prix des tickets et nos impôts.

[@vuthycheychan8239]

Mes chers frères et sœurs, prions pour ce métro qui part à la retraite 😂

[@damsh3103]

Elle va beaucoup me manquer cette rame MP59 adieu MP59😢😢😢😢

[@gametransportidf98]

Après avoir circuler sur la ligne 1 la 4 et pour finir la ligne 11 on peut dire qu'il aura bien veiller

[@FelixToonimeFan]

Malgré la modernité de 1992.

[@pascallandrieu6224]

Merci à lui et bonne retraite 😉

[@rerenvue]

Cette rame va me manquer Adieu MP59...😢

[@JoshuaLeNicois]

RIP à toi MP59, On ne t’oubliera jamais ! ❤😢

[@IsmaelSaintDenis]

0:07 + 0:59 Merci beaucoup pour Ce Moment Je vous Aime ❤❤

[@julessoumahoro2915]

Je t'ai vu 😊

[@julzqfg9389]

passionné de wish va travailler

[@karevilen]

@@julzqfg9389Allez bosser au lieu de critiquer…

[@julzqfg9389]

@@karevilen je prend talheure le taf pourquoi ?

[@dien971]

​@@julessoumahoro2915tt le monde la vu

[@philippejoussaume9657]

La rame de métro de mon enfance! 💙

[@tarik6990]

La rame a quand même l'air très moderne pour un train qui a plus de 60 ans, j'espère qu'ils vont en préserver quelques unes.

[@dien971]

Un seul normalement

[@tarik6990]

@@dien971 C'est triste...

[@antoiner9004]

Une seule rame pour la collection qui servira un jour lors des journées du patrimoine.

[@tarik6990]

@@antoiner9004 Dommage...

[@Kalemillion]

Pour la modernité, les rames ont été rénovées en fin 90 et 2010

[@alexcrisafulli8999]

Un matériel pneumatique novateur pour l’époque, une pensée pour les Spragues-Thomson/MP55 et prochainement les MP73/MF67/MF77 vintage comme ils sont, c’est tout leur charme 🙂‍↔️

[@Gibolin_fr]

Bonjour ! J'ai connu ces rames MP59 sur la ligne 1 🙂, mais, curieusement, j'aurais dit qu'elles se composaient de cinq voitures et non quatre. Il y a bien plus longtemps, enfant, j'ai connu les rames de métro bringuebalantes, vert foncé, avec les premières rouges, avec, en plus du conducteur, un chef de train chargé de commander ouvertures et fermetures des portières. J'ai connu aussi les fameux poinçonneurs, rendus célèbres par la chanson de Gainsbourg ; les portillons bloquant les accès aux quais, juste avant l'arrivée du métro, et la course pour passer alors qu'ils se fermaient déjà ; et encore les chefs de stations, dans leur guérite à mi-distance sur les quais. (Celà ne me rajeunit pas, et en fait, des emplois disparus 😕.)

[@philippeboire1284]

Les MP59 quand ils circulaient sur les lignes 1 et 4 avaient 6 voitures car c'était surchargé. Quand plus tard ils sont allés sur la 11, ils avaient 4 voitures.

[@IsmaelSaintDenis]

Les Derniers MP59 sur la Ligne 1 précisément ont tenus jusqu'à Maximum Début Printemps 2000 Et le Dernier MP59 sur la Ligne 4 Le 21 Décembre 2012

[@GoldenEyes-rw6kp]

😢 J'adorais ces rames

[@guydecourcelles3243]

Depuis ma tendre enfance, j'ai connu les MP 59 sur la ligne 4, je les ai emprunté un nombre incalculable jusqu'en 2012 où ils ont laissé la place au MP 89. Après leur départ de la ligne 4, je venais régulièrement sur la ligne 11 pour retrouver ce matériel si robuste et si attachant. Après avoir vu partir les vénérables rames Sprague Thomson, c'est au tour des MP 59 de tirer leur révérence. Ainsi va la vie. ADIEU MP 59.

[@kidsassistant5657]

Adieu MP59 ❤❤❤❤❤ on ne vous oubliera jamais

[@Passion_Transports]

Ils vont me manquer...

