La verità sul Passo Dordona in moto: facile o impossibile?

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In Moto 365

Күн бұрын

Пікірлер: 50

@andreazanardi8070 Ай бұрын

bel video! 😀

@inmoto365 Ай бұрын

Grazie molte Andrea! 👍

@ready_to_fail 7 күн бұрын

Bravi ragazzi! Anche io sul mio canale ho un paio di video sul Dordona, la prima volta pioveva parecchio 😅. Siete stati bravi, considerando che le gomme erano stradali praticamente e che tra moto e valige avevate 400kg a testa 🤣. Io vi consiglio di tornare a farlo a moto libere, vi divertirete molto di più. Comunque bel video, seguo il canale 🤜🏼🤛🏼

@inmoto365 7 күн бұрын

Ciao e grazie dei complimenti. Mi piacerebbe tornarci con gomme adatte e scarico per divertirmi ancora di più…bello il tuo canale mi sono iscritto 👍

@ready_to_fail 6 күн бұрын

@@inmoto365 GRAZIE!

@francescobrasi1804 4 ай бұрын

Complimenti, bel video e analisi onesta. Molto bella la musica. Sai dirmi che pezzo era? 👍

@inmoto365 4 ай бұрын

Ciao Francesco e grazie dei Complimenti, per il video ho usato per il primo pezzo "Guess I'll Never Know - TrackTribe" , per il pezzo con il drone "Over the Mountain - Mini Vandals" e per l'ultimo pezzo della discesa "Aviation sempre di TrackTribe". Sono tutti pezzi che trovi nella raccolta audio di KZbin così non rischi problemi di Copyright

@luke6979 4 ай бұрын

guarda , l ho fatto settimana scorsa , andata e ritorno , africa twin 23 standard , niente di difficoltoso x me , sui sassi smossi e dove dicevi che fatica e pezzi del C....O , io salivo a 40/50 km/h e manco li ho sentiti ,a tratti salivo a 70 km/h sopra il rifugio , certo ti devo dire che se sali a 10 k/h non puoi pretendere di non avere difficoltà , piu si va piano e piu diventa difficile , e io ho l africa da 1 anno , dopo 40 anni di supersportive , che uso ancora ora tra l altro . quindi non sono un endurista , ma x me il dordona è stata una semplice passeggiata , ciao a tutti e buona strada

@inmoto365 4 ай бұрын

Guarda, secondo me, quando Dio distribuiva la capacità di fare enduro... io ero girato dall'altra parte 😂mi piace fare enduro ma ho una grande paura e per cui vado sempre molto piano che, come dici anche tu, non è sempre la cosa migliore... vabbeh l'importante è divertirsi e, devo dire, anche se in alcuni punti ho detto un po' di parolacce, quel giorno mi sono divertito un sacco

@luke6979 4 ай бұрын

@@inmoto365 si importante è che ti sei divertito , però hai detto una cosa fondamentale , .... mi piace fare enduro ma ho grande paura , ecco perche non ti riesce bene , io posso solo consigliarti che di fronte alla paura di fare una certa cosa è meglio andare dove si è piu sicuri , oppure andarci con qualcuno che ha esperienza e possa insegnarci , comunque importante è che non ti sei fatto male , se ti posso consigliare fai salita al lago di colina da triangia sopra Sondrio e discesa a Postalesio

@inmoto365 4 ай бұрын

Ti ringrazio Luke, come difficoltà, rispetto al Dordona, com’è la salita al lago Colina?

@luke6979 4 ай бұрын

@@inmoto365 si parte con cemento x un paio di km , poi lo sterrato a un tratto di salita di circa un km , poi semi pianeggiante con vista spettacolare, per poi fermarsi al lago che è veramente unico , da lì discesa sterrata di un paio di km per poi scendere su cemento

@inmoto365 4 ай бұрын

Perfetto, ti ringrazio, alla prima occasione lo faccio

@g.c.5571 3 ай бұрын

Ciao, vi consiglio un corso alla True Adventure Academy con "Bulldozer", visto che avete Honda poi...

