La Polo GTi sur l'autobahn illimité !

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[@RsRs-uu7mo]

Auto topnl la base mdrr

[@phil_94gamer]

De oufff t’a vue le Range Rover fouu il fait un bruit de dingue 😂

[@turbo________4matic254]

Grave il ont même envoyé une 508 en enfer à 244 km/h 🤣🤣

[@RsRs-uu7mo]

PHIL_94 GAMER magnifique le range rover 😂😂

[@RsRs-uu7mo]

TURBO ________ 4MATIC j ai vue mdrr le moteur. Alle explose 😂😂

[@phil_94gamer]

TURBO ________ 4MATIC ouiii😂😂

[@yanndubois04]

Super vidéo c'est excellent, continu comme ça Alex tu gère

[@Ben-808]

Je suis monter à 235 avec la mienne sur du plat. Dépassé les 10000km l'echappement fais vraiment un bruit très sympa en mode sport avec les retours (c'est une 2018 donc sans OPF). Elle marche bien pour ce que j'en fait, je m'amuse bien avec ( j'habite en "campagne") c'est un bon compromis entre la conduite de tous les jours et la conduite sportive avec les technologies qu'elle embarque. Elle est clairement pas faite pour du circuit pur par contre. Ça consomme pas énorme, sur mon trajet taff (25km) en conduite normale je fait entre 5.8 et 6.4 max, conduite sportive entre 7.5 et 8.5 rarement plus, je suis pas un taré non plus (tout dépend de la longueur du trajet aussi). La DSG top !

[@thomajsp8600]

Bonjour je voudrais ce model pas de problème fiabilité ?

[@Ben-808]

@@thomajsp8600 3 ans que je l'ai et aucun problème 👍

[@thomajsp8600]

@@Ben-808 d'accord je vais acheté avec 61 000km j'ai peur de rentré dans les problème de consommation d'huile

[@Ben-808]

@@thomajsp8600 Alors pour ça je ne pourrais pas te dire si ça va être le cas où non. Pour éviter un maximum les problèmes vérifie déjà l'historique de la voiture. Si elle a été bien traitée aussi, temps de chauffe, si elle a fait pas mal de circuit etc mais difficile à savoir surtout si c'est chez un pro, et un particulier peut mentir. Essaye de vérifier le maximum de choses.

[@laurentriou3855]

De 6h à 19h les poids lourds n'ont pas le droit de doubler. Voilà la signification

[@piochers2490]

5H 58 y’a un fou a 220 qui ce fait son jeune plaisir

[@TheNoxKillz]

Totalement d'accord sur le fait que rouler à 150 ne constitue pas un danger absolue. Après en revanche on s'engagent par nous même à respecter les vitesses limite de chaque pays car c'est la condition de délivrance même du permis, donc quelques part on a pas tellement le "choix" légale en tout cas, de s'astreindre à respecter ces limitations, ou prendre des amendes et perdre des points. Par contre, je me demande ce que ça ait si un camion déboîte quand tu le dépasse à 320 en Allemagne :s Merci pour la vidéo l'ami !

[@julienfragapane4478]

Je confirme que la fiesta ST est mieux au niveau de la tenue de route, le châssis est un calpel et le bruit vraiment sympa avec les pétarades à l'échappement, le moteur a vraiment une pêche d'enfer avec un caractère bien trempé, les écrans sont plus high-tech dans la polo seul point négatif pour ma part avec la ST.

[@Aston20martin]

Propriétaire de la même mais en bleu recif depuis 9 mois, l’ayant passée au banc et comparée à des golf 7 gti, elle fait bien ses 200 cv et n’a pas à rougir sur la route ! Elle respecte son rang de petite bourgeoise polyvalente, un régal, puis l’intérieur est juste magnifique !

[@OveRShiftYouYT]

Mustang-Gt500 j’ai la même en bleu avec les jantes en 18’ qui vont bien, le bleu est pour moi la couleur qui lui va vraiment le mieux

[@ptqs69]

Le bleu est la meilleur couleur pour cette Polo GTI

[@Aston20martin]

Shando ah sympa les jantes Brescia ! T’es sur le groupe FB des Polo Gti ?

[@OveRShiftYouYT]

Mustang-Gt500 et non j’y sui pas, c’est quoi le nom du groupe sur fb?

