La nuova bici gravel di Canyon | Prime Impressioni

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9 ай бұрын

La nuova bici gravel di Canyon | Prime Impressioni
Abbiamo provato la nuova Canyon Grail alla Bergamo Gravel 2023, vediamola nei dettagli.
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Пікірлер: 110
@BERGAMOGRAVEL
@BERGAMOGRAVEL 9 ай бұрын
Ragazzi è stato un piacere ospitarvi nella nostra manifestazione! Grazie per aver dato risalto alla Bergamo Gravel e alle meraviglie che si incontrano pedalando lungo i nostri percorsi! Ci vediamo alla prossima Bergamo Gravel?
@gcnitalia
@gcnitalia 9 ай бұрын
@BERGAMOGRAVEL grazie a voi! 🤩 🚴‍♂️
@wuakkogemelle
@wuakkogemelle 9 ай бұрын
Questo Brambo versione Superquark mi mancava...adoro! ❤
@gcnitalia
@gcnitalia 9 ай бұрын
@wuakkogemelle L'Alberto Angela del ciclismo 😂 😍
@wuakkogemelle
@wuakkogemelle 9 ай бұрын
E se mai farete un format cicloturismo/gastronomia...avete già il presentatore top 😊
@danilorenzi2769
@danilorenzi2769 9 ай бұрын
Chissà se dopo la bici gravel veloce uscirà anche una bici da strada lenta . Video molto bello e il Giorgio grande come sempre. Ciao a tutti
@MC32MC32
@MC32MC32 9 ай бұрын
Molto bella e interessante, però Canyon sta facendo un disastro con le colorazioni ultimamente a mio avviso, peccato
@damianodipiazza9064
@damianodipiazza9064 6 ай бұрын
Le colorazioni delle gravel Grizl non sono male, quelle delle Grail sono terribili 😵😵‍💫
@borismosconi7498
@borismosconi7498 9 ай бұрын
fa sempre piacere vedere il Giorgione pedalare! Ma poi alla fine ho capito dov'era il trucco: salamella, costine e prosecchino! 🙂
@onevision984
@onevision984 9 ай бұрын
bello il mix del video con un pò di paesaggi e poi la recensione della bici!! format da riproporre... e poi Giorgione in gravel sembra davvero a suo agio, nonostante la microfrattura (cos'hai combinato?)
@larosapeppe86
@larosapeppe86 9 ай бұрын
Complimenti Giorgio bellissimo video 😊. Secondo me questa tipologia di video dove fate anche vedere le meraviglie del nostro paese sono molto apprezzati dalla community di GCN Italia. Continuate così 💪
@gcnitalia
@gcnitalia 9 ай бұрын
@larosapeppe86 Grazie 🤩 🚴‍♂️
@domenicoitalico115
@domenicoitalico115 9 ай бұрын
Quando hai detto...cambiato manubrio ho tirato un sospiro di sollievo per la bici stessa!! 😂😂👌👌
@marcovalotto2299
@marcovalotto2299 9 ай бұрын
Adoro questi video con Brambo in versione “Piero Angela”!!!
@jacopochini15
@jacopochini15 9 ай бұрын
Molto bella, però preferisco la doppia alla monocorona, che secondo me su una gravel è più azzeccata visto che a volte si fanno tratti di strada, ache lunghi
@aerodynamik
@aerodynamik 9 ай бұрын
Il Brambo che risale il Brembo per arrivare in Val Brembana è arte concettuale
@gcnitalia
@gcnitalia 9 ай бұрын
@aerodynamik 😂 🤩
@marcolandriani
@marcolandriani 9 ай бұрын
Da possessore della vecchia Grail, questa mi sembra un passo avanti. Sono pasante e ho le gambe lunghe, quindi metto tanto peso su un reggisella che esce molto dal telaio ma il vecchio a due listelli mi è sempre parso un po' troppo morbido. Anche il manubrio della vecchia Grail, che reputo un gran bel pezzo di ingegneria, funziona molto bene e ammortizza tanto anche in presa comandi ma il massimo funzionamento lo si ha in presa alta... peccato che non sia stato quasi mai in presa alta, se non magari in alcuni momenti in salita ma vado talmente piano in quei casi che non c'è nulla da dover ammortizzare 😅
@lucamenegotto1139
@lucamenegotto1139 9 ай бұрын
BRAVI! Gran bel format, e paesaggi e posti meravigliosi!
@BERGAMOGRAVEL
@BERGAMOGRAVEL 9 ай бұрын
Vieni a pedalare con noi!!!! 😃
@lucamenegotto1139
@lucamenegotto1139 9 ай бұрын
@@BERGAMOGRAVEL Eh, volentieri, è che mi venite un po' scomodi. Però apprezzo le vostre zone e, da dolomitico, le vostre montagne!
