LA MEILLEURE HUILE MOTEUR PARTIE 1/2

[@heureuxenfin3734]

Alors jeune homme, chapeau bas ! Je suis ingénieur mécanique de formation, 62 ans donc l'ére des calcul avant ordi ! Toutes vos explications sont excellentes ainsi que vos recommandations ... vous êtes la synthèse des têtes et des jambes ! Merci

[@ibrahimabodian4615]

C'est très intéressant, en tant que pompiste ça me permettra à encore de mieux faire comprendre les clients, pourquoi faire la vidange et comment faire une vidange pour que le client fait moins de dépenses et d'assurer la longévité du moteur...

[@clementmajac-garagepassion41]

Yes tout à fait. Merci pour le soutient. C'est important de bine conseiller oui, content d'avoir pu t'aider

[@cedricchiaradia7745]

Huile MOBIL 1 ESP 5W30 mise dans mon moteur de TOYOTA Corolla 2.0D de 1999 (380 000 kms) au lieu de la Castrol EDGE 5W30, anciennement préconisée par Toyota... Le moteur est transformé ! La différence sur l'agrément de conduite est vraiment significative, véritablement palpable, avec un moteur que l'on sent beaucoup plus libre, c'est génial. Merci Clément pour ces conseils !

[@zazou817]

Video trés explicite! Chapeau, meme un prof de méca aurait du mal à faire un cours aussi bien construit d'arguments, simple à comprendre en moins d'une demie heure...

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut mon amis ! Bienvenue dans la TEAM GRIP ! Merci pour ton commentaire sur LA MEILLEURE HUILE MOTEUR. Merci beaucoup à toi pour ce commentaire et ce message d'encouragement ! :) Pose toutes les questions que tu désire sur la page Facebook prévue à cet effet : facebook.com/ObjectifGrip/ J'organiserai aussi des rencontres via cette page, il y a un road trip de prévu donc go go go ! A très vite j'espère !

[@jphoussin2132]

👏🏻 sincèrement bravo, des explications de qualité, du bon sens, des arguments étayés, bref un contenu de qualité. (Que je précise que je n’ai aucun lien avec cette chaîne, mais pour voir un bon nombre de vidéos sur le sujet... j’encourage vivement cette chaîne). L’illustration du problème sur les M (BMW M3 en autre) est clairement l’exemple le plus parlant (possesseur de M moi même). Encore Bravo!!! 👏🏻

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut, merci beaucoup pour tes encouragements et ton soutien. Excellent choix ta M3, tu as très bon gout. Avec quelle huile roule-tu ? Nous avons rentré pas mal d'huile en stock ces derniers temps.

[@Langloiswad]

@@clementmajac-garagepassion41 Du coup j’ai un conseil à te demander, personnellement je ne suis pas adepte de course automobile, je suis plutôt quelqu’un qui va au boulot tous les jours avec ma voiture, cependant j’ai un petit problème de pression d’huile dû au kilométrage de ma voiture, 330.000km, du coup que dois-je favoriser ? Ma pression d’huile ou ma température moteur?

[@clementmajac-garagepassion41]

[Mobil 1 ESP 5w30] LA MEILLEURE HUILE MOTEUR ► amzn.to/3drYqC3 La Liste des Meilleures Huiles Moteur ► cadeau.objectifgrip.com/liste_des_meilleures_huiles_moteur

[@philippeaubeut]

Bonjour, je trouve ta vidéo est super claire sur les huiles, là je trouve que tout est dit : , juste un point ou je suis pas d'accord avec toi les huiles non aucun pouvoir détergent, mais par-contre elles ont un pouvoir hygroscopique ,elle absorbe l'eau et les imbrûlés qui passe entre les futs est segments jusqu’à porter l'huile à saturations , la rendant impropre pour le bon fonctionnent du moteur.... (donc l’intérêt de faire c'est vidange très rapprocher ) moi j'utilise de 0W30: bravo, mon prof de mécanique était moins performant sur les huiles que toi ,bon à l’époque les huiles de synthése n’existe pas !! encore Bravo...

[@BM-bb7qb]

Franchement y a pas de place aux doutes c la Meilleure vidéo de tout les temps en la matière MERCI et bonne continuation

[@clementmajac-garagepassion41]

Merci à toi. Content que tu ais apprécié. Quel est ton bolide ?

[@BM-bb7qb]

@@clementmajac-garagepassion41 je suis du nord Afrique d'Algérie plus précisément j'ai pas de bolide mais une brebis bien gentille une Toyota Corolla 2010 avec un moulin 2l diesel atmosphérique donc pas d'électronique 270 milles KM pour l'entretien je mets de la total 10w40 vidange tout les 6000km avec changement du filtre.

[@clementmajac-garagepassion41]

@@BM-bb7qb Oui, c'est une belle gazelle. C'est compliqué d'avoir des huiles de qualité là-bas. L'intervalle de vidange est top en tout cas.

[@BM-bb7qb]

@@clementmajac-garagepassion41 C'est très rassurant de ta part d'avoir approuver ma méthode de vidange et a bon entendeur.

[@clementmajac-garagepassion41]

@@BM-bb7qb Avec plaisir. Bon Roulage

[@phenombo1947]

bonjour ! très bonne vidéo de passage et très bien expliquer. petit anecdote en connaissance de cause : j'ai acheté mon véhicule une civic 2009 moteur 1.8l i-Vtec 140cv essence, elle avait 82.000 km et importé de belgique. l'ancien propriétaire l'avait soigneusement emmené à sa concession tout les 10.000 km, j'ai continué à le faire jusqu'à maintenant elle en a 141.000 km. j'ai seulement le carnet d'entretien mais ne connais ni la marque ni le type d'huile anciennement utilisé chez honda en belgique. lors de ma première révision chez honda (en france) à 90.000 km, ils m'ont facturé du yacco VX1500 en me disant que c'était de la 5W30 mais en me renseignant un peu plus sur internet la VX1500 c'est de la 0W30. car chez yacco la 5W30 se nomme VX1703 fap. bref, le plus important et sans être parano ou de ne citer l'une des légendes qu'on pourrait dire... j'ai en tout cas bien ressenti un léger manque de souplesse du moteur dans ses bas et mi-régime. jusqu'à récemment pour les 140.000 km de mon véhicule j'ai décidé de leur dire de changer d'indice de viscosité et partir sur de la 5W40 (yacco VX1000 fap). et à ce moment là j'ai ressenti la même souplesse du moteur lorsque je venais de l'avoir, donc avant ma première vidange des 90.000 km. il est maintenant plus souple dans les bas et mi-régime et accepte mieux les reprises à vitesse plus élevé. je pense qu'un moteur neuf utilise plutôt de la 0W20, de l'huile plus fluide pour mieux lubrifier de partout les recoins mais un moteur qui a un nombre de kilomètre à 6 chiffres au compteur sera plus adéquate avec une huile de viscosité moins fluide pour compenser le jeu qu'il y a entre les pièces mobiles, même si on ne parle que de quelques micromètres. bien entendu entre ma première révision à 90.000 et la dernière récemment à 140.000 il y a eu des changements tel que l'huile de boite, filtre à air, filtre à pollen, bougies d'allumage, courroie d'alternateur, liquide de refroidissement, liquide DOT ect... ect... mais le point le plus ressenti c'était de passé à de la 5W40 (je pense par l'ancien propriétaire) à la 0W30 et de revenir à de la 5W40. donc un moteur "atmosphérique" ayant déjà des centaines de milliers de km au compteur, pas question d'avoir une viscosité trop fluide ? qu'en dis-tu ? :)

[@clementmajac-garagepassion41]

Merci pour ton soutiens. Je dirais justement qunune 5w30 de qualité est mieux qu'une 5w40 tant que tu as assez de pression d'huile dans le système :) Continue de faire la vidange de ton côté en changeant le filtre à huile (un purflux) à chaque fois. Tu peux trouver les meilleures huiles ici : objectifgrip.com/boutique

[@phenombo1947]

@@clementmajac-garagepassion41 merci pour ta réponse. je fais faire la vidange chez Honda directement. ils me mettent Yacco 100% synthèse et à chaque fois filtre à huile d'origine aussi. (vidange tout les 10k)

[@clementmajac-garagepassion41]

@@phenombo1947 Parfait alors ! :) Que penses-tu de ma nouvelle miniature de vidéo ? :)

[@JRCW892]

Je suis d'accord, il faut conseiller la 5W30 full synthétique. Il faut surtout souligner que pour les moteurs turbo, le tube métallique qui achemine l'huile du carter au turbo est souvent trop fin (mauvaise conception) et finit par se colmater, ce qui est très souvent la cause des casses de turbos. Donc oui, si vous avez un moteur turbo, il faut privilégier la 5W30. Sans compter qu'avec la 5W30 vous allez faire des économies d'essence.

[@clementmajac-garagepassion41]

Bonjour à toi et bienvenue dans la TEAM GRIP ! Merci pour ton commentaire. Exactement ! " et finit par se colmater" : ---> c'est la COKEFACTION mon amis ! On est pile dans le sujet du choix de la meilleure huile moteur. En effet la meilleure huile moteur est l'huile qui ne se cokéfie que très peu et qui ne bouche pas les tuyaux/galeries d'acheminement. N'hésites pas à poser toutes les questions que tu désire sur la page Facebook prévue à cet effet. Le lien est dans la description. J'organiserai aussi des rencontres via cette page donc go go go ! A très vite !

