La MEILLEURE MOTO 125 en 2024 ?😱 (Guide Achat)

[@paulloubens2811]

Sympa la vidéo ! Et que penses tu des Aprilia Tuono et RS 125 récentes ?

[@Oliversvj]

J'ai pris une loncin CR1 125 neuf en plus de 10 mois j'ai 12,000 km 😂 et v.max 120 km/h

[@danylefebvre7653]

J'avais il y a peu encore une TZR 125 modele 89 a coté de ma ER6, je m'en s uis séparé car je ne pouvais plus l'utiliser...A 77 ans !! Ceci etant et pour en avoir essayé et réparé un certain nombre (ancien mecanicien) la plus performante des reglementaires 15 cv pour moi est la Suzuki gs 125 une allonge d'enfer et superieure au petit jeu du zero-cent !! V a tous du vieux motard occitan

[@karex1414]

J'ai pris la Voge 125R, 3500€ neuf, une gueule sympa, écran tft, prise USB, 15ch, j'adore le son. J'en suis a 4000km en 6 mois rien a dire c'est une excellente 125 si jamais vous avez des questions je répondrai

[@CoxysBike]

Merci pour ton retour

[@baptistefaveau4533]

Hey Tu as relevé combien en vitesse max et conso moyenne ?

[@karex1414]

@@baptistefaveau4533 Vitesse max compteur c'est 120km/h, elle a 2 rupteur en fait, un rupteur de régime moteur, et un rupteur arrivé a 120km/h compteur elle bloque, je crois que je ne suis jamais arrivé a 121km/h. Lorsqu'elle bloque l'injection a 120 y a tellement de frein moteur que ça ne va pas plus vite même en descente, c'est un peu dommage (j'imagine qu'on peut la "débridé" mais bon je me lance pas là dedans perso pour gagner 5km/h) c'est 120 compteur et vers 109/110 réel au gps. Je crois qu'elle est donnée pour faire 2.5l/100 par le constructeur, effectivement on arrive à faire 2.5l mais seulement en ville et en roulant tranquille. J'habite en campagne, mon trajet quotidien de 20km allée pour le taf, c'est 80% de route de campagne limité a 80, sur mes 4/5 premier kilomètre je roule tranquille pour la laisser chauffer. Arrivé a un moment je suis constamment vers les ~105/120 km/h. Du coup ça consomme forcément. En roulant fort je fais du 3.5l/100, vraiment toujours au max au poignet mdr. Mais bon je me régale, je compte passer mon A2 dans les semaines qui arrivent, j'aurais aimé prendre la 525R de chez Voge aussi mais le style ne me plaît pas vraiment, je vais prendre une CF 450NK plutôt

[@CoxysBike]

@@karex1414 Merci pour ton retour ultra détaillé ! Si tu cherche un modèle A2 il y a déjà 2 vidéos sur la chaîne dans le style de celle-ci pour le A2 😉 Bon courage pour ton A2, après le 125 ça ne devrait être qu'une formalité !

[@karex1414]

@@CoxysBike Yes pas de soucis, j'irai voir

[@Niwhy.]

Salut, merci beaucoup pour tes conseils mais j'avais une question. Est ce que tu connais la Wottan Taro GP2 ? Personne en parle et les seul video que j'ai trouvé son en espagnol. Est ce que c'est une bonne moto 125cc ?

[@thierryloop4039]

Je roule en Yamaha 125 TDR, moto que j'ai achetée neuve en 1998, débridée en 1999 et j'en suis à 65500 km avec. J'avais hésité à changer avec une Varadero lorsqu'elle est sortie, mais je suis resté avec ma TDR car moteur plus pêchu 😉

[@benkhelilaxel6541]

TU PARLES TROP ET ON NE VOIT PAS LES MOTOS DOMMAGE

[@mathisbento8422]

C’est trop grave de lâcher juste de la méchanceté comme ça garde ton seum et ftg

[@CoxysBike]

D’ACCORD AXEL MERCI POUR TON COMMENTAIRE

[@patrickthiry2476]

Duke 125, 15k km en un an. Je n’avais jamais roulé en moto. J’ai 45 ans. 3,1l/100km. 117 max. Beaucoup du temps entre 100 et 110. Déjà fait de l’autoroute et ça se gère en anticipant la circulation. J’en suis hyper content. Je l’utilise pour aller au boulot. 90km aller/retour essentiellement campagne.