@massimilianomerati982
@massimilianomerati982 9 ай бұрын
@@BERGAMOGRAVEL prima o poi ci incroceremo... 🙂
@daniele2361
@daniele2361 9 ай бұрын
Grazie mille non sapevo di questo evento gravel, che dire della bici... fantastica peccato abbia già fatto ordine di una cube 😊
@alfredomegelo3573
@alfredomegelo3573 9 ай бұрын
Grande Giorgione, dopo un giro ovviamente bisogna recuperare mangiando e bevendo😆 Comunque veramente bei paesaggi, ben vengano eventi simili. In futuro vorrei parteciparvi proprio per godere paesaggi e panorami
@robertoalonge7688
@robertoalonge7688 9 ай бұрын
Bel servizio. Bravo Giorgione.
@federicop9460
@federicop9460 9 ай бұрын
Video top come sempre. Bravo Brambo!
@michelemichienzi8111
@michelemichienzi8111 9 ай бұрын
Grande Giorgione, hai fatto vedere posti molto belli peccato che qui a nord-ovest di Milano( zona metropoli) l’uniche piste ciclabili sono su i marcepiedi 🤷‍♀️😢😢😢
@freddiemar1986
@freddiemar1986 9 ай бұрын
Bella! A parte il passaggio ruote maggiorato, cosa cambia tra questo telaio e quello della Ultimate a livello di geometrie?
@TheCrisgas
@TheCrisgas 9 ай бұрын
bella la bergamo gravel sono posti che giro spesso l'anno prossimo ci saro! per quanto riguarda la Canyon molto bella ma forse un po estrema per i miei gusti
@davidebanfi2520
@davidebanfi2520 9 ай бұрын
"Qui a destra il Brembo" e qui a sinistra il Brambo 😆
@gustavof9165
@gustavof9165 9 ай бұрын
Grande Giorgione, un piacere averti conosciuto e scambiato due chiacchiere durante la pedalata! Alla prossima 😉
@gcnitalia
@gcnitalia 9 ай бұрын
@gustavof9165 🫂
@gcnitalia
@gcnitalia 9 ай бұрын
Quale caratteristica della nuova bici gravel di Canyon ti ha colpito di più? E se avessi la possibilità di personalizzare una bici gravel, quali opzioni aggiungeresti? 👇
@piidjiGR.
@piidjiGR. 9 ай бұрын
Il vano nel tubo inclinato, con la possibilità futura di infilarci un motorino e la batteria. 😅 🤭
@elle_90
@elle_90 9 ай бұрын
Il manubrio stile crono per riposarsi durante i lunghi viaggi non è male.
@marcolandriani
@marcolandriani 9 ай бұрын
Da possessore della vecchia Grail, questa mi sembra un passo avanti. Sono pasante e ho le gambe lunghe, quindi metto tanto peso su un reggisella che esce molto dal telaio ma il vecchio a due listelli mi è sempre parso un po' troppo morbido. Anche il manubrio della vecchia Grail, che reputo un gran bel pezzo di ingegneria, funziona molto bene e ammortizza tanto anche in presa comandi ma il massimo funzionamento lo si ha in presa alta... peccato che non sia stato quasi mai in presa alta, se non magari in alcuni momenti in salita ma vado talmente piano in quei casi che non c'è nulla da dover ammortizzare 😅
@elle_90
@elle_90 9 ай бұрын
@@francobiker più snello in che senso?
@elle_90
@elle_90 9 ай бұрын
@@francobiker si si sono d'accordo meno salto c'è meglio è anche per quello preferisco la bicorona. anche se avendo un 11-34 un po di salti ci sono ugualmente (ma senza 34x34 in salite al 10-12 % vado male)
@aikitattoo
@aikitattoo 9 ай бұрын
ho fatto il percorso lungo,della Bergamo gravel,peccato non avervi visti,vi avrei salutati volentieri...
@francescotassinari3035
@francescotassinari3035 9 ай бұрын
Gran bel video!!!
@MC32MC32
@MC32MC32 9 ай бұрын
Ho notato con rammarico che ai cugini inglesi hanno dato la CFR da provare 😂
@damianomagistris
@damianomagistris 9 ай бұрын
Ma cosa è successo alla mano nooooo...che video che spettacolo di paesaggi❤❤❤❤❤
@jacopocalvi7366
@jacopocalvi7366 9 ай бұрын
La faccio quasi tutti i weekend, stupenda
@mauriziorotta2477
@mauriziorotta2477 9 ай бұрын
bici stupenda, spero che un giorno possa essere mia... ... domenica è stato davvero spettacolare pedalare nella bergamasca e organizzazione dell'evento al top
@Realiv67
@Realiv67 8 ай бұрын
Video molto interessante sia dal lato paesaggistico come pure per la descrizione tecnica della bici.
