Una id4 ricarrozzata e rivista in stile ford. Non male ma non c'era necessità dell'ennesimo barcone sul mercato. Come sempre Matteo molto bravo.
@giuliano715 ай бұрын
Oramai per risparmiare fanno così, anche con la nuova Explorer dove oltretutto per produrla hanno interrotto la produzione della Fiesta, si stanno suicidando da soli, contenti loro
@F513615 ай бұрын
Anche io sono rimasto a bocca aperta, da quanto è brutta. Va bene tutto, ma quando una cosa fa schifo, va detto. E' un plumkake troppo lievitato! avrà il cofano a 80cm da terra.. linea di cintura alta, vetro sottile, carro armato vorrei ma non posso. Mettila a confronto della Capri originale... dai siamo seri, hanno fatto una porcata tipo la puma.
@giulianobrentegani37335 ай бұрын
Povera Capri (quella originale): si starà rivoltando nella tomba...
@stefanolini56105 ай бұрын
Co sta storia che i vecchi si rivoltano nella tomba avete fracassato..... Andate voi a fare i designer allora no ?
@giulianobrentegani37335 ай бұрын
@@stefanolini5610 bastava chiamarla con qualsiasi altro nome senza rispolverare quello di un glorioso modello con cui non ha nulla a che spartire! E te lo dice un Fordista di vecchia data.
@clochb2 ай бұрын
Parlando di morti, penso che se Henry Ford potesse vedere, risorgerebbe per andare a prenderli a sberle a due a due finché diventano dispari!
@raffaelestellini74295 ай бұрын
con questi listini ne venderanno 100 in un anno....
@clochb2 ай бұрын
La cosa assurda è che questi insistono a produrre le stesse auto che gli fanno perdere 50K dollari per ogni esemplare costruito e 4-5 MILIARDI di dollari ALL'ANNO! Oltre ad abbandonare un settore di mercato che ha fatto la fortuna della Ford in Europa per decenni fino ad oggi, lasciandolo alla concorrenza... poco poco suicida come strategia!
@marzioalbertella48795 ай бұрын
Ciao , che aborto , mettila a confronto con la vecchia capri , ma c'è li avete gli occhi ? Buona giornata .
@newliam55 ай бұрын
non ci sono più parole è uno stillicidio continuo.... non riesco a capire come qualcuno possa apprezzare questi cassoni dell'immondizia... il nome è la ciliegina sulla torta, oltre al danno la beffa: dopo la mustang mach vattelapesca e l' "alfa romeo" junior, arriva la ford capri... per noi appassionati delle vere auto non ci resta che comprare qualcosa che ci piaccia veramente, compatibilmente con le nostre tasche e tenercele strette ad oltranza.... sarò strano io ma se una macchina non fa un discreto rumore, non ha un buon rapporto peso/potenza con un bel telaio e 3 pedali non mi diverto! PS. dimenticavo la mitsubishi eclipse.... da fast and furious a merdosuv è un attimo a quanto pare
@mydeadeadea69435 ай бұрын
Tony, ci immaginiamo quale bolide e qule rapporto peso potenza tu ti diverta ad usare nel traffico cittadino.
@1647rt5 ай бұрын
Ma scusa, Marzio, le hai fatte le elementari? “C’È” l’hai un minimo di conoscenza della grammatica italiana?
@newliam55 ай бұрын
@@mydeadeadea6943 nessun bolide per divertirsi (senza esagerare) su una strada secondaria o un passo di montagna basta una hot hatch di vent'anni fa... è un discorso di passione
@alessiomontini85005 ай бұрын
Sempre molto chiaro, preparato e con un linguaggio semplice. Complimenti Matteo 👍
@jackrecenzo92862 ай бұрын
ESTICAZZI
@ZioCOMM4NDO5 ай бұрын
Batterie Nmc? Siamo nell'era della Blade di BYD e Ford propone per la nuova Capri la stessa batteria che Dacia monta sulla mia Spring?
