La MIA Mercedes 190 2.5 EVO II...l'ha guidata anche Hamilton! Ed è la mia preferita 😍

Se mi chiedete quale auto nuova comprerei oggi con tutti i soldi del mondo...vi dico già che non posso e non voglio rispondere. Ma per la Mercedes 190 EVO 2 che ho guidato qualche tempo fa a Zolder posso fare uno strappo alla regola. E' la youngtimer che preferisco e preparata dal museo di Stoccarda è qualcosa di fenomenale. Lo stesso esemplare che ho guidato io è stato pilotato a Silverstone anche da Lewis Hamilton in una singolare sfida GR.A vs DTM con Toto Wolff. Ecco come è fatta "quella" Mercedes 190 EVO 2 - valore 300.000 euro - che comprerei domani mattina per la violenza del suo motore Cosworth a corsa corta e per tutto quello che ha significato quella macchina nella storia dell'auto. Un progetto, quello della 190, partito bene sin dall'inizio con un telaio eccezionale per l'epoca...1982 con sospensione posteriore Multilink. Astronave. E che sound! Con me in auto un mito del DTM tedesco: Roland Asch.

[@samuele69]

2 accorgimenti? È totalmente rifatta di serie non ha più nulla nella parte meccanica

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Ha ammortizzatori, freni e cambio. Tra l’altro l’ho anche fatto vedere 🤣 Ma é normale visto che la usano come demo i piloti dtm

[@samuele69]

@@masterpilotemilianoperucca7457 si è normale ma non puoi dire che è di serie perché se provi una di serie è totalmente diversa e solo questo il punto nient altro

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Ma te l’ho fatte anche vedere le modifiche 😂 Il motore è strettamente di serie

[@samuele69]

@@masterpilotemilianoperucca7457 ok ammettiamo che il motore sia di serie è ci credo ma le migliorie sul assetto freni cambio portano auto a essere molto diversa da una prettamente di serie quindi uno non si può aspettare di vivere le sensazioni e il comportamento del auto che hai vissuto tu perché sono 2 auto diverse e lo sai anche tu che se ora vai a provare una evo 2 stradale non sarebbe come quella che hai testato in pista perché ha aerodinamica diversa freni diversi cambio diverso auto alleggerita scarico diverso praticamente in buona parte e migliorata giustamente per andare in pista e la tua prova è giusta per quel tipo di auto che hai provato ma non possono dire che è un evo stradale

[@giovannibasciano7334]

Masterpilot Emiliano Perucca Orfei il motore di serie è un bel po’ fiacco. Inizia a tirare dai 5000 e arriva a 7000. Guarda il video di coroni ed impara. Quella che ti hanno fatto provare non ha molto in comune neanche nel motore.

[@marconathsam8467]

Oltre che grande persona e grande pilota... Sei anche un grande giardiniere!!! Guarda come sono curate quelle piante 😂!!! MasterPolliceVerde!!!

[@marconathsam8467]

PS questa Mercedes è fotonica... ma il sound non le rende giustizia!!!

[@masterpilotemilianoperucca7457]

C’è un casino dentro quella macchina che non é riproducibile ;) ma suona come una moto

[@marconathsam8467]

@@masterpilotemilianoperucca7457 se lo dici tu non posso che ricredermi!!! Grazie della risposta Emiliano sempre al top!!!!!

[@fedesena4320]

Bellissima auto anche se all'epoca per me la migliore era la 155 guidata da nannini

[@sereno353]

Ma la 155 di Nannini è un altro tipo di auto nata da zero a cominciare dal telaio. Aveva solo delle sembianze simili alla 155 di serie.

[@fedesena4320]

@@sereno353 hai ragione scusa,mi sono espresso male..mi riferivo al campionato dtm,dove c'era anche la Mercedes...che vinse il campionato in un modo vergognoso..classico stile tedesco,che a noi italiani non ci hanno mai potuto vedere..

[@kompressor_inside]

Federico Senatori lì non c’era la 190

[@Carlotta_Cranica]

Chi è quel signore con la sciarpa del Napoli?

