La minute du propriétaire : Lotus Elise S2 - L'éloge de la légèreté

[@KANGOUROU-83]

Jeune mais très mature dans son approche sur son véhicule. Bravo.

[@k2rapreslavage]

Ça y est, je suis convaincu à présent à 100% que les minutes des propriétaires sont bien mieux filmés/montées et surtout bien plus intéressantes que les autres essais de cette chaîne ! Dans celle-ci un jeune passionné comme on les aime donc rien à dire ! Simple question : si mes souvenirs sont bons au-delà de 1m75 pour une lotus on peut oublier ?

[@jbdeandean5764]

Non être grand n'est pas génant vu qu'on est assis très bas!!!

[@jean-claudejosselin187]

Oui. La recherche des sensations et des plaisirs simples, plutôt que la course à la puissance. Sans ignorer le coup d'utilisation. Peut-être un peu cher aussi cette Lotus. Voir du côté de la SECMA F16, 110 chevaux pour 600 kilos, 18.000 euros neuve et fabriquée en France. En tous cas, ce jeune est passionné, et communique la pssion de son véhicule !!

[@toutetrien2599]

J’ai cette voiture elle est tout simplement magique aucune équivalence pas une bombe mais putain quel kiff

[@zozocommunity0304]

franchement, votre vidéo est au top . Petite question je vais avoir ma moto sportive , puis des que je passe mon permis voiture , j'aurais comme première voiture une Lotus es vraiment idéal ou dois-je attendre un peu et me prendre une voiture bas de gamme pour débuter ou non ?

[@riicksaanchez2922]

Mister_cod_ 1_2_3 En jeune permis sa passe une Lotus ?

[@WP-lv9xb]

Mister_cod_ 1_2_3 Personne ici ne connait tes finances 👍

[@VladooDIY]

Si tu as le budjet, fonce mais méfiance, ce n'est pas non plus une auto pour jeune permis, il faudra être prudent surtout sur la pluie. Sinon, moins extrèmes mais tout aussi amusante, la mx5 est une exelente base pour aprendre à piloter et elle se defend bien sur circuit.

[@1968philou]

Elle n'est maintenant plus seule sur ce "concept"....sa concurrente directe l'Alfa 4C et ses 240cv pour 895 kgs (sans ABS, sans clim, sans autoradio)...vient de sortir.

[@waveighties1]

la Tesla Roadster lui ressemble aussi...mais le prix pas le même.

[@cebastienlarochelle8182]

le look de l'alfa 4c est magnifique mais je ne suis pas conquis par son moteur. je fais 1000 fois plus confiance a lotus qui utilise maintenant des moteurs Toyota. fiable, très peu dispendieux a entretenir et même a modifier. je serais curieux de voir ces 2 voitures en même temps sur un circuit.

[@VladooDIY]

Si niveau tarifaire, c'est la seule dans son genre. Une 4c a 16-20 k€ ? j'achete !

[@MrGreenTortex]

Je connais bien cette route, un régal que ce soit sur 2 ou 4 roues !!

[@MrYobidemars]

Il s'y connais ça fais plaisir !

[@grandlotus1]

Vive La France!

[@VladooDIY]

J'adore, de vrais paroles de passioné ! Ma question : habitue t'on a la conduite à gauche ?

[@Kiluavie667]

Non, jamais. Quand bien même ce serait le cas ( passer les vitesses main gauche )... Les routes françaises restent inadaptées.

[@nenadroic]

beau reportage mais il y a quand même, le modèle présenté n'est pas une s2 version s c'est simplement une Lotus Elise mk2 version classic donc rover 120 et le 0 a 100 et effectue en moin de 6 sec et non 8

[@philippeteyssedre7895]

Ça en route ouverte Je dis non Jacky X

[@user-gc3yw9jc9v]

Haha en-dessous de 6 secondes, non non elle est près des 7, disons 6,8 avec 860 kg pilote compris, elle consomme trop d'essence (10 l en la fouettant) et (8 l en la chatouillant).....haha superbe présentation...Rover 122 PS is the shit!

[@xezbethbelial8533]

Contra Plasti Natura fantasti sérieux à ce point là ?

[@Pyrame57]

Elle sous-vire, un peu dommage...

[@MegaDegrace]

1'45 : "Une RX 7 pour le Rotary" ???

[@user-ym9sx6jt8m]

moteur rotatif