[@gangstacar7179]

@@clementmajac-garagepassion41 salut frero j ai une M340i g20 sans fap et j ai une consuite sportive tu me conseille de la 0w30 5w30 ou 5w40 ? Mercii

[@clementmajac-garagepassion41]

@@gangstacar7179 Salut, je te conseille de la 5w30. Envoie moi un message sur facebook.com/objectifgrip pour te conseiller une huile en particulier

[@jcm8478]

Bonjour, un petit complément, indépendamment de la pression, il est important d'avoir le bon début-masse , notamment pour le refroidissement ( 1 litre d'huile est capable de "transporter " une quantité de chaleur limitée Plus on a de viscosité, plus on à des pertes de charge (pression!) et moins de débit donc , donc moins de refroidissement Merci pour la qualité des vidéos PS, essaie de parler moins vite ;-)

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut. Merci beaucoup pour ton retour, j'appliquerais tes conseils et parlerais moins vite. Je suis tout à fait d'accord avec toi sur le refroidissement. Néanmoins la pression et le débit sont deux choses différentes. Les pompes à huiles sont des pompes volumiques. Elles donnent un volume constant indépendant de la pression. C'est d'ailleurs pour cette raison que la pression augmente. Le débit volumique ne dépend que de la vitesse de rotation du moteur. Cependant, dans le cas où L à pression dépasserait une valeur précise (5 bars environ) alors une soupape de décharge s'ouvre et on perd en débit. Cette valeur de pression maximale dépend des moteurs. Elle est faite pour protéger la pompe, les joints et tout le reste. Donc la viscosité de l'huile n'influe pas sur le débit tant que tu n'ouvre pas la soupape. Si la soupape s'ouvre (à haut régime en gêneral) alors oui on perd en débit. D'ailleurs on perd en débit au moment où on en a le plus besoin et c'est très dommage. Ca va entrainer un tas de problèmes de chauffe etc.

[@damienlelandais7076]

Pourtant l'auteur de la vidéo en parle bien : voir à partir de 14:47

[@jakkaj]

juste merci bro tes une source d'info précieuse là, avec des desisn ou shemas tu gagnerais de fou en abo gros continue

[@erikrenard6026]

Très clair, et techniquement parfait ,je m abonne et 1 pouce.J ai toujours mis des 5w40 de bonne qualité Castrol ou équivalent et je revends mes bm vers 350 000 ,les moteurs tournent comme un horloge,bon biensur je fais 2 vidange s pour un cycle de tableau de bord .En tout cas j ai appris pleins de choses et je viens de voir ta réponse sur le mecarun p18 que j hésitais à utiliser, ça va m éviter de faire une connerie.

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut, merci beaucoup ! Oui, il faut faire les vidanges régulièrement. Le mecarun a éviter oui. Pour prendre soi de ton auto, envois moi un message sur facebook.com/objectifgrip

[@christopheternaux9773]

J' ai essayé le Mécarun sur plusieurs de mes véhicules , et je n' en mettrai jamais plus . Odeur de friture et baisse brutale du niveau d' huile au bout de 7000 km . Fini pour moi !

[@freddo623]

bravo pour toutes ces explications techniques. Tout ce que je pensais connaitre sur les huiles, selon les forums, a été mis à jour. Dommage que je n'ai pas vu cela avant car je viens de vidanger... Cela dit, sur ma 5w30, il y a bien 5/5 étoiles pour le démarrage, et 4/5 pour protection. Et inversement pour la 5w40 de même marque, 4/5 pour démarrage et 5/5 en protection. Alors 5w30 ou 40??

[@denisgoisot9601]

GRIIIP

[@clementmajac-garagepassion41]

Bonjour et merci. Quelle est ta voiture ?

[@MrYughurta]

La meilleure vidéo sur les huiles moteurs de tous les temps x) Allez hop je passe au 5w30 pour mon duster :D

[@clementmajac-garagepassion41]

Bonjour à toi et bienvenue dans la TEAM GRIP ! Merci beaucoup pour ton commentaire. Je suis très content que t'ai apprécié la vidéo. Oui elle va à l'encontre de pas mal de mythes. Mais oui carrément ! Que tu ai une Formula One ou une locomotive vapeur voire même un diesel mazout de tous les jours (oui pléonasme et alors ?!) il faut mettre de la 5w30, ton moteur te remerciera. Tu as la Mobil 1 ESP Formula 5w30 (bidon gris et bouchon + étiquette verte). Je trouve aussi ses capacités détergentes très performantes. Mon bloc n'a pas une goutte de saleté. De plus elle tient extrêmement bien en température. Et c'est bien sûr une full synthétique. www.piecesauto24.com/mobil/9022445 Sinon il y a la Valvoline Maxlife qui est visiblement fabuleuse. Elle est mieux classée. Je ne l'ai pas encore tester mais ça ne saurait tarder. www.piecesauto24.com/valvoline/13625569 Elles sont équivalentes, prends juste la plus simple des deux à acheter pour toi. N'hésites pas à poser toutes les questions que tu désire sur la page Facebook prévue à cet effet. Le lien est dans la description. J'organiserai aussi des rencontres via cette page donc go go go ! A très vite !

[@Science-sans-conscience]

Moi je suis sur du 5w30 ECS Total, l’avantage c’est qu’elle est C2 donc adaptés aux métaux composants le moteur TU3JP KFX et normé PSA 2290. Ta vidéo avec l’explication de la viscosité de l’huile à froid et de la pression de cisaillement, me conforte dans mon choix, si tu sais aller plus loin au niveau technique n’hésite pas, ça fait plaisir d’apprendre des choses et tu es bon pédagogue.

[@antoinesimeoni6786]

Super vidéo et pour une fois fondée sur des arguments.

[@Anonyme965]

Salut super vidéo bien détailler félicitation ! J’ai une question j’ai une scirocco 2.0 tsi 140ch qui tourne au castrol 5w30 long Life mais bon je fait pas vidange tout les 15000km Max tu pence que cette huile et bonne sachant que j’ai bientôt les 200 000km et je me fait parfois plaisir beaucoup de ville et aussi de route et parfois autoroute mais rarement Apparament le cap a était vide par l’ancien proprio si c’est un détail qui compte .. car sur mais ancienne voiture je mettait de la total 5w40 et c’est la première fois que je tourne à la 5w30 et j’ai peur pour la longévité du moteur du à l’huile trop fluide .. et je voudrai savoir si la castrol 5w30 conseiller par le constru était bien car je voudrai suivre le carnet d’entretiens du constru merci à toi entoucas continue comme ça ! Ps: m’a voiture et souvent en température entre 78 et 98 degrés tout dépend si je tire dedans ou pas :)

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut, merci beaucoup pour ton commentaire chaleureux ! :) Ta température est top. La 5w30 aussi. C'est ce que j'utilise. Prends cette huile la, elle est mieux : amzn.to/3drYqC3

[@62daff4]

Salut merci pour la video. Peu tu me conseiller pour une kangoo 85cv 1.5dci quelle huile? Jai tjr mis de la elf 5w4o...

[@Anonyme965]

algs daff je pence que de la 5w30 serait mieux.

[@clementmajac-garagepassion41]

@@62daff4 salut, oui il a raison, mets de la 5w30. Soit celle la : amzn.to/3drYqC3 Ou alors de la valvoline Synpower 5w30 FE si tu préfère ;)

[@clementmajac-garagepassion41]

@@Anonyme965 oui tu as tout a fait raison ! :)

[@IcyRiver13]

Wouah ! C'est exactement le degré de technicité que je recherche quand je me pose des questions, pas simplement "Comment lire le grade d'une huile". Habituellement je mets de la Castrol Edge 5w30 (11€/L) dans ma 525dA E60 177ch (6 cylindres) de 2004 qui totalise 279 000 km, une vidange par an OU tous les 15000 km (premier critère échu). Je vais me renseigner sur la pression de cisaillement de cette huile (si je trouve). Merci pour ta vidéo au top, le pouce bleu y est et je suis abonnée ! :)

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut ! Merci beaucoup, ça me fait très plaisir :) Je peux te conseiller mieux comme huile. (je connais deja sa pression de cisaillement). Quel est ton objectif avec cette voiture ?

[@IcyRiver13]

@@clementmajac-garagepassion41 J'ai vu que tu parlais de la Mobil 1 ESP 5W30, tu penses à une autre huile ? Sinon elle est reprogrammée, vraiment très peu : de 177 à 210ch et 400Nm à 430Nm. Niveau utilisation je roule toujours cool, j'accélère de temps en temps mais je ne la pousse JAMAIS à bout (en plus je ne veux pas perdre mon permis).

[@clementmajac-garagepassion41]

@@IcyRiver13 envois moi un message sur facebook.com/objectifgrip

[@ELIJAH-fp4rd]

Yo actuellement j'ai de la 5w30 pour peugeot 607 hdi 16 136cv de 2006 je compte vidanger je fait de la ville et un peu de route et me fait plaisir des fois je laisse chauffer le moteur en roulant et je vis en Normandie pense tu que de la 5w40 peut être meilleur pour mon moteur ou je laisse de la 5w30 ps : je vidange tout les ans/5000 km ses bien et quel huile mettre ?

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut Alors comme tu l'as sûrement vu je préconise la 5w30, même pour les moteur perf en utilisation intensive donc oui reste en 5w30. La w40 est trop visqueuse. Même moi sue roule w30... T'as la valvoline synpower 5w30 FE ou la mobil 1 esp 5w30 a toi de voir. La valvoline suffit. Tous les 5 000 c'est top oui :)

[@ELIJAH-fp4rd]

@@clementmajac-garagepassion41 OK merci est en huile je met de la total celle qui est conseillé ps : je te remercie beaucoup !