[@CoxysBike]

Après un an avec la Duke 125, une envie de gros cube est venue ou finalement le 125 est suffisant avec une moto moderne ?

[@patrickthiry2476]

@@CoxysBikeperso, c’est amplement suffisant pour mon utilisation actuelle. Financièrement, ce sont de grosses économies par rapport à une voiture. Par contre, je suis belge et j’aimerais passer le permis pour franchir la frontière et venir rouler dans vos campagnes à un rythme cool. La France est très belle. C’est trop peu pour emmener quelqu’un derrière.

[@CoxysBike]

@@patrickthiry2476 Tu as passé ton 125 via une formation ou un vrai permis ? Je suis assez peu au courant de la législation belge donc je ne sais pas si tu as besoin du gros cube pour venir en France. Après oui pour du duo le gros cube sera plus sympa !

[@patrickthiry2476]

En Belgique, comme j’ai eu mon permis voiture entre 1989 et 2011, je peux rouler avec au maximum une 125… 15cv et 0.1 cv par kilo. Pour passer à plus gros, je dois passer le permis. Pour rouler ailleurs qu’en Belgique, il faut le permis moto. 😊

[@CoxysBike]

@@patrickthiry2476 Oui tu as l'équivalent de la formation 125 en France. Rine n'empêche après de passer le A2 mais de garder la 125 :) En tout cas merci pour ton témoignage

[@pierregoguet5681]

La meilleure moto 125 c'est celle que vous choisirez en fonction de vos besoin. Chaque motard est différent car il a des usages précis. Moto pour le boulot, pour la balade, pour ....En cas de doute les motos polyvalentes scrambler ou trail ? Si c'est pour la route une moto 15 cv et 6 vitesses, si c'est pour l'autoroute, pas de 125, si c'est pour le duo sur la grande route, pas de 125...

[@6zdoggun]

la seule qui est ok sur l'autoroute mais qui est pas faite pour c'est l'aprilia rs 125 car débridée elle a aucun soucis à rester a 130 sans abîmer le moteur

[@bskalz]

Je roule avec la zontes scrambler 125, je conseille fort pour une 125 elle a tout ce qu'il faut. Seul bémol, un peu mal au cul après environ deux heures sur la moto, n'hesitez pas à faire des pauses, pour le bien des fessiers 😂. Sinon, bonne maniabilite, basse consommation, rapport poids puissance honorable (ca reste une 125) et look de fou.

[@avayrone1881]

La xt 125... n a jamais fait 15cv pour information... c'est un 4 temps refroidi par air ... sa qualité... c'est fiable et c'est tout...

[@bergeracandre3207]

Et les customs genre Kee-way ?

[@apopatophobe]

J'ai pas du tout écouté cette video, j'ai commandé une Archive AM64 black edition. C'est très certainement un veau si on la compare avec une Zontes mais alors la gueule qu'elle a 🥵

[@born60157]

Dans les meilleurs sportives anciennes , tu aurais pu comparer l'aprilla RS avec la NSR de chez Honda. Je trouve que c'est sa meilleurs concurente. J'en possède une , modele 1997 et un pote a l'Aprilla , ben je peux te dire que les deux se valent. L' Aprilla a l'avantage sur de longue ligne droite, mais en courbe la NSR est vraiment géniale. Elle se redresse juste en tournant la poignée en sortie de virage . Perso je préfère la NSR pour son agilité , et niveau puissance elle talonne de peu la RS Et d'occassion elle est moins chère a l'achat. j'ai eu la mienne pour un peu moins de 2000€

[@pandaencolere3160]

On va dire que la video est pour une moto avec la quelle tu peux rouler tout les jours et une moto recente. J ai mon Xevo 125 avec 36000km et 2007 je retourne dans ma prehistoire

[@Guy-bo4zi]

Si tu dois choisir une moto qui donne la banane pour la ville c'est la MSX de chez Honda. Pleine de qualité

[@charlesumani366]

Tu parles de l'aprilia RS mais mais pas de la cagiva mito ? Quel dommage ! Tout est incroyable sur cette moto

[@Skayzer59]

en sportive j'aurais mis la cagiva mito 125 2T qui pour moi est mille fois mieux que la aprilia

[@CoachAmirouche]

et la CB 125 F ?

[@thierryj.9136]

Bonjour, retraité, j'envisage une 125 (je n'ai pas le permis supérieur) mais suis un peu perdu avec ces notions de bridages à 15 ch. En 1979 date de mon permis 125, j'avais une Honda Twin de 16.5ch qui était légale. Puis-je donc conduire une 125>15ch ? Merci.