@massimilianomerati982
@massimilianomerati982 9 ай бұрын
grazie @iosonobrambo @bergamogravel @gcnitalia ! E' sempre bello vedere il proprio paese e un bel po' di strade familiari (familiari a me e alla mia bici 🙂 ).
@elle_90
@elle_90 9 ай бұрын
Bici molto bella (il vecchio manubrio doppio non mi piaceva) con un paio di ruote da strada può all’accortenza diventare una BDC tranquilla. So che andrò in contro tendenza ma l’unica cosa che non mi piace è il mono corona. Non sopporto i salti troppo ampi tra i pignoni (sarà che ho poca forza ma cambi spesso per trovarmi sempre nel range ottimale di cadenza). Ps ottime le soluzioni integrate per gli attrezzi, e l’opzione manubrio crono per i lunghi viaggi (ma può essere finito di pulsante satellite?)
@mauroesse8353
@mauroesse8353 9 ай бұрын
Sai che pensavo anche io la stessa cosa ma dopo averlo provato, avere la doppia quasi mi da fastidio? Sembra strano ma mi è venuta voglia di passare ad un 1x12 anche sulla strada
@elle_90
@elle_90 9 ай бұрын
@@mauroesse8353 credo sia questione di gusti, probabilmente su terreni molto avvalorati con continui cambi di pendenza che costringono a cambiare molto la monocorona semplifica. Però con i nuovi gruppi si puo incrociare molto più di prima e praticamente usare 10 rapporti su ogni corona. Personalmente dopo aver provato la mono non sono convinto, c'è veramente tanto salto da un pignone all'altro 5-6 denti che mi fanno sentire la cambiata, mentre con la bicorona il passaggio è più fluido e graduale e mi sento alleggerito o appesantito senza un gradino. Probabilmente dipende dalle abitudini, ma a me da fastidio anche con la bicornoa avere un passaggio 24 - 27 - 30 - 34 ossia +3+3+4 preferirei avere un passaggio ancora più graduale
@cd18922
@cd18922 9 ай бұрын
Io ho la Canyon Inflite che uso per fare sia il "suo" ciclocross che qualche bell'evento gravel....la fortuna è che questa ciclocross non è molto estrema e si avvicina abbastanza alla comodità di una pura gravel, però sono tentato di provare questa nuova meraviglia perché sicuramente sarà meno reattiva della Inflite ma sarà sicuramente più stabile su zone disconnesse
@guido127
@guido127 9 ай бұрын
La "cascata" al minuto 09'35" è il Villoresi, che parte dalla diga di Turbigo e si può percorrere interamente
@sinsdesign
@sinsdesign 9 ай бұрын
Dove è possibile trovare il percorso.. io costeggio sempre L adda fino a trezzo ma ignoravo ci fosse una ciclabile che dal naviglio della martesana ti portasse a Bergamo
@danielec2752
@danielec2752 9 ай бұрын
Bellissimo video
@alezan7624
@alezan7624 9 ай бұрын
Bella prova e bei posti. Video molto gradevole 😊
@gcnitalia
@gcnitalia 9 ай бұрын
@alezan7624 Grazie 🙂
@cristianditommaso4900
@cristianditommaso4900 9 ай бұрын
Ed è subito voglia di Gravel!
@gcnitalia
@gcnitalia 9 ай бұрын
@cristianditommaso4900 😍
@co6mo
@co6mo 9 ай бұрын
Però lo scompartimento a scomparsa per la tenda non l'hanno messo! 😄
@gcnitalia
@gcnitalia 9 ай бұрын
@co6mo 😂
@AleCipoG
@AleCipoG 9 ай бұрын
Bella questa puntata di Rai Geo 😅
@micheleiodice4104
@micheleiodice4104 9 ай бұрын
Ecco, ci mancava questa, dopo Grail biplano, Grizl, Grizl ammortizzata… artiva la nuova Grail che fa invecchiare subito tutte le altre, concorrenza inclusa! Devo assolutamente comprarne una, così la smetto di guardare il configuratore e i vs video perché sono in giro a pedalare…
@robertoghisleni4638
@robertoghisleni4638 9 ай бұрын
Ci hai anche portato il sole. Di solito non siamo cosi fortunati quando organizziamo eventi🍀 😃
@gcnitalia
@gcnitalia 9 ай бұрын
@robertoghisleni4638 Grazie 🙏🏻 ☀️
@simoneoriggi2948
@simoneoriggi2948 9 ай бұрын
Strada che faccio un giorno si e un giorno si 😁😍
@lucav.372
@lucav.372 9 ай бұрын
La consiglieresti come unica bici? In strada asfaltata come si comporta?