[@Decibel059]

Très intéressantes tes deux vidéos, je ne connaissais pas ta chaîne donc tu as gagné un abonné. Perso j'ai une petite BMW E46 318Ci 118ch de 226 000 km qui tourne à la 5W40 et convertie éthanol via boîtier depuis 2000 km, une horloge suisse. Pas vu une seule crasse en démontant le couvre culasse lors du changement du joint il y a environ 20 000 km. Le haut moteur semblait neuf ça m'a même surpris car elle n'était pas spécialement bien entretenue avant que je l'achète (acheté à 130 ou 140 000 km je ne sais plus, il y a trois ans presque) Après je vidange tous les 10 000 maximum, ça aide, dernièrement à la Valvoline 5W40 All Climate C3. Je pense que je vais partir sur la SynPower 5w40 pour la prochaine dans 5000 car c'est vrai que les spécifications sont un poil plus intéressantes. Pour quelques euros de plus sur Autodoc autant ne pas se priver. La 5W30 dans ce moulin M43B19, certains on déjà tenté, quelques bruits hydrauliques... trop fluide à chaud ? Je l'ignore, n'étant pas motoriste. Merci pour toutes ces explications, ça sent la passion ! Tu mérites bien plus de visibilité, clairement. :)

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut à toi et merci beaucoup pour ta participation et ton abonnement. Continue comme ça avec ton auto, entretient la bien c'est top. J'ai convertis toutes les BMW que je connais à la 5w30. C'est même le grade d'origine. Tout ce qui est E36, e46 et plus récents tournent très bien à la 5w30. Tu peux en mettre les yeux fermés. Valvoline Synpower 5w30 FE. C'est ce que j'utilise. Il n'y a que très peu d'huiles mieux que celle là. Jette un œil pour l'huile, il y a le guide et des vidéos explicatives, c'est une vraie mine d'or : cadeau.objectifgrip.com

[@joepusztai9051]

Salut Merci pour tes conseils , J'ai un Vito V6, 10 ans 349.000km Roule a merveille. Sur tes conseils , huile mobile 1 5-30 ? Tu me le conseil ? Merci

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut. Vu les km je ne suis pas sur. Mais tu peux essayer

[@1846-v3j]

Super vidéo. J'ai une question : Quel est l'intérêt d'une 5W30 par rapport à une 0W30? Pourquoi des constructeurs préconisent des huiles en 10W40 par exemple alors que des 5W40 et surtout des 0W40 existent? La Mobil 1 ESP 0W30 existe, et bien qu'elle n'ait pas été testée dans le grand classement, avec une même pression de cisaillement (admettons), quel serait l'intérêt de la ESP 5W30? Certains souhaitent mettre des 10WXX ou plus dans leur moteur, mais ces huiles existent en 0WXX... L'huile, même en 0WXX est toujours bien trop visqueuse froide, donc ça ne fait bien qu'amplifier le pb de mettre des 5/10WXX? Je lis beaucoup sur des forums, par exemple qu'une huile 0W40 est trop fluide, et qu'il vaut mieux mettre une 10W40..... Ma seule explication serait que plus d'additifs (viscosity index improvers) sont nécéssaires pour faire une 0W30 qu'une 5W30, donc l'huile serait plus chère. Les huiles 10W30, 15W40 etc existent car elles sont bon marché, je ne vois rien d'autre. Peux-tu m'éclairer s'il-te-plaît? 1L M1 ESP 5W30 : 9,90€ M1 ESP 0W30 : 11€

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut. Oui, c'est ça. Ce n'est qu'une histoire de prix et de ce qui se vend sur le marché. La 5w30 est la norme aujourd'hui, c'est ce qui se vend le plus, donc c'est ce qui se FAIT le plus. Donc c'est la que tu vas trouver les huiles les moins chères mais aussi les plus performantes. Si tout le monde roulait en 0w30 (je ne sais pas pourquoi ce n'est pas le cas, surement à cause de la plsu grande complexité que la 5w30 comme tu l'as évoqué), alors les meilleures huiles seraient en 0w30 et non en 5w30. Bref, mon discours peut changer dans 1 an, peut-etre que je préconiserais de la 0w30. Il faut savoir s'adapter au marché et à ce que l'on nous propose. Sinon tu as tout à fait raison sur le fait que dans tous les cas c'est trop fluide à froid et que meme avoir un index négatif serait bénéfique du style "-15w30" mais il va falloir encore attendre quelques années pour que ca existe. Les bonnes huiles 0w40 sont beaucoup plus chère que les 5w30. La mobil 1 ESP 0w30 est moins performante que la 5w30. c'est comme ça. Et enfin, ne regarde pas le prix au litre mais au bidon de 5 L ;) Quel est ton bolide ? Envois moi un message sur facebook.com/ObjectifGrip pour que l'on discute ce sera plus simple.

[@1846-v3j]

@@clementmajac-garagepassion41 Merci pour ta réponse. Bien compris. Les marques privilégient le développement des 5W30, car elles sont bien plus utilisées et vendues que les 0W30. J'aurai bien aimé voir où se situe la 0W30 ESP dans le classement. Tu as un avis sur les Motul 300V? Elles ont vraiment la cote chez nous Concernant la 10W60 que tu évoques, elle est non seulement préconisée pour beaucoup de modèles BMW (M3 E46, E92, M5 E39, E60 etc qui ont d'ailleurs toutes en commun ce souci de coussinets), mais aussi pour les V6 Alfa Romeo (147 GTA, 156 GTA). La connaissance technique des ingénieurs motoristes n'est normalement pas à questionner, pourquoi une telle erreur sur plusieurs générations de modèles? On serait tentés de passer à de la 5W30 mais pas de jauge de pression d'huile dans ces modèles... Peut-ëtre une 0W40? Je viens de me séparer d'une Fiesta ST Mk6 il y a à peine 2 semaines, super auto, à voir pour la prochaine!

[@clementmajac-garagepassion41]

@@1846-v3j je te deconseille la motul 300V. Ce n'est vraiment pas une huile a garder. Il faudrait la vidanger entre chaque course ou après chaque week-end de course. En France elles ont malheureusement la côte oui. Pour les ingénieurs je n'en sais rien. Ils pensent que les propriétaires ne feront que du circuit avec et que l'huile va chauffer énormément alors que 98% du temps, la voiture ne fait que de la ville ou de l'autoroute. Super auto oui. Tu dis chez nous, où habites tu ? Envois moi un message sur facebook.com/objectifgrip pour qu'on améliore/prépare ensemble ton prochain bolide. Je peux même t'aider a le choisir. Tu pourrais aussi passer sur une propulsion pourquoi pas.

[@1846-v3j]

​@@clementmajac-garagepassion41 Je suis d'IDF. Après recherche, sur les moteurs à préconisations 10W60, dans beaucoup de cas, passer à de la XW30 ou XW40 augmente drastiquement la consommation d'huile (sur le S62 de la M5 E39, c'est apparemment colossal). C'est donc peut être pour limiter la conso. Merci. Je ne compte rien acheter avant quelque temps, mais je te recontacterai sûrement!!

[@clementmajac-garagepassion41]

@@1846-v3j Ça marche. Avec plaisir ! :)

[@jjm5848]

Explication parfaitement exacte et en adéquation avec tout ce qui est indiqué dans la littérature.

[@clementmajac-garagepassion41]

en effet. Merci beaucoup ! :)

[@sergeericdupin1506]

Génial ! , précis, étayé et sans fioritures, mais bon mécaniquement parlant suis une bille et suis malgré tout ennuyé pour trouver une huile parfaitement adaptée à mon Audi RS5 4.2L 450 ch de 2011. Je recherche donc comme conseillé une 5W30 Ester 100 % Synthétique, mais laquelle ?????. Pourriez-vous me conseiller svp ce serait vraiment sympa !. J'aimerais également avoir votre avis sur ces huiles particulières que sont celles de la marque XENUM ou bien SPHERETECH graphitées. En tant que Pro vous en pensez quoi et cela même si je ne suis pas intéressé par ces huiles. Espérant une réponse. Cordialement.

[@sergeericdupin1506]

J'oubliais elle n'a que 74000 kms d'origine.

[@mustaphaammari8281]

Salut nice vid bon continuation.. J une Yaris 1 de l'année 2002 elle est roulé de 400000km Le moteur consomme un peu l'huile, quelle huile recommandez-vous? Merci bcp😊

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut ! Merci beaucoup. Je dirais de la valvoline synpower 5w30 FE mais si elle consomme de l'huile passe sur une w40 :/

[@nikokolas1138]

Perso je met de la 10w40 depuis 150000 kms (elf competition ST ou similaire) dans ma yaya (avec les offres 5 + 2 litres on peut faire 2 vidanges) et elle bouffe que dalle, je vidange tout les ans (soit 7000 Kms), a mon sens le plus important est de vidanger souvent et d éviter les promesses marketing des vidanges Long Life D ailleurs dans mon autre voiture (seat Leon 3 fr 1.8 tsi) je vidange tout les ans meme quand je mets de la 5w30 (huile long life), mais la pluspart du temps je met de la 5w40 car elle est moins chère.

[@clementmajac-garagepassion41]

@@nikokolas1138 tout à fait, il faut vidanger souvent.

[@arnaudmarytoulet4864]

Salut pourquoi mettre de la 5w30 sur des moteurs des années 90 qui ont été conçus alors que ces huiles n existaient pas où étaient très peu démocratisées.? Y a t'il un risque que le moteur n aime pas ça. Merci pour tes vidéos et tes réponses 👍

[@ericmerdji3000]

Bonjour que pensez-vous de la 5w40 castrol magnatec...?.merci beaucoup

[@joxcte2514]

Je suis jeune permis et j'aimerais faire ma vidange, j'ai trouver ta vidéo très explicative ce qui est très bien pour les gens qui aiment savoir ce qui mette dans le moteur 😜, Maintenant ma question J'ai une huynday getz 1.4 s16 Je vie actuellement en guadeloupe 🏝 est les températures sont haute (30~35°), qu'elle huile me conseille tu ? Ps: j'ai acheté de la 5W40 Mais elle et devenue très noir avec des résidus après c'est une voiture qui appartenait à une mamie qui n'avancait pas avec 😂 vidange a 10000km

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut, c'est plutot récent donc je disrais 5w30 si ca ne surchauffe pas (ce que je ne pense pas). valvoline Synpower FE 5w30 je dirais. apres la mobil 1 ESP 5w30 est légèrement mieux mais trop chère pour ton véhicule je pense. apres c'est a toi de voir. Il vaut miuex la valvoline et faire des vidanges regulieres avec un nouveau filtre a chaque fois (c'est important et ca ne coute que 5€) ;)

[@ricoortega3425]

Pourquoi 1 éviter le p18 ?

