KAWASAKI ZX10R 2021 | ESSAI ROUTIER 🔴 REEKO Unchained

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REEKO Unchained

REEKO Unchained

Күн бұрын

KAWASAKI ZX10R 2021 : ça donne quoi au quotidien ? Tout le monde va vous montrer ce qu'elle vaut sur circuit, moi, je vous propose un essai routier.
Pour 2021, Kawasaki fait évoluer sa sportive. Elle monte à 213 ch grâce à son système Ram Air qui gave son admission d'air frais à haute vitesse (203 ch sur banc à rouleau).
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▶ Sommaire
00:00 Intro
02:41 Ville
04:35 Route
06:50 Autoroute
09:20 Reekomètre
▶ Fiche technique Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Moteur : 4 cylindres en ligne à refroidissement liquide
Cylindrée : 998 cm3
Puissance : 213 ch avec Ram Air (en situation)
203 ch à 13.200 tr/min (sur banc)
Couple : 114.9 Nm à 11.400 tr/min
Boite de vitesse : 6 rapports
Transmission finale : par chaîne, rapport 41/17
Cadre : double poutre en aluminium
Suspension avant : fourche inversée Showa BFF de 43 mm réglable en précharge, détente et compression, déb. 120 mm
Suspension arrière : amortisseur Showa BFRC lite à réservoir séparé, réglable en précharge, détente et compression, déb. 115 mm
Frein avant : double disque semi-flottant Brembo de 330 mm, étriers radiaux Brembo M50 monoblocs à 4 pistons
Frein arrière : disque de 220 mm, étrier simple piston
Pneu avant : 120/70 ZR17 M/C (58W)
Pneu arrière : 190/55 ZR17 M/C (75W)
Longueur : 2.085 mm
Largeur : 750 mm
Hauteur : 1.185 mm
Empattement : 1.450 mm
Garde au sol : 135 mm
Hauteur de selle : 835 mm
Poids : 207 kg en ordre de marche
Réservoir : 17 litres
Coloris : KRT, noir
Dispo : 2e trimestre 2021
Prix : 13.390 €
#hypersport #kawasaki #zx10r2021

Пікірлер: 179
@Kyoku78
@Kyoku78 3 жыл бұрын
l'humilité, la reconnaissance des autres, la bonne humeur, le travail très pro ..... ça c'est la marque de REEKO
@realchris3985
@realchris3985 3 жыл бұрын
Quel beau résumé … je valide !
@undetrwa
@undetrwa 3 жыл бұрын
Farpaitement d'accord ! 😆
@tomawak83
@tomawak83 3 жыл бұрын
Acheter une sportive pour pas aller sure piste...... On dirait moi, 5 ans que j'ai une panigale 1199 à aller tout les jours au boulot avec sur Montréal (les jours ou il neige pas). Pas mal de gros road trip Canada/USA avec. Jamais fais de piste, jamais posé le genou, j'ai juste la moto de mes reves et je kiff avec chaque jours. Un vrai bonheur qui n'est malheureusement pas à la portée de tous (prix de l'engin, position de conduite spéciale, peu pratique).
@Checkpat
@Checkpat 3 жыл бұрын
10 mn de bonheur, d’évasion, d’exception (quelle bécane !) et de bonne humeur 🤩 Merci 🙏🙏🙏
@sympho8791
@sympho8791 3 жыл бұрын
Le petit jump à 04:07 😄 j'adore !
@eddiecube6865
@eddiecube6865 3 жыл бұрын
Juste MAGNIFIQUE cette meule. Par contre il à changé Jonathan Rea..... 😁😁😁👍
@philippedurant4568
@philippedurant4568 3 жыл бұрын
Belle vidéo.. belle présentation de cette Kawa ZX10….. je n’ai jamais été attiré par les motos sportives mais une très belle machine. ✌️🏍
@ritouille76
@ritouille76 3 жыл бұрын
Bonjour Reeko. Toujours un plaisir de voir tes vidéos. Splendide cette Kawa. Kawa 1 jour Kawa toujours 😆
@christophejacquemard2518
@christophejacquemard2518 3 жыл бұрын
Merci reeko! Sur une sportive c est rare..👌👍👏voilà kawa fait confiance..tu es au top reeko, ✌️A toutes et a tous!
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
Ouais. Pour une première moto prêtée pour ma chaîne, ils ont pas jouer petits bras ! 😂😂🌺✌🏼
@Wolf-fr3fw
@Wolf-fr3fw 2 жыл бұрын
Kawasaki zx10r 💚💚💚💚💚💚
@michelvercammen9259
@michelvercammen9259 3 жыл бұрын
Humour et professionnalisme. Toujours au top tes vidéos. Bravo Reeko. Mitch le belge.