@inmoto365 3 ай бұрын

ciao G.C e ti ringrazio del consiglio, in effetti sia io che Tiziano ci stavamo pensando di fare un bel corso di guida e tutti ci hanno parlato bene della True Adventure Academy, giusto per acquisire un po' più di sicurezza... in realtà, anche se non si vede 😂ne abbiamo già fatto uno... lo scopo comunque non è diventare dei "manici" che fanno i numeri con una maxienduro ma fare in sicurezza piccole avventure che poi, anche chi non è particolarmente esperto, può provare a fare

@inmoto365 3 ай бұрын

A volte ti spacciano per facili percorsi che non lo sono per nulla, nella playlist che si chiama appunto "365 OFF ROAD - Sterrati facili per bicilindriche" vorrei postare giri che chiunque può fare senza particolari competenze... tieni conto che la descrizione della playlist è : Quando Dio ha distribuito la bravura a fare enduro, probabilmente io ero girato dall'altra parte perchè, nonostante un po' di esperienza e qualche corso fatto, le mie capacità tecniche sono ancora scarsissime! Per cui all'insegna del "se ce la faccio io ce la possono fare tutti!" in questa playlist troverete giri in moto in off road piuttosto semplici che potete fare anche con maxienduro pesanti e con poca esperienza.

@matteogariboldi5648 Ай бұрын

fatto a giugno con la Royal Enfield Himalayan 450, da Fusine è facile, la strada è larga e ben tenuta, io sono salito da Foppolo, sceso a Fusine e rifatto anche in senso contrario, da Foppolo è un un pelo più impestato ma si guida bene in piedi comunque, non lo farei mai con una moto col DCT... la frizione mi serve per decidere cosa far fare alla moto...

@inmoto365 Ай бұрын

Ciao Matteo, alla prima occasione mi piacerebbe rifarla salendo da Foppolo, come dico nel video quando l'abbiamo fatto c'era una frana che bloccava la strada da Foppolo, non ti saprei dire com'è fare enduro con una moto con cambio tradizionale perchè da quando lo faccio ho sempre avuto l'africa twin con cambio DCT, così ad occhio direi che per un enduro un po' più tecnico la frizione aiuta, mentre per un enduro più soft cambiare con i comandi al manubrio facilita la guida e il concentrarsi sulla strada

@pinnuzfra 3 ай бұрын

Video interessante per chi come me non conosce il percorso e ti da un idea di cosa aspettarsi. Pensavo di fare da Foppolo a Fusine, che voi sappiate è aperto il percorso? Un saluto e grazie

@inmoto365 3 ай бұрын

Ciao e ti ringrazio del complimento, lo scopo del video era anche dare appunto qualche informazione in più a chi non conosce il percorso. Ho visto sul sito del comune di Fusine e il tratto da passo Dordona a Foppolo sembrerebbe riaperto il 20 luglio 2024 (il mio video risale a fine giugno) ti metto il link del comune di Fusine che ha la riapertura in home page www.comune.fusine.so.it/hh/index.php

@inmoto365 3 ай бұрын

Per essere sicuro al 100% magari farei un colpo di telefono proprio al comune (di Fusine o di Foppolo indipendentemente) noi, prima di andare, avevamo fatto così ed erano stati gentilissimi

@naninajuke90 Ай бұрын

Ciao a tutti fatto in agosto con klr 600 non ho avuto nessuna difficoltà però il peso della moto fa la differenza

@inmoto365 Ай бұрын

Ciao, il peso ha sicuramente la sua importanza… diciamo che anche l’esperienza contribuisce… il questo video sia io che Tiziano eravamo messi male su entrambi gli aspetti 😂

@inmoto365 3 ай бұрын

piccolo dubbio da endurista non così esperto...ma gli sterrati sono più complessi in salita o in discesa? mi spiego meglio...fino a poco fa ero convinto fossero più difficili le discese ma, facendo il Dordona per la stessa strada in salita e in discesa da Fusine al passo e ritorno, ho trovato più facile la discesa... Fatemi sapere cosa ne pensate

@matteoxavier1205 5 ай бұрын

Ma è consentito l' accesso anche in fuoristrada ?