[@kenciro2932]

Asch......quello che tamponò Nannini da doppiato...ah ah ah Nannini non gliela diede vinta. Che tempi d oro.

[@Franco96GTA]

IL VILE ASCH, maledetto. Fece perdere il mondiale a Nannini

[@kompressor_inside]

Ed è qui che ti sbagli, quella che tamponò Nannini da doppiata, fu una W202, Classe C, non la W201, 190

[@robertocovelli4117]

Macchina che da originale era ferma, un cesso da guidare, quella nel video avrà più di 100k di modifiche grazie al cazzo

[@masterpilotemilianoperucca7457]

In realtà non era ferma per nulla. Il motore era esattamente questo che vedi nel video. Era la base della gruppo a. Se ti sembra una macchina ferma! Questa di modifiche avrà sì e no 10.000 euro. Rollbar quattro ammortizzatori, freni e cambio. Dai 15 a farla grande.

[@robertocovelli4117]

Masterpilot Emiliano Perucca Orfei la macchina originale era lenta a prendere giri,motore poco sfruttabile avevi si e so 1500giri in cui era brillante,solo estetica,non aveva nulla a che vedere con quelle che giravano in pista, penso tu abbia provato quella originale, se no fallo se ne hai l’occasione e capirai quello che dico, appena sali ti spegne l’entusiasmo

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Era un motore aspirato che fungeva da base per una macchina da corsa Gruppo A / DTM. É normale che giri alto ed é normale che sotto non vada rispetto ad un turbo. Non ci vedo nulla di strano. Definirla un chiodo è sbagliato semplicemente perché il fatto che abbia poco range di utilizzo è esattamente l’elemento che la rende bella. Detto questo sono andato a vedere il confronto con le prestazioni delle altre basi gruppo a dell’epoca e considerando che sono turbo ed integrali non esce nemmeno così sconfitta nemmeno in stock. Ps. Quella originale l’ho guidata ed era molto diversa da come l’ha dipinta Davide (sempre bravo) www.zeperfs.com/it/match881-2799-1197.htm

[@robertocovelli4117]

Masterpilot Emiliano Perucca Orfei io l’ho guidata varie volte anni fa e non è per nulla quella che dipingono come super sportiva ecc ecc, l’ho trovata pesante ferma e lenta, è un aspirato ok e per nulla godibile come ho detto, un integra è 1000 volte meglio come motore, quella da pista non metto in dubbio che sia un gran bel mostriciattolo, maquella stradale originale era un nulla di fatto è sicuramente non la sportiva che molti osannano,esteticamente bellissima ma per il resto meh

[@masterpilotemilianoperucca7457]

La integra é una macchina di MOLTI anni dopo. MOLTI. La 190 é un progetto 1982 di base ed è nata semplicemente come base tecnica della Gruppo A. Nelle moto c’era una moto (OW02 R7) che Yamaha faceva 750 Il fatto che fosse morbida é sempre stata una caratteristica della macchina stradale che si corregge con quattro ammortizzatori decenti se proprio ci tieni all’assetto piatto. Ma di sicuro con poco diventa un mostro. Per me è e rimane una macchina eccezionale per concetto, estetica, motore (cosworth) ed a livello di prestazioni se vai a confrontare con le macchine dell’epoca non siamo così distanti. Tra l’altro se guardi come va in questo video con modifiche relativamente semplici potrebbe dare la paga ancora oggi ad auto decisamente più moderne.

[@samuele69]

Paragonare un auta da gara ad una stradale e veramente da idioti

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Che paragone?

[@samuele69]

@@masterpilotemilianoperucca7457 non era riferito a te ma certa gente che guardando la tua prova pensa che la evo 2 stradale sia uguale a quella che tu hai provato che invece è un auto da gara e vale per qualsiasi auto non solo per la Mercedes sarebbe come provare che so una Fiesta stradale e una wrc o r5

[@masterpilotemilianoperucca7457]

La mia è una macchina che Stoccarda ha preparato per gli eventi Classic in cui girano i piloti Dtm e f1. Ha roll bar ammortizzatori cambio e freni. Il motore è di serie ma basta uno scarico per farlo girare bene. Ciao!