@Phanou59136
@Phanou59136 3 жыл бұрын
Super vidéo. Très bien tournée. ✌️
@pascalmoreau1159
@pascalmoreau1159 3 жыл бұрын
Salut. Très agréable à regarder, et j'aime beaucoup cette sincérité dans tes vidéos. Merci
@davidferreira6339
@davidferreira6339 3 жыл бұрын
Alhoa Reeko, on voit bien la qualité du montage bravo et ta bonhomie toujours au rendez-vous j'adore merci pour ce que tu fais 👏👏👍👍✌✌
@ludovic9477
@ludovic9477 3 жыл бұрын
Une machine pour passionnés uniquement, mais elle fait rêver 😉. Tu vois, les marques te sollicite, c'est cool, tu es un grand de ce Game 👍🏻👊🏻👊🏻
@V3urb
@V3urb 3 жыл бұрын
Hello Reeko, merci pour le test Belle vidéo, à bientôt ✌
@BillardFred
@BillardFred 3 жыл бұрын
Merci pour ta dévotion dans ce reportage 🤗🤗 Je viens de voir aujourd'hui celle d'un de mes amis qui l'attend à la concession dès son retour de vacances. C'est vraiment une très belle moto.
@rbdc5368
@rbdc5368 3 жыл бұрын
Magnifique 😍🤤 Top l’essai 👌
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
Merci. C’est pas habituel pour moi ce type de moto alors ça me fait d’autant plus plaisir. 😜🌺✌🏼
@jeanpaulvalette1567
@jeanpaulvalette1567 3 жыл бұрын
Super essais. Très intéressant, car effectivement, nous n avons pas tous des envies de circuit, mais juste envie de rouler. J espère te revoir sur d autres hyper sport 👍👍👌
@sergio_el_maestro5388
@sergio_el_maestro5388 3 жыл бұрын
Wwwwwwwooooooooooooohhhhhhhh émission qui me concerne !!! Hyperspoooooort 4ever 😂
@gorganjoseph4236
@gorganjoseph4236 2 жыл бұрын
Bel essai. J'avais le 2020, je viens de craquer pour une 2022 neuve. Pour la nuque, ces motos ce pilote avec un blouson sans col, comme pour une combi piste.
@TheEvilDeus1
@TheEvilDeus1 3 жыл бұрын
Comme à chaque fois c’est un vrai plaisir de te suivre dans tes tests. Cette Zx10 est juste géniale mais quel pied ça doit être sur circuit. Merci pour les infos!
@gregorycaussade6657
@gregorycaussade6657 3 жыл бұрын
Super vidéo, toujours au top!!!
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
Merci beaucoup ! 😜🌺✌🏼
@bebertbobber9977
@bebertbobber9977 3 жыл бұрын
Encore une superbe vidéo. Rondement menée. 👍🏻✌🏻😅
@sergio_el_maestro5388
@sergio_el_maestro5388 3 жыл бұрын
Merci REEKO
@lefantome7775
@lefantome7775 3 жыл бұрын
Belle machine pour les amateurs de sportive ! Il en faut pour tout les goûts et (les moyens💰) c'est tant mieux. 😎🖒✌
@fabienbaudoin6114
@fabienbaudoin6114 3 жыл бұрын
Super reeko 😎 Super bécane mais trop sportive pour moi 🤔 Aller à la prochaine vidéo 😎
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
Pour moi aussi ! 😂😂🌺✌🏼
@manud8196
@manud8196 3 жыл бұрын
Sacré morceau... J'parle de la moto, hein... pas du bonhomme 😁😁😁 Certainement très efficace sur circuit ou pour la balade du WE mais pour la vie de tous les jours, ça doit pas forcément être simple à vivre. Bon, ensuite, le design Kawa, on aime ou on n'aime pas. Perso, je kiffe pas 😞 Beau boulot Reeko 👍👏 ✌️
@Samblues00
@Samblues00 3 жыл бұрын
Top ! On donne de la force à la chaîne. 💪
@sebastienmeunier9213
@sebastienmeunier9213 3 жыл бұрын
Bravo reeko pour cette vidéo . Toujours plus beau ,toujours plus info , toujours plein de vidéo , et toujours plein d essaie de moto c est reeko 🏍🏍🏍✌✌✌✌🏍🏍✌🎉🎉
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
Merci beaucoup. Pourvu que ça dure ! 😜🌺
@sebastienmeunier9213
@sebastienmeunier9213 3 жыл бұрын
Je l espère reeko c est le rayon de soleil de la moto 😉
@yoannjardin3145
@yoannjardin3145 3 жыл бұрын
Au top la vidéo
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
Merci Yoann ! 😜🌺✌🏼
@juniorgeorges3545
@juniorgeorges3545 3 жыл бұрын
encore du bien bon !