@matteovalenza5 ай бұрын
ho spiegato la motivazione nel video, diciamo che è un peccato non avere una lfp è vero…
@antoniocirino84445 ай бұрын
le lfp pesano di più
@AlessandroTorre755 ай бұрын
@@antoniocirino8444Più sicure e durature però…
@porrofilippo55285 ай бұрын
Se riescono a raggiungere e magari anche a superare il numero di vendite delle mustang .....sarà un miracolo! Peccato che Tesla non venda la sua piattaforma agli altri....avremmo della auto "Tesla" con gli interni fatti meglio ....
@stefanolini56105 ай бұрын
Tesla è bella così e per fortuna che non vende
@gaetanoruggiero54785 ай бұрын
...grazie Matteo...come al solito ottimo video...quando hai qualche novità sui prossimi incentivi per sole macchine elettriche ce ne parli?...grazie...così possiamo finalmente passare all'elettrico 100%
@antonioguglielmi-y4l5 ай бұрын
Matteo qual'é la distribuzione dei pesi? Che di sospensioni monta? Ringrazio in anticipo.
@ipnovitochannel84275 ай бұрын
sinceramente ? non mi piace per nulla . pare un buldozer più che una macchina sportiva
@matteovalenza5 ай бұрын
si non è molto sportiva in effetti … mancano le strisce nere sul cofano e poi ci siamo ;-)
@Abrasca745 ай бұрын
sento puzza di "italians sounding violation". Il ministro Urso bacchetterà anche Ford sul nome Capri....? 🙂
@macroby5 ай бұрын
Cavolo vero!! 😂 Ma non c’è nessun problema, cambieranno da Capri a Caprino…
@alessandroferretti21405 ай бұрын
Ford non è schiava come Fiat
@giovannigiancarlocolmayer9095 ай бұрын
Caprino Veronese
@Marcotra5 ай бұрын
Sono già state presentate le batterie shenxing e Blade 2 che caricano 10/80 in 15 minuti, chi compra oggi una elettrica con batteria nmc che carica in 40 minuti? Purtroppo sono tutte destinate a vendere poco secondo me, dazi o non dazi la tecnologia cinese arriverà presto anche in Europa
@alessandroferretti21405 ай бұрын
Presentate ma sul mercato tra almeno 5 anni! Accedete il cervello
@Marcotra5 ай бұрын
@@alessandroferretti2140 in Cina circolano già da un po', produzione di massa ad inizio 2023, in Europa ora con i dazi ci vorrà qualche anno ma comprare oggi una nmc sai già che tra pochi anni sarà svalutata tantissimo
@AlessioDiCiolla5 ай бұрын
La Capri era una bella macchina....
@francescopellegrinelli25605 ай бұрын
Povera Ford che fine indegna…elettrica, suv freni a tamburo..mamma mia
@akagodofheaven5 ай бұрын
Ricorda un pò tanto la Polestar 2 ..
@matteovalenza5 ай бұрын
si un po tanto
@crazy4play15 ай бұрын
Quando ho visto la copertina del video, ho pensato a un suo restyling
@fabryb.67485 ай бұрын
a 11:55 la battuta "i freni a tamburo frenano bene...fatevene una ragione ok ?" ...dopo questa frase ho stoppato il video...E credo che sia la prima volta in un video di Matteo... Ho avuto auto con i freni a tamburo posteriori (Fiat Ritmo, Ford Mondeo 1 serie...).Ma non li mettevano perchè frenavano bene ma solo per risparmiare...mi stupisce perchè invece dei led a matrice non hanno messo le lampade ad olio...🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@matteovalenza5 ай бұрын
la piattaforma nasce con i freni a tamburo dietro, se li mettono ci sarà un motivo ... non credo che sia per risparmiare ... le 5 stelle euroncap altrimenti non le prenderebbe ... o no ?
@mydeadeadea69435 ай бұрын
Tutti ingegneri automobilistici…
@fabryb.67485 ай бұрын
@@matteovalenza Non ho dubbi che da nuovi funzionino benissimo...le mie perplessità nascono quando si deve fare manutenzione dopo un uso intenso...Ho avuto un paio di grosse berline con i freni posteriori a tamburo (questa non è una grossa berlina ma pesa come se lo fosse) esperienza da dimenticare...