[@gas3764]

@@masterpilotemilianoperucca7457 io ti farei davvero guidare la stessa macchina di serie solo con uno scarico diverso per farti rendere conto da solo delle cagate che spari...come hai detto nel video,bastano dei accorgimenti due...ma sei fuori??fatto dire a quanto ammontano in euro i tuoi 2 accorgimenti...niente da fare..é come cavare il sangue dalle rape ,senza offesa ovviamente.

[@sergiodesantis6133]

@@gas3764 Immagino quante volte avrai guidato quell'auto, da dietro la tastiera. Che clown... Ne hanno prodotti 502 esemplari e qui tutti sembra ne abbiano guidato uno. Hahahahahahah

[@marcomanna7624]

Modifiche possibili per passare da auto stradale ad auto da pista: - Alleggerimento - Motore - Aerodinamica - Assetto - Telaio - Freni Modifiche effettuate su questa macchina: - Alleggerimento - Assetto - Telaio - Freni (Non ho capito se l'aerodinamica sia modificabile di serio oppure no). Giusto giusto due modifiche e giusto giusto con due soldi

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Le modifiche apportate a questa macchina (le basilari lasciando stare il roll bar) sono roba che fai con 20/30k euro. Considerando il valore dall’auto é pochissimo. Giusto per dire

[@marcomanna7624]

Non credo che si possano fare chissà quali altre modifiche a parte il motore. Però sono profano e 20-30k euro di modifiche non stravolgono l'auto.

[@matteorossi2162]

@@masterpilotemilianoperucca7457 ciao,non voglio mancare di rispetto, però in un commento dici che con 10k fai tutto,poi con 20k adesso con 30...io penso che bisogna valutare l auto di serie,senza nemmeno una modifica...e a parità con le sue concorrenti dell' epoca questa perde...preparata sarà paurosa,non ci sono dubbi,ma completamente di serie è solo emozionante da guardare rispetto alle concorrenti,almeno questo vale per me

[@lucamazzalai]

Master non ascoltare gli insulti o le critiche di quelli che tornano dal video di Greg... Questi si basano solo su quel video per sputtanarti, il 98% non avrà mai guidato ne visto la evo 2 (me compreso, di fatto non mi metto a giudicare come un bambino)

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Ma figurati! Un abbraccio

[@ghostfighter7114]

Ford sierra cosworth dove seiiiiiii😭😭😭😭

[@valeaaaa8343]

Minchia che bestia. Direi che col cambio manuale Hamilton lo hai proprio surclassato. Top assoluto

[@VadoAlMax]

Sarò sincero.. questa è una delle poche Mercedes che mi piacerebbe provare.. gran mezzo

[@m.berardini1221]

Mi faceva impazzire quella macchina e ancora oggi ha il suo fascino..

[@robertopes76]

😂

[@oettaMatteo]

Questi sono i video che mi piacciono! Altro che A45 AMG

[@giorgioginelli]

Mster pilot! Ma come ha potuto girare con a bordo il Brand Ambassador della Giuda Iscariota S.p.A. ???? Roland Asch quel giuda che tamponò nel 1994 alla finale di Singen Alessandro Nannini facendogli perdere il titolo !!! Vergonga!!!! Qull'infamia non la DIMENTICHERÒ MAI!!! io non ci avrei girato. Video che scatena vecchi e pessimi ricordi. Tutta la vita Alfa Romeo 155 V6 !!! Addio

[@masterpilotemilianoperucca7457]

🤣🤣🤣

[@giorgioginelli]

@@masterpilotemilianoperucca7457 c'è poco da ridere... digita in KZbin "Alessandro Nannini Vendetta" vedi il primo video e se non ti sale il sangue agli occhi...per me puoi cambiare lavoro. Ma dai!!!

