LA PRIMA VOLTA SULLA NEVE! - SUBARU IMPREZA STI

[@antonioventura172]

L'adesivo messo dietro dedicato a greta è fantastico!

[@angelobertinelli94]

Ho avuto l'onore di guidare per 1 ora una Huracan Performante con Mirko Venturi al mio fianco , anche se non era un corso di guida mi ha dato 2 o 3 dritte, un grande !! Bravo Leo bel video !

[@ivanfaloppa4425]

Mitico Mirko Venturi....grandissimo pilota.

[@Burnroses]

il "l'ho già trovata così" è la scusa più vecchia del mondo ahah

[@ottocliman99]

Wow stupenda

[@fabiopedrola8201]

Sappi che ti sto invidiando. A bestia 😭😭😭 We 💖 Subaru

[@Zippoz]

Ciao Leo complimenti per i video! La mia esperienza sul ghiaccio è stata fantastica alla ice academy Jaguar landrover in Svezia! Figata!

[@giorgiomarangon612]

Spettacolo la ice driving di livigno ogni anno è d'obbligo il giro su subaru o lancer👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@LeoRommy74]

Grande Fede..... Bellissima esperienza.... Buon Natale ragazzi

[@federico_leo88]

Grazie mille 😊 auguri anche a te😊

[@_dany00_83]

Da notare la faccia di elvy ad ogni curva hahahaha... comunque bellissimi i video di questo genere.. e comunque per essere inesperto sul ghiaccio comunque ci hai dato dentro eh!! Grande fede 🔝💪

[@federiconiolu9267]

Elvi impaurita dietro e spettacolare 💕

[@lucaperla3907]

Già, molto bella

[@davidefriso7104]

Adoro i rally😍

[@federico_leo88]

Anch’io! 😊

[@thierrythierry5313]

grazie a te e buon natale

[@federico_leo88]

Grazie e buon natale anche a te😊😉

[@P3l069]

Che figata! Mi piacerebbe un sacco provarla sulla neve!

[@tosoerry]

Direi che di potenza ce ne gia assai, inutile dare su ancora al power ,al massimo puoi montare un intercooler maggiorato oppure fare la modifica x metterlo nel paraurti! L’unica cosa che davvero manca su questa subaru di questa annata è il DCCD x il resto, gran mezzo, ho avuto la STi 03 e mi son divertito come nessun’altra auto!

[@a.g.1039]

Perché "ho avuto" hai dovuto darla via? Se si, come mai? perché dava problemi?

[@tosoerry]

Andrea Gargano non ho avuto nessun tipo d problema ma l’auto aveva 110.000 km, l’ho tenuta solo per un anno e ci ho fatto 8000 km... l’ho venduta semplicemente perchè consuma una sproposito, andando piano fai 9/10 km litro e l’auto era totalmente originale, in piu sul libretto uso manutenzione è fortemente consigliato l’uso d benzina 98 ottani , quindi altri soldi, aggiungici il fatto che il bollo costa una pazzia... ci sono auto che vanno praticamente uguali e t costano la metá da mantenere, magari nn avranno la trazione integrale ma io che sto in pianura me ne faccio poco del 4x4 , l’ho presa solo xke l’ho veramente sognata x troppo tempo e mi sono tolto uno sfizio ma, sapevo gia in partenza che piu d un anno non sarei riuscito a tenerla, comunque le STi dal 02 al 05 non danno particolari problemi, nel dettaglio bisogna evitare di maltrattarle con partenze da fermo alla fast and furious o tondi su asfalto asciutto , soprattutto con le 04 05 che hanno il DCCD che è un po fragile... se si vuole un qualcosa che nel tempo dia meno problemi possibili, sicuramente la 02 e 03 sono le piu indicate!

[@a.g.1039]

@@tosoerry Ti ringrazio per il tempo dedicato a rispondermi! Anch'io sarei molto interessato all'acquisto di questa vettura peró ... come hai detto tu mantenerla è davvero difficile ... rivendendola, sei riuscito a riprendere la somma ? Oppure hai ceduto con il prezzo? Buone feste e buon anno!