[@Aston20martin]

Shando Volkswagen Polo Gti, groupe privé avec plein de bons conseils 😉

[@anthonyvali256]

Pas sûr que désactiver l’ESP a 130 change grand chose aux perfs lol

[@douade]

Carrément, ça n'a rien à voir avec les performances du moteur et de la vitesse de pointe

[@anthonyvali256]

C’est surtout que l’idée de couper l’ESP est de ne pas avoir de coupure à l’accélération en cas de perte d’adhérence. Je doute qu’une Polo GTI ait assez de puissance pour faire patiner en reprise sur l’autoroute.

[@nathanlemarie3854]

@@anthonyvali256 j'avoue que c'etait audacieux ca mdr Encore avec une M5F90 ou une dodge charger je dit pas mais la ca a rien changer dutout mdr

[@dani-rp1jz]

Allez full option et déjà elle a pa le toit ouvrant 🙋🏻‍♂️

[@loickdravigny2235]

da ni c’est pas une full option du coup xd

[@thebac028]

Pour avoir la chance d’y rouler, je vous jure que ça fait qlq chose de se faire dépasser par une 991 à plus de 200km/h🤤

[@briiichhh]

Assez décu de ce 2.0.. Franchement il aurait pu faire mieu sur le coup :)

[@remy.g1667]

Si tu as 30 degrés pas étonnant qu’elle paraisse plus mole :-)

[@enftgoublier5311]

J aurai du aller à Europapark à ce moment là 😂

[@simondureux8849]

bientot les 200k 💪💪💪💪

[@LeYodaFou]

T'as trop l'habitude de conduire des monstres maintenant 😛

[@aurelien6910]

Elle est trop discrète d'origine... Une petite ligne et c'est parfait

[@mrlasticot2130]

J’ai trouvé cette vidéo agréable et reposante le fait de pouvoir bombarder en toute sérénité ! C’est bö

[@tonym7367]

Éteint vraiment la clim la prochaine fois 😂

[@joel.m.photography]

Elle marche pas si mal la petite Polo GTI ! Sinon super vidéo Alex !

[@brebisdudesert9296]

Sa serait ouf que tu refasse cette vidéo avec la même polo gti mais avec juste un stage 1 pour voir si ça change la voiture de fou ou non

[@anthsanthony7433]

Salut Alex j'espère que tout va bien pour toi. Toujours aussi bien tes présentations. Bonne journée à toi

[@aikhaa996]

J'avoue que pour une Polo GTI j'ai pas l'impression qu'elle a une santé de ouf, cela étant sa reste une bonne voiture

[@cmacquet1]

Ben après...pour quelque chose avec plus de santé il y a la golf gti. Chacun sa catégorie...

[@aikhaa996]

@@cmacquet1 Heureusement que tu as lu le commentaire. Pour une Polo GTI elle a pas la santé. Une 208 GTi ou une Clio 4 RS accéléré bien plus fort que la Polo GTI de sa mère..

[@aikhaa996]

@@cmacquet1 Ça veut en aucun cas dire que toute les Polo sont pareils. Faut lire un minimum

[@rpackm5036]

Conclusion la nouvelle polo gti marche moin fort que l’ancienne

[@Aston20martin]

Ce n’est qu’un ressenti, ayant eu les 2, c’est juste la boîte 6 qui donne cette impression car elle marche vraiment bien si le rodage est bien fait et qu’on ne l’endort pas non plus dès le début.

[@rpackm5036]

Mustang-Gt500 Arh okay dsl je savais pas du tout bah merci c’est très bon à savoir

[@baptiste9623]

Un 2l en 6 faut pas s'attendre à ce que ça arrache le bitume bonne remarque il aurait gardé la 5 plus lgtps il aurait eu une vraie accélération

[@TheWepping]

Sympa l’intérieur 👍

[@darkfiresly]

Moi je trouve qu'elle chantait bien pour une voiture gt actuelle, les voitures modernes sont plus aseptisées donc moins sensationnel (les performances doivent être bien présentes mais le perçu l'est moins).

[@laurentdziran721]

La Ford Fiesta ST 200 ch possède un châssis bien plus sportif avec son autobloquant quaife que la polo GTI pour 4000€ de moins. On attend la i20 N 200 ch qui devra être pas mal non plus.

[@bluespectra1766]

Oui je suis d'accord , mais volkswagen veut faire une voiture moderne et confortable pour le quotidien , ils ont leur clientele pour ça. Si volkswagen voulait faire une vrai sportive , crois moi qu'elle serait à la hauteur de la fiesta .