@renatobitti6235 ай бұрын
@@matteovalenza Fidati, è solo per risparmiare, come la moda dei 3 cilindri benzina.
@renatobitti6235 ай бұрын
@@mydeadeadea6943 se ti informi tutti dicono che è solo per risparmio, non ci sono ragioni tecnologiche.
@notonlyml34495 ай бұрын
Ciao Matteo, secondo te il governo rimetterà veramente altri incentivi per le elettriche? Grazie
@emanuelemagri80565 ай бұрын
MEB? mi aspetto una delusione!
@samuelecardellini72035 ай бұрын
La linea non mi fa impazzire soprattutto il montante C,però mi sembra che abbia degli spazi vivibili,ed anche il ragazzo che si è seduto dietro aveva le gambe non troppo piegate.Matteo solo una cosa ma quante auto hai provato con le bocchette sui montanti?5?complimenti per il video
@mauroboni81535 ай бұрын
Ottima prima presentazione, bella è bella, non ricorda la vecchia Capri ma secondo me Ford ha fatto un buon lavoro. Ora attendiamo il tuo di lavoro... i 1000 km a 130 km/h e le prove dei tuoi collaboratori.
@mirkovalli13975 ай бұрын
A me le VW ID piacciono molto..ma devo ammettere che anche questa Capri ha il suo fascino Bravo Matteo
@alessandroferretti21405 ай бұрын
Già la Mach-e non vende niente, con questa si fanno concorrenza da soli!
@mydeadeadea69435 ай бұрын
Non vende niente dove? Ma prima di scrivere, magari informarsi?!?
@alessandroferretti21405 ай бұрын
@@mydeadeadea6943 in Europa sia nel 2023 che nel 2024 non risulta tra le prime 20 auto elettriche! La pari segmento nel Y non solo è l’elettrica più venduta ma l’auto più venduta!
@alessandroferretti21405 ай бұрын
@@mydeadeadea6943 in America è terza con 1/10 di unità vendute rispetto a model Y!
@mydeadeadea69435 ай бұрын
Non hai risposto, forse volutamente. La mach-e ha venduto 150.000 unità in meno di due anni. 150.000. Più di quante ne vende alfa romeo considerati tutti i modelli.
@StefanoTrovo5 ай бұрын
Ma... la FORD può dare il nome Capri alla sua auto prodotta all'estero?!
@fabiodieni51355 ай бұрын
Sono pienamente d'accordo con te sul fatto che i freni a tamburo funzionino ugualmente, secondo me però dovrebbero concorrere ad abbassare un po' il prezzo (d'altronde risparmiano un circuito frenante con tutto quel che ne consegue), allo stesso modo utilizzando alcuni comandi e l' infotainment derivati da vw... L' auto mi piace, se costasse qualcosa meno (anche solo 5k) ci avrei fatto un pensierino (anche due)
@mauro25025 ай бұрын
Ciao Matteo come al solito complimenti per il video e ottima "prima" per la Capri. Passando all'auto, le novità Ford (Explorer e ora questa Capri) mi piacciono molto esteticamente certo però che.... Ford la vedo molto indietro sul panorama elettrico ed il fatto di utilizzare un pianale come quello di VW che non è niente di particolarmente esaltante e soprattutto uno dei pianali più antiquati sul mercato dell'elettrico non fa che confermare questa sensazione! Al di là dell'estetica quindi ci vedo ben poco di interessante!
@nicolacubeddu68975 ай бұрын
Interni uguali alla Explorer, praticamente due VW con vestito Ford. Ford arriva nel mercato dell'elettrico molto tardi rispetto a tutti i competitor con due auto già obsolete ora ancora prima di arrivare al concessionario. Ne venderanno ben poche, poi con quei prezzi...