[@giorgioginelli]

@@masterpilotemilianoperucca7457 va che passo davanti alla alfa romeo di arese due volte al giorno....e purtroppo ho Lexus CT200 solo xkè grazie a Fiat e ste merdate hanno distrutto industria italiana

[@masterpilotemilianoperucca7457]

😂😂😂😂

[@sergiodesantis6133]

Di questa macchina ne hanno prodotto solo 502 esemplari ma, guarda caso, su questa pagina sono tutti esperti ed affermano di averne guidata una. Ma quanto sono ridicoli certi tifosi travestiti da appassionati? Pretendono anche di saperne più di chi l'ha guidata per davvero (avendo girato anche un video del test). Come siamo messi male!

[@iltuoinformatico5743]

Finalmente un'auto cazzuta! Ottima scelta Emy 👍🏻 Poi penso che a breve tutti avremo l'auto elettrica e mi viene da piangere 😤😤😤

[@MicheleP]

il sound del naturally aspirated è qualcosa di epico

[@peskachina]

Cosa ci tocca vedere.... i piloti di formula uno di oggi non sanno nemmeno mettere le marce con il cambio manuale :((((

[@peskachina]

Levi Salvini specialmente quando si parla di 190 16v viene sempre in mente lui

[@Kelbinstrike]

si, aspettano che glielo insegni te.... ma va cagare va

[@demetriodeangelis4964]

@@Kelbinstrike ahahahah

[@marfable]

Ma gare non ne fai piu'?

[@ayrtonsenna7849]

E questo dove ha corso? Ad ottobiano?

[@serra89lore]

"scansati che ti faccio vedere io" (cit)

[@masterpilotemilianoperucca7457]

🤣

[@Mar-tk2dk]

Si ma con quella di serie non c'entra nulla, ha tante di quelle modifiche.....

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Freni, assetto, cambio e scarico. È una Mezza gruppo N

[@mariocavallaccio1466]

Io ho una 200 CE anno 1990

[@paulignu]

Davide dove sei quando servi???

[@federicobianchi6104]

Grande Emiliano, bellissimo on board in quel di zolder 😍

[@michelebicc6983]

Da buon giovane mi sono innamorato della 190 EVO II grazie a Gran Turismo 4... mi piacerebbe averne una, ma ha costi davvero esorbitanti. Potrei però accontentarmi di una 2.3-16, comunque preparata dalla Cosworth se non sbaglio

[@masterpilotemilianoperucca7457]

mi sembra che il 2.3 fosse solo mercedes. era il 2.5 che era una bestia. Era il motore base per la bianca che guida Wolff

[@michelebicc6983]

Masterpilot Emiliano Perucca Orfei peccato... avevo visto una 2.3 in fiera a PD e mi avevano detto che montava alcune componenti preparate da Cosworth. Amen, risparmierò più a lungo per una 2.5.

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Non che il 2.3 sia un cesso eh ;) ma il 2.5 é una moto

[@Fabri_Fxx23]

Emiliano numero uno!! Lewis scansati!

[@GonzaloCoC]

Top assoluto come sempre!! Quando passerai per la Toscana in caso di eventi riguardo macchine ecc??

[@alessiobotticini5706]

cazzo che belvaaaa. uanto tempo che non ne vedevo unaaa

[@tetsuyatsurugi9135]

Queste erano le VERE Mercedes Amg, non quelle da "fighetti" di oggi...

[@matti157]

quelle da "fighetti" di oggi sono dei mostri che probabilmente ne io ne te saremmo in grado di sfruttare al 100%...

[@tetsuyatsurugi9135]

@@matti157 Sono "mostri" domati dall'elettronica; al contrario, le vecchie Amg erano scorbutiche, andavano sicuramente forte nel dritto, molto meno nell'handling. Tutte le auto di oggi sono "addolcite" rispetto a 30 anni fa. Un saluto!

[@stefanobattilana8177]

Altroché purosangue!!

[@marcochiarito8875]

7"1 per lo 0 a100km/h,la mia punto gt 7"9 originale,toccata non lo dico neanche!!

[@dbsenna95]

se solo non costasse 240.000€

[@ivanbellucci6100]

I gusti sono gusti, ma questa è scarsina.....