[@laurent1120]

@@bluespectra1766 bof

[@bluespectra1766]

Golf 3 vr6 , corrado vr6,polo wrc, golf 4 r32, plus récemment la golf gti clubsport s ( record pour une traction au nurburgring en 2016) il faut reconnaître que VW savent faire des voitures cool

[@huntergaara54]

Ces pas un 3 cylindre dans la Polo aussi ......

[@dylan051100]

V rockstar R en dehors de la Clubsport S, aucune sportive dans la liste.

[@twix_tacosthesniper1614]

Tu pourrais faire refaire sa avec les voitures préparer ?

[@fabiofafa9119]

Auto top nl très bonne réf et un feat serait très lourd 🤩👌🏼

[@GlobbeRoller]

Si ta maman roule pas très fort ça l’essoufle à un moment je pense, ça lui fait du bien de temps en temps d’être libérée par ta conduite

[@quentin8004]

Quand la voiture n'a pas l'habitude de se faire taper dedans j'ai l'impression que ça les encrasse, décrasse la et refait le test ça ira sûrement mieux

[@deathorglry]

Nan c'est pas qu'elle est encrassée, c'est que ton calculateur moteur "apprend" ta conduite et calibre en fonction. On appel ça une stratégie de conduite, en gros faut taper dedans si tu veux qu'elle donne tout !

[@wawa_gti]

Vraiment dommage que l'Ibiza n'a pas eu sa Cupra pour rivaliser avec les autres citadines

[@lilzerr319]

@l Fuza l le 2.0 de cette polo est beaucoup plus performant 0-100 en 6sec pile au launch contrôle alors qu elle est plus lourde et le couple n est pas limité comme sur le 1.8l 🙂

[@Bretonsdu35]

La prochaine fois tu refait avec la crand vic

[@tybo3552]

Juste ta peur appuyer sinon ça marche 😂

[@sckytore6386]

RIP la consommation

[@milanocl0746]

Elle est très belle cette polo Gti 👍

[@benjaminb8198]

Full options sans toit ouvrant ?

[@Porkycheun]

Elle a vachement grossie aussi (la voiture 😁).

[@kevrline]

J’ai la même polo et c’est vrai que maintenant avec plus de Kms la ligne chante bien 😍

[@aurelien6910]

Avec un full tube c'est mieux haha

[@babylone9000]

De 6 heures à 19h tu dois rouler à 100 km heures et en dehors de ces heures là tu peux aller à 300 Quand tu vois ce panneau mais si tu le vois pas c’est que c’est illimité tout le temps

[@belang7818]

Visuellement elle est très jolie extérieur comme intérieur mais c’est vrai qu’elle marche moins ...

[@RobertPaar]

Mouais , je m'attendais a mieux. Je pense faire aussi bien avec ma Zda 6 de de 2003

[@remylucilly2553]

je confirme l'ancienne polo gti marche mieux que la nouvelle tester et confirmer :)

[@philbct]

Peut être a cause des catalyseurs plus gros (confirmés sur les nouvelles VW, donc sûrement également sur cette poli) ainsi que le FAP.. c'est vraiment dommage

[@kevinmintz929]

J'ai u les 2 et je suis pas d'accord. Surtout une fois reprogrammé 288cv pour la mienne en stage 2

[@nathan-ib8bj]

@@kevinmintz929 je confirme 😉

[@lilzerr319]

Ayant la nouvelle et fait une course contre une 1.4 180cv stage 1 à 205cv je l ai atomisé,elle est plus performante que l ancienne alors qu elle est plus lourde 0-100 en 6sec pile au launch contrôle

[@Kobes01]

Pourquoi désactiver l'ESP sur l'autoroute ???

[@ErwinbmwM5]

Inutile une polo sur l’autobhan

[@inj3_Exploit]

Je kiff le bruit pololoo

[@lescrobawss9829]

Elle que 200ch les gars...

[@TheBlocos77]

Illimité sur une deux voies ...et nous on a des trois voies parfois à 110.....n'y aurait il pas un juste milieu quelque part ?

[@Akra.94]

De 11:55 à 11:57 RS6 noir (2014)

[@Marrque]

AutoTopNL j'adore

[@quentincolard3660]

Super cette petite Polo GTI et petite question est ce que les camions sont limités sur l’autobahn ?

[@canaripowa]

Salut Alex, je pense que tu passais les vitesses un peu tôt. Ensuite la voiture sera davantage libérée en arrivant vers les 10000 bornes et encore davantage après. Sympa comme format de vidéo sinon !