@Sinque111
@Sinque111 3 жыл бұрын
Merci bien !
@laurentsa9333
@laurentsa9333 3 жыл бұрын
Super !! Essayer un missile pour voir si l'idée d'en avoir une est compatible avec a conduite au quotidien sur route, sans se prendre pour Quatararo, j'adore.
@hugo6971
@hugo6971 3 жыл бұрын
J'ai un z750 et je lorgne vraiment sur la zx6r pour la prochaine même si la sportive a moins la cote pour ma part c'est le kiffe
@Niicow01
@Niicow01 3 жыл бұрын
Jolie moto !
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
Clairement ! 😜🌺✌🏼
@richardlacavalerie6728
@richardlacavalerie6728 3 жыл бұрын
Bonne machine.
@resetyoutub
@resetyoutub 3 жыл бұрын
Toujours et sympa et plein de bonne humeur, attention par contre le couple max c'est 11400trs, pas 5000, la plage d'utilisation serait énorme sinon 😅
@ARTWATERFISHING
@ARTWATERFISHING 3 жыл бұрын
Tu aurais des informations sûr la pampa twin, la nouvelle transalp ??? Info ou intox ?
@jcjc-gm8tc
@jcjc-gm8tc 2 жыл бұрын
Je roule en zx10r 2020 pour balade etc pas de piste et c'est une moto à tout faire même si elle est difficile à exploiter sur Route. Pour la nuque il faut un casque racing ou sport pour le champ de vision. Bonne vidéo en tout cas😉✌
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 2 жыл бұрын
Merci, c’est sympa. D’autant plus que cela vient de quelqu’un qui a beaucoup plus l’habitude de rouler avec ce type de moto que moi ! 😜🌺✌🏼
@jcjc-gm8tc
@jcjc-gm8tc 2 жыл бұрын
De plus sachez qu'il est possible de rouler tranquillement sachant que ca repart à partir de 4000tr et que l'on peut faire du duo également sans problème 😉
@ledarondaquitaine7101
@ledarondaquitaine7101 3 жыл бұрын
V Reeko ! bel essai quand même ! mais je te rassure , nous somme beaucoup a rouler sur des sportives ( Gt sport pour moi ! ZZR 1400 pour moi ! ) au quotidien , juste pour le kiff du bel objet ! je fait 25/ 30 000 part an , et je roule tous les jours ! que du bonheur ! avec quelques sorties circuit de temps en temps ! je suis un motard heureux ! bon , pis je te rassure ! on a tous pris 10 kg ! V
@SamoHungChan
@SamoHungChan 5 ай бұрын
ZZR 1400 woooow 🙏💚🔥
@jocelynmercier6310
@jocelynmercier6310 2 жыл бұрын
sympa l'essai 😁 c'est vrai que pas tout le monde va sur piste avec ca sportive, sinon elles seraient toute en poly piste sur leboncoin, c'est toujours cool de rouler avec ces engins qui sont finalement facile a utiliser même raisonnablement 😋 ✌
@philippeh.1374
@philippeh.1374 3 жыл бұрын
Ca confirme ce que je sentais intuitivement, une magnifique moto mais inexploitable et pas pratique au quotidien, sans parler des radars. Pour le look, un roadster carené ferait certainement mieux l'affaire. Merci pour cet essai instructif. Bisous Reeko et Achille. Aloha.
