La REINE des circuits depuis 20 ans est-elle toujours au top?

[@RodStersTV]

Et vous alors, vous en pensez quoi de cette ZX-10R, elle ferait chavirer votre coeur? Et surtout ce nouveau format, plus dynamique ou plus ennuyeux? Dites moi tout! Les vidéos en AVANT-PREMIERE, c'est possible avec le statut Rodstars Hornet, juste ici: kzbin.info/door/TPSYA7HAOdkpcZn8kvlwZAjoin 📸🪖------MON MATERIEL------ Enregistreur ZOOM H1n: amzn.to/3Q9Q85M Enregistreur TASCAM DR-05X: amzn.to/4924LRn Caméra GoPro Hero 12 Black: amzn.to/3Q63mAG iPhone 14: amzn.to/46GXmFF Micro cravate Rode Smartlav+: amzn.to/3SfUJX3 Micros sans fil Rode Wireless Go 2: amzn.to/3s15OjO Micro sans fil Comica Boom X-D: amzn.to/3McucG7 Stabilisateur DJI Osmo Mobile 6: amzn.to/45C2LfT Filtre ND iPhone: Yadsux amzn.to/3FqS6tN 📸🪖------MON MATERIEL------ Si vous êtes intéressés par un de mes équipements, n’hésitez pas à l’acheter via les liens au-dessus, cela ne vous coûtera pas plus cher, mais ça m’apportera une petite commission qui me soutiendra !

[@ralphwarom2514]

I've been enjoying watching your french review with google doing all the translation :D

[@jacquesverriere6225]

Je l'a trouve pour ma part magnifique cette Zx10R 👍

[@majinguru]

C'est mon ex ! Incroyable de la retrouver sur KZbin. Je ne connaissais pas ta chaîne, content que tu fasses partie des motards qui valident encore la (vraie) sportive en usage routier. Tu as bien cerné ses principales caractéristiques dans ce premier contact, même si contrairement à toi je ne la trouve pas agile : elle passe très facilement d'un angle à l'autre certes, mais la géométrie de son châssis et la raideur de ses ressorts de fourche n'en font pas une dévoreuse de point de corde. De mon point de vue après avoir roulé 6500 km avec en 6 mois, elle s'apprécie le mieux dans les grandes courbes lancées, et dans un usage mixte route / circuit. Même si l'électronique est pas terrible sur circuit. Mon meilleur souvenir avec restera le Nürburgring où sa stabilité en toute circonstance fait merveille. Aller-retour par la route via les Ardennes, et le Luxembourg, ça le fait très bien pour quelqu'un qui est habitué à la sportive. Elle est beaucoup moins fatiguante qu'un V4 Aprilia par exemple (et use moins vite les pneus). BMW, OK mais je suis encore refroidi par toutes les horreurs vues sur KZbin avec les pannes de ShiftCam. Un 10R c'est increvable. Merci et bon courage pour la suite avec ta chaîne.

[@Eben-Victorious]

Sympa, merci pour ton retour et longue vie à Kawasaki !

[@patricecoste3165]

alors toi tu est cool,tu est même pas un peu jaloux que ce con(je plaisante)monte ton ex....🤣🤣🤣🤣

[@majinguru]

@@patricecoste3165 la page a été vite tournée avec un Streetfighter V2... Une merveille

[@sygerka7878]

Ce format est beaucoup mieux. J'avoue faire parti des personnes qui skip jusqu'au démarrage et suis tout le reste de la vidéo. J'attends un test de la ZX4R qui fait envie 😅

[@christophemarthely5542]

J'aime beaucoup le nouveau format. Et toujours très complet. Si je peux me permettre tu devrais adopter l'insta360 pour voir notamment la position de conduite et rendre le dynamique encore plus dynamique. Une idée comme ça... En tout cas bon travail, force à toi ✌🏽💪🏼

[@iostophilbert7463]

Très bon format ! J'aime beaucoup ton approche, ça apporte du dynamisme et ça pousse à regarder jusqu'au bout. Merci pour ton travail et pour nous partager cette passion.

[@KevinBuquet]

Je n’ai eu quasiment que des sportives, dont deux 10r la 2004 et la 2012, donc respectivement la première et avant avant dernière version. J’ai toujours aimé les Kawasaki en sportives et en effet ça tranche toujours niveau look chez les pro et la anti kawa…. Personnellement cette version avec le coloris krt 2023 j’adore….