[@MrGalinette30]

@@thierryj.9136 monsieur. Il n'y a plus de bridage sur les moteurs 125 actuels 4 temps. En effet ces derniers développent 15cv. C'est la norme actuellement. À la différence des deux temps des années début 2000. Un 4 temps actuel est solide et agréable à condition de préférer l' original à la copie. Éviter toutes marques exotiques comme Brixton, Massai, Zontes, Fb mondial, bref les chinoiseries Dip. Je vous conseille les marques éprouvées, représentées, fiables, garanties et représentées par des concessionnaires. L' idéal restent les marques japonaises (Yamaha, honda, Kawasaki, Suzuki) mais également KTM. Vous n'aurez aucune mauvaise surprise. Concernant votre permis c'est un A1. Donc oui vous pouvez conduire une 125. Cependant si vous n'avez pas été assuré sur une moto depuis moins de 7 ans, vous devez, à présent, faire une formation plateau, ville de 7h. À noter que c'est une formation et pas un examen. Cela signifie qu'après votre inscription et formation on vous donnera dans tous les cas l' autorisation de conduire un 125, il n'y a pas d'echec. Cette formation est obligatoire et nécessaire pour votre futur assureur. Bien à vous.

[@billylr]

Salut, j'avais une yzf125 quand j'avais 16 ans et j'ai adorer cette moto, de quoi se faire plaisir en 125 😄

[@shokichi116]

salut, c'est la moto que j'ai envie d'avoir et j'ai une question je fais 1m83 et j'ai peur d'être trop grand pour la moto tu mesures combien toi ? tu avais des problèmes ?

[@Guy-bo4zi]

La meilleure 125 pour l'urbanisme c'est bien la MSX de chez Honda je sais de koi je parle c'est ma deuxième que du bonheur. La plus légère c'est la MSX 97 kg avec essence revoit tes copines moto tu es encore un Jeunot MDR

[@CoxysBike]

Je suis peut-être jeunot mais je crois bien avoir parlé de la MSX à 13mn10 et en avoir cité ses qualités 😅. Difficile de ne pas en parler quand on en a déjà essayé une

[@thomask9967]

un petit avis sur la masai scrambler sport ?

[@samusjuice]

J ai une sx 125 de 2009. 420km elle est neuve mdr

[@FABCOOL-fl1sk]

Bonjour, perso j'ai craqué pour une YAMAHA MT 125. Mais j'ai longtemps hésité entre une MASAI FURIOUS RACING 125 et la HONDA CB125R. Pour ce qui est des KTM duke trop surcoté en occasion. Sinon super vidéo, je suis en accord avec ce que tu dit 👍

[@CoxysBike]

Merci pour ton retour ! Très sympa la petite mt125

[@nantericable]

Ça y est Emmanuel Macron nous explique comment bien choisir sa première 125 cm3 😃

[@CoxysBike]

Prochain épisode ça sera un top des lunettes, première fois qu'on me dit que je ressemble à Macron 🥲

[@nantericable]

@@CoxysBike Comment est Brigitte sur la route lorsque tu es dessus ?

[@ninablue1039]

AUCUNE RESSEMBLANCE

[@samusjuice]

La msx c est la mx5 de la moto, meme philosophie!

[@ninablue1039]

Entièrement d'accord pour la KAWASAKI qui et une horreur esthétique avec des couleurs a vomir, elle ressemblerez presque a une mobylette avec un moteur a chié pour un prix bien trop élever, KAWASAKI n'a pas l'air d'avoir d'estime pour les personnes en 125 pour cela que j'ai acheter une YAMAHA YZF 125 R 2024 et je doit avoué que c'est un pure bonheur esthétique et moteur ect.... Merci pour cet confirmation des 125 KAWASAKI

[@mavenko5667]

Bonjour, je suis en xsr 125 depuis 1an je suis à 18000km rien à redire sur ce modèle à part qu'elle est géniale, malgré une selle un peu dure, vitesse de pointe max 136kmh compteur. Conso ridicule 2,5l/100 10L. Certe un peu plus chère sur le marcher mais tellement bien. On me pose souvent la question si c'est une 125 elle a un bon gabarit. Les frais et entretien sont très abordable. J'ai lâcher un gros cube car ce n'est plus le même budget je perd 5minutes sur mon trajet quotidien mais question de raisonabilite j'ai préférer m'auto-brider. Si vous avez des questions n'hésitez pas :)

[@jacques-antoinemartin4656]

As-tu essayé la Honda CBR 125R ??? Dire qu'elle est trop lourde c'est du non sens. Sa partie cycle est irréprochable, sa finition parfaite et je prends 146km/h compteur (135 Gps) avec !

