Quisiera agradecerte el trabajo que dejaste hecho con los videotutoriales. Sublime.
@mototallerapmotos4 жыл бұрын
Que bueno que continúes con los videos, me encanta las puestas a punto sobre geometría, un abrazo
@jersondiaz15674 жыл бұрын
Quiero agradecerte por los vídeos que realizaste, han sido de gran ayuda entender temas relacionados con la suspension, el chassis, los frenos, muchas gracias.
@BillyCherokee4 жыл бұрын
Madre mía la histéresis del barro jajajaja Se puede escuchar como tocas uno de los triángulos, te apartas pero inmediatamente se te echa la curva encima, qué mala suerte, pero esto es como los vicios, se dejan... Muchas veces... ;) Un abrazo muy fuerte Calixto
@anerbilbao21803 жыл бұрын
No me esperaba verte aquí para nada, y menos que conocieras los deportes de inercia! Ya me gustaría verte montado en alguna goitibera. Un saludo jefe
@danielboom263 жыл бұрын
Hola amigo que bueno que hallas subido un videillo, no olvides a tus suscriptores
@hugoleiva58584 жыл бұрын
Eres un grande, tus videos de técnica son muy buenos, cortos y claros, ahora estoy estudiando un master ingeniería de pista y de verdad que no dice tonterias, el tío pilota. Espero que aunque acabes la competición sigas con tus videos de gravity bike ya que tambien tengo intencion de formarme en motos y me vendria de lujo para el tema dinamica, un saludo.
@PabloKart4 жыл бұрын
Me alegro poder volver a ver un nuevo vídeo tuyo! Y espero que tengas más suerte la próxima vez 😉
@MrWTFakk4 жыл бұрын
Nunca es la última 😛 animoooo, se te echa de menos
@ismaelsr92304 жыл бұрын
Se te echa de menos por aquí!
@Pablolorenzo134 жыл бұрын
Cuanto tiempo, tus videos eran muy interesantes
@domingostarde70904 жыл бұрын
A vettel le pasa cada dos por tres perder de atras
@GonzaloAristoyURU4 жыл бұрын
Me alegro que hayas vuelto!
@reguetondelaviejaescuelare91564 жыл бұрын
Excelente
@tomyperbruzz4 жыл бұрын
Que buena noticia que vuelvas, he visto todos tus videos de inercia
@domingostarde70904 жыл бұрын
Alegra saber de ti Despues de tus magistrales cursos
@nievessanchezsanchez53334 жыл бұрын
Por fin volviste
@lukaleiza11254 жыл бұрын
Mas videoooos 💪💪💪💪🙌
@FilomenoNaval3 жыл бұрын
Hola, podrías aconsejarme la mejor y mas adecuada forma de unión entre dos mitades de un molde? en este caso seria para una embarcación semirrígida, creo entendido que seria resina epoxi con espesante, es este el mejor método? gracias y enhorabuena por el canal.
@oscarmanuelcabreravidana62684 жыл бұрын
Pensé que no volvería a ver un video nuevo
@jodasir72964 жыл бұрын
Qué pena, el tramo parece una pasada. Analizando el sobreviraje, ¿a qué crees que se ha debido? te cerraste mucho al inicio de la curva? o setup de la carrilana? parece que sufriste de subviraje al inicio lo que te forzo a girar mucho y producir el sobreviraje? o exceso de velocidad? muchas gracias por todos tus videos, he aprendido un monton, y continuo en ello, que son muchos :D Un saludo desde galicia.
@calixto_garcia4 жыл бұрын
Creo que me despisté por los triángulos de la derecha, no me abrí lo suficiente y, al pasar por el ápice, las dos ruedas de la izquierda pasaron por la tierra y la goitibera derrapó un palmo hacia la derecha... La rueda trasera impactó en el murete y arranqué los soportes de la suspensión del monocasco: irreparable... 😕
@aficionadosalsimracing4 жыл бұрын
@@calixto_garcia Justo antes del minuto 1:11 llegas a la cima-meseta del cambio de rasante y se produce el sobreviraje (se observa por la dirección en la que apunta la cámara). Supongo que debido al cambio de cargas de atrás hacia adelante. La curva pedía un ápice más retrasado a causa de la rasante. De no haber existido el muro habrías disfrutado de una bonita escapatoria por la derecha, en el camino de acceso a la finca, y haber salvado la carrera. Descanse en la paz del reciclaje, goitibera.
@jodasir72964 жыл бұрын
@@calixto_garcia Ni me fijara en la tierra del lado izquierdo, qué pena!! ibas muy bien! de nuevo muchisimas gracias por tu aporte a la ingenieria de los bichos con ruedas! :) un saludoo!