@giuseppegramegna79185 ай бұрын
Dai Matteo, solo tu sei in grado di dare responsi veritieri e competenti con una bella 1000 km !!!
@matteovalenza5 ай бұрын
grazie giuseppe!
@giuseppegramegna79185 ай бұрын
@@matteovalenza È la verità e la verità va sempre detta, senza paura !!!
@PaoloEccel5 ай бұрын
Mamma che bella. Vediamo prossimamente se ne val la pena
@luigifrau5 ай бұрын
Scusi Matteo. Forse ho capitolo male io, spero. La versione base da 51k€ Non avrà la pompa di calore per abitacolo e batteria?
@matteovalenza5 ай бұрын
la versione base non avrà la pompa di calore ma si intende la versione da 42.000€
@SalvatoreVad5 ай бұрын
Anche se è un Id, è molto carina
@newliam55 ай бұрын
@@matteovalenza ahahah 80 milioni e non vi danno manco il riscaldamento ahah ma come ***** state messi?!
@mydeadeadea69435 ай бұрын
Newliam, dove è scritto che non abbia il riscaldamento? Sai leggere?
@newliam55 ай бұрын
@@mydeadeadea6943 la pompa di calore a casa mia è il riscaldamento... poi non so a quanto pare per capirne di auto elettriche bisogna essere elettricisti... io comunque continuo a preferire bielle e pistoni
@sergiolacquaniti875 ай бұрын
Si Matteo, una bella levataccia per la mille km.. e poi giù di cornetti con le 2 creme...mamma permettendo 😅
@matteovalenza5 ай бұрын
ahahaha grande sergio, vedo che mi segui assiduamente :D
@totoburgio46195 ай бұрын
11:33 Non sono saldature, quello è un materiale che copre le giunture, una specie di Stucco.
@matteovalenza5 ай бұрын
grazie toto per la puntualizzazione, ne faró tesoro
@Nightrapture4 ай бұрын
I freni a tamburo freneranno "bene" ma nel 2024 me li aspetto giusto sulla Panda. Ah no ormai pure la Panda li ha a disco! La macchina comunque si presenta bene ma potevano fare una berlina più sportiva che ricordava la vecchia invece del solito suv, magari sui 30-35k euro, come se non ce ne fossero abbastanza. Tanto al giorno d'oggi chi non ha oltre 50k euro per la macchina.
@rdaneelolivaw29995 ай бұрын
Uff... Un altro SUV Ma qualcosa di elettrico più simile a Fiesta o Focus? 😢
@efremtrianni56765 ай бұрын
Fiesta è stata cancellata non ne fanno più
@acar83rm5 ай бұрын
Si… il mito del taxi giallo
@matteovalenza5 ай бұрын
hahahha
@antelmon5 ай бұрын
Bella davvero questa FORD CAPRI....aspettiamo altri contenuti....bella blu (meglio che gialla)
@Nickoboss295 ай бұрын
Bella??? Ma vorrai scherzare spero
@matteovalenza5 ай бұрын
grazie!
@newliam55 ай бұрын
@@Nickoboss29 la speciazione post 2020 continua... non ti curar di lor ma guarda (disgustato) e passa...
@AlessandroTorre755 ай бұрын
Quando sento NMC, non finisco nemmeno di vedere i video.
@DiabolusItalicus5 ай бұрын
Sbaglio, o per la versione da € 42.750, cioè la Standard Range RWD, ancora non viene indicata né la capacità della batteria né l'autonomia WLTP? Il sito Ford, infatti, in un pop-up accanto all'indicazione "Prezzo di listino Ford Capri Standard Range RWD", riporta l'info che: "Standard Range in arrivo alla fine del 2024. I valori per la Standard Range sono stime preliminari di Ford e non garantiti. In attesa di omologazione finale." Considerando che la Extended Range "base" con batteria da 77 kWh ha un prezzo che parte da € 51.500, per 9.000 euro in meno c'è che capacità di batteria c'è da aspettarsi? 50-55 kWh?