[@zinemustapha8719]

Je me souviens en juin 1973 j'ai pris ce métro. C'était superbe vraiment superbe ❤❤❤❤

[@zinemustapha8719]

❤❤❤❤

[@peter59fg]

Et dire que cette rame continue de rouler ! Bien entretenue, remotorisée et modernisée, ça le fait encore. D'autant plus qu'elle aurait pu rester 4 ans avant de partir en retraite (maintenant, c'est 64 ans) 🙂

[@JohnHughesChampigny]

1959 à 2024 c'est plus de 64 ans.

[@peter59fg]

@@JohnHughesChampigny Je voulais faire une boutade, tant pis pour moi !

[@guydecourcelles3243]

1959 c'est l'année d'appel d'offres, c'est à dire de conception. En réalité, ils ont commencé leur service commercial en 1963 sur la ligne 1, ce qui fait 61 ans ce qui est tout à fait honorable. Ils auraient dû partir à la fin de l'été dernier, mais à cause du retard de livraison des MP 14 CC, ils seront resté un an de plus pour les dernières rames.

[@guydecourcelles3243]

1959 c'est l'année d'appel d'offres, c'est à dire de conception. En réalité, ils ont commencé leur service commercial en 1963 sur la ligne 1, ce qui fait 61 ans ce qui est tout à fait honorable. Ils auraient dû partir à la fin de l'été dernier, mais à cause du retard de livraison des MP 14 CC, ils seront resté un an de plus pour les dernières rames.

[@Dovcosta]

M59 tu vas nous manquer...Profites bien de ta viellesse mon vieux 🙏🥺❤ On t'aime ❤❤

[@user-no7lc8lv7p]

Si on pouvait dire au-revoir à la plus vieille dame de la mairie de Paris ça serait bonus...

[@kamoti5696]

Je me souviens que j'ai dit au revoir au MP 55 lors de ses dernières circulations en Janvier 1999, mais j'ai manqué l'au revoir du MP 59 hier !!!!!! Au revoir MP 59, tu auras eu plein de livrées aux diverses couleurs !

[@zinemustapha8719]

Je suis allé à Clichy en compagnie de mon feu regreté ami de travail chez des gens agréables qui nous avaient bien accueillis pendant un mois et c'était superbe logés et nourris. Et j'ai visité la tour effel et puis Argenteuil et le salon du bourget où le tupolev s'est écrasé près de nous, c'était horrible. Enfin tout c'est bien terminé et j'aime bien Paris, le moulin rouge St open et autres endroits. Merci à mes amis Achibane, Boumlik, Bourhime et surtout Feu Bahssine de Argenteuil...

[@haminstc1039]

Mon matériel de cœur depuis tout petit

[@cobra2.049]

pris quelques fois, bon ressentie dans ces vieilles rames en espérant que certaines d'entre elle vont être conserver pour les exposer. il faudra aussi le faire pour les matériels sur rails ou sur pneu mythique ou iconique

[@legeeketlegamer]

Oui il y a une rame sui a été préservé à Villeneuve Saint Georges

[@eurocopter2fred]

Un son métallique, qui sonne comme une mélancolie de la fougue du bruit de ses moteurs et du crissement de ses pneus, si caractéristique qui nous manquera mais restera dans nos cœurs comme le précurseur du modernisme métropolitain.

[@soopmiso]

Bruyants et assez inconfortables, mais attachants pour les nostalgiques (comme moi) de ces rames qui me ramenaient la nuit ou le petit matin. Les plus récents sentent la chaussette humide et la transpiration filtrée. Est-ce mieux ? (pour le conducteur surement).

[@julessoumahoro2915]

Adieu le MP59

[@jeanpierrerougeaux2006]

J'ai vu l'arrivée du MP59 sur la ligne 1. Puis je l'ai conduit dans les annees70. Lointains souvenirs...

[@loicyoutube5557]

J’étais dedans aujourd’hui et je voulais PLEIN de voyageurs filmer l’entrée en stations, l’ouverture et fermeture des portes, etc… je ne comprenais pas. Maintenant, c’est le cas. Au revoir poto ❤

[@aslivekvi]

Mon métro du collège ❤

[@ranujankathir]

Adieu ! Ça va faire bizarre de ne plus te voir. Néanmoins, le nouveau métro est très stylé et convient bien aussi.

[@af14370]

après les MP59, ce sera les MP73 sur la 6. Du matériel vintage qui a son charme.