[@flankytodel-avegas7070]

Au top comme toujours, vivement un test de la ZX4R... à quand en France une date ?🏍🛣 merci pour tes vidéos

[@lucasmazenc4502]

Tu pourrais faire un essais de la zx6r 2023. Sinon super vidéo au passage.

[@Piotr-go8gs]

Ah ouiii... l'esthétique de cette moto me parle❤. Je l'ai essayé rapidement. Très facile et pas trop contraignante. Position pour un petit cascadeur comme moi (1.71 m)😂 est très confortable. Même vu la catégorie de moto. Moteur, typique 4R calé à 180°. Fonctionnement de la boîte de vitesses sans reproche, ainsi que l'étagement et rapport de la transmission finale. L'ensemble partie cycle freinage participe à ce sentiment de facilité. Il se peut que ma moto de papi, Ninja 1000 SX changera son propriétaire 😁 Big ✌️ à toi.

[@AbCd-zp2vr]

Je me demande vraiment la différence entre celle et le CBR

[@osenx92]

VIVE KAWA 💚

[@FFabrice]

Bravo pour cette vidéo, et très bien se nouveau format 👍

[@nutellagaming1545]

Un format au top j’adore . Et ce que j’adore c’est que tu donnes vraiment un avis tranché et pas comme 95% des youtubeurs qui trouvent toutes les motos essayées au top

[@jujigatame7820]

Salut, perso avant j'aimais pas (le coloris) maintenant j'aime bien ce vert pomme, j'ai essayé la version 2014 et ça va oui creux en bas mais après maman c'est la guerre comme tous les 4 pattes somme toute. Perso on est sur du 20 000 balles que je n'ai pas et je suis un jeune vieux et si j'avais les fonds ça serait une RSV4 facto direct. Longue vie à la chaine :)

[@yannickdelacour9756]

J'aime bien ce format. Très cohérent.

[@darkyug7424]

Ton nouveau format est vraiment très bien. j'aime beaucoup cette nouvelle approche. Tu es au top et merci pour ton travail.

[@RodStersTV]

Un grand merci pour ton commentaire ! Je continuerai à essayer de faire en sorte d’améliorer la qualité des vidéos pour que ce soit toujours au top pour vous ! Bonne route !

[@thomasmazaurin7957]

Super ce nouveau format ça rends la vidéo plus vivante

[@AmbroiseBeaumont]

super ce nouveau format continu en ce sens car c'est la première vidéo que je regarde en entier

[@jonathanochoa2029]

Perso je la trouve esthétiquement beaucoup plus sportive et moin gadgets que certaine de ses concurrentes. Moi j'adore. Et le coloris Kawa 😍😍😍.

[@philippealbergne5484]

Salut, merci pour cet essai complet! Kawa n’est pas en MotoGP mais en WSBK et se comporte pas mal du tout (6 fois champion du monde entre 2014 et 2020). La couleur de la ZX10R ne fait pas dans le discret tout comme son apparence! Elle ne m’excite pas, je ne sait pas pourquoi mais c’est une super machine quand même 😉✌🏻

[@iWhiskyx]

Salut, bonne video ! Je te connais pas et cest une bonne decouverte. Un truc le chiffone quand meme cest que tu dis qu'il ne se passe rien en bas regime meme en 1ere alors que tu mets 20% de gaz max (et encore je suis gentil) Pour avoir une 10r 2011, qui a le meme caractère moteur (a peu de chose pres) a 3000 tours en 1ere ouvrir en grand te téléscope.. sans sktrc je finirai sur la lune. Un ami a la version precedente, 2008-2010, lui il n'a pas de sktrc et ne peut juste pas realiser cet exercice, soit il se retourne, soit il patine sur place. Mais oui comme tous les 4 pattes cest lineaire, demonstratif en haut régime et doux en bas. Mais doux ne vx pas dire que c'est pas puissant. Pour en revenir a ta video, j'ai beaucoup de mal avec cette version de la 10r. Que je trouve trop grosse, elle manque de finesse dans le coup de crayon. Quand on la compare a la totalité du plateau, c'est la moins belle du lot. C'est un avis subjectif biensur. Elle est agressive certe, mais elle fait juste bodybuildée, elle manque d'une certaine élégance. Sans parler que OK son moteur cest de la dynamite sur la route mais maintenant elle est en dessous de tout le reste en performance pure, et que son electronique souffre d'années de retard sur la concurrence. (Ça c'est le mecanicien du team Kawasaki officiel qui me l'a dit, on roule de temps en temps ensemble quand il est en France.. d'ailleurs selon ses critères, la Honda est la meilleure sportive du monde actuellement, mais souffre de problemes de fiabilité, le moteur tient pas le choc en endurance)

[@Alan95420]

Merci pour ton commentaire j'allais en publier un plus concis en ouvrant une poignée à 1/4 à 3000 et à peine plus dans les tours effectivement sa marche pas si bien que sa.