@chrisdellavalle90125 ай бұрын
.....da fordista...che dire....non male ma avrei anche dato l opzione di un motore hybrid...
@alextag795 ай бұрын
Possiamo considerarla la versione per "poveri", della Mustang Mach-e?
@Savadde15 ай бұрын
Scusa matte ma se sono saldature allora così larghe non va tanto bene non sono proporzionate con lo spessore della carrozzeria
@matteovalenza5 ай бұрын
secondo me è per darle maggiore rigidità!
@m4ver1ck855 ай бұрын
Stavo cercando il commento … anche secondo me non sono saldature , si sovrappongono , troppo larghe , non partono e finiscono dall’inizio delle lamiere ; se si fa un fermo immagine si vede a dx la lamiera come viene accoppiata, quello deve essere sicuramente qualche “silicone di protezione”“ alla vere saldature ( filo o punzonate) … inoltre credo ci siano collanti industriali per telai e lamiere che rendono meglio ( però forse solo per telai in alluminio , non ricordo ) … comunque ci sarebbe da indagare adesso sono curioso …
@m4ver1ck855 ай бұрын
Cmq a me piace un bel po…
@Savadde15 ай бұрын
@@matteovalenza sono saldatore brevetto compreso sopra testa ma devo riguardare il video
@fedebe89775 ай бұрын
meglio questa o una tesla m3?
@MattiaZappella-ms2sh5 ай бұрын
Bella questa Id5 😏
@matteovalenza5 ай бұрын
beh dai esteticamente è piu bella :-)
@vmirko5 ай бұрын
E niente, non ce la fanno a copiare un pochino da tesla 🤦🏻♂🤦🏻♂🤦🏻♂
@justenought43015 ай бұрын
Cioè 42K? Nemmeno pompa di calore? NMC...bellina è belllina per una macchina da "famiglia" ma a 30k avrebbe avuto senso....ma a che gioco giocano con queste auto?
@giuseppelucacicolella15053 ай бұрын
Mi ricorda la Polestar 2...
@mauriziobrugnoni32375 ай бұрын
I freni a tamburo frenano bene ! Ok? Certo!! …ma sono brutti .. ok? !!
@matteovalenza5 ай бұрын
ahahah ok questo ci stà
@KenWarrior5 ай бұрын
E la manutenzione è molto più costosa
@muccamuccaa5 ай бұрын
Un altro piccolo passo di ford verso il fallimento 😊🤷♀️💃👠💰💰🍅🍅🍅🍅
@mydeadeadea69435 ай бұрын
Ceo su KZbin e dove trovarli.
@Nickoboss295 ай бұрын
La Capri é sempre stata una coupé, non un furgone rialzato inutilmente e per di più elettrico
@migo-amerigo13675 ай бұрын
Colori di un 🐝 non somiglia ad un 🐝 e non somiglia ad una Capri io chiedo perché sempre SUV? Hanno stufato! Che poi l’efficienza ne risente
@lucamorselli48375 ай бұрын
Molto bella e stata una delle mie macchine in gioventù colore marrone colore nn bellissimo però un auto con buone prestazioni
@enricopiazzano39975 ай бұрын
La pulizia delle linee è la prima cosa che colpisce. Auto da intenditori ed appassionati.
@matteovalenza5 ай бұрын
concordo
@Oooh_Damiaaa5 ай бұрын
non ho capito, prego?
@amalgamablue2 ай бұрын
Domanda. Ma in Italia si chiamerà Capri? Chiedo per un amico (di Alfa Romeo)...
@eriklandini26305 ай бұрын
Alfa Romeo non ha potuto chiamare il nuovo suv compatto Milano ma la Ford può chiamare il suo nuovo modello Capri… no sense
@migo-amerigo13675 ай бұрын
Saldature!? 😳 sembra rattoppata🤦🏻♂️
@Sanvitolo_5 ай бұрын
Non potete chiamare questo bidone Ford Capri
@deathblues5 ай бұрын
Concordo...non ha niente di Ford e tanto meno della capri di una volta...boh...