[@copernicfredis5283]

Salut Je vis dans une region ou nous avons régulièrement 37 a 40°C. J'ai une toyota camry 2008 4 cylindres l'huile recommandée est a la SAE 0w20 et la 5W20, mais moi je mets de la 5w30 et je remarque toujours une consommation d'huile excessive. Qu'elle huile me conseillez vous ? Merci de me répondre

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut, c'est très particulier, surtout chez toyota. Envois moi un message sur facebook.com/objectifgrip poru que je trouve l'huile la plus adaptée a ton véhicule

[@chris48gs]

Superbe vidéo d’une précision étonnante. Quelle marque et référence d’huile tu conseilles en 5w30 stp? Merci. +1 abo

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut. Merci beaucoup. Je te dis dans ton autre commentaire mais c'est la valvoline synpower 5w30 FE pour toi ;)

[@chris48gs]

Objectif Grip En regardant tes autres vidéos j’ai vu les 3 meilleures que tu conseils 😃👌 merci

[@clementmajac-garagepassion41]

@@chris48gs avec plaisir :)

[@carworld7179]

Salut j'ai vu que tu cherches à utiliser une huile de très bonne qualité. Je te conseille l'huile WINDIGO sur le marché il n ya point d'égal.

[@nathalie8892]

Bonjour, bonne vidéo ! Une question s’il vous plaît : que mettre dans un moteur XR5 d’une Peugeot 305 de 1986 avec lubrification moteur/boîte ? Le carnet d’entretien préconisait à l’époque de la 10W40 minérale introuvable aujourd’hui, lorsque je mets de 15W40 minérale (seule dispo en minérale) les rapports de vitesses passent mal à froid mais aussi un peu à chaud en hiver. Par contre, une 10W40 semi synthétique est proposée dans le commerce, puis-je vidanger avec ce moteur sans risque d’usure pour les pignons de la boîte et les différents joints ? Merci de votre aide.

[@Nikosaliagas47]

J'ai une question frero... Que pense tu de la shell helix ultra ? J'ai mis ça dans ma cooper S de 2008 avec un moteur complément calaminer et après seulement 2000km, il n'y quasiment plus de calamine. Tu penses que la Mobile1 est encore plus détergent? PS: J'ai des photos avant et apres

[@sommets4361]

Merci pour tes explications, j'ai appris des choses

[@jjm5848]

Question que faut il préférer pour une conduite quotidienne la 5w20 préconisée par ford pour sa mustang pour monsieur tout le monde ou la 5w30 préconisée par ford pour faire du circuit ? D'autre part vous n'abordez dans le choix de l'huile le problème du low-speed pré-Ignition pour les moteurs à injection direct mythe ou réalité

[@clementmajac-garagepassion41]

pour tous les jours si le fabriquant recommande 5w20 alors prennez 5w20, sinon 5w30 pour les autres cas. Les bonnes 5w30 que je recommande n'ont pas de problème de pré-ignition

[@kimotemani2190]

Salut quel huille moteur pour bmw 316i f30 modelle 2014 ?? Merci J ai une consommation d huile 1 litre tous les 9000 km

[@djamba8371]

bonjour a tous , que pensait vous de cette huile ? GPX 5w40 Huile moteur synthétique à base de carbone graphité. comparé au 5w30 ? mieux pour 2.0 JTDm ? merci , bravo pour tes vidéos .

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut, merci beaucoup. La 5w30 sera mieux pour votre 2.0 JTDm. Bonne journée

[@razpet]

un mot sur l'additif MCR X-1R stp ? 🧐 Sinon une question plus perso, la température de mon huile n'arrive jamais au 90°, ça vient de quoi ça ? Une huile pas assez visqueuse ?🤔

[@tvsensations1077]

Bonjour. Je vie en Afrique, les températures étant plus chaudes j'utilise de l'huile 10w40. Je peux utiliser le 5w40 ? Et si ya des fuites d'huile, est ce que la 5w40 convient ?

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut. Oui la 5w40 convient

[@Pedro-tz1tv]

Bonjour et merci pour le tuto. J'ai une mercedes w202 2.2 cdi de 1999 elle a 280.000km quelle huile me conseille tu. Car on entend plein de son de cloche 😮 10w40..10w30 5w40 merci et bonne continuation je m'abonne m'abonne.

[@arnaudekko]

Bonjour, j'ai une Mercedes c220 CDI de 2003, 155000 km, pas de FAP, sur le carnet technique Mercedes il est autorisé de la 5w30, 5w40, 10w40 etc, etc... Bref un peu de tout, les différents garages Mercedes chez qui les entretiens ont été fait ont utilisés de la 5w30 ou 5w40 (tamponné sur carnet entretien) et même une fois de la 10w40, en Mobil, Igol et ensuite juste la norme 229,51. J'ai posé la question aux garages, ils m'ont dit que c'était préconisé donc chaques garages fait comme il veut. Bref si un jour je décide de faire moi même les entretiens je mets quoi ? Merci

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut ! Mets de la 5w30. Les huiles que je préconise sont sur mon site, les frais de port sont gratuit, tu y trouveras ton bonheur ;) objectifgrip.com/boutique

[@tykosolaat7134]

Video Très très intéressante.j'ai une nissan d40 elle a 281000km, et depuis 4 ans je met toujour de la 10w40 et toujour pas souci pour le moment.jai une question pensse tu que je doit passé au 15w40??vue que c'est une huile moins épaisse.

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut ! Merci beaucoup :) La 15w40 est plus visqueuse que la 10w40. Elle n'est PAS plus fluide. amzn.to/3drYqC3 Je te conseille la 5w30 tant qu'elle ne fuit pas ;) Tu peux la trouver ici (ils livrent encore avec le corona)

[@tykosolaat7134]

@@clementmajac-garagepassion41 merci baucoup d'avoir repondu a ma question je passerai au 5w30.

[@clementmajac-garagepassion41]

@@tykosolaat7134 avec plaisir. Merci à toi de faire vivre la chaîne :)

[@lavista3104]

Huile bardal ? Vous en pensez quoi

[@denisgoisot9601]

Bonjour Très bien expliqué. Je viens d'acheter une Laguna 2l 130 cv de 2010. SynPower est-elle également bonne pour ce genre de moteur ? Merci d'avance.

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut. Merci beaucoup. Oui la valvoline synpower 5w30 FE est parfaite pour toi. Sinon la mobil 1 esp 5w30. Mais je prendrais la valvoline à ta place.

[@denisgoisot9601]

@@clementmajac-garagepassion41 Merci pour ta réponse, Je viens de passer commande.

[@clementmajac-garagepassion41]

@@denisgoisot9601 avec plaisir. Passe voir le site pour des coaching personnalisés cadeau.objectifgrip.com

[@jimmybridoux8410]

Salut super video tu me conseille quoi comme marque et modél d'huile en 5w30 pour une Ford fiesta st mk5 150ch de 2005

[@rodriguez77330]

A usage normal tu peux augmenter la viscosité quand t'es joint commence a fatiguer (par exemple sur une voiture qui a plus de 200 000 km tu passes de 5w40 a 10w40)...ca ralenti les fuites.

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut. Pas vraiment. Les fuites c'est a chaud. Là tu augmente ta viscosité à froid donc ca n'évite pas les fuites. Ensuite si ton joint est mort le mieux c'est de le changer... Si tu veux vraiment "ralentir" les fuites, tu peux passer de la 5w30 a la 5w40 mais bon tu vas payer plus cher pour aviler ton moteur donc autant directement réparer ou chnager de voiture vu le prix que ca va te coûter en huile.

[@adriengrondin8362]

Bonjour huile shell Helix 5w40 pour Honda civic ep3 elle ta la trouve comment sachant que j'habite à l'île de la réunion région assez chaud

[@mustaphalemniai5531]

Merci pour votre explication,c tout a fait convaincant ,svp je veux savoir un truc,ma voiture sandero2014 avec 81000km au compteur,était dès 0km avec la 5w40,maintenant a 80000km jai effectué le dernier vidange avec la 10w40 ....est ce quil nya pas de probleme si le prochain vidange je reviens au 5w40,ou bien je reste sur la 10w40 sachant que la voiture est turbo diesel....merci a lavance,jattends votre reponse.

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut merci beaucoup. Je te conseille vivement de la 5w30. Tu as par exemple la mobil 1 esp 5w30 avec le lien ici : amzn.to/3drYqC3

[@LEBXLS]

L'huile c'est la vie de toutes les pièces du moteur en mouvement et du turbo, il est donc essentiel de changer l'huile préventivement car oui l'huile c'est amélioré mais pas de là à faire 30000 km. Beaucoup de constructeurs préconisent la même chose, c'est tout simplement un argument commercial. Une vidange intermédiaire est pour ma part indispensable! Je fais les vidanges avec de la 5w30 ou de la 0w30 entre 7500 et 10000 km et je fait de même avec mon autre véhicule actuel et ce depuis plus de 30 ans avec les autres voitures que j'ai déjà eu dans le passé ce qui m'a préservé de tous problèmes moteur, la chance?......

[@clementmajac-garagepassion41]

Oui, tout à fait. Je suis entièrement d'accord avec toi

[@fabienrst5964]

Salut a toi! Ta vidéo est super intéressante mais tu ne prends pas en compte les différents jeux prévu par le constructeur non? Et concernant l'usure d'un moteur, par exemple un moteur plus vieux peut il passer d'une huile plus fluide? Par exemple j'ai une 530i V8, de base elle était en 10w40, je l'ai passée en 5w40 mobil1 3000 et la je cherche sa prochaine huile d'où mes questions (vidange tous les 7000-10000) :) Je ne suis pas spécialiste mais je suis a la recherche d'infos, je suis aussi d'ailleurs sur youtube Piotr tester qui a fait différent tableaux de comparaison avec des tests d'huile et au final la 5w30 valvoline synpower semble pas bonne comparé a beaucoup d'autres.. aurait tu des informations la dessus?