@giordanoziosi
@giordanoziosi 9 ай бұрын
Bella la bicicletta, ma soprattutto bellissimi i paesini attraversati.
@BERGAMOGRAVEL
@BERGAMOGRAVEL 9 ай бұрын
Ti aspettiamo alla Bergamo Gravel 2024!!! 🤤
@giordanoziosi
@giordanoziosi 9 ай бұрын
@@BERGAMOGRAVEL grazie. Purtroppo non ho una bici gravel🤷‍♂️
@carlocibin
@carlocibin 9 ай бұрын
Il Brambo che swatta allegramente all'alba e senza mai lamentarsi? C'è qualquadra che non mi cosa.
@BERGAMOGRAVEL
@BERGAMOGRAVEL 9 ай бұрын
Merito del paesaggio della Bergamo Gravel e del ristoro finale!
@patrizioghisi2312
@patrizioghisi2312 9 ай бұрын
Ciao Alan e giorgio, lo so che non è il posto giusto per un commento ma stavo guardando un video sulla MEGAMO cosa ne pensate di questa bici. Ciao grazie
@mauroesse8353
@mauroesse8353 9 ай бұрын
Gran figata di bici, la giusta concorrente della grifn di Ridley. Per me è la bici giusta da avere con il doppio set di ruote e anche visivamente, il telaio è molto più bello. Sarei però curioso di provare il vecchio modello di manubrio, per vedere effettivamente se era più comodo
@mattia9680
@mattia9680 9 ай бұрын
#GCNitaliarisponde ma i portaoggetti nascosti con parti di telaio rimovibile riducono la rigidità?
@dani.m3197
@dani.m3197 9 ай бұрын
Che "moda" sto gravel. Non dico a voi di Gcn ma in generale.
@69cecca
@69cecca 9 ай бұрын
Io non capisco (probabilmente perché mai provate) ma non è meglio sempre una mtb? Magari front? Probabilmente più comoda,veloce uguale e in discesa più sicura è che permette di più.
@BERGAMOGRAVEL
@BERGAMOGRAVEL 9 ай бұрын
Eh non si riesce a fare la stessa cosa, sono due bici pensate per un utilizzo diverso. Certo la MTB è più comoda sullo scassato, ma sul piatto e su percorso veloce, a parità di spinta la velocità e la scorrevolezza della gravel è impagabile!
@micky7447
@micky7447 9 ай бұрын
Proverete la.nuova Filante sl ??
@elmora6665
@elmora6665 9 ай бұрын
Tra treviolo, filago, bonate e osio ci sono fuori da quelle strade gravel, un fottio di sentieri che ti fanno sempre cambaire giro, io ci giro da due anni, sempre in inverno/autunno, e devo dire che non mi stanco mai
@matteobiolcatirinaldi873
@matteobiolcatirinaldi873 9 ай бұрын
Ho dei dubbi ma andiamo sul tecnico… Gravel racing a questo giro non mi convince (o non me la vendono così facilmente)… ho una grizl e facendoci un paio di accorgimenti pesa esattamente uguale alla nuova grail… la nuova grail inoltre è più lunga (e di conseguenza meno scattante) della grizl ed ha pure uno stack maggiore che in teoria ti fa stare più eretto, il flare del manubrio in presa bassa “allarga la sagoma del ciclista”, sarà più stabile ma sicuramente non aero/racing. Unico vantaggio in ambito racing rispetto alla grizl è il carro posteriore più corto di un cm e i cavi integrati nella zona manubrio. Poi bella è bella sicuramente
@danieleboschi9799
@danieleboschi9799 9 ай бұрын
Bellissimo video aspettiamo una prova magari anche della versione più base,ma l'imbarazzo di Giorgio perché quella in alluminio è ugualmente performante dice tutto del mercato
@filippopogacar
@filippopogacar 9 ай бұрын
prezzo?
@rf6530
@rf6530 9 ай бұрын
Giusto ieri sera ho ordinato la versione vecchia 😂
@manueletoso8804
@manueletoso8804 9 ай бұрын
Carina.... ma da possessore della vera Grail non capivo se era una Grizl allegerita o una Endurace con i gommoni... avendo perso la particolarità del manubrio potevano trovare un altro nome.