@mydeadeadea69435 ай бұрын
Mica lo chiama lui così, lo ha deciso la proprietà.
@mauroboni81535 ай бұрын
A mio avviso Capri rappresenta solo il segmento del nuovo corso, non è un restyling della vecchia e gloriosa Capri.
@Francis.Coppola5 ай бұрын
Bella 👍
@Oooh_Damiaaa5 ай бұрын
doveva arrivare lui a dirmi che me ne devo fare una ragione sui freni a tamburo che frenano bene.
@pieromenno25785 ай бұрын
Carina! MA al governo non dicono nulla? Si chiama CAPRI, ma non è fatta in Italia... ;-)
@benedettonotarrigo8597Ай бұрын
Queste vetture devono costare max 25mila euro nuove. E 15mila usate con 5 anni di vita.
@turi206cc5 ай бұрын
Con tutto il rispetto per te che sei bravissimo sinceramente la vecchia Capri dal punto di vista estetico è notevolmente superiore. Non ha nulla in comune con la bisnonna anni 70
@mettek885 ай бұрын
Mah... È una id4 mascherata da design Ford... Anche solo guardando alcuni dettagli come chiave pulsanti a sfioramento e forma dei pulsanti del sedile. Poi come detto nel video la piattaforma è quella. Suggerimento da uno che ha provato entrambe prendete le Enyaq. Sono la miglior versione della piattaforma BEV con interni decisamente migliori di tutte. E il prezzo qualità a mio avviso è il migliore IMHO.
@criszamp72575 ай бұрын
ho provato la nuova explorer, vi confermo che rispetto alla ID3 la guida è completamente diversa
@xvalerix5 ай бұрын
No non me ne faccio una ragione e sinceramente sono attonito da questa tua affermazione. I freni a tamburo li accetto sulla Amì e simili, non su un veicolo di questo calibro, inoltre con i freni a tamburo non è possibile avere l'ABS sull'assale posteriore.
@mydeadeadea69435 ай бұрын
Hai sentito che il motore è al posteriore?!?
@xvalerix5 ай бұрын
@@mydeadeadea6943 certamente, proprio dove ci sono i tamburi. Ora posso capire che siate tutti piloti con mille mila Km e trofei, ma in una situazione di frenata d'emergenza, non poter contare sulla stabilizzazione dell'ESP al posteriore perché assente a causa di una scelta poco lungimirante, su un veicolo da quasi 50K... Io non desidero convincere nessuno, ma che Matteo addirittura lo promuova...
@mydeadeadea69435 ай бұрын
Ma tu hai presente come frena una macchina elettrica?
@xvalerix5 ай бұрын
@@mydeadeadea6943 Ora comprendo che la comunicazione è sterile quindi la chiudo qui.
@mydeadeadea69435 ай бұрын
Ma poi l’esp è obbligatorio da 15 anni…boh.
@albertosaggion61985 ай бұрын
È bello solo il nome!
@HIRAM544 ай бұрын
belloccia ! peccato sia elettrica, incomprabile
@giuseppeborretta69425 ай бұрын
Molto bella ma 2200 kg e batterie NMC
@matteovalenza5 ай бұрын
già
@SuperMonodrone5 ай бұрын
Vista come alternativa alle ID e non come un nuovo modello questa Capri la preferisco alla tedesca.
@angelomotta41445 ай бұрын
Ma invece di accordarsi con Volkswagen, perché non fare un accordo con Tesla? Non capisco.
@matteovalenza5 ай бұрын
già
@benedettonotarrigo8597Ай бұрын
Mi piace, peccato che costa il solito sproposito. Indebitarsi per un auto nuova non ha più senso per la classe operaia/impiegata. Tanto dopo 10/15 anni un’auto è da buttare o quasi. 40mila euro di auto. Ci compro un monolocale da ristrutturare in campagna in Toscana. Mai speso più di 10k per un auto (usata). Vai italiani, indebitati e felici.