[@francoisraynaud5501]

Et la catégorie custom ?😮

[@gazodronofrable]

J'ai eu plusieurs 125 et j'ai toujours regretté mon tzr 125 débridé 😢. Même la tdr n'était pas à sa hauteur à cause de la boîte de vitesse qui ne suivait pas le moulin. J'ai eu une daelim roadsport aussi, un veau de 147kg🤮, revendue rapidement. En 125, les deux temps sont irremplaçables, à mes yeux !!!!.

[@rckmonster2219]

Pour rappelle 34cc avec le A1( 125 ). Ça passe pas C est illégal maintenant. C est 15 max. Donc pour les anciens 125 30cv A2 obligatoire.

[@loicguerin1066]

Genial la vidéo ! Perso je pense partir sur la ktm duke 125. Mais neuf ça vaut une fortune 5700€ quel site fiable me conseillerais-tu pour de l’occas ?

[@vancoco317]

Salut, super vidéo qui m’a beaucoup éclairée. Je cherche une 125 à 1500€ justement, si tu avais un modèle ultime à conseiller ça serait lequel ? Et penses-tu que le bon coin est un bon endroit pour s’acheter sa premier moto ?

[@nkn7858]

Est-ce que la Honda Grom 125 est la remplacante de la MSX 125 ?

[@Gerardmichel-b8r]

Bonjour , oui la honda groom est la msx . Quand la msx est sorti en France, aux États Unis ,ils avaient la même, mais ils l’ont appelé groom. Ce sont les mêmes. J,espère avoir répondu à ta question. Bonne soirée.

[@Leon08300]

meilleure motos MDR avec les chinoises....! vu les traitements de surface dans 10 ans c'est pourri .....et il y a ce qu'il faut en Europe

[@kevin6818]

J'ai acheté la MT 125 de cette année et j'arrive doucement vers la fin du rodage. Impatient de le terminer (encore 300km) pour pouvoir la tester normalement et attaquer un peu son moteur pour voir ce qu'elle a dans le ventre à haut régime. Comme première moto j'en suis hyper content mais j'ai aucune comparaison non plus. Je pense qu'elle est super pour un débutant parce que je me suis senti à l'aise et en sécurité très rapidement. Il y a tout l'équipement moderne, même trop d'après certains alors qu'il y a juste un bemol : les clignotants leds sont en options😢 là j'ai pas compris et ça fait un peu tâche à côté. On dirait qui nous manquait de l'argent et qu'on a voulu faire des économies hors que c'est l'inverse en fait 😅 et puis un avantage valorisant mais qui est trompeur c'est qu'elle est tellement la copie de la MT07 que les gros cubes pensent au premier regard qu'on roule dans la meme categorie, mais non. Quand je vois sa grande sœur aller d'un feu rouge au suivant en quelques secondes sans devoir passer la première, quand même ça donne envie. Mais comme je n'ai pas le permis A, ça me rappelle que c'est pas pour tout le monde et tant mieux. La puissance du jour au lendemain ça doit être dangereux. Et puis j'en oublierais peut-être les limitations de vitesse 😊

[@CoxysBike]

Merci pour ton retour très complet ! Oui c'est bien d'aller à son rythme et de ne pas brûler les étapes, la puissance peut vite être grisante et dangereuse ✌🏻

[@laurentmartin8874]

Bonjour je suis entièrement d'accord avec vous vaut mieux rouler souvent et longtemps la vitesse de nos jours est trop risqué à tout point de vue 👍👍

[@nadiafils575]

Derbie 125 gpr

[@aurelienmartineau]

Bonjour, est il possible d'avoir un avis sur la dealim roadsport. Je ne sais pas dans quelle classification la mettre. Que pensez vous de cette moto?

[@Xaf1664]

Chouette, mais il te manque une catégorie devenue importante et qui va faire grincer des dents : les équivalents 125cc électriques. Les prix s'envolent, mais les chevaux aussi. Quand on n'a que ce permis, on peut avoir une moto de 60cv (chez Zero Motorcycle par exemple) alors qu'une 125cc est limitée au maximum à 15cv. C'est beau!

