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La vidéo parle d'elle même, cette vidéo fut réalisée par le futur propriétaire.
A part un déséquilibre de frein sur la roue Arr G, suite a une micro fuite sur le cylindre de roue, la fuite provenait du centre de la coupelle -
à part cela la Dyna Panhard Z16 BGS a passée le CT sans aucun autre soucis ...
Une remarque : Le technicien a manipulé la Dyna Z16 avec douceur .....😏