[@Dartagnan93]

Ma ligne préféré

[@linfodecalee_31]

Faut le mettre dans un musée !

[@MrPompier3]

Y a un musée des vieux matériels roulants de la RATP. Je ne saurait vous dire exactement où il se trouve. Je tente région parisienne, certains vrais connaisseurs sauront mieux preciser

[@linfodecalee_31]

@@MrPompier3 Je me rapelle avoir été a quelque chose comme ça en étant petit, il y avait les vielles rames en bois et les sprague thomson, mais je ne saurais dire ou c'est moi non plus 🙄

[@mf88001]

@@MrPompier3 villeneuve saint george

[@yaan_tc_off]

Il y a déjà une rame préservée

[@lund2009]

Adieu meme si je l ai jamais pris 😢😢😢

[@bobmao7848]

En fait c’était une copie coller modernisée du Sprague-Thomson enfant j’avais voyagé en Spragues ils avaient une atmosphère inoubliable. On voyageait au cœur de la machine les bruits étaient multiples et le plus important c’est qu’ils étaient plus hygiénique banquette en bois et aérer ventilation par le toit des wagons. Les trains modernes sont puants l’air y est irrespirable et il règne une moiteur à développer dés millard de bactéries. Sans compter les nombreuses lampes qui chauffent encore plus l’air à l’intérieur. Je n’habite plus Paris mais lorsque il m’arrive de revenir j’utilise que les bus .

[@rytr1720]

Vous inquiétez pas ils va encore roulez quelques jours, ce n'étais qu'une fin de service théorique Tout les mp14 ne sont pas encore au point et ils manque des rames pour les remplacer

[@Les_petits_trains_de_bourgogne]

Ct hier le dernier 😢???

[@Dactyrouxy]

Il était temps de les remplacer par du matériel roulant plus spacieux. Les nouveaux wagons ne sont plus cloisonnés, isolés. Ils communiquent entre eux. Les passagers peuvent ainsi circuler à l'intérieur du train sur toute sa longueur (ce qui leur permet de se répartir lors des fortes affluences).

[@TransportdeFrance]

Ces rames était mythique 😔 RIP MP59 ...

[@jecrisaveclalumiere]

60 ans de boulot pour cette rame et les travailleurs se plaignent de travailler 43 ans, ils gagnent 17 ans vis-à-vis de 60 ans

[@Ratp75_93]

La rame va me manqué il a vecu comme même 😭😭🙏

[@eitancorbin6710]

Depuis tout petit j'étais habitué au MP59 en plus ils ont très rapide ses rames

[@Thomas75013]

Pas sympa des adieux si tard, les précédents étaient présents toute la journée.

[@brendy_lw]

Adieu ce vieux matos que je n'ai toujours pas pris à Paris !

[@Matthieu_Mouquet]

Nonnnnnn !!! J'ai pas pû la prendre pour la dernière fois c'est triste 😢

[@user-sk7dj9rz5p]

J’espère qu’une association de passionné en gardera une , pour la rénover et l’exposer

[@aussitot8465]

Oh oui🙏🏻

[@envoyage6886]

La RATP en conserve une dans la réserve de matériel roulant

[@user-sk7dj9rz5p]

@@envoyage6886 Merci pour l’info 👍

[@valerylouhoumassengo6144]

adieu la rame😭😭💔💔❤❤

[@vuthycheychan8239]

Mes chers frères et sœurs, prions pour ce métro qui part à la retraite 😂

[@nonodu09200]

Le MP59 avait 4 voitures sur la ligne 11 uniquement, à la base il en avait 6, sur la ligne 4 et la ligne 1.

[@7insxyz]

😢😞😭

[@augustinzigahjaimetranspor4491]

😭😭😭😭😭😭

[@djamelnini4478]

Je découvre qu'il y a des passionnés de transport 👀😁🌚🏁...

[@legeeketlegamer]

Et alors ou est le problème 😂 Pourquoi tout le monde se moque des passionné sur internet en ce moment ?

[@navis1980]

Quelle sera ta réaction le jour ou tu découvriras qu'il existe des passionnés de boites de camemberts?😆

[@djamelnini4478]

@@navis1980 ça tombe bien 🤨, j'en fais partie 😑..🌚🏁..

[@patrickjulien8302]

Et oui , quand on parle moyen de locomotion, il n’y a pas que des passionnés de voitures !!!!