[@CoxysBike]

Merci pour ton commentaire ! Alors ce n’est pas un oubli de ma part mais un choix pour le coup. J’attends d’avoir pu essayer des motos électriques avant d’en recommander. Par contre je ne suis pas sûr pour les chevaux. Le permis A1 n’autorise pas de moto de plus de 11kw (15cv), je ne vois pas comment on peut contourner ça avec de l’électrique pour atteindre 60cv (ce qui est carrément plus que le permis A2 qui n’autorise « que » 47,5cv)

[@Xaf1664]

@@CoxysBike Ok, je comprends mieux. Pour les chevaux, c'est lié à la techno. Un moteur électrique se mesure de 2 façons: sa puissance en crête (son maximum, mais qui va finir par le faire chauffer et mourir prématurément si utilisée sur une longue durée) et sa puissance nominale (ce qu'il peut délivrer longtemps sans surchauffer, sans s'abimer). Il n'y a pas de grande différence entre nominal et crête sur un moteur thermique, mais une différence immense sur un moteur électrique. Et la loi a logiquement choisi la puissance nominale comme unité de mesure. Résultat, renseigne toi, ça dépote grave! Et c'est l'heureux propriétaire d'une toute nouvelle Zero DS 2024 qui te le dit (j'accélère plus fort que mon voisin sur sa Versys 650). ;-)

[@Xaf1664]

@@CoxysBike Et si tu veux des chiffres officiels, les deux puissances sont notées dans les specs des motos sur le site de Zero Motorcycles ;-)

[@mysticmorbihan6175]

Ta tete nous intéresse pas

[@cheebX]

Alors j'ai la roadwin , effectivement super gueule de 600, par contre fiabilité il y a mieux et beaucoup de vibration sur cette moto des qu on passe les 6000tours , et c est un vrai pti veau qui a pas une super conso(300km max avec un plein) mais pour un petit budget c'est pas mal pour ce faire la main , la mienne m a coûter 800€ pour 5600km

[@Dorianthorey]

merci énormément j'avais besoins de conseil

[@CoxysBike]

Avec plaisir !

[@josephollier1114]

Salut, tu pense quoi d'un Honda cb125r de 2018 d'occasion sur Leboncoin

[@TheTremplin]

Et moi avec mon nsr😂 jamais je retourne en 4 temps c'est des veaux j'ai eu la yzr franchement rien à voir certe plus d'entretien sur le 2 temps mais quelle pied

[@ChatBooM7]

Salut, merci pour la vidéo. Peut-on rouler actuellement avec une 125 qui a plus de 15cv (les anciennes) avec un permis A1 ou pas?

[@CoxysBike]

Malheureusement c’est interdit. Avec un permis A1 tu as droit aux motos de maximum 125cc ne dépassant pas les 15cv (11kw). Il faut donc les brider :)

[@vincenteam14]

J'ai eu une daelim roadwin que j'ai revendue et que je regrette un peu,j'adore son look au point que j'hésite a en reprendre une .. Son plus gros défaut c'est les vibrations du moteur, surveiller les supports moteur sur les modèles dépassant les. 30000kms..

[@CoxysBike]

Merci pour ton retour ! Effectivement une super petite moto, si tu en as les moyens je t'encourage à en reprendre une !

[@vincenteam14]

@@CoxysBike finalement j'ai pris une Comet 125,elle ressemble beaucoup à la roadwin

[@mariusgapihan5755]

Merci pour tes conseils, j'aimerais juste savoir ce que tu penses de la SWM Ace of Spades qui est aussi un scrambler de 15ch ?

[@raphaelvillers160]

Merci pour tout les conseils mais j'ai vue une lexmoto lxs 125 et je sais pas si elle est fiable si quelqu'un si connais je dirais pas non.

[@ottodix_]

La aprilia elle est foudroyé par la cagiva mito mais heureusement que la cagiva n’est pas homologué sinon c’est elle la meilleure sportive

[@dronepyrene1689]

salut super vidéo donc si j'ai bien compris il n'y a pas de 125 trail routier qui sont récente et qui se fabrique encore

[@boulgourkinoha583]

Perso j'ai pris un gsxs d'occasion à 1000km pour 2 800€

[@travisvisart5495]

J'ai même vu une Varadero avec plus de 121 000 km, vraiment increvable. Si je devais troquer la mienne pour un autre modèle, je craquerai bien pour une fantic caballero scrambler.

[@Leon08300]

J'ai 35 de permis moto je viens d'acheter la Caballero elle est TOP !!!

