Que gran programa.. Que recuerdos me trae de la infancia. Era cuando nuestra televisión hacia buenos programas. Hoy, la televiSIÓN es basura. Descansa en paz, Paco.
@inakiareso26385 жыл бұрын
Señor Costa yo soy un apasionado del motor y mi oficio es la carretera, cuando era niño se me caía la baba con sus programas de la segunda oportunidad, muchas gracias
@bulterriersanromangomez2152 Жыл бұрын
La música el contenido las imágenes y la voz de Don Paco Costas . Me ha transportado Alós años 80 ... Que lujazo que sensación de niño ver aquellas imágenes tan realistas .
@Soulazul17 жыл бұрын
Pero bueno que virgueria de programa era ese??? Que derroche de medios para la epoca, permitiendose el lujo de destrozar coches y todo!!! madre mía, enhorabuena al que ha decidirdo compartirlo, me parece además de instructivo muy nostalgico por las imagenes y los coches que aparecen, a los amantes de los coches clásicos seguro que le encantará!
@manuelramongraciaortiz14824 жыл бұрын
Yo me acuerdo,que en la época de mi niñez,seguían viéndose por las calles de Madrid algún Renault 8.
@Juan-ri3fd10 жыл бұрын
El video es antigüo, pero bien hecho y aún muy útil
@user-ir6vo8ud2u4 жыл бұрын
Que gran programa y que gran profesional Paco Costas, no me perdía nunca el programa, jamás se ha vuelto a hacer un programa de seguridad vial com "La Segunda Oportunidad". La banda sonora es otro gran acierto, me encanta.
@OUTLAW772755 жыл бұрын
Hay que ver este hombre lo adelantado a su tiempo que nos enseñaba a conducir y sobre todo a circular...siempre recordando a este fenómeno,saluda un malagueño.
@eliasdlga4 жыл бұрын
Yo me enseñé a conducir en un vw sedán a los 16 y desde que comencé veía estos videos. Ahora de 30 que mis autos tienen ABS, ESP, frenos de disco, etc.. te das cuenta que estos consejos siguen vigentes y que nada es sustituto de manejar prudente y con conocimiento de tu coche. Siempre es importante practicar cómo toma las curvas, transferencias de peso y respuesta que tiene, para en alguna emergencia saber sus limitaciones y tus limitaciones. El ego a dejarlo en casa.
@antoniofdez4146 Жыл бұрын
Un programa modélico, Paco Costas sentó cátedra, hoy en dia sería muy necesario programas de educación vial.
@SoulofCars9 жыл бұрын
Programas así hacen falta hoy.... Han pasado unos 40 años desde que se emitió este programa y los peligros son los mismos, muchos siguen sin pensar a la hora de conducir.
@senortroncoso18986 жыл бұрын
Sabadabadaba-pá sabadaba-daba sabadabadaba-pá. Cuantas medallas no le darían los desguaces. Grande don Paco.
@javalinquin75666 жыл бұрын
Hoy nos ha dejado este mítico periodista del motor.
@manolomotor17 жыл бұрын
(Este episodio me ha salvado la vida, es el ultimo que vi cuando los repitiron a principios de los 80 y sus enseñanzas sobre el manejo de los frenos y el freno motor se quedaron tan profundamente grabados en mi cerebro que una vez, dandome una alegria con el R5 GTL, bajando un puerto de montaña, recorde todo esto y calme un poco la conduccion... casi al final de la bajada perdi los frenos, ya en una zona sin peligro... si me hubiera pasado antes no estaria ahora contandolo).
@nonina4804 жыл бұрын
Los turismos no llevan freno motor
@juandediegomerino39764 жыл бұрын
EL freno motor en los turismos se realiza con marchas cortas, así el motor retiene. Otra cosa son los retarders de los vehículos pesados. Saludos
@nonina4804 жыл бұрын
Una marcha corta no es un freno motor, El freno motor cuando se acciona lo que hace es cortar la salida de los gases del motor y eso hace que se ralentice la marcha y los turismos no lo llevan,normalmente solo lo llevan los camiones y otra cosa es el retarder,el intarder o el freno electrico
@alvaropalista Жыл бұрын
@@nonina480hay días tontos y luego tontos todos los días como tú , se refiere a que retiene con el motor coño que no es tan difícil de entender ostya
@manuelramongraciaortizgrac85376 жыл бұрын
Programas como este hacen falta para concienciar a la gente de lo que puede pasar en un accidente real de trafico.