[@benjaminderissaint4850]

J'aime bcp le nouveau format , et la ZX 10 R je l'aime bien je le trouve joli après j'aime toutes les motos j'ai l'impression

[@loulou4280044]

Très bien le nouveau format plus dynamique ! Par contre sur la moto l'embrayage à câble est un peu honteux sur une gamme comme ça..

[@stephane7683]

Très bien ce nouveau format. Continue c’est top👍

[@StartFps]

Super vidéo j’attend avec impatience la zx4r car je pense vraiment que ça va devenir ma prochaine moto

[@suetien8734]

Hello hello ✌ Sympa ton coin, je prends tes routes tous les jours. Palaiseau, Villebon, les virages de Marcoussis, J'adore. Tu connais forcément Nozay... La moto ... Superbe, mais un peu hors budjet pour moi 😅 Bonne continuation!

[@daviddossantos7476]

Possédant un zx9r de 2001 je suis allé essayer la zx10r j’ai adoré aussi bien son look que sa prise en main

[@bastienpelbois8308]

Super le format

[@klel1176]

Rien de mieux qu'un GSXR 1000 2019🎉

[@atelierdusimracer2844]

Super video, par contre moi elle me séduit totalement mais alors totalement j'en rêve tous le temps

[@davidleteve3161]

Perso je n aime pas l avant, j ai la 2019 reprog avec un pignon d une dent de moin, et la ces vraiment un bon moteur, mais idem à partir de 4500tr sa marche plutôt bien et je préfère largement l avant de mon modèl, avis perso biensur

[@Pyra7e]

Super ce nouveau format 👍

[@yohanlarroque-daran1528]

Le nouveau format est bien.

[@becanegorilla2626]

C est l une des plus jolie sportives je trouve... Bizarre ton analyse apres les gouts et les couleurs 😉

[@jeanmilaalvarez]

❤❤❤❤❤❤ superbe

[@patricecoste3165]

j'ai toujours aimer kawa mais c'est vraie que leurs ancien vert me manque et surtout l'avant est déguelasse!!!

[@corla4617]

Mama la moto de rêve

[@patricecoste3165]

sympas la video,apres franchement a ce niveau tout ce vaut plus ou mois!!pour moi,mais c'est perso je la mets au top execo avec la bm!!!j'ai un pote qui est a fond r1(moi j'aime pas)et un autre qui a des gsxr depuis les années 90 et qui changeras jamais d'avis!!!le principal c'est le plaisir de chacun!!prenaient du plaisir même si vous rouler en 125 et prudence sur la route!!!!!

[@tombiomeca665]

perso je la trouve superbe

[@stormrider69]

Elle est top cette moto

[@bertrusmcfly7958]

Pas de jauge à essence ? Sérieusement... Sinon sympa ce nouveau format, ça rythme mieux la vidéo.

[@AbCd-zp2vr]

Les sportives n'ont quasiment jamais de jauge à essence bien que je n'ai jamais compris pourquoi

[@HeisenbergR9]

Nouveau format bien plus plaisant. Plus dynamique et plus accrocheur. 👌🏼

[@anthonylaure4693]

T'es sur que tu arrives à faire la différence au freinage entre des stylema et des m50? Parce que le mordant c'est le maître cylindre voire les plaquettes mais pas les étriers. D'ailleurs c'est des Durites avia d'origine ?

[@Eben-Victorious]

Pour avoir roulé les 2, oui on sent une nette différence avec les Stylema qui ont une attaque plus directe. D'ailleurs presque trop pour un usage routier, les M50 sont plus progressifs.