[@travisvisart5495]

Félicitations👍, c'est une belle bécane, Un peu chère, mais quand on aime, on ne compte pas.

[@lesactivitesdemrsseb]

Sympa ton analyse… je suis un passionné de la 125

[@CoxysBike]

Merci !

[@fireburn1565]

Pourquoi tu parles pas de la Brixton crossfire 125 alors que c'est une super moto ?

[@areinne6368]

la cbr125r et trop lourd ? xD

[@ervintm1732]

je la possède et j'étais persuadé qu'il allait en parler en bien vu la petite bombe que c'est, que nenni xD

[@areinne6368]

@@ervintm1732 j'ai aussi eu l occasion de la conduire un ami me l'a prêté je trouve aussi qu elle et vraiment amusant à piloter

[@manon7511]

aprilia 124 rs 4 👍

[@lelama-vc5vp]

T'avais entendu parler de la lxs en sportive 125? Elle est pas chère et assez fun, tu pourras en parler ?

[@loulou788001]

Honda XR 125 qui a 24 ans .....PARFAITE

[@ericskenshiro8276]

moi j ai une hyosung gtr 125 10000 km 2200 euros bonne becane.

[@frdericmazin3691]

Bonjour à tous la 125 que j'j'ai préféré ma 125 Dtlc 24cv,toutefois celle qui m'a redonné l'envie de refaire de la moto mon ex super Cub 125 honda, revendu à regret avec 22 000 km à un parisien venu la chercher en Bretagne qu'il adore lui aussi amicalement Frédéric ✌️👍

[@gougeonsebastien2945]

La pire moto que j'ai u 125 sr 8o a fond et le gf hyusung 85 as fond

[@laurentroncier2374]

La moto suzuki gsxr 125 elle est bien ?

[@yoyocana295]

moi je vie en martinique et je vais aller vers 125 aprilia sx

[@kenedacarni7388]

Il y a la Derbi 125 r une sportive 2 t bien sympa en l'UP gradan un peu, moins performante que la Aprilia 2 t mais le châssis est très bon, elle aime les courbes 😊 Mon père a la zontes scrambler noir or modèle 2023 il adore !! Et l'a payé neuve 4.500 EUR pour le modèle le plus haut Très bonne moto, joueuse et très maniable, avec écran tft très beau, prise usb, tt en led, protection guidon et moteur, pot, et j'en passe 😊

[@danylefebvre7653]

Attention au SAV Zontes !!

[@sinephrohyacinthe3591]

Merci, merci j'ai eu ma réponse dans ton rapport 🤜

[@bananesalee7086]

quand tu dis "off-road", j'entends "au fraude"

[@116tem]

J’ai achèté une varadero de 2012 à injection, 15k miles, (je suis en Angleterre), je l’ai négociée à £3100 ici, très chère mais impeccable, ce modèle est super comfortable et parfait pour les personnes de 1m80 +, moteur increvable et vous la revendrez tout aussi cher car elle garde sa valeur (elle n’est plus en production)

[@CoxysBike]

Effectivement les vara ne décotent pas (autant les injections que les carbus), si on la négocie bien il y a même possibilité de la revendre plus chère que ce qu'on la achetée !

[@bartvannoni2638]

La voix est mieux que d'habitude, plus soft

[@fredericsimon3078]

Bonsoir j’ai mis pousse bleu pour avoir parler de la tdr ❤

[@CoxysBike]

Merci ✌🏻

[@larangejeremy8537]

Varadero 125 forcément une des meilleures

[@luciole4370]

Je m'intéresse à la moto mais ne pratique pas encore et il y a des choses que je ne comprend pas, les 125 comporte forcément que des monocylindre à par la honda 125 varadero ?

[@CoxysBike]

Théoriquement non. Une 125 peut être dans presque toutes les architectures moteurs, mais ce sont des motos peu puissantes et pour donner un peu de sensation on joue sur le couple. Et le couple est plus démonstratif en mono. D’autres bi 125 existent, principalement sur des marques très peu connues. La Varadero est moins dynamique que les autres mais ça apporte d’autres avantages (notamment en confort et en fiabilité)

[@0o0320]

Que pense tu de la lxs 125 ??

[@flooo76330]

Moi je roule en mt 125 de 2022 elle es superbe

[@Chrismt-09.]