@pod21855 ай бұрын
Ma che titolo è questo ? "lascia a bocca aperta" ?? 😲.. Un suv (cioè un cassone) col nome di una storica coupé ?? Mahhhh ... 🤨🤨
@BozoToju5 ай бұрын
Nuovo corso di Ford molto meglio del passato! Peccato solo che a quei prezzi l’unico modo e una rata per la vita..
@Savadde15 ай бұрын
Cioè la topolino... ferma in dogana la milano... junior ford ..capri🤣🤣🤣
@vincenzoevangelista32045 ай бұрын
Ma mito per chi? Onesti, ma chi l’ha mai sentita nominare la Ford Capri?
@Yuri-th8bj5 ай бұрын
ALFA ROMEO MILANO NO, FORD CAPRI SI ... AVANTI COSÌ
@robertot21255 ай бұрын
È un quesito che mi sono posto anch'io, tra l'altro un marchio neanche italiano......
@ant78275 ай бұрын
Lo sanno tutti che Ford non è un marchio italiano, quindi non può crearsi alcun dubbio per il consumatore sull'origine straniera del prodotto. Chiaramente non è made in Italy. Così come Ssangyong Tivoli, Kia Sorento (anche se hanno tolto una esse, è chiaro il richiamo). Più precisamente quello che la norma vieta sono "le pratiche finalizzate alla falsa evocazione dell'origine italiana di prodotti". Riguardo la questione Alfa Romeo Milano occorre una precisazione: Alfa Romeo non è stata obbligata né sanzionata, ha solo agito in via prudenziale. Insomma, per il ministro Urso, l'uso della parola Milano (chiaramente associata ad un prodotto Alfa Romeo) era ingannevole riguardo l'origine del prodotto. Ma è solo la sua opinione, che ha scatenato il putiferio. Non c'è alcun provvedimento da parte delle autorità competenti che ha obbligato Alfa Romeo a cambiare il nome. Per togliersi da ogni impiccio ed evitare ogni questione, Alfa Romeo ha preferito chiamarla Junior e buonanotte al secchio.
@stefanostenocamilla5 ай бұрын
UNA POLESTAR 2 FATTA MALE. 😂
@doctorRobert515 ай бұрын
La vecchia Ford capri era davvero un mito, questa è una vera ciofeca e il motore elettrico ve lo potete infilare su per il colon.....mai visto un bidone della spazzatura con il prezzo base 42mila euro
@Alberto.__.5 ай бұрын
Ma quale ritorno di cosa 😂
@Lucalegenda5 ай бұрын
50k? Assurdo
@Oooh_Damiaaa5 ай бұрын
rigorosamente a partire da
@giesseyou5 ай бұрын
"freni a tamburo frenano bene" ? non si può sentire....
@matteovalenza5 ай бұрын
eppure è così evidentemente ...
@fabianogiacomin66225 ай бұрын
bella e dalla MEB hanno tirato fuori qualcosa di diverso ora ,speravo qualcosa in meno sul prezzo specie la base
@robertomarcato56065 ай бұрын
Assomiglia un po a polestar.....
@matteovalenza5 ай бұрын
si un po al posteriore
@macroby5 ай бұрын
Non so perché … ma ha qualcosa della Renault 5…stiracchiata
@Oooh_Damiaaa5 ай бұрын
il colore
@Cmax895 ай бұрын
Una polestar 2 più brutta fuori, dentro carina
@luigibaroni28845 ай бұрын
Il ritorno di un mito...a spina?
@antoniomarino80295 ай бұрын
Dovevano farla full-hybrid 😂😂avrebbe spaccato😢😢😢
@GianniBianchini-od5kn5 ай бұрын
Questa Ford mi ricorda molto una Polestar 2, che però ha linee più squadrate di questa. Qui hanno arrotondato le linee per richiamare di più la Ford Capri originale. Comunque abbastanza bella.
@gillo58315 ай бұрын
Peccato progetto sbagliato. Vanno eliminate 2 porte posteriori, tetto ribassato, aggiunto un bel serbatoio benzina e magari open air stile slk. Altro bidone che resterà invenduto a minimo 40k. Ma come le studiano? Mahhh😔 e poi scegliete un altro nome di Capri non ha niente.