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
Je ne sais pas très bien pourquoi il n’en font pas un bête roadster à vrai dire. Je ne pense pas que le Z1000 soit une ZX10R dépouillée et c’est dommage. Sinon, y a le Z1000SX qui est vraiment top. 😜🌺✌🏼
@oliv9648
@oliv9648 3 жыл бұрын
Flashé à 85km/h compteur sur la départementale et 111km/h sur la voie express... ouh toi, tu vas avoir des problèèèmmmes ;-) super essai, super moto
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
Arrêtes, plus ça va plus les motos sont rapides et moins on peut rouler. Ça devient fatiguant. Vraiment. 😱🌺✌🏼
@Kevinsylvainmestre
@Kevinsylvainmestre 3 жыл бұрын
Belle machine et merci pour ton essai, partage ...! Par contre je vais être un peu critique, désolé, mais à 108 km/h ...distance latéral de sécurité ^^ ...tu le frôles l'apprenti conducteur (ok oui il devrait se tirer sur la voie de droite, ne pas circuler plein milieu et après du coup devoir gérer lui aussi ses distances longitudinales de sécurité, voir temporiser ... ...) mais là Eric fais pas ça ^^ ...d'autant plus que s'il/si elle avait pris peur t'étais pas à l'abri qu'il/qu'elle aurait pu mettre un coup de volant vers toi et en plus c'est un/une jeune (déjà vu des comportements bizarres sur des élèves voitures comme motos d'ailleurs) !!!!! Bon bonne continuation à toi V
@GE-te2so
@GE-te2so 3 жыл бұрын
J'ai découvert ta chaîne par hasard, quand je cherchais des infos sur ma future A2... A part ta façon de coller les voitures quand tu doubles sur autoroute (lol), que dire? Humilité de renvoyer vers les confrères sur les choses qu'on ne sait pas, très bon format pour ceux qui adorent ces bécanes mais hésitent à cause de l'aspect ville... tout est dit. Merci.
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
C’est typiquement le genre de commentaire qui va au delà de me faire plaisir. Il me touche profondément. J’ai eu l’occasion d’essayer beaucoup d’autos et de motos grâce à mon activité professionnelle mais j’ai passé l’âge de me faire passer pour ce que je ne suis pas. Il est probable que je sois un peu plus à même de juger les nouveautés que des gens qui n’ont pas suivi le même parcours mais ce dont je suis certain c’est qu’on trouve toujours meilleur que soit. Je sais que c’est une prise de risque mais je tiens à m’assumer tel que je suis. Je ne fait pas le fier de temps en temps au moment de publier une vidéo mais je crains moins d’être moqué que de tromper un internaute. Bref, merci à toi. J’espère que tu trouveras des choses sympas à regarder sur ma chaîne de temps en temps. J’espère à bientôt. 😜🌺✌🏼
@laurenttaulier1686
@laurenttaulier1686 3 жыл бұрын
Ha oui toi aussi ta combarde a rétrécie ?! Je me sent moins seul !😂 Super vidéo encore l'ami😉
@foxcharlieromeo9071
@foxcharlieromeo9071 3 жыл бұрын
Je confirme qu’il y eu un truc bizarre avec les combardes de piste 😂
@antennabike5873
@antennabike5873 3 жыл бұрын
Kawa devrait nous faire un genre de"Tuono" avec ce machin la, je ne dirais pas non !
@uniksat5298
@uniksat5298 3 жыл бұрын
Salut pouvez-vous essayer le nouveau Maxsym tl 508 ?
@Acousticneverdie
@Acousticneverdie 3 жыл бұрын
Merci de la vidéo avec ses vues c'est vraiment bien. Et en comparaison avec la petite sœur ZX6R? Au quotidien c'est plus faisable ou ça reste aussi trop sport (circuit) ? 😃
@DSPEE999MOTOVLOG
@DSPEE999MOTOVLOG 3 жыл бұрын
Méééchaaaaannnnnte !!! 💪💥😎✌
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
Mais tellement ! Si tu savais comme ça m’a démangé d’aller chercher les 213 bourrins mon poto ! 😜🌺✌🏼
@DSPEE999MOTOVLOG
@DSPEE999MOTOVLOG 3 жыл бұрын
@@REEKO_Unchained Ptdrrr !!! 🤣🤣🤣
@monotach665
@monotach665 3 жыл бұрын
Belle machine et maintenant l'essai de la Honda 1000 CBR RRR svp ✌️😁
@monotach665
@monotach665 3 жыл бұрын
@Fabrice muller la Honda reste ma préféré, bon je ne roule plus en sportives depuis un moment, mais j'aimerai bien essayer cette 1000 CBR RRR
@TristanDurand
@TristanDurand 3 жыл бұрын
Ah… une ZX10R 😀
@christophelegros2927
@christophelegros2927 3 жыл бұрын
Cc Éric...bel essai...belle moto...mais sur le quotidien c c'est non pour moi...tu peux pas l exploiter...donc frustration 😭😭😅😉.....j ai eu un 600 ninja rr🥰🥰..... Sinon félicitations les bientôt 37000....😉😁😘..merci mon rico
@geronimofatknight2850
@geronimofatknight2850 3 жыл бұрын
Je suis pas kawa , y'a peu de leu modele qui trouvent grâce a mes yeux , mais celle ci ELLE DECHIRE . Le coloris est vraiment sympa, (elle me rappelle certains ancien coloris des ZX7) et elle a une vrai gueule de méchante . Elle a l'air vivable au quotidiens en plus .