[@brothersonwoods8698]

une b bonne petite voiture performante moi qui ai eu la chance de l'essayer 👌

[@tommyrobbee1136]

Autotopnl et Cars on Autobahn ❤

[@AMAM-to7ii]

Tu pouvais pas prendre mieux pour l’autoroute allemande? , elle a du mal à avancer la polo frero

[@philbct]

Il a simplement eu l'opportunité de filmer cette portion avec cette voiture alors qu'il était en voyage, son objectif c'était pas de prendre la plus grande vitesse et la voiture la plus puissante possible..

[@syrius6748]

Le panneau indique que les PL n'ont pas le droit de doubler entre 6 et 19h. Cette route passe à 3 voies sans limitation sauf par temps de pluie entre Baden-Baden et Karlsruhe. En revanche il y a plus de limitations en direction de la Suisse. Bon voyage 😉 Pour les gourmands quelques spécialités culinaires : Hopfenschlingel à Rastatt au bord de l'A5 ou Gockelburg à Wörth Am Rhein

[@ENnoobz]

Je trouve que la voiture marche comme elle doit marcher. La chaleur, vous êtes deux dans la voiture... Arrêtez de dire que ça peut marcher mieux. C’est pas une fusé non plus

[@FunRIders50cc]

Je trouve le compteur monte assez vite pour sa puissance après avec la boîte auto peut être moins de sensation et moins bien optimisé que les anciennes en Manu

[@darthmaul77]

Peut-être que la nouvelle Polo GTI est plus lourde que l'ancienne... J'avais eu la même impression en passant de la Fiat Uno 1.1 i.e. à la Punto 1.2 ELX 16v, jusqu'au jour où je me suis surpris à rouler à plus de 190 km/h sur la magnifique ligne droite entre Yverdon et Lausanne...

[@enzomarie4645]

12 min pour une accélération

[@TheFouduguidon]

À en croire les nombreux essais, cette polo gti est vraiment bof niveau sportivité.

[@xav-lm6nm]

Normal avec une boîte DSG6 beaucoup trop longue!💩 , dommage!! Une a3 tfsi 190 en dsg7 est mieux👍

[@huntergaara54]

La 4eme monte a 200kh pour donner une idée huhu

[@lilzerr319]

Impossible en ayant une les nouvelles en 2.0 200cv tu atomise une a3 tfsi 190cv dès le démarrage

[@cedricke]

Le revêtement de l’autoroute est pourri à cet endroit......

Je peux te dire quand camion sur l'autobahn tu sers les fesses qu'il y en a pas un qui te tape le cul a 300, surtout quand tu commence a doubler un autre camion ^^ c'est flippant, et le déplacement d'air est assez impressionnant, une voiture te fait pas mal bouger le camion quand elle te double a fond !

[@luigi3046]

Cette voiture n'est pas conçue pour ça ! Une GTI c'est une version qui va t'offrir énormément de polyvalence et d'agrément au quotidien, avec une maîtrise des consos et une excellente fiabilité. VW est largement capable de commercialiser des versions ultrasportives, mais pas demandées par une grande partie de leur clientèle. Les modèles GTI de la marque restent des références et ont des millions de fans à travers le monde. Par rapport à Ford et Hyundai.....

[@loicvocanson7745]

Pour en avoir depuis maintenant 1 an et demi je peux t'assurer qu'elle marche plus fort que des clio 4 rs trophy et des 208 bps (j'ai déjà tiré contre ces deux voitures) donc je peux t'assurer qu'elle marche fort après je parle en terme de performances pas châssis ou tenu de route le 0 à 100 est annoncé en 6,7 elle le fait en moins que ça je peux te l'assurer 🤷‍♂️

[@ALEXIS-rh5wx]

Je pense pas qu'elle marche plus fort qu'une clio 4 rs trophy

[@loicvocanson7745]

Déjà fait le test et si la différence est pas énorme mais elle est la 🤷‍♂️

[@Nath_1920]

11:15 vive la suisssse !!!

[@-nathrob-3634]

Dommage que l'on voit pas le cue de la polo à la fin de la vidéo.