[@masterpilotemilianoperucca7457]

😂😂😂

[@fabriziopatti9802]

le mercedes disegnate dal nostro grandissimo Bruno Sacco rimarranno immortali, a differenza di quelle odierne, tutte uguali, tutte insipide e senza fascino.

[@turi206cc]

la mia generazione l'ha adorata...

[@lucapedrini2683]

Grande onore aver guidato una macchina In comune con Lewis! Ma perché metti in un titolo la Mia??.. Fa un po click bate ma vabbe... Inoltre il video è al 70% una riedizione della prova che avevi già fatto di questa Merc.. Dai, penso a nome di molti, di doverti esortare a fare più drive e meno talk, sei masterpilot, no talkingmaster 😊👍

[@lorp74]

7.1 da 0 a 100? Quella che hai pilotato tu farà minimo un secondo in meno...:)

[@frankpannella3568]

Ho avuto la 2.0 benzina 8v.. sinceramente lentissima in tutto, ma si sentiva che aveva che aveva un gran telaio da poter ospitare potenze nettamente superiori

[@TecnoSpam]

Stupenda...

[@nellaRissa]

battuta clamorosamente dalla 155 (dtm 93)

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Audi non esisteva ancora. Bmw era mezza fuori. Mercedes correva con una Gruppo A pompata, Alfa con un prototipo ;)

[@nellaRissa]

anche mercedes interpretava il regolamento un po come gli pareva e piaceva (tipo disposizione di peso mobile ) . I fatti dicono che alfa ha fatto piangere i boriosi tecnici tedeschi all'esordio...il resto è storia.

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Si ma quando è arrivata alfa romeo Audi era già out. E comunque non era l’audi di adesso

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Ma va

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Appunto.

[@besbravo]

Questa era il must degli anni 90... conosco una persona che l ha in vendita in Italia ma i prezzi ormai superano i 150k

[@lucakenta5545]

Bellissima

[@raffaelevargas6607]

Non è che l'ha guidata "anche" Hamilton... L'hai guidata "anche" tu!! Che poi tra l'altro è una macchina da pista come tante altre e va come tante altre auto preparate per la pista! parlare poi di un'auto elaborata come se fosse originale mette solo in risalto l'incompetenza. Mah....

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Ma quando mai ho detto che é originale? Ho fatto vedere le modifiche 😂😂😂😂 Mamma mia

[@raffaelevargas6607]

Masterpilot Emiliano Perucca Orfei non l’hai detto ma l’hai fatto intendere! Posso aver sbagliato io a capire questo ok ma come me altre 200 persone minimo.

[@demetriodeangelis4964]

Ragazzi la smettete di seguire quel rincoglionito del greg Che vi porta fuori strada Fidati di chi le macchine le prova Non di uno che ne ragiona da un garage sparando merda su tutti

[@raffaelevargas6607]

Demetrio De Angelis e tu chi altro saresti? Non ti conosco, pubblica qualche video e se ho modo di vederlo sta ben sicuro che se non mi va bene qualcosa te lo dicoIo senza girarci intorno. Io ragiono con la mia testa non con quella del greg ne con quella di Orfei ne con la tua. Quando una persona “pubblica” qualcosa appunto la rende pubblica e per tanto è soggetto a opinioni che possono essere positive o negative... Detto questo, se Epo avesse premesso che quella che ha provato era modificata almeno per l’80% rispetto a quella originale e non avesse fatto intendere il contrario non avrei detto nulla. Ps le critiche (almeno le mie) vogliono essere costruttive. Se tutti ti elogiano a prescindere, pensi che quello che fai va sempre bene e invece di migliorare peggiori.... saluti

[@masterpilotemilianoperucca7457]

80%????? AWHAHHAHAH Questa macchina ha roll bar, cambio, ammortizzatori, freni e scarico. Fine. 20.000 euro di roba. 80% 😂😂😂😂 Le modifiche le ho anche fatte vedere. Basta che guardi il video

[@alessiobotticini5706]

cavolo scusate la parolaccia... veramente ero così preso che non mi sono reso conto

[@83turbino]

Che macchina orrenda non mi piace proprio

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Problema tuo.