@bery89145 ай бұрын
Un altro tombino elttrico aspettiamo il fallimento di ford
@mydeadeadea69435 ай бұрын
Un altro commento da hater senza contenuti. Aspettiamo te come ceo di un’azienda .
@bery89145 ай бұрын
@@mydeadeadea6943 ma lo vuoi capire che le auto elettriche non si vendono? Come potrebbe non fallire una casa automobilistica che produce questi cassoni da più di 2 tonnellate
@giesseyou5 ай бұрын
@@bery8914 l'elettrico? futuro che è già passato...
@mydeadeadea69435 ай бұрын
Beh, se lo dice bere dobbiamo ovviamente fidarci! Ti sfoghi molto a fare l’hater? Hai tutta questa rabbia repressa?
@giesseyou5 ай бұрын
@@mydeadeadea6943 io no...anche perchè in azienda ne abbiamo auto elettriche coi freni a "tamburo" ( tecnologia del secolo scorso, piccolo particolare ma vabbè... ) e fidati che nei lunghi viaggi in autostrada, sotto acqua battente, la frenata cambia e di molto...chi afferma il contrario o, non si è mai trovato in qst condizione o solo per ;"sentito dire o cosÌ dicono" !!
@remosantoro5 ай бұрын
Speravo de Morì prima….( uso le parole di Totti perchè proprio non riesco a pensare di comprare una elettrica….però sei bravo nell’argomentazione) ….
@alessandroferretti21405 ай бұрын
Speriamo tutti
@matteovalenza5 ай бұрын
grazie remo
@Oooh_Damiaaa5 ай бұрын
ritorno del mito...davvero fai?
@BUCKTERZO5 ай бұрын
NMC? BOCCIATA
@rolandnapoli87885 ай бұрын
e uguale alla polestr 2
@matteovalenza5 ай бұрын
è molto simile è vero
@BillSantantonio5 ай бұрын
Perché chiamare questo Suv con il nome di una coupé iconica degli anni 70 ?? 🤔 Mi piacerebbe capire cosa passa nel cervello di quei fenomeni del Marketing Ford. 👀🧠 Va bene che al giorno d'oggi tutto cambia e si trasforma, ma Cacchio anche le macchine no !! 🤦🤦🤦
@clochb2 ай бұрын
E Jim Farley, CEO di Ford, definisce auto come questa "iconiche" e Fiesta e Focus "noiose"... andiamo bene... 52k sacchi DI BASE per l'ennesimo suv, tra l'altro a pile, che di iconico ha solo il nome. NON PUO' COMPRARLE NESSUNO QUESTE AUTO, LO CAPITE O NO? Che ci trovano di bello in Ford nel perdere soldi e mercato così devo ancora capirlo... ma del resto, che mentalità ti vuoi aspettare da un CEO con megavilla e, parole sue, un F-150 Lightning (elettrico) da 70k bigliettoni? Classico riccastro avulso alla realtà che pensa che tutti abbiano le sue stesse possibilità economiche! Henry Ford ha creato l'auto per tutti Jim Farley, la lavatrice per pochi FINE (della Ford, a meno che non veda l'evidenza e torni sui suoi passi)
@vittoriocecchet21875 ай бұрын
Brutta, se poi vogliamo parlare delle saldature ancora peggio
@ilmago52915 ай бұрын
A bocca aperta nche senzo?(cit Verdone)
@matteovalenza5 ай бұрын
hahah
@modellorosso25805 ай бұрын
Lascia a bocca chiusa Altrochè aperta😂
@donatoantonioli67235 ай бұрын
Toooooop
@feliceruggiero3875 ай бұрын
1) Non è paragonabile neanche un po’ alla Ford Capri. 2) basta con questi suv del c…o
@mydeadeadea69435 ай бұрын
Non ti sei chiesto perché li facciano?!?! Oppure le aziende devono fare quel che piace a te?