@andreanetto69
@andreanetto69 9 ай бұрын
Sono sempre più contento a vedervi sul gravel…però le leve freno inclinate vs l’interno Pogačar’s style non mi piacciono, proprio no🙈
@GianniVDP
@GianniVDP 9 ай бұрын
#gcnrisponde cari impattati volevo sapere se esiste un software x stampare le note che i pro hanno sul manubrio… interessanti per chi come me fa gare su zwift (zrl) e avere sott occhio i punti del percorso dove recuperare.
@gravelfrank
@gravelfrank 9 ай бұрын
Dai Giorgione che col Gravel riscopri il piacere di andare in bici...
@davidlabriola2195
@davidlabriola2195 9 ай бұрын
Direi proprio gran bici,mi pare molto più bella della precedente,leggera e ben montata. Vedo tante critiche per i colori però una gravel non credo debba avere colori sgargianti o vernici brillantate etc....a mio parere. Ottimo per il gravel leggero e per uso stradale in cattive condizioni
@angelamacchi977
@angelamacchi977 9 ай бұрын
Bicicleta 🚴‍♀️
@michelpirovano6703
@michelpirovano6703 9 ай бұрын
Fammi male, Brambo: prezzo del bolide?
@davidlabriola2195
@davidlabriola2195 9 ай бұрын
2999 questa versione
@michelpirovano6703
@michelpirovano6703 9 ай бұрын
@@davidlabriola2195 👍
@lvmbk3755
@lvmbk3755 9 ай бұрын
La tasca nel telaio è certamente una mossa vincente. Spero faccia scuola non solo nel gravel
@marinacorsico6486
@marinacorsico6486 9 ай бұрын
Quali rapporti ha? Max pacco pignoni?
@maxpino4384
@maxpino4384 9 ай бұрын
Le case dei dirigenti,tutte diverse tra di loro? 😂😂😂😂😂
@hellounbox
@hellounbox 9 ай бұрын
meglio la grizll piu versatile
@micky7447
@micky7447 9 ай бұрын
Nooooo....quest anno ho dovuto saltarla causa infortunio...e voi eravate alla Bergamo gravel !!!! Noooo😢😢
@gcnitalia
@gcnitalia 9 ай бұрын
@micky7447 Buona guarigione 🫂
@paolobaroncelli8999
@paolobaroncelli8999 9 ай бұрын
La bici bella.....ma i colori no.
@Ivan_Zanicchi
@Ivan_Zanicchi 9 ай бұрын
A mio avviso i portaoggetti nei telai non si possono vedere
@mashiro84
@mashiro84 9 ай бұрын
Ha un multitool integrato nel telaio? Bella idea. Ha lo smagliacatena? Mi pare proprio di no. Quindi non serve a nulla e bisogna comprarne un altro che dentro a quello spazio non ci sta. Che balle.
@AntonioCozzi
@AntonioCozzi 9 ай бұрын
Togli la camera d’aria e fai le ruote tubeless. Non serve a molto avere le camere d’aria per fare gravel, imprevisti è dietro l’angolo…
@mashiro84
@mashiro84 9 ай бұрын
@@AntonioCozzi Eh? Parlo di smagliacatena, non di gomme. Comunque il cacciagmme serve anche se fai tubeless perché se tagli il copertone e il lattice non sigilla, una camera d'aria (e eventualmente del nastro isolante) sono l'unica soluzione possibile.
@AntonioCozzi
@AntonioCozzi 9 ай бұрын
@@mashiro84 appunto, proprio perché non avresti bisogno della camera d’aria, porteresti qualche altra utilità magari. Poi al limite compri una borsetta fashion e la attacchi al telaio. Là puoi portare smagliacatena, dinamometrica,…
@mashiro84
@mashiro84 9 ай бұрын
@@AntonioCozzi La camera d'aria di riserva serve anche coi tubeless. Non sempre il buco si chiude col lattice. Per essere sicuri di tornare a casa una camera d'aria può essere sempre utile (e mi è già successo di usarla anche se magari la si usa ogni 2 anni). Io ho già i tubeless e la camera d'aria la porto sempre con me. Nella falsa borraccia porto le stesse cose che portavo con la bici da strada: - una camera d'aria - dei vermicelli - una pompetta - una falsamaglia - un multitool con smagliacatena - nastro isolante Avere nel telaio un multitool senza smagliacatena per poi portarsi dietro uno smagliacatena a parte, che senso ha?
@maustar6746
@maustar6746 9 ай бұрын
Pubblicità redazionale? Vi voglio bene ma anche no, grazie. 😘
@gianlucazucchiatti1355
@gianlucazucchiatti1355 9 ай бұрын
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