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
Je ne te cache pas que si je ne l’avais pas trouvé si belle, j’aurais peut-être eu piscine ! 😂 Je plaisante. Je trouvais ça sympa de faire un essai routier alors que tout le monde va la faire sur piste. 😜🌺✌🏼
@geronimofatknight2850
@geronimofatknight2850 3 жыл бұрын
@@REEKO_Unchained Nan mais carrément, de toute manière, en général, ta bécane tu l'a conduit principalement sur route. C'est sur les essais piste c'est impressionant a l'image, ca fait cliquer tout ca, mais en terme d'info utile c'est un peu limité quand t'y réfléchi 5min. C'est toujours chouette en bonus mais ca devrais pas etre le test principal de la meule comme ca l'est trop souvent.
@Angron131
@Angron131 3 жыл бұрын
Pas de phare de jour tien ? Genre les roadster oui mais les nouvelle sportives aurai tjs les feux de croisement allumé non stop comme avant ?
@alain7338
@alain7338 3 жыл бұрын
Ah le vert te vas si bien......moi suis vert de jalousie....mais les sportives c'est pas ma tasse de thé ..vert bien-sûr😁
@hansesergio594
@hansesergio594 3 жыл бұрын
Salut reeko et dit moi sur piste c'est plutôt l'a..s quil faut muscler mrd. Belle video
@Bruno-vz8vk
@Bruno-vz8vk 3 жыл бұрын
Belle essai, intéressant d'avoir ce point de vue du motard du quotidien
@accrodemontres2676
@accrodemontres2676 3 жыл бұрын
C.est fou comme les hyoer sport sont devenues vivables au quotidien. Quel progrès. Si oui. Pour le combis ils font du sur mesure 🤣. Frais et pertinent comme d’hab. 👍 une fois 🇧🇪.
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
Tu crois que je pourrais me faire faire une combi hawaïenne ? 😂😂🌺✌🏼
@accrodemontres2676
@accrodemontres2676 3 жыл бұрын
@@REEKO_Unchained c’est un concept. Magnum racing 🌸🌼🌺
@SuperGeneralflo
@SuperGeneralflo 3 жыл бұрын
tu as fait le test d'un aspirateur de points de permis?
@elodieleyne8301
@elodieleyne8301 3 жыл бұрын
Comme quoi à moto il faut choisir, mal au cou, ou mal au cul 😂😂 Merci pour la vidéo de cette magnifique ZX10R. Aloha ✌🏽✌🏽
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
Ou un mélange des deux ! 😜😂🌺✌🏼
@corinnedewe3734
@corinnedewe3734 3 жыл бұрын
Quelle belle moto, ça fait rêver, tu nous l’as bien vendu. Oups ds le commentaire, « j’ai mal. au c…ou » j’ai eu peur 🤣. La Veille
@SeikoMatsumoto
@SeikoMatsumoto 3 жыл бұрын
J'étais persuadé que seul les deux roues en dessous de 200 ch étaient homologués route. Manifestement j'avais tord 👀 En tous cas rien que sur les prises de vue "première personne" j'ai les chocottes, c'est pas demain la veille qu'on me verra sur un monstre pareil 😬😅 Merci Reeko
@Piotr-go8gs
@Piotr-go8gs 3 жыл бұрын
J'ai déjà regardé plusieurs vidéos. Toujours un peu du sérieux, une pincée de bêtises et les descriptions précises. T'as gagné un petit abonné. Sérieusement, j'aime bien ta façon. Ça change un peu des autres fast and furious (fast and stupid 🤔)🤣
@babarsport276
@babarsport276 3 жыл бұрын
"j'ai dit non, j'ai rien à m'mettre" 😂 Ce genre de brêle ne me tente pas du tout mais je suis content qu'elle existe, et dès que c'est toi, je regarde quand même 😎✌️
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
Merci infiniment ! C’est certainement le type de commentaire qui me fait le plus plaisir. 😜🌺✌🏼
@babarsport276
@babarsport276 3 жыл бұрын
@@REEKO_Unchained ben dis, de la qualité dans la bonne humeur, on va pas passer à côté 😉. Et comme je m'identifie capilairement et lipidiquement (moi aussi un peu trop petit pour mon poids 😜), je me vois sur les bécanes ! Continue, on soutient ! 😉😎✌️
@jean-baptistel9261
@jean-baptistel9261 3 жыл бұрын
C'est la première kawasaki (sportive) depuis au moins 10 ans que je trouve enfin jolie (passable) avec le sabot blanc et le liseré rouge sur fond noir elle claque ! Honnêtement on ne va pas se mentir, kawasaki ils sont quand même champion de la moto moche d'une manière général, par contre bravo pour le silencieux qui n'est pas trop énorme comparé à d'autres modèles où bientôt il faudra carrément mettre un slider dessous tellement ils ressemblent à des bombonnes de plongée
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
J’avoue que j’aime bien aussi cette déco. Même la Ninja 400, je la trouve belle ! 😂🌺✌🏼