[@tosoerry]

Andrea Gargano l’ho rivenduta allo stesso prezzo, non perde valore nel tempo! Come qualsiasi auto “particolare” con carattere sportivo, specie se jdm!

[@alessandrobardin3685]

Bellissima!!!!!Buone feste

[@federico_leo88]

Grazie mille! Buone feste anche a te Alessandro! 😉

[@sandroceriani8554]

Freni davanti da sistemare...e probabilmente anche tutto l'impianto P.s. l'adesivo di greta è spettacolare

[@ravonsss2556]

La mia Subaru preferita 😍 con preparazione wrc è il.sogno di una vita, insieme ad una Supra preparata da Formula D, speriamo non rimangano solo sogni 🤞

[@antonioseminara6827]

Grande Leoooooo ;)

[@federico_leo88]

Grazie mille Antonio😊

[@azmunari]

Spettacolo

[@antoninoglorioso3932]

Bel video e soprattutto grande Subaru vedrai leo la prossima volta andrà meglio sicuramente sei un grande

[@thepentium2080]

L'auto dei miei sogni, spero un giorno di poter averne una in garage

[@stefanocorrax9612]

Affrettati a comprala stanno aumentando i prezzi

[@davidebanfi2520]

" anche a te viene il panico, la macchina è mia " morto mauihauhuah :D

[@rupetto1959]

Livrea fantastica.. ma nel bresciano ne ho vista una che sfiora i 400 cv - un privato che l'ha fatta preparare in zona

[@VadoAlMax]

come sentirsi mcrae con poco😍 la elvi terrorizzata dietro😂😂

[@subaruimprezaspec]

E un po che nn commento, bella Fede!!! Preparazione dell'auto sembra un pochino amatoriale del tipo "voglio ma nn posso" con alcune cose un po montate a caso tipo i freni... Se vuoi nell'anno nuovo ti faccio fare un vlog con la mia impreza spec c type ra del 2006. Per gli amanti delle suby nn c'è bisogno di spiegare cos'è. Ciao

[@lukino690]

altre macchine e altro pianeta le Jdm ;)

[@Matteo-xm3lu]

Si come subaru è bellissima, ma la subaru baracca le batte tutte

[@MARCO-rq2ph]

che poi in caso di incidente sposti il piantone e ti salvi la vita XD

[@federico_leo88]

Assolutamente d’accordo 😂😂

[@Ruggine-1283]

Grande Subaru

[@stefanocorrax9612]

Ci vengo con la mia sulla neve zio can 😁😁😁 impreza 99 come mi diverto

[@gianlucamanfredi932]

Dai che voglio vedere te e Sebastian Loeb che ti fa da maestro sulla neve!

[@federico_leo88]

Lo spero anch’io 😍😍😍

[@lukino690]

devi provare una vera subari impreza, una versione jdm, riservate al mercato Giapponese,sono un altro pianeta rispetto a questa che è europea, questa ha lag perchè ha una turbina normale, le sti jdm hanno turbina twinscroll con girante in titanio, collettori equal lengnt, profilo camme piu spinto, tirano da 2000 a 8200 giri di limitatore, questa sotto i 3500 è ferma e sopra i 7500 non va, albero nitrurato, radiatore olio di serie, altri differenziali, rapporti ravvicinati, telaio alleggerito, vanno il doppio delle europee, io ne ho una importata dal Giappone con circa 400cv con guida convertita da destra a sinistra

[@flaviofesta1271]

Identica alla mia bugeye🤩🤩🤩

[@nicolobona5705]

Bella fede vedo che ti dai da fare anche quando sei a riposo come si vuole dire ma ti ci vedrei fare un mondiale rally con la Subaru ma x il prossimo anno cosa Ciai in mente sempre macchine da granturismo come la lambo o ti sposti verso la Ferrari

[@marcobalzarelli]

Subaru non fa rally, non potrà mai fare un mondiale, è tutta un altra cosa. Al massimo partecipare al Monza rally show

[@____francesco____]

Quanti anni di patente B devo avere per guidare la Subaru ipreza?

