La REGINA delle SUPERSPORTIVE!! Testride Honda Cbr 1000 RR Fireblade 2012 20th Anniversario!!

[@andreapecaro7541]

ho 53 anni, e sono da 33 che guido moto, sempre supersportive, a partire dalla GSXR750 a carbutori del 1988. Anni fa ho avuto anche il CBR1000RR, con la quale ho fatto circa 30.000 km, che ho sempre definitivo la moto perfetta, quasi troppo perfetta. Per dire una metafora ho sempre definito la CRR1000RR la "moglie perfetta sicura e fedele" ma... le emozioni vere sopra una supersportiva le ho provate solo con la R1 del 2006, che la ritengo, sempre come metafora, "l' amante perfetta", ovvero quella che ti emozioni speciali. Ma ripeto, la CBR1000RR rimane una gran moto, ci mancherebbe.

[@mauriziolagaxio4954]

Honda N1 in assoluto ma anche gì altri non sono rimasti a dormire

[@IvanCi]

Hai messo i Rizoma sulla V2 ci stanno da dio per come è aggressivo il frontale

[@marcocolantuoni4179]

Spettacolo...

[@pierviarengo4880]

Offri una birra a Luigi! 🤩

[@antonioferraro401]

Grande Andi bel video 👍👍

[@MirkoBovoTravel86]

La tua moto è una figata gli specchietti spettacolari

[@blacksoul9000]

La cbr del 2021 non ti piace perché non ln hai ancora provata😂😂 se la provi il giorno dopo la compri

[@liv0003]

La fireblade nuova 1000rrr a mio parere è semplicemente stupenda. La 2022 con la colorazione bianca blu e rossa poi🤤 ...meravigliosa!

[@mds7569]

Honda nella serie cbr, già dalla 600 del 2004, aveva fatto il punto di forza la ciclistica abbinata alla facilità di guida. Le serie successive hanno sempre preferito l’immediatezza e l’efficacia sacrificando piuttosto le estremizzazioni tipiche di altri marchi (Ducati e Kawasaki nel motore, suzuki nella sola ciclistica). Dici honda, dici facilità!

[@eugenioteoli9225]

Hahaha ma quando mai ma hai Mai guidato una cbr?e’ potente fidati

[@liv0003]

@@eugenioteoli9225 ma nessuno ha detto che non sia potente, ma la ciclistica la rende una moto relativamente "facile" da gestire per il tipo di moto che è ovviamente, che è un pregio tra l'altro

[@fabriziobandini784]

Honda e Sempre Top!!!

[@legend_mode3454]

Grande giggino

[@manuelgaldo3163]

Dove l' hai trovato quello scarico? Sarei molto interessato a montarlo sulla mia CBR grazie mille

[@matteemme8942]

Facci sapere il prossimo passo di luigi 🤣(seriamente) 💪🏻

[@paolobaldin3732]

''Morbidita' ''??? Really??? Non ''morbidezza''??? Mah.

[@MauroMotorSports]

Ciao, il Kawasaki non doveva avere 188cv di serie? Trovi tanta differenza tra le 2?

[@gigi-ew9xl]

Differenze abissali sotto la aspetto ciclistico e di facilità di guida, come motore questo cbr moooooolto più pronta ai bassi/medi regimi il ciò significa più sfruttabile in strada, a differenza del Kawa che ha un erogazione più esplosiva agli alti 👍

[@mauriziolagaxio4954]

Honda secondo me la migliore in assoluto sopratutto la CBR1000RR del 2012 a anche più la user friendly delle 1000 racing replica

[@MirkoBovoTravel86]

I soldini

[@t.t.b.5402]

tra zx-10 2008/11 e questa cosa consigli?

[@Mrioso]

a mani basse lo é

[@SuperGamesNap]

il cruscotto digitale è di serie?

[@Fitideas444]

Ciao andrea! Cosa ne pensi della ducati 999? Ti piacerebbe provarne una?

[@Andibaldi2]

Alla grande✌🏼 Appena ne troverò una la porterò

[@emanuelezambolin146]

Andibaldi2 vuoi provare la yamaha r1 2011 ?

[@Andibaldi2]

Ah si magari✌🏼

[@alessandroromanelli4366]

Anch'io ho questo modello ma come dici tu il modello successivo è molto più bello ma anche l'ultimo modello il 2023 è stupendo da orgasmo

[@francescopoggi4567]

È questa la migliore jap "della serie" che hai provato?

[@Tommi-NNN]

La regina ? Whats ?

[@gelo8242]

Che scarico ha?

[@eugenioteoli9225]

Differenze tra il modello precedente è questa?io ho io modello 2009 hrc

[@gigi-ew9xl]

Io le ho provate entrambe posso dirti che le nuove sospensioni e i cerchi alleggeriti frizione antisaltell....ecc ecc rendono questo modello moooooolto più facile nella guida come motore c'è qualche cavallo in piu avvertibili grazie ad una rimappatura per rendere l erogazione ancora più brillante ai bassi medi ......ma cmq sono cose che bisogna prendere con le pinze perché le moto si modificano ecc ecc ognuno se la fa come gli piace scarico,centralina rimappatura ecc ecc quindi ogni moto e a se.