@christelrohee9219
@christelrohee9219 3 жыл бұрын
Les maxi trails , style la Ducati multi Strada v4 avec 170 CV , BMW s1000 XR avec 165 CV , es que c'est fait pour rouler a 80 ,90 ,110 ,130 km max sur nos belles routes de France avec cette répression de plus en plus stricte ?. Je crois que non , de nos jours aucune moto n'est faite pour la route , a par les customs avec des moteurs culbuter.(ça prend pas de tour 🤭
@pascalrunolfsson9006
@pascalrunolfsson9006 3 жыл бұрын
Moi c’est dans les cols que je la préfère ✌️
@paulhollande3935
@paulhollande3935 3 жыл бұрын
Une superbe machine qui a l'aire de demander à rouler Moi qui ai l'habitude de rouler en hypersport je pense qu'on peut faire des bornes faciles avec
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
Bah tu vois, j’aimerais vraiment avoir l’avis de quelqu’un qui roule avec ce type de machine au quotidien sur celle-ci parce que j’ai l’impression que lorsque tu as l’habitude de cette position, elle doit être assez vivable au final. La selle et les suspensions sont vraiment très prévenantes, je trouve. 😜🌺✌🏼
@paulhollande3935
@paulhollande3935 3 жыл бұрын
@@REEKO_Unchained je roule en hypersport depuis 1994 et depuis cet date j'ai fais les 4 coins de notre beau pays J'ai beaucoup de mal avec les autres positions Comme beaucoup J'aimerais essayer ce nouveau 10r
@85971a
@85971a 3 жыл бұрын
C’est bien pour ne jamais arriver en retard au taf lol Allez un petit effort fais nous un petit essai sur piste c’est quand même dommage de faire un essai seulement sur route quand tu as une machine pareil !
@maxreportage
@maxreportage 3 жыл бұрын
Yo Reeko
@brunoavrilleux701
@brunoavrilleux701 3 жыл бұрын
Le vert te va bien au tein. T'as pas d'infos sur la bmw gs 1300 ?
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
Nein ! 😂😂🌺✌🏼
@brunoavrilleux701
@brunoavrilleux701 3 жыл бұрын
@@REEKO_Unchained zé domache. Patience. Vas tu faire une vidéo/essai sur les tracer 9 et tracer 9 gt ?
@Baron-Hardi
@Baron-Hardi 3 жыл бұрын
La moto qui me fait rêver.
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
J’avoue que si j’étais un pistard. J’y réfléchirais à deux fois. Tellement belle. Et étonnamment facile à prendre en main. 😜🌺✌🏼
@flyti1225
@flyti1225 3 жыл бұрын
Elle a une sacre gueule cette zx10r,mais 20000 boules ça fait mal.✌️👍😜
@metalooping6995
@metalooping6995 3 жыл бұрын
J'ai le même problème avec ma s1000r... Je prone le retour des 106ch max lol
@85971a
@85971a 3 жыл бұрын
Mais nonnnnnnnn !!!!!!! 😂😂😂😂
@cowboy2lo
@cowboy2lo 3 жыл бұрын
Velizy 2 😁
@carmagnolefrederic7668
@carmagnolefrederic7668 3 жыл бұрын
l'essentiel de la philosophie de l'essai est dit dés les débuts, dans le sens ou une partie des acheteurs ne prennent pas ce type de moto juste pour le hard rock, notamment que sur circuit. Oui, bien sur, ils vont tirer dedans, c'est fait pour et de toute façon c'est aussi hypocrite que de demander aux minous de surveiller le bol de lait sans y boire. Ceci étant, oui en daily une sportive ça le fait. Alors bien sur, on pourra dire que c'est "frustrant" de faire le trajet domicile, boulot ballades avec ce genre de machine, mais pas plus que d'avoir une super car qui au même titre, est demeusuré eu égard aux vrais potentialités inexploitées à 100 % ; Le débat à mon sens n'est ni sur le prix (un bon custom coûte autant voire plus, juste pour cruiser à 80, un bon trail chère amortos piloté qui fera pas trop de hors piste, un "vrai" suv amorto sur coussin pneumatique 4x4 qui escaladera que les trottoirs de villes, un électrique capable de "taper" un 911 turbo entre deux feux rouges et qu'on recharge sur secteur nucléaire ou hydrocarbure pour rouler que en ville etc etc ), ni sur le warrior poseur de genoux en virage qu'on peut être, le débat est juste dans j'ai envie d'avoir un engin qui me plaît car ça accélère super fort, ça freine super fort, ça tiens le pavé super fort, et accessoirement et plus subjectif, ça me plaît esthétiquement ce style. Why not
@NicoSpyro
@NicoSpyro 3 жыл бұрын
Fait aimer le style,😉
@franckdehays8226
@franckdehays8226 3 жыл бұрын
Putain d'Covid qui s'attaque aussi à nos fringues... :op
@TheDevilgizmo
@TheDevilgizmo 3 жыл бұрын
Référencement.