Tu n’aime vraiment pas kawasaki Là KMX et la DTX elles sont magnifique

[@CoxysBike]

C’est vrai que ce n’est pas une marque que j’aime beaucoup (en réalité c’est plus les designs avec lesquels j’ai du mal). Il a fallu faire une sélection et j’avoue ne pas assez connaître la marque pour avoir pensé à ces deux modèles. Je les notes pour peut-être les mettre l’an prochain ;)

[@ashash7348]

Merci pour ta vidéo l'ami.

[@frdericmazin3691]

Re et la Dax, monkey, et la Bennelli 😊

[@salvatordiscala]

J'ai le permis A depuis 30 piges , et un msx pour le camping-car et un rgv pour le fun et 2 autres motos de plus de 125. Chaque moto son utilité. Merci pour la vidéo sympa, j'ai eu un dltc en 1ere moto ausssi.

[@CoxysBike]

Très sympa la MSX dans le camping car !!

[@Collectionneur09]

Super ta vidéo incroyable ! Et tu penses quoi des Suzuki en 125 ?

[@CoxysBike]

Merci ! Les suzukis récentes encore au catalogue sont pas mal et très similaire à tout ce qu'on peut trouver chez les concurrents (les normes faisant). Ça reste des produits sympa même si je ne suis pas très fan du design du gsxr125

[@alexis.d5701]

@@CoxysBike Super vidéo bien détaillé 😄que pense tu de la Cagiva Mito ? Toujours aussi bien ??

[@CoxysBike]

@@alexis.d5701 excellente moto 2 temps de la fin des années 90, elle a les mêmes qualités que la Aprilia mais est très difficile à trouver et généralement très chère. Assez peu adapté aux débutants car ça demande un soin particulier et la prise en main est assez complexe :)

[@alexis.d5701]

@@CoxysBike Ok merci bien bonne journée 👍

[@Fiat500ehautemarne]

@@CoxysBike honnetement c'est une très bonne 125 cc mais elle fait petite !! je ne suis pas grand mais j'vais l'air d'un monstre dessus 😆🤣

[@GamigMrFlax]

J’ai acheté la rc125 2023 et franchement cette machine est une tuerie en virage.. un châssis tellement souple et facile à faire entrer en courbe un peu moins à relever je l’avoue (les gros cube dans le rétro).. niveau moteur c’est vrai que ça se traîne un peu comme la plupart des 125 mais sur du plat 110-115 est assez « facilement » atteignable. Niveau budget 6000€ neuf ça fait chère c’est vrai, mais si on a les « moyens » et qu’on veut se faire plaisir ça reste un choix à prendre en compte..

[@CoxysBike]

Probablement un des meilleurs châssis en 125 c'est claire ! Après ça reste le prix de certains gris cubes neuf 😅 Merci pour ton retour 😉✌🏻

[@GamigMrFlax]

@@CoxysBikeoui c’est vrai, je trouve que les petites et moyennes cylindrées ont énormément pris en cote ces dernières années.. et voir des magnifiques gsxr 1000 k7 à 1000€ moins chère ça fait mal 😢 V à toi et belle vidéo..

[@CoxysBike]

@@GamigMrFlax Merci à toi ✌🏻✌🏻✌🏻

[@BlackBLaw]

Salut, perso j'ai acheté la Zontes Scrambler et c'est vraiment une bonne petite machine. 3000€ d'occas en excellent état. très sécurisante, je l'utilise tous les jours dans Paris et en périphérie c'est un régal. Seuls défauts de la bécane après 7000km avec, le kit chaine d'origine est un peu faible, même avec entretien régulier il faudra la changer entre 6000 et 8000 km et une défaut de capteur dans l'échappement qui peut faire s'allumer le voyant moteur par temps froid (ce qui n'empêche en rien la conduite de la moto, et s'éteint tout seul en général). La batterie n'est pas non plus incroyable mais bon pour ce prix c'est vraiment une bonne affaire et très sympa à conduire Simon très bonne vidéo merci à toi :)

[@CoxysBike]

Merci pour ton retour ! Ça confirme mon avis sur cette petite Zontes !

[@danylefebvre7653]

Et des defauts d'usinage (commande d'embrayage etc)

[@davidsevestre9943]

6:24 la svartpilen la plus belle ❤️

[@DanielDiaz-zc8ws]

On va en trouver à partir de 6000€ mais les meilleurs 125cc sont les zéros modèles S et DS ! C’est un délire ! Elles montent à 140 avec une bonne patate et tu vas laisser sur carreaux une bonne partie des deux roues. Après c’est électrique, personnellement j’adore !