[@djamelnini4478]

@@patrickjulien8302 je suis passionné de moyen de locomotion simplement entre le deuxième et le premier millénaire avant notre ère 🧐.. très clairement 😑🌚🏁..

[@theg0ldkiller]

💯

[@Julouiscarbo5907]

Bizarre je l’ai eu tout à l’heure

[@lasourisverte1802]

en vrai finalement la clim aurait pu être ajouté sur l'ancien materiel ça demande peu d'investissement car c'est nous usager qui payonts ces rames derniers cri

[@sasgrafix]

Plus vieux que les MR-63 du Métro de la STM, à Montréal (de qui ces MP59 furent leur inspiration), déjà retirés du service depuis Juin 2018... 😳

[@Imagine-Amy]

J’ai beaucoup pris cette ligne de métro je trouvais très drôle comment on bougeait beaucoup sur le siège quand le métro allait vite je suis un peu émue 😢

[@flox1514]

J’espère le voir bientôt sur Steam ou TSW4😅

[@92coucou]

Elle a combien de kilomètres ?

[@Aziz-nn6vs]

Pourquoi Adieu C'est dommage un bon souvenir, et ce train sera installé dans un musée ? Déjà les nouvelles Rames trop coûteux. Merci beaucoup pour votre réponse .

[@dien971]

Normalement un seul

[@Breyne7700]

Le prochain c'est les rames les mp73 de la ligne 6 qui vont partir après les anciennes rames conducteur de la ligne 4 qui remplacera sur la ligne 6

[@martinz6419]

Il sont supprimé uniquement sur la ligne 11?

[@helenecamberlein5607]

A l epoque , il etait super moderne !

[@JihedCh]

😢

[@tekatekto]

🎉

[@momobabo50]

Je suis ému

[@mehdiaitdjaoud1265]

Enfin ! Viré ceux de la ligne 6 aussi. Merci les JO pour voir un peu de changement je vous dis pas le calvaire en été sous heure de pointe la dedans.

[@daufresnej]

Pour la ligne 6, les MP73 mis en service en juillet 1974 sont en cours de réforme depuis janvier 2023. Ils sont remplacés par les MP89 de la ligne 4 (mis en service entre 1997 et 1999 sur la ligne 1, puis mutés sur la 4 en 2011 et 2012), après rénovation intérieure qui nécessite également le retrait d'une caisse, les stations de la ligne 6 étant moins longues que celles des lignes 1 et 4. Il y a actuellement 32 MP73 et 15 MP89 en circulation sur la ligne 6. Les réformes des MP73 continueront au fur et à mesure de la livraison des MP89 rénovés. La ligne 6 sera intégralement équipée de MP89 rénovés courant 2026. Donc ça change petit à petit.

[@kissimakamara6856]

Parle bien des mp73😡

[@Bwabwa_Razor]

​@@kissimakamara6856j'avoue il ou elle parle trop mal

[@guydecourcelles3243]

Pensez vous que sur la ligne 13, c'est mieux dans ces rames archi bondées du matin jusqu'au soir et sans climatisation ??????

[@paultshivuila512]

Mp59 adieu 1959 - 2024 mais pourquoi 😭😭😭😭😭😭😭

[@seward9]

Inconfortables, brinquebalantes, chaudes et pas tres sécurisées. Pas bcp de regret, mais je peux comprendre la nostalgie. En 30 ans à Paris, ça ne me manque pas trop…

[@cachoucasca5515]

Du coup ils partent ou les vieux métro????

[@iamothemakhnovist20]

à la casse niahahahahaha

[@7insxyz]

Soit au musée de la RATP si c'est possible ou soit au cimetière des métros/trains je pense

[@IsmaelSaintDenis]

Vous en Avez un Exemplaire a Villeneuve Saint Georges Vous pourrez le Voir pour La Prochaine Journée Européenne du Patrimoine Pour le 3ème Weekend de Septembre :)

[@ferrospr1ng]

​@@IsmaelSaintDenis C'est cool qu'un mp59 ai été gardé !

[@lempaul3567]

Bon et bien en tout cas ils les ont remis aujourdhui (27 mai) à croire que les nouveaux sont en panne

[@pierrew1532]

Mais des vieux modèles comme ça il y en a sur d'autres lignes non ? 3, 7bis, 10 ?