[@anthonylaure4693]

@@Eben-Victorious et tu arrives à faire la différence entre l'effet du maître cylindre et l'effet des étriers. Excuse moi d'être extrêmement perplexe mais faudrait que t'essaies un gsxr avec ces étriers merdique et un pr19... tu vas être surpris à quel point ça mort. Par contre ça freine pas ouf

[@JohnDoe-lg8zt]

Je préfère ce nouveau format

[@Pierreimo-k6r]

Je me suis offert une zx10r neuve en juillet dernier, elle a que 700kms au compteur.je veux la garder en moto de collection et pour juillet prochain. Je vais m'offrir une autre zx10r neuve version 40th anniversaire. J'ai hâte de l'avoir pour mon 48 ème anniversaire ❤❤❤❤

[@10LANGSON]

ÇA NE SERA pas un collector erreur

[@lazibou9723]

Lol ça me fume toujours des essai de sportive sur route et accélérer en ligne droite

[@motogp46rossi60]

J’aime bien ce style de moto avec les coloris mais je préférerais acheter une S1000RR si je devais choisir pour acheter une moto.

[@hagaryo]

Attention avec le rapport engagé et les tours minutes on peut savoir à combien tu es niveau vitesse .....

[@JohnDoe-lg8zt]

On passe rarement la 4 quoi. Perso elle me parle, je la trouve canon.

[@ugodelavega9769]

Très jolie par contre la déco c'est pas terrible, y'a qu'a voir en full black ou la full vert en version rr qui sont magnifiques, Kawasaki gagnerait à faire des jolies livré c'est dommage

[@LeSudiste88]

Le changement stastique-dynamique est très bien. Par contre sur les pubs t’exagéres

[@iostophilbert7463]

Faut bien rétribuer le travail, je pense que tu peux patienter 10 sec.

[@CclSpade]

niveau design oui j'aime par contre ce livret , je ne peut pas, par contre c'est une moto pour laquelle je pourrai payer pour une vraie peinture

[@pascal2050]

Ce n’est pas un modèle 2023 car quelques changements de couleurs Tres bonne moto mais un peu trop creuse par rapport a une R1 en situation routiere Sinon sur piste c’est tres efficace

[@Troghar74]

beaucoup mieux rythmé le format je pense que c'est mieux comme ça perso

[@alexandrejulien1524]

Pour avoir eu la 2020 et la 2021, très déçu, l’ancienne version avait beaucoup plus de de réglage, et d’ailleurs la nouvelle n’a pas d’anti weeling desactivable… La 2020 était beaucoup moins bridé, perso je regrette d’avoir vendu la 2020 pour la 21 🤷🏽‍♂️

[@christophepoillion3814]

Completement aligné avec tes considérations esthétiques...dommage pour elle du coup !

[@christophecolin9101]

Superbe

[@FouseQuentin]

Pour Châtillon

[@boisseaucharles8085]

Bonjour. Je préfère ce format qui me semble plus plein.

[@toto7571]

Bon même si c'est fait en cachant le compteur, molo à 0:12, après les motards vont pester contre les voitures ou le camion qui débarque sans laisser la priorité, mais les gens s'attendent pas forcément à ce que quelqu'un arrive comme une balle à 150 !

[@iostophilbert7463]

Italien ?

[@toto7571]

@@iostophilbert7463hein ?

[@toto7571]

@@hugo6971 nan c'est juste que je vois assez souvent "oué le dangé c les voiturs" ou pire "le dangé c l'infrastrukture" sans jamais remettre en question les vitesses des fois beaucoup trop importantes dans la communauté motarde.

[@aijo2130]

Elle est belle mais le kit déco fait beauf perso

[@chrisg7205]

Oui bah tu finiras comme le pere d un pote, à 30 metres (des vrais mètres) dzns le champ. Et son fils mon pote qui etait derrière a ete catapulté dans un arbre . Branche dans la cuisse et en plus le femur qui traversé son frov.

[@manuelguerin5038]

Kawasaki, la seule marque qui arrive a enlaidir ses modèles a chaque nouvelle version.

[@Eben-Victorious]

Et la seule aussi à avoir un modèle fiable...

[@avantoicetesquoi6863]

Cher et pas confortable 😂😂😂 Moche comme tout , elle ne ressemble à rien, pas de tablette 😂😂😂 Bref mieux vaut une cf moto 800 , moins cher , plus confortable, avec un moteur KTM et un prix contenu 😅 Plus de 100 CV , ça n'a aucun intérêt 😊

[@avantoicetesquoi6863]

Pour les rageux, avant de vous prendre pour des pilotes , faites vous soigner 😂😂😂

[@poireauer6517]

​@@avantoicetesquoi6863 C est grave , docteur ? 😂

[@RidetoRideV13]

Quand on roule en moto Chinoise on la ramène pas trop pour critiquer normalement…