@manuelramongraciaortizgrac85376 жыл бұрын
Explica,este video,que tenemos que tener prudencia llevando un coche,si no queremos que nos pase igual que al protagonista del vídeo,(que nos den un castañazo padre numero 1,y que quede nuestro coche destrozado,como se puede ver en el vídeo).
@manuelramongraciaortizgrac85376 жыл бұрын
En eso si que tienes razón,sobre todo, cuando se lleva un coche, hay que tener mucha prudencia al volante!.
@manuelramongraciaortiz85235 жыл бұрын
Si,tienes razon,programas como este,hacen muchisima falta,todas las precauciones al volante,son pocas.
@yackrus8 жыл бұрын
Muy buen video , hoy 40 años despues de este programa , los consejos son igual de validos en 2016.
@miguelangelhidalgosierra6973 жыл бұрын
Lo veía de pequeño nunca me lo perdía.
@josec.73102 жыл бұрын
Geniales videos! No pasan de moda. Y de obligada visión para futuros conductores, bueno y veteranos... Gracias
@manuelramongraciaortiz58186 жыл бұрын
Eso si que es destrozar un Renault 8.Que grande es Alain petit.Esos si que son recuerdos muy hermosos.
@verdeterapia4 жыл бұрын
Todos los programas de hoy en día de "motor" Me provocan urticaria. Muy bien echo y grandes consejos. Buen ejemplo de trabajo y de conducción.
@manuelramongraciaortizgrac85376 жыл бұрын
Es una lastima que nos haya dejado,se le daba muy bien(hacer programas como este),son todo un ejemplo a seguir para que hagan programas como este.Son una pequeña joya.
@manuelramongraciaortizgrac85376 жыл бұрын
Y esos camiones pegaso eran duros de pelar, eran duros de cojones.
@manuelramongraciaortiz14824 жыл бұрын
Que lastima de Renault t10
@manuelramongraciaortiz14824 жыл бұрын
Es un claro ejemplo,de que no puedes ir a toda velocidad por la carretera y te puedes encontrar un obstáculo (un coche averiado)y mal aparcado enmedio de la carretera,yizas,porrazo al canto!.
@kalifa5017 жыл бұрын
Nosotros tuvimos un R8 igual que el que se estampa contra el camion.Que recuerdos mas bonitos.SOULAZUL,se llamaba "la segunda oportunidad" ya sabras pq. Y lo presentaba el mismo que publica este video(Paco Costas).Yo crecí con este programa.
@OUTLAW772755 жыл бұрын
Coincido con todos los comentarios que he leído,no todos y coincidimos en lo mismo con distintos comentarios de ese programa y sobre todo el presentador que ya es mítico para nosotros los profesionales del volante y a todo el mundo que lo conoce,a ver si hacen programas así porque el listón de ese hombre...saludo para los comentaristas de un malagueño.
@rafaelberga933011 жыл бұрын
En esta vida no podremos contar con LA SEGUNDA OPORTUNIDAD,eso que lo sepan muchos ¨conductores¨ que se creen que nunca les pasará nada.
@ramirodemaeztu86357 жыл бұрын
maravilloso, encontrar estos videos, son pequeños tesoros
@xavierlastra7124 Жыл бұрын
Cuantos recuerdos de la infancia y que buenos ratos me hiciste pasar , Paco allá donde estés que te vaya bonito
@manuelvarelagarcia6654 жыл бұрын
Gracias por estos vídeos. Yo respete siempre está condición y aquí estoy vivito y coleando.
@caronte10735 жыл бұрын
Perfectamente reconocible la bajada del puerto "El Pico " con dirección a Cuevas del valle , en Ávila,....
@Francislution4 жыл бұрын
De niño me encantaba emular los accidentes de cada capítulo con mis coches de juguete. 😍😍
@Mobutusese17 күн бұрын
que programazo, que recuerdos,
@valvulasnieto13 жыл бұрын
Sr. Paco Costas, genio y figura.