[@clementmajac-garagepassion41]

En vrai j'ai pas mal argumenté la dessus pendant un moment mais c'est lassant à force mdr. Cependant, comme tu as une super caisse, avec un moteur de fou je vais prendre le temps de te réponde. Si tu préfère les tests de piotr alors ya pas de soucis et n'écoute pas ce que je dis, si tu n'aime pas la valvoline je ne t'oblige pas. Je n'ai rien à gagné au final J'ai fais ça pour aider les gens mais c'est fatiguant d'argumenter h24. Avec la Mobil 1 ESP 5W30 et la amsoil signature series 5w30 ya pas mieux. Concernant les jeux de fonctionnement prévu pas le constructeur, bien sur que je les ai pris en compte quand même (t'inquiète pas). C'est la pression que tu dois regarder. Mon moteur est des années 1980 et je roule en 5w30 en tapant dedans à 8000 tr/min au rupteur (sans le toucher), il développe 2,5 fois plus de puissance qu'à l'origine et il se porte excellemment bien ;) L'huile ne dépasse pas 100 degrés. Donc les jeux et l'annnee du moteur c'est des conneries. Ce qui compte c'est ta pression comme j'explique dans la vidéo. Les BMW à partir des e30 marchent super bien en 5w30, les jeux et la pression sont tip-top. Les tests de piotr sont très bien mais ils ne veulent pas dire grand chose. Moi je ne veux pas que mon moteur s'use le moins possible, je veux qu'il ne s'use pas, et ce que je regarde. Piotr lui regarde l'usure, après je n'ai rien contre lui. Encore une fois, prends l'huile que tu veux, je ne gagne rien sur les marques (j'en propose 3 différentes d'ailleurs, et non pas une seule ;) ) Pour les vid'ages chez moi c'est tous les 5 000 parce que je suis un fou furieux et que je suis un violent mais oui 7 a 10 000 c'est bon. Si ça t'intéresse je vend un classement des meilleures huiles françaises mais tu sais déjà que les 3 huiles précédemments citées sont les meilleures. Si tu as des questions c'est avec plaisir :) J'ai oublié de mentionner que je suis ingé en mécanique des fluides donc je connais bien les sciences, la pression et les huiles (fluides visqueux en général) rhéologie. Mais bon c'est pas forcément important. Il y a pleins de garagistes qui disent de la merde. Enfin bon. J'espère t'avoir répondu clairement :) Si tu as des questions je suis là

[@fabienrst5964]

@@clementmajac-garagepassion41 Merci beaucoup pour la réponse ! Comme je disais, je suis pas spécialiste mais je suis plus dans une démarche de savoir laquelle est la meilleure et du coup je prend des infos un peu de partout.. J'ai pu voir que tu prenais beaucoup de temps pour répondre au gens c'est super! On t'en remercie tous je penses! Pour les test de Piotr c'est vrais que ça prend pas en compte la pression et tout.. Je penses donc partir sur de la 5w30 valvoline synpower alors comme tu le préconise ! D'ailleurs tu parles beaucoup de pression d'huile mais comment tu as cette information ? Et où placer le capteur si il est pas d'origine ? Parce que c'est vrais que c'est une info a laquelle je n'avais pas pensé (entendu) avant que tu en parles d'en ta vidéo et qui prend d'ailleurs tous son sens! Il est vrais que ta formation t'apporte plus de crédibilité et de réel informations avec des explications que d'autres youtubeurs qui disent juste "moi je met tout le temps de la 5w40 total 9000 c'est top" et c'est pour ça que ça m'intéresse et que Piotr tester aussi ma interpellé avec ces différents tests et classement qui d'ailleurs comme toi prennent énormément de temps! PS: sans les test auxquels tu fais référence dans ta description comment aurait tu pu savoir quelle huile était meilleure qu'une autre? Existe-t-il un point vraiment departageant dans les fiches techniques constructeurs? PS2: Merci pour le petit commentaire sur la e34, elle est en pleine restauration :)

[@polux320]

Merci beaucoup! Un peu paniqué, je ne me rappelais plus pourquoi j'avais mis de la 5w30 à la place de la 10w40 recommandée dans ma civic d16z6.. Maintenant je crois savoir ;)

[@clementmajac-garagepassion41]

Avec plaisir. Quel est ton objectif avec cette voiture ? L'améliorer OU la fiabiliser ?

[@polux320]

@@clementmajac-garagepassion41 Fiabiliser. J'ai constaté beaucoup de cas rapportés de problèmes de coussinets de bielles.

[@vipervts4056]

Bonsoir pas mal la vidéo 👌👌 moi je dois faire ma vidange pour un scenic 3 1.6 130cv Quel huile tu me conseilles Merci d’avance

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut. Merci beaucoup. Je te conseille de la 5w30 valvoline synpower 5w30 ou de la Mobil 1 ESP 5w30

[@vipervts4056]

Objectif Grip de rien 😉 merci pour ta réponse

[@clementmajac-garagepassion41]

​@@vipervts4056 avec plaisir. Envois moi un message sur la page facebook.com/objectifgrip Je peux t'expliquer ca en détail et répondre à toutes tes questions. La vanne EGR, Encrassement, Huile et outils.

[@guyful5250]

Bonjour Clément si je puis me permettre 😉, je viens de regarder tes 2 vidéos sur les huiles moteur. Je roule en Subaru STI de 2002 ayant 140000kms et j'ai bien compris tes explications, en usage normal ville et route (pas de circuit ni rallye), une bonne huile en 5w30 devrait tout à fait convenir... à moins que ce modèle soit à part ? Peux-tu me confirmer si ce choix est bon et si la mobil 5w30w convient ? D'avance merci Guy

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut. Envois moi un message sur facebook.com/objectifgrip ou par mail à [e-mail] pour que l'on discute précisément de ton besoin.

[@ELIJAH-fp4rd]

Excuse moi enfaite je viens de vérifier j'ai de la 10w40 dans le moteur à la vidange je ne pourrais pas mettre de la 5w30 ? (je fait de la ville est un peu de route de tant en tant véhicule : peugeot 607 2.2 hdi 16 de 2006 136 cv et je vis en Normandie)

[@clementmajac-garagepassion41]

Oui comme je t'ai dis juste avant METS DE LA 5W30. PEU IMPORTE ce que t'avais avant, mets de 5w30 maintenant.

[@ELIJAH-fp4rd]

@@clementmajac-garagepassion41 OK car le mois prochain je compte Fair normandie Bretagne donc faut t'il que je fassent la vidange avant ?

[@clementmajac-garagepassion41]

@@ELIJAH-fp4rd il vaut mieux oui Vidange + filtre. Toujours.

[@ELIJAH-fp4rd]

@@clementmajac-garagepassion41 OK merci vue que j'ai pas l'historique de la voiture je compte Fair filtre a air,carburant,huile + changement du joints du bouchon + huile neuve

[@ELIJAH-fp4rd]

@@clementmajac-garagepassion41 et tu me conseille quel marque ? En 5w30 ?

[@souhailelhilali3215]

Bonjour, j'ai Peugeot 301 1.6 HDi je met total 5w30 est ce que c bien , merci.

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut. Non. Mobil 1 ou Valvoline c'est mieux et pas plus cher normalement. Prends ton guide Entretien et fiabilité gratuit cadeau.objectifgrip.com

[@jakjak258]

Svp qu'elle la meilleure huile pour une Audi a3 2007 2.0 TDI DSG moteur BKD avec EGR désactivé mais fap présent ? Une pour l'hiver et une pour l'été (Paris). Je vous remercie par avance. J'hésite pour la total 5w30 9000 mais il y a plusieurs variétés ECS INEO, ECS MC3.. je suis un peu perdu x)

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut ! Je te conseille la Mobil 1 ESP 5w30. Ceci en été comme en hiver ;) c'est une excellente huile ! Prends ton guide entretien et fiabilité since n'est pas déjà fais ;) cadeau.objectifgrip.com

[@ericterrier2795]

Salut, j'ai mis 1 litre de 5w40 en été dans ma VW Lupo 1.4 essence 16v et rapidement j'ai le témoins de sonde Lanbda défectueuse qui s'est allumé. Ca a un rapport?

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut mon amis ! Bienvenue dans la TEAM GRIP ! Merci pour ton commentaire sur LA MEILLEURE HUILE MOTEUR. T'as déjà fait un bon choix d'avoir pris une essence ! ;) Je te déconseille un grade plus élevé que w30. donc non, ce n'est pas très bien. Je ne pense pas que ça ait un rapport non cependant 1 litre c'est vraiment pas assez pour un moteur. Il faut 3 Litres minimum ! Je te conseille de mettre de la Valvoline Synpower 5w30 ou de la Mobil 1 ESP Formula 5w30. Pose toutes les questions que tu désire sur la page Facebook prévue à cet effet : facebook.com/ObjectifGrip/ J'organiserai aussi des rencontres via cette page et il y a déjà un roadtrip de prévu donc go go go ! A très vite j'espère !