[@adrien.lumiia4161]

Sur cette partie d’autoroute on a fait un ptit 180 en golf 4 100ch

[@soran4226]

t'as la clim vous êtes 2, il fait chaud, l'admission est d'origine et surtout ... c'est une polo🤪

[@nemutluturkumdiyeneasphixi9712]

C’est vrai la chaleur ça bride de ouf une auto

[@mamayevkurganblues7753]

Aaah je connais par cœur cette autoroute. En allemagne ce n est pas limité à 120 par défaut. C est 130 conseillés. Mais bcp de portions à 120 pour casser le rythme de temps en temps.

[@maximeglinkermann162]

Je travail en Allemagne depuis 10 ans et je n'est jamais entendu ça, je pense pas que tu as raison

[@mamayevkurganblues7753]

@@maximeglinkermann162 j y ai roulé et vécu des années. C est la 1ere chose que j ai apprise par ma collègue. Comme un décalogue. Sans oublier les règles de roulage à gauche. Je mets un lien où figure le panneau des règles générales de circulation que tu trouveras à chaque entrée dans le pays, que je voyais 10 fois par semaine.

[@maximelerapeur21]

une polo haha

[@pierre84140]

La fiesta st est bien mieux

[@ea325]

pas de dsg ..discalifiée

[@pierre84140]

@@ea325 Certes mais le dsg fait pas tout 🤷‍♂️ je t'invite à allez voir la vidéo ou un pilote français les enmenes sur circuit avec la mini Cooper 250 ch la fiesta a 4 5 secondes d'avance sur la polo gti et la mini.. Malgré la différences de Ch

[@val-ue2oc]

3 cylindres... c’est du downsizing de plus en plus poussé à ce niveau.. alors oui ça a un bon châssis après niveau fiabilité et longévité du moteur je demande à voir.

[@pierre84140]

@@val-ue2oc Ouai je suis d'accord avec toi c'est vrai. Mais un point où elle assure c'est justement le son moteur du 3cyl il ont bien travailler dessus ya pas d'enceinte ou quoi que soit et ça gueule bien âpres on verra dans le temps si c'est fiable 😉

[@Atz7734]

val 3845 downsizing + performant que le 2L de VW. J’aurais honte.

[@OveRShiftYouYT]

Elle a pas la santé ta polo 😅 elle a combien de kilomètre ? Moi la mienne a 3.500 maintenant et j’ai bloquer le compteur à 253km/h

[@dbgrift3617]

250 avec 200 chevaux ? T'as dévalé une Colline avec le vent dans le dos ?

[@quentin8004]

Y a plein de facteurs qui rentrent en compte, ça veut rien dire..

[@OveRShiftYouYT]

Db GrifT vraiment pas en légère montée même

[@quentin8004]

@@OveRShiftYouYT température ambiante, état de route, ils étaient 2 dedans, si sa mère roule doucement avec, le vent etcccc :)

[@OveRShiftYouYT]

Quentin oui je sais bien que ça joue mais j’étais à peut près la même configuration que lui on était 2 dans la voiture je pense température ambiante 28º et la voiture monte à 250 facilement , alors je sais pas si c’est parce que moi je lui met son compte à la voiture quelle dégomme mais sur sa vidéo elle a l’air vraiment moyenne la voiture , et puis il avait la clim lui moi non on sent vraiment la différence allumé ou éteinte

[@stephdedakar]

ici a dakar pas de radar

[@Kkyzzler]

Alex si je dis pas de bêtises les camions sont autorisés n'importe quand et les horaires que tu as vu sur les panneaux c'est une interdiction de dépasser pour les poids lourds, si tu ne vois pas beaucoup de camions c'est sûrement dû à l'heure où tu roulais (on roule beaucoup de nuit en temps que routiers) et aussi parce qu'il n'y a beaucoup de camions qui vont en Suisse car les taxes piquent beaucoup donc le transport ferroviaire est privilégié

[@adam5226]

Salut où se trouves les route sans limite en Allemagne le nom de l’autoroute ?

[@alexislnc7232]

Autobahn

[@adam5226]

Alex 37000 nan mais le nom autobhan sa veut dire just autoroute non ? Ou ces le nom de la route ?

[@adam5226]

Alex 37000 par exemple l’A6 ou A7

[@alexislnc7232]

@@adam5226 c'est le nom de cette route

[@adam5226]

Alex 37000 Ahh ok mais y’en a qu’un seul ou ces un réseau entier

[@dagniel23]

Faut avouer les dernières polo sont tres nul en terme de qualité intérieure.

[@laurentdziran721]

Et nul avec le châssis qui n'a rien de sportif comparé à une fiesta St.