@volframio26 жыл бұрын
me ha parecido escuchar el doble embrague al reducir de marcha ,en este tipo de vehiculo era necesario el doble embrague ?? muy buenos programas, ademas de buenos profesionales ,hoy en dia no se hacen programas de estos de concienciación al volante
@aperrillador15 жыл бұрын
Muy bueno Paco. Qué recuerdos ;)
@ValdemarAK4715 жыл бұрын
Da gusto ver programas así!!
@miqueldest.gervasi68744 жыл бұрын
Inolvidable 😍
@pacodiaz73122 жыл бұрын
El Pegaso con qué brío sube la montaña
@carlosduque46924 жыл бұрын
! Joder.! Este es el programa donde los autos se daban unas hostias tremendas. A mi me gustaba verlo de pequeño.
@santiirigoyen33345 жыл бұрын
Parece un R8 Gordini 😲 ¡Cómo zumba!
@250renfe4 жыл бұрын
A mi tambien me lo ha parecido. Pero es el modelo "más serio", el que no tiene esas emblemáticas 4 luces. Y si, suena muy bien.
@EduXS_music13 жыл бұрын
no estaría mal que la DGT se empapase un poco de ésto y obligase a enseñar este tipo de cosas en las autoescuelas, no todo iban a ser radares señor Navarro!
@MRR56224 жыл бұрын
Que buen ,programa era aquel De seguridad vial
@jordiandorra43908 жыл бұрын
super chulo!!!!!!)!!!!
@josealbertomegchunovando46494 жыл бұрын
A pesar de ser 2020 sigue actual
@sekilloyahoo15 жыл бұрын
cuando alguien va ha hacer progamas de stos ahora?
@Corvidoextraviado4 жыл бұрын
Yo eh llegado al fadding , fué una vez con mi citroen AX 14 y fué subiendo un puerto de montaña . Cuando llegué arriba vi que salia humo del capot , eran los frenos!!!
@Corvidoextraviado2 жыл бұрын
Mmmuy fuerte
@homerfrost111 жыл бұрын
Un programa como este viene bien, que los haga lo de antena 3 con su Pone Freno
@pedroperezperez51112 жыл бұрын
2:36. El coche amarillo que sube para arriba lleva el maletero abierto.
@solountipomas86166 жыл бұрын
pedro perez perez En aquella época era habitual.
@felipemacias19825 жыл бұрын
Pudiera ser una especie d contraseña para avisar d que todo estaba o.k. recuetda hace 50 años ni movil ni walki jijiji
@Culturaoverland14 жыл бұрын
Maberind ya me lo imagino,la verdad k esos coxes son una pasada,el ts era de mayor cilindrada??
@rafaelberga933012 жыл бұрын
Tuviste muchísima suerte,ánimos.
@rafaelberga933011 жыл бұрын
Alain Petit,más que un especialista,es una fiera.
@sabertoth14 жыл бұрын
@Soulazul Y DE LA MUSICA QUE ME DICES?
@sergiorojas645711 жыл бұрын
wow muy antiguo pero aun vigente lo que explica
@jlbcatala16 жыл бұрын
En el inicio de la secuencia, podemos ver una señal indicando "San Esteban del valle". Pues se situa en la provincia de Avila
@solountipomas86166 жыл бұрын
jlbcatala Tiene sentido ya que Paco Costas es abulense.
@barredatorix4 жыл бұрын
Flipo, ya tenían Gopro en la época¡¡ O.O 2:32
@javitruck66377 жыл бұрын
Lo que me jode es que rompen joyas! El vídeo genial 😀
@guillermobenimeli1036 жыл бұрын
Javi en la época eran normales
@gcalassa13 жыл бұрын
Que grande Alain Petit
@smurftums3 жыл бұрын
One of the outtakes came way too close to reality...
@alfredo196718 жыл бұрын
Fenomenal, por cierto, si alguien sabe en que desguace para, que me lo diga, a ver si puedo aprovechar el bombin de la puerta delantera derecha, es que me hace falta, un saludo :) Alfredo
@Darrelfolley21 күн бұрын
El camión es precioso
@aerave2 жыл бұрын
aqui veo dos asuntos y uno adicional : 1 Paco Costas introdujo la gorrita de los neuyoryankis en España, 2 Debido a los programas de Paco Costas la Dgt nos saca la pasta, se basan en este drama para multar.....y el asunto adicional Paco Costas vendio a mi padre un seat 1430 AV-1058-A, mi padre muy descontento porque no estaba bien o algo le pasaba , no obstante.......con ese coche yo me saque el carnet, y lo conduje desde 1994 hasta 1999, ,,,,,,nos duró hasta 1999,??? un cochazo....