[@michelmostaert3427]

Salut l'ami, Super vidéo merci bcp :) Pourquoi pas de la 5W40 au lieu de la 5W30 ? La 5W40 tient mieux les montées en température me semble-t-il... A ce propos que penses-tu de la Castrol Magnatec 5W40 ? Notamment pour une A4 Break 2.0 TDi 190 CV quattro de 2015... Merci d'avance et compliments pour la super vidéo. Michel

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut. Merci beaucoup. La 5w40 ne tient malheureusement pas "mieux" la température que la 5w30. LA 5w40 chauffe plus que la 5w30 donc elle a tendeance à plus cramer :/ Je prefere la Castrol Edge à la Magnatec mais les huiles castrol ne sont pas terible du tout. Envois moi un message sur facebook.com/ObjectifGrip pour plus d'infos. C'est plus simple pour discuter :)

[@cyrillczk1580]

Salut superbe vidéo pour une 207 1.6 vti essence 120 cv tu me conseille de la 5w30 ou 40 elle a 125000km

[@alainberke3976]

Bonjour j aimerai savoir si je mets en plus un additif céramique dans mon moteur avec l' huile 0w30 Total Quartz INEO First est ce que cela sera meilleur pour le moteur diesel jaguar xe

[@cartoonhh]

Après avoir chercher un peu partout, et discuté avec pas mal de monde (francais, allemand et anglais) qui possède la même motorisation que moi, moteur bws 3.6L atmo vw monté sur Passat R36 (ou moteur plus ou moins similaire type R32), tout le monde m'a conseillé ADDINOL 5w40 superlight, ou certain mon conseillé de la Royal Purple 5w40. Que penses tu de ces huile ? Que me conseillerai tu mise a part ça ? J'effectue ma vidange tout les ans, je fais à peine 7500km/an. Vidéo très constructive en tout cas. Merci,

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut. Merci beaucoup pour ton retour :) Je ne connais pas du tout la ADDINOL, je ne l'ai jamais soumis à un seul test ni mesuré la résistance du filme d'huile à la pression. La Royal Purple je te la déconseille fortement. Cette huile nettoit bien le moteur (comme pleins d'autres) mais elle ne le protège que très peu, surtout vu le prix. Je te conseille la Valvoline Synpower 5w30 FE ou la mobil 1 esp 5w30 si tu as le budget. Fais des vidanges assez souvent et avec un nouveau filtre à chaque fois. En général pour une utilisation classique je préconise tous les 10 à 15 000 km selon l'utilisation (ville ou autoroute). Mais 1 fois par an tous les 7500 c'est top, continus. Je fais tous les 5 000 perso ;) J'utilise ces huiles dans ma s13 de 1991 et 400cv donc ne t'en fais pas, elles protégeons très bien ton moteur.

[@cartoonhh]

@@clementmajac-garagepassion41 Merci pour ta réponse. Je viens de posté sur une autre vidéo "la meilleure des huiles". J'ai regarder les test du coup pour Addinol superlight 5w40... elle à l'air très bien placé, même si comme tu le dit dans la vidéo, les résultat de "Piotr" ne sont pas de ce qui a de plus représentatif. Il ne te restera plus qu'a faire des test sur celle-ci.. Le prix est très attractif, donc il serait bon de savoir si celle ci est vraiment de la bonne huile :D Je viens de regarder pour de la Valvoline en bidon de 20L, 200euros frais de port compris ou Mobil les prix sont bien plus cher, mais si c'est vraiment les meilleurs huiles, il faut se lancer. Je n'ai pas eu le temps de regarder toutes les vidéos que tu as faites, mais que valent vraiment les additifs type mecarunp18 etc ? Merci d'avoir pris le temps de me répondre en tout cas.

[@MrYughurta]

Bonsoir, j'ai mis une 5w30 à mon Duster et là j'ai atteint les 14000km depuis la dernière vidange mais tjrs RAS niveau huile, dois-je quand même faire la vidange ? Deuxième question, il fait souvent 40 degrés là où je suis, dois-je passer à une 5w40 ? Et merci pour tes vidéos, très sympas :)

[@clementmajac-garagepassion41]

Bonjour, Oui bien sur, il faut faire sa vidange tous les 15 000 km grand grand grand max donc fais la dépêche toi. Tous les 10 000 km c'est mieux. C'est très bien d'avoir choisi de la 5w30. Non ne mets PAS de la 5w40, reste sur de la 5w30. J'ahbite dans le sud avec largement plus de 40 degrés à l'ombre et je met de la 5w30 dans ma voiture de 400cv alors ne t'inquiète pas ;)

[@clementmajac-garagepassion41]

N'oublies pas ton guide entretient et fiabilité gratuit dispo en description de ma derniere vidéo ;)

[@jldp2678]

Très bon commentaire, J'ai un camping car essence et GPL de 1986 à 80000 km moteur Peugeot 505 de 11 ch , quel sera pour moi la meilleur huile ? Merci de ta réponse Acapulco 56

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut. De la 5w30. Valvoline Synpower 5w30 FE. N'oublis pas ton guide Entretient & Fiabilité gratuit. Https://cadeau.objectifgrip.com

[@jldp2678]

@@clementmajac-garagepassion41 merci de ta réponse si rapide

[@clementmajac-garagepassion41]

@@jldp2678 avec plaisir :)

[@linkcartoon]

Bonsoir j’aurais besoin de vos conseils je possède une 208 BlueHDI 1.6l active 100ch quels huile me conseiller vous ??

[@lr971]

Bonjour je voudrais savoir ce que tu penses de l'huile 5w50 vs 5w40 lequel tu trouve est meilleur ( conduite sportive) pr moteur bmn 2l tdi 170 cv turbo d'origine elle à 270 000km

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut, c'est très mediocre. je te recommande fortement celle-ci : objectifgrip.com/produit/valvoline-maxlife-5w30-c3-huile-moteur-5l

[@lr971]

@@clementmajac-garagepassion41 ok je te remercie prochaine vidange je teste sa et je te donnerai le ressenti 💪🏾 par contre le lien ne fonctionne pas

[@amino256]

S'il-vous-plaît monsieur dans un pays tropical ou c'est froid en hiver et chaud en été. J'ai une voiture Citroën C3 deuxième génération année 2011 1.4 Essence vous me conseillez quoi s'il-vous-plaît un 5w30 ou un 5w40 merci d'avance monsieur

[@eminusta1715]

Bonjour je voudrais savoir si je peux mettre de de l'huile 5w40 a mon Audi A1 1.6 TDi car le constructeur ne préconise pas du 5w40 Merci

[@lerenoidu]

Bonjour j’ai une 316i e30 j’ai changer les poussoirs hydropique mais elle claque toujours quel huile me conseillé vous ?

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut. De la 5w30, c'est top pour les poussoirs. La valvoline synpower 5w30 FE ou la mobil 1 ESP 5w30

[@clementmajac-garagepassion41]

Je peux te donner des conseils sur les poussoirs hydrau, envois moi un message sur la page facebook ce sera plus agréable pour discuter. facebook.com/objectifgrip

[@espritlibre9863]

Bonjour, j'aimerais bien avoir vôtre avis sur les produits de rinçage moteur pré vidange pour où contre ? Merci

[@clementmajac-garagepassion41]

Bonjour, inutile. Il vaut mieux fmettre son argent dans de l'huile, acheter 1 ou 2 bidons de plus et faire plus de vidanges à court intervalle (flush). J'explique tout dans la formation Entretien et Fiabilité. Envois moi un message sur facebook.com/ObjectifGrip si tu veux plus d'info :)

[@espritlibre9863]

@@clementmajac-garagepassion41 Merci encore une fois, mais je n'est pas Facebook

[@clementmajac-garagepassion41]

@@espritlibre9863 Tampis. Regarde sur mon site web www.objectifgrip.com il y a une formation "Entretien & Fiabilité" qui t'explique tout ça pour seulement 10 € :) Si t'as un problème n'hésite pas

[@Nikosaliagas47]

Tu penses quoi de l'huile shell helix ultra 5w40 pour une couper S 175ch 1.6L THP ?

[@davidkowalczyk1592]

Bonjour, j’ai un Citroen jumper année 2015 moteur 2.2 hdi 130 ch . Je viens de faire une reprogrammation par un professionnel , je souhaitais surtout plus de couple. Résultat 160 ch et 380 nm. J’ai installé un filtre à air k&n. Quelle huile me conseillerais tu ? Je sais que tu donne des conseils surtout pour les voitures de sport, mais comme on dit qui peut le plus peut le moins, ton expérience et tes connaissances me serait bien utile. Cordialement .

[@clementmajac-garagepassion41]

Bonjour à toi et bienvenue dans la TEAM GRIP ! Merci pour ton commentaire. Oui tu as parfaitement raison. La meilleure huile moteur que je te conseille est la 5w30. La meilleure huile moteur 5w30 que je connaisse et achetable en France à un bon prix est la MOBIL 1 ESP Formula qui marche aussi bien pour essence que pour diesel et qui n'abime pas les catalyseur. Car les huiles soit disant "sport" comme la Motul pour ne citer qu'elle, ne sont pas homologuées car elles abiment le cata ce qui peut être embêtant. Bref on n'a pas besoin d'abimer le cata pour avoir une huile de catalité, c'est vraiment de la connerie. Le marketing tue la qualité de l'huile. N'hésites pas à poser toutes les questions que tu désire sur la page Facebook prévue à cet effet. Le lien est dans la description. J'organiserai aussi des rencontres via cette page donc go go go ! A très vite j'espère !

[@matb.4321]

Très intéressant comme vidéo. Ça casse le mythe du plus c'est épais plus ça protège Tu conseille quoi pour une saxo vts qui tourne sur circuit ?

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut à toi et bienvenue dans la TEAM GRIP ! Je suis très heureux que cette vidéo sur l'huile t'ai autant passionnée que moi. Et oui, elle va à l'encontre de pas mal de mythes. J'espère qu'elle t'a permise de trouver la meilleure huile moteur. Pour ta saxo je conseille de la 5w30 ou 0w30 (comme dans la vidéo). De la Mobil 1 ESP formula ou de la Valvoline SynPower. Elles sont équivalentes, prends juste la plus simple des deux à acheter pour toi. Mias il y en a aussi pleins d'autres dans le classement en description. La Valvoline Maxlife par exemple. N'hésites pas à poser toutes les questions que tu désire sur la page Facebook prévue à cet effet. Le lien est dans la description. J'organiserai aussi des rencontres via cette page donc go go go ! D'ailleurs Il y a un très très gros Road trip de prévu en juin. Toutes les infos dans ma prochaine vidéo mais si t'es chaud tu peux directement m'envoyer un message privé sur la page FB. Tous les liens sont dans la description ! A très vite !