[@Santi_5563]

Queste macchine sono belle stock, da"collezione"...

[@alessandrodestasio8343]

Fantastica spero un giorno di poterla avere!!!!

[@BarBQandFun]

stupendamente stupenda posteriore autobloccante manuale ♥♥♥♥♥♥

[@maurosantantonio1133]

esagerata!!!! caspita è salita a 300.000?

[@DroneTech2000]

Grande Emiliano è la mia preferita anche per me! ❤️

[@matteocatenazzi2872]

Grande Emiliano! La mercedes da turismo più bella di sempre....unico neo, quella serpe di Asch....quello che ha fatto al Singen noi italiani non lo dimenticheremo

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Roland mi ha spiegato come si guida quel ferro e per me é diventato un Dio. Ahahah

[@matteocatenazzi2872]

@@masterpilotemilianoperucca7457 a beh sarebbe da pazzi mettere in dubbio le sue doti 😉. Chi non avrebbe chiuso un occhio per guidare quel 190

[@davidebarbiero6076]

Sono rimasto colpito dal paragone "la 190 Evo è per i tedeschi ciò che è la Delta integrale per gli italiani" pensavo che questo ruolo spettasse alla m3 e30

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Per i bavaresi forse. Ma per i tedeschi esiste la Mercedes e Poi tutto il resto

[@davidebarbiero6076]

@@masterpilotemilianoperucca7457 come marchio sono d'accordo però la 190 evo è una macchina piuttosto esotica che ha avuto una storia relativamente breve rispetto alla m3 che è diventata quasi un'auto comune. Mai avrei immaginato ad un ruolo così importante della 190 evo. Soprattutto pensando alla 190 d da 75 cv di mio zio che era comoda come un divano e aveva le stesse prestazioni 😂

[@markmoro6913]

Se nn erro la 190 era stata disegnata da Bruno Sacco!!

[@masterpilotemilianoperucca7457]

certo

[@demiengranchelli]

Stupenda ancora oggi😍😍😍😍

[@denvercolorado]

Cosa non ci ho girato a Gran Turismo

[@PassodopoPasso]

Spettacolare .. Grandissimo Emi che invidia!

[@max3d26]

Il pollice verso del passeggero e' da lacrime di commozione!

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Roland Asch non uno a caso ahah

[@Alex-rv6sh]

Mamma mia che spettacolo!!!

[@borntojoke97]

Si però il full gas a fine video lo hai copiato da Salvadori! Gran video Master, continui a farci sognare con tutte queste belle auto :)

[@masterpilotemilianoperucca7457]

??? Senza polemiche ma credo di non aver mai visto un video di Salvadori per intero in vita mia!

[@borntojoke97]

@@masterpilotemilianoperucca7457 Haha ok, figurati niente polemiche. Ma guardatene uno fino alla fine, giusto per renderti conto che non sono pazzo e che avete fatto esattamente lo stesso saluto 😅

[@marcoscal98]

Ma quanto sei forte?

[@cioppiarici]

Un vero spettacolo!! Top assoluto

[@ale16098]

Master quando metterai le mani sulla Cayman GT4?

[@masterpilotemilianoperucca7457]

L’ho guidata la vecchia, anche quella da corsa

[@david_100]

wow

[@UNQtwenty7]

Finalmente usciamo le auto! Un bel video.

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Ci vuole tempo

[@Salvo3mm3]

Grande Emi! E grande Mercedes

[@heavyriders]

Bella questa 190! quella di Cironi è na fetecchia (sembra abbia gli ammortizzatori di una Y10), ma questa con una manciata di modifiche è diventata una vera bomba!

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Infatti. Ciao!

[@alessandroc3299]

Guarda che quella che ha guidato Cironi era la versione stradale, infatti fa cagare,questa è preparta. La versione stradale,grande cagata pazzesca nonché sopravvalutata nei prezzi,le prende di santa ragione e bastonate dalla Sierra Cosworth due o quattro ruote motrici 😂😂😂 ciao merdeces

[@mirkofabrizio]

Aspirato con erogazione sugli alti vs Turbo? Grazie al cazzo che tra le stradali ne prendeva. Il problema della versione stradale della 190 a livello prestazionale è il peso, dato dal fatto che si tratta sempre di una Mercedes, infatti basta un serio alleggerimento (come questa del video) e uno scarico per renderla ben più veloce.