[@stefanocavalli4712]

Sono stato poco fa a Livigno con La mia Station segno del 04, fantastico ma sono andato sulle piste da sci, ma questa pista ? Devo assolutamente provarla, aperta al pubblico ?

[@zBordiYT]

Senti Pendolo e pensi: "NANI!!? Kansei Dorifto!?!?"

[@parakito67]

No non so , io da trazione posteriore ad integrale seria mi sono trovato subito a mio agio , che l'auto di guida di culo e non a memoria , certo deve essere una qualità innata . Unica cosa servono cavalli tanti sempre è subito . È tenersi nel range dove te li puoi giocare . Per il resto la sensibilità del deretano , ti darà tutte le indicazioni su come correggere qualsiasi traiettoria.

[@filipporibaudo9777]

Il propietario non sembra allegro vedendo l'auto non in mano sua!!!!🤣🤣

[@blackonestfury936]

Chiunque in fine è geloso della sua auto.. ahah però subaru tanta roba 👊🏻

[@l.a.8191]

Freni posteriori autoventilati per cosa ? Neanche il freno a mano idraulico ...

[@universapicturesentertainm4038]

Non ti seguo da molto ma ti voglio fare una domanda :come sei diventato un pilota professionista?

[@AMCRedHotF1Esport]

Per diventare piloti devi conseguire la Licenza Nazionale e partecipare ad un campionato italiano classificandoti almeno nella zona punti necessaria per passare al campionato successivo. Potresti anche partecipare al corso della Scuola Federale CSAI per perfezionare la tua guida e avere d'ufficio la Licenza successiva. Se invece vinci il tuo primo campionato italiano allora accedi di diritto a campionati superiori e licenza superiore. Da qui sei un semi-professionista. Nei campionati superiori devi arrivare almeno terzo o vincere il campionato stesso per poter diventare Pro.

[@antoniocusini7085]

Un sogno ma preferisco la blob eye quella del 2004

[@thomasturbato140]

Che FIGATA

[@l2angers205]

E se ho dei bambini? cit.

[@dacartrainguy]

Saranno i bambini piú felici del pianeta! 😎

[@troy210000]

Fai come me e prendi la versione cw😂

[@Matteo-xm3lu]

Prendi la subaru baracca

[@ravonsss2556]

Se non gli va bene lo frulli nel turbo

[@2000fiatpunto]

l2angers è cinque porte,vai tranquillo :D

[@angelocatanzariti1005]

il proprietario che se la tirava tutta "le gomme sn ottime per questa condizioni" poi arriva quello che ne capisce e dice "bhe si può dire la verità? intanto le gomme fanno schifo son da gettare nel bitume prima di essere comprate" hahahahahahahhaha sto morendo

[@tobialorenzo8722]

Conosci ricky agostini ??

[@davide-ur6qy]

Che vuol dire mozzi più strutturati?

[@majist]

Ha dei mozzi più grandi e piu resistenti

[@tosoerry]

Mozzi 5x100 sono gli originali... loro hanno montato i 5x114.3 che ovviamente sono piu grossi e resistenti a sollecitazioni!

[@matteomoser8887]

Il volante di che modello è? È più piccolo del momo originale?

[@matteodalo1811]

Il volante non è originale STi. Dovrebbe essere quello della WRX post anno 03

[@nicecarsitaly7428]

347 cv con turbina originale non possono esserci, altrimenti sta girando con una pressione non tanto sana, o molto probabilmente i banchi per le rullate sono sempre troppo onesti...

[@davi_dinoo]

Come mai dischi autoventilati solo al posteriore??? Questa mi è nuova!!!

[@francescospinoso7601]

Il proprietario voleva sicuramente dire "forati" perchè sono forati solo sul posteriore!

[@sergiocampanakartista]

Livigno e qua in Piemonte

[@teotrabucchi4131]

Sergio CampanaVR46 Livigno è in Lombardia

[@thepecco17]

Focus rs

[@federico_leo88]

Stupenda! 😊

[@EmanueleChiocca]

F I G AT A!