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut et merci ! Valvoline Synpower 5w30 ou mieux ! La Mobil 1 ESP Formula 5w30 ! Tu peux me poser toutes tes questions sur la page FB ! :) facebook.com/ObjectifGrip/

[@Jean-vz8co]

Plus c'est épais moins ça circule facilement... surtout en conditions de grand froid..... La protection est égale à la résistance du film d'huile à l'écrasement ....(sans rupture du film...) et ça personne n'en parle clairement..... ta saxo sur circuit... l'huile ne peut servir qu'une fois!!.....(une seule séance)....

[@anwaremohamed954]

Bonjour, si occasionnellement je mets du 5w40 au lieu de 5w30 comme pour faire une longue route vers le sud, en vacance d'été? est ce qu'il y a un avantage à mettre une huile plus épaisse pour les longs trajets quand il fait chaud? Merci

[@clementmajac-garagepassion41]

Bonjour. Non pas du tout. Il faut 5w30. J'habite dans le sud, même l'été.

[@clementmajac-garagepassion41]

Envois un message sur facebook.com/objectifgrip

[@anwaremohamed954]

@@clementmajac-garagepassion41 Merci.

[@thibautpasset6226]

De mieux en mieux 👍🏻

[@clementmajac-garagepassion41]

Merci beaucoup ! :) J'ai beaucoup taffé sur cette vidéo, presque une semaine dessus pour arriver à expliquer comment choisir la meilleure huile moteur.

[@eric426]

Salut sur une 207 HDI sans FAP c'est mieux 5W30 ou 5W40? Il paraît que la 5W30 protège le FAP mais réduit la durée de vie du moteur car trop fluide.

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut. Tu as posé ta question à la bonne personne. Il y a pas mal d'idées recus dans les "il parait". Pour le FAP oui la 5w30 est mieux. Pour ton moteur en revanche, la w40 est TROP visqueuse. Prends de la 5W30. Je met de la 5w30 dans mon moteur des années 80 de 400cv, donc elle protegeras bien assez ton moteur fais-moi confiance ;)

[@karimRemi]

@@clementmajac-garagepassion41 bonsoir et merci pour vos conseils.. Jai une kangoo 2001 moteur 1.9 dti (turbo) ...quel type me conseillé pour ce moteur

[@clementmajac-garagepassion41]

@@karimRemi pareil, la 5w30 ;)

[@MrMortsune]

Yoo la team ! Pout un 1.8 16v sur Peugeot 306 tu préconise du 5w30 (malgré les poussoirs qui n'aime pas trop les huile trop fluides) ?

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut mon amis ! Bienvenue dans la TEAM GRIP ! Merci pour ton commentaire. Oui, tout à fait, TANT QUE TU AS 0.7 bar de pression tous les 1 000 tr/min c'est LA MEILLEURE HUILE MOTEUR. J'ai moi aussi des poussoirs hydrauliques sur ma voiture, je tourne à la 5w30 donc n'ai pas d'inquiétude concernant tes poussoirs. Les poussoirs hydrauliques n'aiment pas qu'il n'y ait pas d'huile autour d'eux en fait. Or l'huile fluide se faufile facilement en abondance autour des poussoirs donc AUCUN PB, au contraire ils adorent ça. Ensuite l'huile fluide permet à tes poussoirs hydrauliques de se "vidanger" car elle rentrera plus facilement dans le poussoir par rapport à une huile très visqueuse (15w50). Donc vas-y mets de l'huile fluide, c'est vraiment la meilleure chose que tu puisse faire pour eux ! N'hésites pas à poser toutes les questions que tu désire sur la page Facebook prévue à cet effet. Le lien est dans la description. J'organiserai aussi des rencontres via cette page donc go go go ! A très vite !

[@MrMortsune]

@@clementmajac-garagepassion41 ola ! Merci de t'a réponse !

[@clementmajac-garagepassion41]

@@MrMortsune Mais de rien n'hésite pas ;)

[@kaledba]

Bonjour j'ai une bmw 318d et j'ai pris du castrol magnatec 5w40 pdf est ce que c'est un bon choix ou non

[@mathieureveniau386]

Excellent choix le must

[@kaledba]

@@mathieureveniau386 merci beaucoup vous me rassuré

[@clementmajac-garagepassion41]

Bonjour, je suis désolé, ce n'est pas complètement désastreux mais castrol n'est farimineux. Passe en 5w30, le 318d de BMW préfère. Je te conseille vivement celle la, c'est la meilleure du marché : amzn.to/3drYqC3

[@dilan6549]

Bonjour, super info. j'ai une Fiat punto 2001 essence 99 000km vous me conseillez quel huile?

[@clementmajac-garagepassion41]

Bonjour, merci beaucoup :) Je te conseille sans hésiter la Mobil 1 ESP 5w30 : amzn.to/3drYqC3

[@karimRemi]

@@clementmajac-garagepassion41 et pour la kangoo 1.9dti ?

[@jcjc2655]

Bonsoir en 0w30 je suis a 90 degrés température huile du coup j'ai le choix avec ma futur vidange pour de la 0w30 de la 5w30 ou de la 0w20 ? Merci

[@clementmajac-garagepassion41]

Bonjour, 5w30, quelle est ta voiture ?

[@jcjc2655]

@@clementmajac-garagepassion41 bonjour civic type r de 2016 préconisé 0w20 mes je peut ainsi mettre de la 5w30 mon coeur balance car j'ai tester aucune des deux

[@clementmajac-garagepassion41]

@@jcjc2655 D'accord, ne mets pas n'importe quelle huile dans ce moteur. Prends contact avec nous en nous envoyant un message privé : facebook.com/objectifgrip ou 06 59 10 39 79

[@James-jy9rc]

j'ai une honda civic type R Que pensez vous de motul 300v 5w40?

[@hervebodensee4912]

Bjr Où trouver le classement anglais d'huiles dont vous parlez dans cette 1ère vidéo ?

[@clementmajac-garagepassion41]

Bonjour, facebook.com/objectifgrip comme dans ton 1er commentaire. A tout de suite.

[@sukrud592]

Grand connaisseur bonne vidéo

[@clementmajac-garagepassion41]

merci beaucoup ! En espérant t'avoir inspiré :) T'es au courant du roadtrip/balade ce weekend ?

[@hamdz423]

Svp quelle huile pour une 207 1.4 essence annee 2012 merci

[@manytoti]

Salut et merci pour tes vidéos je kiffff Je voudrais savoir, est ce que je peux mettre de la ow40 dans mon v8 qui approche des 190000kms est ce que ce sera mieux ou trop fluide, que la 5w40 que je mets déjà en castrol edge fst bien sur ? Merci d'avance pour ta réponse et continue ! 👍

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut ! Merci à toi :) La différence entre la 0w40 et la 5w40 est à froid seulement donc la 0w40 est mieux que la 5w40 donc oui mets de la 0W40. Cependant, je te conseile de la 5w30 (c'est ce que je met dans mon moteur de 400cv). Ensuite, Castrol, malgrès ce que l'on pourrait croire avec la pub qu'il font, ce n'est pas top malheureusement. Je te conseille Mobil 1 ESP 5w30 et la Valvoline Synpower 5w30. Tu peux Acheter ça ici (sur mon site) pour soutenir la chaine si t'as envie sinon dans le shop de ton choix. objectifgrip.com/categorie-produit/huile-moteur En espérant t'avoir aidé :)

[@manytoti]

@@clementmajac-garagepassion41 Merci !

[@clementmajac-garagepassion41]

@@manytoti pas de quoi :)

[@nicof47i19]

Vidéo très intéressante , ça me fait me poser quelques questions . A quoi servent les huiles 5w50 / 10w60 et autres avec un gros indice à chaud sur un essence atmo si une 5w30 est meilleure ? Peux être je pense ça à tort , mais sur un diesel type 530d on met de la 0w30 parce que ça chauffe moins vite et que du fait que c'est un gros diesel il y a pas mal de charges , et puis aussi y a peut être une amplitude de température moins large qu'un essence . Sur un essence genre honda integra , ça chauffe plus vite , ça prend 8000 trs donc quelque part y a peut être autant de charges mais 2 ou 3 fois plus haut dans les tours qu'un diesel . Je sais c'est un peu fouillis comme demande/explication mais ce sujet m'intéresse beaucoup , et puis l'huile moteur c'est quand même un sacré marché commercial .

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut à toi et bienvenu dans la GRIP ARMY ! Ce types d'huiles visqueuses est un argument marketing, c'est la simple réponse de la demande : les gens veulent ce type d'huile donc si par exemple MOTUL n'en propose pas tu vas aller voir la concurrence et prendre de l'huile TOTAL, YACCO ou CASTROL ou je ne sais quoi. Une autre raison est que c'est historique. A l’époque il n'y avait que des huiles extrêmement visqueuse, pas de multi grade, pas de 10W30 mais juste 30 ou juste 10. Bref il y a eu beaucoup d'avancées chimiques depuis. Aujourd'hui on parle même d'huiles qui deviennent de plus en plus visqueuse avec la chaleur, ce qui est complètement surprenant et choquant. (Toutes les huiles que tu connais se fluidifient avec la chaleur). Bref, le monde change, la technologie avance et évolue ! Concernant les diesels, l'explication est simple : ce sont des moteurs récents ! Donc on recommande des huiles récente et dernier point : le FILTRE A PARTICULE. Il ne faut pas que l'huile l'abime, l'encrasse, question de norme de pollution. LE temps de chauffe n'a par contre absolument AUCUNE incidence, c'est un point sur lequel énormément de gens se trompent. On s'en fou complet de ça, vraiment ! (oui le moteur s'use à froid et oui plus le moteur chauffe vite et moins une huile trop visquese à froid abimera le moteur) mais comem le buit n'est pas 'abimer le moteur mais de le protéger, c'est un non sens de réfléchir comme ça ^^ lol Et enfin, tu l'as très bien, le problème est que : "y a peut être une amplitude de température moins large qu'un essence". Je m'explique, une essence chauffe plus, donc il faut la refroidir plus, fin de l'histoire. Point. Retour à la ligne ! Augmenter sa viscosité parce que la pression chute à cause d'une température d'huile trop élevée est un tres mauvais comportement. La cause principale du problème est la température de l'huile, pas sa viscosité ;) Donc il faut mettre un radiateur d'huile. Je te renvois donc à ma récente vidéo sur le radiateur d'huile. Tu peux me poser plus de questions sur ma page FB, c'est plus simple pour discuter. facebook.com/ObjectifGrip/ J'organiserai aussi des rencontres via cette page donc go go go ! D'ailleurs Il y a un très très gros Road trip de prévu en juin.