[@heavyriders]

@@alessandroc3299 son d'accordo, molto meglio questa.

[@stefanocongiu1510]

@@mirkofabrizio però attenzione , lei è una delle poche mercedes che per ciò che offriva , 4 posti comodi , interni rifiniti e un 2.5 aspirato , definirla un barcone , 13 quintali eh

[@manoloruiu9167]

Sei un grande Emiliano!! E che pilota 💪💪

[@emanuelepiodiguglielmo6159]

Ahhhh perché l'alfa non propose una versione stradale della 155 v6 ti😫

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Perché era impossibile farla a livello industriale

[@emanuelepiodiguglielmo6159]

@@masterpilotemilianoperucca7457 ah ok grazie...anche se comunque una versione più pepata, come antenata della giulia quadrifoglio, ci sarebbe stata benisimmo poi tra l'altro l'alfa ne realizzò pure un esemplare stradale, 155 gta stradale, che però era sicuramente diversa dal concetto della 190 e

[@emanuelepiodiguglielmo6159]

Evo*

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Era un Delta integrale praticamente. Ma la v6 ti era proprio un’altra macchina

[@emanuelepiodiguglielmo6159]

@@masterpilotemilianoperucca7457 si infatti perciò ho detto che era un concetto completamente diverso dalla 190

[@kingjames7376]

Mamma mia Emi a 1:10 che manico!

[@liviodaina5094]

Chicco ... Top assoluto io ho avuto il 2.5 turbo diesel però ahaha 18 anni e 520 mila km ...

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Mio papà ha avuto la 190 2.5d. Non andava manco in discesa ma era un capolavoro

[@liviodaina5094]

@@masterpilotemilianoperucca7457 spettacolo non aveva mani niente solo olio e filtri mai cambiato la frizione, la rimpiango, tutta questa elettronica è forse fumo negli occhi ...?

[@pierangelogualandris2836]

@@liviodaina5094 Ciao Livio, io a 19 anni ho avuto la 190 D, per sorpassare dovevo prendere la rincorsa, ma credimi, credo di non aver mai aperto il cofano...mai nessunissimo problema neanche di allestimenti interni...grande auto...😊👍

[@pierangelogualandris2836]

@@masterpilotemilianoperucca7457 Gran bella auto Emiliano, l' ho avuta anche io...complimenti per i tuoi video, continua cosi...😀👍👍

[@user-yp4rt8he1e]

Ma è la vecchia classe E?

[@masterpilotemilianoperucca7457]

no è la prima generazione di Classe C.

[@user-yp4rt8he1e]

@@masterpilotemilianoperucca7457 quindi il 200 era il classe E? Giusto?

[@masterpilotemilianoperucca7457]

@@user-yp4rt8he1e la 200 era la Classe E. Sì

[@user-yp4rt8he1e]

@@masterpilotemilianoperucca7457 mitico mezzo anche quello. Guidato un paio di volte dopo un anno di patente. La cosa più bella era dare e togliete gas. La macchina iniziava come "ondeggiare" x via della trazione posteriore 😂

[@gabry5485]

Emiliano macchina unica ma la parte piu bella sono i suoi complimenti, cazzo se mi piace come guidi, ignoranza assurda e ghigno incazzato spettacolo

[@mikb7360]

Che macchine che facevano una volta... Quelle di oggi non valgono nemmeno un bullone in confronto a queste.

[@fosconori6506]

Ciao Emiliano, ho visto che in pista usi prima, seconda e terza, con la terza che allunga fin quasi a 180...ma è la rapportatura originale o hanno cambiato il finale che tu sappia?

[@masterpilotemilianoperucca7457]

Non ricordo la rapportatura originale :(

[@federicopieroni9601]

Secondo me Hamilton in incognito segue Master e ne trae ispirazione. 😅😂