[@ferrospr1ng]

Non, sur la 3 et la 10 ce sont des mf67, un peu plus récent, et sur la 7bis rien à voir, des mf88

[@tchoupivsoui-oui3231]

Il me semble qu'il y est aussi sur la ligne 9 mais pas trop sur de ça.

[@m.r_spotter78]

@@tchoupivsoui-oui3231non, sur la ligne 9 c’est des rames nouvelle génération qui circulent, les vieilles rames ont quitté cette ligne en 2016

[@waruiseishin953]

pas dutout

[@catenaris]

@@tchoupivsoui-oui3231 Plus maintenant! Le MF67 y a été jusqu'en 2016 ou 2017 je crois effectivement, mais depuis il y a des rames plus modernes (les MF2000) qui sont quasi-identiques à celles des lignes 2 et 5 :)

[@samas92i71]

Il reste les MF67 (3, 3b, 10 et 12)

[@k100sma]

Ismaël ! C'est toi

[@puccaland]

Les gens qui disent maintenant qu'elle va nous manquer alors qu'ils se plaignaient tous les jours de son côté vieillot et les inconvénients qui vont avec comme pas de clim, manque de confort etc. 😏

[@Moreoverhell]

Non, ceux qui se pleine s'en fou et ne prennent pas ma peine de commenter ... Tout le monde n'est pas ferrovipathe

[@puccaland]

@@Moreoverhell OK la même mais en français maintenant.

[@dien971]

​@@puccalandtout le monde ne s en fous pas que le mp59 parte Sauf les ferrovierpath (ceux qui sont passionnés)

[@puccaland]

@@dien971 Encore une phrase qui ne veut rien dire. Dans la vidéo ils disent bien que les passionnés de métros aimaient bien ce modèle. Ce n'est pas ce sont je parlais dans mon commentaire initial. Ces gens ne représentent pratiquement personne parmi les utilisateurs de transports en commun et les gens qui commentent ici. Les passionnés de trains vont dans les musées pour admirer les modèle anciens.

[@UNAPOLOGETIC2012_]

Mais il y a encore ce train sur la 6 non ? J'étais à Paris en touriste il y a 3 semaines

[@Imagine-Amy]

Sur la 6 c’est le MP74

[@catherinegellie8107]

Eh bien à ce train RATP…😢adieu …mais bienvenue aux nouvelles rames …😂😊…bon voyage …

[@dginhoux]

Les nouveaux trains ne dureront pas 60 ans !

[@patrickdelomais496]

Elle a l'air moins VIEILLE et plus SOLIDE que les Rames en Plastique !

[@GFmanaic]

Ridicule. On peut être certain que vous ne l'avez jamais prit ou que vous voivez dans une vision rosâtre d'un ancien monde révé. Factuellement, les nouveaux train sont mieux pour tout le monde. Tous les trains subissent de l'entretien. Juger de la qualité de ceux-ci sur l'aspect plastique (et qualifier la tôle de métal dégueulasse d'il y a 60 ans de "solide"), c'est vraiment une tentative désespérée d'aller chercher la haine des gens pour les trucs qui paraissent cheap pour essayer d'avoir un argument contre le confort et la capacité des nouveaux trains. Bref, de la pensée jetable.

[@patrickdelomais496]

@@GFmanaic Je suis un ex- Ferrovipathe et j'ai longtemps pris les Vieilles Rames de Métro. Je préfère les Vieilles Rames ( même en Bois ) au Rames Modernes ASEPTISÉES et ÉLECTRONIQUES. Je n'ai pas d'appareils " HIGH-TECH " ( A part le Smartphone) et tout ce que j'ai est RÉPARABLE par un Être Humain ayant encore les Mains Connectées au Cerveau ...

[@Quentin-tc3gc]

Je rêve que Paris ait les M14, sur toutes les lignes.

[@Moreoverhell]

Les MP14 sur les ligne fer j'en doute 🤣 Le MF19 devrait arriver sur la 10, 3bis et 7bis 🤞

[@daufresnej]

​​@@Moreoverhell Et également sur les lignes 3, 7, 8, 12 et 13.

[@guydecourcelles3243]

Pour le MF 19, il va falloir être patient, le temps d'équiper toutes les lignes concernées, à condition qu'il n'y ait pas de retard, les derniers MF 19 sont prévus pour 2032 sur la ligne 7,: qui sera la dernière à être équipée de ce matériel.