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut, dis-moi, envois un message sur ma page Facebook. J'aimerais répondre à toutes tes questions en vocal pour que tu sache tout. Ça me donnera aussi des inspirations de sujets de vidéos :) Facebook.com/objectifgrip

[@jessyjamess2082]

Très bien comme explications, mais la musique de fond (j'écoute votre vidéo avec un casque stéréo) cette musique de fond à répétition est gênante, elle gâche cette vidéo. Dommage...

[@clementmajac-garagepassion41]

Merci beaucoup pour ton retour :)

[@yahyabora3451]

bonjour, merci pour les infos super importantes, votre avis sur la delphi 10w40 pour un 1.5 dci dacia logan,merci bien , salutations du Maroc :)

[@clementmajac-garagepassion41]

Bonjour, Ce n'est vraiment pas une bonne huile. Merci beaucoup :)

[@hervebodensee4912]

Quelles sont les meilleures huiles pour une A3 (8VS, 8VM) 1.8 TFSI 132kW (CJSA/CJSB) 2012/13 120000km ?

[@clementmajac-garagepassion41]

Bonjour, facebook.com/objectifgrip pour en parler plus facilement. Ca dépend de l'usage. A tout de suite.

[@carliernicolas2417]

Très claire merci que pense tu de l Shell 5w30 ect3?

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut, merci à toi :) Ce n'est pas une super huile. Prends celles que je recommande comme : la valvoline synpower 5w30 La Mobil 1 ESP 5w30 La Amsoil signature series 5w30 Prends ton pdf entretien et fiabilité gratuit cadeau.objectifgrip.com

[@christophelooping2011]

Super vidéo👍 je ne sais pas si tu répondre à ma question😉 mais j'ai une 206 cc 2 litres 16 soupapes 138 chevaux. Et je ne sais vraiment pas quelle huile mettre😅 j'hésite entre la 10w40 et la 5w 30 sachant que je fais ma vidange tous les 10000 km

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut ! Sans hésiter de la 5w30 ! C'est ce que je met dans ma bestiole de 400cv environ et elle a 28 ans ;) Comme tu risques ensuite de me demander où en acheter et quelle marque prendre, j'ai tout mis sur mon site : objectifgrip.com/boutique Il y a les 2 huiles que je recommande et que j'utilise personnellement ainsi que le liquide de freins que j'utilise. J'espere avoir répondu a toutes tes questions, si tu en as d'autres c'est avec grand plaisir ! :)

[@clementmajac-garagepassion41]

Et bienvenue dans la GRIP ARMY ! :)

[@christophelooping2011]

merci super cool de ta part😉

[@fidel8404]

Bonjour je souhaiterais avoir un Conseil de votre part, j'ai une C5 HDi et dans mon carnet d'entretien Citroën recommande total activia ou quatrz 5w30 , ma question est de savoir si le meilleur pour ma c5 et de mettre de l'huile total ou une autre marque ? Et si Oui la qu'elle me conseiller vous merci cordialement.

[@clementmajac-garagepassion41]

Bonjour, aucune des 2. Cordialement. Envoyez moi un message sur facebook.com/objectifgrip pour que l'on trouve ensemble l'huile la plus adaptée à votre auto.

[@fidel8404]

Merci pour votre réponse, mais si vous pouvez me dire la qu'elle serait la mieux P. S je n'ai pas Facebook merci d'avance

[@kessalabdelghafour8714]

Slt Grip j ai une 207 1.4hdi 2012 160000km je met liqui moly 10w40 esk c bien merci d'avance

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut. C'est pas top

[@aslanatlas2876]

bien réfléchi il faut toujours mettre l'huile la plus fluide préconisée écrite sur le cahier technique de la voiture elle sera mellieur pour le moteur.

[@sallycastana9520]

Bonjour. J'ai bien écouté et regardé ta vidéo. Je voudrais savoir si ma Toyota Starlet modèle 1992, dans laquelle je mets déjà l'huile 5W30 Elf Evolution 900, l'huile dont tu parles la "MOBIL 1 ESP 5W30"conviendrait ? Lors d'une tentative d'achat, le site vendeur m'a demandé des infos sur le véhicule (marque, modèle, âge, etc...) réponse : "cette huile ne convient pas" ! Elle à un peu plus de 200 000 km. Merci pour ta réponse.

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut, en effet, l'huile qui te conviendrait esg la 5w30 rouge sur notre site : www.objectifgrip.com/boutique

[@arnaudekko]

Pourquoi on vend autre chose que les huiles que tu préconises ? C'est juste une question....

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut. T'inquiète, je comprend tout à fait ton incomprehension. Chaque marque essaye de faire la meilleure huile possible. Ensuite il y a ceux qui veulent juste se faire de l'argent avec une huile bs de gamme mais ne parlons pas de ceux-là. Pourquoi est-ce qu'il existe plusieurs grades ? Parce que certaines voitures chauffent beaucoup et ne veulent pas de radiateur d'huile. D'autres en ont besoin parce que les moteur datent des année 1970... Mais le mieux est de rester à la bonne température et d'avoir la pression nécessaire (0.7 br tous les 1000 tr/mn)

[@laellyn6487]

Pour mon moteur 1.6l THP 156, Peugeot préconise de la Total Quartz ineo First 0W30, mais elle coûte un bras. Est-ce qu'il existe de l'équivalent ? Mieux ?

[@clementmajac-garagepassion41]

oui, celles que je recommande. La Mobil 1 ESP 5w30, je dis bien la ESP, pas autre chose. Elle est largement supérieure. Merci beaucoup pour ton commentaire. quel est ton bolide avec un tel moteur ? :)

[@laellyn6487]

@@clementmajac-garagepassion41 Ce n'est qu'un 5008 :D Du coup, pas de soucis avec la chaîne à froid ? C'est pour ça qu'ils sont passé de la 5w30 à 0w30 pour ce moteur, afin d'éviter une trop grosse sollicitation de la chaîne à froid qui est fragile.

[@clementmajac-garagepassion41]

@@laellyn6487 très honnêtement ya pas de grosse différence entre les deux. Dans tous les cas, si tu ne veux pas solliciter ta chaîne et preserver le moteur a froid : laisse le tourner au ralenti une petite minute, puis reste a bas régime le temps qu'il chauffe, tout en n'appuyant quasiment pas sur l'accélérateur

[@aghawa1]

Bonjour merci pour ces explications, j ai une 207 essence 1.6 l 110 CV de 2006, je ne sais pas quel huile mettre j ai peur de me tromper ! peut tu me conseiller ?

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut. Je te conseille a coup sur la 5w30. Comme j'ai beucoup de gens qui me demande, j'ai créer un siteweb pour que ce soit plus simple. Tu y trouveras les deux très bonnes huiles que je recommande. (il y a aussi du liquide de freins et bientôt des plaquettes si nécessaire) Objectifgrip.com/boutique En espérant que ça t'aide Si tu as d'autres questions c'est avec plaisir :)

[@aghawa1]

@@clementmajac-garagepassion41 merci pour ta réponse, sympa

[@achrafjabeur1475]

Bonjour, Je viens d'acheter une c4 Picasso. 1,6L// Diesel // 110ch//km:187000// 2008 Question: meilleur oil pour faire la vidange ? Réellement je connet rien de tous les chose messianique.merci d'avance

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut. Tu habites en France ? Envois moi un message sur facebook.com/objectifgrip

[@copernicfredis5283]

@@clementmajac-garagepassion41 salut j'ai une toyota camry 2008 4 cylindres je vis dans une region de 37 a 40°C qu'elle huile me conseigne tu? Je mettais de 5w30 mais je remarque une consommation d'huile excessive. Merci

[@clementmajac-garagepassion41]

@@copernicfredis5283 Salut, c'est très particulier, surtout chez toyota. Envois moi un message sur facebook.com/objectifgrip poru que je trouve l'huile la plus adaptée a ton véhicule

[@Djou_kane]

Très intéressant c'est un sujet très sensible je suis algérien svp qu'elle huile vous me préconisé pour 207vti merci

[@clementmajac-garagepassion41]

Oui merci. 5w30 Valvoline, mobil 1 ou a la limite Castrol. Si elle consomme de l'huile, alors passes sur la 5w40

[@yuksyuks5364]

Slt j ai une bmw e46 320d 150ps et jarive a 500000km .quelle huile me conseil tu? Parais quand ya un turbo faut passer sur de la 5w40 sachant que jai toujours mis de la 5w30.merci de m apporter des precisions

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut, je t'ai répondu sur ton autre commentaire.

[@raidgacem1722]

Bonjour j'ai une BMW E90 320i année 2007 quelle huile je dois mettre, pays chaud. Merci.

[@clementmajac-garagepassion41]

Salut ! Dans quel pays estce que tu vis ? :) Même si tu vis dans un pays chaud, mets de la 5w30. Il ne faut pas que la température dépasse 110 degrés mais un moiteur d'origine ne dépasse pas ce genre de température. La Valvoline Synpower 5w30 ou la Mobil 1 ESP Formula 5w30

[@raidgacem1722]

@@clementmajac-garagepassion41 bonjour, merci pour votre aide précieuse. Je suis d'Alger.

[@clementmajac-garagepassion41]

@@raidgacem1722 Ya pas de quoi ! Vu que tout le monde me demande où acheter l'huile, j'ai enfin mis un site en ligne pour acheter l'huile ! Pour Alrger ca risque d'etre compliqué par contre ! objectifgrip.com/categorie-produit/huile-moteur A très vite !