@pepitogrillo42553 жыл бұрын
Hoy en día los programas del motor hablan según les untan
@Culturaoverland14 жыл бұрын
Joder como sonaba el r8,jeje,yo kiero unoooo
@Pepe-g6wАй бұрын
Que pena que por aquel entonces no existiera la frenada regenerativa (ya no solo para los coches eléctricos si no para los híbridos) si no que los frenos de entonces no eran tan eficientes como los de ahora, pero vamos una buena frenada regenerativa hubiese ahorrado ese accidente y muchos más, al no tener que usar el freno tan a menudo, pero bueno la tecnología progresa como digo yo siempre.
@sucisimo3313 жыл бұрын
Tenian que sacar un vidio juego de este programa ,seria una pasada ,los del gran turismo ,seria un puntanzo con los coches de los 70,s y de hoy.
@veroirycomentar59906 жыл бұрын
¿¿...no habia quita miedos en esa epoca...??
@diegoruizmartinez39632 ай бұрын
Extraordinario. Pero creo que este accidente está muy forzado porque, qué demonios pinta un coche aparcado en plena curva de una peligrosa y tortuosa carretera de montaña? Tanto dominguero había entonces?
@mabui674 жыл бұрын
Puerto del pico(avila) 8 kilómetros de subida tortuosa.
@guillemot3719 жыл бұрын
y esos camiones pegaso eran duros de cojones
@garciavelert3 жыл бұрын
Eran españoles ahora, decir español, les cuesta mucho a nuestros por decir algo políticos que creo ni son nuestros ni son de España
@juancarlosaguilarmartin1986 Жыл бұрын
Es un europa
@JoseAntonio-ss7zw4 жыл бұрын
Por eso se debe bajar un puerto con una marcha corta la misma con la subimos
@darwinrobertocastroochoa98453 жыл бұрын
Así se usan lo frenos en las bajadad
@erizgutierrezgarcia24825 жыл бұрын
Que buen sonido de motor ahora no suenan asi a no ser que les pongas un tubo de escape tuning
@iStarStation8 жыл бұрын
el problema es que cuando se usa el "freno motor" en algunos coches lo que ocurren es que se revolucionan un monton.
@carlomagno2238 жыл бұрын
pues se reduce una marcha hasta que se consigue la velocidad adecuada. incluso un motor con problemas de compresión el freno motor actua, ya que es un compendio de la compresión de los cilindros y el desarrollo de la caja de cambios.
@iStarStation8 жыл бұрын
La velocidad se reduce. Lo que pasa es que los coches de ahora se revolucionan muchisimo. Y hacen un ruido que parece que se queman
@rafaelberga933012 жыл бұрын
En un principio el conductor del Renault 8,parecia Carlos Sainz de lo lanzao que iba el andoba.
@fabriciogomez85844 жыл бұрын
A la bajada se gave a drift
@homerfrost111 жыл бұрын
Esas carreteras son muy antiguas y todavia hay pero ya nadie lo usa por que son muy peligrosas y estrecha y con un coche de ahora es una locura
@Mi6cientosBlogspot17 жыл бұрын
esa es la carretera de los picos de europa!
@joseluismorenogaitero5 жыл бұрын
no esa carrerera es del puerto el pico nacional 502 que va desde avila capital a arenas de sanperdro y el tramo ese el cruce de la naciona con san esteban del valle con el arenal
@pedroperezperez51112 жыл бұрын
Que lástima del Europa, os habeis fijado el bote que pega cuando pisa la rueda del coche que está pinchado? Yo estoy frito por preparar uno para restaurarlo.
@juancarlosaguilarmartin1986 Жыл бұрын
El europa si
@rafaelberga933011 жыл бұрын
Estoy de acuerdo contigo.
@joseMiguelojedamagrorM8 жыл бұрын
Hombre los frenos de ese renault 8 comparados con los de mi seat toledo nada tienen que ver. Pero un buen consejo siempre es un buen consejo.
@sergiofornas1275 жыл бұрын
Abuso de confiaza. Tienes. Cuidadillo.