[@williamweiss1033]

Laurent Dziranian c’est bon arrêtez avec ta fiesta st tu vois que par ça

[@ALEXIS-rh5wx]

Au contraire je trouve quelle son bien niveau qualité extérieur

[@stephanelaude8928]

Elle a bien ses chevaux la polo, lisser par la dsg avec la nouvelle base mqb qui privilégie le confort. Jai une golf gti stock, les perf sont pas très loins de la polo.

[@miamivince33000]

C’est abusé les boites auto j’ai conduis une Léon 150ch essence en boite auto c’était ma première fois avec une auto et je la trouvais molle au possible et 0 sensation par rapport à mon Ibiza 110ch avec boîtier additionnel et boîte mec qui est tout le contraire de linéaire. Le turbo est violent alors qu’avec la dsg c’est lisse. Ce type de petite voiture pour moi c’est uniquement à prendre en meca

[@stephanelaude8928]

@@miamivince33000 je respecte et comprend le choix de boite manuelle. Après moi c’est mon daily, donc le confort polyvalence avant tout pour moi, je peux ne plus toucher les pédales et le volant dans les embouteillages ou les grands axes. Après il y a ce qu'il faut quand j'ai besoin, et les accoups de la DSG6 en sport qui font la diff avec explosion aux passage des rapports.

[@nemutluturkumdiyeneasphixi9712]

miamivince33000 en daily auto c’est mieux je pense Mais voiture sportive bah boite manuelle c’est violent

[@kevinsaint-lo2273]

la France pays ou tout le monde est irréprochable dans tout les domaines, enfin sur internet et dans les commentaire, car en vrai c'est pas la même... y'a qu'a voir sur la route

[@rmys2475]

C'est une merguez ! On entend le moteur souffre

[@rmys2475]

@@romain.4373 ça empêche pas que c'est une merguez quand même ! 😭

[@badr6765]

Le cruise control a 200 ce insolent 😂

[@jeremievil3550]

Peut être que c’est juste l’agrément de conduite qui donne cette sensation.

[@maximeglinkermann162]

Autoroute que je prends tout les jours pour aller travailler, et malheureusement on y voit pas beaucoup de grosses caisses, mais beaucoup de con, et elle est très accidentogène, au minimum 1 accident par jour de Lörrach à Karlsruhe

[@huntergaara54]

Les pneu 18 affaiblie un peu la Polo ,sinon faut pas utiliser les palette tu passera jamais aussi bien les vitesse que le full auto . La Polo je sais pas si elle s'adapte à la conduite du proprio mais je peut te dire que mon frère kiff plus ma Polo que sa aussi A5 ,3.0 V6 de 240ch et il l'a pas encore teste reprogramer

[@bvv6923]

Y fais chaud elle marche beaucoup moins fort qu’en y fais chaud

[@bigupstyle9594]

Soyons clair: cette polo est ratée. La précédente version était top.

[@cmacquet1]

Non

[@huntergaara54]

Tes jamais monter dedans alors ,l'ancienne a 20 ans de retards sur celle si

[@nicolasdrouot6757]

C est minimum 130km sauf zone limitee

[@simondureux8849]

spartek frerroooooooooooooo lol

[@enftgoublier5311]

Perso je suis valaisans

[@riadriad1412]

Qu’elle et la. Vitesse de point d’une polo gti et combien de CV dégage elle

[@supevideoman]

200 cv de base et 240km/h ( en theorie ) . En pratique un peu plus

[@olivier41352]

T’es commentaires sont faux! Il y a en Allemagne une recommandation de vitesse à 130 km/h sur les zones illimitées

[@killiandbs9500]

La moi je vais aller à 2500 mètres à la station service il a tout dis mdr

[@clementm2295]

Hey itsch maxch auwwwwtotopNL!

[@viclafrite1672]

Mais n’importe quoi c’est juste que ce type de moteur sont intéressant en départ/arrêter mais en vitesses de pointe sa na rien dans le sac. Sa reste un 1.6L Donc sur un 0-100 sa marche pas trop mal on va dire mais 0-200 c’est nul

[@CleanCarLM]

Saluuuuute

[@philippetordeur9588]

Frero

[@alexbabs4928]

Ces la voiture a ma mère il as dit .MDR

[@Jarl_Odal]

1er ^^

[@nixen2523]

ES-que vous avez été doubler par une lambo ? si oui c'etait surement valouzz et michou Kappa

[@GUIGUI_DU_38]

Ca la ? Bah c'est le moment ou on va se faire foutre ahah