@inmoto365 5 ай бұрын

Certamente, è una strada classificata agro-silvo-pastorale, per cui l’accesso è consentito pagando un pass giornaliero che puoi comodamente acquistare a uno dei bar poco prima dell’entrata del passo. In alternativa si può acquistare anche online o all’ufficio del turismo di Fusine o di Foppolo

@giuseppeesposti1360 4 ай бұрын

Bravi complimenti, certo è fattibile meglio se non carichi, meglio avere un minimo di esperienza, c'è che non ce la fà, chi cade e chi rompe la moto, su KZbin se ne vede di ogni, io l'ho fatto lo scorso anno salendo da Foppolo e sì! è un pò più complicato, vi sconsiglio di farlo con le moto cariche, ci sono dei tratti più ripidi ed anche più sassosi, il trucco è tenere un'andatura un pochino più spedita per non fermarsi mai, e soprattutto non guardare i sassi non guardare i muretti dei tornanti ma guardare sempre avanti e oltre la curva. ✌ (La mia salita la Dordona da Foppolo kzbin.info/www/bejne/q5PJh5iZiKeDl8U )

@inmoto365 4 ай бұрын

Ciao Giuseppe e grazie, dicono tutti che da Foppolo sia più impegnativa perché più ripida e con sassi ancora più grandi… quando sistemano la frana mi piacerebbe farla e mi sembra un buon consiglio almeno a moto meno carica…

@tonibeta57 5 ай бұрын

Io l'ho fatto col gs1200 sia da Foppolo che da Fusine. Più ostica da Foppolo

@inmoto365 5 ай бұрын

Ciao Toni, da Foppolo con un GS non deve essere stato semplice.dicono che la parte da Foppolo sia più ripida e che è meglio farla in salita piuttosto che in discesa

@tonibeta57 5 ай бұрын

@@inmoto365 abbastanza dura

@inmoto365 5 ай бұрын

Immagino, già ho trovato non banale la salita da Fusine, che è meno ripida, con l’Africa Twin 1100 che comunque è leggermente meno pesante del Gs. Complimenti! Magari quando risolvono la frana provo anch’io a farla da Foppolo

@rscgln 3 ай бұрын

I 2 tornanti più difficili li hanno cementati! Ora è diventato facile.

@inmoto365 3 ай бұрын

Ciao, si avevo sentito anche io questa cosa... piano piano asfaltano le parti più complesse

@Guffys 4 ай бұрын

Venite in Friuli, vi porto a vedere posti e strade altrettanto belli.

@inmoto365 4 ай бұрын

Alla grande! Il Friuli è una regione che ho girato poco in moto… alla prima occasione ci veniamo!

@tizianonichele5639 5 ай бұрын

Divertente e abbastanza subdolo….😂

@inmoto365 5 ай бұрын

Già in alcuni punti ti diverti un sacco in altri dici un po’ di parolacce… che questa volta non ho voluto togliere dal video perché rendevano l’idea🤣

@fabiocapulli8267 4 ай бұрын

Il problema del piantarsi e di farsi male ai gioielli di famiglia è nella velocità. e tu vai troppo piano. Devi aumentare la velocità fino a quando la moto non comincerà a “galleggiare “ sulle pietre. E soprattutto impara a guidare in piedi nei percorsi più difficili ,è fodamentale

@inmoto365 4 ай бұрын

Ciao Fabio, sì ancora non ho preso bene dimestichezza soprattutto con le pietraie… li sia io che Tiziano eravamo parecchio “cauti” e, come dici tu, dovevamo farla più veloce… non è semplicissimo però quando, a dirla tutta, ti prende un po’ di paura

@giannibranchi5121 5 ай бұрын

Moto troppo grosse per quelle strade nei tornanti devi sfrizionare , la prima è troppo lunga magari montare un pignone per accorciare i rapporti

@inmoto365 5 ай бұрын

Ciao Gianni, purtroppo, anche se ci sto pensando, per adesso per fare enduro ho solo la mia Africona… interessante comunque l’idea di montare un pignone per accorciare i rapporti: la prima è oggettivamente lunga, approfondirò l’argomento. Ti ringrazio molto

@luke6979 4 ай бұрын

@@inmoto365 non cambiare pignone , l africa è perfetta cosi , il dordona lo divora , non è difficile , anzi , importante è non avere paura , e sopratutto dare gas sulle pietre cosi da galleggiare e non sentirle

@felicerobertopessi4430 4 ай бұрын

Vai troppo piano ! Lasa sta’……..😎

@inmoto365 4 ай бұрын

Diceva la mia nonna… chi va piano va sano e va lontano… e si pianta clamorosamente sul Dordona 🤣

@luke6979 4 ай бұрын

@@inmoto365 i detti dei nonni hanno sempre delle fondamenta , il problema sono i detti dei nuovi scienziati , il contrario di tutto , ascolta la nonna e ricorda che il dordona non scappa da li , quando sarai piu sicuro lo salirai senza problemi ,