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
Remerciement ! 😂🌺✌🏼
@nadirnoury5919
@nadirnoury5919 3 жыл бұрын
Y'a pas une histoire d'homologation pour les courses, SBK, endurance, etc ... qui doivent impérativement utiliser une base de machines vendues dans le commerce à nombre d'exemplaires minimum et autres artifices contournables ? Donc du coup ça n'aurait d'étonnant qu'à la base elle soit conçue pour la piste.
@JulienMR
@JulienMR 3 жыл бұрын
Essai honnête, et sympa. Par contre, 17L (réserve incluse j'imagine) et 8L/100 de conso, c'est moyen pour toi ? Faire 150 bornes avant de faire le plein c'est abusé...
@stevelimosin5797
@stevelimosin5797 3 жыл бұрын
Salut Rico, faut avoir une bonne condition physique pour faire des heures et des heures sur une moto comme celle-ci. Bises Limo.
@pomplardpanam8591
@pomplardpanam8591 3 жыл бұрын
Salut bro non il ne faut pas croire cela...pour avoir coller deux road trip de plus de 4000km à une Pizza Pani v4 monsieur tout le monde peut conduire ce machin vert easy bro
@guillaumeportes6536
@guillaumeportes6536 3 жыл бұрын
J ai dit non 😘…nos amis anglais hésitent pas à router en sportive au quotidien ..quand tu les vois débarquer au mans avec les sacoches sur leur hyper sport j adore
@jeancharlesmiche3698
@jeancharlesmiche3698 3 жыл бұрын
Tu as un grand buste ou tu es court sur patte 🤣🤣🤣 Merci pour cet essai
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
Ça dépend d’où on se place ! 😂😂🌺✌🏼
@ericmoriceau2780
@ericmoriceau2780 3 жыл бұрын
De belles vues , 213 chevaux je déconseille aux Marmottes de traversés la route ...🌺🌞🌊🌴
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
T’inquiètes pour les marmottes, elles ont l’ouïe fine ! 😂😂🌺✌🏼
@manuleger1877
@manuleger1877 3 жыл бұрын
✌👍
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
😜🌺✌🏼
@vrocher93
@vrocher93 3 жыл бұрын
Alex Melerin sur circuit 😁 Le gars trouve qu'une Pagnigale manque de pêche et se fait déposer (ultra voilent) par un des mec de Moto et Motard. Motomag, je me suis réabonner juste pour notre Philou national
@eyadragoo7443
@eyadragoo7443 2 жыл бұрын
Après c'est pas faux, une panigale manque clairement de pêche à haut régime, sans parler de l'allonge. Cependant c'est une très bonne moto
@raptor-red
@raptor-red 3 жыл бұрын
7:42 voila ce qu'il faut dire aux forces de l'ordre : "j'adapte ma vitesse au meilleurs bienfait pour ma santé" !
@FloMadJo
@FloMadJo 3 жыл бұрын
Attention sur la fiche technique, le couple max n’est pas à 5000tr/min mais à 11400tr/min, c’est un 4 cylindres quand même hein 🙂
@toumbakillers1862
@toumbakillers1862 3 жыл бұрын
J avais pas vue mais un 5000tr minutes le couple maximum pour un 4 cylindres abusé 🤣
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
J’ai dû laisser celui de la V7 ! 😂😂🌺✌🏼 C’est ça qui est chiant avec les fiches Tech dans la vidéo. J’en remet pour faire plaisir à certains mais je préfère largement la mettre dans la description. Au moins, tu peux modifier. 🤷‍♂️🌺✌🏼
@aparapentor333
@aparapentor333 3 жыл бұрын
Bref une machine pour fakir fortuné.