[@CoxysBike]

Sur le papier c'est les meilleures (en terme de perf c'est sûr, autonomie un peu moins). Mais je ne me vois pas conseiller des électriques tant que je n'ai pas pu en essayer et que je n'ai pas un retour assez détaillé sur l'entretien et la fiabilité ^^

[@DanielDiaz-zc8ws]

@@CoxysBike oui je comprends ! Niveau batterie j’ai un pote faisait plus de 120 bornes par jour pour aller au taff en prenant l’autoroute et c’était très bien avec la grosse batterie ! De mon côté j’avais la petite batterie et je faisais aller retour Aix-en-Provence / Marseille si tu connais (en tirant fort dedans 🤪). Niveau entretien y’a rien à faire, les freins et les pneus comme pour toutes les motos et c’est tout. Et pour terminer j’ai des amis qui travail en concession (kawa et ducati) qui on comparé ma DS à une 390 duke en terme de perf, je penses qu’ils ont bien été surpris 😂

[@CoxysBike]

@@DanielDiaz-zc8ws Ahahah ce n'est pas ma région mais je vais y passer pas mal de temps dans les mois à venir ^^. Il faudrait que j'essaie ce que ça peut donner si une concession veut bien m'en prêter une !

[@DanielDiaz-zc8ws]

@@CoxysBike il me semble qu’il y’a où il va y avoir un concession sur Marseille si ça peut aider 😉

[@charlieheb5335]

La meilleure 125 c'est laHonda cbf 125, les autres c'est pour les "kékés".

[@willie633]

Mdr c'est la cbf la plus Kéké mon gars 😅

[@willie633]

Et surtout ça ne veut rien dire Kéké si tu n'a pas le choix tu prend ce que tu peut t'acheter 😅

[@ninablue1039]

Une cbf quand tu na pas de tune OK

[@romaindupuis3710]

Je roulais en Z125 de 2022, tres bonne moto et depuis que je suis passe sur la yzf 125r de 2023, je suis au anges ! Elle tiens tellement bien la route, consome 3L/100 alors que je suis h24 a 9.000tr/min, 145mk/h en vmax ( elle atteins 125kmh en fond de 5eme et 132-135 en 6eme dans des conditions normals ). Le prix est chere neuve (6000€) mais elle est super belle et agreable a conduire ( physique sur les 1000 premier km quand on est pas habituer au sportive ) voila si vous avez des question hesitez pas 😊

[@CoxysBike]

Merci pour ton retour !

[@laurentmartin8874]

Bonjour, il paraît que le moteur de yamaha est un ton en dessus de toutes les autres 125 du marché 4t avez-vous essayé autre chose pour faire une comparaison merci cordialement

[@MrGalinette30]

@@laurentmartin8874 bonjour. J'ai une MT 2019 ice fluo, ABS, ligne akrapovic usine, full options Yamaha. J'ai également une yzfr r serie limitée 60th anniversaire WGP modèle décembre 2022. Ligne usine Akrapovic black titanium. Je les ai achetées neuves. J'ai également d'autres marques. Pour vous résumer, le moteur vva dernière mouture est vraiment à éviter. La norme euro 5 est un calvaire. Ce moteur est tout simplement creux. Évidemment c'est une 125. Mais ce système vva est une catastrophe, il n'y a qu'à voir sur le papier et données constructeur. En revanche l'ancien moteur MT de 2019 est incroyable. Elle marche comme un deux temps sans les inconvénients. MT 131 gps (138 compteur) Yzfr 125 gps ( 140 compteur). La MT est tres nerveuse, la yzfr est un plat de nouilles avec trop d'allonge. En revanche la yzf r 60th WGP est une merveille d'esthétique, elle possède l'anti dribble ( très pratique) et un freinage incroyable par rapport à mon MT. A noter la position de la Yzf peut faire mal au poignets. Sinon j'ai le moteur honda également et celui de l' Aprilia (en 125 / 15cv) le moteur de la MT (sans le vva) de 2019 est largement plus demonstratif. Si cela peut vous aider.

[@laurentmartin8874]

@@MrGalinette30 👍👍

[@Sokovely]

Kesako sur les 125 électrique?

[@CoxysBike]

Potentiellement une excellente option si on aime l’électrique, j’attends d’en avoir essayés avant de me prononcer dessus :)

[@alexandre_ttv8009]

J’ai une gsxs 125 toute le moto roaster que t’a dit en fesant des cours j’ai toujours gagné