[@filippomatiz5465]

Ma è quella di riccanza

[@leonardobertani5925]

Bella la Subby 02,ma senza adesivi è meglio...e cerchi dorati Al massimo quello della greta ci sta 😂

[@valentinopernigotti4245]

Secondo me quelle gomme non vanno bene per niente....con 4 black Rocket o con 4 semplici canonica ti saresti divertito davvero!!! Slitta e scivola troppo....

[@federico_leo88]

Decisamente scivolosa ma alla fine mi sono divertito, grazie per i consigli! Riferisco a Davide! 😉

[@krissblade5330]

I dilike sono di lanceristi

[@federico_leo88]

😂😂😂

[@iceorsetto]

la subaru le manda a casa tutte non ci sono rivali da possessore subaru sulla neve gas e traversi agogo non servono neache le gomme chiodate fanno ridere ahahahah

[@lyonhaert4107]

Peccato per l'affidabilità delle Subaru

[@matteodalo1811]

Ma non è assolutamente vero che non sono affidabili..

[@sharksonic5662]

Premetto di non essere nessuno... secondo me vedendo il video " esplode " sopra i 3500 giri ma " sotto " è mula... diventa difficile gestirla in curva... e alla fine si è lentissimi causa tutte le correzioni.......io mapperei la macchina a 250 cavalli e cercherei di fare in modo che risponda subito già da 1000/1500 giri ( entrata turbo) e che l'erogazione sia molto più progressiva non " esplosiva " tutto in un momento e comunque non cosi ad alti giri. dico questo perchè tutte le Subaru sti soffrono di sottosterzo, ma anticipando un po e con un colpetto di freno col sinistro senza eseguire il pendolo riesci ad avere progressione su tutta la curva con una marcia piu alta e ovviamente con l'uscita già pronta senza tutte quelle correzioni che fan perdere tempo

[@lukino690]

questa è una Sti europea, ha tanto lag. io ho una jdm importata, turbina twinscoll con girante in titanio, collettori equal lenght, telaio alleggerito, tira dai 2000 fino agli 8200 giri di limitatore, profilo camme piu spinto, albero nitrurato, le sti giapponesi le jdm come la mia sono un altra cosa, vanno il doppio delle veraioni europee o americane....

[@sharksonic5662]

sono pienamente d'accordo con te!anche sul fatto di avere una spec c e non una europea!non fraintendermi perô... certe macchine come spec c e importazione hanno un certo costo... e quelle di importazione hanno il volante dalla parte sbagliata! voglio dire che se uno non ha molti soldi e parlo di mantenimento della macchina già una sti costa una follia e la sua usura dipende da dove quella persona vive.... in montagna sicuramente se usata sui passi l'usura è maggiore

[@sharksonic5662]

quello che perô dicevo nel primo commento è che nemmeno la spec c va bene su neve/ghiaccio... proprio per il fatto che l'erogazione del motore non ti permette velocità in curva .. e non ti aiuta nemmeno sui rettilinei perchè sbanda ovunque... dipende da moltissimi i fattori... gomme /telaio/sospensioni/freni/mappatura..... Ho guidato una mista evo 8.. che solo a vederla faceva schifo.... gomme non chiodate ma ricoperte da neve e omologate stradali.. sospensioni che sembrava una barca... niente freno a mano idraulico e freni piccolissimi... idem per i cerchi che eran da "15... mappatura motore. a 200 cavalli ,turbina più piccola dell'originale ..... giuro se chiunque l'avesse provata avrebbe deytto va di più una panda...... poi perô in pista di neve e ghiaccio..... ciaooooo a tutti..... le curve le faceva al doppio della velocità della spec c...e che la spec c era comunque superiore alle altre.....e ZERO FRENO A MANO perchè non serve a un cazzo in pista il freno a mano... per metterla di traverso si usa il sinistro sul freno e NIENTE PENDOLO...

[@sharksonic5662]

mitsu scusa

[@Nicsos123]

SUBARU IMPREZA STI CAZZI 😂

[@federico_leo88]

😂😂😂

[@sarosimonalongo9627]

La mia preferita resta la mia Fiat panda rossa da 100000000 di cavalli

[@federico_leo88]

😂😂😂 anche la mia