@jeromeg2726
@jeromeg2726 3 жыл бұрын
Quand tu prends ça c'est aussi pour te faire un kiff, tu réalises un rêve d'acheter un gros monstre avec une gueule qui te plait (chacun ses gouts). Acheter une bagnole sportive à 100 000€ c'est moins facile, là c'est cher (trop pour moi) mais ça reste un rêve abordable. Et oui faut lui coller quelques tours de pistes chaque année pour éviter de paumer son permis...
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
Et je vais te dire : ceux qui peuvent se le permettre serait bien bêtes de ne pas se faire kiffer. La vie est courte. Quant au permis, t’as effectivement intérêt d’être un Ninja : rapide mais furtif ! 😂😂🌺✌🏼
@christelrohee9219
@christelrohee9219 3 жыл бұрын
@@REEKO_Unchained avec 17 litres d'essence le délit de fuite à intérêt d'être rapide est sans plaque d'immatriculation , ça nous rappelle un certain Ghost rider (années 2000) sauf que lui il prenait que des Suzuki 1000 GSXR à l'époque et une Hayabusa Turbo environ à peine 500cv en street à plus de 320 km/h en weeling ,il n'a même pas plus le faire valider dans le Guinness des records ✌️,il a battu le record du tour du périphérique de Paris moins de 10 minutes, qui était le Prince noir avant lui. Belle vidéo reeko.
@kevinwest3237
@kevinwest3237 3 жыл бұрын
2:12 le mec crache derrière sans pression 😭
@junkbingo4482
@junkbingo4482 2 жыл бұрын
belle machine, mais la position au quotidien, c'est pas pour moi
@genesiseful
@genesiseful 3 жыл бұрын
La sportive c'est le nirvana
@jfboudet6836
@jfboudet6836 3 жыл бұрын
Comment tu doubles presque en frottant!
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
C’est un effet d’optique dû à la caméra 360. Moi aussi, ça m’a fait bizarre. C’est comme dans l’interfiles : t’as l’impression que ça va pas passer alors qu’en fait y a de la marge. Mais faudra que je pense à passer plus large pour éviter de donner ce sentiment. 😂🌺✌🏼
@spencersixtysix9892
@spencersixtysix9892 3 жыл бұрын
En tout cas, je la trouve magnifique mais c'est plus pour moi..............trop vieux ! 😇👍✌
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 3 жыл бұрын
Trop vieux aussi alors. 😂😂🌺✌🏼
@pomplardpanam8591
@pomplardpanam8591 3 жыл бұрын
salut bro mais non il ne faut pas dire ça une hypersport n'est pas si physique que cela je m'explique les carénages , la bulle protègent du vent donc on se fatigue moins qu'avec un roadster... , il faut coller son torse au réservoir quand la situation le permet comme cela ça détend le dos (voir acheter un chest protector www.motocard.com/fr/protections/dainese-chest_l2_nero_001.aspx?country=FR&currency=EUR&msclkid=e3c3203ffbcb1e757dfc40db403243e5&FR%20-%20Shopping&Shopping ) , il ne faut pas conduire avec un sac à dos également... avoir la cinquantaine c'est pas si vieux il faut s'entretenir les gars je dis ça j'ai la trentaine LOL et suis passé de deux 1290 SDR à une Pizza Pani V4 que je trouve plutôt polyvalente...
@spencersixtysix9892
@spencersixtysix9892 3 жыл бұрын
@@pomplardpanam8591 salut bro . après 40 ans de bécane avec tous type d'engins sportives comprises, j'ai testé il y a peu de temps un 1400 zzr (une demi sportive...) j'ai kiffé mais au bout d'une demi heure j'avais les cervicales en compote alors je me dis qu'avec une ZX10R .....et puis à 60 piges on commence à se calmer . Merci pour ton com
@alanpohl1787
@alanpohl1787 2 жыл бұрын
Tu mesures combien ?
@REEKO_Unchained
@REEKO_Unchained 2 жыл бұрын
1,78 m 😜🌺✌🏼
@gregory7508
@gregory7508 3 жыл бұрын
Dans la fiche technique pour le prix t'a oublié la modique somme de 6000 € 😂
@christophepissavy4495
@christophepissavy4495 3 жыл бұрын
Avec 213 chevaux les flics ont du souci à se faire😄😄😄
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