[@eugenioteoli9225]

@@gigi-ew9xl anche sul modello 2009 c è la frizione antisaltellamento.la mia anche è molto facile da guidare però mai guidata io modello 2012.grazie del parere

[@eugenioteoli9225]

Gigi metti i gli specchietti come rizoma solo Quelli su AliExpress che sono uguali anche se non carbonio e costano 30 euro.

[@gigi-ew9xl]

E dopo le luci di posizione e le frecce dove le metto.....sono integrate nello specchietto quello.

[@eugenioteoli9225]

Gigiiiii ho provato la 2014 …hai ragione è leggerissima

[@avanaqclassic8715]

Bellissima,peccato solo per la frizione a filo e non idraulica.

[@Hal-sx1gb]

Una cbr 1000 come prima moto è sconsigliato? Voglio dire...se non si apre troppo il gas ....possiamo fingere che sia una 650?

[@Thegoodguycamp]

Sikuramente!! Se apri il kas poco tu fingi ke sia una bicicletta!!!! Kome Valentino vr46 vruuumm ciao un saluto

[@jordancecca5532]

La mia, ho proprio il cbr 1000 rr 2012 anniversario

[@sfcstuntfailcrew9853]

Ne vale veramente la pena acquistarla come moto?

[@lamiavecchiamotoepoca6300]

Mancano le moto mif

[@destroiedworld8739]

Dite che volete ma a parer mio per strada le 1000 sono un'esagerazione, io mi tengo cara cara la mia r6 del '99 decatalizzata di fabbrica, con kit Dyno jet e un terminale serio 129 cavalli all'albero circa 118 alla ruota ed è più che sufficiente a parer mio.

[@gigi-ew9xl]

Se un giorno comprerai il 1000 non tornerai più indietro coppia fin da subito ti deverti senza portare la moto al limite cosa che con i 600 sei costretto a fare perché in basso non vanno una cippa .....ti dà più sicurezza ciclistica frenata migliore bisogna provarle le moto prima di parlare ed io ne ho provate ed avute una 20ina di Supersport 600 compresi opinione speso ale ovviamente

[@destroiedworld8739]

@@gigi-ew9xl se parlo è perché ho avuto anche delle 1000. Non è assolutamente vero che le 600 sotto sono morte, son tutte leggende metropolitana, la mia non è morta per un cazzo, tira già dai 4500 in su poi la botta grossa la senti a 10500. È a carburatori non ad iniezione, 0 controlli 0 limiti del cazzo finché va me la tengo stretta. Le 1000 le lascio a chi gira in pista.

[@gigi-ew9xl]

Quella moto l ho avuta anche io non ricordavo tirasse così tanta hai bassi la vendetti e comprai il gsxr 1000 k5 sentiiii una differenza abissale forse hai un r1 e non lo sai 😅😂😂😂

[@imadedineazira8168]

hi bro is it for sale

[@eugenioteoli9225]

Taylor made è inglese!!!ed esce con il catalizzatore!!!!ma che dici

[@gigi-ew9xl]

Mo dispiace ma devo correggerti e americano e non ha il catalizzatore quella scatola che c'è sotto serve solo Per equilibrare la contropressione del medesimo non essendo appunto uno scarico dritto 👍 (centralina obbligatoria ) per questo scarico

[@eugenioteoli9225]

Hahaha la casa e’ inglese esattamente si trova nelle midland.io vivo in uk e mi sono appena documentato .comunque non fa niente dai.scambio di opinioni.tanti si lamentano della scarsa qualità ed essendo non in titanio il materiale è facile che si arrugginisca.dicono oltre che ti fa perdere cavalli

[@gigi-ew9xl]

Infatti per questo e obbligatoria una centralina con rimappatura della medesima questo scarico è risaputo che da enormi vantaggi hai bassi medi......a discapito degli alti importante e mappare bene poi se ha 1 cavallo 2 in meno dei marchi più blasonati poco importa a parer mio di estetica e molto bello minimalista non ostruisce le linee della moto per questo cbr e il top .....

[@gianfrancocosta1558]

Nessuna!

[@manuelcrisante2019]

Bella moto ma il gsxr 1000 k5 più performante 💪

[@gigi-ew9xl]

Io le ho avute entrambe questo cbr e superiore di moooooolto

[@manuelcrisante2019]

@@gigi-ew9xl perché il cbr è mappato ma originale le cose cambiano

[@gigi-ew9xl]

Cambia semplicemente perché il k5 non ha catalizzatori essendo euro1 l erogazione fin da subito e più appuntita ecc ecc ......ma scatalizzando il CBR quindi portandolo anche esso euro1 si hanno prestazioni superiori rispetto al k5,non pensare ma anche il k5 aveva una mappatura seria.......

[@Giovanni.u.r.s]

Ma tutti quelli cavalli senza neanche un controllo, sono soldi buttati secondo me, pericolosa inutile

[@Street_Fighter_]

Certo che provare una supersportiva tra rotonde e dritte nei dintorni di cattolica...andate su alla serriola valà

[@salvatoremoggia6394]

HONDA E LA MIGLIORE

[@passion90]

Che schifo di moto

[@gigi-ew9xl]

Ahahahahahhahahahahah

[@antonioferraro401]

Grande Andi bel video 👍👍