[@Bwabwa_Razor]

Apres c'est au tour de la 6 dans 1 an 😢

[@jeanpepin5869]

Des petits trous, des petits trous, partout. ;)

[@mamadoukone4442]

Seul les vrais savent que l’ancien va plus vite que le nouveau

[@jijukudogoctoling1234]

😭mp59

[@yannsavey]

Il me semble qu'il y en a encore des comme ça sur la ligne 12

[@daufresnej]

Sur la ligne 12, ce sont des MF67 mis en service en 1974. Il reste des MF67 sur les lignes 3, 3bis et 10 également, mis en service entre 1968 et 1981. Les caisses des MP59 ont une ressemblance avec les caisses des MF67. Mais ce sont les MP73 de la ligne 6 (qui sont actuellement en cours de réforme) qui ont exactement les mêmes caisses que les MF67. Il a été décidé à l'époque de calquer les caisses du MP73 sur celles du MF67.

[@guydecourcelles3243]

La grande différence avec les rames de la ligne 12 c'est que les rames sur la ligne 11 étaient sur pneus et celles de la ligne 12 sont sur fer.

[@loasisapokalyptik2043]

Pas sûr que les nouvelles rames tiennent 60 ans...

[@nargaguga]

Et pourquoi pas ?🤷‍♂️ c'est pas le genre de chose qu'on change après 30 mille km

[@loasisapokalyptik2043]

@@nargaguga Espérons, parceque c'est nous qui payons

[@FelixToonimeFan]

J'ai pas cru que les rames MP59 pour cette ligne ne vivent que 27 ans, après le remplacement pour la ligne 1 et la retraite de MP56 pour la 11 (depuis je vérifie sur wiki).

[@m.r_spotter78]

@@FelixToonimeFances MP59 étaient autrefois sur la ligne 4, et avant, sur la ligne 1 jusqu’en 2000, puis ont rejoint la ligne 11 vers 1997

[@philippeboire1284]

Ça, on ne sait pas combien de temps ils tiendrons. Les mf 67 tiennent bien mais les mf77 plus récents sont moins solides.

[@rotisserierotisserie320]

Avec l’espoir qu’il roulera pour les JO . Ah oui ils veulent une prime …. Encore une prime ?

[@MrPompier3]

Reste assis t'es payé (plus connu sous l'acronyme de RATP)

[@mycosealiagas8073]

Vient t'asseoir avec nous, ça recrute ​@@MrPompier3

[@darkbegin]

Alors euuuh la MP59 elle passe encore des fois sur la ligne 11 hein

[@tkinkonda]

Retraite à 60 ans 😐 Aaah, c'est un petit pan de l'histoire de Paname, les métros d'la ligne 11...

[@fabientuizat1129]

bientot !!le métro gratuit !!!??

[@kanam4524]

C'est recyclé ou des rames sont conservé pour l'histoire ?

[@envoyage6886]

Il y en qui sont conservées notamment une pour la réserve du matériel historique de la RATP

[@daufresnej]

Mais la grosse majorité d'entre elles terminent à la ferraille malheureusement.

[@IsmaelSaintDenis]

@@envoyage6886 tu as la 6084 au Hangar de Villeneuve Saint Georges Il sera ouvert pour les Journées du Patrimoine dans le 3ème Weekend de Septembre

[@alaingasmi2143]

Ils disent n importe quoi il sera toujours là l ancien métro, ils ont dit la même chose pour la ligne 6 , ont voit à peine les nouveaux métros et les anciens métros sont toujours sur la ligne 6

[@Les.Transports-IDF]

chuis montée en janvier 2023

[@gillesbueno1153]

Comment peut on être passionné de métro à leur age ?!….😳 Il est vrai que ils sont nés pour la plupart bien après la chanson de téléphone…😔entre autre… Le métro…10 fois plus pollué l’air dans certaines stations que à “l’air libre”…, malgré les ‘oitures, Comme disait Queneau…🙁 Je prends le métro comme tout le monde, ou presque…😢

[@rayanefr2818]

Et alors ?

[@Padoo95]

Finalement c'est décalé en Juin

[@rasaniabdelkader3416]

Bonjour, jes suis également passionné de transport, j'en pleure !!! 😭 Non je plaisante 😂😂😂😂