@homerfrost111 жыл бұрын
ese de hacer el accidente para atrás me recuerda a una campaña de la DGT de 2002
@rafaelberga933011 жыл бұрын
¿Campañas de la DGT?pués te voy a decir una cosa,los conductores de años atrás,grácias a LA SEGUNDA OPORTUNIDAD,estaban mil veces más concienciados,que no paso ¨los conductores¨ de hoy en dia.
@homerfrost111 жыл бұрын
y encima los danpenosos 3 con sus ponle freno que lo unico que dice que los radares no es para sacar dinero
@danielhorrachsanchez47103 жыл бұрын
Era la campaña titulada "Vive y deja vivir", en la que la primera frase era: "Yo podría haber sido el/la culpable de ésto"
@dleonmag0117 жыл бұрын
La técnica para bajada debe ser: en estándar ir entre 3a y 2a; en automático en 2a o 1a (l). Usar los frenos en exceso provoca la fatiga de los mismos o que se peguen. El uso de motor como freno ayuda a tener el control del auto.
@solountipomas86166 жыл бұрын
dleonmag Hay que tener en cuenta que los coches de hoy son más fiables y seguros, y que las carreteras de hoy son también mejores, tenemos 10 veces más autopistas que entonces.
@rafaelberga933011 жыл бұрын
Si,pero pobre Renault 8 que queda prensado contra el pobre camión Pegaso.
@Hastaelgorro72263 жыл бұрын
Mítico Rafael Taibo
@AntonioCampillosFernandez Жыл бұрын
Me trae muy buenos recuerdos de mi infancia y me acuerdo de mi padre, que descanse en paz😔😔😔😔😔😔🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@1964mazinger11 жыл бұрын
Pues busca el de los dos dodge dart de frente.
@carlosjavierpascualhuerta87934 жыл бұрын
Lo mejor. La gorra.
@diegoruizmartinez39632 ай бұрын
Era muy gracioso que, al contrario que en la emisión, en la realidad primero se hace bien y luego recrean el accidente
@davidgomezmule36705 жыл бұрын
Es de lógica, yo lo hago reducir, aún así me han adelantado en bajadas
@JOSEDRUMMER16 жыл бұрын
pero no es eso el picu Urrellu???
@fosi752 жыл бұрын
El puerto El pico
@martedj17 жыл бұрын
la regla por lo general es bajarlo con la misma marcha que se sube :)
@rafaelberga933011 жыл бұрын
Mejor dicho,pobre Renault 8,quedó hecho un acordeón.
@jlbcatala16 жыл бұрын
Mirando en un mapa detallado Michelin, la escena esta situada en la C 502 (hoy N 502) en la falda sur del puerto del Pico (rumbo a Arenas de San Pedro). Vemos claramente las dos curvas muy pronunciadas donde se empalmen los caminos de tierra, el primero para San Esteban del Valle, el segundo, poco antes del lugar del accidente, que llega a El Arenal.
@RDL198418 жыл бұрын
Mi recomendación: nada de acelerador al bajar una cuesta, y a ser posible en marchas bajas.
@alfredo196717 жыл бұрын
En serio?? vaya no había caído, en fin seguiré buscando
@danaandmadonna35483 ай бұрын
Ahora tenemos salsa rosa que es mas educativo
@juancarlosaguilarmartin1986 Жыл бұрын
El europa y el r 8
@oruga3610 жыл бұрын
y ,o buenas que eran esas carretaras y los coches eran tambien muy buenos con la asquerosa propulsion trasera, patinaban d eadelante como las lanchas y la poca seguridada que habia,y ecahrles siempre la culpa al conductor
@manuelramongraciaortizgrac85376 жыл бұрын
Si,parece que tienes razón,el coche,es un renault 10,por lo alargado que es.
@manuelramongraciaortizgrac85376 жыл бұрын
Ya lo he mirado,en una pagina web,y sale un coche,idéntico a este.
@250renfe4 жыл бұрын
@@manuelramongraciaortizgrac8537 No, es un renault 8.
@darko44022 жыл бұрын
Es un Renault 8 aunque se parezca al 10.
@ronylopez22085 жыл бұрын
De cuánto habrá sido el presupuesto de este programa para destruir como mínimo 3 coches por episodio? 😂